F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
# De aero regels voor 2019 # Hoe kiest Pirelli de compounds voor elk circuit? # Hoe kan je een F1 Super licentie krijgen? # Hoe werkt engine mapping en wat heb je eraan?
# 
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
Contract loopt t/m 2021. Dus alleen met een prestatieclausule zou hij weg kunnen. Maar wat daar in staat weten alleen Max en Red Bull Racing 
Ik las twee dingen. 1) Als hij geen kampioenswaardige auto krijgt kan hij weg 2) Als hij boven een bepaalde plek eindigt in het klassement kan hij niet weg.quote:Op zaterdag 25 mei 2019 21:10 schreef THEFXR het volgende:
Kan Max in 2020 weg bij RB of moet er dan een prestatie clausule zijn?
Hoe die clausules precies zijn is niet bekend denk ik.
https://www.autobahn.eu/1(...)ueel-gezien-kan-het/quote:Helmut Marko, Red Bulls topadviseur, weet wat er speelt. Volgens hem hangt Wolff regelmatig aan de lijn met de Verstappens. "Toto Wolff blijft Max en Jos maar bellen. Dat doet hij al maanden, maar maak me er niet druk over. De clausules in Max' contract zijn veilig en voelt hij zich comfortabel bij ons. Wanneer we hem een auto leveren waar hij kampioen mee kan worden, weet ik zeker dat hij blijft."
Met 'clausules' doelt Marko waarschijnlijk op een paar regels in het contract waarin staat dat deze automatisch doorloopt als Max boven een bepaalde plaats in het algemeen klassement eindigt. Deze zal ongetwijfeld redelijk streng zijn ingesteld, want hiermee ging het team al eens eerder de fout in met Sebastian Vettel.
Kampioensmateriaal
Meerdere prominenten binnen de Formule 1 hebben al vaker aangegeven dat Max vertrekt als Red Bull geen kampioensmateriaal aan hem kan leveren. En van dat materiaal is er nu nog niet.
Max had ook gewoon door moeten stampen op het eind. Nog een extra ronde.
Hoewel we niet alles weten natuurlijk lijkt het nu typisch *knip* Maxje die boos wordt en dan niet meer door wil en alles de schuld wil geven.
Leclerc het natuurlijk ook heel erg verknalt.
Vettel naar verhouding prima.
Mercedes gewoon weer top.
Olav gewoon weer weinig.
Wel 1 plus voor de Ziggo napraat mannen. Ze hebben eens kritiek op Max
En terechte. Is ook voor het eerst. Wel weer jammer dat ze dan met onzin eindigen dat hij weer zogenaamd boven materiaal uitstijgt en dat typische gebrabbel.
[ Bericht 14% gewijzigd door zoem op 25-05-2019 23:30:55 ]
Hoewel we niet alles weten natuurlijk lijkt het nu typisch *knip* Maxje die boos wordt en dan niet meer door wil en alles de schuld wil geven.
Leclerc het natuurlijk ook heel erg verknalt.
Vettel naar verhouding prima.
Mercedes gewoon weer top.
Olav gewoon weer weinig.
Wel 1 plus voor de Ziggo napraat mannen. Ze hebben eens kritiek op Max
En terechte. Is ook voor het eerst. Wel weer jammer dat ze dan met onzin eindigen dat hij weer zogenaamd boven materiaal uitstijgt en dat typische gebrabbel.
[ Bericht 14% gewijzigd door zoem op 25-05-2019 23:30:55 ]
Ipv Vettel in de Ferrari op den duur.quote:
Kan Max in 2020 weg bij RB of moet er dan een prestatie clausule zijn?
Maar contractbreuk. Ook met prestatie clausule gaat hij daar niet zo onderuit komen.
En RBR is gewoon een team voor er net onder. Kun je voor nu ook niet van verwachten dat ze een kampioensauto hebben.
Max is volwassen, wij zijn volwassen, dus laten we de discussie ook volwassen houden. Ergo, beetje op de woordkeuze letten graagquote:
quote:
Max had ook gewoon door moeten stampen op het eind. Nog een extra ronde.
Hoewel we niet alles weten natuurlijk lijkt het nu typisch *knip* Maxje die boos wordt en dan niet meer door wil en alles de schuld wil geven.
Sure
"The whole image is that eternal suffering awaits anyone who questions God's infinite love. Believe or die! Thank you, forgiving Lord, for all those options.”
Weet je wat jij zegt.quote:
Max had ook gewoon door moeten stampen op het eind. Nog een extra ronde.
Hoewel we niet alles weten natuurlijk lijkt het nu typisch *knip* Maxje die boos wordt en dan niet meer door wil en alles de schuld wil geven.
Kloptquote:onzin
en
Juistem.quote:typische gebrabbel.
Vond het wel leuk hoe Vettel in Q1 nog 17e stond en toen nog net een superrondje kon maken en zo de eerste tijd in Q1 pakte.quote:
mentale voorbereiding voor vanmiddag:
kan er, behalve in de pits en bij de start, berhaupt ingehaald worden ergens in Monaco ? is er een bocht of een stukje waar het nog enigszins mogelijk is ?
kan er, behalve in de pits en bij de start, berhaupt ingehaald worden ergens in Monaco ? is er een bocht of een stukje waar het nog enigszins mogelijk is ?
proberen is de eerste stap naar falen
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
Vorig jaar deed Max het wel lekker bij Nouvelle Chicane (bocht 10). Gas op de lollie in de tunnel en dan met laat remmen er voorbij.quote:
kan er, behalve in de pits en bij de start, berhaupt ingehaald worden ergens in Monaco ? i
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 26-05-2019 08:29:18 ]
Leclerc moet daar maar hoop uit putten. Al zie ik hem niet verder komen dan P6.
Grappig dat al die trollen van VBL nu ook al bij F1 hun act komen opvoeren.
Grappig dat al die trollen van VBL nu ook al bij F1 hun act komen opvoeren.
"The wolves will come again," said Jojen solemnly. - George R.R. Martin
Fijn dat er tenminste nog een iemand dat grappig vindt.quote:
Grappig dat al die trollen van VBL nu ook al bij F1 hun act komen opvoeren.
Ik vind het ronduit kansloos en velen met mij
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Zolang het verschil met je voorganger maar groot genoeg is, kun je gewoon inhalen. Een top 6 auto die achteraan start, kan de top 10 in. Max zal (m.u.v.) de start de Mercedessen nooit voorbij komen op de baan. Tenzij ze een fout maken (ergens rechtdoor schieten bijv.).quote:
mentale voorbereiding voor vanmiddag:
kan er, behalve in de pits en bij de start, berhaupt ingehaald worden ergens in Monaco ? is er een bocht of een stukje waar het nog enigszins mogelijk is ?
Toch jammer dat ze in racetrim zoveel langzamer en zo ver onder de limiet zitten tov van de qualy. Kans op foutjes is daarmee veel kleinderquote:Op zondag 26 mei 2019 09:27 schreef tja77 het volgende:
[..]
Zolang het verschil met je voorganger maar groot genoeg is, kun je gewoon inhalen. Een top 6 auto die achteraan start, kan de top 10 in. Max zal (m.u.v.) de start de Mercedessen nooit voorbij komen op de baan. Tenzij ze een fout maken (ergens rechtdoor schieten bijv.).
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Vandaag familiedag, tot een uur of zes. Dus moet even voorkomen dat er niet een genteresseerde, maar niet superfan, rond 17:00 op nu.nl kijkt en de plek van Max deelt met de groep. Mijn vrouw denkt dat zulk soort mensen niet bestaan (alleen echte fans die ook opnemen of mensen die f1 niet boeiend vinden). Mijn vrouw snapt er geen reet van.
En even duidelijk maken dat ik het niet wil weten zal er sowieso voor zorgen dat n of ander puberend kutneefje het mij wel gaat vertellen.
Zucht
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 26-05-2019 09:56:49 ]
En even duidelijk maken dat ik het niet wil weten zal er sowieso voor zorgen dat n of ander puberend kutneefje het mij wel gaat vertellen.
Zucht
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 26-05-2019 09:56:49 ]
als je dan een race moet missen is deze wel de juiste, op zaterdag meestal spannender dan op zondagquote:
Vandaag familiedag, tot een uur of zes. Dus moet even voorkomen dat er niet een genteresseerde, maar niet superfan, rond 17:00 op nu.nl kijkt en de plek van Max deelt met de groep. Mijn vrouw denkt dat zulk soort mensen niet bestaan (alleen echte fans die ook opnemen of mensen die f1 niet boeiend vinden). Mijn vrouw snapt er geen reet van.
En even duidelijk maken dat ik het niet wil weten zal er sowieso voor zorgen dat n of ander puberen kutneefje het mij wel gaat vertellen.
Zucht
Dat is wel waar.quote:
[..]
als je dan een race moet missen is deze wel de juiste, op zaterdag meestal spannender dan op zondag
twitter:becclancy twitterde op zondag 26-05-2019 om 10:03:37 It is definitely currently raining #F1 #MonacoGP https://t.co/i00QrHgn6w reageer retweet
It is definitely currently raining 
quote:
quote:
https://www.gpupdate.net/(...)risico-was-te-groot/quote:Ferrari heeft toegegeven de fout in te zijn gegaan tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van Monaco. Charles Leclerc werd onverwachts uitgeschakeld in Q1, iets wat het risico niet waard was.
Leclerc start zijn thuisrace vanaf de vijftiende plek. De Monegask werd in Q1 uitgeschakeld toen Ferrari hem niet voor een tweede run naar buiten stuurde en steeds meer anderen onder zijn rondetijd doken. Door een gridstraf van Antonio Giovinazzi schuift hij nog een plekje op, maar het is bij verre na niet de startpositie waarop de woeste Leclerc dit weekend hoopte.
Ferrari's teambaas Mattia Binotto kwam op zaterdag met een ongeplande mediabriefing om uitleg te verschaffen over de strategische blunder. Hij gaf toe dat het team zich verkeek op de rondetijden die nog gereden zouden worden. "We kunnen stellen dat dit soort fouten niet mogen gebeuren bij Ferrari, begint hij. Toch vindt hij dat "er risico's moeten worden genomen" om Mercedes in te halen, dat eerste staat in het kampioenschap met een voorsprong van 96 punten.
De keuze om Leclerc binnen te houden kwam voort uit de wens om een extra set banden te besparen. Dat was namelijk de beste manier om tijdens de race Mercedes en Red Bull te kunnen aanvallen. "Maar wanneer je kijkt naar de implicaties van de uitschakeling in Q2, dan is het probleem zonder twijfel groter dan het wel of niet kunnen uitdagen in de laatste kwalificatiesessie. De resterende tijd is in real-time berekend op basis van wat we zien op de baan, in alle sectors en van alle coureurs. Normaal gesproken gooien we daar een marge bovenop om eventuele onzekerheden tijdens de sessie te kunnen tolereren. Ditmaal was het marge veel te klein."
Terwijl Leclerc zich op de rand van de eliminatiezone bevond deed Sebastian Vettel nog een laatste poging zijn rondetijd te verbeteren. De Duitser liep zelf namelijk het risico niet door te gaan naar Q2 en moest dus aan een nieuwe run beginnen. Zijn tijdsverbetering ging uiteindelijk ten koste van zijn teamgenoot, die van P15 naar P16 opschoof. Toch was het volgens Binotto niet zo dat Ferrari door de focus op Vettel de tijd van Leclerc uit het oog verloor. "We hebben twee volledige teams, een per coureur. We hebben niet daardoor Leclerc in gevaar gebracht, want voor beiden lag de drempel even hoog.
Charles vroeg nog wel vanuit zijn cockpit of hij weer naar buiten kon, omdat hij dacht dat het marge te risicovol was. Maar volgens de teambaas gaf Ferrari daar bewust geen gehoor aan. "Wij reageerden met: 'Nee, we hebben de data en geloven dat het goed genoeg is.' Dat was achteraf niet zo. Je moet met alle hulpmiddelen en simulaties kunnen vertrouwen op wat je doet en we waren ons ervan bewust dat het krap zou zijn. We namen te veel risico en dat was niet nodig in deze situatie."
Wil wel even voor je kutneefje spelen.quote:
Vandaag familiedag, tot een uur of zes. Dus moet even voorkomen dat er niet een genteresseerde, maar niet superfan, rond 17:00 op nu.nl kijkt en de plek van Max deelt met de groep. Mijn vrouw denkt dat zulk soort mensen niet bestaan (alleen echte fans die ook opnemen of mensen die f1 niet boeiend vinden). Mijn vrouw snapt er geen reet van.
En even duidelijk maken dat ik het niet wil weten zal er sowieso voor zorgen dat n of ander puberend kutneefje het mij wel gaat vertellen.
Zucht
Wil je weten wie er 1 en 2 eindigen?
Niet goed, geld terug.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Het gaat hem alleen om de plek van Max.quote:
[..]
Wil wel even voor je kutneefje spelen.
Wil je weten wie er 1 en 2 eindigen?
Niet goed, geld terug.
