WLR Wielrennen
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Muzas!quote:Op woensdag 7 augustus 2019 13:43 schreef muzas het volgende:
[..]
Wat is er mis met een dag lang pilsen?
Ik zit er over 1,5 week ook. Een of ander bierfeest in Gulpen. Oh ja ook fietsen, maar dat is bijzaak.
quote:
[..]
Thanks! Maar ik denk dat wij het tempo er even in zullen moeten houden om voor het donker klaar te zijn.
Mag ook s'avonds na het fietsen hoor.quote:Op woensdag 7 augustus 2019 13:35 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Ik denk niet dat dat bij ons uitkomt, maar bedankt voor het aanbod.
[..]
Wel met een koekje erbij?quote:
Jullie zijn welkom op de koffie.
https://www.rijnmond.nl/n(...)niet-uit-wie-er-wintquote:Het hele dorp - en omgeving - liep donderdagavond uit in Oostvoorne voor de wielerronde van Oostvoorne. Meer dan 50 rondjes van anderhalve kilometer rondom de kerk in het dorp. Onder de deelnemers bekende prominenten zoals Mike Theunissen die afgelopen Tour de France nog de gele trui droeg.
Bierfeest
"Ach, het gaat hier niet om het winnen, maar vooral om de gezelligheid", zegt een man langs de kant. De buurman naast hem, zittend op een rollator vult aan: "kijk jongeman, dit is gewoon drinken, zuipen en feesten en toevallig doen we dat rondom die fietsers". De vrouw ernaast zegt met dubbele tong: "het windje is wel lekker, omdat ze zo hard voorbij fietsen".
Prominent
Op de tribunes bij de finish zitten toch wel ook veel fanatiekelingen die de echte wielrenners wil zien strijden om de winst. "Je weet van tevoren eigenlijk wel wie er wint, altijd een prominent, maar het blijft toch leuk om te zien", zegt een toeschouwer op de tribune.
"Het voordeel is ook dat dit het enige wielerevenement is waar je gratis als publiek naar toe kan en zo dicht op de wielrenners kan zitten", zegt de man vanaf zijn rollator. "Psstt", het geluid van weer een bierflesje dat open gaat. Er wordt weer hard gejuicht tijdens de 40ste ronde, nog 40 te gaan.
Winnaar
Mike Theunissen, de gele trui drager wint uiteindelijk van Sven Baarle die lange tijd voorop stond.
Wielrennen leeft niet meer.
Ik was in Surhuisterveen bij de profronde aldaar. Heb de laatste jaren nog nooit zoveel publiek gezien als dit jaar.
Ook bij het EK in Alkmaar zie je veel publiek.
Ook bij het EK in Alkmaar zie je veel publiek.
Sven baarle... Als zelfs de journalisten al niet normaal de uitslagen kunnen melden...quote:
[..]
https://www.rijnmond.nl/n(...)niet-uit-wie-er-wint
Wielrennen leeft niet meer.
Maar volgens mij is dat van alle tijden hoor bij die profrondes. Beetje zuipen voor het volk, en netwerken voor de bobo's in de tenten.
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Een stasjeer moest even een stukje schrijven..quote:
[..]
https://www.rijnmond.nl/n(...)niet-uit-wie-er-wint
Wielrennen leeft niet meer.
Maar ik kan 't mis hebben...
Sven Baarle die lange tijd op kop stond. De auteur begrijpt ook niet het verschil tussen de leidersprijs in een criterium en de einduitslag.quote:
[..]
Sven baarle... Als zelfs de journalisten al niet normaal de uitslagen kunnen melden...
Maar volgens mij is dat van alle tijden hoor bij die profrondes. Beetje zuipen voor het volk, en netwerken voor de bobo's in de tenten.
Nee maar ook dat geldt voor 90% van publiek...
Heb tijdens de tour meermaals aan collega's moeten uitleggen waarom iemand 75% van een klim op kop rijd/of vanaf 800 tot 400 meter voor finish bij sprint op kop rijd en dan zich laat uitzakken... Dan kun je toch ook gewoon even doorrijden en winnen?!
Wielrennen is vaak toch iets te complex voor de leek haha
Heb tijdens de tour meermaals aan collega's moeten uitleggen waarom iemand 75% van een klim op kop rijd/of vanaf 800 tot 400 meter voor finish bij sprint op kop rijd en dan zich laat uitzakken... Dan kun je toch ook gewoon even doorrijden en winnen?!
Wielrennen is vaak toch iets te complex voor de leek haha
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Gelukkig zijn er programma's als Toer du Sjoer, die wielrennen ook voor het voetbalpubliek aantrekkelijk maken. hihihiahahahohohoquote:
Nee maar ook dat geldt voor 90% van publiek...
Heb tijdens de tour meermaals aan collega's moeten uitleggen waarom iemand 75% van een klim op kop rijd/of vanaf 800 tot 400 meter voor finish bij sprint op kop rijd en dan zich laat uitzakken... Dan kun je toch ook gewoon even doorrijden en winnen?!
Wielrennen is vaak toch iets te complex voor de leek haha
Dat EK is prachtig zeg
Net van die waaierkoersen die wij in ‘t noorden ook rijden. Vanaf de start meteen koers
Net van die waaierkoersen die wij in ‘t noorden ook rijden. Vanaf de start meteen koers
Saaie koers bij de dames. Laten 3 wegrijden en gooien de boel op slot...quote:
Dat EK is prachtig zeg
Net van die waaierkoersen die wij in ‘t noorden ook rijden. Vanaf de start meteen koers
Maar ik kan 't mis hebben...
Ik zit hier in Italie (Lago iseo) op de camping. Veel fietsers hier. Ook een Fries naast ons. Die heeft een Koga natuurlijk. En een triple met erg kleine tandwielen achter. Hij was 10x dood gegaan op een klim van tegen de 10% ;') Zelf erg blij met mijn nieuwe fiets. Die schijfremmen zijn echt top hier!
Hopelijk van de week nog wat ritjes maken tussen de andere activiteiten door
Hopelijk van de week nog wat ritjes maken tussen de andere activiteiten door
Zo, de PBP voorbereiding zit er op. De afgelopen weken wat getapered. Ik sta qua kilometers goed. Ik heb niet alle jaren bijgehouden, maar van de jaren die ik heb is het de op 1 na hoogste qua kilometers aan de start (en de start in 1995 was 8 dagen later, zelfde voor Merselo-Verona)
1995 8400km aan start PBP
2019 8100km aan de start PBP
2018 7900 aan de start van Merselo-Verona
2015 7300km aan de start van PBP
2014 7100km aan de start van Merselo-Verona
2011 6300km aan de start van PBP
1999 6000km aan start van PBP
Vrijdag vertrek ik naar Parijs, zondagavond om 18u15 is de start. 1 startgroep later dan in 2015. De weersvoorspellingen zien er Bretons uit, dus regelmatig waterkoeling.
1995 8400km aan start PBP
2019 8100km aan de start PBP
2018 7900 aan de start van Merselo-Verona
2015 7300km aan de start van PBP
2014 7100km aan de start van Merselo-Verona
2011 6300km aan de start van PBP
1999 6000km aan start van PBP
Vrijdag vertrek ik naar Parijs, zondagavond om 18u15 is de start. 1 startgroep later dan in 2015. De weersvoorspellingen zien er Bretons uit, dus regelmatig waterkoeling
.
quote:
Zo, de PBP voorbereiding zit er op. De afgelopen weken wat getapered. Ik sta qua kilometers goed. Ik heb niet alle jaren bijgehouden, maar van de jaren die ik heb is het de op 1 na hoogste qua kilometers aan de start (en de start in 1995 was 8 dagen later, zelfde voor Merselo-Verona)
1995 8400km aan start PBP
2019 8100km aan de start PBP
2018 7900 aan de start van Merselo-Verona
2015 7300km aan de start van PBP
2014 7100km aan de start van Merselo-Verona
2011 6300km aan de start van PBP
1999 6000km aan start van PBP
Vrijdag vertrek ik naar Parijs, zondagavond om 18u15 is de start. 1 startgroep later dan in 2015. De weersvoorspellingen zien er Bretons uit, dus regelmatig waterkoeling
Klinkt goed, succes!
Ach ja ieder zijn niveau hé? Als je maar fietst.quote:
Ik zit hier in Italie (Lago iseo) op de camping. Veel fietsers hier. Ook een Fries naast ons. Die heeft een Koga natuurlijk. En een triple met erg kleine tandwielen achter. Hij was 10x dood gegaan op een klim van tegen de 10% ;') Zelf erg blij met mijn nieuwe fiets. Die schijfremmen zijn echt top hier!
Hopelijk van de week nog wat ritjes maken tussen de andere activiteiten door
Schijfremmen zijn wel krachtiger dan velgremmen maar je kan schijfremmen ook verkloten in een afdaling. We zaten gisteren achter een VW Touran die de hele afdaling op de rem zat te trappen. Beneden bij het stoplicht in een dorpje deed ik het raam open en je rook de verbrande lucht van de remmen.
Als je de schijfremmen verkloot met een racefiets, moet diegene al lang blij zijn dat hij schijven heeft en geen velgremmen, want die waren dan al helemaal aan puin geweest.quote:
Schijfremmen zijn wel krachtiger dan velgremmen maar je kan schijfremmen ook verkloten in een afdaling. We zaten gisteren achter een VW Touran die de hele afdaling op de rem zat te trappen. Beneden bij het stoplicht in een dorpje deed ik het raam open en je rook de verbrande lucht van de remmen.
Afgelopen bikepack avontuur op de crosser met discs merkte ik bij dalen en zware bepakking echt wel het voordeel van discs. Maar Met velgremmen daal ik ook prima, alleen geen idee hoe dat gaat incl 15kg extra bepakking op de fiets.
Maar ik kan 't mis hebben...
Lus 2&3 gedaan van de AGR, Kano niet gespot helaas. Floortje Mackaij wel, dus eind goed al goed.
Stilaan weer op topniveau na z'n dikke jaren als fietsende hamburger
Dat gaat ook prima. Ik daal zonder probleem met 25-30kilo bagage op de Bob Jackson (met Tektro cantilevers). Punt is natuurlijk wel dat ik geen angstige daler ben dus alleen vlak voor en in de bocht rem.quote:
[..]
Als je de schijfremmen verkloot met een racefiets, moet diegene al lang blij zijn dat hij schijven heeft en geen velgremmen, want die waren dan al helemaal aan puin geweest.
Afgelopen bikepack avontuur op de crosser met discs merkte ik bij dalen en zware bepakking echt wel het voordeel van discs. Maar Met velgremmen daal ik ook prima, alleen geen idee hoe dat gaat incl 15kg extra bepakking op de fiets.
In de bocht?quote:
[..]
Dat gaat ook prima. Ik daal zonder probleem met 25-30kilo bagage op de Bob Jackson (met Tektro cantilevers). Punt is natuurlijk wel dat ik geen angstige daler ben dus alleen vlak voor en in de bocht rem.
Maar ik kan 't mis hebben...
Die 15kg bepakking sleep ik elke dag meequote:
[..]
Als je de schijfremmen verkloot met een racefiets, moet diegene al lang blij zijn dat hij schijven heeft en geen velgremmen, want die waren dan al helemaal aan puin geweest.
Afgelopen bikepack avontuur op de crosser met discs merkte ik bij dalen en zware bepakking echt wel het voordeel van discs. Maar Met velgremmen daal ik ook prima, alleen geen idee hoe dat gaat incl 15kg extra bepakking op de fiets.
Op mijn vorige fiets met velgremmen ging dit ook prima. Was alleen vaak wel hard knijpen in de remmen. Nu met schijven kost het niks geen kracht. Heb zo meer controle over de fiets.
