WLR Wielrennen
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
quote:Op zondag 20 oktober 2019 20:49 schreef Mani89 het volgende:
[..]
Even gegoogled, die renner maakte sowieso een grap.
Ook niet?
Tijd voor een prestatiematrix zoals bij het schaatsen. Met ook daarbij horende skate offsquote:Op zondag 20 oktober 2019 19:48 schreef ijs_beer het volgende:
Wat vinden we van dit ideetje van Prof. dr. ing. Veneberg en consorten?
https://www.wielerflits.n(...)-extra-baansprinter/
Gedetailleerder artikel van de NOS over de achtergronden hiervan en de andere opties die langskwamen:
quote:Ongekend wielersucces plaatst KNWU voor ingewikkelde olympische puzzel
Vandaag, 06:10
Stefan van der Weijde
redacteur
Het zijn ongekende hoogtijdagen voor de Nederlandse wielersport. In 7 van de 22 olympische fietsdisciplines heeft Nederland momenteel de wereldtitel in huis - geen land doet het mondiaal beter. En dat met de Olympische Spelen van Tokio voor de deur.
Het gros van die titels is afkomstig van de baan, waarop Nederland afgelopen week nog eens vijf Europese titels in de wacht sleepte. Is de goudkoorts al toegeslagen bij de wielerunie KNWU? "Nou, we mogen ontzettend trots zijn dat we dit bereikt hebben", reageert directeur Thorwald Veneberg. "En dat we in alle disciplines kunnen meedoen. Nu willen we in Tokio ook zo veel mogelijk medailles halen."
Puzzelen
Maar eerst moeten alle baankampioenen nog in Japan zien te geraken. Afgaande op het UCI-reglement, waarin een beperkt aantal startplekken is opgenomen, lijkt dat nog niet zo eenvoudig. "We zijn al een aantal jaar bezig met een puzzel", stelt Veneberg.
Op de baan beschikt Nederland bij de mannen momenteel over wereldtitels op de teamsprint, de individuele sprint (Harrie Lavreysen) en de keirin (Matthijs Büchli). Wil de KNWU zowel Lavreysen als Büchli inschrijven voor de Spelen, dan moeten ze allebei volgens de regels van de internationale wielerunie UCI ook deel uitmaken van de teamsprint.
En juist daar wringt de schoen. Nederland heeft op de baan wel zes goede sprinters en uit vele tests de laatste jaren is gebleken dat er in de sterkste opstelling geen plek is voor Büchli. Met het trio Roy van den Berg, Lavreysen en Jeffrey Hoogland won Nederland de finale op de WK en de EK dit jaar.
Dus de vraag is: hoe krijgt de KNWU Büchli dan alsnog in Tokio, zonder dat er getornd hoeft te worden aan de ideale opstelling van de teamsprinters?
Bondscoach Hugo Haak en Veneberg bestudeerden het UCI-reglement nog eens nauwkeurig, lazen alle kleine lettertjes en vonden een maas in de wet: er mag een vierde naam worden toegevoegd aan de teamsprint als die sprinter zich eerst voor een ander baanonderdeel heeft ingeschreven.
In het geval van Büchli zou de KNWU hem kunnen inschrijven op het onderdeel omnium, waarop de bond één renner mag inschrijven, om hem op die manier toch in Tokio te krijgen.
Büchli heeft echter geen interesse in het rijden van het omnium, het is puur een administratieve handeling. Eenmaal in Tokio zal de wereldkampioen meedoen aan de kwalificaties op de teamsprint om zo alsnog de keirin te mogen rijden. Maar die constructie roept weer de vraag op: hoe zit het dan met omnium-specialist Jan-Willem van Schip?
Indianentruc
Voor Van Schip heeft de KNWU een andere indianentruc bedacht, waarbij wederom gebruik wordt gemaakt van de kleine lettertjes: hij wordt ingeschreven als wegrenner en mag, omdat hij toch al op de Spelen is, ook deelnemen aan baandisciplines en zou dan toch op het omnium kunnen starten.
Elk land mag namelijk één renner op de Spelen ook laten meedoen in een andere wielerdiscipline. Een wegrenner mag bijvoorbeeld op een baanonderdeel starten. Of andersom.
Van die constructie maakten de Duitsers en de Fransen al eens gebruik op eerdere Spelen. En dat zou ook voor de puzzel van de KNWU uitkomst bieden.
Maar dan moet er wel plek zijn op de weg voor Van Schip. Het aantal startbewijzen wordt bepaald aan de hand van de UCI-wereldranglijst van 22 oktober 2019.
Nederland derde op wereldranglijst weg
Op die ranglijst staat Nederland, na een jaar waarin onder meer de Amstel Gold Race en de Ronde van Lombardije werden gewonnen, op de derde plaats - nog voor landen als Frankrijk en Spanje.
Op basis van die ranking mag de KNWU het maximale aantal van vijf renners op de weg inschrijven. Veneberg: "Eén van die vijf tickets voor de wegrace kan worden ingevuld door een baanrenner met duurvermogen, die zich in dienst stelt van de ploeg. Dat zou Jan Willem van Schip kunnen zijn."
De wegwedstrijd in Tokio is een zware. Volgens de kenners is het te vergelijken met een bergachtige Touretappe. Tom Dumoulin lijkt, als hij fit is en zich beschikbaar stelt, een zekerheid. Al was het maar omdat de tijdrijders in Tokio ook moeten deelnemen aan de wegwedstrijd. Daarnaast zouden ook klimmers als Mollema en Kelderman al interesse hebben getoond in de olympische race.
Tokio net een bergachtige Touretappe
"We zijn nog bezig met het tactische plan, maar om nou met vijf kopmannen daar te starten, lijkt op voorhand niet het beste plan. Je zal ook iemand moeten hebben die in het begin de wedstrijd kan dragen." Iemand als Van Schip dus.
Maar gaat de bondscoach op de weg zomaar akkoord met die constructie? "Hij is er niet voor. Maar er is bij Koos (Moerenhout, red.) wel begrip voor de overweging."
Hoewel de KNWU de puzzel zelf heeft gelegd, is Veneberg de eerste die zegt dat het geen ideale situatie is. De bond keek ook naar andere opties. "We hebben naar het mountainbiken gekeken, om daar één van de twee tickets weg te halen, maar zowel Mathieu van der Poel als Milan Vader heeft zich rechtstreeks op naam gekwalificeerd. Het zou de doodsteek voor de sport zijn als we één van hen niet laten starten."
Hoogland op de mountainbike?
Als één van beide mountainbikers geblesseerd raakt, verandert de zaak. Dan houdt de bond de mogelijkheid open om Jeffrey Hoogland in te schrijven. Dat zou mogen omdat Hoogland in augustus op het WK Eliminator achtste werd en zodoende een aantal mountainbikepunten heeft gepakt. Destijds was de verklaring dat hij en Büchli daaraan meededen omdat ze "van een uitdaging hielden", maar achteraf bekent Veneberg: "Dat was met deze puzzel in het achterhoofd."
De bond keek ook of er geschoven kon worden met BMX-startbewijzen, niet in de laatste plaats omdat Lavreysen en Hoogland ooit begonnen als BMX'er. Maar zij zouden in de supercross, het onderdeel waarop Nederland zowel bij de mannen als de vrouwen eerste staat op de wereldranglijst, geen rol van betekenis kunnen spelen. Er zouden bovendien onnodig medaillekansen in die discipline verkwanseld worden.
In maart definitief
Rest de vraag of de UCI dit allemaal toestaat. "We hebben zwart op wit dat dit mag. We hebben het deze week nog een keer gecheckt. Maar we gaan de knoop pas doorhakken na de WK baanwielrennen van volgend jaar", besluit Veneberg.
Lekker zuipen, lekker dansen en daarna lekker neuken.
Van Schip bij de wegrit lijkt mij de meest logische keuze. Kan de eerste 120 kilometer in principe gewoon zijn werk doen en dan afdraaien.
Snap wel dat ze er niet voor kiezen, maar in principe maakt de 5de renner op de wegrit wel meer kans op een medaille dan Vader op de MTB.
In ieder geval wel bijzonder dat er op de Spelen weer van die vage constructies bedacht moeten worden i.p.v. dat ze gewoon op alle onderdelen de beste deelnemers willen hebben, dat lijkt me toch uiteindelijk de basis van de OS..
In ieder geval wel bijzonder dat er op de Spelen weer van die vage constructies bedacht moeten worden i.p.v. dat ze gewoon op alle onderdelen de beste deelnemers willen hebben, dat lijkt me toch uiteindelijk de basis van de OS..
Is ingegeven door kostenbesparing. Want extra sporters = extra kamers nodig = duurder en OS is al zo duur allemaal.quote:
Snap wel dat ze er niet voor kiezen, maar in principe maakt de 5de renner op de wegrit wel meer kans op een medaille dan Vader op de MTB.
In ieder geval wel bijzonder dat er op de Spelen weer van die vage constructies bedacht moeten worden i.p.v. dat ze gewoon op alle onderdelen de beste deelnemers willen hebben, dat lijkt me toch uiteindelijk de basis van de OS..
Maar dit werkt ook niet; je ontzegt een renner een mogelijke medaille omdat een ander belangrijker wordt geacht.
Dat Guangxi het punt is dat je in een gat valt vind ik enigszins opvallend.quote:
Op
Put these foolish ambitions to rest.
Waarom? Ik zit met volle overtuiging in het kamp dat ieder ander punt opvallend zou vinden.quote:
[..]
Dat Guangxi het punt is dat je in een gat valt vind ik enigszins opvallend.
Omdat Guangxi wel een beetje de mosterd na de maaltijd-cup van het wielrennen is. Beetje zoals de wereldbekerfinale bij het schaatsen.quote:
[..]
Waarom? Ik zit met volle overtuiging in het kamp dat ieder ander punt opvallend zou vinden.
Ik kijk nog met heel veel plezier uit naar de Tour de Singkarak en de Tour of Fuzhou. Dit zeg ik zonder enige vorm van satire.
Reis ver, drink wijn, denk na, lach hard, duik diep. Kom Terug.
Ook geen moeite mee. Mosterd na de maaltijd ≠ zwart gat, maar dit terzijde.quote:
[..]
Omdat Guangxi wel een beetje de mosterd na de maaltijd-cup van het wielrennen is. Beetje zoals de wereldbekerfinale bij het schaatsen.
Laaasu heeft me ernstig laten zitten, die zal in Fuzhou wel weer opduiken dan.quote:
Ik kijk nog met heel veel plezier uit naar de Tour de Singkarak en de Tour of Fuzhou. Dit zeg ik zonder enige vorm van satire.
Ik gun die jongen zo erg een PCT contract, maar ik heb nog steeds niks gehoord.quote:
[..]
Laaasu heeft me ernstig laten zitten, die zal in Fuzhou wel weer opduiken dan.
Reis ver, drink wijn, denk na, lach hard, duik diep. Kom Terug.
Da's waar. Ik zeg ook niet dat ik het er 100% mee eens ben, alleen dat ik de opmerking wel snap.quote:
[..]
Ook geen moeite mee. Mosterd na de maaltijd ≠ zwart gat, maar dit terzijde.
Dat weet ik zo nog niet, buiten Mollema en Dumoulin hebben we niet echt serieuze medaillekandidaten voor de wegrit toch? Vader werd nog derde op het EK.quote:
Snap wel dat ze er niet voor kiezen, maar in principe maakt de 5de renner op de wegrit wel meer kans op een medaille dan Vader op de MTB.
In ieder geval wel bijzonder dat er op de Spelen weer van die vage constructies bedacht moeten worden i.p.v. dat ze gewoon op alle onderdelen de beste deelnemers willen hebben, dat lijkt me toch uiteindelijk de basis van de OS..
You don't need a weatherman to know which way the wind blows.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
last.fm Album top 100
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
last.fm Album top 100
Krachtig sprintje van Timo, die jongen zou ik eigenlijk liever bij een kleiner team zien waar hij voor eigen kans mag rijden.
Reis ver, drink wijn, denk na, lach hard, duik diep. Kom Terug.
Rittenkaper Roosen bij Roompot, dat zou wat zijn geweest.quote:
Krachtig sprintje van Timo, die jongen zou ik eigenlijk liever bij een kleiner team zien waar hij voor eigen kans mag rijden.
Kun je je cavia's niet eens wat aandacht gaan geven in plaats van deze wedstrijden te kijken waar de renners nog met zijwieltjes rijden?quote:
Ik kijk nog met heel veel plezier uit naar de Tour de Singkarak en de Tour of Fuzhou. Dit zeg ik zonder enige vorm van satire.
Ze hebben net nog een lekker stukje komkommer van me gekregen!quote:
[..]
Kun je je cavia's niet eens wat aandacht gaan geven in plaats van deze wedstrijden te kijken waar de renners nog met zijwieltjes rijden?
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Reis ver, drink wijn, denk na, lach hard, duik diep. Kom Terug.
quote:
[..]
Ze hebben net nog een lekker stukje komkommer van me gekregen!Zijn die pleuris beesten nou nog niet dood?SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Put these foolish ambitions to rest.
quote:Rechtbank spreekt zich vandaag uit over rechtszaak Nuyens en Van Aert
Het einde in de rechtszaak tussen Wout van Aert en Nick Nuyens is nabij. Vandaag zal de arbeidsrechtbank van Mechelen namelijk een antwoord geven op de vraag of de contractbreuk van Van Aert bij het team van Nuyens terecht was.
Op 17 september 2018 verbrak Van Aert vanwege ‘dwingende redenen’ zijn contract, dat liep tot aan het einde van 2019. Zo zou Nuyens mensen binnen het team onder druk hebben gezet om belastende verklaringen af te leggen over Van Aert. Een incident waardoor “verdere samenwerking onmogelijk werd”, aldus de advocaat van Van Aert.
Door Nuyens zelf, zakenpartner Chris Compagnie en advocaat Rudi Desmet is dit altijd ontkend. Zijn gaan ervanuit dat de contractbreuk aangestuurd werd door het feit dat Van Aert in 2019 al voor de Nederlandse Jumbo-Visma ploeg wilde koersen. “Dus hij moest óf een schadevergoeding betalen óf een dringende reden creëren. En dat is gebeurd”, stelt Nuyens, die eerder dit jaar met betrekking tot de zaak aangaf heel stevig in zijn schoenen te staan.”
De overstap naar Jumbo-Visma kwam er. Half november kreeg Van Aert van de Internationale Wielerunie UCI toestemming om voor de Nederlandse ploeg te gaan rijden. Dit jaar werd de Belg nationaal kampioen tijdrijden en daarnaast boekte hij zeges in het Critérium du Dauphine en de Tour de France. Momenteel is Van Aert nog altijd herstellende van zijn zware valpartij tijdens de Tour-tijdrit in Pau.
Oordeelt de arbeidsrechtbank dat de contractbreuk niet terecht is, dan eist Nick Nuyens een schadevergoeding van meer dan een half miljoen. Van Aert riskeert tevens een boete van 50.000 Zwitserse frank (43.809 euro) bij de UCI en een schorsing.
quote:
[..]
Zijn die pleuris beesten nou nog niet dood?
Reis ver, drink wijn, denk na, lach hard, duik diep. Kom Terug.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |