NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Nieuwe wetgeving...
Mijn rant (TT is niet van mij)
Vanaf 1 Juli mag je niet meer op de fiets je telefoon in de hand houden. Ondanks dat ik zelf nog nooit betrokken ben geweest bij een ongeluk, vind ik deze actie compleet en volslagen idioot.
In plaats daarvan kunnen ze beter boetes gaan uitdelen aan mensen die zo enorm langzaam zijn dat je er bijna niet langs kan, aan de linkerkant van het fietspad gaan fietsen en je weg blokkeren, mensen die hun hand niet uitsteken bij het afslaan e.d.
Als ik een ander liedje wil opzetten en daar even 5 seconden mijn telefoon voor in de hand heb, dan behoor ik daar geen boete a 90 euro voor te krijgen.
Belachelijke wetgeving weer. Alles om geld uit de zakken van de burgers te kloppen.
Ben wel benieuwd hoe hoog het percentage ongelukken is onder fietsers die een device in hun hand hielden ten tijde van het ongeluk.
Mijn rant (TT is niet van mij)
Vanaf 1 Juli mag je niet meer op de fiets je telefoon in de hand houden. Ondanks dat ik zelf nog nooit betrokken ben geweest bij een ongeluk, vind ik deze actie compleet en volslagen idioot.
In plaats daarvan kunnen ze beter boetes gaan uitdelen aan mensen die zo enorm langzaam zijn dat je er bijna niet langs kan, aan de linkerkant van het fietspad gaan fietsen en je weg blokkeren, mensen die hun hand niet uitsteken bij het afslaan e.d.
Als ik een ander liedje wil opzetten en daar even 5 seconden mijn telefoon voor in de hand heb, dan behoor ik daar geen boete a 90 euro voor te krijgen.
Belachelijke wetgeving weer. Alles om geld uit de zakken van de burgers te kloppen.
Ben wel benieuwd hoe hoog het percentage ongelukken is onder fietsers die een device in hun hand hielden ten tijde van het ongeluk.
Facts don't care about your feelings
heywoodu
Van bijna dood tot olympiėr:
Gelukkig zijn er nergens fietspaden direct langs de weg, zonder afscheiding. Oh wacht!quote:Op maandag 1 juli 2019 12:48 schreef bianconeri het volgende:
[..]
Fietspaden zijn apart, dus kan niets gebeuren.
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiėr in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Als iedereen gewoon zelf inzag dat je een gevaar bent met een mobiel in je hand, dan was dit verbod ook niet nodig geweest.
Somebody that I used to know
Maar dat is dus niet zo. Er zijn momenten waarop dit prima kan. Maar dan moet je wel enig inzicht hebben.quote:Op maandag 1 juli 2019 13:49 schreef Postbus100 het volgende:
Als iedereen gewoon zelf inzag dat je een gevaar bent met een mobiel in je hand, dan was dit verbod ook niet nodig geweest.
Nederland:quote:Op maandag 1 juli 2019 13:50 schreef Cue_ het volgende:
Nu nog het verbod op twee oordopjes in tijdens het fietsen.
(1 oordopje geen probleem trouwens)
"We willen fietsen naar je werk aantrekkelijker maken!"
Ook Nederland:
"Je mag op de fiets niks meer behalve fietsen"
Kan je beter met de auto gaan
Het moet niet perse gevaarlijke worden.quote:
Nederland:
"We willen fietsen naar je werk aantrekkelijker maken!"
Ook Nederland:
"Je mag op de fiets niks meer behalve fietsen"
Ik snap niet dat je het verkeer uberhaupt niet wil horen.
In ieder geval, ik vind dat je hem moet kunnen horen . Denk aan bellende fietsers, scooters en soms auto's.
Dat ze het aantrekkelijker willen maken door goede fietspaden / verlichting etc, dat is enkel goed.
Een totaal verbod op muziek hoeft van mij ook niet.
Ik vind dat echt zo'n beleid gericht op de meest domme personen van de samenleving. Gewoon rechts blijven op het fietspad en bij drukke kruispunten even een oortje uit en er is niks aan de hand. (en goed om je heen kijken, maar dat heeft niks met geluid te maken). Maar waarom zou ik nu nog kiezen om met de fiets te gaan als ik in de auto gewoon warm en droog zit en wel fatsoenlijke muziek mag luisteren? Klinkt overdreven, maar ik vind lekker wakker worden met oortjes in op de fiets juist heerlijk. Dan neem ik het kutweer vaak voor lief en niet andersom.quote:
[..]
Het moet niet perse gevaarlijke worden.
Ik snap niet dat je het verkeer uberhaupt niet wil horen.
In ieder geval, ik vind dat je hem moet kunnen horen . Denk aan bellende fietsers, scooters en soms auto's.
Dat ze het aantrekkelijker willen maken door goede fietspaden / verlichting etc, dat is enkel goed.
Een totaal verbod op muziek hoeft van mij ook niet.
Maar goed, als ze denken dat dat het beste is moeten ze dat vooral doen, maar ik denk dat er meer mensen zijn die zo denken.
En mensen hebben dat niet. Hoe vaak ik wel niet de fouten van een appende fietser opvang. En ze hebben het zelf niet door.quote:
Maar dan moet je wel enig inzicht hebben.
Van van koers veranderen (langzaam naar links uitwijken) terwijl ik net wil inhalen tot ongemerkt steeds trager gaan fietsen. Echt zo schijtirritant. De rest van het verkeer anticipeert, maar dat is natuurlijk van de zotte.
Somebody that I used to know
Wat een betutteling zeg,nog meer onbelangrijke afleidingen voor de, toch al overbelaste, politie.
Als iedereen aan zichzelf denkt wordt er aan iedereen gedacht.
Op 't randje en erover.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Op 't randje en erover.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Ja ik ken het, sommigen zijn echt kippen zonder kop. Blijf het gewoon jammer vinden dat de debielen het voor de weldenkende mensen verpesten. Met dit verbod kan ik nog wel leven, maar als ik straks ook geen muziekje meer kan luisteren 's ochtends ga ik voortaan toch met de auto.quote:
[..]
En mensen hebben dat niet. Hoe vaak ik wel niet de fouten van een appende fietser opvang. En ze hebben het zelf niet door.
Van van koers veranderen (langzaam naar links uitwijken) terwijl ik net wil inhalen tot ongemerkt steeds trager gaan fietsen. Echt zo schijtirritant. De rest van het verkeer anticipeert, maar dat is natuurlijk van de zotte.
Laten we hopen dat dit de kutjeugd grotendeels weer in het gareel brengt.
Dat zijn er best veel. Dusja, soms moet je wel.quote:
meest domme personen van de samenleving
Als dit uiteindelijk betekent dat er minder doden/gewonden vallen, kan ik het wel begrijpen.
Zelf 1x tig jaar terug eens onderuit gegaan, door tegen een paaltje op te fietsen. Voor de rest zie ik mezelf ook niet als roekeloos of iets.
Als ik om me heen kijk naar de overige fietsers.. zie ik echt wel het nut van zo'n regel in. ZEker met de nieuwe jeugd die niet anders gewend is en welke naar mijn gevoel niet eens weet wat "rekening houden met" is
Eensquote:Op maandag 1 juli 2019 13:44 schreef Hyaenidae het volgende:
Er mag zoveel niet, blijf het gewoon lekker doen.
Net als te hard rijden met de auto btw
Facts don't care about your feelings
Maak er meteen een nieuwe wet bij: zodra een fietser is betrokken bij een ongeluk en het kan aangetoond worden dat hij zijn telefoon in zijn hand had, dan is hij aansprakelijk voor schade.
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Die overbelaste politie moet ook elke keer bij ongelukken komen opdraven, met alle taken ter plekke en administratie achteraf. Kost ook klauwen vol tijd.quote:
Wat een betutteling zeg,nog meer onbelangrijke afleidingen voor de, toch al overbelaste, politie.
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Ja ik snap het ook wel, maar ik heb zelf altijd al een hoge perceptie van de omgeving gehad, dus ik vind het persoonlijk jammer. Maar hier kan ik nog wel mee leven. Snel een nummertje wisselen zal toch nog wel gaan bijvoorbeeld en hele gesprekken voerde ik toch al niet tijdens het fietsen behalve op afgesloten fietspaden. Maar dat was ook meer verveling.quote:
[..]
Dat zijn er best veel. Dusja, soms moet je wel.
Als dit uiteindelijk betekent dat er minder doden/gewonden vallen, kan ik het wel begrijpen.
Zelf 1x tig jaar terug eens onderuit gegaan, door tegen een paaltje op te fietsen. Voor de rest zie ik mezelf ook niet als roekeloos of iets.
Als ik om me heen kijk naar de overige fietsers.. zie ik echt wel het nut van zo'n regel in. ZEker met de nieuwe jeugd die niet anders gewend is en welke naar mijn gevoel niet eens weet wat "rekening houden met" is
Op afgesloten fietspaden mag je niet eens komenquote:
behalve op afgesloten fietspaden.
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Wisselen van nr of bellen, kan gewoon via oortjes (mits nog geen verbod daaropquote:
[..]
Ja ik snap het ook wel, maar ik heb zelf altijd al een hoge perceptie van de omgeving gehad, dus ik vind het persoonlijk jammer. Maar hier kan ik nog wel mee leven. Snel een nummertje wisselen zal toch nog wel gaan bijvoorbeeld en hele gesprekken voerde ik toch al niet tijdens het fietsen behalve op afgesloten fietspaden. Maar dat was ook meer verveling.
) Ik gebruik het veelal voor route/google maps.
Daarom vind ik het wel kut dat het niet meer mag
Hue huequote:
[..]
Op afgesloten fietspaden mag je niet eens komen
Zelden.quote:Op maandag 1 juli 2019 13:48 schreef heywoodu het volgende:
[..]
Gelukkig zijn er nergens fietspaden direct langs de weg, zonder afscheiding. Oh wacht!
En niet tussen de lijnen kunnen fietsen is gwn sneu.
En als het ergens heel druk is, dan app je niet.
Maar algemeen verbod slaat nergens op.
De politie is alvast lekker bezig met de nieuwe wet kracht bij te zetten.
https://www.rtvnoord.nl/n(...)-wat-mankeert-jullie
https://www.rtvnoord.nl/n(...)-wat-mankeert-jullie
Toch maar de kaart uit je hoofd leren lezen danquote:
[..]
Wisselen van nr of bellen, kan gewoon via oortjes (mits nog geen verbod daarop
Ik gebruik het veelal voor route/google maps.
Daarom vind ik het wel kut dat het niet meer mag
En ze zullen niet met gierende sirenes achter je aanrijden als je 3sec je mobiel pakt. Gaat waarschijnlijk gewoon via bepaalde vaste controleposten.
Ik mag hem dus niet vasthouden, maar ik begrijp dat het bedienen an sich wel mag mits handsfree? Ik heb namelijk zo'n houdertje...
Ongelukken komen echt niet van iemand die even gaat appen.quote:
[..]
Die overbelaste politie moet ook elke keer bij ongelukken komen opdraven, met alle taken ter plekke en administratie achteraf. Kost ook klauwen vol tijd.
Maar idd politie is al overbelast en zoveel gevaarlijke dingen kunnen ze nu al niet doen.
Laten we dus nog een wet invoeren voor iets wat niet gevaarlijk is en niet voor overlast zorgt (behalve voor de bejaarden).
Volgens mij is de regel dat je geen elektronische apparaten mag vasthouden tijdens het besturen van een fiets. (Dus ook niet stilstaand voor een stoplicht)quote:Op maandag 1 juli 2019 14:19 schreef saparmurat_niyazov het volgende:
Ik mag hem dus niet vasthouden, maar ik begrijp dat het bedienen an sich wel mag mits handsfree? Ik heb namelijk zo'n houdertje...
Dus als het op een houder zit en je drukt een keertje / kijkt, dan is dat geen probleem, want je hebt hem niet vast
Dat hoeft dus niet als een telefoon in je hand houden al verboden is..quote:
Maak er meteen een nieuwe wet bij: zodra een fietser is betrokken bij een ongeluk en het kan aangetoond worden dat hij zijn telefoon in zijn hand had, dan is hij aansprakelijk voor schade.
Mag best hoor.. Klemmetje op je stuur en gaan..quote:
[..]
Wisselen van nr of bellen, kan gewoon via oortjes (mits nog geen verbod daarop
Ik gebruik het veelal voor route/google maps.
Daarom vind ik het wel kut dat het niet meer mag
Wel dus.quote:
[..]
Ongelukken komen echt niet van iemand die even gaat appen.
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Yup, die moet maar aangeschaft worden danquote:Op maandag 1 juli 2019 14:21 schreef Zolderkamer het volgende:
Mag best hoor.. Klemmetje op je stuur en gaan..
Volgens mij enkel bedienen als je stilstaat..quote:
Ik mag hem dus niet vasthouden, maar ik begrijp dat het bedienen an sich wel mag mits handsfree? Ik heb namelijk zo'n houdertje...
Stilstaand mag je je telefoon vasthouden.quote:
[..]
Volgens mij is de regel dat je geen elektronische apparaten mag vasthouden tijdens het besturen van een fiets. (Dus ook niet stilstaand voor een stoplicht)
Dus als het op een houder zit en je drukt een keertje / kijkt, dan is dat geen probleem, want je hebt hem niet vast
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Op ebay voor weinig..quote:
[..]
Yup, die moet maar aangeschaft worden dan
Als je van A naar B fietst hoef je toch niet te appen? Dan fiets je en kijk je om je heen.quote:
[..]
Ongelukken komen echt niet van iemand die even gaat appen.
Maar idd politie is al overbelast en zoveel gevaarlijke dingen kunnen ze nu al niet doen.
Laten we dus nog een wet invoeren voor iets wat niet gevaarlijk is en niet voor overlast zorgt (behalve voor de bejaarden).
Ik begrijp dit digitale verslavingsgedrag niet.
Bespottelijk dat het zo ernstig is dat hierover een wet moet worden ingevoerd.
Zou je denken. Maar ik denk dat je de sociale druk onder de jeugd onderschat.quote:
[..]
Als je van A naar B fietst hoef je toch niet te appen? Dan fiets je en kijk je om je heen.
Hmm.. dan hebben ze het vanmorgen op het nieuws verkeerd verwoord/geinterpreteerd dan.quote:
Stilstaand mag je je telefoon vasthouden.
Dat scheelt dan weer.
"Als je stilstaat met je auto, brommer of fiets, bijvoorbeeld voor een stoplicht of in de file, dan mag je de telefoon wel vasthouden en gebruiken. Je bent dan niet aan het rijden"
https://www.daarkunjemeethuiskomen.nl/rijmono/regels-en-boetes
Ok, je kondigt in de Staatscourant aan dat je per 1 juli 2019 een wet wil wijzigen. Maar dan moet je dat ook uitvoeren, want nu staat er nog steeds:
En als je dan 'Toon wetstechnische informatie' aanklikt, zie je dit:
https://wetten.overheid.n(...)ragraaf30_Artikel61aquote:Artikel 61a
Het is degene die een motorvoertuig, bromfiets, snorfiets of gehandicaptenvoertuig dat is uitgerust met een motor bestuurt verboden tijdens het rijden een mobiele telefoon vast te houden. Onder een mobiele telefoon wordt verstaan een apparaat dat bestemd is voor het gebruik van mobiele openbare telecommunicatiediensten.
En als je dan 'Toon wetstechnische informatie' aanklikt, zie je dit:
Dus iedereen die vandaag een bekeuring heeft gekregen kan het laten seponerenquote:Wetstechnische informatie voor Artikel 61a
Informatie geldend op 01-07-2019
Ik heb trouwens zo eentje.. tot 90km/u gaat dat goed op de scooter, en hij rammelt er door die siliconen hoekdingen ook niet uit op klinkerwegen (was het issue bij mij..)
Je kan toch gewoon je playlist, podcast of radiozender aanzetten en je telefoon in de jaszak doen? Doe ik elke dag.quote:
[..]
Ja ik ken het, sommigen zijn echt kippen zonder kop. Blijf het gewoon jammer vinden dat de debielen het voor de weldenkende mensen verpesten. Met dit verbod kan ik nog wel leven, maar als ik straks ook geen muziekje meer kan luisteren 's ochtends ga ik voortaan toch met de auto.
Laten we hopen dat dit de kutjeugd grotendeels weer in het gareel brengt.
|
|
