[Live] Formula 1 Emirates Gran Premio de España 2019 #43 Saai

quote:

Op zondag 12 mei 2019 18:17 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:

[..]

Vettel Max ook niet.

Inhaalactie buitenom was gewoon top.

Max had dan een overcut gedaan, Vettel zn band had een flinke flatspot en Vettel zat na zn pitstop vast achter de haasjes(?)

Mercedes gewoon knap hoor, jammer voor ons maar daar hebben zij terecht geen boodschap aan. Ferrari doet onder het huidige management zo nodig nog dommer dan onder het vorige, leuk dat Max daar van kon profiteren.

quote:

Op zondag 12 mei 2019 18:29 schreef ondeugend het volgende:

[..]

-t

Duitst

quote:

Op zondag 12 mei 2019 18:46 schreef Tarado het volgende:
Mercedes gewoon knap hoor, jammer voor ons maar daar hebben zij terecht geen boodschap aan. Ferrari doet onder het huidige management zo nodig nog dommer dan onder het vorige, leuk dat Max daar van kon profiteren.

Of Vettel wilde niet aan de kant gaan voor Sjarls en Sjarls daarna niet voor Vettel.

We hebben geen boardradio gehoord, dat was wel een beetje gek

Interviews van Sky zijn trouwens wel langer

quote:

Op zondag 12 mei 2019 17:53 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Ordenung musst sein!

Tja misschien heeft iemand hun theathershow voorzien van ondertiteling doorgespeeld? In dat geval zou ik ze als organisatie ook gewoon lekker dwars zitten

Edit: Dit zeg ik dus omdat Sky er geen last van schijnt te hebben.

quote:

Op zondag 12 mei 2019 18:56 schreef opgebaarde het volgende:

[..]

Of Vettel wilde niet aan de kant gaan voor Sjarls en Sjarls daarna niet voor Vettel.

We hebben geen boardradio gehoord, dat was wel een beetje gek

Die boordradio's worden sowieso niet allemaal doorgegeven, het is ook wat de F1 wil dat we horen.

Maar het gaat helemaal nergens over zo. Binotto is nu een generaal die de vorige oorlog aan het winnen is door aan teamorders te doen die vorig seizoen hadden kunnen helpen. Maar die geeft hij dan ook nog veel te laat.

Je moet je niet schamen voor teamorders, als je je coureurs niet met elkaar laat strijden, wat logisch is in deze situatie, dan moet je ook het maximale voordeel uit teamtactiek proberen te halen. Dat begint al bij de start, maak daar dan een plan voor zodat je de achterliggers blokt en de voorliggers kunt aanvallen ipv elkaar te moeten verdedigen of aanvallen. Nu je voor Vettel voor het WK gekozen hebt, laat Leclerc dan ook uitblinken als knecht. Hij zit al bij een topteam, hij hoeft geen resultaten meer te laten zien. Opzij gaan is wel het sufste wat je van een 2e rijder kunt vragen, vraag hem voor het team te vechten. Zet hem op een strategie waarmee hij een Mercedes kan ophouden bijvoorbeeld, dat is ook vechten. Daarmee kan hij ook laten zien hoe goed hij is.

quote:

Op zondag 12 mei 2019 19:43 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]

Die boordradio's worden sowieso niet allemaal doorgegeven, het is ook wat de F1 wil dat we horen.

Maar het gaat helemaal nergens over zo. Binotto is nu een generaal die de vorige oorlog aan het winnen is door aan teamorders te doen die vorig seizoen hadden kunnen helpen. Maar die geeft hij dan ook nog veel te laat.

Je moet je niet schamen voor teamorders, als je je coureurs niet met elkaar laat strijden, wat logisch is in deze situatie, dan moet je ook het maximale voordeel uit teamtactiek proberen te halen. Dat begint al bij de start, maak daar dan een plan voor zodat je de achterliggers blokt en de voorliggers kunt aanvallen ipv elkaar te moeten verdedigen of aanvallen. Nu je voor Vettel voor het WK gekozen hebt, laat Leclerc dan ook uitblinken als knecht. Hij zit al bij een topteam, hij hoeft geen resultaten meer te laten zien. Opzij gaan is wel het sufste wat je van een 2e rijder kunt vragen, vraag hem voor het team te vechten. Zet hem op een strategie waarmee hij een Mercedes kan ophouden bijvoorbeeld, dat is ook vechten. Daarmee kan hij ook laten zien hoe goed hij is.

hoe gaat hij een mercedes ophouden als hij erachter rijdt ?

Mercedes gewoon oppermachtig dit jaar.
Bottas wel laten liggen vandaag.
Ferrari gewoon in elk opzicht aan het falen. De auto lijkt toch minder te zijn en ook tactisch lijken ze totaal de weg kwijt te zijn. Helemaal in paniek ook en daardoor verkeerde keuzes te maken.
Vettel en Leclerc doen het aardig, maken niet zo zeer fouten. Maar ja.

Max gewoon in orde. Gasly ook gewoon naar vermogen prima.

Wat zou het zonde zijn als dit circuit verdwijnt. En dan te bedenken dat dat ten koste moet gaan van een Vietnam of Zandvoort (waarschijnlijk dan)

quote:

Op zondag 12 mei 2019 17:39 schreef nils7 het volgende:
Mercedes kan al jaren een tandje harder!
Vergeet niet, het huidige motorenreglement is op aandragen van hen!
Die motor is zo goed, ze kunnen gewoon bakken meer vleugel rijden dan de rest omdat die motor het toch wel trekt.

Er zijn gps metingen gedaan, waarin Ferrari duidelijk de sterkste is.

Ross Brawn heeft gewoon een goede structuur opgezet, waarin alle afdelingen efficiënt kunnen ontwikkelen en de juiste mensen aantrekken.

Die V6 turbo waren ze in 2012 al voluit aan het ontwikkelen, daarmee hadden ze een kleine voorsprong. Maar het is het team wat supersnel blijft doorwerken om die voorsprong te behouden.

Het is een machine.

quote:

Op zondag 12 mei 2019 20:46 schreef Fer het volgende:

[..]

Er zijn gps metingen gedaan, waarin Ferrari duidelijk de sterkste is.

Ross Brawn heeft gewoon een goede structuur opgezet, waarin alle afdelingen efficiënt kunnen ontwikkelen en de juiste mensen aantrekken.

Die V6 turbo waren ze in 2012 al voluit aan het ontwikkelen, daarmee hadden ze een kleine voorsprong. Maar het is het team wat supersnel blijft doorwerken om die voorsprong te behouden.

Het is een machine.

En het erge is dat ik het idee heb dat ze nog wat achter de hand houden. Bottas en Hamilton worden alleen door elkaar bedreigd, dus ze kunnen vanuit de muur gewoon zeggen okay jongens, jullie krijgen nu alle 2 90% en vecht het daar maar mee uit.

quote:

Op zondag 12 mei 2019 20:55 schreef opreis het volgende:

[..]

En het erge is dat ik het idee heb dat ze nog wat achter de hand houden. Bottas en Hamilton worden alleen door elkaar bedreigd, dus ze kunnen vanuit de muur gewoon zeggen okay jongens, jullie krijgen nu alle 2 90% en vecht het daar maar mee uit.

Het lijkt er toch sterk op dat het niet het motor vermogen is dat voor de voorsprong zorgt.
Volgens mij heeft Mercedes vooral de aerodynamica het beste voor elkaar.

Als de Merc altijd meer downforce rijdt dan lijkt bij metingen altijd de Ferrari sterker.

Overigens wel knap dat Grosjean toch een puntje heeft behaald ondanks 3 jokerlaps.

quote:

Op zondag 12 mei 2019 21:05 schreef dop het volgende:

[..]

Het lijkt er toch sterk op dat het niet het motor vermogen is dat voor de voorsprong zorgt.
Volgens mij heeft Mercedes vooral de aerodynamica het beste voor elkaar.

Dit!

Ferrari heeft op dit moment de beste motor, Mercedes de beste aero. En ook de aero van RBR is beter dan die van Ferrari.

quote:

Op zondag 12 mei 2019 21:09 schreef nils7 het volgende:
Als de Merc altijd meer downforce rijdt dan lijkt bij metingen altijd de Ferrari sterker.

Overigens wel knap dat Grosjean toch een puntje heeft behaald ondanks 3 jokerlaps.

In Bahrein was het verschil wel duidelijk in het voordeel van Ferrari. Dat kwam puur door de motor.

Op de andere circuits verliezen ze het door hun beroerde aero.

quote:

Op zondag 12 mei 2019 21:05 schreef dop het volgende:

[..]

Het lijkt er toch sterk op dat het niet het motor vermogen is dat voor de voorsprong zorgt.
Volgens mij heeft Mercedes vooral de aerodynamica het beste voor elkaar.

Klopt, Mercedes wint veel tijd in de bochten en vooral langzame bochten.

https://www.reddit.com/r/(...)app&utm_source=share

quote:

Op zondag 12 mei 2019 21:15 schreef opgebaarde het volgende:

[..]

Klopt, Mercedes wint veel tijd in de bochten en vooral langzame bochten.

https://www.reddit.com/r/(...)app&utm_source=share

Mooie grafiek waarin duidelijk wordt dat Ferrari de verkeerde kant op aan het ontwikkelen is. Wat heb je aan topsnelheid als je als een dweil door de bochten gaat

quote:

Op zondag 12 mei 2019 21:18 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Mooie grafiek waarin duidelijk wordt dat Ferrari de verkeerde kant op aan het ontwikkelen is. Wat heb je aan topsnelheid als je als een dweil door de bochten gaat

Ergste is. Die grafiek kunnen wij zelf ook maken met de gegevens uit de F1 app

Fantastische handleiding op youtube

quote:

Op zondag 12 mei 2019 21:18 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Mooie grafiek waarin duidelijk wordt dat Ferrari de verkeerde kant op aan het ontwikkelen is. Wat heb je aan topsnelheid als je als een dweil door de bochten gaat

Dat krijg je met een motorman aan het hoofd

quote:

Op zondag 12 mei 2019 21:21 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Dat krijg je met een motorman aan het hoofd

Ik hoop wel dat hij mag aanblijven. Als technisch hoofd was hij top, maar voor beslissingen/taktiek moet er gewoon een andere manager komen en gelijk Jock Clear eruit.

quote:

Op zondag 12 mei 2019 20:27 schreef manny het volgende:

[..]

hoe gaat hij een mercedes ophouden als hij erachter rijdt ?

Extreem laat stoppen bijv. Nu hield hij Vettel op de medium 8 ronden op. Ik vind het fascinerend hoe hard Ferari faalt strategisch

quote:

Op zondag 12 mei 2019 19:43 schreef Weltschmerz het volgende:
Je moet je niet schamen voor teamorders

Nou, zoals Ferrari het doet, natuurlijk wel. Al teamorders uitvaardigen in de 3de race van het seizoen is zo'n ontzettend zwaktebod.

quote:

Op zondag 12 mei 2019 17:56 schreef vosss het volgende:

[..]

Ja maar waarom? Ik heb nog nergens gelezen wat de reden daarachter is.

Ps: ordenung musst sein is geen reden!!

Om niet te veel lastige vragen hoeven te beantwoorden waarom Mercedes met alles weg komt en continu 1 - 2 staat.

quote:

Op zondag 12 mei 2019 21:46 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:

[..]

Nou, zoals Ferrari het doet, natuurlijk wel. Al teamorders uitvaardigen in de 3de race van het seizoen is zo'n ontzettend zwaktebod.

mwah, meer de manier waarop. Dat kost ze veel te veel tijd en dus resultaat