NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Dat is het probleem een beetje. Iedereen vindt zichzelf een geweldige chauffeur. Maar je ziet dagelijks overal dat toch een groot percentage weinig zelfkennis heeft wat dat betreft.quote:Op donderdag 2 mei 2019 23:15 schreef julius123 het volgende:
[..]
Ik kan ook prima autorijden met m'n telefoon in mn klauwen. Wat is dan het probleem?
Er zijn ook veel mensen die vinden dat ze prima auto kunnen rijden met alcohol op.
Dat is het probleem dus.
Er staat duidelijk een foon in zijn klauwen, niet bedienen!quote:
[..]
Dat is het probleem een beetje. Iedereen vindt zichzelf een geweldige chauffeur. Maar je ziet dagelijks overal dat toch een groot percentage weinig zelfkennis heeft wat dat betreft.
Er zijn ook veel mensen die vinden dat ze prima auto kunnen rijden met alcohol op.
Dat is het probleem dus.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 03-05-2019 11:02:54 ]
Dit is het vooral, maar ja, omdat die mensen in de stad daar blijkbaar niet mee om kunnen gaan, moeten de mensen in andere gedeeltes van het land daar ook onder lijden. Maar goed, ik ben benieuwd of dat dan op die onmogelijke plaatsen ook gehandhaafd wordt. Vooral in de stad vind ik het absurd als je met je mobieltje in de hand op de fiets zit, waarom is dat ding zo belangrijk?quote:
Misschien een relevante regel voor de binnenstad van Amsterdam en Utrecht maar in de rest van Nederland natuurlijk totaal overbodig.
Stoppen met je fiets in de polder omdat je even van nummertje wilt wisselen
Don't let my username fool you...
Het ding is dat je in de stad -ook- prima met je mobieltje bezig kan zijn op de fiets zolang je dat maar veilig en gecoördineerd doet. Maar natuurlijk zijn er in de stad ook een stuk meer mongolen dus dan krijg je dit soort domme regels.quote:
[..]
Dit is het vooral, maar ja, omdat die mensen in de stad daar blijkbaar niet mee om kunnen gaan, moeten de mensen in andere gedeeltes van het land daar ook onder lijden. Maar goed, ik ben benieuwd of dat dan op die onmogelijke plaatsen ook gehandhaafd wordt. Vooral in de stad vind ik het absurd als je met je mobieltje in de hand op de fiets zit, waarom is dat ding zo belangrijk?
Mij lijkt het persoonlijk een beter idee als ze dit dus niet op landelijk maar op stedelijk niveau beslissen. In de praktijk zul je namelijk juist zien dat ze buiten de steden dit soort boetes des te vaker gaan uitdelen omdat de agenten aldaar simpelweg een stuk minder te doen hebben de stadspolitie.
Conscience do cost.
Het was sarcasme.quote:
[..]
Dat is het probleem een beetje. Iedereen vindt zichzelf een geweldige chauffeur. Maar je ziet dagelijks overal dat toch een groot percentage weinig zelfkennis heeft wat dat betreft.
Er zijn ook veel mensen die vinden dat ze prima auto kunnen rijden met alcohol op.
Dat is het probleem dus.
Precies.quote:
Misschien een relevante regel voor de binnenstad van Amsterdam en Utrecht maar in de rest van Nederland natuurlijk totaal overbodig.
Stoppen met je fiets in de polder omdat je even van nummertje wilt wisselen
Upside is dan wel weer dat de wet zo geformuleerd is, dat wielrenners ook niet meer aan hun kilometerteller mogen prutsen tijdens het rijden. Kunnen die lekker genaaid worden.
Life is what you make it.
Ze hebben op het platteland veel minder politie per km2 dan in de stad, dus...quote:
[..]
Het ding is dat je in de stad -ook- prima met je mobieltje bezig kan zijn op de fiets zolang je dat maar veilig en gecoördineerd doet. Maar natuurlijk zijn er in de stad ook een stuk meer mongolen dus dan krijg je dit soort domme regels.
Mij lijkt het persoonlijk een beter idee als ze dit dus niet op landelijk maar op stedelijk niveau beslissen. In de praktijk zul je namelijk juist zien dat ze buiten de steden dit soort boetes des te vaker gaan uitdelen omdat de agenten aldaar simpelweg een stuk minder te doen hebben de stadspolitie.
Ja, en voetgangers steken nooit onverwacht over. Nét op het moment dat jij weer naar dat schermpje zit te staren omdat je denkt dat je tijdens je fietsritje onmisbaar bent.quote:
[..]
Ik hoef niets te horen.. Fiets altijd dicht langs de stoep ( rechts op fietspad ), kijk goed voor ik oversteek, kijk ook regelmatig achterom..
maarja k zal wel een uitzondering zijn
Als je deelneemt aan het verkeer hoor je je daar ook mee bezig te houden, niet met andere dingen.
De wetgever is in het verleden al eens de fout ingegaan om fietsers als zwakke verkeersdeelnemers neer te zetten wat er dus voor zorgde dat een automobilist bij een aanrijding vrijwel altijd aansprakelijk (niet schuldig) was en dat zijn verzekering dus kon dokken wat weer leidt tot een premiestijging terwijl hij er niks aan kon doen omdat het de fietser was die niet op zat te letten.
Ik vind dit een prima idee en ik hoop dat de politie hierin ook blijft handhaven nadat het nieuwe er af is.
Dat je je vaardigheden overschat in het verkeer?quote:
[..]
Ik hoef niets te horen.. Fiets altijd dicht langs de stoep ( rechts op fietspad ), kijk goed voor ik oversteek, kijk ook regelmatig achterom..
maarja k zal wel een uitzondering zijn
Nee hoor, geen uitzondering.
-
En die wet lijkt me een prima idee. Als je jezelf in gevaar wilt brengen is prima, maar geen krassen op mijn Toyota 
-
In Utrecht interesseert de politie het niets dat je zonder licht rondfietst. In de polder gaan ze er zelfs specifiek naar op jacht.quote:Op vrijdag 3 mei 2019 13:41 schreef Lunatiek het volgende:
[..]
Ze hebben op het platteland veel minder politie per km2 dan in de stad, dus...
Conscience do cost.
hier ook inde stad veel minder aandacht aan fietsers en zo , maar kom je daar buiten dan zie je ze wel veel vaker rijdenquote:
[..]
In Utrecht interesseert de politie het niets dat je zonder licht rondfietst. In de polder gaan ze er zelfs specifiek naar op jacht.
maar dat komt ook omdat de stad meer verlichting is dan daarbuiten en dus kans dat je een fietser niet ziet is dan groter buiten de stad , dus word dar wel strenger op gecontroleerd
maar ik vind mobile telefoon en verkeer nooit samen moet gaan , je bent altijd afgeleid
Ik stijg als een vogel, maar kom never in nesten…!
quote:
Nieuwe wetgeving..
Mijn rant
Vanaf 1 Juli mag je niet meer op de fiets je telefoon in de hand houden.
Wat moet er dan wel niet gebeuren met automobilisten die betrapt worden.quote:Op vrijdag 3 mei 2019 18:22 schreef Modus het volgende:
How about 2500e boete, ter plekke die telefoon kapotgooien en de fiets ook in elkaar tremmen.
Zoals eerder in dit topic is gepost de cijfers en daar zie ik geen afwijking onder fiets ongevallen met nu en 10 jaar geleden...quote:
[..]
De cijfers zullen dermate zijn dat er wetgeving voor nodig is of denk je dat dit gewoon uit de grote duim wordt gezogen?
Dus ik denk dat het uit de grote duim wordt gezogen idd
welcome to my submarine lair. It's long, hard and full of seamen!
Het ging mij omquote:
[..]
In Utrecht interesseert de politie het niets dat je zonder licht rondfietst. In de polder gaan ze er zelfs specifiek naar op jacht.
Ze zullen net zoveel doen hebben per persoon, maar met andere prioriteiten.quote:omdat de agenten aldaar simpelweg een stuk minder te doen hebben de stadspolitie
Zonder licht buiten de bebouwde kom is ook echt iets anders dan binnen de bebouwde kom van een stad als Utrecht.
Waar ligt de grens, mag je met een ipod touch wel gewoon fietsen en je muziek uitkiezen?
jeuk aan mn zak..
Chriet Titulaerquote:
Die man heeft ons toch op veel ontwikkelingen voorbereid. En iedereen dacht: Het zal wel, rare kerel.
Zo, wie is de eerste FOK!er die vandaag een boete heeft gekregen?
Opgeblazen gevoel of winderigheid? Zo opgelost met Rennie!
Ze zullen vandaag wel overal staan opgesteld langs de schoolroutes. Lekker scholieren beboeten, dat zal een behoorlijke vangst opleveren.
Waarschijnlijk wel. Mooie manier om de gemeentekas een beetje te spekken.quote:
Ze zullen vandaag wel overal staan opgesteld langs de schoolroutes. Lekker scholieren beboeten, dat zal een behoorlijke vangst opleveren.
Al is het bijna vakantie. Waarschijnlijk beginnen ze hier eind augustus aan.
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
