PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dit kan je zien op de sticker in de deur opening waar de bandenspanning op staat.quote:Op woensdag 26 februari 2020 11:01 schreef xaban06 het volgende:
Ik moet de banden van mijn CSL M3 breedset vervangen (hangt onder mijn onlangs overgenomen E92).
Huidige bandenmaat is 255/30/19 en 235/35/19. Ik lees hier en daar dat voor eigenlijk 225 moet zijn en niet 235.
1. Hoe ga ik dat na, kan ik dat controleren? Kan je op een zelfde velg zowel 225 als 235 monteren?
2. Voorkeur merk banden? Ik dacht zelf een Bridgestone Turanza.
Daar staan meestal de fabriek bandenmaten op vermeld.
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Ook als je M3 CSL velgen op een 325 oid hebt?quote:
[..]
Dit kan je zien op de sticker in de deur opening waar de bandenspanning op staat.
...
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Dan kun je zien hoe de band op de velg staat jaquote:Op woensdag 26 februari 2020 11:48 schreef Hyperdude het volgende:
8J,10J?
Als je dat weet, kan je de breedte afleiden/opzoeken. Dacht ik altijd.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
225/35/19 is maar 4,5 mm hoger tov 255/30/19
235/35 is 11,5 mm hoger, 235/30 is 12 mm lager.
(Rijhoogte verschil is waardes delen door 2)
http://users.telenet.be/joeri_v/bandencalculator.xls
235/35 is 11,5 mm hoger, 235/30 is 12 mm lager.
(Rijhoogte verschil is waardes delen door 2)
http://users.telenet.be/joeri_v/bandencalculator.xls
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Geen idee welke J waardes.quote:
8J,10J?
Als je dat weet, kan je de breedte afleiden/opzoeken. Dacht ik altijd.
Pilot Sportjes vind ik nog steeds lekker.
Daar heb ik 225/35/19 en niet 235/35/19 staan, terwijl ik nu dus 235/35/19 heb.quote:
[..]
Dit kan je zien op de sticker in de deur opening waar de bandenspanning op staat.
Daar staan meestal de fabriek bandenmaten op vermeld.
Thanks! Ik wil zelf namelijk 225 en niet 235, maar geen idee of 225 past op de velg.quote:
225/35/19 is maar 4,5 mm hoger tov 255/30/19
235/35 is 11,5 mm hoger, 235/30 is 12 mm lager.
(Rijhoogte verschil is waardes delen door 2)
http://users.telenet.be/joeri_v/bandencalculator.xls
Lijkt me wel aangezien dat origineel isquote:
Thanks! Ik wil zelf namelijk 225 en niet 235, maar geen idee of 225 past op de velg.
Of je band moet er nu enorm getrokken op staan maar dan heb je geen breedset.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Als het originele velgen waren zou ik je gelijk geloven, denk niet dat de CSL's origineel zijn. Nja, ik ga wel langs de bandenboer, hij mag het zeggen.quote:
[..]
Lijkt me wel aangezien dat origineel is
Of je band moet er nu enorm getrokken op staan maar dan heb je geen breedset.
Nu nog kijken welke merk ik neem.
Iemand ervaring met Bridgestone Turanza?
Je kan de breedte van de velgen gewoon opmeten. Het is een inch-maat.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ik heb gisteren mijn geliefde E90 330i ingeruild voor een F31 320i. Met een 2e kindje in productie werd het helaas tijd voor een 'stationwagon'. Maar, met 100.000 km op de teller en een veel moderner interieur voelt het toch als een 'upgrade'. Het enige jammer is dat ik nu geen 6-cilinder meer heb, maar een 4-cilinder turbo.
Maar, nu heb ik dus gelezen dat dit dezelfde motor is als die van de 328i. Met uitzondering van andere zuigers en wellicht een andere nokkenas. Er zijn in ieder geval diverse partijen die de 320i chiptunen en dezelfde prestaties beloven als een 328i. Dat zou dus 240 pk zijn ipv 184. En een stuk meer koppel. Dan komt de auto qua prestaties in ieder geval zeer in de buurt van mijn ouwe 330i. Minus het geluid dan
Bijvoorbeeld deze jongens:
https://www.venturatuning.nl/chiptuning-bmw-320i-184-pk.html
Heeft iemand hier ervaring mee? Ik geloof best dat BMW de 320i simpelweg 'terug geklokt' heeft om de 328i bestaansrecht te geven en dat er dus een stuk meer uit de motor te halen is.
Maar leidt dit tot meer slijtage? Zijn er nadelen die ik wellicht over het hoofd zie? Iemand ervaring of weet hoe het zit? Ik heb overigens de handgeschakelde versie.
Alvast dank.
[ Bericht 1% gewijzigd door matigeuser op 29-02-2020 23:26:49 ]
Maar, nu heb ik dus gelezen dat dit dezelfde motor is als die van de 328i. Met uitzondering van andere zuigers en wellicht een andere nokkenas. Er zijn in ieder geval diverse partijen die de 320i chiptunen en dezelfde prestaties beloven als een 328i. Dat zou dus 240 pk zijn ipv 184. En een stuk meer koppel. Dan komt de auto qua prestaties in ieder geval zeer in de buurt van mijn ouwe 330i. Minus het geluid dan
Bijvoorbeeld deze jongens:
https://www.venturatuning.nl/chiptuning-bmw-320i-184-pk.html
Heeft iemand hier ervaring mee? Ik geloof best dat BMW de 320i simpelweg 'terug geklokt' heeft om de 328i bestaansrecht te geven en dat er dus een stuk meer uit de motor te halen is.
Maar leidt dit tot meer slijtage? Zijn er nadelen die ik wellicht over het hoofd zie? Iemand ervaring of weet hoe het zit? Ik heb overigens de handgeschakelde versie.
Alvast dank.
[ Bericht 1% gewijzigd door matigeuser op 29-02-2020 23:26:49 ]
In hoeverre kan dat problemen opleveren denk je?quote:
Zuigers (compressie), ecu (turbodruk) en uitlaat zijn anders
Heb je de N20 of de nieuwere B48? De N20 heeft helaas geregeld problemen met de distributieketting. Persoonlijk zou ik wat voorzichtig met tuning zijn. Maar op Google zal er wel meer over te vinden zijn.quote:
Ik heb gisteren mijn geliefde E90 330i ingeruild voor een F31 320i. Met een 2e kindje in productie werd het helaas tijd voor een 'stationwagon'. Maar, met 100.000 km op de teller en een veel moderner interieur voelt het toch als een 'upgrade'. Het enige jammer is dat ik nu geen 6-cilinder meer heb, maar een 4-cilinder turbo.
Maar, nu heb ik dus gelezen dat dit dezelfde motor is als die van de 328i. Met uitzondering van andere zuigers en wellicht een andere nokkenas. Er zijn in ieder geval diverse partijen die de 320i chiptunen en dezelfde prestaties beloven als een 328i. Dat zou dus 240 pk zijn ipv 184. En een stuk meer koppel. Dan komt de auto qua prestaties in ieder geval zeer in de buurt van mijn ouwe 330i. Minus het geluid dan
Bijvoorbeeld deze jongens:
https://www.venturatuning.nl/chiptuning-bmw-320i-184-pk.html
Heeft iemand hier ervaring mee? Ik geloof best dat BMW de 320i simpelweg 'terug geklokt' heeft om de 328i bestaansrecht te geven en dat er dus een stuk meer uit de motor te halen is.
Maar leidt dit tot meer slijtage? Zijn er nadelen die ik wellicht over het hoofd zie? Iemand ervaring of weet hoe het zit?
Alvast dank.
De N20 inderdaad. Ofwel N20B20B.
En wat als ik niet de 'volledige' chiptune neem, maar er ergens tussenin ga zitten. Ik google nog wat verder, maar ervaringen zijn natuurlijk altijd fijn.
En wat als ik niet de 'volledige' chiptune neem, maar er ergens tussenin ga zitten. Ik google nog wat verder, maar ervaringen zijn natuurlijk altijd fijn.
De zuigers van de 328i zijn iets lichter en van een andere legering.
Die kunnen beter tegen hogere belasting.
Zo te zien is trouwens de intercooler ook groter en de automaatbak anders.
Die kunnen beter tegen hogere belasting.
Zo te zien is trouwens de intercooler ook groter en de automaatbak anders.
Juist, de motoren zijn helemaal niet zelfde, maar van betere materialen. Tijd geleden stond hier een mooi epistel over van een ex-BMW medewerker, dat de 3 liter diesels ook allemaal anders zijn van binnen.quote:
De zuigers van de 328i zijn iets lichter en van een andere legering.
Die kunnen beter tegen hogere belasting.
Zo te zien is trouwens de intercooler ook groter en de automaatbak anders.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Gisteren kwam een brief van de RDW. Auto was kort geleden al gekeurd en brieven gaan via mijnoverheid...
Een oproep voor een terugroepactie. Na 21 jaar een terugroepactie!
Het patroon waarmee de bestuurders-airbag opblaast kan slijtage vertonen.
Ben onder de indruk. Vraag mij af of BMW dit nou moet doen of dat BMW dit uit eigen initiatief doet.
Een oproep voor een terugroepactie. Na 21 jaar een terugroepactie!
Het patroon waarmee de bestuurders-airbag opblaast kan slijtage vertonen.
Ben onder de indruk. Vraag mij af of BMW dit nou moet doen of dat BMW dit uit eigen initiatief doet.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Dat doet BMW zelf want iedereen weet dat airbags na ca 10 jaar niet meer dezelfde karakteristieken heeft. Wellicht heeft jouw model er nog een extra foutje bijquote:
Gisteren kwam een brief van de RDW. Auto was kort geleden al gekeurd en brieven gaan via mijnoverheid...
Een oproep voor een terugroepactie. Na 21 jaar een terugroepactie!
Het patroon waarmee de bestuurders-airbag opblaast kan slijtage vertonen.
Ben onder de indruk. Vraag mij af of BMW dit nou moet doen of dat BMW dit uit eigen initiatief doet.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
21, een E46?quote:
Gisteren kwam een brief van de RDW. Auto was kort geleden al gekeurd en brieven gaan via mijnoverheid...
Een oproep voor een terugroepactie. Na 21 jaar een terugroepactie!
Het patroon waarmee de bestuurders-airbag opblaast kan slijtage vertonen.
Ben onder de indruk. Vraag mij af of BMW dit nou moet doen of dat BMW dit uit eigen initiatief doet.
Ja, E46. AL11 motorcode.
de mat in de passagiersstoel voor de airbag is ook al defect.
terugroepactie gaat om iets anders
de mat in de passagiersstoel voor de airbag is ook al defect.
terugroepactie gaat om iets anders
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Whoops, stond vanmorgen bijna achterstevoren na een iets te enthousiast genomen bochtje 
Ben overigens erg te spreken over de Pilot Supersports die ik nu ook op de vooras heb zitten, grip lijkt, ook bij vochtig en koud wegdek, zowat oneindig te zijn
Maargoed van de achteras is het dus wel vrij makkelijk de grip te doorbreken, beetje gas erop en daar gaat ie
Toch eens zo'n LSD gaan overwegen
Ben overigens erg te spreken over de Pilot Supersports die ik nu ook op de vooras heb zitten, grip lijkt, ook bij vochtig en koud wegdek, zowat oneindig te zijn
Maargoed van de achteras is het dus wel vrij makkelijk de grip te doorbreken, beetje gas erop en daar gaat ie Toch eens zo'n LSD gaan overwegen
Life's like music, get the rhythm..
Brief lag gistermiddag ook bij mij op de mat inderdaad.quote:
Ja, E46. AL11 motorcode.
de mat in de passagiersstoel voor de airbag is ook al defect.
terugroepactie gaat om iets anders
Het is heul nog geen PS weer/temperatuur.quote:
Whoops, stond vanmorgen bijna achterstevoren na een iets te enthousiast genomen bochtje
Ben overigens erg te spreken over de Pilot Supersports die ik nu ook op de vooras heb zitten, grip lijkt, ook bij vochtig en koud wegdek, zowat oneindig te zijn
Toch eens zo'n LSD gaan overwegen
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ik rij nu op Hankooks. Dacht altijd dat ze bagger waren maar valt me tot nu toe wel mee. 1x glijden toen het ineens keihard begon te hagelen maar daar doe je niets aan.
Facts don't care about your feelings
je wil een LSD terwijl je een open diff al niet kunt handelen?quote:
Whoops, stond vanmorgen bijna achterstevoren na een iets te enthousiast genomen bochtje
Ben overigens erg te spreken over de Pilot Supersports die ik nu ook op de vooras heb zitten, grip lijkt, ook bij vochtig en koud wegdek, zowat oneindig te zijn
Toch eens zo'n LSD gaan overwegen
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
