[F1 Algemeen] 2019 Formula1 GP's #742 In memoriam

Ik verwacht Max eigenlijk bij een foutloos weekend op P3. Maarja, die heeft hij in Monaco nog niet vaak gehad. En dan ligt het aan Bottas of Hamilton of die een foutloze ronde neerzetten of Max daar voor kan staan of niet. Het is hoe dan ook een mooie kans voor Gasly en Leclerc om eens hoger dan P5 of P6 te komen.

Schijnt dat ze zondag op rouwbanden rijden.

quote:

Op woensdag 22 mei 2019 13:21 schreef Pinzon het volgende:
Schijnt dat ze zondag op rouwbanden rijden.

Zelf bedacht? .

quote:

Op woensdag 22 mei 2019 13:23 schreef nogeenoudebekende het volgende:

[..]

Zelf bedacht? .

Neen.

quote:

Op woensdag 22 mei 2019 12:50 schreef opreis het volgende:
Ik verwacht Max eigenlijk bij een foutloos weekend op P3. Maarja, die heeft hij in Monaco nog niet vaak gehad. En dan ligt het aan Bottas of Hamilton of die een foutloze ronde neerzetten of Max daar voor kan staan of niet. Het is hoe dan ook een mooie kans voor Gasly en Leclerc om eens hoger dan P5 of P6 te komen.

Ik weet het niet hoor, Als Leclerc en Vettel en Ferrari elkaar nu eens helpen ipv zichzelf in de weg te zitten kan het nog lastig worden.

Max moet gewoon goed kwalificeren,de eerste bocht zonder brokken doorkomen en wie als de top 3 de eerste bocht doorkomt, dat is als er niks stukgaat dan ook zeer waarschijnlijk hoe het tot het eind blijft. Mooi stuk historie, Monaco, maar tegenwoordig niet meer dan een optocht.

quote:

Op woensdag 22 mei 2019 13:28 schreef Donderkonijn het volgende:

[..]

Ik weet het niet hoor, Als Leclerc en Vettel en Ferrari elkaar nu eens helpen ipv zichzelf in de weg te zitten kan het nog lastig worden.

Max moet gewoon goed kwalificeren,de eerste bocht zonder brokken doorkomen en wie als de top 3 de eerste bocht doorkomt, dat is als er niks stukgaat dan ook zeer waarschijnlijk hoe het tot het eind blijft. Mooi stuk historie, Monaco, maar tegenwoordig niet meer dan een optocht.

Maar omdat Monaco zn 'speciaal' circuit is verwacht ik dat 'gewoon goed kwalificeren' hier een P3 is ipv de gebruikelelijke P5.
Monaco lijkt de Ferrari juist niet te liggen.

quote:

Op woensdag 22 mei 2019 14:08 schreef opreis het volgende:

[..]

Maar omdat Monaco zn 'speciaal' circuit is verwacht ik dat 'gewoon goed kwalificeren' hier een P3 is ipv de gebruikelelijke P5.
Monaco lijkt de Ferrari juist niet te liggen.

Ik verwacht zelfs Gasly voor de Ferrari's hier.

twitter:

andrewbensonf1 twitterde op woensdag 22-05-2019 om 16:37:57 BBC Sport - Monaco GP: Lewis Hamilton excused media duties following Niki Lauda death https://t.co/Njok7prKRr reageer retweet

beetje overdreven lijkt me

quote:

Op woensdag 22 mei 2019 16:40 schreef Tarado het volgende:

twitter:

andrewbensonf1 twitterde op woensdag 22-05-2019 om 16:37:57 BBC Sport - Monaco GP: Lewis Hamilton excused media duties following Niki Lauda death https://t.co/Njok7prKRr reageer retweet

beetje overdreven lijkt me

Lastig te zeggen maar wel typisch dat het LH betreft.

quote:

Op woensdag 22 mei 2019 16:50 schreef Smacked_Actor het volgende:

[..]

Lastig te zeggen maar wel typisch dat het LH betreft.

Dat wordt een mooie overwinningstoespraak zondag.

quote:

Op woensdag 22 mei 2019 16:40 schreef Tarado het volgende:

twitter:

andrewbensonf1 twitterde op woensdag 22-05-2019 om 16:37:57 BBC Sport - Monaco GP: Lewis Hamilton excused media duties following Niki Lauda death https://t.co/Njok7prKRr reageer retweet

beetje overdreven lijkt me

Volgens mij Ferrari met Marchionne ook gebeurd. Boeit me verder ook totaal niet dat Hamilton geen nietszeggende antwoorden bij de press conference zegt.

quote:

Op woensdag 22 mei 2019 17:04 schreef opreis het volgende:

[..]

Volgens mij Ferrari met Marchionne ook gebeurd. Boeit me verder ook totaal niet dat Hamilton geen nietszeggende antwoorden bij de press conference zegt.

als hij zondag wint weten we iig aan wie hij de prijs opdraagt

quote:

Op woensdag 22 mei 2019 17:07 schreef Tarado het volgende:

[..]

als hij zondag wint weten we iig aan wie hij de prijs opdraagt

Zou elke coureur dat niet doen?

quote:

Op woensdag 22 mei 2019 17:15 schreef Smacked_Actor het volgende:

[..]

Zou elke coureur dat niet doen?

zit er dik in, alleen dat winnen niet

Voor RBR wel handig dat morgen al de eerste vrije training is want dan hebben ze een dag extra om de auto van Verstappen te repareren.

quote:

Op woensdag 22 mei 2019 16:40 schreef Tarado het volgende:

twitter:

andrewbensonf1 twitterde op woensdag 22-05-2019 om 16:37:57 BBC Sport - Monaco GP: Lewis Hamilton excused media duties following Niki Lauda death https://t.co/Njok7prKRr reageer retweet

beetje overdreven lijkt me

Mja, hoezeer HAM ook een dramaqueen is, is hij voor een goed deel opgegroeid met Lauda naast zich. Dit is voor hem wel een stuk persoonlijker dan dat jongetje met kanker.
Dat hij geen zin heeft om er 100 keer met de pers over te praten snap ik wel.

quote:

Op woensdag 22 mei 2019 17:31 schreef Mano_ het volgende:

[..]

Mja, hoezeer HAM ook een dramaqueen is, is hij voor een goed deel opgegroeid met Lauda naast zich. Dit is voor hem wel een stuk persoonlijker dan dat jongetje met kanker.
Dat hij geen zin heeft om er 100 keer met de pers over te praten snap ik wel.

nog een grotere reden dan om het over Lauda te hebben, hij is een grote jongen toch, dit is gewoon aanstellerij en hoezo opgegroeid?

quote:

Op woensdag 22 mei 2019 17:33 schreef Tarado het volgende:

[..]

nog een grotere reden dan om het over Lauda te hebben, hij is een grote jongen toch, dit is gewoon aanstellerij en hoezo opgegroeid?

Hamilton was een persoonlijk project van Lauda vanaf hij bij Mclaren kwam als junior. Dat gaat iets verder dan alleen collega's. Als je een goede vriend verliest snap ik dat je geen zin hebt in steeds dezelfde vragen door mensen die alleen een goede quote willen. Grote jongen of niet, hier geef ik hem gewoon gelijk.

quote:

Op woensdag 22 mei 2019 17:43 schreef Mano_ het volgende:

[..]

Hamilton was een persoonlijk project van Lauda vanaf hij bij Mclaren kwam als junior. Dat gaat iets verder dan alleen collega's. Als je een goede vriend verliest snap ik dat je geen zin hebt in steeds dezelfde vragen door mensen die alleen een goede quote willen. Grote jongen of niet, hier geef ik hem gewoon gelijk.

dat eerste wist ik niet, wel dat hij hem naar Mercedes heeft gehaald maar dan nog

quote:

Op woensdag 22 mei 2019 17:23 schreef opgebaarde het volgende:
Voor RBR wel handig dat morgen al de eerste vrije training is want dan hebben ze een dag extra om de auto van Verstappen te repareren.

Dan moet hij niet in fp3 crashen, want dan heb je niks aan die dag extra (zie 2018)

quote:

Op woensdag 22 mei 2019 17:54 schreef F1gamer het volgende:

[..]

Dan moet hij niet in fp3 crashen, want dan heb je niks aan die dag extra (zie 2018)

Het risico daarop is wel wat minder omdat enerzijds Verstappen wat minder de noodzaak lijkt te voelen om elke sessie tot het maximale te gaan en hij anderzijds met Gasly een teamgenoot heeft die toch een stuk minder presteert.

quote:

Op woensdag 22 mei 2019 17:23 schreef opgebaarde het volgende:
Voor RBR wel handig dat morgen al de eerste vrije training is want dan hebben ze een dag extra om de auto van Verstappen te repareren.

Ok, ik moest lachen

quote:

Op woensdag 22 mei 2019 17:23 schreef opgebaarde het volgende:
Voor RBR wel handig dat morgen al de eerste vrije training is want dan hebben ze een dag extra om de auto van Verstappen te repareren.

2018 belde.... rest kun je zelf wel invullen.

quote:

Op woensdag 22 mei 2019 17:23 schreef opgebaarde het volgende:
Voor RBR wel handig dat morgen al de eerste vrije training is want dan hebben ze een dag extra om de auto van Verstappen te repareren.

quote:

Op woensdag 22 mei 2019 17:59 schreef Monolith het volgende:

[..]

Het risico daarop is wel wat minder omdat enerzijds Verstappen wat minder de noodzaak lijkt te voelen om elke sessie tot het maximale te gaan en hij anderzijds met Gasly een teamgenoot heeft die toch een stuk minder presteert.

Ik denk dat Verstappen wel tot het uiterste gaat maar z'n mindset beter in check heeft. Concentratie is alles.

https://www.pitpass.com/6(...)s-now-says-Abiteboul

quote:

"From our analysis we see we are now the same level as Ferrari and Mercedes in the race, and behind Ferrari in qualifying," he added.

Ja vast

quote:

Op vrijdag 24 mei 2019 19:48 schreef Rossdale het volgende:
https://www.pitpass.com/6(...)s-now-says-Abiteboul
[..]

Ja vast

Dan is in ieder geval niet aan het gezicht van Ricciardo af te lezen.

quote:

Op vrijdag 24 mei 2019 19:48 schreef Rossdale het volgende:
https://www.pitpass.com/6(...)s-now-says-Abiteboul
[..]

Ja vast

Al is de motor gelijk aan die van Ferrari, met de nadruk op als, dan ben jij er nog niet. Die van Alfa is ook gelijk aan die van Ferrari.

Dit hoort meer in Algemeen thuis

quote:

Op zaterdag 25 mei 2019 20:09 schreef opreis het volgende:

[..]

Ericsson werd jaar na jaar verslagen door coureurs die niet goed genoeg waren om een zitje te behouden in de F1. Veel slechter heb je ze niet. Natuurlijk is het ook dankzij de RB dat hij een kans had om WK te worden, al was de Red Bull niet met zo veel afstand de beste als Mercedes dat de afgelopen jaren is geweest. En Webber was natuurlijk nooit een topper dus als hij in de najaren van zijn carriere Vettel niet bij kan houden zegt dat natuurlijk niet dat Vettel zo geweldig is.
Je haalt maar weer aan dat iedereen dacht dat Kimi Vettel zou verslaan. Ben je vergeten dat voordat Vettel bij Ferrari kwam Alonso daar Kimi vernederd had op een manier waar Vettel in 4 jaar niet bij in de buurt is gekomen? Ik denk dat niemand een hoge pet op had van Kimi na 2013.

Toch werd veel voorspeld dat het close zou worden, vaak door dezelfde mensen die dachten dat Webber WK kon worden. Ik ben niks vergeten, maar dat is ook een patroon bij Alonso. De auto ontwikkelt zich tot een hork waar zijn teamgenoot niks mee kan en Alonso heel veel maar geen prijzen winnen.

quote:

Ik vind Vettel best een goede coureur, maar zijn overstap naar Ferrari heeft m.u.v een goed 2014 wel zijn legacy behoorlijk aangetast. En Sebastian Buemi kon in die zelfde TR ook als 4de kwalificeren. Wederom iemand die nou niet bepaald een glasrijke F1 carriere heeft gehad. Dus laten we niet doen alsof die TR niet een prima auto was op Monza dat weekend. Ik denk oprecht dat er een handjevol coureurs zijn die hetzelfde kunstje hadden kunnen flikken in dezelfde situatie. Net als er een handje vol coureurs zijn die in de Red Bull kampioen hadden kunnen worden tussen 2010 en 2013. Of ja, zo ook in de Mercedes van 2014 tot 2018.

Met de Mercedes had zo'n beetje elke coureur kampioen moeten worden en de zwakkere teamgenoot 2e, met de RB kon een toch gerespecteerd coureur als Webber niet eens een keer in 4 jaar 2e worden. Het heeft ook alles te maken met een auto die zich voor Vettel in de juiste richting ontwikkelt, maar uberhaupt meedoen om het WK was met het kleine RBR geen vanzelfsprekendheid. De uitgangspositie van zowel Alonso als Hamilton was veel beter.

quote:

Zo zo, een half seizoen foutloos als je een auto hebt die een seconde sneller is dan die van de concurrentie en een middelmatige coureur als teamgenoot die aan zn laatste jaren in de F1 bezig is.

Dat zeg ik. Foutloos is een stuk makkelijker wanneer het allemaal lekker gaat en je er niet net wat extra's uit moet zien te peuren omdat de concurrentie sneller is. Hamilton is ook niet bepaald foutloos als zijn auto niet veruit superieur is, alleen als hij dan toch een overwinning in de schoot krijgt geworpen dan heet het wel dat hij foutloos reed want we weten immers allemaal wat voor legende het is.

quote:

Ik heb nooit gedacht dat Leclerc beter zou zijn dan Vettel, maar iedereen die Vettel de afgelopen jaren heeft zien rijden kan wel zien dat Vettel (veel) meer had kunnen doen met het materiaal dat hij had bij Ferrari (m.u.v. 2014). Ik denk dat sinds Vettel naar Ferrari is gegaan er minimaal 4 coureurs geweest zijn die beter zijn geweest dan Vettel. Alonso, Hamilton, Max en Ricciardo. Rosberg misschien ook wel, al was die sommige seizoen wat wisselvallig.

Het moet dus ook ergens heen gaan met het team en de auto, Alonso heeft zijn kans gehad en hij heeft het slechter gedaan. Rosberg was een coureur die geen kans zou maken tov Hamilton, tot hij hem het vuur aan de schenen legde. Net als Button. 3 tienden hebben op een teamgenoot die in ieder geval goed genoeg is voor de betere teams is niet niks. Dat had Schumacher ook op Massa, Barrichello en Irvine. Hamilton had dat eigenlijk alleen op Kovalainen, die daar niet hoorde en alleen door omstandigheden zat. Voor Verstappen zou dit ook pas het eerste seizoen kunnen zijn, maar het zou ook zomaar eens beter kunnen gaan tussen Gasly en de auto.

quote:

Mwah, ik vind Vettel nou niet bepaald uitblinken t.o.v Leclerc. Hij is beter ja, maar gezien de fouten die Vettel al heeft gemaakt dit jaar kan je niet zeggen dat Vettel nou zo goed is.
Wat betreft Hamilton en Bottas is die inschatting niet zo heel raar, aangezien hij Bottas al 2 jaar behoorlijk de baas is. Alleen dit seizoen lijkt het verschil wat kleiner.

Dit is ook het eerste jaar dat Bottas met Hamilton in de slag kan ipv wingman te spelen, vorig jaar was het door pech dat hij achter Hamilton stond toen de tweestrijd met Vettel voorrang kreeg.

Ik vind ook niet dat hij een groot verschil slaat met Leclerc, maar ik acht Leclerc qua snelheid dan ook heel hoog. Wat kan je nou meer doen dan om snelheid te laten zien dan een middelmatige teamgenoot met zo'n enorm gat verslaan? Nogmaals, Ericsson was ook weer niet opvallend langzaam, dan was het dus een indrukwekkende marge. Indrukwekkender dan Bottas eerste jaar iig.

quote:

Toto was gewoon tevreden met Bottas zijn poles.

Ik zag geforceerde lachjes. Natuurlijk is hij tevreden met een front row lock out, maar blij is hij als Hamilton pole heeft.

quote:

Ik heb dit jaar nog niet iets kunnen zien waaruit blijkt dat Hamilton structureel wordt voorgetrokken. Er zit natuurlijk ook een stukje geluk bij of je in verkeer zit of niet aangezien je van de andere teams niet altijd weet hoelang ze over hun in en outlap gaan doen, en het verkeer zelf ook af en toe een andere laptime zal moeten rijden om voor verkeer aan de kant te gaan.

Dat klopt ook wel, maar het gebeurt wel weer Bottas. Als het Leclerc was overkomen dan was het een heel ander verhaal geweest.

Waar het om gaat is dat er voortdurend een vals beeld wordt neergezet om Hamilton beter te laten lijken en Vettel slechter. Daar zit een hele marketingmachine achter, en natuurlijk dat typisch Britse chauvinisme, die vinden dat zij na Schumacher nu recht hebben op een grote. Net als bij het WK voetbal of de beste speler ter wereld is het voor Engelsen niet de vraag of dat ooit gebeurt maar wanneer, hoe lang ze nog moeten wachten.

Ik kwam dit filmpje toevallig nog tegen. Let ook op Hamiltons eigen rol daarin.
Vettel ging afwisselend 1 en 2 seconden per rondje sneller! Noemen we dat dan briljant, geniaal, fantastisch, Senna-esk? Nee, Ferrari speelt vals en benadeelt Raikkonen. .

Koersen Renault en Fiat Chrysler schieten 13 procent omhoog na nieuws over fusie.

https://www.telegraaf.nl/(...)ieplan-fiat-chrysler

quote:

Op maandag 27 mei 2019 10:07 schreef KingRadler het volgende:
Koersen Renault en Fiat Chrysler schieten 13 procent omhoog na nieuws over fusie.

https://www.telegraaf.nl/(...)ieplan-fiat-chrysler

In 2020 rijdt Renault ook met Ferrari motoren?

Vroeg me af of ik de enige ben die nog altijd om 14:00 (nederlandse tijd, hier 09:00) klaar zit voor europese races... dat het 10 minuten later start, dat onthoud ik altijd wel, maar een uur later, dat wil er bij mij nog steeds niet in

quote:

Op maandag 27 mei 2019 13:41 schreef flipsen het volgende:
Vroeg me af of ik de enige ben die nog altijd om 14:00 (nederlandse tijd, hier 09:00) klaar zit voor europese races... dat het 10 minuten later start, dat onthoud ik altijd wel, maar een uur later, dat wil er bij mij nog steeds niet in

Nope, hier hetzelfde. Heb uit pure ellende maar een uur voorbeschouwing van Ziqqo zitten kijken

quote:

Op maandag 27 mei 2019 10:35 schreef Rossdale het volgende:

[..]

In 2020 rijdt Renault ook met Ferrari motoren?

zou wel de beste oplossing zijn

quote:

Op maandag 27 mei 2019 13:41 schreef flipsen het volgende:
Vroeg me af of ik de enige ben die nog altijd om 14:00 (nederlandse tijd, hier 09:00) klaar zit voor europese races... dat het 10 minuten later start, dat onthoud ik altijd wel, maar een uur later, dat wil er bij mij nog steeds niet in

In heb een keer alle races/kwalificatie etx geďmporteerd in mijn agenda, super handig

quote:

Op maandag 27 mei 2019 13:41 schreef flipsen het volgende:
Vroeg me af of ik de enige ben die nog altijd om 14:00 (nederlandse tijd, hier 09:00) klaar zit voor europese races... dat het 10 minuten later start, dat onthoud ik altijd wel, maar een uur later, dat wil er bij mij nog steeds niet in

Hier ook zo... Ook zo verwarrend omdat de MotoGP die ik ook kijk wel gewoon om 14.00 uur is.

Max heeft weer erg goed gisteren, zonder Max zou het een suffe race zijn, jammer van de 5 seconden.

Italian press is reporting that the relationship between Charles Leclerc's management and Ferrari is rapidly going down the hill, to the point Leclerc's management is entertaining offers from other teams

Het 'nieuws' waarvan je wist dat het komen zou, wat is die Italiaanse pers ook een stel ratten bij elkaar zeg.
Die helpen eigenhandig heel Ferrari om zeep (en daarmee hadden ze al geen hulp nodig).

quote:

Op maandag 27 mei 2019 20:55 schreef Kleffe_Dop het volgende:
Italian press is reporting that the relationship between Charles Leclerc's management and Ferrari is rapidly going down the hill, to the point Leclerc's management is entertaining offers from other teams

Het 'nieuws' waarvan je wist dat het komen zou, wat is die Italiaanse pers ook een stel ratten bij elkaar zeg.
Die helpen eigenhandig heel Ferrari om zeep (en daarmee hadden ze al geen hulp nodig).

Alsof Leclerc nu al weg zou willen met een plek in een topteam. Al zou dit seizoen een compleet drama worden, betere opties krijgt hij niet.

quote:

Op maandag 27 mei 2019 21:02 schreef TAV74 het volgende:

[..]

Alsof Leclerc nu al weg zou willen met een plek in een topteam. Al zou dit seizoen een compleet drama worden, betere opties krijgt hij niet.

Misschien Red Bull; Mercedes niet, want die hebben Bottas, Ocon en Russell nog achter de hand.
Renault wil je al helemaal niet naar toe.

Het gerucht ging in Monaco ook al dat Vettel na dit jaar stopt omdat het hem na 5 jaar weer niet lukt om kampioen te worden met Ferrari.

Omg tijdens de GP van Duitsland zit ik in Italië die race te kijken met een volbloed italiaanse ferrari fan familie

Ik ga in mijn RBR overhemd naar Monza Fuck de Italianen

quote:

Op dinsdag 28 mei 2019 08:50 schreef Rossdale het volgende:
Ik ga in mijn RBR overhemd naar Monza Fuck de Italianen

Waarom geen Oranje Juichpak?

quote:

Op dinsdag 28 mei 2019 09:21 schreef fathank het volgende:

[..]

Waarom geen Oranje Juichpak?

Mijn Brulshirt zit in de was

quote:

Op dinsdag 28 mei 2019 00:39 schreef badschaap het volgende:
Omg tijdens de GP van Duitsland zit ik in Italië die race te kijken met een volbloed italiaanse ferrari fan familie

Ik kijk bijna elke race samen met enkele Italianen die Ferrari gek zijn. Altijd gaat het over crashstappen. Vorig jaar de GP van Duitsland was echt priceless De reacties toen haha

quote:

Op dinsdag 28 mei 2019 11:57 schreef Waffle het volgende:

[..]

Ik kijk bijna elke race samen met enkele Italianen die Ferrari gek zijn. Altijd gaat het over crashstappen. Vorig jaar de GP van Duitsland was echt priceless De reacties toen haha

Toch wel grappig (of misschien juist een beetje zielig) dat ze dan Leclerc niet LeClash of LeCrash noemen, die heeft toch echt meer crashes op zijn naam staan dit seizoen, in tegenstelling tot VER die sinds tweede helft vorig seizoen geen muur of collega ( ) heeft geraakt (ik voeg er nog aan toe: met rampzalige gevolgen, voordat men weer begint te miepen over het stootje met BOT en HAM dit afgelopen weekend...).

[ Bericht 3% gewijzigd door KillerBee4ever op 28-05-2019 12:25:51 ]

quote:

Op dinsdag 28 mei 2019 12:19 schreef KillerBee4ever het volgende:

[..]

Toch wel grappig (of misschien juist een beetje zielig) dat ze dan Leclerc niet LeClash of LeCrash noemen, die heeft toch echt meer crashes op zijn naam staan dit seizoen, in tegenstelling tot VER die sinds tweede helft vorig seizoen geen muur of collega ( ) heeft geraakt (ik voeg er nog aan toe: met rampzalige gevolgen, voordat men weer begint te miepen over het stootje met BOT en HAM dit afgelopen weekend...).

Nou ja, Verstappen heeft natuurlijk wel 7 punten (gedeeld eerste, met Stroll en Grosjean) en Leclerc 0

quote:

Op maandag 27 mei 2019 23:58 schreef sasquatsch het volgende:
Het gerucht ging in Monaco ook al dat Vettel na dit jaar stopt omdat het hem na 5 jaar weer niet lukt om kampioen te worden met Ferrari.

Als...

Het kan nog

quote:

Op dinsdag 28 mei 2019 14:09 schreef XL het volgende:

[..]

Nou ja, Verstappen heeft natuurlijk wel 7 punten (gedeeld eerste, met Stroll en Grosjean) en Leclerc 0

FIA = Ferarri International Assistance

Ik zou het inmiddels bijna een feit noemen dat een Fer of Merc coureur veel minder vaak gestraft wordt, dan coureurs van andere teams.

quote:

Op dinsdag 28 mei 2019 14:31 schreef KillerBee4ever het volgende:

[..]

FIA = Ferarri International Assistance

Ik zou het inmiddels bijna een feit noemen dat een Fer of Merc coureur veel minder vaak gestraft wordt, dan coureurs van andere teams.

Dat is niet eens een mening meer inderdaad.

Zag net nog die unsafe release van Vettel op Monza vorig seizoen voorbij komen. Ferrari kreeg helemaal niets, niet eens een boete.

[ Bericht 0% gewijzigd door franske19 op 28-05-2019 16:47:14 ]

Niet om Leclerc maar in het algemeen vind ik het vreemd dat ze toestaan dat een auto op 3 wielen nog nagenoeg een heel rondje mag maken

quote:

Op dinsdag 28 mei 2019 15:01 schreef Tarado het volgende:
Niet om Leclerc maar in het algemeen vind ik het vreemd dat ze toestaan dat een auto op 3 wielen nog nagenoeg een heel rondje mag maken

Alonso vorig jaar Baku zelfs op twee wielen

quote:

Op dinsdag 28 mei 2019 15:47 schreef Tinos85 het volgende:

[..]

Alonso vorig jaar Baku zelfs op twee wielen

dan is het risico dat er wat af valt/breekt natuurlijk enorm groot

Ik denk dat Leclerc en zijn managment maar gewoon even kalm moeten blijven en blij mogen zijn met hun plek.

quote:

Op dinsdag 28 mei 2019 17:12 schreef ShaoliN het volgende:
Ik denk dat Leclerc en zijn managment maar gewoon even kalm moeten blijven en blij mogen zijn met hun plek.

Inderdaad. Het had iets anders gelegen als het team alleen maar fouten had gemaakt t.o. hem, en hij gedurende de afgelopen 6 GP's geen enkele fout had gemaakt, maar dit is absoluut niet het geval.
En waar zou hij mid-season heen moeten??

quote:

Op dinsdag 28 mei 2019 14:09 schreef XL het volgende:

[..]

Nou ja, Verstappen heeft natuurlijk wel 7 punten (gedeeld eerste, met Stroll en Grosjean) en Leclerc 0

Waarvan hij aan de laatste twee in mijn ogen eigenlijk niets kan doen.

quote:

Op dinsdag 28 mei 2019 17:12 schreef ShaoliN het volgende:
Ik denk dat Leclerc en zijn managment maar gewoon even kalm moeten blijven en blij mogen zijn met hun plek.

Het is in ieder geval gelijk weer de laatste keer geweest dat Ferrari een jong talent in hun bolide zet..

quote:

Op dinsdag 28 mei 2019 18:36 schreef Vriezzer het volgende:

[..]

Het is in ieder geval gelijk weer de laatste keer geweest dat Ferrari een jong talent in hun bolide zet..

Ik mag hopen dat het management niet aan scorebord journalistiek doey én kijkt naar het geheel en de data.

En als iemand hier meer begrip voor moet hebben zijn wij de Max fans na afgelopen jaar

quote:

Op dinsdag 28 mei 2019 18:36 schreef Vriezzer het volgende:

[..]

Het is in ieder geval gelijk weer de laatste keer geweest dat Ferrari een jong talent in hun bolide zet..

Gewoon Italiaanse tabloids, gewoon negeren

quote:

Op dinsdag 28 mei 2019 20:06 schreef opgebaarde het volgende:

[..]

Ik mag hopen dat het management niet aan scorebord journalistiek doey én kijkt naar het geheel en de data.

En als iemand hier meer begrip voor moet hebben zijn wij de Max fans na afgelopen jaar

Een klein nuance verschil is dat Max zijn eerste race won. Consequent sneller was dan zijn teamgenoten en al vrij snel briljante dingen liet zien. Afgewisseld met ontzettende stommiteiten, dat wel.

Leclerc is nog niet consequent sneller dan zijn teamgenoot, heeft nog niet gewonnen (wat voor reden dan ook) en heeft imo nog niet laten blijken dat hij een absolute wereldtopper is. Vettel is echt nog niet in zijn beste doen volgens mij. Daarom vind ik het na 5 races wat snel om je bakkes te gaan opentrekken terwijl je bij het 2e team in de F1 zit.

Leclerc heeft in zijn tweede race een pole te pakken, die heeft Max nog niet. De winst had hij ook gehad als zijn Ferrari niet kapot was gegaan.

Hij maakt wat domme fouten zoals in Baku. Exact wat Max in het begin ook deed.

Dat gelul over zijn management moet je niet naar kijken, dat zijn tabloid en pure bullshit

quote:

Op maandag 27 mei 2019 23:58 schreef sasquatsch het volgende:
Het gerucht ging in Monaco ook al dat Vettel na dit jaar stopt omdat het hem na 5 jaar weer niet lukt om kampioen te worden met Ferrari.

En Ricciardo’s meesterplan in werking laten gaan?

Ik zou het alleen maar dom vinden als Leclerc weg zou gaan bij Ferrari. Ik hoor nergens dat Mercedes of Red Bull hem zou willen hebben en ik zie tot nu toe ook weinig redenen waarom hij meer aanspraak maakt op een topstoeltje dan een Perez, Ricciardo of Hulkenberg. Dan kan je nog naar Renault of of Mclaren en dan doen alsof topteams zijn maar je houdt niemand voor de gek. De kans dat je dan jaren in het middenveld rondrijd is veel groter.
Kijk naar Bottas. Die heeft 2 jaar niet laten zien dat hij een echte topper is maar heeft de mazzel dat het nu wel lijkt te klikken en kan een poging doen om wereldkampioen te worden. Ricciardo heeft nu misschien al wel zn laatste podium behaald.

Ik zou Max en Leclerc in hetzelfde team wel een bazencombinatie vinden hoor, al zie ik dat niet gebeuren

quote:

Op woensdag 29 mei 2019 09:11 schreef Rossdale het volgende:
Ik zou Max en Leclerc in hetzelfde team wel een bazencombinatie vinden hoor, al zie ik dat niet gebeuren

dan zou Max naar Ferrari moeten gaan, is ook leuk, zie Leclerc daar echt niet vertrekken

quote:

Op woensdag 29 mei 2019 09:17 schreef Tarado het volgende:

[..]

dan zou Max naar Ferrari moeten gaan, is ook leuk, zie Leclerc daar echt niet vertrekken

Vettel stopt, Hamilton naar Ferrari en Max naar Mercedes. Volgens mij gaat het zo gebeuren.
Ik had Max graag bij Ferrari gezien overigens.

quote:

Op woensdag 29 mei 2019 09:19 schreef tja77 het volgende:

[..]

Vettel stopt, Hamilton naar Ferrari en Max naar Mercedes. Volgens mij gaat het zo gebeuren.
Ik had Max graag bij Ferrari gezien overigens.

denk je? Klinkt wel leuk maar lijkt me toch stug dat Hamilton een kampioensteam verlaat voor een team wat momenteel toch niet echt uitblinkt in hun management.

quote:

Op maandag 27 mei 2019 21:02 schreef TAV74 het volgende:

[..]

Alsof Leclerc nu al weg zou willen met een plek in een topteam. Al zou dit seizoen een compleet drama worden, betere opties krijgt hij niet.

Op Gasly's plek zeker. In zijn dromen, gaat niet gebeuren. Gasly gaat steeds beter rijden, en Kvyat en Albon draaien tot nu toe een goed seizoen. Heeft de pace niet, maar maakt iig een stuk minder domme fouten. Mercedes gaat ook niet gebeuren, die hebben nu 2 rijders die om plek 1 en 2 kunnen vechten, sinds Bottas zichzelf herpakt heeft. Waar zou hij heen moeten dan?

Force India? No way, laat Stroll niet toe wan dan word hij helemaal in de schaduw gezet. Renault? Goed plan, kijk hoe het Ricciardio en Hulkenberg af gaat. Williams? Lekker op een ronde achterstand finishen.

Alfa Romeo? Als hij inde clinch ligt met Ferrari geen optie, en ze zetten zo Kimi terug. Haas? gaat hem ook niet worden, vanwege de banden met alweer, Ferrari.
Long story short : Hij heeft gewoon geen opties.

quote:

Op woensdag 29 mei 2019 09:30 schreef Donderkonijn het volgende:

[..]

Op Gasly's plek zeker. In zijn dromen, gaat niet gebeuren. Gasly gaat steeds beter rijden, en Kvyat en Albon draaien tot nu toe een goed seizoen. Heeft de pace niet, maar maakt iig een stuk minder domme fouten. Mercedes gaat ook niet gebeuren, die hebben nu 2 rijders die om plek 1 en 2 kunnen vechten, sinds Bottas zichzelf herpakt heeft. Waar zou hij heen moeten dan?

Force India? No way, laat Stroll niet toe wan dan word hij helemaal in de schaduw gezet. Renault? Goed plan, kijk hoe het Ricciardio en Hulkenberg af gaat. Williams? Lekker op een ronde achterstand finishen.

Alfa Romeo? Als hij inde clinch ligt met Ferrari geen optie, en ze zetten zo Kimi terug. Haas? gaat hem ook niet worden, vanwege de banden met alweer, Ferrari.
Long story short : Hij heeft gewoon geen opties.

Bij Ferrari blijven is ook een optie. Schijnt hij een contract te hebben ook.

quote:

Op woensdag 29 mei 2019 09:17 schreef Tarado het volgende:

[..]

dan zou Max naar Ferrari moeten gaan, is ook leuk, zie Leclerc daar echt niet vertrekken

Liever niet. Als die gaat dan naar Mercedes. Ferrari is in staat om een zeker wereld kampioenschap om zeep te helpen met strategisch geblunder.