Waarom? Prima renner.quote:Op maandag 21 september 2020 16:06 schreef Koffieplanter het volgende:
Connor Swift gaat mogelijk ook naar INEOS. @:Slobeend in shambles.
Wat moet hij anders? Hij heeft al 83 neo's onder contract en hetgeen nog over is draagt de naam van Garderen, Serge Pauwels en Navarro (ervan uitgaande dat typetjes als Sivakov, Lutsenko en Kwiatkowski onhaalbaar zijn en/of andere ambities hebben). Desalniettemin ga ik, zoals ik je een paar dagen geleden al zei, wel stiekem uit van Appelboer.quote:Op maandag 21 september 2020 15:58 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
Toch bijzonder om uit te komen bij figuren als Majka en Sanchez. Jezus Matxin, jij bent toch een meesterscout?
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 | 1 PORTE Richie Trek - Segafredo 35 1035 10031 2 LÓPEZ Miguel Ángel Astana Pro Team 26 705 4941 3 LUTSENKO Alexey Astana Pro Team 28 440 4524 4 MAJKA Rafał BORA - hansgrohe 31 493 7693 5 KWIATKOWSKI Michał Team INEOS 30 315 10635 6 GESCHKE Simon CCC Team 34 392 3117 7 SIVAKOV Pavel Team INEOS 23 416 2159 8 URÁN Rigoberto EF Pro Cycling 33 295 10305 9 KONRAD Patrick BORA - hansgrohe 28 170 2826 10 IZAGIRRE Gorka Astana Pro Team 32 275 4012 11 MÜHLBERGER Gregor BORA - hansgrohe 26 274 1536 12 BRAMBILLA Gianluca Trek - Segafredo 33 143 3306 13 MEZGEC Luka Mitchelton-Scott 32 479 3531 14 DE LA PARTE Víctor CCC Team 34 155 1401 15 VERONA Carlos Movistar Team 27 171 1322 16 CLARKE Simon EF Pro Cycling 34 196 3798 17 IZAGIRRE Ion Astana Pro Team 31 189 6766 18 MEINTJES Louis NTT Pro Cycling 28 132 2854 19 GEOGHEGAN HART Tao Team INEOS 25 107 2241 20 BADILATTI Matteo Israel Start-Up Nation 28 153 415 21 BOOKWALTER Brent Mitchelton-Scott 36 96 2718 22 GOGL Michael NTT Pro Cycling 26 62 745 23 PERNSTEINER Hermann Bahrain - McLaren 30 133 918 24 POLANC Jan UAE-Team Emirates 28 117 2557 25 ARU Fabio UAE-Team Emirates 30 107 5800 26 GROSSSCHARTNE Felix BORA - hansgrohe 26 156 1828 27 MOSCON Gianni Team INEOS 26 68 2742 28 BOARO Manuele Astana Pro Team 33 33 1570 29 KEUKELEIRE Jens EF Pro Cycling 31 138 3594 30 ARMÉE Sander Lotto Soudal 34 105 1361 |
Er is niet veel beschikbaar inderdaad. Maar in dat soort situaties vraag ik me altijd af of het verstandig is om veel geld tegen de laatste beschikbare renners aan te smijten of dat je dan beter nog een jaar kunt wachten. Ze hadden ook vroeger kunnen anticiperen, want dat ze met Pogacar goud in handen hebben zal ze niet onbekend zijn geweest.quote:Op maandag 21 september 2020 16:13 schreef Koffieplanter het volgende:
[..]
Wat moet hij anders? Hij heeft al 83 neo's onder contract en hetgeen nog over is draagt de naam van Garderen, Serge Pauwels en Navarro (ervan uitgaande dat typetjes als Sivakov, Lutsenko en Kwiatkowski onhaalbaar zijn en/of andere ambities hebben). Desalniettemin ga ik, zoals ik je een paar dagen geleden al zei, wel stiekem uit van Appelboer.
Maar waarom is van Gils nog niet gecontracteerd? Die deed het vorig jaar al meer dan behoorlijk.quote:Op maandag 21 september 2020 19:27 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
John heeft nu iedereen uit de opleidingsploeg gehaald, behalve Van Gils en Vandenabeele. Fenomeen.
Vervloesem, dat kan toch niet jongens.Voor het eerst dat hij als belofte een fatsoenlijke uitslag boekt. Hup, die nemen we.
Ze zijn daar wel compleet gestopt met het halen van Spaanstalige rennersquote:
Dat is een direct gevolg van bonje maken met Acquadro, die waarschijnlijk 80% van de Spaanstalige renners in zijn stal heeft zitten en ze met hetzelfde gemak een plekje geeft bij Astana of INEOS. Movistar heeft ook nog een aantal sponsors, zoals Canyon, die ze moeten pleasen en dan krijg je opeens Britten en Duitsers binnen het imperium.quote:Op dinsdag 22 september 2020 10:31 schreef Steven184 het volgende:
[..]
Ze zijn daar wel compleet gestopt met het halen van Spaanstalige renners
Ik weet het. Wel jammer om zo'n team zo drastisch te zien veranderen.quote:Op dinsdag 22 september 2020 10:35 schreef Koffieplanter het volgende:
[..]
Dat is een direct gevolg van bonje maken met Acquadro, die waarschijnlijk 80% van de Spaanstalige renners in zijn stal heeft zitten en ze met hetzelfde gemak een plekje geeft bij Astana of INEOS. Movistar heeft ook nog een aantal sponsors, zoals Canyon, die ze moeten pleasen en dan krijg je opeens Britten en Duitsers binnen het imperium.
Zeker omdat er geen plan achter lijkt te zitten.quote:Op dinsdag 22 september 2020 10:35 schreef Steven184 het volgende:
[..]
Ik weet het. Wel jammer om zo'n team zo drastisch te zien veranderen.
Regelrecht Katusja achterna. De ondergang is niet Vermeer.quote:Op dinsdag 22 september 2020 10:35 schreef Steven184 het volgende:
[..]
Ik weet het. Wel jammer om zo'n team zo drastisch te zien veranderen.
Euskaltel was toch ook zo iets naars.quote:Op dinsdag 22 september 2020 10:57 schreef Mani89 het volgende:
[..]
Regelrecht Katusja achterna. De ondergang is niet Vermeer.
Garcia Cortina zit niet bij Acquadro.quote:Op dinsdag 22 september 2020 11:21 schreef Marcoss het volgende:
Garcia Cortina hebben ze wel gehaald toch? Al hadden ze die misschien bij het "oude" Movistar dan weer nooit gehaald..
Nee, die zit bij Angel Edo en Egoi Martinez. De nieuwe beste vrienden van Eus.quote:Op dinsdag 22 september 2020 11:26 schreef Koffieplanter het volgende:
[..]
Garcia Cortina zit niet bij Acquadro.
Heeft Ray dit armzalige stukje op wielerflits gepleurd?quote:Op dinsdag 22 september 2020 13:14 schreef Koffieplanter het volgende:
Bruyneel heeft een geweldig briljant en voornamelijk realistisch droomplan voor ogen. Ik denk dat UAE Emirates er niet voor schroomt om een renner die nog een lopend contract heeft weg te kopen bij een team. En waarschijnlijk zal dat ook nodig zijn. Wie ik dan zou nemen? Hmm, het klinkt misschien vreemd maar mijn voorkeur zou uitgaan naar Primoz Roglic. Het is bekend dat deze twee Slovenen elkaar goed kennen en veel respect voor elkaar hebben. Als UAE Emirates deze twee kan koppelen hebben ze een uniek koppel om de strijd aan te gaan.
Lijkt me logisch dat Roglic dan meteen zou tekenen!quote:Op dinsdag 22 september 2020 13:14 schreef Koffieplanter het volgende:
Bruyneel heeft een geweldig briljant en voornamelijk realistisch droomplan voor ogen. Ik denk dat UAE Emirates er niet voor schroomt om een renner die nog een lopend contract heeft weg te kopen bij een team. En waarschijnlijk zal dat ook nodig zijn. Wie ik dan zou nemen? Hmm, het klinkt misschien vreemd maar mijn voorkeur zou uitgaan naar Primoz Roglic. Het is bekend dat deze twee Slovenen elkaar goed kennen en veel respect voor elkaar hebben. Als UAE Emirates deze twee kan koppelen hebben ze een uniek koppel om de strijd aan te gaan.
In het amateurcircuit wint Marchiori makkelijk, een niveau hoger zie je de DNF's al snel verschijnen. Lijkt mij een type Guardini, maar wie ben ik om te twijfelen aan Gianni.quote:Op dinsdag 22 september 2020 13:37 schreef showtimer het volgende:
Savio is er met Marchiori ook aan begonnen. Er zullen nog wel meer goedkope neo's volgen, maar van een einde tijdperk lijkt dus gelukkig geen sprake.
Zal dan wel UAE worden.quote:Op dinsdag 22 september 2020 15:06 schreef Bill_Hillie het volgende:
Lopez dus ook definitief weg bij Astana na dit seizoen. Ik hoop dat hij naar Movistar gaat.
Ja? De Luts is echt de chouchou van Vino. Houdt Astana ermee op door de coronacrisis?quote:Op dinsdag 22 september 2020 23:27 schreef Slobeend het volgende:
De Luts gaat ook weg bij Astana. Hoe moet Vino dit omdraaien? @:showtimer
quote:- Hoe gaat het met je contract? September loopt immers al ten einde en er is nog steeds stilte.
- Ja, september eindigt, over een week is het al oktober. Voorlopig stilte, maar mijn agent is er mee bezig. En ik denk dat binnenkort alles zal worden beslist. Maar op dit moment kan ik niets zeggen.
Hoewel ik niets bij de hand heb, heb ik niets ondertekend en zijn er geen voorstellen. Dus we zullen wachten. Ik weet niet hoelang, maar ik zal een tijdje wachten.
Onze Finse vriend haalde deze tweet aanquote:Op dinsdag 22 september 2020 23:42 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
Waar halen jullie het vandaan dat Lutsenko vertrekt? Dit komt uit een interview van gisteren:
[..]
Vind ik niet echt een serieuze bron. Vreemd dat onze Finse vriend zo'n accountje retweet.quote:Op dinsdag 22 september 2020 23:45 schreef Slobeend het volgende:
[..]
Onze Finse vriend haalde deze tweet aan
[ twitter ]
Welk interview is dat? Heeft wel dezelfde strekking, al is CyclingTime iets opportunistischer in het trekken van conclusies.quote:Op dinsdag 22 september 2020 23:42 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
Waar halen jullie het vandaan dat Lutsenko vertrekt? Dit komt uit een interview van gisteren:
[..]
https://vesti.kz/astana/285964/quote:Op dinsdag 22 september 2020 23:59 schreef showtimer het volgende:
[..]
Welk interview is dat? Heeft wel dezelfde strekking, al is CyclingTime iets opportunistischer in het trekken van conclusies.
Netjes.quote:Op woensdag 23 september 2020 00:01 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
[..]
https://vesti.kz/astana/285964/
Rechtstreeks uit Kazachstan.
Dit is niet leuk.quote:Novità in casa Bardiani Csf Faizanè: con l’arrivo di Kevin Rivera e Jonathan Canaveral, entrambi già professionisti, il team della famiglia Reverberi abbandona dopo un decennio la linea interamente italiana, pur mantenendo le caratteristiche di Greenteam, basato su atleti giovani e di prospettiva. Kevin Rivera, 22 anni, costaricano, viene dall’Androni di Gianni Savio, dove in quattro stagioni ha collezionato 9 vittorie, le ultime tre in questa stagione prima dello stop per il Covid. Jonathan Canaveral Vargas, 23 anni, colombiano, arriva dalla mountain bike ed è stato portato su strada dalla Giotti Victoria di Stefano Giuliani: in questa stagione si è ben comportato sia al Memorial Pantani, chiuso al tredicesimo posto, che alla Coppi e Bartali.
Genting Highlands maakt geen indruk bij de World Tour teams.quote:
Het is ronduit schandalig.quote:Op woensdag 23 september 2020 08:41 schreef Mani89 het volgende:
[..]
Genting Highlands maakt geen indruk bij de World Tour teams.
Er worden tegenwoordig ook al teams gebouwd rond top 15 klassementsrenners, amai.quote:
Remy Rochas is de eerste!quote:Op woensdag 23 september 2020 09:46 schreef Mani89 het volgende:
[..]
Er worden tegenwoordig ook al teams gebouwd rond top 15 klassementsrenners, amai.
EF. Vasseur wil wel koopjes shoppen maar moet rekening houden met het aantal Fransen.quote:Op woensdag 23 september 2020 11:09 schreef TheArt het volgende:
[ twitter ]
CCC, NTT en.......Astana? Gezien de leegloop daar en het feit dat ze amper zelf renners halen, lijkt me dat het meest voor de hand liggende.
quote:Alexander Vinokourov non ha esitato a comunicarlo: «Il budget del team non ci consente di continuare a lavorare insieme. Sono sicuro che López non avrà difficoltà a trovare una nuova squadra»; «Probabilmente il Giro sarà l'ultima gara di López con l'Astana». E probabilmente il corridore colombiano approderà alla Ag2r, che dal prossimo anno sarà griffata anche da un marchio di assoluto prestigio mondiale come quello di Citroen. Sono chiaramente indiscrezioni, al momento non c'è ancora nulla di certo, ma da quanto ci risulta l'operazione è nelle sue fasi conclusive e dovremmo davvero essere ai dettagli.
quote:
Qua carrière altijd Sunweb, qua plezier en vrijheid Lotto.quote:Op woensdag 23 september 2020 12:43 schreef TargaFlorio het volgende:
Als talentvolle renner kunnen kiezen tussen Lotto-Soudal en Sunweb, dan is de keuze toch niet moeilijk?
3 jaartjes Sunweb en dan mooi ploeg opzoeken. Of 3 jaartjes Lotto en einde carriere.quote:Op woensdag 23 september 2020 12:49 schreef Immerdebestebob het volgende:
[..]
Qua carrière altijd Sunweb, qua plezier en vrijheid Lotto.
Nans had al een contract t/m 2022. Nu hebben ze er 1 jaar bijgedaan.quote:Op donderdag 24 september 2020 11:15 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
Wat een ritzege in de Tour al niet kan opleveren, drie jaar erbij voor Nans Peters.
En Dupont zou van Wanty naar Wallonie gaan.
quote:Vervloesem heeft, net als Moniquet, een profcontract van twee jaar bij Lotto-Soudal beet. Vandenabeele wil liever nog een jaar rijpen bij de beloften. “Prof word ik volgend jaar niet, maar ik onderhandel met diverse teams en hoop nu reeds zekerheid te krijgen dat ik in 2022 de stap kan zetten”, verduidelijkt Vandenabeele die zaterdag en zondag de Arden Challenge rijdt. “Volgend jaar wil ik zowel de Ronde van Aosta als de Toekomstronde rijden.”
quote:
Nog meer reden om snel iets deftigs te winnen.quote:Op donderdag 24 september 2020 17:17 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
[..]
Ik had wel al geruchten gelezen dat Delkomannetje van plan was om zijn ploeg in de toekomst rond Biniam te bouwen, hij heeft niet voor niets hem en Mulu in huis genomen, maar jezus man, nog vier jaar bij deze prutsers.
Eerlijk gezegd is het prima nieuws. Je lijkt te vergeten dat zulke talentvolle renners helemaal geen serieuze kans krijgen ergens anders. Ze hebben ook best een redelijk programma. Delko is het Delko van een paar jaar terug niet meer hequote:Op donderdag 24 september 2020 17:17 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
[..]
Ik had wel al geruchten gelezen dat Delkomannetje van plan was om zijn ploeg in de toekomst rond Biniam te bouwen, hij heeft niet voor niets hem en Mulu in huis genomen, maar jezus man, nog vier jaar bij deze prutsers.
Twee jaar bij Delko en dan een stap naar de World Tour was het ideale scenario.quote:Op donderdag 24 september 2020 18:58 schreef Immerdebestebob het volgende:
[..]
Eerlijk gezegd is het prima nieuws. Je lijkt te vergeten dat zulke talentvolle renners helemaal geen serieuze kans krijgen ergens anders. Ze hebben ook best een redelijk programma. Delko is het Delko van een paar jaar terug niet meer heBij Delko kan je ook nog keer mooi koersjes doen in Afrika
![]()
Niks mis met Nans. Gewoon een heel goede coureur geworden.quote:Op donderdag 24 september 2020 11:15 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
Wat een ritzege in de Tour al niet kan opleveren, drie jaar erbij voor Nans Peters.
En Dupont zou van Wanty naar Wallonie gaan.
Oke, daar heb je wel een punt ja. Al durf ik niet te zeggen hoe goed ie gaat worden. Wat denk jij?quote:Op donderdag 24 september 2020 19:02 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
[..]
Twee jaar bij Delko en dan een stap naar de World Tour was het ideale scenario.
Vijf jaar Delko is van het goede teveel, dan verlies je kostbare tijd. Hoewel ook niet uit te sluiten valt dat ze bij Delko een Saviaanse streek uithalen.
Nans is de zoveelste onbetrouwbare Fransoos. Genre Gougeard, Hivert, Calmejane. Als het draait...quote:Op donderdag 24 september 2020 19:02 schreef Immerdebestebob het volgende:
[..]
Niks mis met Nans. Gewoon een heel goede coureur geworden.
Altijd lastig in te schatten waar iemands plafond ligt, maar als hij nog een beetje kan verbeteren wordt het een waanzinnige renner. Een betere ploeg om je heen is dan ook wel fijn, bij Delko doen ze altijd maar wat lijkt het.quote:Op donderdag 24 september 2020 19:03 schreef Immerdebestebob het volgende:
[..]
Oke, daar heb je wel een punt ja. Al durf ik niet te zeggen hoe goed ie gaat worden. Wat denk jij?
Vision 2024quote:The young Eritrean rider has just accepted the proposal of Philippe Lannes to continue the adventure until 2024.
Biniam Girmay Hailu, who joined this year in the professional ranks, has already won two stages on the Tropicale Amissa Bongo and has 10 podiums.
Biniam Girmay Hailu :
« I am happy to continue with the team, I feel really good. I find myself in the team’s vision and I give 100% for my teammates and myself. The opportunity is given to me to be the leader in some races to go for victory and at the same time I am pushed to learn and progress. I have the dream to take part in big Tours like the Giro d’Italia or the Tour de France and the ambition to win. »
Philippe Lannes :
« I proposed to Biniam to join the team for the long term because we have started working to make him the first African rider to become one of the world leaders in cycling. Today we don’t know exactly the limits of his potential but he is a rider who knows how to do everything, he climbs well, he is fast on sprints after hard races, he has everything to succeed. My ambition with Biniam Girmay Hailu is to bring him to the highest level in the world with a lot of success on the European continent. I think it will open up the African continent a little more to the world’s cycling elite. »
Doug en Bjarne zijn nog altijd op zoek naar een aantal nieuwe sponsoren, tot die tijd kunnen ze helemaal niets. NTT blijft, alle andere co-sponsoren haken af, dat is voorlopig de tussenstand.quote:Op donderdag 24 september 2020 19:50 schreef Immerdebestebob het volgende:
En ondertussen heeft Tesfatsion (nog) geen contract bij Africa’s team![]()
Ze hadden nog een Marco Mathis nodig.quote:Op vrijdag 25 september 2020 10:58 schreef TheArt het volgende:
[ twitter ]Hoe dit soort gasten toch altijd weer aan een contract komen, is me een raadsel.
''Ons treintje is mooier dan hunnie''quote:
Raken wel salaris van Froome kwijt, maar aan geld daar sowieso geen gebrek inderdaadquote:Op vrijdag 25 september 2020 12:36 schreef Chiappucci het volgende:
Aan budget geen gebrek bij onze vrienden van Ineos.
In het team van Mathieu had ook tof kunnen zijnquote:Op vrijdag 25 september 2020 12:35 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
Vooral de transfer van Pidcock vind ik jammer. Die had ik het liefst net als Mathieu nog een aantal jaar z'n eigen plan zien trekken.
Denk je niet dat Martínez, Porte en De Plus alle drie braaf als wagonnetjes in de nieuw samengestelde klimtrein mogen gaan plaatsnemen?quote:
Van Porte en De Plus denk ik dat wel, die zijn niet goed genoeg (meer) om kopman te spelen. Althans, op basis van een week geleden zou je dat niet zeggen, maar Porte denkt er zelf zo over. Dani zal zijn kansen wel gaan krijgen. En heeft hier meer kans om zijn kwaliteiten te vergroten als tijdrijder, is mijn vermoeden. Hoewel de Pinarello wel een opknapbeurt zou kunnen krijgen.quote:Op vrijdag 25 september 2020 13:12 schreef Chiappucci het volgende:
[..]
Denk je niet dat Martínez, Porte en De Plus alle drie braaf als wagonnetjes in de nieuw samengestelde klimtrein mogen gaan plaatsnemen?
Porte schaduw kopman in Giro of Vuelta en in de trein in de Tour? En die is derde geworden vorige weekquote:Op vrijdag 25 september 2020 13:12 schreef Chiappucci het volgende:
[..]
Denk je niet dat Martínez, Porte en De Plus alle drie braaf als wagonnetjes in de nieuw samengestelde klimtrein mogen gaan plaatsnemen?
Ineos wil zich niet nog een keer zo laten vernederen als in de afgelopen Tour.quote:Op vrijdag 25 september 2020 14:16 schreef Faraday01 het volgende:
[..]
Porte schaduw kopman in Giro of Vuelta en in de trein in de Tour? En die is derde geworden vorige week
als meer dan dubbel budget hebt ten opzichte van de rest mag dat ook niet meerquote:Op vrijdag 25 september 2020 14:18 schreef Chiappucci het volgende:
[..]
Ineos wil zich niet nog een keer zo laten vernederen als in de afgelopen Tour.
Dat wilde hij inderdaad, heeft hij ook een aantal jaar geprobeerd. Is niet optimaal bevallen, met uitzondering van deze Tour. Daarom maar weer terug naar zijn oude rol.quote:Op vrijdag 25 september 2020 17:04 schreef Idisrom het volgende:
Richie Porte snap ik niet. Die wilde toch op eigen benen staan.
Nee.quote:Op vrijdag 25 september 2020 12:35 schreef El-Stinho het volgende:
[..]
''Ons treintje is mooier dan hunnie''
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |