[KOERS] Vuelta a Burgos #2 Een overwinning voor Team Koers.

quote:

Op woensdag 29 juli 2020 14:52 schreef Momo het volgende:
We gaan zo live

https://tiz-cycling-live.io/stream.php
http://www.hesgoal.com/news/64883/Cycling_Ronde_van_Burgos.html

quote:

‘One Bike to Rule Them All’ oftewel de peperdure nieuwe vliegmachine van Remco Evenepoel: “Wat een beest!”

Remco Evenepoel startte dinsdag met een ‘geheim wapen’ aan de Ronde van Burgos. De renners van Deceuninck - Quick-Step vertrokken namelijk op de Tarmac SL7, de nieuwste fiets van Specialized.
De Amerikaanse fietsenbouwer onthulde dezelfde dag het ontwerp van zijn nieuwe model. Uiteraard met Evenepoel in de video die de volgende titel kreeg: ‘One Bike to Rule Them All’. “We hebben alle opmerkingen van de renners over de SL6 en de Venge verwerkt in één fiets”, klinkt het.

“Hoe snel de Venge ook was of hoe wendbaar de Tarmac SL6 in de bergen ook was, voor een wedstrijd moesten renners altijd een compromis maken”, aldus Cameron Piper van Specialized bij Cyclingnews. “Daar namen we geen genoegen mee en dat is waarom we met de SL7 zijn gekomen. We willen geen enkel compromis meer sluiten.”

Evenepoel beaamt. “Nu moet je niet meer kiezen”, aldus het Belgische supertalent. “Soms moet je ook klimmen tijdens ‘vlakke ritten’ en nu heb je beide fietsen in één model.” Hij merkt ook meteen op dat de Tarmac SL7 bijzonder licht is. Het frame zelf weegt dan ook amper 800 gram. En de S-Works Dura-Ace Di2-versie (kostprijs rond de 11.500 euro) komt uit op een totaal van 6,7 kilogram. Net onder de limiet van de UCI (6,8 kilogram). Mede daardoor zou de SL7 over een afstand van 40 kilometer zo’n 45 seconden sneller zijn dan de SL6.

“Ultiem wapen”

Sprinter Fabio Jakobsen liet zich bij Wielerflits uiterst positief uit over de fiets. “Een ultiem wapen”, aldus de Nederlandse kampioen. “Ik heb er tijdens het trainingskamp tweeënhalve week op kunnen fietsen en ik ben eigenlijk wel overtuigd. De SL7 is een stuk comfortabeler dan de Venge. Daarnaast is de fiets ook nog lichter en accelereert hij dus sneller. In mijn beleving is deze fiets net zo stijf als de Venge. Misschien zelfs wel wat stijver, maar dat is vooral mijn gevoel.”

Ook opvallend: de nieuwe Roval Rapide CLX-wielen. Zo geplaatst dat ze bijdragen aan een verhoogde aerodynamica. De voorband (51mm) is namelijk iets dunner dan de achterband (60mm). En ook de velgen zijn wat dikker. “Het vormt allemaal onderdeel van de balans”, aldus Cameron Piper. “Alles is geoptimaliseerd rond aerodynamica.”

quote:

Op woensdag 29 juli 2020 15:45 schreef De-iets-tedikkewielrenner het volgende:
Koers is nog saaier dan mijn werk vandaag

quote:

Op woensdag 29 juli 2020 15:51 schreef Faraday01 het volgende:
De rem gaat weer solo

quote:

Op woensdag 29 juli 2020 15:52 schreef Momo het volgende:

[..]

Gijs is alweer een vinger kwijt

quote:

Op woensdag 29 juli 2020 15:50 schreef Faraday01 het volgende:

[..]

Waaiers

quote:

Op woensdag 29 juli 2020 16:21 schreef DecoAoreste het volgende:
Fedeli in de kopgroep, die had ik nog met de FPCL.

quote:

Op woensdag 29 juli 2020 16:28 schreef wimderon het volgende:
[ twitter ]

quote:

Op woensdag 29 juli 2020 16:28 schreef Mani89 het volgende:

[..]

Eens, hup Martin!

quote:

Op woensdag 29 juli 2020 16:30 schreef Koffieplanter het volgende:

[..]

Je bent niet woest dat deze totaalidioot op je Estse bandwagon gaat zitten?

quote:

Op woensdag 29 juli 2020 16:38 schreef Mexicanobakker het volgende:
Ik kijk nu ook.

Goed inschakelmoment?

quote:

Op woensdag 29 juli 2020 16:38 schreef Mexicanobakker het volgende:
Ik kijk nu ook.

Goed inschakelmoment?

quote:

Op woensdag 29 juli 2020 16:39 schreef De-iets-tedikkewielrenner het volgende:

[..]

Je hebt een hoop gemist

quote:

Op woensdag 29 juli 2020 16:38 schreef Momo het volgende:

[..]

5 km te gaan nog dus ja