PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Fapje gemachtquote:Op zaterdag 29 juni 2019 14:30 schreef RipCity het volgende:
Stond net de tuin te sproeien vloog deze over mijn huis @ 1.400 feet.
https://www.flyinglegends(...)lancaster-pa474.html
Mooi geluid maakt ie
[ afbeelding ]
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
De 787-10 wordt nu morgenvroeg om 08:30 uur op Schiphol verwacht.
PH-BKA zal een moment stil gaan staan op de Buitenveldertbaan voor de McDonalds zodat spotters er een blik op kunnen werpen voordat ze doorgaat naar de hangar.
Momenteel op approach naar de Buitenveldert, benieuwd naar de spots.quote:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
De 787-10 wordt nu morgenvroeg om 08:30 uur op Schiphol verwacht.
PH-BKA zal een moment stil gaan staan op de Buitenveldertbaan voor de McDonalds zodat spotters er een blik op kunnen werpen voordat ze doorgaat naar de hangar.
Jack does it in real time...
Gaat lekker bij de oosterburen
Precies een week geleden zijn twee straaljagers die zijn neergestort, vandaag kwam een helikopter eerder naar beneden dan de bedoeling was
https://www.ndr.de/nachri(...)hubschrauber718.html
Precies een week geleden zijn twee straaljagers die zijn neergestort, vandaag kwam een helikopter eerder naar beneden dan de bedoeling was
https://www.ndr.de/nachri(...)hubschrauber718.html
Kranplätze müssen verdichtet sein
Op Groenland hebben ze weer wat gevonden van Air France 66.
Onder 4 meter ijs en sneeuw:
O..a met behulp van FrostyBoy:
Onder 4 meter ijs en sneeuw:
quote:“The search phase involved more than 13 weeks in Greenland, with seven weeks camping on the ice sheet, working in a crevasse field by foot, snowmobile, and robot, night-time operations, risk of polar bears, temperatures down to -35°C, and wind storms up to 25 m/s, with gusts up to 32 m/s,” explains field team leader Ken Mankoff, Senior Researcher at GEUS.
https://eng.geus.dk/about(...)eus-led-expeditions/quote:“For this year’s search we invited Polar Research Equipment and their FrostyBoy robot to help us work safely in the crevasse field. We also invited the Aarhus University HydroGeophysics Group to join us with their Transient ElectroMagnetic instrument (TEM) which is normally used for mapping groundwater. Aarhus built a custom version, SnowTEM, that we could tow by snowmobile over the ice. Both FrostyBoy and the SnowTEM detected the part,” says Kenneth Mankoff.
The missing piece, a ~150 kg piece of titanium about 1 m3 was found buried under ~4 m of snow and ice on the Greenland Ice Sheet and in the middle of a crevasse field. Crevasses were located less than 2 m from the part and some in the surrounding field were 30 m wide.
O..a met behulp van FrostyBoy:
Per 1 juli is de afhandeling van de British Airways-lounge op Schiphol overgedragen aan afhandelaar Aviapartner.
Disregard taxi drivers offering unrequested services.
quote:Aircraft End-of-Life Solutions (AELS) has purchased one Airbus A330-223 from Portuguese operator TAP. The aircraft will be flown to Twente Airport around the end of July. AELS will disassemble and dismantle the aircraft according to the highest industry standards. As this is AELS’ first A330 acquisition the website www.A330stock.com is also launched.
The A330, MSN 195, with registration CS-TOI, has been operated by TAP since 2007. The aircraft initially flew for Austrian Airlines. TAP named the aircraft Damião de Góis. This Portuguese philosopher worked in the Netherlands of the 16th century from 1523 until 1544 where he also married a local girl. He is therefor also known as Damiaan van der Goes, a very Dutch name. A remarkable coincidence in this Portuguese-Dutch transaction.
AELS is looking forward receiving this aircraft at our facility after almost 22 year of reliable and safe service. TAP will replace the aircraft with new and more efficient A330NEO aircraft.
AELS - Facebookquote:Note to community around Twente Airport. Due to an understandable request from our neighbours and partners AELS has changed its policy. We will no longer communicate the date and time when we expect an aircraft to arrive.
CS-TOI - TAP - Air Portugal - Airbus A330-200 by Jeroen de Bruijn, on Flickr
Dit is de 2e gebouwde A330-200 en was ook eerst een testbed voor Airbus voordat ze aan Austrian Airlines werd geleverd. Nu vliegt ze al sinds 2007 voor TAP Air Portugal.
F-WWKJ Airbus A330-200 by @Eurospot, on Flickr
[ Bericht 7% gewijzigd door Iemand91 op 03-07-2019 21:32:32 ]
Heerlijk filmpjequote:
Air Tahiit Nui heeft woensdag een van haar overgebleven Airbus A340-300 (F-OSUN) uitgefaseerd en weggebracht naar Victorville. Deze dagen helaas niet heel bijzonder maar deze keer toch wel wat anders; de ferry flight gebeurde met maar 3 motoren in gebruik. De vlucht ging dan ook niet rechtstreeks maar via Honolulu.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
De video is ook zeker het bekijken waard: https://www.facebook.com/(...)=3623328&v=e&sfns=cl
Het zit de dame niet mee, was ze weer eindelijk 4 dagen op pad...quote:
‘Boeing 747 van KLM Cargo beschadigd door Dreamliner’
KLM-Boeing 747 verliest vleugelonderdeel boven stad in Zimbabwe
quote:SCHIPHOL - Een vrachttoestel van KLM is gistermiddag boven de Zimbabwaanse stad Chitungwiza een vleugelonderdeel verloren tijdens de nadering naar de internationale luchthaven van Harare. Dat bevestigt een woordvoerster van KLM aan NH Nieuws na berichtgeving van de Zim Morning Post. Er is niemand gewond geraakt.
Door luchtvaartverslaggever Doron Sajet
De Boeing 747 van KLM's dochtermaatschappij Martinair was vanuit Johannesburg in Zuid-Afrika vertrokken en had de nadering ingezet naar Robert Gabriel Mugabe Airport in Harare. Boven Chitungwiza, een stad zo'n dertig kilometer ten zuidoosten van de hoofdstad Harare en nabij de luchthaven, is het misgegaan.
Vleugelklep
Vlak voor de landing is het cargotoestel een deel van een vleugelklep verloren. Zo'n klep wordt bij het opstijgen en landen gebruikt om langzamer te kunnen vliegen, zonder daarbij draagkracht te verliezen. Hoe het onderdeel van de Boeing 747 kon loskomen, is bij KLM nog niet bekend.
Vallend metaal
Volgens de lokale krant Zim Morning Post zijn er geen gewonden of doden gevallen. Inwoners van de stad Chitungwiza hoorden wel een luide klap en zagen puin uit de lucht vallen. De krant citeert een bewoner: "Ik hoorde lawaai en ben op onderzoek gegaan, toen mijn dochter mij vertelde dat ze metaal uit de lucht zag vallen."
Op een haar na
Een andere ooggetuige laat de krant weten dat de klep het huis van zijn of haar buren op een haar na miste. "Niemand is gewond." Op foto's geplaatst door de Zim Morning Post is te zien dat mensen van de Zimbabwaanse luchtvaartautoriteiten de klep bekijken, omringd door kinderen.
Reactie KLM
"Het klopt dat een KLM Cargo toestel vandaag bij het inzetten van de landing op Harare, Zimbabwe, een deel van een klep van haar vleugel is verloren. De bemanning van het vrachttoestel heeft het vliegtuig veilig kunnen landen. Het losse onderdeel is even buiten Harare aangetroffen en heeft voor zover wij nu weten geen schade aangericht. Alles is direct in het werk gesteld om te achterhalen hoe de klep heeft kunnen losraken van het toestel."
Nog wat foto's: https://forum.scramble.nl/viewtopic.php?p=938098#p938098
TOESTELLEN KLM EN EASYJET TIKKEN ELKAAR AAN OP SCHIPHOL
quote:AMSTERDAM - Een Boeing 737 van de KLM en een Airbus van easyJet zijn dinsdagochtend met elkaar in botsing gekomen terwijl ze op de grond stonden op Schiphol. Volgens een woordvoerster van de KLM hebben de toestellen elkaar met lage snelheid geraakt bij de 'pushback'.
Beide vliegtuigen hebben schade opgelopen. Op een foto die een passagier heeft gemaakt is te zien dat de vleugel van het easyJet-vliegtuig in aanraking is gekomen met de stabilo van de KLM-Boeing.
De Boeing 737-800 van KLM was klaar om te vertrekken naar Madrid. De luchtvaartmaatschappij gaat de reizigers met een ander toestel naar de Spaanse hoofdstad brengen.
Het easyJet-toestel had Londen Gatwick als geplande bestemming. De easyJet-vlucht naar Londen Gatwick zal nu worden uitgevoerd door een ander toestel, dat op dit moment onderweg is naar Amsterdam.
Hoe het kan dat de twee vliegtuigen elkaar hebben geraakt, wordt nog onderzocht.
http://onemoreorbit.com/quote:One More Orbit is a multinational attempt to break the world record for the fastest circumnavigation of the earth via both poles, in a Qatar Executive Gulfstream G650ER ultra long-range business jet.
The record is being attempted during the 50th anniversary celebrations of the Apollo 11 moon landing, as a tribute to the past, present, and future of space exploration.
The team will launch the record attempt from, and return for the finish to, Space Florida's Launch and Landing Facility (the former Shuttle Landing Facility) at NASA’s Kennedy Space Center, from where Apollo 11 launched their historic mission 50 years ago. The mission will start at 09:32 EDT – the same time as Apollo 11.
The speed record will be certified by the Fédération Aéronautique Internationale (FAI) and GUINNESS WORLD RECORDS™.
Toestel is te volgen op FR24: https://www.flightradar24.com/QQE011/2136ec16
En een live feed op Youtube vanuit de Gulfstream: YouTube: ONE MORE ORBIT Live Stream
De geplande route:
Worden die jets van QE nog eens ergens voor gebruikt, staan normaal maar beetje op old airport hier.
Jack does it in real time...
De beeldenquote:
TOESTELLEN KLM EN EASYJET TIKKEN ELKAAR AAN OP SCHIPHOL
[..]
[ afbeelding ]
https://www.dumpert.nl/me(...)uig_op_schiphol.html
En als je de audio van de verkeersleiding terugluistert lijkt het daar fout gegaan te zijn, beide vliegtuigen waren tegelijk geklaard voor de pushback omdat de grondcontroller in de veronderstelling was dat de easyJet aan de H-pier stond.quote:Op dinsdag 9 juli 2019 20:00 schreef Pino112 het volgende:
[..]
De beelden
https://www.dumpert.nl/me(...)uig_op_schiphol.html
[ Bericht 2% gewijzigd door Drekkoning op 09-07-2019 20:12:33 ]
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
En blijkbaar was de positie van de twee vliegtuigen ten opzichte van elkaar zo, dat de pushbackdrivers het andere vliegtuig niet (of moeilijk) konden zien.quote:Op dinsdag 9 juli 2019 20:07 schreef Drekkoning het volgende:
En als je de audio van de verkeersleiding terugluistert lijkt het daar fout gegaan te zijn, beide vliegtuigen waren tegelijk geklaard voor de pushback omdat de grondcontroller in de veronderstelling was dat de easyJet aan de H-pier stond.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Klopt ja, of hun aandacht gefixeerd hadden op waar het vliegtuig uit moest komen. In ieder geval is het, zoals altijd, een combinatie van meerdere factoren en gemiste vangnetten die uiteindelijk tot zo een incident leiden.quote:
[..]
En blijkbaar was de positie van de twee vliegtuigen ten opzichte van elkaar zo, dat de pushbackdrivers het andere vliegtuig niet (of moeilijk) konden zien.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Gelukkig met alleen maar plaatschade.quote:
[..]
Klopt ja, of hun aandacht gefixeerd hadden op waar het vliegtuig uit moest komen. In ieder geval is het, zoals altijd, een combinatie van meerdere factoren en gemiste vangnetten die uiteindelijk tot zo een incident leiden.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Anvullende info en nog een filmpje in dit artikelquote:
Motorprobleempje.
https://twitter.com/i/status/1148746168417116160
https://heavy.com/news/20(...)ngine-failed-videos/
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
Whiskyplankje
Ze zijn lekker onderweg, anderhalf uur in de derde leg inmiddels ongeveer. De twee tussenstops tot nu toe keurig op of binnen de geplande 45 minuten. Nu even niet te volgen op Flightradar omdat ze buiten alle bereik over de pool vliegen.quote:
[..]
http://onemoreorbit.com/
Toestel is te volgen op FR24: https://www.flightradar24.com/QQE011/2136ec16
En een live feed op Youtube vanuit de Gulfstream: YouTube: ONE MORE ORBIT Live Stream
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
De geplande route:
[ afbeelding ]
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
Whiskyplankje
Ik vind het altijd wel apart dat "America First!" maatschappijen nog steeds met die ouwe MD88 vliegt. Deze was 32 jaar oud. Zelfs Aerolineas Argentinas heeft ze jaren geleden al in de ban gedaanquote:Op woensdag 10 juli 2019 13:12 schreef Karstman het volgende:
[..]
Anvullende info en nog een filmpje in dit artikel
https://heavy.com/news/20(...)ngine-failed-videos/
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Er vliegen volgens mij nog 747's rond die ouder zijn.quote:
[..]
Ik vind het altijd wel apart dat "America First!" maatschappijen nog steeds met die ouwe MD88 vliegt. Deze was 32 jaar oud. Zelfs Aerolineas Argentinas heeft ze jaren geleden al in de ban gedaan
No amount of money ever bought a second of time.
Dat zal best, maar die zijn iets robuuster/betrouwbaarder dan een MD88 heb ik het idee...quote:
[..]
Er vliegen volgens mij nog 747's rond die ouder zijn.
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
