F1 Formule 1
11 constructeurs en 22 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Scorebordjournalistiekquote:Op vrijdag 10 juli 2020 16:25 schreef Newone82 het volgende:
[..]
Check de resultaten maar
Heb het even opgezocht voor je:
Spa 5 > last of the remaining top 3 team cars.
Monza 6 > Beaten by both Renaults. Verstappen was at one point 9s behind 38 laps later, despite having lost 33s at the end of lap 1. Too bad Verstappen couldn't get past the low DF Perez, otherwise they could have finished close to each other.
Sin 6 > 2 SC's nullified the gaps
Sotchi 5 > last of the finishing top 3 cars. Started from pitlane though, finished 24s behind Verstappen. Got 36s back when Vettel's car failed and the SC bunched the lot up.
Jap 4 > last of the finishing top 3 cars after Leclerc brainfade on Verstappen. Finished 45s behind Lewis and only 10 in front of Sainz, while the RB is quite capable around Suzuka.
Mex 5 > last of the unaffected top 3 cars. Verstappen had a puncture after a touche with Bottas. Did 66 laps on one set of tires to finish 6th behind Albon. Funny enough, Verstappen had roughly the same gaps as Albon did the race beforehand, but without the problems.
USA 5 > last of the finishing top 3 cars. Lost 73 seconds in 55 laps on Verstappen (3rd). Finished only 12s ahead of the lead B-group.
Bra 14 > this should have been his first podium. Gained a lot of time in the SC though. Otherwise wouldn't be near Lewis. Watching the in/outlaps it looks like he loses 4 seconds every stop with slower laps.
AD 6 > last of the finishing top 3 cars. Lost 43 seconds in 56 laps on Verstappen (2nd). Finished 59s ahead of the lead B-group. A bit of no mans land.
AUSTRIA1 > again last of the top 4 cars before the incident, lost time on Verstappen, while Verstappen gained on Hamilton and consolidated the gap to Bottas. Albon again got 20+ seconds back due to SC's and was given a superior strategy to win the race.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Ja 
Lewis niet happy!
Lewis niet happy!
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Ok:quote:Op vrijdag 10 juli 2020 16:26 schreef F1gamer het volgende:
[..]
Brazil gewonnen, Abu dabhi top 3. In ieder geval wel flink aantal keer voor Ferrari. Check jij de resultaten maar.
Spa 5 > last of the remaining top 3 team cars.
Monza 6 > Beaten by both Renaults. Verstappen was at one point 9s behind 38 laps later, despite having lost 33s at the end of lap 1. Too bad Verstappen couldn't get past the low DF Perez, otherwise they could have finished close to each other.
Sin 6 > 2 SC's nullified the gaps
Sotchi 5 > last of the finishing top 3 cars. Started from pitlane though, finished 24s behind Verstappen. Got 36s back when Vettel's car failed and the SC bunched the lot up.
Jap 4 > last of the finishing top 3 cars after Leclerc brainfade on Verstappen. Finished 45s behind Lewis and only 10 in front of Sainz, while the RB is quite capable around Suzuka.
Mex 5 > last of the unaffected top 3 cars. Verstappen had a puncture after a touche with Bottas. Did 66 laps on one set of tires to finish 6th behind Albon. Funny enough, Verstappen had roughly the same gaps as Albon did the race beforehand, but without the problems.
USA 5 > last of the finishing top 3 cars. Lost 73 seconds in 55 laps on Verstappen (3rd). Finished only 12s ahead of the lead B-group.
Bra 14 > this should have been his first podium. Gained a lot of time in the SC though. Otherwise wouldn't be near Lewis. Watching the in/outlaps it looks like he loses 4 seconds every stop with slower laps.
AD 6 > last of the finishing top 3 cars. Lost 43 seconds in 56 laps on Verstappen (2nd). Finished 59s ahead of the lead B-group. A bit of no mans land.
AUSTRIA1 > again last of the top 4 cars before the incident, lost time on Verstappen, while Verstappen gained on Hamilton and consolidated the gap to Bottas. Albon again got 20+ seconds back due to SC's and was given a superior strategy to win the race.
De Ferrari Mondial welke gisteren in Amsterdam is opgevist is zojuist vrijgegeven. mag weg voor de schrootprijs, wellicht kunnen ze die inzetten?
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Welke jaar zit je te kijkenquote:
[..]
Check de resultaten maar
Heb het even opgezocht voor je:
Spa 5 > last of the remaining top 3 team cars.
Monza 6 > Beaten by both Renaults. Verstappen was at one point 9s behind 38 laps later, despite having lost 33s at the end of lap 1. Too bad Verstappen couldn't get past the low DF Perez, otherwise they could have finished close to each other.
Sin 6 > 2 SC's nullified the gaps
Sotchi 5 > last of the finishing top 3 cars. Started from pitlane though, finished 24s behind Verstappen. Got 36s back when Vettel's car failed and the SC bunched the lot up.
Jap 4 > last of the finishing top 3 cars after Leclerc brainfade on Verstappen. Finished 45s behind Lewis and only 10 in front of Sainz, while the RB is quite capable around Suzuka.
Mex 5 > last of the unaffected top 3 cars. Verstappen had a puncture after a touche with Bottas. Did 66 laps on one set of tires to finish 6th behind Albon. Funny enough, Verstappen had roughly the same gaps as Albon did the race beforehand, but without the problems.
USA 5 > last of the finishing top 3 cars. Lost 73 seconds in 55 laps on Verstappen (3rd). Finished only 12s ahead of the lead B-group.
Bra 14 > this should have been his first podium. Gained a lot of time in the SC though. Otherwise wouldn't be near Lewis. Watching the in/outlaps it looks like he loses 4 seconds every stop with slower laps.
AD 6 > last of the finishing top 3 cars. Lost 43 seconds in 56 laps on Verstappen (2nd). Finished 59s ahead of the lead B-group. A bit of no mans land.
AUSTRIA1 > again last of the top 4 cars before the incident, lost time on Verstappen, while Verstappen gained on Hamilton and consolidated the gap to Bottas. Albon again got 20+ seconds back due to SC's and was given a superior strategy to win the race.
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Had ik ook gedaan.quote:
[..]
Net zo uitgesloten als dat Gasly er tijdens het seizoen uitgetrapt zou worden?
(Denk ook goed voor Pierre zelf geweest)
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Misschien dat de mensen achter de graphics er ook niks van konden makenquote:
Waarom wel Max met quotes boordradio geven die ik wel kan verstaan en bij Gasly niks.
Dan heb je toch ook niks aan die hele graphics...
psst. hij heeft het over Albon, niet Max.quote:
[..]
Brazil gewonnen, Abu dabhi top 3. In ieder geval wel flink aantal keer voor Ferrari. Check jij de resultaten maar.
quote:Op vrijdag 10 juli 2020 16:29 schreef Marcoss het volgende:
[..]
Misschien dat de mensen achter de graphics er ook niks van konden maken
Merde!
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Albon won Brazil toch niet?quote:
[..]
Brazil gewonnen, Abu dabhi top 3. In ieder geval wel flink aantal keer voor Ferrari. Check jij de resultaten maar.
In een alternate universe..
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Beter dan Gasly in ieder geval.quote:
[..]
Albon zijn races bij red bull tot nu toe. Vrij matig dus.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Want het is maar 1 spinnetje? Hij heeft er al 2 gemaakt.quote:Op vrijdag 10 juli 2020 16:22 schreef BroesWillems het volgende:
Eén spinnetje en hij moet al vrezen voor zijn stoeltje.
Als dat zo was, dan was Max na elke VT zn stoeltje kwijt.
Maakt elk race weekend veel fouten. Is qua race pace gewoon veel te langzaam.
Afgelopen race waren mannen als Perez regelmatig gewoon sneller.
Albon is gewoon veel te slecht.
Schijnbaar houdt Max er wel van om een prutser naast zich te hebben, totaal geen druk.
Maar voor RBR is het niet goed en het kan toch voor Max ook alleen maar beter zijn om wat meer feedback van de nummer 2 te krijgen.
Inderdaad nietquote:
Maar er is spraakverwarring denk ik
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Guy can't catch a break. Seb
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Als je Haas zo ziet en Drive to survive in gedachten neemt ben ik bang dat Gene er steeds meer over nadenkt om de stekker eruit te trekken...
Dit!quote:
[..]
Want het is maar 1 spinnetje? Hij heeft er al 2 gemaakt.
Maakt elk race weekend veel fouten. Is qua race pace gewoon veel te langzaam.
Afgelopen race waren mannen als Perez regelmatig gewoon sneller.
Albon is gewoon veel te slecht.
Schijnbaar houdt Max er wel van om een prutser naast zich te hebben, totaal geen druk.
Maar voor RBR is het niet goed en het kan toch voor Max ook alleen maar beter zijn om wat meer feedback van de nummer 2 te krijgen.
Op lange termijn betwijfel ik dat ten zeerste.quote:
Gasly presteert ten minste wel eens, die lijkt alleen niet met de druk bij een groter team om te kunnen gaan. Maar Gasly heeft wel de race pace. Die mist Albon volledig.
Albon heeft ook veel meer fouten.
Ik dacht, hoorde ik dat goed? ('russian roulette')
('russian roulette')
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Heeft ie toch al eerder gezegd. Dat het met Ricciardo goed was om verbeterpunten van elkaar over te nemen. Daar is de een sneller, daar de ander.quote:
[..]
Want het is maar 1 spinnetje? Hij heeft er al 2 gemaakt.
Maakt elk race weekend veel fouten. Is qua race pace gewoon veel te langzaam.
Afgelopen race waren mannen als Perez regelmatig gewoon sneller.
Albon is gewoon veel te slecht.
Schijnbaar houdt Max er wel van om een prutser naast zich te hebben, totaal geen druk.
Maar voor RBR is het niet goed en het kan toch voor Max ook alleen maar beter zijn om wat meer feedback van de nummer 2 te krijgen.
Alleen Gasly en Albon zijn (nog) niet zo snel.
ejjjj not bad 
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
I know.quote:
[..]
Heeft ie toch al eerder gezegd. Dat het met Ricciardo goed was om verbeterpunten van elkaar over te nemen. Daar is de een sneller, daar de ander.
Alleen Gasly en Albon zijn (nog) niet zo snel.
Daarom ben ik ook zo verbaasd waarom hij blij is met een Albon.
Aan Albon heb je gewoon geen reet. Hij heeft nog nooit laten zien snel te zien. Niet bij toen Toro Rosso, bij RBR maakt hij veel fouten en mist hij compleet de snelheid.
Max is een klasse apart en heeft misschien wel die ruimte nodig.
Maar iemand als RIC die wel kan pushen kan je toch alleen maar omhoog stuwen?
Ondanks dat Max dat niet heel erg nodig heeft.
a guy can hope
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Een regendans doen voor morgen en zondagochtendquote:
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Dat zeg ik nergens, maar je kunt niet van die jongen verwachten dat ie de tijden van Max evenaart. Gun hem even de tijd zich te verbeteren, als hij in een half seizoen nog niet binnen 2-3 tienden van Max zit, kun je verder kijken.quote:
[..]
Als jij Albon goed vindt dan ben jij degene die onzin post.
Mededeling : 20:50 Formule1 Café en niet om half 11.
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Bedankt.quote:
Mededeling : 20:50 Formule1 Café en niet om half 11.
Mensen vergeten ook wel snel.. Albon komt inderdaad (ook) niet in de buurt van Max in zowel de kwalificatie als de race, maar Albon is zeker in de race gewoon veel beter dan Gasly was in de Red Bull. Dat zal vast z'n redenen hebben gehad (de crash in Barcelona bijvoorbeeld) en hij liet daarna bij Toro Rosso ook zien dat hij wel kan racen, maar laten we de prestaties van Gasly bij Red Bull niet overschatten.
Dit, rondenlang achter een Haas of Alfa Romeo en niet durven in te halen.quote:
Mensen vergeten ook wel snel.. Albon komt inderdaad (ook) niet in de buurt van Max in zowel de kwalificatie als de race, maar Albon is zeker in de race gewoon veel beter dan Gasly was in de Red Bull. Dat zal vast z'n redenen hebben gehad (de crash in Barcelona bijvoorbeeld) en hij liet daarna bij Toro Rosso ook zien dat hij wel kan racen, maar laten we de prestaties van Gasly bij Red Bull niet overschatten.
Albon durft dit tenminste.
Max zei gisteren dat Albon goede feedback over de afstelling heeft en snel is. Misschien was ie overdreven vriendelijk, feit is dat Albon steeds niet in de buurt komt van de tijden van Max. Vandaag kloeg hij steeds over onderstuur in de langzame bochten, iets waar Max geen last van leek te hebben. Wellicht dat hij nog met de oude voor en achtervleugel rijdt.
Ze zouden dit weekend iig beiden met dezelfde voorvleugel rijden.quote:
Max zei gisteren dat Albon goede feedback over de afstelling heeft en snel is. Misschien was ie overdreven vriendelijk, feit is dat Albon steeds niet in de buurt komt van de tijden van Max. Vandaag kloeg hij steeds over onderstuur in de langzame bochten, iets waar Max geen last van leek te hebben. Wellicht dat hij nog met de oude voor en achtervleugel rijdt.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
quote:
Max zei gisteren dat Albon goede feedback over de afstelling heeft en snel is. Misschien was ie overdreven vriendelijk, feit is dat Albon steeds niet in de buurt komt van de tijden van Max. Vandaag kloeg hij steeds over onderstuur in de langzame bochten, iets waar Max geen last van leek te hebben. Wellicht dat hij nog met de oude voor en achtervleugel rijdt.
hij kan dan ook moeilijk tegen de pers zeggen, "ik heb niks aan hem, ik wil Ricciardo terug"quote:
Max zei gisteren dat Albon goede feedback over de afstelling heeft en snel is. Misschien was ie overdreven vriendelijk, feit is dat Albon steeds niet in de buurt komt van de tijden van Max. Vandaag kloeg hij steeds over onderstuur in de langzame bochten, iets waar Max geen last van leek te hebben. Wellicht dat hij nog met de oude voor en achtervleugel rijdt.
Kloeg🤣😂quote:
Max zei gisteren dat Albon goede feedback over de afstelling heeft en snel is. Misschien was ie overdreven vriendelijk, feit is dat Albon steeds niet in de buurt komt van de tijden van Max. Vandaag kloeg hij steeds over onderstuur in de langzame bochten, iets waar Max geen last van leek te hebben. Wellicht dat hij nog met de oude voor en achtervleugel rijdt.
Gasly laat het in elk geval ergens zien dat hij het wel kan.quote:
en hij liet daarna bij Toro Rosso ook zien dat hij wel kan racen, maar laten we de prestaties van Gasly bij Red Bull niet overschatten.
Laten we dat van Albon ook niet overschatten, want die laten namelijk alleen maar zien hoe je crasht xD. En hoe je niets extra's kunt doen.
Albon durft klopt. Maar doet dat altijd op achterlijke manieren waardoor hij er afknalt.quote:
[..]
Dit, rondenlang achter een Haas of Alfa Romeo en niet durven in te halen.
Albon durft dit tenminste.
Zijn race pace is gewoon erg slecht. Maakt teveel fouten. Ook al is het pas zijn 2e jaar, dat zegt al veel.
Ik ben benieuwd waar Albon snel is dan?quote:
Want in de vrije trainingen is hij dat niet. In quali niet. In de race niet.
In de sim was Albon wel redelijk. Zou Max bedoelen wanneer ze in de avond tegen elkaar sim racen? Want in de F1 race weekenden is Albon niet snel (en ja dat zijn gewoon de feiten, kijk maar naar de tijden).
Je beseft dus wel dat het natuurlijk 'kloog' hoor te zijn?quote:
Niet gedacht dat ik daar zo'n succes mee zou hebben haha
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Plus: geen Coronel, Formule1 Café kan bekeken worden.quote:
Mededeling : 20:50 Formule1 Café en niet om half 11.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Kloogde in de verleden tijd!quote:
[..]
Je beseft dus wel dat het natuurlijk 'kloog' hoor te zijn?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
