PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Na tien jaar trouwe dienst is het tijd om de burgerbak te vervangen door een kleiner en zuiniger model.
De wensen voor een nieuwe auto zijn:
- zuinig
- formaat b (Ford Fiesta, Toyota Yaris, etc)
- geen Frans of Opel
- airco
- cruisecontrol
- autotelefoon Bluetooth
- navigatie of Apple CarPlay
- tot maximaal 6 jaar oud
- maximaal 100000km
- beetje luxe mag wel
Het budget is ca 10k Euro, en TS rijdt 10k tot 14k km per jaar (25km woon-werk op de snelweg en de rest vooral stadsverkeer)
TS heeft een shortlist met:
Toyota Yaris hybrid
Ford Focus 1.0 ecoboost
Wie weet er nog een leuk autootje?
De wensen voor een nieuwe auto zijn:
- zuinig
- formaat b (Ford Fiesta, Toyota Yaris, etc)
- geen Frans of Opel
- airco
- cruisecontrol
- autotelefoon Bluetooth
- navigatie of Apple CarPlay
- tot maximaal 6 jaar oud
- maximaal 100000km
- beetje luxe mag wel
Het budget is ca 10k Euro, en TS rijdt 10k tot 14k km per jaar (25km woon-werk op de snelweg en de rest vooral stadsverkeer)
TS heeft een shortlist met:
Toyota Yaris hybrid
Ford Focus 1.0 ecoboost
Wie weet er nog een leuk autootje?
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
A of B Merc? 
Lamaar, ga je qua budget niet redden.
[ Bericht 42% gewijzigd door Sounddragon op 06-09-2020 09:43:57 ]
Lamaar, ga je qua budget niet redden.
[ Bericht 42% gewijzigd door Sounddragon op 06-09-2020 09:43:57 ]
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Mijn vriendin heeft er zo een gehad, is altijd heel goed bevallen. Lekker zuinig en gewoon een prima karretje waarmee je ook zonder doodsangsten uit te staan je op de snelweg kan begeven.quote:
1 op 20 zonder uberhaupt je best te doen. Met je best doen 1 op 25 ook haalbaar in de praktijk.
Ze was er altijd heel tevreden over. Zo tevreden dat haar nieuwe auto weer een hybrid van Toyota is
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Toyota Yaris Hybrid met <100.000km en <¤10.000 en <6 jaar oud ga je niet redden denk ik, dan zou je je budget net iets moeten verhogen.
Je kan ook de benzine versie nemen zonder hybride, dan red je het wel.
En bij 10.000 tot 14.000k per jaar gaat het brandstofverbruik nu ook weer niet zoveel uitmaken.
Laten we uitgaan van 1 op 20 voor de Yaris Hybrid en 1 op 15 voor de normale versie.
Dan verstook je bij 12.000km per jaar 800 liter bij de benzine versie en 600 liter bij de hybride versie.
Dat scheelt je zo'n ¤310 per jaar, ofwel zo'n ¤26 per maand.
Hoeveel jaar moet je zo'n auto dan rijden om het prijsverschil in aanschaf terug te verdienen?
Een benzine versie uit 2015 met minder dan 100.000km op de teller kost je zo'n ¤8.500 in aanschaf.
Een hybride versie uit 2015 met minder dan 100.000km op de teller kost je zo'n ¤11.000 in aanschaf.
Dat is een prijsverschil van ¤2.500 ...
Met ¤26 per maand aan besparing moet je de auto dus 96 maanden rijden om dat prijsverschil terug te verdienen (dan heb je nog geen voordeel gehad maar dan begint het voordeel pas)... dat is 8 jaar... Hoe lang denk je in die auto te gaan rijden?
Overigens zijn we er nog niet helemaal met alleen de brandstof vergelijken.
Zo'n Yaris hybrid weegt zo'n 1160 kilo, de benzine versie weegt 1055 kilo.
Dat scheelt je ook nog ongeveer ¤10 in wegenbelasting per maand.
Daarmee duurt het al 156 maanden om die ¤2500 aanschafprijs terug te verdienen, ofwel zo'n 13 jaar.
Met andere woorden: staar je niet blind op brandstofverbruik maar kijk ook naar aanschafprijs, wegenbelasting en hoe dat zich tot elkaar verhoudt.
Ik heb overigens net een Corola 2.0 Hybrid Touring Sports gekocht maar dat heb ik niet berekend
[ Bericht 15% gewijzigd door TheFreshPrince op 06-09-2020 09:58:02 ]
Je kan ook de benzine versie nemen zonder hybride, dan red je het wel.
En bij 10.000 tot 14.000k per jaar gaat het brandstofverbruik nu ook weer niet zoveel uitmaken.
Laten we uitgaan van 1 op 20 voor de Yaris Hybrid en 1 op 15 voor de normale versie.
Dan verstook je bij 12.000km per jaar 800 liter bij de benzine versie en 600 liter bij de hybride versie.
Dat scheelt je zo'n ¤310 per jaar, ofwel zo'n ¤26 per maand.
Hoeveel jaar moet je zo'n auto dan rijden om het prijsverschil in aanschaf terug te verdienen?
Een benzine versie uit 2015 met minder dan 100.000km op de teller kost je zo'n ¤8.500 in aanschaf.
Een hybride versie uit 2015 met minder dan 100.000km op de teller kost je zo'n ¤11.000 in aanschaf.
Dat is een prijsverschil van ¤2.500 ...
Met ¤26 per maand aan besparing moet je de auto dus 96 maanden rijden om dat prijsverschil terug te verdienen (dan heb je nog geen voordeel gehad maar dan begint het voordeel pas)... dat is 8 jaar... Hoe lang denk je in die auto te gaan rijden?
Overigens zijn we er nog niet helemaal met alleen de brandstof vergelijken.
Zo'n Yaris hybrid weegt zo'n 1160 kilo, de benzine versie weegt 1055 kilo.
Dat scheelt je ook nog ongeveer ¤10 in wegenbelasting per maand.
Daarmee duurt het al 156 maanden om die ¤2500 aanschafprijs terug te verdienen, ofwel zo'n 13 jaar.
Met andere woorden: staar je niet blind op brandstofverbruik maar kijk ook naar aanschafprijs, wegenbelasting en hoe dat zich tot elkaar verhoudt.
Ik heb overigens net een Corola 2.0 Hybrid Touring Sports gekocht maar dat heb ik niet berekend
[ Bericht 15% gewijzigd door TheFreshPrince op 06-09-2020 09:58:02 ]
de huidige was 10 jaar! De nieuwe waarschijnlijk ook, maximaal 20 jaar.quote:Op zondag 6 september 2020 09:38 schreef TheFreshPrince het volgende:
Met ¤26 per maand aan besparing moet je de auto dus 96 maanden rijden om dat prijsverschil terug te verdienen (dan heb je nog geen voordeel gehad maar dan begint het voordeel pas)... dat is 8 jaar... Hoe lang denk je in die auto te gaan rijden?
De huidige burgerbak zou qua verbruik theoretisch 1 op 16 moeten halen, maar ik ben niet verder gekomen dan 1 op 12 en een beetje.
Mijn angst is dat de verbruikscijfertjes nog steeds te optimistisch worden weergegeven.
[ Bericht 12% gewijzigd door lipje op 06-09-2020 10:06:03 ]
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Met verschil in wegenbelasting duurt het 13 jaar voor je quitte speelt...quote:
[..]
de huidige was 10 jaar! De nieuwe waarschijnlijk ook, maximaal 20 jaar.
Vergelijken met doorrijden scheelt wel veer. Wegenbelasting 156 vs 130 euro per kwartaal en 1 op 12 vs 1 op 24quote:
[..]
Met verschil in wegenbelasting duurt het 13 jaar voor je quitte speelt...
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Hoe moet je onderhoud meerekenen? De hybrid is redelijk onderhouds arm vs elke 3 tot 6 jaar distributieriem etc
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Ford Feest private lease
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Olie en filters, blokkies, remschijven, bandjes, ruitenwissertje bladiebla.quote:
Hoe moet je onderhoud meerekenen? De hybrid is redelijk onderhouds arm vs elke 3 tot 6 jaar distributieriem etc
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Hoe kom je op 1 op 12 vs 1 op 24?quote:
[..]
Vergelijken met doorrijden scheelt wel veer. Wegenbelasting 156 vs 130 euro per kwartaal en 1 op 12 vs 1 op 24
Wat 'ie nu heeft (praktijkcijfer), tegen wat een nieuwe halfwat belooft. Béétje rijkrekenenquote:
[..]
Hoe kom je op 1 op 12 vs 1 op 24?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Oh, ja, zo las ik het niet.quote:Op zondag 6 september 2020 10:25 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Wat 'ie nu heeft (praktijkcijfer), tegen wat een nieuwe halfwat belooft. Béétje rijkrekenen
Maar wel nutteloos om naar de huidige auto te kijken, het verhaal met "terugverdienen" voor de volgende auto wordt er niet anders door
Sommige mensen moeten zichzelf die auto ook verkopen hequote:
[..]
Oh, ja, zo las ik het niet.
Maar wel nutteloos om naar de huidige auto te kijken, het verhaal met "terugverdienen" voor de volgende auto wordt er niet anders door
Wie weet leest de bazin wel mee 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ah ja, niemand hoeft zich bij mij te verantwoorden voor z'n keuzes en advies is er om in de wind te slaanquote:
[..]
Sommige mensen moeten zichzelf die auto ook verkopen he
Ik reken het alleen even voor, wat hij er mee doet...
Mijn keuze voor mijn auto is ook niet te verantwoorden met cijfers, vind het gewoon een mooie bak.
Huidige burgerbak vs hybridquote:
[..]
Hoe kom je op 1 op 12 vs 1 op 24?
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Deze baas weet hetquote:
[..]
Sommige mensen moeten zichzelf die auto ook verkopen he
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Ok.quote:
Maar zoals gezegd: het heeft geen nut om dat te vergelijken. Die kosten heb je namelijk al gemaakt, dat geld is al weg.
Je kan alleen rekenen met nog te maken kosten omdat je daarin nog een keuze kan maken.
En dan is een hybride duurder in aanschaf en duurt het (vanwege het verschil in aanschaf en wegenbelasting) lang voordat je dat terugverdient t.o.v. een gelijke auto zonder hybride aandrijving.
Neemt niet weg dat ik ook weinig rij (net als jou) en dat ik daarom niet zo kijk naar brandstofverbruik maar gewoon een auto heb gekocht die ik mooi vond.
Zou ik >40.000 per jaar rijden, dan zou mijn auto ineens wel weer een logische keuze zijn want hij is met een verbruik van 1 op 18 best zuinig.
Met mijn vorige auto (een V50 2.4) had ik een verbruik van 1 op 11,5 en dat zou met 40.000km per jaar weer niet zo'n slimme keuze zijn
Maar nogmaals, dat zijn kosten uit het verleden, ze zijn al gemaakt.[ Bericht 3% gewijzigd door TheFreshPrince op 06-09-2020 10:41:17 ]
Voor realistische cijfers (op sommige fout opgaves na) zie: www.spritmonitor.dequote:Op zondag 6 september 2020 09:57 schreef lipje het volgende:
De huidige burgerbak zou qua verbruik theoretisch 1 op 16 moeten halen, maar ik ben niet verder gekomen dan 1 op 12 en een beetje.
Mijn angst is dat de verbruikscijfertjes nog steeds te optimistisch worden weergegeven.
B.v. Toyota Yaris 101pk Gemiddeld 6L/100km = 1 op 16,66.
Toyota Yaris Hybrid 101pk Gemiddeld 4,85L/100km = 1 op 20,61.
Dan wordt de terugverdientijd van de hybride versie zelfs >15 jaar.quote:
[..]
Voor realistische cijfers (op sommige fout opgaves na) zie: www.spritmonitor.de
B.v. Toyota Yaris 101pk Gemiddeld 6L/100km = 1 op 16,66.
Toyota Yaris Hybrid 101pk Gemiddeld 4,85L/100km = 1 op 20,61.
quote:
Maar, staat wel lekker popi, dat 'hybrid' achteropquote:
[..]
Dan wordt de terugverdientijd van de hybride versie zelfs >15 jaar.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Me too, ik koop en rijd wat ik leuk.moi vind... financieel let ik wel een klein beetje op, maar ik koop toch altijd wat mijn hartje begeert.. Helaas heeft niet iedereen die luxe; er zijn zoveel factoren die mee kunnen spelen.quote:
[..]
Ah ja, niemand hoeft zich bij mij te verantwoorden voor z'n keuzes en advies is er om in de wind te slaan
Ik reken het alleen even voor, wat hij er mee doet...
Mijn keuze voor mijn auto is ook niet te verantwoorden met cijfers, vind het gewoon een mooie bak.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Op de zijkant ookquote:Op zondag 6 september 2020 10:46 schreef Sounddragon het volgende:
Maar, staat wel lekker popi, dat 'hybrid' achterop
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Vandaar jouw vragen!quote:
[..]
Mijn angst is dat de verbruikscijfertjes nog steeds te optimistisch worden weergegeven.
.
Yepquote:
Op
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Herkenbaar. 1:16 alleen bergaf met wind mee.quote:
[..]
De huidige burgerbak zou qua verbruik theoretisch 1 op 16 moeten halen, maar ik ben niet verder gekomen dan 1 op 12 en een beetje.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Een hybride heeft die zaken toch ook gewoon?quote:
[..]
Olie en filters, blokkies, remschijven, bandjes, ruitenwissertje bladiebla.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Jep, en een lichtere motor als een normale versie denk ik, maar goed, heb er nooit mee gereden, dus ik kan wel dingen gaan roeptoeteren, maar dat slaat dan nergens op.quote:
[..]
Een hybride heeft die zaken toch ook gewoon?
Onderhoud en slijtagedelen heeft elke auto.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Zwaarder zelfs. De normale heeft een 1,0 of 1,3, de hybrid is 1,5 liter grootquote:
[..]
Jep, en een lichtere motor als een normale versie denk ik, maar goed, heb er nooit mee gereden, dus ik kan wel dingen gaan roeptoeteren, maar dat slaat dan nergens op.
Onderhoud en slijtagedelen heeft elke auto.
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Ik hield me even stil, omdat ik het niet zeker wist. Maar dat dacht ik al. In het verleden zelfs een 1800 in een Yaris hybride geloof ik.quote:
[..]
Zwaarder zelfs. De normale heeft een 1,0 of 1,3, de hybrid is 1,5 liter groot
Kranplätze müssen verdichtet sein
logica kan soms heel onlogisch zijn..quote:
[..]
Zwaarder zelfs. De normale heeft een 1,0 of 1,3, de hybrid is 1,5 liter groot
Zwaardere motor omdat als prik-op, die accutroepsels ook versleept moeten worden ?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik denk het. Herinner je de bekende 2 liter phev die meer drinkt omdat ie zo zwaar is...... en zeer populair onder de leaserijders door de lage bijtelling 
En 40 km elektrisch
En 40 km elektrisch
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Mijn favorietre kutauto idd, een f*cking SUV als mileukar. Kansloos volk ook die erin reden/rijden; allemaal omhooggevallen Prius coureurs die met het zweet in de bilnaad met een fluwelen voetje proberen om boven de 1 op 10 te blijven
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Is dat die Outlander die vanwege twee AA-batterijtjes ineens wegenbelastingvrij was? Mag wel een caravan trekken...quote:
Ik denk het. Herinner je de bekende 2 liter phev die meer drinkt omdat ie zo zwaar is...... en zeer populair onder de leaserijders door de lage bijtelling
En 40 km elektrisch
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Mensen rijden gemiddeld 35km per dag in Nederland, je kan er een groot deel van je ritten mee doen.quote:
Ik denk het. Herinner je de bekende 2 liter phev die meer drinkt omdat ie zo zwaar is...... en zeer populair onder de leaserijders door de lage bijtelling
En 40 km elektrisch
Het was het begin van het elektrische tijdperk, mensen leasten dat hok voor de bijtelling die 0% was. Vervolgens reden ze 50k km per jaar ermee.quote:
[..]
Mensen rijden gemiddeld 35km per dag in Nederland, je kan er een groot deel van je ritten mee doen.
Ook ken ik mensen die met dat ding net elektrisch op het werk konden komen, maar niet meer terug omdat de batterijen niet ver genoeg opgeladen konden worden.
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Veel verder dan woon-werk kun je er niet mee komen nee.
Leukste vind ik van die Tesla rijders die soms drie keer over een parkeerplaats rijden om te kijken of op magische wijze ergens niet toch een laadpaal is ontstaan.
Leukste vind ik van die Tesla rijders die soms drie keer over een parkeerplaats rijden om te kijken of op magische wijze ergens niet toch een laadpaal is ontstaan.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Door de Atkinson cycle. Het mengsel wat verbrand wordt is vergelijkbaar met een 1.4. Het vermogen ook.quote:
[..]
logica kan soms heel onlogisch zijn..
Zwaardere motor omdat als prik-op, die accutroepsels ook versleept moeten worden ?
Verder halen veel Priussen probleemloos 500000km dus vergelijkbaar met een Mercedes 190 kwa degelijkheid.
.
Klopt, ook mijn Toyota heeft een motor met Atkinson cycle.quote:
[..]
Door de Atkinson cycle. Het mengsel wat verbrand wordt is vergelijkbaar met een 1.4. Het vermogen ook.
Voor het gewicht van de accu's hoeft het niet, daar staat immers een elektromotor tegenover met extra power.
Opgeteld kom ik zo ook op 186pk terwijl de motor zelf "maar" 152pk levert.
Klopt:quote:Verder halen veel Priussen probleemloos 500000km dus vergelijkbaar met een Mercedes 190 kwa degelijkheid.
https://www.vanekris.nl/toyota-nieuws/taxi-prius-met-1-miljoen-kilometers
Dan toch liever die 190 denk ikquote:
[..]
Door de Atkinson cycle. Het mengsel wat verbrand wordt is vergelijkbaar met een 1.4. Het vermogen ook.
Verder halen veel Priussen probleemloos 500000km dus vergelijkbaar met een Mercedes 190 kwa degelijkheid.
Als ik echt alleen standaard woon-werk binnen de range zou moeten doen zou ik full electric wel overwegen, maar dat half-half gedoe vind ik meer gewoon een tax trick, en ik heb het er niet voor over om voor lul te rijden in zo'n halfwat ding, want ik zou dan 95% op de motor rijden..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
1 op 18 op benzine voor een C-segment station die als het nodig is in 8 seconden op de 100 zit, dat is toch wel netjes vind ik, dat noem ik geen "tax trick".quote:
[..]
Dan toch liever die 190 denk ik
Als ik echt alleen standaard woon-werk binnen de range zou moeten doen zou ik full electric wel overwegen, maar dat half-half gedoe vind ik meer gewoon een tax trick, en ik heb het er niet voor over om voor lul te rijden in zo'n halfwat ding, want ik zou dan 95% op de motor rijden..
Er zijn uiteraard altijd mensen die er 1 op 20 mee halen maar tot die groep hoor ik dan weer niet
En of je op de motor rijdt bepaalt hij zelf, af en toe staat je toerenteller op 0 en heeft de elektromotor het (naadloos) overgenomen.
De eerste hybrids, m.n. de Priussen werden low tax gemaakt om mensen ze te laten kopen en gaan rijden, en leaserijders zijn altijd voor centen te paaien.. De eerste Priussen waren gelukkig ook niet zo heel erg lelijk; die kocht je echt niet voor de looksquote:
[..]
1 op 18 op benzine voor een C-segment station die als het nodig is in 8 seconden op de 100 zit, dat is toch wel netjes vind ik, dat noem ik geen "tax trick".
Er zijn uiteraard altijd mensen die er 1 op 20 mee halen maar tot die groep hoor ik dan weer niet
Inmiddels vind je natuurlijk bij bijna elk merk wel van die dingen, maar dan nog steeds vind ik het van alles net niks, en de grootste motivatie om een hybrid te pakken is voor een leaserijder nog steeds de knip.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Geen idee, ben geen leaserijder, heb 'm van eigen spaargeld gekochtquote:
[..]
De eerste hybrids, m.n. de Priussen werden low tax gemaakt om mensen ze te laten kopen en gaan rijden, en leaserijders zijn altijd voor centen te paaien.. De eerste Priussen waren gelukkig ook niet zo heel erg lelijk; die kocht je echt niet voor de looks
Inmiddels vind je natuurlijk bij bijna elk merk wel van die dingen, maar dan nog steeds vind ik het van alles net niks, en de grootste motivatie om een hybrid te pakken is voor een leaserijder nog steeds de knip.
Zo'n beetje ieder model van Toyota is inmiddels als hybride leverbaar, het zou me niet verbazen als de Prius als model verdwijnt. De Prius was een mooie manier om die hybride techniek te verfijnen.
Vind zo'n C-HR wel aardig, lekker spacey, anders..quote:
[..]
Geen idee, ben geen leaserijder, heb 'm van eigen spaargeld gekocht
Zo'n beetje ieder model van Toyota is inmiddels als hybride leverbaar, het zou me niet verbazen als de Prius als model verdwijnt. De Prius was een mooie manier om die hybride techniek te verfijnen.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
De Camry is ook weer in Europa te koop, als hybride, da's ook wel een leuke
Kranplätze müssen verdichtet sein
Prius had in het begin helemaal geen belastingvoordeel. Dat kwam later pas met de 14% regeling. Maar toen was het wel 1 die hem terecht kreeg, naast de sjoemeldiesels en andere vervuilers.quote:
[..]
De eerste hybrids, m.n. de Priussen werden low tax gemaakt om mensen ze te laten kopen en gaan rijden, en leaserijders zijn altijd voor centen te paaien.. De eerste Priussen waren gelukkig ook niet zo heel erg lelijk; die kocht je echt niet voor de looks
Inmiddels vind je natuurlijk bij bijna elk merk wel van die dingen, maar dan nog steeds vind ik het van alles net niks, en de grootste motivatie om een hybrid te pakken is voor een leaserijder nog steeds de knip.
Het ging pas los toen je een dikke Mitsubishi of Volvo kon kopen van 1900kg met een accu die 50km kon rijden en een deel niet eens gebruikte. Toch kreeg je 0% bijtelling.
.
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |