PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Vandaar jouw vragen!quote:Op zondag 6 september 2020 09:57 schreef lipje het volgende:
[..]
Mijn angst is dat de verbruikscijfertjes nog steeds te optimistisch worden weergegeven.
.
Yepquote:
Op
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Herkenbaar. 1:16 alleen bergaf met wind mee.quote:
[..]
De huidige burgerbak zou qua verbruik theoretisch 1 op 16 moeten halen, maar ik ben niet verder gekomen dan 1 op 12 en een beetje.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Een hybride heeft die zaken toch ook gewoon?quote:Op zondag 6 september 2020 10:23 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Olie en filters, blokkies, remschijven, bandjes, ruitenwissertje bladiebla.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Jep, en een lichtere motor als een normale versie denk ik, maar goed, heb er nooit mee gereden, dus ik kan wel dingen gaan roeptoeteren, maar dat slaat dan nergens op.quote:Op zondag 6 september 2020 12:24 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Een hybride heeft die zaken toch ook gewoon?
Onderhoud en slijtagedelen heeft elke auto.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Zwaarder zelfs. De normale heeft een 1,0 of 1,3, de hybrid is 1,5 liter grootquote:
[..]
Jep, en een lichtere motor als een normale versie denk ik, maar goed, heb er nooit mee gereden, dus ik kan wel dingen gaan roeptoeteren, maar dat slaat dan nergens op.
Onderhoud en slijtagedelen heeft elke auto.
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Ik hield me even stil, omdat ik het niet zeker wist. Maar dat dacht ik al. In het verleden zelfs een 1800 in een Yaris hybride geloof ik.quote:
[..]
Zwaarder zelfs. De normale heeft een 1,0 of 1,3, de hybrid is 1,5 liter groot
Kranplätze müssen verdichtet sein
logica kan soms heel onlogisch zijn..quote:
[..]
Zwaarder zelfs. De normale heeft een 1,0 of 1,3, de hybrid is 1,5 liter groot
Zwaardere motor omdat als prik-op, die accutroepsels ook versleept moeten worden ?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik denk het. Herinner je de bekende 2 liter phev die meer drinkt omdat ie zo zwaar is...... en zeer populair onder de leaserijders door de lage bijtelling 
En 40 km elektrisch
En 40 km elektrisch
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Mijn favorietre kutauto idd, een f*cking SUV als mileukar. Kansloos volk ook die erin reden/rijden; allemaal omhooggevallen Prius coureurs die met het zweet in de bilnaad met een fluwelen voetje proberen om boven de 1 op 10 te blijven
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Is dat die Outlander die vanwege twee AA-batterijtjes ineens wegenbelastingvrij was? Mag wel een caravan trekken...quote:
Ik denk het. Herinner je de bekende 2 liter phev die meer drinkt omdat ie zo zwaar is...... en zeer populair onder de leaserijders door de lage bijtelling
En 40 km elektrisch
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Mensen rijden gemiddeld 35km per dag in Nederland, je kan er een groot deel van je ritten mee doen.quote:
Ik denk het. Herinner je de bekende 2 liter phev die meer drinkt omdat ie zo zwaar is...... en zeer populair onder de leaserijders door de lage bijtelling
En 40 km elektrisch
Het was het begin van het elektrische tijdperk, mensen leasten dat hok voor de bijtelling die 0% was. Vervolgens reden ze 50k km per jaar ermee.quote:
[..]
Mensen rijden gemiddeld 35km per dag in Nederland, je kan er een groot deel van je ritten mee doen.
Ook ken ik mensen die met dat ding net elektrisch op het werk konden komen, maar niet meer terug omdat de batterijen niet ver genoeg opgeladen konden worden.
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Veel verder dan woon-werk kun je er niet mee komen nee.
Leukste vind ik van die Tesla rijders die soms drie keer over een parkeerplaats rijden om te kijken of op magische wijze ergens niet toch een laadpaal is ontstaan.
Leukste vind ik van die Tesla rijders die soms drie keer over een parkeerplaats rijden om te kijken of op magische wijze ergens niet toch een laadpaal is ontstaan.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Door de Atkinson cycle. Het mengsel wat verbrand wordt is vergelijkbaar met een 1.4. Het vermogen ook.quote:
[..]
logica kan soms heel onlogisch zijn..
Zwaardere motor omdat als prik-op, die accutroepsels ook versleept moeten worden ?
Verder halen veel Priussen probleemloos 500000km dus vergelijkbaar met een Mercedes 190 kwa degelijkheid.
.
Klopt, ook mijn Toyota heeft een motor met Atkinson cycle.quote:
[..]
Door de Atkinson cycle. Het mengsel wat verbrand wordt is vergelijkbaar met een 1.4. Het vermogen ook.
Voor het gewicht van de accu's hoeft het niet, daar staat immers een elektromotor tegenover met extra power.
Opgeteld kom ik zo ook op 186pk terwijl de motor zelf "maar" 152pk levert.
Klopt:quote:Verder halen veel Priussen probleemloos 500000km dus vergelijkbaar met een Mercedes 190 kwa degelijkheid.
https://www.vanekris.nl/toyota-nieuws/taxi-prius-met-1-miljoen-kilometers
Dan toch liever die 190 denk ikquote:
[..]
Door de Atkinson cycle. Het mengsel wat verbrand wordt is vergelijkbaar met een 1.4. Het vermogen ook.
Verder halen veel Priussen probleemloos 500000km dus vergelijkbaar met een Mercedes 190 kwa degelijkheid.
Als ik echt alleen standaard woon-werk binnen de range zou moeten doen zou ik full electric wel overwegen, maar dat half-half gedoe vind ik meer gewoon een tax trick, en ik heb het er niet voor over om voor lul te rijden in zo'n halfwat ding, want ik zou dan 95% op de motor rijden..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
1 op 18 op benzine voor een C-segment station die als het nodig is in 8 seconden op de 100 zit, dat is toch wel netjes vind ik, dat noem ik geen "tax trick".quote:
[..]
Dan toch liever die 190 denk ik
Als ik echt alleen standaard woon-werk binnen de range zou moeten doen zou ik full electric wel overwegen, maar dat half-half gedoe vind ik meer gewoon een tax trick, en ik heb het er niet voor over om voor lul te rijden in zo'n halfwat ding, want ik zou dan 95% op de motor rijden..
Er zijn uiteraard altijd mensen die er 1 op 20 mee halen maar tot die groep hoor ik dan weer niet
En of je op de motor rijdt bepaalt hij zelf, af en toe staat je toerenteller op 0 en heeft de elektromotor het (naadloos) overgenomen.
De eerste hybrids, m.n. de Priussen werden low tax gemaakt om mensen ze te laten kopen en gaan rijden, en leaserijders zijn altijd voor centen te paaien.. De eerste Priussen waren gelukkig ook niet zo heel erg lelijk; die kocht je echt niet voor de looksquote:
[..]
1 op 18 op benzine voor een C-segment station die als het nodig is in 8 seconden op de 100 zit, dat is toch wel netjes vind ik, dat noem ik geen "tax trick".
Er zijn uiteraard altijd mensen die er 1 op 20 mee halen maar tot die groep hoor ik dan weer niet
Inmiddels vind je natuurlijk bij bijna elk merk wel van die dingen, maar dan nog steeds vind ik het van alles net niks, en de grootste motivatie om een hybrid te pakken is voor een leaserijder nog steeds de knip.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Geen idee, ben geen leaserijder, heb 'm van eigen spaargeld gekochtquote:
[..]
De eerste hybrids, m.n. de Priussen werden low tax gemaakt om mensen ze te laten kopen en gaan rijden, en leaserijders zijn altijd voor centen te paaien.. De eerste Priussen waren gelukkig ook niet zo heel erg lelijk; die kocht je echt niet voor de looks
Inmiddels vind je natuurlijk bij bijna elk merk wel van die dingen, maar dan nog steeds vind ik het van alles net niks, en de grootste motivatie om een hybrid te pakken is voor een leaserijder nog steeds de knip.
Zo'n beetje ieder model van Toyota is inmiddels als hybride leverbaar, het zou me niet verbazen als de Prius als model verdwijnt. De Prius was een mooie manier om die hybride techniek te verfijnen.
Vind zo'n C-HR wel aardig, lekker spacey, anders..quote:
[..]
Geen idee, ben geen leaserijder, heb 'm van eigen spaargeld gekocht
Zo'n beetje ieder model van Toyota is inmiddels als hybride leverbaar, het zou me niet verbazen als de Prius als model verdwijnt. De Prius was een mooie manier om die hybride techniek te verfijnen.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
De Camry is ook weer in Europa te koop, als hybride, da's ook wel een leuke 
Kranplätze müssen verdichtet sein
Prius had in het begin helemaal geen belastingvoordeel. Dat kwam later pas met de 14% regeling. Maar toen was het wel 1 die hem terecht kreeg, naast de sjoemeldiesels en andere vervuilers.quote:
[..]
De eerste hybrids, m.n. de Priussen werden low tax gemaakt om mensen ze te laten kopen en gaan rijden, en leaserijders zijn altijd voor centen te paaien.. De eerste Priussen waren gelukkig ook niet zo heel erg lelijk; die kocht je echt niet voor de looks
Inmiddels vind je natuurlijk bij bijna elk merk wel van die dingen, maar dan nog steeds vind ik het van alles net niks, en de grootste motivatie om een hybrid te pakken is voor een leaserijder nog steeds de knip.
Het ging pas los toen je een dikke Mitsubishi of Volvo kon kopen van 1900kg met een accu die 50km kon rijden en een deel niet eens gebruikte. Toch kreeg je 0% bijtelling.
.
|
|
