F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Wintertest 2020 week 2
Dag 4: woensdag 26 februari
Ochtendsessie: 09.00 uur tot 13.00 uur
Middagsessie: 14.00 uur tot 18.00 uur
Dag 5: donderdag 27 februari
Ochtendsessie: 09.00 uur tot 13.00 uur
Middagsessie: 14.00 uur tot 18.00 uur
Dag 6: vrijdag 28 februari
Ochtendsessie: 09.00 uur tot 13.00 uur
Middagsessie: 14.00 uur tot 18.00 uur
Belangrijke links:
Live timing Dag1:
https://www.autosport.com(...)f1-test-day-one-2020
Live timing Dag 2:
https://www.autosport.com(...)f1-test-day-two-2020
Live TV:
https://f1tv.formula1.com/
Direct link: https://f1tv.formula1.com(...)ason-day-1-session-1
Aantal afgelegde ronden per team in de eerste week
twitter:LightsOutF1Blog twitterde op vrijdag 21-02-2020 om 18:12:30 After week one of #F1Testing, Mercedes lead the lap count, four teams have completed upward of 400 laps, and Haas have lapped the fewest times. #F1 https://t.co/cDR5FigHik reageer retweet
After week one of 
Waar Ferrari een menselijke muur bouwt...
Max oude vrienden ontmoet...
En we genieten van The Pink Mercedes
quote:Raikkonen throwing a little shade at Racing Point (at the end of an interview yesterday, as they left, he looked at the screen where Bottas was quickest and Perez was second): he smiled and said "somethings never change, eh? Two Mercedes leading the way "
[ Bericht 11% gewijzigd door Kleffe_Dop op 21-02-2020 21:34:36 ]
Het wordt toch dat dat de fia dit soort fratsen eens stopt.quote:
Op woensdag 31 januari 2007 19:20 schreef Lord_Vetinari het volgende:
Ik heb veel stomme posts gezien op fora, maar deze zit toch wel in de top 10 (voorzichtig geschat; het kan ook de top 5 zijn). Nou ik sta iig in zijn top 10
Ik heb veel stomme posts gezien op fora, maar deze zit toch wel in de top 10 (voorzichtig geschat; het kan ook de top 5 zijn). Nou ik sta iig in zijn top 10
Innovatie in de F1 moet je niet willen nee.quote:Op zaterdag 22 februari 2020 10:33 schreef vipergts het volgende:
[..]
Het wordt toch dat dat de fia dit soort fratsen eens stopt.
.Het is even kut dat het weer Mercedes is maar laten we gewoon een even afwachten wat het werkelijk brengt.
And so is the past
juistem. Elk ander team zou r voor toegejuicht worden omdat ze dan iets gevonden hadden wat Mercedes wellicht zou kunnen verslaan.quote:Op zaterdag 22 februari 2020 10:37 schreef nogeenoudebekende het volgende:
[..]
Het is even kut dat het weer Mercedes is maar laten we gewoon een even afwachten wat het werkelijk brengt.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Ik hoop hetquote:Op zaterdag 22 februari 2020 10:54 schreef DKUp het volgende:
De voorwielen die er allebei af knallen
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Ik hoop dat laatste maar ik vrees dat ze dit jaar meer met McLaren en RP te maken hebben dan met Mercedes en RB.quote:
maar Ferrari die het nu eigenlijk al opgeven of is dat gewoon sandbaggen op z'n Italiaans?
And so is the past
zo erg zal het niet worden denk ik, die 3 zitten toch wel in een andere leaguequote:Op zaterdag 22 februari 2020 11:21 schreef nogeenoudebekende het volgende:
[..]
Ik hoop dat laatste maar ik vrees dat ze dit jaar meer met McLaren en RP te maken hebben dan met Mercedes en RB.
Vooralsnog lijkt dat er niet op. Maar we wachten de tweede testweek wel af om definitieve conclusies te trekken.quote:
[..]
zo erg zal het niet worden denk ik, die 3 zitten toch wel in een andere league
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
.
op basis van deze week denken dat RP en McLaren een bedreiging kunnen vormen voor Ferrari, dat lijkt me toch heel stug.quote:
[..]
Vooralsnog lijkt dat er niet op. Maar we wachten de tweede testweek wel af om definitieve conclusies te trekken.
Wiezo staat Albon niet op de foto in de OP? Is die bij voorbaat al afgeschreven? 
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Het betere knip werk gewoonquote:Op zaterdag 22 februari 2020 11:41 schreef vosss het volgende:
Wiezo staat Albon niet op de foto in de OP? Is die bij voorbaat al afgeschreven?
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
quote:
Wiezo staat Albon niet op de foto in de OP? Is die bij voorbaat al afgeschreven?
And so is the past
Innovatie mag best maar van dit soort dingen wordt het gewoon niet leuker. Als teams zelf niet voor zulke dingen kunnen of willen zorgen moet er vanuit die fia dus een regel komen dit is de auto waar je het mee moet doen al het andere is verboden. Zou de sport een stuk leuker maken als de teams met het meeste geld niet steeds miljoenen uitgeven om maar een maas in de regels te vinden.quote:
[..]
Innovatie in de F1 moet je niet willen nee.
Het is even kut dat het weer Mercedes is maar laten we gewoon een even afwachten wat het werkelijk brengt.
Op woensdag 31 januari 2007 19:20 schreef Lord_Vetinari het volgende:
Ik heb veel stomme posts gezien op fora, maar deze zit toch wel in de top 10 (voorzichtig geschat; het kan ook de top 5 zijn). Nou ik sta iig in zijn top 10
Ik heb veel stomme posts gezien op fora, maar deze zit toch wel in de top 10 (voorzichtig geschat; het kan ook de top 5 zijn). Nou ik sta iig in zijn top 10
Het zou wel lachen zijn, Vettel en Leclerc viesmad als ze met Sainz, Perez en Norris moeten vechten om top 5 plaatsenquote:
[..]
op basis van deze week denken dat RP en McLaren een bedreiging kunnen vormen voor Ferrari, dat lijkt me toch heel stug.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dit.quote:
[..]
Innovatie mag best maar van dit soort dingen wordt het gewoon niet leuker. Als teams zelf niet voor zulke dingen kunnen of willen zorgen moet er vanuit die fia dus een regel komen dit is de auto waar je het mee moet doen al het andere is verboden. Zou de sport een stuk leuker maken als de teams met het meeste geld niet steeds miljoenen uitgeven om maar een maas in de regels te vinden.
Mercedes is innovatief omdat het kan, dankzij die enorme budgetten. Zij worden straks niet beloond voor het nemen van risico’s, maar voor het uitgeven van miljoenen aan ontwikkeling.
Deze kwam ik nog tegen op twitter trouwens:
Even de banden in ogenschouw nemend en het lijkt toch allemaal minder somber.quote:
Begrijp je wel wat de basis is van de Formule 1? Het is de bedoeling dat ze dingen ontwikkelen die in de toekomst wellicht ook toegepast kunnen worden in personenauto's. Jammer dat het net Mercedes is (als het überhaupt gaat werken) die dit uitvind en niet RBR waar Max bij zit. En ja, als het werkt en ze worden er nog dominanter van dan is dat jammer voor het kampioenschap maar dit is wel wat F1 is. Als je het anders wilt zien kun je net zo goed zoals in de Formule 2 alle auto's hetzelfde maken. Maar dat is dus niet waar F1 om draait.quote:
[..]
Innovatie mag best maar van dit soort dingen wordt het gewoon niet leuker. Als teams zelf niet voor zulke dingen kunnen of willen zorgen moet er vanuit die fia dus een regel komen dit is de auto waar je het mee moet doen al het andere is verboden. Zou de sport een stuk leuker maken als de teams met het meeste geld niet steeds miljoenen uitgeven om maar een maas in de regels te vinden.
Formule 1: Teams maken hun eigen chassis binnen de regels.quote:
[..]
Innovatie mag best maar van dit soort dingen wordt het gewoon niet leuker. Als teams zelf niet voor zulke dingen kunnen of willen zorgen moet er vanuit die fia dus een regel komen dit is de auto waar je het mee moet doen al het andere is verboden. Zou de sport een stuk leuker maken als de teams met het meeste geld niet steeds miljoenen uitgeven om maar een maas in de regels te vinden.
Formule 2: Iedereen hetzelfde chassis.
Feyenoord!!! * Barça
Precies.quote:
[..]
Begrijp je wel wat de basis is van de Formule 1? Het is de bedoeling dat ze dingen ontwikkelen die in de toekomst wellicht ook toegepast kunnen worden in personenauto's. Jammer dat het net Mercedes is (als het überhaupt gaat werken) die dit uitvind en niet RBR waar Max bij zit. En ja, als het werkt en ze worden er nog dominanter van dan is dat jammer voor het kampioenschap maar dit is wel wat F1 is. Als je het anders wilt zien kun je net zo goed zoals in de Formule 2 alle auto's hetzelfde maken. Maar dat is dus niet waar F1 om draait.
Als een ander team iets had gevonden was iedereen blij. RBR heeft toch ook 4 jaar een dominante auto gehad omdat die iets had wat anderen niet hadden?
Overigens ben ik het wel eens dat wat meer competitie wel mag per seizoen, als dit inderdaad een goed werkende truc blijkt te zijn is het dus wéér MB
En dat is -naast 6 miljard regeltjes- wel wat F1 saai maakt.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Het is me nog steeds een raadsel waarom het legaal zou zijn. Artikel 10.2.2 van de technische regels is er vrij duidelijk over:
En ja "human powered" is ook "powered".quote:10.2.2 Any powered device which is capable of altering the configuration or affecting the performance of any part of any suspension system is forbidden.
Powered is heel simpel bekrachtigd en dus geen handbeweging.quote:
Het is me nog steeds een raadsel waarom het legaal zou zijn. Artikel 10.2.2 van de technische regels is er vrij duidelijk over:
[..]
En ja "human powered" is ook "powered".
Het is de vraag of het onderdeel van de ophanging is. Daar schijnen wat interpretatie verschillen over te ontstaan.quote:
Het is me nog steeds een raadsel waarom het legaal zou zijn. Artikel 10.2.2 van de technische regels is er vrij duidelijk over:
[..]
En ja "human powered" is ook "powered".
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Wielbekrachtiging is in het Engels wheel steering en da's dus iets anders. "powered device" is een apparaat dat aangedreven wordt. Er staat niet bij dat dit mechanisch moet zijn.quote:
[..]
Powered is heel simpel bekrachtigd en dus geen handbeweging.
Die wielen hangen niet in de lucht en ze bewegen ook niet vanzelf. Als je regels over de ophanging afspreekt dan lijkt het me logisch dat je dan niet kan negeren wat die ophanging met de wielen doet.quote:
[..]
Het is de vraag of het onderdeel van de ophanging is. Daar schijnen wat interpretatie verschillen over te ontstaan.
Maar goed: ik ben nog steeds benieuwd naar een echte reactie van de FIA. Mercedes zegt dat FIA het goed vond, maar FIA zelf heeft nog niets laten weten.
Stuurbekrachtiging is power steering.quote:
[..]
Wielbekrachtiging is in het Engels wheel steering en da's dus iets anders. "powered device" is een apparaat dat aangedreven wordt. Er staat niet bij dat dit mechanisch moet zijn.
Als ze met deze truc enkel de stuurstangen bewegen is het mogelijk dat dat het maasje is.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Krijg meer het idee dat de FIA tegen het systeem is, maar dat nergens in de regels staat opgenomen dat het niet mag, dus het maasje in de wet. Vandaar ook direct het bericht dat het in 2021 niet meer mag. De FIA kon het voor 2020 niet meer dichttimmeren? Wat trouwens een gigantisch voordeel is voor Mercedes, het namaken van dit systeem gaat veel tijd kosten (min 7 maanden zei Binotto?) en als het per 2021 alweer verboden is gaat niemand innoveren met dit systeem, kortom enkel voordeel voor Mercedes.quote:
[..]
Wielbekrachtiging is in het Engels wheel steering en da's dus iets anders. "powered device" is een apparaat dat aangedreven wordt. Er staat niet bij dat dit mechanisch moet zijn.
[..]
Die wielen hangen niet in de lucht en ze bewegen ook niet vanzelf. Als je regels over de ophanging afspreekt dan lijkt het me logisch dat je dan niet kan negeren wat die ophanging met de wielen doet.
Maar goed: ik ben nog steeds benieuwd naar een echte reactie van de FIA. Mercedes zegt dat FIA het goed vond, maar FIA zelf heeft nog niets laten weten.
Ik verwacht dan ook dat de FIA opzoek ik naar een artikel waarmee ze het systeem dit jaar nog kunnen verbieden, vandaar de radiostilte?
Ik ben echt voor innovatie, maar waarom is het nou precies weer Mercedes die het hele hybrid tijdperk al naar hun hand heeft weten te zetten door met name regelgeving rondom de krachtbron, die weer met zoiets komen. En op een een of andere manier stoot het hele systeem me tegen de borst omdat het echt niks meer met racen te maken heeft, maar dat is puur een gevoelskwestie.
Ik denk dat je pas echt conclusies kunt trekken na de eerste kwalificatie over beter zelfs na de eerste race.quote:
[..]
Vooralsnog lijkt dat er niet op. Maar we wachten de tweede testweek wel af om definitieve conclusies te trekken.
Als iedereen aan zichzelf denkt wordt er aan iedereen gedacht.
Op 't randje en erover.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Op 't randje en erover.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
maar dan nog, het is niet iets wat je uit moet bouwen of zo en ze zijn zonder dat systeem ook wel de snelstequote:
Reken maar dat er protest komt in Melbourne, en dan kan het zomaar dat de stewards het verbieden.
Ja als de volgers en de gelovers van de volgers een ding geleerd hebben van vorig jaar is dat de volgers er ook geen reet van kunnen en de gelovers dat je ze dus niet moet geloven.quote:
Ik ben wel blij dat we dit jaar geen conclusies trekken na 1 week testen..
Wie dit leest is gek
het is een evolutiejaar dus verwacht geen revolutiesquote:Op zondag 23 februari 2020 12:17 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
Ja als de volgers en de gelovers van de volgers een ding geleerd hebben van vorig jaar is dat de volgers er ook geen reet van kunnen en de gelovers dat je ze dus niet moet geloven.
Op een loszittend stuur na dan.quote:
[..]
het is een evolutiejaar dus verwacht geen revoluties
Wel bang dat mercedes de zaken weer het beste voor elkaar heeft, maar het is afwachten.
Het gaat me er om dat journalisten en deskundigen die er voor betaald worden om zinnige uitspraken te doen over de krachtsverhoudingen vorig jaar hebben laten zien geen flauw benul te hebben hoe de zaken er daadwerkelijk voor staan.quote:
[..]
het is een evolutiejaar dus verwacht geen revoluties
En ik heb verder schijt aan Mercedes maar als die met hun nieuwe stuurinrichting dadelijk 1,5 seconde los staan op de grid in Australië dan gun ik ze dat ook nog eens een keer.
Wie dit leest is gek
Ah, dus daarom heeft MB een promofilmpje gemaakt waarin ze uitleggen dat ze het pad van evolutie maar niet hebben bewandeld.quote:
[..]
het is een evolutiejaar dus verwacht geen revoluties
https://www.motorsport.co(...)-aggressive/4693379/
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
Bizar. Hamilton WK 2020 met minimaal 100 punten verschil van nummer 2 incoming😍quote:
[..]
Ah, dus daarom heeft MB een promofilmpje gemaakt waarin ze uitleggen dat ze het pad van evolutie maar niet hebben bewandeld.
https://www.motorsport.co(...)-aggressive/4693379/
ze zijn wel committed maar bij een regelverandering heb je wat meer kans op nieuwe vindingen die veel opleveren dan als ze hetzelfde blijven al vind ik dat DAS dan wel weer leuk.quote:
[..]
Ah, dus daarom heeft MB een promofilmpje gemaakt waarin ze uitleggen dat ze het pad van evolutie maar niet hebben bewandeld.
https://www.motorsport.co(...)-aggressive/4693379/
Ik zie niet in elke onboard dat ze het gebruiken, klopt dat?
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
https://the-race.com/form(...)rraris-holding-back/quote:MARK HUGHES: THE FIRST SIGN OF HOW MUCH FERRARI’S HOLDING BACK
twitter:AlbertFabrega twitterde op maandag 24-02-2020 om 13:34:07 Mercedes and Ferrari had engine problems during the tests. Honda increased power and reliability and plan 2020 with 3 PU. Renault doesn't bring big upgrades but improves reliability. Now, to find CV and advantage is more difficult. Convergence?It will never be 100%, but is closer reageer retweet
Mercedes and Ferrari had engine problems during the tests. Honda increased power and reliability and plan 2020 with 3 PU. Renault doesn't bring big upgrades but improves reliability. Now, to find CV and advantage is more difficult. Convergence?It will never be 100%, but is closer
Zoals gedacht. DAS systeem levert Mercedes 2 tiende per seconde per rondje op.
Mercedes gaat op zijn sloffen alles winnen komende seizoen dus https://www.gpupdate.net/(...)ienden-per-ronde-op/
Mercedes gaat op zijn sloffen alles winnen komende seizoen dus https://www.gpupdate.net/(...)ienden-per-ronde-op/
Het meest opvallende uit de originele bron is dat Marko beweert dat de achterstand van RBR op Mercedes juist die 0,2 seconde is. Dat is een stuk kleiner dan uit de eerste testweek naar voren kwam.
https://www.autobild.de/a(...)ldkurs-16403445.htmlquote:Bei Red Bull ist man davon überzeugt, dass das DAS-System die zwei Zehntelsekunden bringt, die Mercedes nach internen Berechnungen derzeit vorne ist. Chefberater Helmut Marko zu AUTO BILD MOTORSPORT: "Sie holen die Zeit gegen uns, weil sie kein Untersteuern beim Einlenken in engen Kurven haben. Das erreichen sie durch DAS."
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Last minute pressco vanmiddag om 15.00 uur met Binotto en Vettel.
Zal het dan toch zijn laatste seizoen worden...
..
Zal het dan toch zijn laatste seizoen worden...
..
|
|
