PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ziggyziggyziggy, houdt niet van treinen, wel van spoorwegen.
Dr_Flash, Wereldreiziger. Bordjesknaller. Topografiespecialist. Reisgidsmeister. Vraagt zich af hoelang er nog Dieseltractie bij ACTS is. 
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. En Brabant. 
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. 
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner. Heeft al het spoor van Monaco bereden. Luxemburg op wensenlijstje.
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en laat tegenwoordig zo nu en dan weten dat ie nog leeft.
b2py, Alcoholist, weersonheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. 
Ireyon, de Baas van Roosendaal, achtbaanspecialist. (Is tenslotte ook rails)
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fantacolist, civiel vervoer.
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant ( 
)
Prins_Pils, relnicht die het allemaal prachtig vindt maar er de ballen verstand van heeft. Lieft metro en S-Bahn.
DeaDLocK2K, *Kutjoch* Koplopers fanboy
derLudolf, vindt moderne tupperware-treinen maar niets en vindt dat een echte trein een locomotief moet hebben
Goverman: houdt van staal en beton. Vooral als het veel en nieuw is.
MTL, Sloopt wel eens echte treintjes 
FredvZ Eeuwig chagrijnige forens
Maegrim Grote Pimpelwasser
Salatrel Voor al uw LUD-insinuaties van zijn vriendin op zaal
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen!
Altijd onderweg naar het avontuurDat is wel een goed idee. Want de gratis stallingen uit de link van Peterselieman zijn sinds september allemaal opgeheven. Jaarbeursbio is prima te lopen naar CS.quote:Op dinsdag 8 oktober 2019 21:56 schreef b2py het volgende:
Je kan je fiets ook gewoon in Lombok of bij de Jaarbeurs bios neerzetten aan een nietje..Representant van het failliet van de westerse liberale maatschappijWat is de vaakst bereden overgang in Nederland? Dan krijgt hij daar een toeval denk ikquote:
Ik identificeer me best wel met deze meneer:Loonsebaan in Vught? 24 reizigerstreinen/uur plus cargo's volgens mij
edit: Boxtel is ook wel een goede, stoeltje en defibrillator ernaast bij de splitsing.Boxtel zijn twee overwegen he, beide hebben een aparte installatie.
Ik denk dat Vught wel een hele goede kans maakt inderdaad, al komt het baanvak Hilversum-Keverdijk (splitsing Weesp/Almere) ook wel in de buurt.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenHoi allen,
Ik heb even een vraag. Ik heb op 15 augustus door een (oplopende) vertraging van de IC-Direct van Rotterdam CS naar Brussel-Zuid de Eurostar naar London gemist, dus een vertraging van 2 uur... Ik heb bij NS International een claim voor compensatie ingediend, maar ik krijg het volgende bericht:Dat is vreemd, omdat de website in de uitzonderingen expliciet compensatie uitsluit bij een vertraagde 'aanreis' trein van een andere vervoerder die geen deel uitmaakt van het contract dat met de vervoerder is gesloten. Maar ik heb een kaartje bij NS International gekocht: voor de IC direct en de (aansluitende) Eurostar. En nu zeggen ze dat het om (sec) de vertraagde trein gaat...quote:Tot mijn spijt kan ik niet voldoen aan uw verzoek om compensatie. Volgens de compensatieregeling van NS International verlenen wij uitsluitend compensatie bij vertragingen van meer dan 60 minuten. Hierbij is de vertraagde trein bepalend of u in aanmerking komt voor compensatie. Omdat de trein van Rotterdam naar Brussel minder dan 60 minuten was vertraagd, kan ik u geen compensatie verlenen. Het missen van uw aansluiting met de Eurostar naar Londen is een gevolg van de vertraging. De hierdoor extra ontstane vertraging wordt niet gecompenseerd.
Iemand ervaring hiermee?Als alles op jou afkomt, zit jij op de verkeerde baan.hmmmm... zou dat geen abuse of power zijn?quote:
Ah well, ik ga dat maar niet proberen.Als alles op jou afkomt, zit jij op de verkeerde baan.NS International heeft jou een kaartje Rotterdam - Londen verkocht. Als vertraging geldt dan ook de vertraging bij aankomst op de eindbestemming.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenIs de hele reis onder dezelfde boekingsreferentie geboekt (DNR-code op de tickets hetzelfde)? Als dat het geval is: even een mailtje terugsturen naar NSI en ze erop wijzen dat er sprake is van één vervoerscontract voor de hele reis en dat daardoor de compensatieregeling wél geldt.
Waarschijnlijk gaat de medewerker die je mail heeft behandeld er vanuit dat je een kaartje Rotterdam - Brussel hebt gekocht, en een los kaartje voor Brussel - Londen. Dan geldt dat inderdaad niet (hoe krom dat ook is).
Mocht je überhaupt wel mee in die van 2 uur later? Zonder reservering....Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenLijkt mij ook logisch, want als ze het zo verkopen, dan kan de overstap gehaald worden.quote:
NS International heeft jou een kaartje Rotterdam - Londen verkocht. Als vertraging geldt dan ook de vertraging bij aankomst op de eindbestemming.Kranplätze müssen verdichtet seinIk herinner me dit nog, hij en z'n vrouw waren omgeboekt naar de trein van 2 uur later.quote:Op woensdag 9 oktober 2019 13:18 schreef Dr_Flash het volgende:
Mocht je überhaupt wel mee in die van 2 uur later? Zonder reservering....
PTA / Het grote treinentopic #1132 - Strand(en) in StaphorstDit was hem inderdaad, we zijn omgeboekt door Eurostar bij de terminal. En dank jullie wel, ik zal even de volgende fase met NS International in gaan nuquote:Op woensdag 9 oktober 2019 13:32 schreef James1988 het volgende:
[..]
Ik herinner me dit nog, hij en z'n vrouw waren omgeboekt naar de trein van 2 uur later.
PTA / Het grote treinentopic #1132 - Strand(en) in Staphorst
Als alles op jou afkomt, zit jij op de verkeerde baan.Vakantie begint goed. Net in Den Bosch de ic naar Zwolle uit gejaagd vanwege seinstoring bij Nijmegen. Okee, dus over Utrecht, prima. Blij dat we het hier horen en niet pas in Oss. Nou blijkt er tussen Utrecht en Amersfoort ook weer wat loos te zijn, maar dat staat niet in de planner
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenOh ik dacht dat het accupakket er al in zat. Beetje jammer, wel al prestenteren terwijl het accupakket nog niet eens er in zit...quote:Op woensdag 9 oktober 2019 14:39 schreef James1988 het volgende:
Leuke video over Strukton-loc 1824 "Nicole":Kranplätze müssen verdichtet seinMaar gelukkig heeft Strukton nog wel vertrouwen in hun aannemerquote:
[..]
Oh ik dacht dat het accupakket er al in zat. Beetje jammer, wel al prestenteren terwijl het accupakket nog niet eens er in zit...
So we just called him Fred tooHopelijk valt het mee dan...quote:
As we speak vertrek ik uit Amersfoort naar Deventer. Gaat helemaal goed dus.. naja +13..Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Utrecht Centraal. In verband met een eerdere verstoring hebben we even geen machinistSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
