Door onze Telesportredactie
Updated 20 min geleden
29 min geleden in AUTOSPORT
De FIA heeft alle lichten op groen gezet voor een Formule 1-race in de duinen van Zandvoort en Nederland lijkt niet te kunnen wachten.
„Als wij nu tekenen, dan heeft Nederland in 2020 weer een Grand Prix. Met Max Verstappen. Iedereen is er bij ons terdege van bewust dat dit een unieke kans is”, aldus Prins Bernhard van Oranje, eigenaar van het circuit.
De Prins en zijn medewerkers zijn inmiddels drukdoende om het financiële plaatje rond te krijgen. De kosten voor het organiseren van een F1-race bedragen in totaal tussen de 30 en 40 miljoen euro.
Bron: De Telegraaf
Mijn mening. Het is van de pot gerukt om Zandvoort voor dit bedrag (maar waarschijnlijk een veelvoud hiervan) weer in het F1-circuit te laten komen.En alle milieumaatregelen die wij in dit land zullen moeten maken vanwege 'Parijs 2015' is een lachertje om dit de mensen door de strot te laten duwen.
[ Bericht 13% gewijzigd door michaelmoore op 27-02-2020 17:55:50 ]
Maar da's fout, het is geen weg, het is een stille gebied.
Hier had de rechter aan de bel moeten trekken.
1. Het is geen beschermd natuurgebied
2. Het is geen Natura2000
3. Alles gaat volgens de regels
4. De F1 is echt niet de eerste keer dat er door dat gebied wat gepland staat
Echt, de F1 niet leuk vinden is één ding, maar letterlijk alles om die reden afzeiken is behoorlijk triest.
J e mag er niet eens door wandelenquote:Op donderdag 27 februari 2020 18:06 schreef Nattekat het volgende:
Het is best verwonderlijk hoe er gewoon prima argumenten tegen zijn, maar dat echt letterlijk iedereen onderbuik onzin in dit topic plaatst.
1. Het is geen beschermd natuurgebied
2. Het is geen Natura2000
3. Alles gaat volgens de regels
4. De F1 is echt niet de eerste keer dat er door dat gebied wat gepland staat
https://www.noordwijk.nl/(...)rt_nadert_voltooiing
quote:Een oase van rust
Strandreservaat Noordvoort moet ervoor zorgen dat het strand op deze plek een oase van rust wordt voor zeehonden en vele soorten vogels.
Recreanten kunnen genieten van de stuivende duinen en het uitzicht over het strand. Daarnaast zijn er 3 uitzichtpunten om vogels en wellicht zeehonden te spotten.
Project Noordvoort
Strandreservaat Noordvoort is de tweede fase van het project Noordvoort. In de zeereep zijn in 2013 stuifkuilen gemaakt om weer een natuurlijke, geleidelijke overgang van zee naar de duinen te krijgen.
De afgelopen jaren zijn hierdoor stuivende toppen, windkuilen en een vitale helmbegroeiing ontstaan. Het strand tussen Zandvoort en Noordwijk bij paal 70 tot 73 was voor die tijd een strakke zanddijk.
Met het project Noordvoort worden de dynamiek en natuurwaarden in de zeereep hersteld en zorgen we voor meer rust op het strand.
[ Bericht 13% gewijzigd door michaelmoore op 27-02-2020 18:13:08 ]
Citeer even precies waar staat dat het niet mag.quote:
[..]
J e mag er niet eens door wandelen
https://www.noordwijk.nl/(...)rt_nadert_voltooiing
Wees dan in elk geval zo constructief om die wél valide ‘prima argumenten’ te noemen.quote:
Het is best verwonderlijk hoe er gewoon prima argumenten tegen zijn, maar dat echt letterlijk iedereen onderbuik onzin in dit topic plaatst.
1. Het is geen beschermd natuurgebied
2. Het is geen Natura2000
3. Alles gaat volgens de regels
4. De F1 is echt niet de eerste keer dat er door dat gebied wat gepland staat
Echt, de F1 niet leuk vinden is één ding, maar letterlijk alles om die reden afzeiken is behoorlijk triest.
Nu zit je vooral vanuit je eigen onderbuik op anderen te mopperen.
er staat eren bord met de route eromheen voor wandelaarsquote:
[..]
Citeer even precies waar staat dat het niet mag.
Maar ik denk dat de gemeente Noordwijk het stilte gebied weer snel zal opheffen binnenkort
"We zouden het erg op prijs stellen als u deze route volgt" is hetzelfde als "Betreden verboden"?quote:
[..]
er staat eren bord n met de route eromheen voor wandelaars
Dus ik moet argumenten bedenken tegen mijn eigen standpunt om constructief te zijn? Zo werkt dat natuurlijk niet. Mijn argumenten staan netjes opgesomd in die post.quote:Op donderdag 27 februari 2020 18:13 schreef rododendronneke het volgende:
[..]
Wees dan in elk geval zo constructief om die wél valide ‘prima argumenten’ te noemen.
Nu zit je vooral vanuit je eigen onderbuik op anderen te mopperen.
Het zegt in elk geval niet “oh wacht jullie willen natuurlijk niet in de file staan, kom maar lekker over het strand rausen”quote:
[..]
"We zouden het erg op prijs stellen als u deze route volgt" is hetzelfde als "Betreden verboden"?
Nee, die toestemming hebben ze van de gemeente gekregen. Gewoon netjes volgens het boekje, net als hun voorgangers. Je mag nergens zomaar over het strand rijden, dus dat staat los van dat stukje Noordvoort.quote:
[..]
Het zegt in elk geval niet “oh wacht jullie willen natuurlijk niet in de file staan, kom maar lekker over het strand rausen”
Ja precies, je vindt het wel best dat er auto’s over dat strand heen knallen.quote:
[..]
Dus ik moet argumenten bedenken tegen mijn eigen standpunt om constructief te zijn? Zo werkt dat natuurlijk niet. Mijn argumenten staan netjes opgesomd in die post.
Die vogels en beesten en milieucluppies moeten gewoon niet zeiken.
Even voor de goede orde: ze moeten stapvoets door dat gebied rijden in hun elektrische auto's. Het probleem wordt echt gigantisch opgeblazen zoals gebruikelijk is zodra je ook maar één vinger uit steekt naar natuur of stikstof.quote:
[..]
Ja precies, je vindt het wel best dat er auto’s over dat strand heen knallen.
Die vogels en beesten en milieucluppies moeten gewoon niet zeiken.
Ik vind het ook maar raar om door dat gebied te rijden, maar alles op een rijtje genomen is het gewoon prima te verdedigen.
Heb er onwijs zin in. Wordt 1 groot feest natuurlijk.
lekker met 100.000 mensen door de kaartcontrole en maar tegen elkaar staan te bleren,quote:
Krankzinnig natuurlijk. Iedereen straks 100 km rijden, de bouw ligt op zijn gat en de boeren onder druk. En prins bril maar lachen met zijn F1
ik zie het wel op TV , als ik al kijk
Ah joh kleine prijs om een stukje Nederlandse autosport historie mee te maken.quote:
[..]
lekker met 100.000 mensen door de kaartcontrole en maar tegen elkaar staan te bleren,
ik zie het wel op TV , als ik al kijk
Helemaal mee eens dat het enorm opgeblazen wordt, en het lijkt sowieso wel de mode om alles wat met die F1 te maken heeft af te zeiken, maar dat maakt dit nog niet 'prima te verdedigen'. Want het voornaamste argument vóór die ontheffing lijkt 'omdat ze anders in de file kunnen komen' en dat vind ik toch wel een vrij belachelijke reden.quote:
[..]
Even voor de goede orde: ze moeten stapvoets door dat gebied rijden in hun elektrische auto's. Het probleem wordt echt gigantisch opgeblazen zoals gebruikelijk is zodra je ook maar één vinger uit steekt naar natuur of stikstof.
Ik vind het ook maar raar om door dat gebied te rijden, maar alles op een rijtje genomen is het gewoon prima te verdedigen.
Half Nederland is in de ban van de krottenprins en zijn kliek en iedereen die erbij denkt te horenquote:
[..]
Helemaal mee eens dat het enorm opgeblazen wordt, en het lijkt sowieso wel de mode om alles wat met die F1 te maken heeft af te zeiken, maar dat maakt dit nog niet 'prima te verdedigen'. Want het voornaamste argument vóór die ontheffing lijkt 'omdat ze anders in de file kunnen komen' en dat vind ik toch wel een vrij belachelijke reden.
Vooral gênant vind ik de comments op LinkedIn. Soms zie ik een bericht van prins bril voorbij komen en dan zie je de een nog dieper in zijn hol kruipen dan de ander. En nederig he. ‘Dank U wel, prachtig meneer van Oranje’ etc.quote:
[..]
Half Nederland is in de ban van de krottenprins en zijn kliek en iedereen die erbij denkt te horen
Het afzeiken komt omdat voor deze grandprix de regels blijkbaar niet lijken te gelden. Het halve land staat in brand en alles moet wijken voor deze race en voor deze prins bril.quote:
[..]
Helemaal mee eens dat het enorm opgeblazen wordt, en het lijkt sowieso wel de mode om alles wat met die F1 te maken heeft af te zeiken, maar dat maakt dit nog niet 'prima te verdedigen'. Want het voornaamste argument vóór die ontheffing lijkt 'omdat ze anders in de file kunnen komen' en dat vind ik toch wel een vrij belachelijke reden.
en iedere halve sukkel die denkt dat ie er ook bij hoort en de krottenprins gaat verdedigen dat ie met de SUV over het strand wil crossen , dwars door een natuurgebiedquote:
[..]
Het afzeiken komt omdat voor deze grandprix de regels blijkbaar niet lijken te gelden. Het halve land staat in brand en alles moet wijken voor deze race en voor deze prins bril.
Dezelfde mensen zitten even later weer de natuur te verdedigen , terwijl ze de hele dag in hun opeltje astra zitten
Laten we het hopen. Niet vanwege het virus, maar zou wel mooi zijn om deze gekte een halt toe te roepenquote:
Race gaat uiteindelijk toch niet door, oorzaak corona....
quote:
[..]
Laten we het hopen. Niet vanwege het virus, maar zou wel mooi zijn om deze gekte een halt toe te roepen
Zelfs dat staat er niet...quote:
[..]
"We zouden het erg op prijs stellen als u deze route volgt" is hetzelfde als "Betreden verboden"?
Er hangt een bord met het volgende:
moet nog een SUV I pace met een kroontje op de stippellijn komenquote:
[..]
Zelfs dat staat er niet...
Er hangt een bord met het volgende:
[ afbeelding ]
[ Bericht 0% gewijzigd door michaelmoore op 29-02-2020 18:36:08 ]
quote:
[..]
moet nog een SUV met een kroontje op de stippellijn komen
Ja en een horde volgelingen die in zijn kont zijn gekropen.quote:
[..]
moet nog een SUV met een kroontje op de stippellijn komen
er zijn ambtenaren daar die zo diep mogelijk in de kont van de F1 proberen te kruipen
https://www.telegraaf.nl/(...)strandrups-in-de-ban
Strandrups voor invaliden mag niet meer op het strand , omdat het niet op de openbare weg mag
"quote:Mindervalide heeft pech in Noordwijk: Strandrups in de ban
Door GIJSBERT TERMAAT
Updated 32 min geleden
53 min geleden in BINNENLAND
NOORDWIJK - ,,Het is te bizar voor woorden en een voorbeeld van Holland op zijn smalst. Door pure ambtenarij kunnen duizenden mensen met een handicap de komende maanden niet meer genieten van een dagje aan zee omdat onze Strandrups niet langer gedoogd wordt.
quote:Patrick Weijers, bestuurslid van Strandrups Noordwijk, kan nog amper bevatten dat er een einde komt aan de dagjes uit met het speciaal voor mensen met een handicap gebouwde voertuig. ,,
Ik kan het nog niet geloven, want de afgelopen tien jaar hebben we 20.000 (!) mindervaliden, demente ouderen en terminale patiënten een geweldige dag aan zee kunnen geven. Maar het is over en uit."
,,We hebben te horen gekregen dat ons voertuig niet meer op het strand mag komen omdat dit in de gemeente Noordwijk gezien wordt als openbare weg.
En omdat de Strandrups geen kenteken heeft, omdat het RDW hem in niet één categorie kan rangschikken, is het verboden terrein.
Ik vind het onvoorstelbaar.
We hebben dit bedacht om mensen die anders hun huis niet uit komen, toch een moment van vreugde te laten beleven. Prachtig denk je, tot de paarse krokodil uit de kast komt..
[ Bericht 17% gewijzigd door michaelmoore op 29-02-2020 18:47:37 ]
Ja het is diep triestquote:
Te bizar voor woorden. Nederland is een soort bananenrepubliek aan het worden.
Is er ook niet. Standaard gejammer van een woeste user.quote:
China, Bahrein, Azerbaijan, Mexico, Hongarije, Italië, Brazilië, Rusland, Verenigde Staten...quote:
Allemaal bananen republieken.
Met de huidige infrastructuur wordt dat hele evenement een noodsituatie. Ik denk echt dat ze zich gruwelijk verkijken op de logistieke problemen. Of ze willen het niet zien, dat kan ook.quote:
Gister interview met Jan Lammers, de vergunningsaanvraag is gedaan door het team en afgeraden door de organisatie, ze zullen er waarschijnlijk ook geen gebruik van maken, alleen in nood situaties.
Luister de Podcast op BNR: The road to zandvoort, daar werd heel goed uitgelegd hoe men het aanpakt, o.a. door het publiek gespreid te laten komen, via PON komen alleen al 35.000 gasten.quote:
[..]
Met de huidige infrastructuur wordt dat hele evenement een noodsituatie. Ik denk echt dat ze zich gruwelijk verkijken op de logistieke uitdaging of ze willen het niet zien, dat kan ook.
Men kan zelfs ter plekke de fietsenstallingen verplaatsen als er drukte ontstaat, dit gaat echt wel goedkomen.
Ik hoop het van harte. Je kan wel van tevoren alles plannen op een degelijke spreiding maar één kink in de kabel en je hebt chaos.quote:
[..]
Luister de Podcast op BNR: The road to zandvoort, daar werd heel goed uitgelegd hoe men het aanpakt, o.a. door het publiek gespreid te laten komen, via PON komen alleen al 35.000 gasten.
Men kan zelfs ter plekke de fietsenstallingen verplaatsen als er drukte ontstaat, dit gaat echt wel goedkomen.
likt me ookquote:
Als het strand in Noordwijk idd als openbare weg gezien wordt, zoals het telegraaf stukje zegt mogen we dan ook daar met onze eigen wagens met kenteken daar wat door het zand gaan scheuren?
Dat kunnen ze dan niet tegenhouden en de strandwagen voor invaliden moet dan maar een trekker met aanhangwagen worden , de trekkers mogen wel op de openbare weg
https://www.telegraaf.nl/(...)strandrups-in-de-ban
Daarom wordt er ook zo ongelofelijk veel aandacht aan besteed. Enige wat echt kan mis gaan is als er een langdurig probleem met de treinen is.quote:Op zondag 1 maart 2020 11:15 schreef Twiitch het volgende:
[..]
Ik hoop het van harte. Je kan wel van tevoren alles plannen op een degelijke spreiding maar één kink in de kabel en je hebt chaos.
Oke Henk.quote:
[..]
China, Bahrein, Azerbaijan, Mexico, Hongarije, Italië, Brazilië, Rusland, Verenigde Staten...
Allemaal bananen republieken.
Bron
Wat een lul die kerel van die rups.quote:
Die strandrups zit ook een luchtje aan...
Bron
Het mag niet ,meer, het strand van Noordwijk is nu openbare weg gewordenquote:Op zondag 1 maart 2020 12:15 schreef Nikonlover het volgende:
[..]
Wat een lul die kerel van die rups.
Het is beter als ie dan een trekker gaat kopen voor die invaliden ritjes , die mag wel op de openbare weg eb dus op het strand van Noordwijk
https://www.telegraaf.nl/(...)strandrups-in-de-ban
:quality(50)/cdn-kiosk-api.telegraaf.nl/ca388acc-5b13-11ea-b3c4-0218eaf05005.jpg)
[ Bericht 11% gewijzigd door michaelmoore op 01-03-2020 19:50:34 ]
twitter:NHNieuws twitterde op maandag 02-03-2020 om 16:38:20F1-teams toch niet over strand van Noordwijk naar Zandvoort https://t.co/j0NbIwweOQ https://t.co/0A9wt4CIt5 reageer retweet
nou zeggen hebben die ambtenaren van Noordwijk zich helemaal krom lopen likken en dan gaan hun helden er geen gebruik van makenquote:twitter:NHNieuws twitterde op maandag 02-03-2020 om 16:38:20
Teveel likken heeft soms een averechts effect
En mogen de invaliden dan nu wel over het strand ???
Niet zo sterk in verbanden leggen, is het?quote:
[..]
nou zeggen hebben die ambtenaren van Noordwijk zich helemaal krom lopen likken en dan gaan hun helden er geen gebruik van maken
Teveel likken heeft soms een averechts effect
En mogen de invaliden dan nu wel over het strand ???
Ik heb drie jaar in het ziekenhuis gewerktquote:Op maandag 2 maart 2020 17:30 schreef Pumpalov het volgende:
[..]
Niet zo sterk in verbanden leggen, is het?
Dachten de ambtenaren van Noordwijk nog wel met de VIPS mee te kunnen rijden over het strand naar het circuitquote:
Haha, met de staart tussen de benen, die sponsorkaravaan gaat niet meer door.
Kan me voorstellen dat ze er na drie jaar wel een beetje klaar mee waren ja.quote:
[..]
Ik heb drie jaar in het ziekenhuis gewerkt
Walgelijk dat die F1 bobo's meer met onze natuur en bevolking hebben dan die stinkende ambtenaren.quote:twitter:NHNieuws twitterde op maandag 02-03-2020 om 16:38:20
Dachten de Noordwijkse ambtenaren iets leuks te doen voor de krottenprins en nu gaan de F1 heren er geen gebruik van maken , die gaan net zo lief gewoon over de weg , net als anderenquote:Op maandag 2 maart 2020 17:50 schreef FlippingCoin het volgende:
[..]
Walgelijk dat die F1 bobo's meer met onze natuur en bevolking hebben dan die stinkende ambtenaren.
quote:
[..]
Dachten de Noordwijkse ambtenaren iets leuks te doen voor de krottenprins en nu gaan de F1 heren er geen gebruik van maken , die gaan net zo lief gewoon over de weg , net als anderen
Die staan er knap lullig bij nu de zakkenwassers.quote:
[..]
Dachten de Noordwijkse ambtenaren iets leuks te doen voor de krottenprins en nu gaan de F1 heren er geen gebruik van maken , die gaan net zo lief gewoon over de weg , net als anderen
Dat mag nu dus wel , het is nu openbare weg,quote:
Als het strand in Noordwijk idd als openbare weg gezien wordt, zoals het telegraaf stukje zegt mogen we dan ook daar met onze eigen wagens met kenteken daar wat door het zand gaan scheuren?
alleen de F1 heren gaan er niet over rijden Jij en ik wel
[ Bericht 7% gewijzigd door michaelmoore op 02-03-2020 20:36:57 ]
petitie tegen het verdwijnen van de strandrups door de gemeenteraad van Noordwijk die nu het strand tot openbare weg heeft verklaard
Dit heeft niks te maken met het onderwerp van dit topic, dat snap je?quote:
https://www.omroepwest.nl(...)ns-toch-niet-afnemen
petitie tegen het verdwijnen van de strandrups door de gemeenteraad van Noordwijk die nu het strand tot openbare weg heeft verklaard
Nu de Formule 1 op eigen initiatief geen gebruik gaat maken van het strand om naar Zandvoort te komen, kan de gemeenteraad van Noordwijk het besluit om het strand tot openbare weg te verklaren wel terug draaien , dat zouden de invaliden en ook de zeehonden erg fijn vindenquote:
[..]
Dit heeft niks te maken met het onderwerp van dit topic, dat snap je?
Zodoende de petitie
Het heeft helemaal niks met elkaar te maken, echt niet.quote:
[..]
Nu de Formule 1 op eigen initiatief geen gebruik gaat maken van het strand om naar Zandvoort te komen, kan de gemeenteraad van Noordwijk het besluit om het strand tot openbare weg te verklaren wel terug draaien , dat zouden de invaliden en ook de zeehonden erg fijn vinden
Zodoende de petitie
mensen van de Formule ! hadden ook in de strandrups gekund , dan was iedereen blij geweest, dan had de gemeenteraad van Noordwijk niet openbare weg hoeven te maken van het strandquote:
[..]
Het heeft helemaal niks met elkaar te maken, echt niet.
De strandrups gaat niet zo snel , maar je mag niet met de personenwagen op het strand, de strandrups wel , tenzij het openbare weg is geworden, dan is het andersom
[ Bericht 5% gewijzigd door michaelmoore op 06-03-2020 07:34:17 ]
nee dat mag niet , je mag niet met de personen wagen op het strand komenquote:
[..]
Het zegt in elk geval niet “oh wacht jullie willen natuurlijk niet in de file staan, kom maar lekker over het strand rausen”
Strand is geen openbare weg
wel met de trekker
[ Bericht 1% gewijzigd door michaelmoore op 06-03-2020 09:20:06 ]
ok jij je zinquote:
[..]
Het heeft helemaal niks met elkaar te maken, echt niet.
quote:Politieke crisis in Zandvoort: alle wethouders stappen op
ZANDVOORT - Na Joop Berendsen, zijn ook de Zandvoortse wethouders Ellen Verheij (VVD) en Gert-Jan Bluijs (CDA) opgestapt. Dat hebben ze vandaag in een brief aan de raad bekendgemaakt. Berendsen stapte woensdagavond al op. De Zandvoortse politiek is in een crisis beland na een felle discussie over de nieuwe toegangsweg naar het circuit.
Die nieuwe toegangsweg, vanaf de Boulevard Barnaart naar het circuit, kostte de gemeente zo'n half miljoen euro. De raad ging er, destijds onder hoge druk, mee akkoord dat de weg aangelegd zou worden als calamiteitenroute tijdens de Formule 1-dagen. Onlangs kwamen raadsleden erachter dat het college het circuit ook toestemming heeft gegeven om de weg te gebruiken tijdens maximaal vijftig evenementen per jaar.
Formule 1
PVV, D66, OPZ en GroenLinks willen niet dat de weg voor commerciële doeleinden wordt gebruikt, omdat het om gemeenschapsgeld gaat. Ze dienden een amendement in, waarin het college werd gedwongen om af te zien van het gebruik van de weg bij andere evenementen dan de Formule 1.
Het college zag dat amendement, wat verplicht uitgevoerd moet worden, als een motie van wantrouwen en wilde er niet aan meewerken. De wethouders dreigden met hun ontslag, wat ze nu dus ook echt gedaan hebben.
https://www.nhnieuws.nl/n(...)ethouders-stappen-op
Nee er was een weg toegezegd voor nood voor formule 1 zodat men niet over het strand door het natuurgebied hoeft te crossen en nu wil de prins en consorten die iedere dag gaan gebruiken als prive openbare weg van gemeenschapsgeldquote:
Dus... het college heeft de raad iets beloofd, doet vervolgens iets anders, waarop de raad het college opdraagt alsnog de belofte na te komen, en dat gaat het college blijkbaar veel te ver?
Volgens mij is het deze weg wat hier nog een zandpad is. Rechtsboven, naast de camping.quote:
[..]
Nee er was een weg toegezegd voor nood voor formule 1 zodat men niet over het strand door het natuurgebied hoeft te crossen en nu wil de prins en consorten die iedere dag gaan gebruiken als prive openbare weg van gemeenschapsgeld
.jpg)
En welke je hier op seconde 23 duidelijk ziet. Ook rechts boven, vanaf de weg naar het asfaltplakkaat.
Dat is zeker niet over het strand. Dat was al een toegangspad, duidelijk te zien op de foto met een aantal vlaggen aan het begin en een controle hokje aan het einde. Het is alleen verbreed + dat er asfalt overheen is gelegd.
Het is werkelijk janken om het janken door alle 'natuur' organisaties. Pure symboolpolitiek. Hebben de zandhagedissen daar echt last van en heeft de camping niet al lang daar een effect op gehad?
Hou toch op.
Het zou een weg zijn die slechts 6 dagen per jaar gebruikt zou worden, de nadere 250 dagen zou er dan rust zijnquote:
[..]
Volgens mij is het deze weg wat hier nog een zandpad is. Rechtsboven, naast de camping.
[ afbeelding ]
En welke je hier op seconde 23 duidelijk ziet. Ook rechts boven, vanaf de weg naar het asfaltplakkaat.
Dat is zeker niet over het strand. Dat was al een toegangspad, duidelijk te zien op de foto met een aantal vlaggen aan het begin en een controle hokje aan het einde. Het is alleen verbreed + dat er asfalt overheen is gelegd.
Het is werkelijk janken om het janken door alle 'natuur' organisaties. Pure symboolpolitiek. Hebben de zandhagedissen daar echt last van en heeft de camping niet al lang daar een effect op gehad?
Hou toch op.
Hou toch op
Een jaar heeft 256 dagen?quote:
[..]
Het zou een weg zijn die slechts 6 dagen per jaar gebruikt zou worden, de nadere 250 dagen zou er dan rust zijn
Hou toch op
Op iedere slak zout leggen als milieugekkie om de F1 maar tegen te willen houden. Overal over zeuren, zieken en mekkeren.
Van een al breed pad wat al vaak gebruikt werd een extra weg maken, waar hebben we het over? Het zit nota bene al in de bebouwingsgrens van die camping.
Zeuren om het zeuren dit. Hou daar eens mee op.
afspraak was 6 dagen gebruiken en dan weer rustquote:
[..]
Een jaar heeft 256 dagen?
Op iedere slak zout leggen als milieugekkie om de F1 maar tegen te willen houden. Overal over zeuren, zieken en mekkeren.
Van een al breed pad wat al vaak gebruikt werd een extra weg maken, waar hebben we het over? Het zit nota bene al in de bebouwingsgrens van die camping.
Zeuren om het zeuren dit. Hou daar eens mee op.
Beter was geweest om helemaal geen weg van te maken, de camping wil rust en de natuur ook
Welke natuur? Die al door de camping verstoord werd en de weg parallel aan het strand? Die ogenschijnlijke 200 meter 'stadspark'? Er ligt daar al 70 jaar een circuit, midden in bebouwd gebied.quote:
[..]
afspraak was 6 dagen gebruiken en dan weer rust
Beter was geweest om helemaal geen weg van te maken, de camping wil rust en de natuur ook
Voor wat betreft 'rust' op de camping. De mensen die daar staan, weten dat er naast een circuit ligt wat vaak gebruikt wordt. Waar veel vaker in het jaar dan 3 dagen jankende motorgeluiden vanaf komen en volk op af komt. Bekijk de race kalender eens van Circuitpark Zandvoort. Daarbij is menig slaapplaats op marktplaats terecht gekomen voor het F1 weekend.
Pure symboolpolitiek dit gejank om dat weggetje.
Afspraak was 6 dagen per jaar dat weggetje gebruiken door circuit , dat was de afspraak met alle partijenquote:
[..]
Welke natuur? Die al door de camping verstoord werd en de weg parallel aan het strand? Die ogenschijnlijke 200 meter 'stadspark'? Er ligt daar al 70 jaar een circuit, midden in bebouwd gebied.
Voor wat betreft 'rust' op de camping. De mensen die daar staan, weten dat er naast een circuit ligt wat vaak gebruikt wordt. Waar veel vaker in het jaar dan 3 dagen jankende motorgeluiden vanaf komen en volk op af komt. Bekijk de race kalender eens van Circuitpark Zandvoort. Daarbij is menig slaapplaats op marktplaats terecht gekomen voor het F1 weekend.
Pure symboolpolitiek dit gejank om dat weggetje.
Dat kan niet door een partij van tafel geveegd worden
Jij zegt duidelijk dat de weg over het strand ging. Is dus niet zo.quote:
[..]
Afspraak was 6 dagen per jaar dat weggetje gebruiken door circuit , dat was de afspraak met alle partijen
Dat kan niet door een partij van tafel geveegd worden
Afspraken maken over 6 dagen in het jaar, op welke argumentatie dan?
nee de weg gaat niet over het strand , het strand asfalteren, nee zo gek is het nog nietquote:
[..]
Jij zegt duidelijk dat de weg over het strand ging. Is dus niet zo.
Afspraken maken over 6 dagen in het jaar, op welke argumentatie dan?
Deze weg was bedoeld om te gebruiken tijdens de formule 1 , en niet 356 dag en per jaar
Bijna alles moet maar kunnen en anders ben je een gekkie.quote:
[..]
Een jaar heeft 256 dagen?
Op iedere slak zout leggen als milieugekkie om de F1 maar tegen te willen houden. Overal over zeuren, zieken en mekkeren.
Van een al breed pad wat al vaak gebruikt werd een extra weg maken, waar hebben we het over? Het zit nota bene al in de bebouwingsgrens van die camping.
Zeuren om het zeuren dit. Hou daar eens mee op.
Goed verhaal
Die camping ligt er toch ook?quote:
[..]
Bijna alles moet maar kunnen en anders ben je een gekkie.
Goed verhaal
Die weg er naast ligt er toch ook?
Het circuit ligt er toch ook?
Wat maakt die 200 meter nou zo speciaal?
Waarom zou daar geen weg mogen liggen terwijl het al gebruikt werd als toegang tot het circuit?
Misgunnerij.quote:
[..]
Die camping ligt er toch ook?
Die weg er naast ligt er toch ook?
Het circuit ligt er toch ook?
Wat maakt die 200 meter nou zo speciaal?
Waarom zou daar geen weg mogen liggen terwijl het al gebruikt werd als toegang tot het circuit?
Het is ook niet het plan om het 't hele jaar te gebruiken. Enkel tijdens de F1 + maximaal 49 andere evenementen.quote:
[..]
nee de weg gaat niet over het strand , het strand asfalteren, nee zo gek is het nog niet
Deze weg was bedoeld om te gebruiken tijdens de formule 1 , en niet 356 dag en per jaar
.quote:(...)toestemming heeft gegeven om de weg te gebruiken tijdens maximaal vijftig evenementen per jaar.(...)
Hele jaar is dus onzin. Nu al 2x betrapt op onwaarheden.
Daar lijkt het inderdaad meer op.quote:
En je bent natuurlijk lekker in de picture als je je groot maakt tegen de F1. Exposure to the max.
Is ook wat waard.
en nog 50 evenementen van 4 dagen , en dan ook tussendoor, nog zekerquote:
[..]
Het is ook niet het plan om het 't hele jaar te gebruiken. Enkel tijdens de F1 + maximaal 49 andere evenementen.
[..]
.
Hele jaar is dus onzin. Nu al 2x betrapt op onwaarheden.
Dat maak jij er van.quote:
[..]
en nog 50 evenementen van 4 dagen , en dan ook tussendoor, nog zeker
3x onwaarheid.
50 evenementen van 4 dagen is dus permanentquote:
Zou er een strafrechtelijk onderzoek komen?quote:
De opa van de pandjesprins was ook niet vies van steekpenningen.
Met deze argumentatie kan je ook alle natura2000 gebieden opheffen. Toch?quote:
[..]
Die camping ligt er toch ook?
Die weg er naast ligt er toch ook?
Het circuit ligt er toch ook?
Wat maakt die 200 meter nou zo speciaal?
Waarom zou daar geen weg mogen liggen terwijl het al gebruikt werd als toegang tot het circuit?
Ik snap die raad wel. Ze gaan akkoord met paar dagen overlast en dan neemt het collega niet alleen die vinger maar de hele hand en dan wordt die weg straks bij 40 ipv 1 evenementen gebruikt
Stel dat ze daar 4 dagen voor hebben (waar haal je die 4 dagen vandaan) voor 50 evenementen, is 200 dagen per jaar. Dan heb je er nog steeds gemiddeld 165,25 dag dat die weg niet open is. Dat is dus niet permanent.quote:
[..]
50 evenementen van 4 dagen is dus permanent
Net zo 'permanent' open als het kroondomein het loo dus.
Waarom is het gebied direct om het circuit aangemeten als natura2000 gebied? Onder welke motieven en door wie? Het circuit lag er ruim voordat die gebieden uberhaupt aangewezen waren.quote:
Met deze argumentatie kan je ook alle natura2000 gebieden opheffen. Toch?
Is dat werkelijk om de zandhagedis en het grijze duinzand?
Of is dat om het circuit dwars te zitten voor toekomstige uitbreidingen tegen te gaan?
Waarom is er niet bijvoorbeeld een buffer van 250 meter rond het circuit gehouden zodat de natuur daar echt natuur is?
Dat is met bijna alle natura2000 gebieden, dat het officieel een natura2000 gebied is geworden terwijl er al honderden jaren eerder omheen gebouwd is. Dus?quote:
[..]
Waarom is het gebied direct om het circuit aangemeten als natura2000 gebied? Onder welke motieven en door wie? Het circuit lag er ruim voordat die gebieden uberhaupt aangewezen waren.
Is dat werkelijk om de zandhagedis en het grijze duinzand?
Of is dat om het circuit dwars te zitten voor toekomstige uitbreidingen tegen te gaan?
Waarom is er niet bijvoorbeeld een buffer van 250 meter rond het circuit gehouden zodat de natuur daar echt natuur is?
Adem gewoon in en laat je haat tegen groene mensen even varen. Dat regels gevolgd worden is ook in jouw belang
en daarna weer 60 evenementenquote:
[..]
Stel dat ze daar 4 dagen voor hebben (waar haal je die 4 dagen vandaan) voor 50 evenementen, is 200 dagen per jaar. Dan heb je er nog steeds gemiddeld 165,25 dag dat die weg niet open is. Dat is dus niet permanent.
Net zo 'permanent' open als het kroondomein het loo dus.
nee afsprak is afspraak en terecht
kom we zijn geen kinderen he
Tegenwoordig noemt men ieder weiland met drie bomen een Natura 2000 gebied, sommigen zijn niet groter dan een voetbalveldquote:
[..]
Waarom is het gebied direct om het circuit aangemeten als natura2000 gebied? Onder welke motieven en door wie? Het circuit lag er ruim voordat die gebieden uberhaupt aangewezen waren.
Is dat werkelijk om de zandhagedis en het grijze duinzand?
Of is dat om het circuit dwars te zitten voor toekomstige uitbreidingen tegen te gaan?
Waarom is er niet bijvoorbeeld een buffer van 250 meter rond het circuit gehouden zodat de natuur daar echt natuur is?
en dan mag je in een straal van 5 km er omheen niets doen , valt nog mee dat ze het hele circuit niet gesloopt hebben
ze hadden ontslagen moet worden
if possible
Juistquote:
is wel gek dat die figuren dat zelf op eigen houtje aan gaan zitten passen en vervolgens opstappen als ze betrapt worden
Ach Joh, ik ken de wethouder persoonlijk, laat maar aan mij over, komt goed, hij krijgt iedere jaar 4 gratis kaarten met goeie plek, komt helemaal goed !
Gewoon met opstappen dreigen, dan krijgen we het wel voor elkaar , nee dus.
Overleg ontbreekt en dan ga je dus op de tenen van mensen staan
Eerst vragen, zei mijn moeder altijd
Toestemming voor 6 dagen , dat was al mooi
Maar het is een hele mooie weg om vanaf het strand het circuit op te knallen met een SUV
En niet als toffe jongens strand circuit routequote:Die nieuwe toegangsweg, vanaf de Boulevard Barnaart naar het circuit, kostte de gemeente zo'n half miljoen euro.
De raad ging er, destijds onder hoge druk, mee akkoord dat de weg aangelegd zou worden
als calamiteitenroute tijdens de Formule 1-dagen.
[ Bericht 3% gewijzigd door michaelmoore op 15-05-2020 14:15:21 ]
Dus? Je weet dat daar een circuit ligt en ik kan mij niet aan de indruk onttrekken dat er vaak natuurgebieden worden aangewezen om een of andere vage reden om een ander maar dwars te willen zitten.quote:
[..]
Dat is met bijna alle natura2000 gebieden, dat het officieel een natura2000 gebied is geworden terwijl er al honderden jaren eerder omheen gebouwd is. Dus?
Tevens. Als er al honderden jaren omheen gebouwd wordt en de natuur doet het zo goed dat het een 'natura2000' gebied zou moeten zijn, wat heeft die status dan als meerwaarde exact?
Er komt meer gemaakte principiële haat uit groene mensen tegenwoordig naar wie dan ook wie het niet met ze eens is.quote:Adem gewoon in en laat je haat tegen groene mensen even varen.
Al wordt er een ballon opgehangen aan de tribune, dan staan ze al met hun advocaatje. Als de groentjes maar in de picture kunnen komen...
Holle frazen dit.quote:Dat regels gevolgd worden is ook in jouw belang
Pure stemming makerij.quote:
[..]
en daarna weer 60 evenementen
nee afsprak is afspraak en terecht
kom we zijn geen kinderen he
4x nu.
Zo niet, is hij toch nauwelijks bruikbaar?
nee 50 keer x 8 dagenquote:
400 dagen in het jaar?quote:
Ja?
In het filmpje wat ik poste, stil zetten op seconde 48.quote:
Gaat die weg (nu) ook de paddock op dan?
Zo niet, is hij toch nauwelijks bruikbaar?
De weg zelf niet, maar als je hem recht door trekt vanaf waar die uitkomt op dat asfaltplakkaat, kom je uit op de nieuwe tunnel die naar het paddock lijdt onder het rechte stuk.
Ah oke, nu wel dus. Dan is het wel een aardige shortcut inderdaad.quote:
[..]
In het filmpje wat ik poste, stil zetten op seconde 48.
De weg zelf niet, maar als je hem recht door trekt vanaf waar die uitkomt op dat asfaltplakkaat, kom je uit op de nieuwe tunnel die naar het paddock lijdt onder het rechte stuk.
Maar het is dwars door een Natura 2000 gebied , beter helemaal die weg niet doen , nog eter als ze in Assen waren gaan racenquote:
[..]
Ah oke, nu wel dus. Dan is het wel een aardige shortcut inderdaad.
Hoezo niet doen? Daar lag al een pad wat hevig gebruikt werd.quote:
[..]
Maar het is dwars door een Natura 2000 gebied , beter helemaal die weg niet doen , nog eter als ze in Assen waren gaan racen
En zo dwars door een natura2000 gebied loopt het niet, want het zit aan de rand van de bebouwing.
In dit topic heb ik je op weinig objectieve waarheid kunnen betrappen.
maar goed de stikstof afgifte is zwaar boven de grens vlakbij de Natura 2000quote:
[..]
Hoezo niet doen? Daar lag al een pad wat hevig gebruikt werd.
En zo dwars door een natura2000 gebied loopt het niet, want het zit aan de rand van de bebouwing.
In dit topic heb ik je op weinig objectieve waarheid kunnen betrappen.
Dat circuit van was er eerder dan dat natura 2000 gebied. Beetje onzin als dat nu een probleem wordt.quote:
[..]
maar goed de stikstof afgifte is zwaar boven de grens vlakbij de Natura 2000
Boeren moeten ook weg rondom Natura 2000 gebieden , zelfde verhaal , natuur gaat voor tegenwoordigquote:
[..]
Dat circuit van was er eerder dan dat natura 2000 gebied. Beetje onzin als dat nu een probleem wordt.
Woningbouw , Boeren en andere zaken zijn naar de achtergrond gegaan ,het gaat nu om ons cultureel erfgoed, de stikstof belasting daar en de PFAS crisis
[ Bericht 2% gewijzigd door michaelmoore op 16-05-2020 10:35:50 ]
Ja en dat is natuurlijk onzin. Het verschil in uitstoot van stoffen Nederland ten opzichte van de rest van Europa is nihil.quote:
[..]
Boeren moeten ook weg rondom Natura 2000 gebieden , zelfde verhaal , natuur gaat voor tegenwoordig
Woningbouw , Boeren en andere zaken zijn naar de achtergrond gegaan ,het gaat nu om ons cultureel erfgoed, de stikstof belasting daar en de PFAS crisis
We zijn als Nederland ongeveer even groot als de Provincie Nordrhein Westfalen, alleen de uitstoot is in Nederland zoooooovveeel lager.
Als je de uitstoot van landen met elkaar gaat vergelijken, zijn dat appels met peren.
maakt niet uit , we moeten zuinig zijn op de natuur en nog veel meer van die Natura 2000 gebieden met hoogveen aanleggen, die heeft Brussel beschermdquote:
[..]
Ja en dat is natuurlijk onzin. Het verschil in uitstoot van stoffen Nederland ten opzichte van de rest van Europa is nihil.
We zijn als Nederland ongeveer even groot als de Provincie Nordrhein Westfalen, alleen de uitstoot is in Nederland zoooooovveeel lager.
Als je de uitstoot van landen met elkaar gaat vergelijken, zijn dat appels met peren.
En daarom heen mag geen stikstof neerslag plaatsvinden
Je kunt natuurlijk ook de Natura 2000 gebieden schrappen, of beter indelen. Lijkt mij de beste oplossing.quote:
[..]
maakt niet uit , we moeten zuinig zijn op de natuur en nog veel meer van die Natura 2000 gebieden met hoogveen aanleggen, die heeft Brussel beschermd
En daarom heen mag geen stikstof neerslag plaatsvinden
Boeren verpesten sowieso alles. Sowieso zijn het gewoon profiteurs. Dat was met het melkquotum al.quote:
[..]
Boeren moeten ook weg rondom Natura 2000 gebieden , zelfde verhaal , natuur gaat voor tegenwoordig
Woningbouw , Boeren en andere zaken zijn naar de achtergrond gegaan ,het gaat nu om ons cultureel erfgoed, de stikstof belasting daar en de PFAS crisis
Een paar jaar geleden hebben ze stikstof rechten GEKREGEN, maar ze wilden ze alleen maar accepteren als ze ook verhandelbaar zouden zijn. Nu worden die GEKREGEN rechten gewoon voor grof geld verkocht door de boeren.
Trouwens wanneer heb je voor het laatst van een van je auto’s de insecten van de vooruit of koplampen moeten verwijderen? Ook dat is de schuld van de boeren. Alle insecten zijn verdwenen. Als die er nog zouden zijn zouden we ook meer vogels hebben en tevens geen last van die verrekte jeukrups die ieder jaar weer terugkomt.
Ja als iedereen weer gewoon voor zijn eigen eten gaat zorgen gaat het sowieso beterquote:
Boeren verpesten sowieso alles. Sowieso zijn het gewoon profiteurs. Dat was met het melkquotum al.
Een paar jaar geleden hebben ze stikstof rechten GEKREGEN, maar ze wilden ze alleen maar accepteren als ze ook verhandelbaar zouden zijn. Nu worden die GEKREGEN rechten gewoon voor grof geld verkocht door de boeren.
Trouwens wanneer heb je voor het laatst van een van je auto’s de insecten van de vooruit of koplampen moeten verwijderen? Ook dat is de schuld van de boeren. Alle insecten zijn verdwenen. Als die er nog zouden zijn zouden we ook meer vogels hebben en tevens geen last van die verrekte jeukrups die ieder jaar weer terugkomt.
nee maar voor eten daar hebben we de tuinbouw en akkerbouw voor , die doen geen kwaad,quote:
[..]
Ja als iedereen weer gewoon voor zijn eigen eten gaat zorgen gaat het sowieso beter
het zijn met name de melkkoeien die overlast geven , met de methaan en stikstof en fosfaat in het grondwater
Terwijl Melk helemaal niet gezond is
Laat die boeren nou eerst maar eens flink inkrimpen. Meer dan 80 procent wordt geëxporteerd, dus veel boeren kunnen gerust hun zaakje opdoeken.quote:
[..]
Ja als iedereen weer gewoon voor zijn eigen eten gaat zorgen gaat het sowieso beter
van de melkkoe boeren kan zeker de helft weg , dat kloptquote:
[..]
Laat die boeren nou eerst maar eens flink inkrimpen. Meer dan 80 procent wordt geëxporteerd, dus veel boeren kunnen gerust hun zaakje opdoeken.
Die koeien staan de hele jaarrond binnen en vreten eiwit rijke voer soja en Mais en de stront gooien ze over het land
Als die weg zijn dan kunnen we weer bouwen en recreëren
En wie ben jij om te bepalen dat er niet geëxporteerd zou mogen worden?quote:
[..]
Laat die boeren nou eerst maar eens flink inkrimpen. Meer dan 80 procent wordt geëxporteerd, dus veel boeren kunnen gerust hun zaakje opdoeken.
laten die landen maar zelf strontkoeien houdenquote:
[..]
En wie ben jij om te bepalen dat er niet geëxporteerd zou mogen worden?
60 Procent van de melk die wordt geconsumeerd, is geimporteerd.quote:
[..]
van de melkkoe boeren kan zeker de helft weg , dat klopt
Die koeien staan de hele jaarrond binnen en vreten eiwit rijke voer soja en Mais en de stront gooien ze over het land
Als die weg zijn dan kunnen we weer bouwen en recreëren
Ongeveer 50 Procent van het vlees wat we eten is geimporteerd.
Wij als Nederland zijn een handelsland, en handel is slecht voor het Milieu.
meer groente eten dat is beter voor jequote:
[..]
60 Procent van de melk die wordt geconsumeerd, is geimporteerd.
Ongeveer 50 Procent van het vlees wat we eten is geimporteerd.
Wij als Nederland zijn een handelsland, en handel is slecht voor het Milieu.
Dan kunnen we ook autoracen en recreëren en woningen bouwen
[ Bericht 4% gewijzigd door michaelmoore op 16-05-2020 12:46:49 ]
Ik heb er persoonlijk helemaal geen last van dat mensen geen huis kunnen kopen en dat je 100 op de snelweg moet. Maar een groot deel van die sneue gasten klagen dat ze geen huis kunnen kopen en dat ze niet sneller dan 100 mogen rijden op de snelweg.quote:
[..]
En wie ben jij om te bepalen dat er niet geëxporteerd zou mogen worden?
Ik snap dan ook niet dat er niet meer weerstand is tegen die boeren profiteurs. Parasieten van de Nederlandse samenleving zijn het.
Door hen zijn wij het afvalputje van vooral Duitsland ,maar ook andere EU landen.
Ah je bent er zo een.quote:
[..]
Ik heb er persoonlijk helemaal geen last van dat mensen geen huis kunnen kopen en dat je 100 op de snelweg moet. Maar een groot deel van die sneue gasten klagen dat ze geen huis kunnen kopen en dat ze niet sneller dan 100 mogen rijden op de snelweg.
Ik snap dan ook niet dat er niet meer weerstand is tegen die boeren profiteurs. Parasieten van de Nederlandse samenleving zijn het.
Door hen zijn wij het afvalputje van vooral Duitsland ,maar ook andere EU landen.
We hebben geen ruimte om voor heel Europa te melk producerenquote:
[..]
Ik heb er persoonlijk helemaal geen last van dat mensen geen huis kunnen kopen en dat je 100 op de snelweg moet. Maar een groot deel van die sneue gasten klagen dat ze geen huis kunnen kopen en dat ze niet sneller dan 100 mogen rijden op de snelweg.
Ik snap dan ook niet dat er niet meer weerstand is tegen die boeren profiteurs. Parasieten van de Nederlandse samenleving zijn het.
Door hen zijn wij het afvalputje van vooral Duitsland ,maar ook andere EU landen.
Geen idee wat je daarmee bedoelt, maar bedoel je vermogend, financieel de zaakjes op orde en ontastbaar voor een economische depressie? Jep, that's me.quote:
Ja precies, dat bedoelde ik met het afvoerputje van Europa. Wij blijven letterlijk met de shit 💩 zitten.quote:
[..]
We hebben geen ruimte om voor heel Europa te melk produceren
nou kom komquote:
[..]
Ja precies, dat bedoelde ik met het afvoerputje van Europa. Wij blijven letterlijk met de shit 💩 zitten.
ga es de wereld over dan zie je afvoerputjes
Ik had het natuurlijk alleen over ons eigen afvoerputje. Er zijn er natuurlijk een hele hoop die wij ook elders veroorzaken inderdaad. Ook dat is verkeerd en vaak ook niet duurzaam. Sterker nog, daar gaat het vaak ten koste van de gezondheid van de mensen. Daar moeten we dus ook zo snel mogelijk mee stoppen of in ieder geval sterk reduceren.quote:
[..]
nou kom kom
ga es de wereld over dan zie je afvoerputjes
quote:Provincie treedt op tegen asfaltlaag op circuitpark Zandvoort
ZANDVOORT - De provincie Noord-Holland gaat optreden tegen Circuitpark Zandvoort dat tegen de afspraken in een asfaltlaag heeft laten leggen op de plek waar een tijdelijke tribune moet komen. Het leefgebied van beschermde diersoorten is daardoor volgens natuurbeschermers beschadigd.
Het Circuitpark heeft toestemming van de provincie voor de Formule 1 tijdelijke tribunes te bouwen. Deze zouden telkens na het raceweekend weer worden verwijderd. Nu is gebleken dat op de plek van een tijdelijke tribune een asfaltlaag is neergelegd. Het circuit heeft ontheffing om tijdelijk het leefgebied van de bedreigde diersoorten te verstoren. Een asfaltlaag is volgens natuurbeschermers echter een definitieve beschadiging van het duin.
De Partij voor de Dieren heeft de provincie gevraagd op te treden. "Door het storten van asfaltbrokken wordt het straks geen leefgebied, maar een gifgebied", zegt de partij. De fractie in de Provinciale Staten verwacht dat de provincie het circuit dwingt om de schade aan de natuur te herstellen. De partij wil dat de provincie het Circuitpark dwingt het asfalt zo snel mogelijk weg te halen.
https://www.nhnieuws.nl/n(...)ircuitpark-zandvoort
Ze kunnen zo veel willen.quote:
Vooral op iedere slak zout blijven leggen en blijven pesten.
Zou heerlijk zijn als dit gewoon wel in de vergunning staat en dit gewoon de interpretatie is van de pvdd milieuhippies.
Ik zie liever slakken dan rees autoosquote:
[..]
Ze kunnen zo veel willen.
Vooral op iedere slak zout blijven leggen en blijven pesten.
Zou heerlijk zijn als dit gewoon wel in de vergunning staat en dit gewoon de interpretatie is van de pvdd milieuhippies.
Ikke niet! Ben alweer een mooi stulpje in de Ardennen aan het boeken voor Augustus 2021, graag met F1 en zonder 🐌quote:
[..]
Ik zie liever slakken dan rees autoos
quote:Provincie wil dat circuit Zandvoort asfalt weghaalt en duin herstelt
ZANDVOORT - De provincie Noord-Holland wil dat het circuit in Zandvoort een strook met asfaltbrokken verwijdert. Deze moeten dienen als ondergrond om tijdelijke tribunes neer te zetten voor tijdens de Formule 1. Volgens de provincie lijkt het erop dat er geen ontheffingen waren om het asfalt in de duinen te storten.
Het gaat om een voornemen van de provincie, het circuit heeft een week de tijd gekregen om te reageren. Als die zienswijze niet leidt tot een ander standpunt van de provincie, moet het circuit de strook voor half augustus weghalen. Zo niet, dan wordt een dwangsom van 300.000 euro opgelegd. Het moet in augustus gebeuren, want dan heeft het duingebied volgens de provincie nog voldoende tijd om te herstellen om beschermde diersoorten een winterrustplaats te bieden.
Natuurorganisaties ontdekten de plak zogeheten asfaltgranulaat op dronebeelden van het circuit en kregen het vermoeden dat het circuit daarvoor geen ontheffing op de wet Natuurbescherming had gekregen. Daarop hebben ze een handhavingsverzoek gedaan. De natuurorganisaties claimden zelfs dat het om giftig asfalt zou gaan, maar dat bleek na onderzoek niet het geval. Volgens het circuit gaat het om 'schoon freesasfalt.' Onder de plek waar de tribunes moeten komen, ligt volgens het circuit een verstevigingslaag van halfverhard materiaal. De strook heeft een 'open structuur van losse delen.'
Robert van Overdijk, algemeen directeur van Circuit Zandvoort, heeft 'het volste vertrouwen' dat het circuit en de overheid er de komende tijd gaan uitkomen. Hij verwijst naar de aanstaande Formule 1-races, waarvoor nu eenmaal veel tribunes nodig zijn. "Ik begrijp dat veel partijen dit wederom aangrijpen om ophef over te maken. Feit is dat we het hier over een evenement van wereldniveau hebben met ruim 100.000 bezoekers per dag. Alle overheden zijn het erover eens dat dit op een veilige manier dient te gebeuren, daar zijn tribunes voor nodig. Dit is altijd compleet helder geweest, deze tribunes dienen op een veilige en stabiele ondergrond te staan."
Evenemententerrein
Hij wijst erop dat het circuit een ontheffing heeft voor 'tijdelijke onttrekking' van het leefgebied van beschermde diersoorten. "De afgelopen maanden hebben we veelvuldig overleg gehad met overheden over dit onderwerp. Het proces is altijd compleet transparant en in overleg gaan. Op alle vlakken voldoet dit aan de normen met betrekking tot tijdelijk onttrekken van leefgebied van diersoorten. Het betreft nogmaals tijdelijke onttrekking, daarna gaat het weer terug naar de natuur. Het gebruikte materiaal is wederom, nu ook door de provincie, schoon en niet giftig bevonden dus tast de natuur niet aan. Buiten dat laten we wel wezen, het circuit is al 70 jaar een evenemententerrein, geen natuurgebied. Dat wordt blijkbaar nogal eens vergeten door deze en gene."
https://www.nhnieuws.nl/n(...)alt-en-duin-herstelt
en terecht voor de natuur moeten de koeien blijven en wij langzaam rijden en woningen mogen niet gebouwd worden , maar wel racen met benzine auto 'in de Natura 2000 gebiedquote:
[ Bericht 0% gewijzigd door michaelmoore op 25-06-2020 18:54:19 ]
quote:
[..]
en terecht voor de natuur moeten de koeien blijven en wij langzaam rijden en woningen mogen niet gebouwd worden , maar wel racen met benzine auto 'in de duinen
Fijn dat er eindelijk eens gehandhaafd wordt, die hansworst van een prins bril denkt dat hij alles kan maken.quote:
[ Bericht 0% gewijzigd door Kamover op 25-06-2020 19:16:50 ]
quote:Verstoort de zandhagedis de Dutch Grand Prix in Zandvoort? Rechter doet vandaag uitspraak
De rechter doet vandaag uitspraak in de zaak die is aangespannen door milieuorganisaties tegen de verbouwing van het circuit van Zandvoort voor de Formule 1. De provincie had toestemming gegeven om het leefgebied van enkele beschermde diersoorten hiervoor te verstoren, maar de milieuclubs zijn het daar niet mee eens.
Met de komst van de Formule 1 naar Zandvoort moest er flink worden verbouwd aan het parcours midden in de duinen. Zo zijn er onder meer tijdelijke tribunes geplaatst voor de ruim 100.000 bezoekers die dagelijks de races zullen bezoeken.
Voor de werkzaamheden heeft het circuit toestemming gekregen van de provincie. Toch stellen Stichting Duinbehoud en Rust bij de Kust dat de bouw niet had mogen doorgaan. Volgens hen zijn grote leef- en voortplantingsgebieden van de beschermde zandhagedis en rugstreeppad voorgoed verwoest.
De directie van het circuit zei eerder tegen NH Nieuws er juist alles aan te hebben gedaan om de dieren te beschermen. Zo zijn er diertjes weggevangen, amfibieschermen geplaatst en de schade zou zeer beperkt zijn gebleven.
Circuit kreeg gelijk
De rechter stelde in de eerdere rechtszaak het circuit en de provincie in het gelijk. Die concludeerde dat de schade voor de beschermde soorten beperkt bleef tot zo’n twee hectare van hun leefgebied.
De natuurclubs zien dat anders en gingen in hoger beroep. De rechter zal vandaag opnieuw beslissen of de ontheffing voor de werkzaamheden rechtmatig is verleend.
Mocht de rechter de milieuclubs in het gelijk stellen, dan kunnen er mogelijk minder tribunes opgesteld worden. De uitkomst lees je uiteraard bij NH Nieuws.
https://www.nhnieuws.nl/n(...)et-vandaag-uitspraak
nou spannend hoor, dat gaat het circuit natuurlijk winnen. Meneer de rechter gaat niet de oranjes tegen de haren in strijkenquote:
Helaas maar al te waar, maar ik ben evengoed benieuwd en ik duim voor de beestjes...quote:
[..]
nou spannend hoor, dat gaat het circuit natuurlijk winnen. Meneer de rechter gaat niet de oranjes tegen de haren in strijken
tuurlijk de pandjesprins zit er achter met all zijn vrienden in de provinciequote:
[..]
nou spannend hoor, dat gaat het circuit natuurlijk winnen. Meneer de rechter gaat niet de oranjes tegen de haren in strijken
Ben je ook anti windmolen?quote:
[..]
Helaas maar al te waar, maar ik ben evengoed benieuwd en ik duim voor de beestjes...
Dat hangt van de locatie afquote:
[..]
Ben je ook anti windmolen?
windmolens moeten ze in Roemenië en Bulgarije neerzetten, daar is plek zatquote:
[..]
Ben je ook anti windmolen?
Daar hebben wij niks aanquote:
[..]
windmolens moeten ze in Roemenië en Bulgarije neerzetten, daar is plek zat
we zitten in de EU hequote:
We koopep ook stroom in Noorwegen
dat moet je Europees zien
Klopt, maar we hebben er nog steeds niks aan.quote:
https://www.rtvnoord.nl/n(...)mshaven-en-noorwegenquote:
[..]
Klopt, maar we hebben er nog steeds niks aan.
In Noorwegen wel dan ??
Roemenië is 10 keer zo groot en daar wonen minder mensen dan in Nederlandquote:Sinds 2008 ligt er de 580 kilometer lange NorNed-kabel tussen de Eemshaven en het Noorse Feda.
Die transporteert overdag met waterkracht opgewekte elektriciteit naar ons en goedkope nachtstroom van hier naar Noorwegen.
De kabel heeft een capaciteit van 700 megawatt, genoeg om een stad als Amsterdam van energie te voorzien.
'Een sterkere verbinding is nodig'
'Om het Noorse systeem en het Nederlandse systeem nog beter op elkaar aan te sluiten is eigenlijk een sterkere verbinding nodig', zegt Voorhorst.
'Het is gewenst om te onderzoeken hoe we dat met elkaar kunnen oppakken. We moeten dat in beide landen willen'.
https://www.populationpyramid.net/romania/2025/
[ Bericht 19% gewijzigd door michaelmoore op 12-08-2021 10:43:07 ]
ligt ook een kabel naar Denemarkenquote:
[..]
Klopt, maar we hebben er nog steeds niks aan.
en er liggen al kabels dwars door Duitsland heen
https://duitslandnieuws.n(...)st-zwijgen-opleggen/
Kabel naar Denemarken
Onlangs werd ook een begin gemaakt met de aanleg van de zogeheten Cobra-kabel tussen de Eemshaven en Denemarken. Ook die heeft een capaciteit van 700 megawatt en is bedoeld voor de export van Deense windenergie als daar een overschot van is en Nederlandse energie als daar te weinig wind staat.
'Het stopcontact van Nederland'
Alle elektriciteit moet wel van de Eemshaven, het 'stopcontact van Nederland', verder worden getransporteerd. Momenteel is het hoogspanningsnet daar nog niet helemaal klaar voor. Tennet is daarom bezig met het project 'Noord-West 380', een nieuwe verbinding tussen de Eemshaven en Vierverlaten bij de stad Groningen.
de tribune die je het meest in beeld ziet hebben stoeltjes, echter zal een groot deel van de tribunes slechts planken hebben. daarbij vraag ik mij af hoeveel mensen er op een plank geperst worden.
de toegangscontrole kan mogelijk niet waterdicht zijn en een grote opstopping geven. Er zou bij elke ingang een QR code plus intensieve identiteits-controle moeten plaatsvinden. dus niet alleen maar scannen, want dan zal je met een stickertje op je identiteitskaart ook wel binnen raken.
maar die zandhagedis ... kom op zeg. om de week kun je op meerdere plaatsen met de boswachter mee op zandhagedissentocht. bovendien doet men een aanname dat het diertje niet van autoracen zou houden. het beest kan zonder ticket het circuit op. En dat circuit ligt er al een tijdje. ik denk dat er een hele hoop blije zandhagedissen tussen kunnen zitten. dat het diertje niet vaak gezien is, is logisch. met z'n schutkleuren zie je 'm amper.
zelf denk ik dat de natuurliefhebbers er naast zitten met hun schade aan het milieu. 4 dagen is er geen gemotoriseerd verkeer van en naar Zandvoort. hooguit wat zwerfvuil wat vermoedelijk door vrijwilligers opgepakt zal worden.
De Formule 1 in Zandvoort zal hoe dan ook doorgaan, hooguit met minder publiek. De relevante vraag is hoe de organisatie een onderscheid maakt wie er wel en wie er niet dit jaar niet naar het circuit mag, vanwege die limiet. Heb tickets voor de zaterdag en het maakt mij niet uit of we wel of niet welkom zijn. Het is slechts vervelend voor de inwoners van Zandvoort die er helemaal naartoe leven. De klachten komen van mensen die niet in Zandvoort wonen, of er kort geleden zijn komen te wonen.
Zandvoorts was altijd beschermd duingebied en nu staan er vreettenten en worden er races gehoudenquote:
Als het gaat om corona-maatregelen hebben de milieuliefhebbers een valide punt. geen denkbaar scenario waarbij zulke aantallen mensen de anderhalve meter-maatregel kunnen respecteren. treinen zullen stampvol zitten, toegangswegen zijn krap.
de tribune die je het meest in beeld ziet hebben stoeltjes, echter zal een groot deel van de tribunes slechts planken hebben. daarbij vraag ik mij af hoeveel mensen er op een plank geperst worden.
de toegangscontrole kan mogelijk niet waterdicht zijn en een grote opstopping geven. Er zou bij elke ingang een QR code plus intensieve identiteits-controle moeten plaatsvinden. dus niet alleen maar scannen, want dan zal je met een stickertje op je identiteitskaart ook wel binnen raken.
maar die zandhagedis ... kom op zeg. om de week kun je op meerdere plaatsen met de boswachter mee op zandhagedissentocht. bovendien doet men een aanname dat het diertje niet van autoracen zou houden. het beest kan zonder ticket het circuit op. En dat circuit ligt er al een tijdje. ik denk dat er een hele hoop blije zandhagedissen tussen kunnen zitten. dat het diertje niet vaak gezien is, is logisch. met z'n schutkleuren zie je 'm amper.
zelf denk ik dat de natuurliefhebbers er naast zitten met hun schade aan het milieu. 4 dagen is er geen gemotoriseerd verkeer van en naar Zandvoort. hooguit wat zwerfvuil wat vermoedelijk door vrijwilligers opgepakt zal worden.
De Formule 1 in Zandvoort zal hoe dan ook doorgaan, hooguit met minder publiek. De relevante vraag is hoe de organisatie een onderscheid maakt wie er wel en wie er niet dit jaar niet naar het circuit mag, vanwege die limiet. Heb tickets voor de zaterdag en het maakt mij niet uit of we wel of niet welkom zijn. Het is slechts vervelend voor de inwoners van Zandvoort die er helemaal naartoe leven. De klachten komen van mensen die niet in Zandvoort wonen, of er kort geleden zijn komen te wonen.
Dat is omdat Nederlandse boeren hoge kwaliteit producten produceren met een relatief lage impact op milieu (tov. Andere boeren wereldwijd).quote:
[..]
60 Procent van de melk die wordt geconsumeerd, is geimporteerd.
Ongeveer 50 Procent van het vlees wat we eten is geimporteerd.
Wij als Nederland zijn een handelsland, en handel is slecht voor het Milieu.
Nederlanders zijn alleen te cheapo om daar voor te willen betalen, dus exporteren we ons kwaliteits spul naar landen waar dat wel gewaardeerd wordt en importeren we meuk uit goedkope vervuilende landen voor onszelf
.Ergo, volgens mij zouden wij Nederlanders ons moeten gaan focussen op export van kennis en ontwikkeling mbt. Duurzame voedselproductie, dat gaan exporteren ipv. De producten.
En zelf als consument gewoon eens fatsoenlijk eten leren te waarderen en daarvoor willen betalen.
Edit: zow, spuit 11
. Zie nu pas dat de post anderhalf jaar oud is .Het circuit ligt er anders al sinds 1948.quote:
[..]
Zandvoorts was altijd beschermd duingebied en nu staan er vreettenten en worden er races gehouden
2-5 september is het grondgebied rondom het circuit even niet van Zandvoort maar van de Formula one group (FOM).
Elk vreettentje heeft het vriendelijke verzoek gekregen om voor 2 September weg te zijn. Dus ook de visboer die een standplek heeft vlak voor de toegangsweg naar het circuit.
Serieus? Moet de visboer die elke week in Zandvoort weg? Wat een teringstreek.quote:
[..]
Het circuit ligt er anders al sinds 1948.
2-5 september is het grondgebied rondom het circuit even niet van Zandvoort maar van de Formula one group (FOM).
Elk vreettentje heeft het vriendelijke verzoek gekregen om voor 2 September weg te zijn. Dus ook de visboer die een standplek heeft vlak voor de toegangsweg naar het circuit.
Goed voor de lokale economie dit
het circuit bedoelt iequote:
[..]
Serieus? Moet de visboer die elke week in Zandvoort weg? Wat een teringstreek.
Goed voor de lokale economie dit
de viszaken in dorp Zandvoort die blijven gewoon
Ik dacht al. Dat zou echt walgelijk zijn namelijk.quote:
[..]
het circuit bedoelt ie
de viszaken in dorp Zandvoort die blijven gewoon
Maar zoiets verwacht ik nog wel van ze, ze willen zoveel mogelijk winst maken.
nee de viszaken en cafetaria's in dorp Zandvoort die blijven en de disco ook en de strandtenten en hotels ookquote:
[..]
Ik dacht al. Dat zou echt walgelijk zijn namelijk.
Maar zoiets verwacht ik nog wel van ze, ze willen zoveel mogelijk winst maken.
het gaat om de viskarren rond het circuit, die langs de boulevard staan. De man is meerdere malen in het nieuws geweest. Eerst was hij in opperste stemming, allemaal een visje halen voor- en na de F1. Totdat de man het bericht kreeg dat hij er niet mocht staan tijdens de F1.quote:
[..]
Ik dacht al. Dat zou echt walgelijk zijn namelijk.
Maar zoiets verwacht ik nog wel van ze, ze willen zoveel mogelijk winst maken.
Kan het bericht alleen even niet terugvinden. Speelde al een jaar terug.
och hij zal in dorp Zandvoort wel mogen staan die dagenquote:
[..]
het gaat om de viskarren rond het circuit, die langs de boulevard staan. De man is meerdere malen in het nieuws geweest. Eerst was hij in opperste stemming, allemaal een visje halen voor- en na de F1. Totdat de man het bericht kreeg dat hij er niet mocht staan tijdens de F1.
Kan het bericht alleen even niet terugvinden. Speelde al een jaar terug.
Hopelijk mag hij elders in het dorp zijn visje verkopenquote:
[..]
het gaat om de viskarren rond het circuit, die langs de boulevard staan. De man is meerdere malen in het nieuws geweest. Eerst was hij in opperste stemming, allemaal een visje halen voor- en na de F1. Totdat de man het bericht kreeg dat hij er niet mocht staan tijdens de F1.
Kan het bericht alleen even niet terugvinden. Speelde al een jaar terug.
waarom heb je er niets aan als er stroom in andere landen wordt opgewekt ??quote:
[..]
Klopt, maar we hebben er nog steeds niks aan.
Is dat andere stroom dan ?
Wat lul je? Het is allemaal geplaceerd met stoeltjes.quote:
Als het gaat om corona-maatregelen hebben de milieuliefhebbers een valide punt. geen denkbaar scenario waarbij zulke aantallen mensen de anderhalve meter-maatregel kunnen respecteren. treinen zullen stampvol zitten, toegangswegen zijn krap.
de tribune die je het meest in beeld ziet hebben stoeltjes, echter zal een groot deel van de tribunes slechts planken hebben. daarbij vraag ik mij af hoeveel mensen er op een plank geperst worden.
https://sportnieuws.nl/fo(...)-gp-zandvoort-eruit/
De enige plekken welke geen stoeltjes hebben zijn de General admission kaarten voor een plek in de duinen.
Qua corona maatregelen, hoe komen ze er bij? Totale onzin gezien stadions ook 2/3de vol mogen. Daar heb je ook 2 tijdelijke pieken op OV. En het OV is toch weer open for all op het moment?quote:de toegangscontrole kan mogelijk niet waterdicht zijn en een grote opstopping geven. Er zou bij elke ingang een QR code plus intensieve identiteits-controle moeten plaatsvinden. dus niet alleen maar scannen, want dan zal je met een stickertje op je identiteitskaart ook wel binnen raken.
Een totaal weekend nauwelijks verkeer in je stad, maar op gezette tijden wat gebrul. In Monaco is ooit onderzocht wat dat doet met de uitstoot. Zelfs in het V10 3.0L tijdperk met 3x 150 liter benzine tanken wat de uitstoot vele malen lager dan in een normaal weekend.quote:maar die zandhagedis ... kom op zeg. om de week kun je op meerdere plaatsen met de boswachter mee op zandhagedissentocht. bovendien doet men een aanname dat het diertje niet van autoracen zou houden. het beest kan zonder ticket het circuit op. En dat circuit ligt er al een tijdje. ik denk dat er een hele hoop blije zandhagedissen tussen kunnen zitten. dat het diertje niet vaak gezien is, is logisch. met z'n schutkleuren zie je 'm amper.
zelf denk ik dat de natuurliefhebbers er naast zitten met hun schade aan het milieu. 4 dagen is er geen gemotoriseerd verkeer van en naar Zandvoort. hooguit wat zwerfvuil wat vermoedelijk door vrijwilligers opgepakt zal worden.
De Formule 1 in Zandvoort zal hoe dan ook doorgaan, hooguit met minder publiek. De relevante vraag is hoe de organisatie een onderscheid maakt wie er wel en wie er niet dit jaar niet naar het circuit mag, vanwege die limiet. Heb tickets voor de zaterdag en het maakt mij niet uit of we wel of niet welkom zijn. Het is slechts vervelend voor de inwoners van Zandvoort die er helemaal naartoe leven. De klachten komen van mensen die niet in Zandvoort wonen, of er kort geleden zijn komen te wonen.
Ook niet, zolang zij geen overschot hebben. Als dat land meer groene energie maakt dan nodig voor hun eigen land, dan pas hebben we er wat aan. Tenzij er een kabel van die molen direct zonder zijtakken naar NL ligt.quote:
[..]
https://www.rtvnoord.nl/n(...)mshaven-en-noorwegen
In Noorwegen wel dan ??
[..]
Roemenië is 10 keer zo groot en daar wonen minder mensen dan in Nederland
https://www.populationpyramid.net/romania/2025/
je ziet in een filmpje dat er tribunes worden opgebouwd met planken. dat is geplaceerd ja, alleen is een plank iets anders als een stoeltje. ga maar even kijken naar die filmpjes.quote:
[..]
Wat lul je? Het is allemaal geplaceerd met stoeltjes.
https://sportnieuws.nl/fo(...)-gp-zandvoort-eruit/
De enige plekken welke geen stoeltjes hebben zijn de General admission kaarten voor een plek in de duinen.
[..]
Qua corona maatregelen, hoe komen ze er bij? Totale onzin gezien stadions ook 2/3de vol mogen. Daar heb je ook 2 tijdelijke pieken op OV. En het OV is toch weer open for all op het moment?
[..]
Een totaal weekend nauwelijks verkeer in je stad, maar op gezette tijden wat gebrul. In Monaco is ooit onderzocht wat dat doet met de uitstoot. Zelfs in het V10 3.0L tijdperk met 3x 150 liter benzine tanken wat de uitstoot vele malen lager dan in een normaal weekend.
ik heb niet alle tijd om terug te zoeken waar en welk filmpje, ben ook aan het werk. maar geloof mij, er zijn tribunes met planken waar geen stoeltjes op zitten.
[ Bericht 0% gewijzigd door spectrumanalyser op 12-08-2021 13:05:01 ]
elektriciteit is niet van een land maar van een private company , die de windmolens aangelegd hebbenquote:
[..]
Ook niet, zolang zij geen overschot hebben. Als dat land meer groene energie maakt dan nodig voor hun eigen land, dan pas hebben we er wat aan. Tenzij er een kabel van die molen direct zonder zijtakken naar NL ligt.
een Nederlandse company kan best in Roemenië stroom opwekken
elektriciteit is geen eigendom van een land
Dan hebben we er dus niks aanquote:
[..]
elektriciteit is niet van een land maar van een private company , die de windmolens aangelegd hebben
een Nederlandse company kan best in Roemenië stroom opwekken
elektriciteit is geen eigendom van een land
wie is we ?/quote:
[..]
Dan hebben we er dus niks aan
stroom is toch stroom
ik werk bij een Zweeds elektriciteit bedrijf ofwel een energiebedrijf , is dat ook we ?
We is NL.quote:
[..]
wie is we ?/
stroom is toch stroom
ik werk bij een Zweeds elektriciteit bedrijf ofwel een energiebedrijf , is dat ook we ?
o en Zweedse stroom die uit Noorwegen komt en hier door jou gebruikt wordt als groene stroom , is dat niet NL ?quote:
https://www.vattenfall.nl/producten/stroom/
Daar schiet NL niks mee op inderdaad.quote:
[..]
o en Zweedse stroom die uit Noorwegen komt en hier door jou gebruikt wordt als groene stroom , is dat niet NL ?
https://www.vattenfall.nl/producten/stroom/
Het klimaat is toch global ??quote:
[..]
Daar schiet NL niks mee op inderdaad.
wind is toch wind , of ie Nederlandse wind andere dan Noorse wind
nou het is meer een hobby voor hele rijke jongens hoorquote:
Formule 1 draagt bij aan vermindering van milieu-schade door de technische ontwikkelingen aan de auto's en motoren. Vandaag de dag in de Formule 1 zijn het uiterst efficiënte hybride-motoren met een lage cilinderinhoud. Ontwikkelingen in Formule 1 zorgen voor verbeteringen van personenauto's.
mijn Seat Althea schiet niks op met dat gerace
of een extra veiligheidsgordel kun je ook in de fabriek testen
Klopt maar per land ben je verantwoordelijk voor je eigen co2. Tenzij een land 100% groen is en extra verkoopt heb je er niks aan als een land groene stroom verkoopt en dat aanvult met kolen of biomassa.quote:
[..]
Het klimaat is toch global ??
wind is toch wind , of ie Nederlandse wind andere dan Noorse wind
Dan is je kennis van de formule 1 sport zeer beperkt. Die fabrieken zorgen voor constante ontwikkelingen voor hybridesystemen en aërodynamica.quote:
[..]
nou het is meer een hobby voor hele rijke jongens hoor
mijn Seat Althea schiet niks op met dat gerace
of een extra veiligheidsgordel kun je ook in de fabriek testen
Dat ben ik niet met je eens. Het zijn juist de nieuwe autofabrikanten zonder raceteam, zoals bijvoorbeeld Tesla en Rivian die enorme stappen maken. De rest blijft achterquote:
Formule 1 draagt bij aan vermindering van milieu-schade door de technische ontwikkelingen aan de auto's en motoren. Vandaag de dag in de Formule 1 zijn het uiterst efficiënte hybride-motoren met een lage cilinderinhoud. Ontwikkelingen in Formule 1 zorgen voor verbeteringen van personenauto's.
Dat zou je denken. Echter gaat ontwikkeling in de automobielindustrie verder dan je denkt.quote:
[..]
nou het is meer een hobby voor hele rijke jongens hoor
mijn Seat Althea schiet niks op met dat gerace
of een extra veiligheidsgordel kun je ook in de fabriek testen
Red Bull heeft een nieuw soort motorolie en gaat daardoor harder. Die techniek zou zomaar na jaren doorontwikkeling in jouw Seat Althea kunnen komen bij een oliebeurtje.
In 2018 heeft Continental een nieuwe rubbercompound ontwikkeld (Green chili). Deze band bestond nog niet toen jouw Seat Althea van de band rolde. Monteer een setje Ecocontact 6 en je hebt minder rolweerstand.
In de praktijk werkt het niet zo dat je alles in een simulator, windtunnel of fabriek alles kunt testen. En je kunt ook niet auto's verkopen die de bestuurders zelf maar moeten testen.
Een goed voorbeeld hiervan is Landwind. Een chinees automerk kwam met een terreinauto die bij een elandtest over de kop sloeg.
[ Bericht 3% gewijzigd door spectrumanalyser op 12-08-2021 13:38:10 ]
my auto hoeft niet hardquote:
[..]
Dat zou je denken. Echter gaat ontwikkeling in de automobielindustrie verder dan je denkt.
Red Bull heeft een nieuw soort motorolie en gaat daardoor harder. Die techniek zou zomaar na jaren doorontwikkeling in jouw Seat Althea kunnen komen bij een oliebeurtje.
In 2018 heeft Continental een nieuwe rubbercompound ontwikkeld (Green chili). Deze band bestond nog niet toen jouw Seat Althea van de band rolde. Monteer een setje Ecocontact 6 en je hebt minder rolweerstand.
In de praktijk werkt het niet zo dat je alles in een simulator, windtunnel of fabriek alles kunt testen. En je kunt ook niet auto's verkopen die de bestuurders zelf maar moeten testen.
Een goed voorbeeld hiervan is Landwind. Een chinees automerk kwam met een terreinauto die bij een elandtest over de kop sloeg.
olie verwisselen do eik ook niet
Op die planken komen stoelen. Bekijk de filmpjes maar. Ook hebben ze het duidelijk over 'almost 90.000 seats'quote:
[..]
je ziet in een filmpje dat er tribunes worden opgebouwd met planken. dat is geplaceerd ja, alleen is een plank iets anders als een stoeltje. ga maar even kijken naar die filmpjes.
ik heb niet alle tijd om terug te zoeken waar en welk filmpje, ben ook aan het werk. maar geloof mij, er zijn tribunes met planken waar geen stoeltjes op zitten.
Dus ga er maar vanuit dat iedereen een apart zitje heeft en geen plank.
Het een sluit het ander niet uit. Het verband is ook niet zo heel direct maar daarom niet minder belangrijk, een beetje zoals fundamentele wetenschap ook heel belangrijk is voor innovatie.quote:
[..]
nou het is meer een hobby voor hele rijke jongens hoor
mijn Seat Althea schiet niks op met dat gerace
of een extra veiligheidsgordel kun je ook in de fabriek testen
eigenlijk zou de formule ! wedstrijden subsidie moeten krijgen net als de melkveeboerenquote:
[..]
Het een sluit het ander niet uit. Het verband is ook niet zo heel direct maar daarom niet minder belangrijk, een beetje zoals fundamentele wetenschap ook heel belangrijk is voor innovatie.
Hier zit het grote misverstand. Het gaat om het efficiënter maken van een verbrandingsmotor, zodat er minder verliezen optreden in de vorm van warmte en/of uitstoot. Betere aerodynamica zodat een motor minder werk hoeft te doen. Dat kan al bij 100 merkbare effecten geven.quote:
[..]
my auto hoeft niet hard
olie verwisselen do eik ook niet
Olie verwisselen dat doet je garage neem ik aan. Zonder olie verversen gaat het hoe dan ook de verkeerde kant op, met de aanname dat je nog jaren probleemloos verder wilt met die auto.
Fabrikanten zien de waarde van Formule 1. Het Volkswagen concern is bezig om in de Formule1 te stappen, vermoedelijk met Porsche. En BMW en Audi zijn juist weer uit de elektrische variant van Formula 1 gestapt, de Formule E.
over 10 jaar dan rijden we allemaal elektrischquote:
[..]
Hier zit het grote misverstand. Het gaat om het efficiënter maken van een verbrandingsmotor, zodat er minder verliezen optreden in de vorm van warmte en/of uitstoot. Betere aerodynamica zodat een motor minder werk hoeft te doen. Dat kan al bij 100 merkbare effecten geven.
Olie verwisselen dat doet je garage neem ik aan. Zonder olie verversen gaat het hoe dan ook de verkeerde kant op, met de aanname dat je nog jaren probleemloos verder wilt met die auto.
Fabrikanten zien de waarde van Formule 1. Het Volkswagen concern is bezig om in de Formule1 te stappen, vermoedelijk met Porsche. En BMW en Audi zijn juist weer uit de elektrische variant van Formula 1 gestapt, de Formule E.
mijn auto heeft 4 jaar dezelfde olie , gebruikt geen drupje olie
het verversen van motorolie doe je om afvalstoffen af te voeren. De motorolie in je auto zal intussen zwart zijn. Vuil in oude olie kan vitale oliekanaaltjes doen verstoppen, schade brengen aan lagerschalen, zorgen voor tikkende hydraulische klepstoters. Het zijn dunne openingen waar olie doorheen moet. de viscositeit zal onvoldoende zijn om te zorgen voor goede smering van de lagers.quote:
[..]
over 10 jaar dan rijden we allemaal elektrisch
mijn auto heeft 4 jaar dezelfde olie , gebruikt geen drupje olie
bovendien hou je zo de illusie in stand dat je motor geen olie lekt doordat vuil lekkages dicht houd. na het verversen van olie kan je dan alsnog lekkages verwachten.
zodra je motor gaat tikken ben je al behoorlijk laat met verversen. voldoende oliedruk is ook iets wat voor moderne motoren belangrijk is.
elektrisch rijden mag dan wellicht de toekomst zijn, er is nog een flink vacuüm in de periode daar naartoe.
Formule 1 gaat tot 370 km/uur, de elektrische variant komt niet boven de 280. bovendien is het meedragen van die enorme massa aan accupakketten iets wat de brandstofauto voorlopig nog zuiniger maakt.
zet maar eens 10 liter brandstof tegenover een accupakket wat 200 km bereik geeft.
het verschil in massa is immens en dat blijft het de komende 10 jaar.
ac hach achquote:
[..]
het verversen van motorolie doe je om afvalstoffen af te voeren. De motorolie in je auto zal intussen zwart zijn. Vuil in oude olie kan vitale oliekanaaltjes doen verstoppen, schade brengen aan lagerschalen, zorgen voor tikkende hydraulische klepstoters. Het zijn dunne openingen waar olie doorheen moet. de viscositeit zal onvoldoende zijn om te zorgen voor goede smering van de lagers.
bovendien hou je zo de illusie in stand dat je motor geen olie lekt doordat vuil lekkages dicht houd. na het verversen van olie kan je dan alsnog lekkages verwachten.
zodra je motor gaat tikken ben je al behoorlijk laat met verversen. voldoende oliedruk is ook iets wat voor moderne motoren belangrijk is.
Ik zal het tegen hem zeggen
maar dan nog ga ik niet de olie wisselen , had ie maar geen auto moeten worden
https://www.autokopen.nl/(...)0om%20geld.%E2%80%9D
quote:Olie verversen is pure onzin'
Autonieuws o 4 april 2008
Henk de Groot, ex-directeur van Castrol, is een strijd begonnen tegen de autoindustrie, die volgens hem de consument opdringt om onnodig motorolie te verversen. Pure geldverspilling, bijgeloof en belangenverstrengeling, zo zegt hij vandaag op Telegraaf.nl.
"Het verversen van olie is pure onzin, het is een fabeltje dat wordt opgedrongen door de olieverversmaffia", zo zegt de ex-directeur van Castrol Motorolie. "Het is een bijgeloof dat al jaren wordt opgedrongen door de olie- en autoindustrie. Het draait allemaal om geld."
Olie kan gemakkelijk honderdduizenden kilometers en vele jaren mee. Zwarte olie is volgens De Groot helemaal niet slecht, bij moderne olie worden de vuildeeltjes omkapseld. Maar omdat er op iedere liter olie veel winst wordt gemaakt houdt de industrie dit bijgeloof in werking. "De autobranche is machtig en maakt iedereen monddood", aldus De Groot.
die man is niet voor niets ex-directeur van Castrol.quote:
[..]
ac hach ach
Ik zal het tegen hem zeggen
maar dan nog ga ik niet de olie wisselen , had ie maar geen auto moeten worden
https://www.autokopen.nl/(...)0om%20geld.%E2%80%9D
Nooit negatief praten over je vorige werk nadat je weg bent, is mij geleerd.
https://www.autoweek.nl/forum/read.php?7,5624473quote:
[..]
die man is niet voor niets ex-directeur van Castrol.
Nooit negatief praten over je vorige werk nadat je weg bent, is mij geleerd.
https://www.motor-forum.n(...)sen-is-onzin.297006/
olie wisselen is onzin
Hangt er net vanaf wat je wilt met je auto.quote:
[..]
https://www.autoweek.nl/forum/read.php?7,5624473
olie wisselen is onzin
Ben zelf nogal gehecht aan mijn spulletjes, ik doe 8-10 jaar met een auto. Volg netjes de service interval van de fabrikant. Die hebben de auto gemaakt, die moeten het wel weten.
Mooi.quote:
De beroepen zijn ongegrond verklaard.
[ Bericht 99% gewijzigd door ReplaR op 12-08-2021 16:50:34 ]
quote:Duinbehoud laat in reactie weten zich hierbij niet neer te leggen en gaat in hoger beroep. ,,De rechtbank vindt het acceptabel dat meer dan tien hectare leefgebied van beschermende diersoorten verloren gaat. Een uitspraak die op gespannen voet staat met de wetgeving voor natuurbescherming’’, reageert interim-directeur Marc Janssen van Duinbehoud.
Hij vindt het ’opvallend’ dat de rechtbank ’voorbij gaat aan het feit dat het betreffende duingebied inmiddels is geasfalteerd en dat het herstel van het natuurgebied vele jaren kan duren’.
Rust bij de kust-meneer, die zelf niet in Zandvoort woont maar in Haarlem, doet er goed aan om een nieuwe computer met koptelefoon voor zichzelf te kopen, in plaats van al z'n tijd en geld in rechtszaken te stoppen. Met z'n Windows XP laptop.
https://www.nhnieuws.nl/n(...)rmule-1-in-zandvoort
Dat is rond! Ziet er goed uit, niks zandhagedissen, coronamaatregelen e.d., dus hup en gaan met die banaan!
De tering, gewoon een grasveld claimen en als de gemeente zegt dat het niet toegestaan is wil de organisatie gezamelijk tot een passende oplossing komenquote:400 parkeerplekken voor Formule 1 op grasveld Kleverlaan, gemeente weet van niets
De gemeente Haarlem geeft de organisatie van de Dutch Grand Prix (DGP) geen toestemming om op het sportveld aan de Kleverlaan 400 auto's te parkeren tijdens de Formule 1. Omwonenden hebben een brief ontvangen van de DGP waarin het tijdelijke parkeerterrein werd aangekondigd en de gemeente zou daar akkoord mee zijn. Dat blijkt dus niet het geval, de gemeente wist helemaal nergens van.
.............
De organisatie van de Dutch Grand Prix is op de hoogte van de kwestie en heeft laten weten in gesprek te zijn met de gemeente om gezamenlijk tot een passende oplossing te komen.
Ze denken echt dat ze god zijn Hoe bedoel je de rest? VAG die elk half jaar een nieuw ev model uipoept kan je niet bedoelen namelijk.quote:
[..]
Dat ben ik niet met je eens. Het zijn juist de nieuwe autofabrikanten zonder raceteam, zoals bijvoorbeeld Tesla en Rivian die enorme stappen maken. De rest blijft achter
De organisatie denkt een soort Talibanmacht te hebben, over hoe en wanneer men in Haarlem mag blijven.quote:
[..]
De tering, gewoon een grasveld claimen en als de gemeente zegt dat het niet toegestaan is wil de organisatie gezamelijk tot een passende oplossing komen
ik wil heel niet harderquote:
[..]
Dat zou je denken. Echter gaat ontwikkeling in de automobielindustrie verder dan je denkt.
Red Bull heeft een nieuw soort motorolie en gaat daardoor harder. D
daarom is je vriendinnetje bij je weg manquote:
I k ben homoquote:Op zondag 29 augustus 2021 21:44 schreef sp3c het volgende:
[..]
daarom is je vriendinnetje bij je weg man
dat verpest mijn grapje wel een beetjequote:
#nohommohater
nee hoor , ben hgeen homoquote:
[..]
dat verpest mijn grapje wel een beetje
#nohommohater
Maar ik zou gene vrendin willen die bij me is omdat ik hard met een auto kan rijden
kom net terug uit duitsland en 140 iis me al veel te snel
motoren die makkelijker harder kunnen lopen zijn efficienter.
Huilhuilquote:
Ik hoop dat ie snel de grindbak in gaat
Wat een afschuwelijk lelijke bakken zijn dat.quote:
[..]
Dat ben ik niet met je eens. Het zijn juist de nieuwe autofabrikanten zonder raceteam, zoals bijvoorbeeld Tesla en Rivian die enorme stappen maken. De rest blijft achter
maar zonder verbrandingsmotor en dus geen onderhoudquote:
[..]
Wat een afschuwelijk lelijke bakken zijn dat.
https://www.autoweek.nl/a(...)n-in-tweede-fabriek/
Dat is wel de grote fout die Tesla heeft gemaakt. Ook elektrische auto's hebben onderhoud nodig. Niet alleen de motor slijt in een auto. Als je daar niets voor in regelt, vallen op een gegeven moment de wielen van je auto's.quote:
[..]
maar zonder verbrandingsmotor en dus geen onderhoud
https://www.autoweek.nl/a(...)n-in-tweede-fabriek/
kletskoekquote:
[..]
Dat is wel de grote fout die Tesla heeft gemaakt. Ook elektrische auto's hebben onderhoud nodig. Niet alleen de motor slijt in een auto. Als je daar niets voor in regelt, vallen op een gegeven moment de wielen van je auto's.
onderhodu EV kost niks en pas na 100.000 km
quote:Hoeveel kost onderhoud aan een elektrische auto?
De eerste 6 jaar of 100.000 kilometer na aankoop van je elektrische SEAT is onderhoud, behalve het vervangen van slijtagedelen maar inclusief APK, helemaal gratis.
Omdat een elektrische auto relatief eenvoudig in elkaar zit, heb je minder slijtagedelen, minder onderhoud en dus minder kosten.
Hoeveel het onderhouden van jouw elektrische SEAT precies gaat kosten als de eerste 6 jaar verstreken is, is onder andere afhankelijk van je rijstijl en de leeftijd van je auto. Lees hier verder over andere kosten van elektrisch rijden.
[ Bericht 0% gewijzigd door michaelmoore op 05-09-2021 14:18:02 ]
Kletskoek roepen en vervolgens toon je aan dat wat ik zeg wel kloptquote:
[..]
kletskoek
onderhodu EV kost niks
[..]
.Nee goed bezig ja
Er is een verschil tussen geen en een beetje onderhoud
.Verder overigens nogal offtopic allemaal in een Zandvoort topic
nee want er werd beweerd dat de verbrandingsmotoeren van race auto's belangrijk zijn voor de ontwikkeling van nieuwe autosquote:
[..]
Kletskoek roepen en vervolgens toon je aan dat wat ik zeg wel klopt
Nee goed bezig ja
Er is een verschil tussen geen en een beetje onderhoud
Verder overigens nogal offtopic allemaal in een Zandvoort topic
nu over 10 jaar worden ze niet meer verkocht
Das waar. Maar is F1 (of FE) voor de ontwikkeling aërodynamica, ophanging, remmen e.d. niet ook enorm van invloed? Of overschat ik dan de ontwikkelingen in de F1quote:
[..]
nee want er werd beweerd dat de verbrandingsmotoeren van race auto's belangrijk zijn voor de ontwikkeling van nieuwe autos
nu over 10 jaar worden ze niet meer verkocht
.Dat trouwens Tesla en Rivian geen raceteams hebben, wil niet zeggen dat ze geen kennis uit de racerij halen.
kletskoekquote:
[..]
Das waar. Maar is F1 (of FE) voor de ontwikkeling aërodynamica, ophanging, remmen e.d. niet ook enorm van invloed? Of overschat ik dan de ontwikkelingen in de F1
Dat trouwens Tesla en Rivian geen raceteams hebben, wil niet zeggen dat ze geen kennis uit de racerij halen.
F1 racerij heeft niks met autos te maken , meer met Red Bull die je voor 2 euro koopt en die gemaakt wordt voor 0,02 cent
mogelijk met Ferrari of Mercedes maar die kan jij tocjh niet betalen
[ Bericht 2% gewijzigd door michaelmoore op 05-09-2021 15:50:11 ]
Ha HA klets niet joh mijn auto is 12 jaar oud en is al 5 jaar niet in de garage geweest allaen een APK tje bij een kennnisquote:
[..]
het verversen van motorolie doe je om afvalstoffen af te voeren. De motorolie in je auto zal intussen zwart zijn. Vuil in oude olie kan vitale oliekanaaltjes doen verstoppen, schade brengen aan lagerschalen, zorgen voor tikkende hydraulische klepstoters. Het zijn dunne openingen waar olie doorheen moet. de viscositeit zal onvoldoende zijn om te zorgen voor goede smering van de lagers.
bovendien hou je zo de illusie in stand dat je motor geen olie lekt doordat vuil lekkages dicht houd. na het verversen van olie kan je dan alsnog lekkages verwachten.
zodra je motor gaat tikken ben je al behoorlijk laat met verversen. voldoende oliedruk is ook iets wat voor moderne motoren belangrijk is.
elektrisch rijden mag dan wellicht de toekomst zijn, er is nog een flink vacuüm in de periode daar naartoe.
Formule 1 gaat tot 370 km/uur, de elektrische variant komt niet boven de 280. bovendien is het meedragen van die enorme massa aan accupakketten iets wat de brandstofauto voorlopig nog zuiniger maakt.
zet maar eens 10 liter brandstof tegenover een accupakket wat 200 km bereik geeft.
het verschil in massa is immens en dat blijft het de komende 10 jaar.
Gebruikt geen druppie iolie , die zit er al 60.000 km in
viscositeit , me laars
hydraulische klepstoter , dat ben je zelf
En over 10 jaar mag je geen ouderwetse brandstof auto meer verkopen
Ok boomerquote:
[..]
kletskoek
F1 racerij heeft niks met autos te maken , meer met Red Bull die je voor 2 euro koopt en die gemaakt wordt voor 0,02 cent
mogelijk met Ferrari of Mercedes maar die kan jij tocjh niet betalen
Fles azijn gedronken, boomer?quote:
[..]
kletskoek
F1 racerij heeft niks met autos te maken , meer met Red Bull die je voor 2 euro koopt en die gemaakt wordt voor 0,02 cent
mogelijk met Ferrari of Mercedes maar die kan jij tocjh niet betalen
quote:
kom net terug uit duitsland en 140 iis me al veel te snel
Hoe langer je de olie erin houdt hoe minder hij gaat verbruiken ja... Als je het nog een paar jaar volhoudt is het net stroop en krijg je het er niet eens meer uit...quote:
Ha HA klets niet joh mijn auto is 12 jaar oud en is al 5 jaar niet in de garage geweest allaen een APK tje bij een kennnis
Gebruikt geen druppie iolie , die zit er al 60.000 km in
viscositeit , me laars
hydraulische klepstoter , dat ben je zelf
Echt wel.quote:En over 10 jaar mag je geen ouderwetse brandstof auto meer verkopen
Een beetje stikstof uitstoten met je auto he? Wat had jij in GER te zoeken?quote:
kom net terug uit duitsland en 140 iis me al veel te snel
En 140 snel vinden....
nou di eauto loopt erg zuinigquote:
[..]
Hoe langer je de olie erin houdt hoe minder hij gaat verbruiken ja... Als je het nog een paar jaar volhoudt is het net stroop en krijg je het er niet eens meer uit...
[..]
Echt wel.
en over 3 jaar dan hoeft die iolie er nooit meer uit
auto's ientereseren me geen ene biet
In een Smart is dat heel snel hoor.quote:
[..]
Een beetje stikstof uitstoten met je auto he? Wat had jij in GER te zoeken?
En 140 snel vinden....
Ik ga eens op Facebook zoeken naar de commentaren van de Libellelezeressen, die onder een felicitatie voor Max reageren dat die Paralympiërs ook een heel knappe prestatie hebben geleverd.
Mij ook niet maar ik heb iig een technische opleiding gehad en snap het nut en belang van periodiek onderhoud... En oh ja, in de Zundapp en Kreidler brommertijd werden we ook gewoon door schade en schande wijs.quote:
nou di eauto loopt erg zuinig
en over 3 jaar dan hoeft die iolie er nooit meer uit
auto's ientereseren me geen ene biet
quote:
[..]
Mij ook niet maar ik heb iig een technische opleiding gehad en snap het nut en belang van periodiek onderhoud... En oh ja, in de Zundapp en Kreidler brommertijd werden we ook gewoon door schade en schande wijs.
https://www.autokopen.nl/(...)20vele%20jaren%20mee.quote:“
Het verversen van olie is pure onzin, het is een fabeltje dat wordt opgedrongen door de olieverversmaffia”, zo zegt de ex-directeur van Castrol Motorolie.
Het is een bijgeloof dat al jaren wordt opgedrongen door de olie- en autoindustrie. ...
Olie kan gemakkelijk honderdduizenden kilometers en vele jaren mee.4 Apr 2008
Antennes ingedrukt, heuvel af en wind mee???quote:
In een Smart is dat heel snel hoor.
En aangeduwd door de auto erachter.quote:
[..]
Antennes ingedrukt, heuvel af en wind mee???
Oh ja, krijgen we dat "Henk de Groot" bullshit verhaal uit 1989 weer...quote:
https://www.autokopen.nl/(...)20vele%20jaren%20mee.
Enige verdere research leert trouwens dat meneer al sinds 1971 niet meer voor Castrol werkte...
Betrokkene zou nu 99/100 zijn als hij uberhaupt nog leeft?
[ Bericht 21% gewijzigd door AchJa op 05-09-2021 19:33:08 ]
Niet eens op een Tomos met een hoog stuur geeasyridert hebben. Ga je schamen, buikschuiver!quote:
[..]
Mij ook niet maar ik heb iig een technische opleiding gehad en snap het nut en belang van periodiek onderhoud... En oh ja, in de Zundapp en Kreidler brommertijd werden we ook gewoon door schade en schande wijs.
Heb ik later nog wel eens op gereden, was overigens een Puch met zo'n 24 uur okselfris stuur... Maar ja, slechts 2 versnellingen (hand) dat was natuurlijk gewoon knudde. Nee, dan liever de Zundapp of Kreideler met de 3 hand bak.quote:
Niet eens op een Tomos met een hoog stuur geeasyridert hebben. Ga je schamen, buikschuiver!
quote:
[..]
Oh ja, krijgen we dat "Henk de Groot" bullshit verhaal uit 1989 weer...
Enige verdere research leert trouwens dat meneer al sinds 1971 niet meer voor Castrol werkte...
[ afbeelding ]
Betrokkene zou nu 99/100 zijn als hij uberhaupt nog leeft?
Nee hoor, kan honderdduizenden kilometers mee
Zo kan het ook. bijna 400k gelopen en om de 10k olie ververst
Inmiddels is de interval vaak ook al 20-30k dus om de 5k gold misschien voor mineraalolie maar niet voor de moderne synthetischeSPOILER
[ Bericht 2% gewijzigd door tjoptjop op 05-09-2021 21:29:21 ]
Zündapp was wel baas ja. Hasjpüch ook leuk. Ik had een peugeotbrommert. 30 jaar geleden was dat.quote:
[..]
Heb ik later nog wel eens op gereden, was overigens een Puch met zo'n 24 uur okselfris stuur... Maar ja, slechts 2 versnellingen (hand) dat was natuurlijk gewoon knudde. Nee, dan liever de Zundapp of Kreideler met de 3 hand bak.
Matig lekker wijf waarvan je niet wist of je er aan het eind van de avond mee ging vechten of ging neuken achterop en gaan
Antwoord wist je sochtends toch niet meer
quote:
Gewoon in je joggingpakje op de CITTA toch?
Matig lekker wijf waarvan je niet wist of je er aan het eind van de avond mee ging vechten of ging neuken achterop en gaan
Antwoord wist je sochtends toch niet meer
Citta was na mijn tijd...quote:
Gewoon in je joggingpakje op de CITTA toch?
Matig lekker wijf waarvan je niet wist of je er aan het eind van de avond mee ging vechten of ging neuken achterop en gaan
Antwoord wist je sochtends toch niet meer
Bijzonder dat er figuren hier denken dat olie verversen niet nodig is.
opk al zou het wel nodig zijn ik doe het niet bij mijn Rolls Roycequote:
De interval bij m'n BMW is om de 25.000 km of 2 jaar.
Bijzonder dat er figuren hier denken dat olie verversen niet nodig is.
alleen APK
quote:Het is een feit dat moderne auto's minder onderhoud nodig hebben.
Daar is de branche natuurlijk niet blij mee, want daardoor lopen de inkomsten terug. En veel garagebedrijven hebben toch al moeite het hoofd boven water te houden.
Geen wonder dat consumenten argwaan krijgen als elke keer voor veel geld het 'zwarte goud' wordt ververst, terwijl de noodzaak daarvan niet echt duidelijk is.
Regelmatig klinkt kritiek en soms wordt ook glashard aangetoond dat zo vaak olie verversen helemaal niet nodig is.
Op de Duitse televisie waren meermalen reportages te zien van automobilisten die al jaren probleemloos rondrijden met dezelfde olie.
Ten strijde
In Nederland trok Henk de Groot, na zijn vertrek als directeur van motoroliefabrikant Castrol, jarenlang ten strijde tegen de autobranche. Zijn website, www.niveauplus.nl, bestaat nog altijd. Daarop wordt gepropageerd dat de automobilist onnodig op kosten wordt gejaagd
[ Bericht 8% gewijzigd door michaelmoore op 06-09-2021 18:35:32 ]
quote:
Nee hoor, kan honderdduizenden kilometers mee
quote:Zo kan het ook. bijna 400k gelopen en om de 10k olie ververst
Hangt ook van de motor af. Ik heb een W123 200D gereden maar zelfs met moderne olie (Castrol 15W40 GTX/ High Mileage) moest je echt wel om de 5000 kilometer verversen. Anders kreeg je hem 's winters niet eens meer gestart zo dik was de olie dan geworden...quote:Inmiddels is de interval vaak ook al 20-30k dus om de 5k gold misschien voor mineraalolie maar niet voor de moderne synthetische
Gabber ook?quote:
Ik denk dat je daar wel van had kunnen gezien man
Zat een beetje op de grens... Begin jaren '90 trapte ik al af naar Seedorf.quote:
Gabber ook?
Ik denk dat je daar wel van had kunnen gezien man
Maar hier in Fryslan was men daar natuurlijk niet zo van.
Was lekker man, muziek was kut, dansje was kut, kleding was kut, bij de kapper hoefde je niet aan te komen en iedereen die 'normaal' was noemde je kutquote:
[..]
Zat een beetje op de grens... Begin jaren '90 trapte ik al af naar Seedorf.
Maar aan het einde van de rit had iedereen een goede tijd
Leuk.
Dit snap ik niet. Waarom zou je het niet doen wanneer het wel nodig is?quote:
[..]
opk al zou het wel nodig zijn ik doe het niet
Daar zaten we natuurlijk vnl in de onderdeelsbar en het HMT want die zat het dichtst bij de poort, het PMT was ook nog wel te doen... Het KMT kwamen we ook nog wel eens maar dat was meer omdat we daar treeën bier mee konden nemen...quote:
Dus eigenlijk heb je niets gemist in Seedorf
het interesseert me nietquote:
[..]
Dit snap ik niet. Waarom zou je het niet doen wanneer het wel nodig is?
Had ie maar geen auto moeten worden
ik gooi er regelmatig wat benzine in en dat us genoeg
kapot gaat ie ook niet, dus t zal wel goed zijn
Voordeel van die is wel dat je de afgewerkte olie gewoon in de brandstoftank kan gooienquote:
Hangt ook van de motor af. Ik heb een W123 200D gereden maar zelfs met moderne olie (Castrol 15W40 GTX/ High Mileage) moest je echt wel om de 5000 kilometer verversen. Anders kreeg je hem 's winters niet eens meer gestart zo dik was de olie dan geworden...
Dat dan weer wel...quote:
Voordeel van die is wel dat je de afgewerkte olie gewoon in de brandstoftank kan gooien
Olie niet verversen betekent niet dat je auto METEEN kapot gaat. Het kan en zal hoogstwaarschijnlijk alleen tot gevolg hebben dat je motor een stuk sneller slijt.quote:
[..]
het interesseert me niet
Had ie maar geen auto moeten worden
ik gooi er regelmatig wat benzine in en dat us genoeg
kapot gaat ie ook niet, dus t zal wel goed zijn
Beetje zoiets als iemand van 30 die zegt: "ik leef al m'n hele leven super ongezond en merk er helemaal niks van!" Zich blijkbaar niet beseffende dat mensen doorgaans ouder worden dan 30...
Ja en dan /quote:
Het kan en zal hoogstwaarschijnlijk alleen tot gevolg hebben dat je motor een stuk sneller slijt.
Had i emaar geen auto moeten worden
Als de volgende eigenaar vraaagt om een boekie met stempels dan heeft ie pech
Zo'n Seat is natuurlijk ook geen groot verlies wanneer 'ie in de soep draait, bij een echte auto is dat wel wat anders.quote:
[..]
het interesseert me niet
Had ie maar geen auto moeten worden
ik gooi er regelmatig wat benzine in en dat us genoeg
kapot gaat ie ook niet, dus t zal wel goed zijn
Het gaat meer om de bestuurder/passagiers. Beetje jammer als je langs de weg stil komt te staan op gegeven moment.quote:
[..]
Ja en dan /
Had i emaar geen auto moeten worden
En/of beetje lullig voor degene die de auto na verloop van tijd van je overkoopt.
Of je brengt 'm gewoon vroeg naar de sloop. Kan ook, maar wel onnodige aanslag op het milieu, aangezien de auto vele malen langer had mee kunnen gaan.
Ehm....nee.....?quote:
Jij was geen gabber ........quote:
Mijn wereld staat op zijn kop nu
Nee ech nie.quote:
[..]
Jij was geen gabber ........
Mijn wereld staat op zijn kop nu
Teringherrie is het.Was wel echt tering herrie man, dat zie ik nu ook welquote:
Kolere
Citroen C3 , uit 2005, kostte 3 jaar terug toch nog 1200 euroquote:
[..]
Zo'n Seat is natuurlijk ook geen groot verlies wanneer 'ie in de soep draait, bij een echte auto is dat wel wat anders.
er zit een stuur in, radio, een rem en naast de stoel een stok om mee in de benzine te roeren , verder weet ik het niet
soms doe ik hem in de wasstraat , na de APK is dat dan meestal
zoolang de auto rijd , dan rijd ie hequote:
[..]
Het gaat meer om de bestuurder/passagiers. Beetje jammer als je langs de weg stil komt te staan op gegeven moment.
En/of beetje lullig voor degene die de auto na verloop van tijd van je overkoopt.
Of je brengt 'm gewoon vroeg naar de sloop. Kan ook, maar wel onnodige aanslag op het milieu, aangezien de auto vele malen langer had mee kunnen gaan.
kost verder niet veel als ik de banden opppomp met de APK
[ Bericht 9% gewijzigd door michaelmoore op 06-09-2021 18:34:27 ]
Maak je maar geen illusies, Nederland gaat die race echt niet opgeven.quote:
Of verhuizen naar Assen.quote:
[..]
Maak je maar geen illusies, Nederland gaat die race echt niet opgeven.
De berekeningen zijn te complex voor een spoedprocedure. Dus mogen ze nog een jaartje de natuur verneuken.
quote:Circuit Zandvoort mag natuurvergunning voorlopig houden van Raad van State
Circuit Zandvoort mag zijn natuurvergunning voorlopig houden, oordeelde de Raad van State dinsdagochtend. Meerdere natuur- en milieuorganisaties hadden de rechter verzocht om een tijdelijke schorsing van de natuurvergunning, omdat de raceauto's op het circuit volgens hen te veel stikstof uitstoten. Maar daar gaat de rechter dus niet in mee.
Het is niet de eerste keer dat een rechter zich buigt over of er op de racebaan meer stikstof wordt uitgestoten dan toegestaan. De natuurorganisaties stapten een aantal jaar geleden ook al naar de rechter, maar kregen na een lang juridisch traject toen geen gelijk.
Daar legden de milieuclubs zich niet bij neer. Ze gingen in hoger beroep bij de Raad van State.
Zaken bij de Raad van State duren vaak lang en de natuurorganisaties wilden voor de eerstvolgende Grand Prix in Zandvoort (begin september) voorlopige duidelijkheid. Daarom vroegen ze de rechter om een tijdelijke schorsing van de natuurvergunning, in afwachting van de definitieve uitspraak. De Raad van State gaat met dat verzoek dus niet mee.
Het betekent opnieuw een overwinning voor het circuit, dat tot nu toe alle rechtszaken die over de Nederlandse Grand Prix zijn gevoerd heeft gewonnen.
De definitieve uitspraak van de Raad van State volgt volgend jaar.
Dit bericht wordt aangevuld.
https://www.nu.nl/binnenl(...)-raad-van-state.html
In totaal wordt er minder uitgestoten wegens minder racedagen. Prima gedachte. Iedereen wint.
Dus fuck die milieugekkies met hun getroll en aandacht vestigen op 'sexy' onderwerpen.
ha ha ha haquote:Op dinsdag 2 augustus 2022 10:33 schreef Starhopper het volgende:
Het belang van de formule 1 is groter
De berekeningen zijn te complex voor een spoedprocedure. Dus mogen ze nog een jaartje de natuur verneuken.
Het is voor de overheid net hoe het ze uitkomt zelfs de rechter kan nu WEL tegen stikstof reageren
Wat een circus is het toch allemaal
En zelfs in het weekend zelf als het mooi weer is, want veel minder verkeer.quote:
Mooi.
In totaal wordt er minder uitgestoten wegens minder racedagen. Prima gedachte. Iedereen wint.
Dus fuck die milieugekkies met hun getroll en aandacht vestigen op 'sexy' onderwerpen.
Met de koninklijke groeten aan Anette, de Raad van State.
Plus dat het innovatieve karakter van het vervoersplan ook Internationaal is geroemd, goed voor de uitstraling van BV Nederland.quote:
Mooi.
In totaal wordt er minder uitgestoten wegens minder racedagen. Prima gedachte. Iedereen wint.
Dus fuck die milieugekkies met hun getroll en aandacht vestigen op 'sexy' onderwerpen.
Die indruk krijg je wel ja. Stikstof? Uhh dat komt nu even niet uit, sorry jongens maar de GP gaat gewoon door.quote:
[..]
ha ha ha ha
Het is voor de overheid net hoe het ze uitkomt zelfs de rechter kan nu WEL tegen stikstof reageren
Wat een circus is het toch allemaal
quote:
[..]
Die indruk krijg je wel ja. Stikstof? Uhh dat komt nu even niet uit, sorry jongens maar de GP gaat gewoon door.
Rechtspraak in Nederland ha ha ha ha
quote:
Voorgezeten door uw volle neef W.A. beslissen wij hier in naam van uw volle neef dat uw evenement door mag gaan.
Met de koninklijke groeten aan Anette, de Raad van State.
dus als er minder verkeer is dan kunen er wel woningen gebouwd worden?/quote:
[..]
En zelfs in het weekend zelf als het mooi weer is, want veel minder verkeer.
Lijkt me dat de boeren uit deze uitspraak wel wat kunnen weghalen
Dit soort reacties manquote:
[..]
Die indruk krijg je wel ja. Stikstof? Uhh dat komt nu even niet uit, sorry jongens maar de GP gaat gewoon door.
En het dan raar vinden dat geen kip stikstof serieus neemt.
Lijkt me logisch, er is nog geen uitspraak of er überhaupt regels zijn overtreden. Dan ga je niet op voorhand zo een evenement afzeggen.quote:
Daar gaat het niet omquote:
[..]
Lijkt me logisch, er is nog geen uitspraak of er überhaupt regels zijn overtreden. Dan ga je niet op voorhand zo een evenement afzeggen.
Het is een evenement dat ook stilgelegd moet worden wegens stikstof, net als woningbouw en vergunningverlening aan PAS boeren
Geen uitzondering . De smoes dat er op zondag minder autos rijden is flauwekul
Hoe veel rechters moeten de milieugekkies nog in het ongelijk stellen tot jij gaat inzien dat het allemaal volgens de regels gebeurt?quote:
[..]
Daar gaat het niet om
Het is een evenement dat ook stilgelegd moet worden wegens stikstof, net als woningbouw en vergunningverlening aan PAS boeren
Geen uitzondering . De smoes dat er op zondag minder autos rijden is flauwekul
Mij is het om het even, vind het prima dat GP doorgaat en ben het eens met de afweging van belangen. Maar de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State heeft weinig met rechtspraak te maken. Vaak hebben ze vooraf een doel, en daar wordt dan in een uitspraak naartoe geredeneerd. Het is eerder politiek dan rechtspraak dat bedreven wordt.quote:
[..]
Dit soort reacties man
En het dan raar vinden dat geen kip stikstof serieus neemt.
Dat moeten de Boeren dan ook gaan doenquote:
[..]
Mij is het om het even, vind het prima dat GP doorgaat en ben het eens met de afweging van belangen. Maar de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State heeft weinig met rechtspraak te maken. Vaak hebben ze vooraf een doel, en daar wordt dan in een uitspraak naartoe geredeneerd. Het is eerder politiek dan rechtspraak dat bedreven wordt.
er rijden minder autos op zondag dus kan er in een natura2000 gebied geraced worden, benzine getankt en patat gebakkenquote:
[..]
Hoe veel rechters moeten de milieugekkies nog in het ongelijk stellen tot jij gaat inzien dat het allemaal volgens de regels gebeurt?
tuurlijk logiscch
Daar gaat het wel om. Niet alles wat stikstof uitstoot moet per direct worden stopgezet. Er mag best stikstof worden uitgestoten.quote:
[..]
Daar gaat het niet om
Het is een evenement dat ook stilgelegd moet worden wegens stikstof, net als woningbouw en vergunningverlening aan PAS boeren
Geen uitzondering . De smoes dat er op zondag minder autos rijden is flauwekul
Alleen dat moet wel binnen de regels. En daar loopt een rechtszaak over. En een ieder is onschuldig tot het tegendeel bewezen is.
Wacht dus eerst de uitspraak maar af.
Dan mogen ze ook de stopgezette bouwprojekten starten , bouw heeft helemaal niets met stikstof te maken, alleen de autos van de toekomstige bewonersquote:
[..]
Daar gaat het wel om. Niet alles wat stikstof uitstoot moet per direct worden stopgezet. Er mag best stikstof worden uitgestoten.
Alleen dat moet wel binnen de regels. En daar loopt een rechtszaak over. En een ieder is onschuldig tot het tegendeel bewezen is.
Wacht dus eerst de uitspraak maar af.
Was de PAS regeling niet op basis van toekomstige of elders stikstof vereffening ?/
Van die bouwprojecten is wel bekend dat ze niet aan de normen voldoen.quote:
[..]
Dan mogen ze ook de stopgezette bouwprojekten starten , bouw heeft helemaal niets met stikstof te maken, alleen de autos van de toekomstige bewoners
Was de PAS regeling niet op basis van toekomstige of elders stikstof vereffening ?/
woningbouw op zich heeft totaal geen stikstof uitstoot , zeker niet als de bouw klaar isquote:
[..]
Van die bouwprojecten is wel bekend dat ze niet aan de normen voldoen.
allen het bouwverkeer maar dat kan opgelost worden met prefab
men zegt het verkeer van de bewoners, maar die rijden nu ook al in hun auto
En vergeet niet dat door deze GP GroenLinks eindelijk akkoord ging met dubbel spoor naar Zandvoort, waardoor er elk weekend meer mensen met de trein komen ipv met de auto.quote:
Mooi.
In totaal wordt er minder uitgestoten wegens minder racedagen. Prima gedachte. Iedereen wint.
Dus fuck die milieugekkies met hun getroll en aandacht vestigen op 'sexy' onderwerpen.
Hierdoor heeft de GP het hele jaar door een positief effect op de uitstoot. Dit mag wat mij betreft meegenomen worden in de berekeningen.
Daarnaast komen er in een weekend gp geen daggasten naar Zandvoort, en de GP gasten komen met OV of op de fiets, dus ook minder uitstoot.
Dat de opbouw uitstoot genereert is zeer zeker waar, maar wordt gecompenseerd met minder auto bewegingen dan op een Max Verstappen Racing Day
Is dit op papier of zijn hier al cijfers van? Of zijn ze nog bezig met de aanleg?quote:Op woensdag 3 augustus 2022 11:51 schreef Mickytjuh het volgende:
[..]
En vergeet niet dat door deze GP GroenLinks eindelijk akkoord ging met dubbel spoor naar Zandvoort, waardoor er elk weekend meer mensen met de trein komen ipv met de auto.
Hierdoor heeft de GP het hele jaar door een positief effect op de uitstoot. Dit mag wat mij betreft meegenomen worden in de berekeningen.
Daarnaast komen er in een weekend gp geen daggasten naar Zandvoort, en de GP gasten komen met OV of op de fiets, dus ook minder uitstoot.
Dat de opbouw uitstoot genereert is zeer zeker waar, maar wordt gecompenseerd met minder auto bewegingen dan op een Max Verstappen Racing Day
Kan me ook voorstellen dat dit voornamelijk meer totaalbewegingen oplevert.
Klopt. Want 315.000 man over een weekend geeft bewegingen.quote:
[..]
Is dit op papier of zijn hier al cijfers van? Of zijn ze nog bezig met de aanleg?
Kan me ook voorstellen dat dit voornamelijk meer totaalbewegingen oplevert.
Alleen @Mickytjuh heeft wel gelijk in haar post.
Spooruitbreiding heeft legacy effecten op Zandvoort als geheel en vooral buiten het GP weekend waardoor mensen eerder geneigd zijn de trein te nemen.
Tijdens het GP weekend komen er dus relatief ook heel weinig auto's. Het circuit zelf is ook nog eens minder open.
Het zou zelfs zo kunnen zijn dat zelfs in het piekweekend er minder uitstoot is. Een weekend genereerd wel meer bewegingen met de opbouw/afbraak, maar over het weekend zelf is er weinig tot geen verkeer. Alleen tijdens de races wordt er uitgestoten en zal je een piekje hebben. Maar daar zullen de milieugekkies het vast niet mee eens zijn omdat ze geneigd zijn alles naar zich toe te rekenen.
Zelfde effect in Monaco. In de jaren '90 was iemand die het al eens gemeten had, in het weekend was er veel minder uitstoot als geheel dan in een normaal weekend.
Daarbij rijdt de F1 tegenwoordig ook op 10% bio.
Er zijn zoveel factoren die de milieugekkies gewoon niet meenemen en het daardoor wel aantoonbaar is dat er minder wordt uitgestoten dan voorheen.
Iedereen wint, maar het is sexy om de aandacht er op te vestigen. Want dan krijg je exposure.
Zoals ik zei, leidt dit niet tot meer totaalbewegingen? Even los van al het andere.quote:
Spooruitbreiding heeft legacy effecten op Zandvoort als geheel en vooral buiten het GP weekend waardoor mensen eerder geneigd zijn de trein te nemen.
Dit dubbelspoor ligt er al sinds vorige editie. Bij de NS kun je de aantallen opvragen van meer reizigers op traject en bij de gemeente Zandvoort de parkeerinkomsten.quote:
[..]
Is dit op papier of zijn hier al cijfers van? Of zijn ze nog bezig met de aanleg?
Kan me ook voorstellen dat dit voornamelijk meer totaalbewegingen oplevert.
Je kan het niet los zien.quote:
[..]
Zoals ik zei, leidt dit niet tot meer totaalbewegingen? Even los van al het andere.
En de totaalbewegingen zijn hoofdzakelijk milieuvriendelijker. Met verre afstand.
O dus vliegveld Lelystad kan toch gewoon open??quote:
[..]
Daar gaat het wel om. Niet alles wat stikstof uitstoot moet per direct worden stopgezet. Er mag best stikstof worden uitgestoten.
Alleen dat moet wel binnen de regels. En daar loopt een rechtszaak over. En een ieder is onschuldig tot het tegendeel bewezen is.
Wacht dus eerst de uitspraak maar af.
Met de tour de France zitten er meer mensen voor de TVquote:
[..]
Klopt. Want 315.000 man over een weekend geeft bewegingen.
Alleen @:Mickytjuh heeft wel gelijk in haar post.
Spooruitbreiding heeft legacy effecten op Zandvoort als geheel en vooral buiten het GP weekend waardoor mensen eerder geneigd zijn de trein te nemen.
Tijdens het GP weekend komen er dus relatief ook heel weinig auto's. Het circuit zelf is ook nog eens minder open.
Het zou zelfs zo kunnen zijn dat zelfs in het piekweekend er minder uitstoot is. Een weekend genereerd wel meer bewegingen met de opbouw/afbraak, maar over het weekend zelf is er weinig tot geen verkeer. Alleen tijdens de races wordt er uitgestoten en zal je een piekje hebben. Maar daar zullen de milieugekkies het vast niet mee eens zijn omdat ze geneigd zijn alles naar zich toe te rekenen.
Zelfde effect in Monaco. In de jaren '90 was iemand die het al eens gemeten had, in het weekend was er veel minder uitstoot als geheel dan in een normaal weekend.
Daarbij rijdt de F1 tegenwoordig ook op 10% bio.
Er zijn zoveel factoren die de milieugekkies gewoon niet meenemen en het daardoor wel aantoonbaar is dat er minder wordt uitgestoten dan voorheen.
Iedereen wint, maar het is sexy om de aandacht er op te vestigen. Want dan krijg je exposure.
Met woningbouw blijven meer mensen thuis in hun klimaat - en energie neutrale woning
Wat mij betreft welquote:
[..]
O dus vliegveld Lelystad kan toch gewoon open??
maar dat kan niet Lelystad openstellen vanwege de stikstof,quote:
de natuurvergunning is ingetrokken , ook al komt iedereen met de trein, want dat is heel simpel
[ Bericht 1% gewijzigd door michaelmoore op 03-08-2022 18:08:48 ]
Ja, omdat aangetoond is dat ze de normen overschrijden.quote:
[..]
maar dat kan niet Lelystad openstellen vanwege de stikstof,
de natuurvergunning is ingetrokken , ook al komt iedereen met de trein, want dat is heel simpel
Bij Zandvoort is dat (nog?) niet het geval.
Normen van vliegtuigen die nu op schiphol opstijgen, het zijn dezelfde vliegtuigenquote:
[..]
Ja, omdat aangetoond is dat ze de normen overschrijden.
Bij Zandvoort is dat (nog?) niet het geval.
Men zou ook kunnen zeggen vliegtuigen die nu niet van Schiphol opstijgen leveren een stikstof bate op , dus krijgt lelystad de veriunning terug
Maar zo een kronkel bedenken dat kan alleen voor circuit zandvoort kennelijk , met autos die op zondag niet rijden
[ Bericht 20% gewijzigd door michaelmoore op 03-08-2022 20:15:42 ]
quote:Prins Bernhard wilde grond Circuit Zandvoort kopen, tegenstanders 'blij dat het niet doorgaat'
Hij is al voor een deel eigenaar van het circuit, maar prins Bernhard jr. wil de grond van Circuit Zandvoort kopen. De gemeente heeft de verkoop deze week geweigerd. Ze wil zo veel mogelijk controle houden over wat er op het terrein, waar morgen het Formule 1-circus weer losbarst, gebeurt. Om diezelfde reden is ook Stichting Duinbehoud 'opgelucht' dat de verkoop niet doorgaat. "Hier ben ik blij mee", zegt woordvoerder Marc Janssen.
Zandvoort weigert de boel te verkopen om zo 'maximale invloed' te kunnen blijven uitoefenen op de circuitdirectie. Het circuit is een commercieel bedrijf dat geld wil verdienen in een kwetsbaar gebied en daar wil de gemeente zo veel mogelijk grip op houden. "Verkoop is daarom ongewenst", aldus de gemeente.
Ook speculeert de gemeente over een eventueel vertrek van het circuit in de verre toekomst en in dat geval wil ze graag beschikking houden over de grond. "Het is denkbaar dat in de komende jaren/decennia maatschappelijk en commercieel anders gedacht gaat worden over autoraces en dat forse veranderingen voor het gebied hiervan het gevolg kunnen zijn."
Uitzondering
Voor een deel van de grond rond het circuit maakt de gemeente een uitzondering. Grond die buiten het erfpachtgebied ligt en niet gebruikt wordt voor het circuit, wil de gemeente eventueel wel, onder strenge voorwaarden, verkopen aan het circuit. De gemeente meldt niet om hoeveel grond dit gaat en wat de plannen ermee zijn.
Prins Bernhard jr. heeft bij de gemeente aangegeven dat de directie alleen optimaal kan profiteren van de investeringen die het circuit doet, als het kan meeliften op de stijging van de grondprijs. Dat kan nu niet, omdat de eigenaren de grond pachten. Anders worden de investeringen niet rendabel, redeneert de prins. De gemeente wijst er echter op dat er genoeg gevallen bekend zijn waar erfpacht 'grote investeringen niet in de weg heeft gestaan.'
Stichting Duinbehoud, een van de grote tegenstanders van de Formule 1-races en het circuit vanwege het effect op de natuur, slaakt een zucht van verlichting. "Het verbaast me niets dat het circuit de grond wil hebben en ik ben opgelucht dat de gemeente daar niet aan meewerkt. Zo blijft de grond in openbare handen", zegt Marc Janssen van Duinbehoud.
Appel en ei
Wat deze stichting betreft, is dit meteen het goede moment om de hoogte van het zogeheten erfpachtcanon, zeg maar de huurprijs, eens flink op te schroeven. "De pacht is bijzonder laag. Ze pachten voor een appel en een ei. De pacht mag zeker verdubbeld worden. Als je ziet hoeveel ambtenaren bezig zijn met het organiseren van de Formule 1, daar mag best wat meer tegenover staan."
Ter vergelijking: Naar verluidt betaalde het circuit in 2019 zo'n 314.000 euro aan erfpacht.
https://www.nhnieuws.nl/n(...)at-het-niet-doorgaat
Een directie hoeft niet altijd 'optimaal' te profiteren.quote:Prins Bernhard jr. heeft bij de gemeente aangegeven dat de directie alleen optimaal kan profiteren van de investeringen die het circuit doet, als het kan meeliften op de stijging van de grondprijs.
En met de Formule 1 niet?quote:
Met de tour de France zitten er meer mensen voor de TV
Alleen in Nederland kijken er ongeveer een miljoen mensen naar een Tour Etappe en 1,5 miljoen naar een Grand Prix. Wereldwijd wordt geschat dat er rond de 20 miljoen mensen kijken naar een Tour Etappe en 110 miljoen naar een Grand Prix. Dus volgens jouw redenering is de Formule 1 een klap beter voor het milieu.
En dan hebben we het nog niet gehad over de 250 Skoda's die ter beschikking van de Tour staan.