PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Pffff... mijn vlucht naar EHAM cancellen omdat de wind zo sterk is en ze de capaciteit inkrimpen, ondertussen zijn ze wel een beetje pleziervluchtjes doen. 
Typisch. 
Typisch.
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Was al bekend, maar vandaag heeft British Airways officieel haar laatste heritage livery aangekondigd; de Negus livery zoals die tussen 1974 en 1980 gebruikt werd:
Dat zag er destijds zo uit:twitter:British_Airways twitterde op donderdag 14-03-2019 om 15:07:04 Rumour confirmed… Negus is the last in our series of retro liveries celebrating our centenary, and will be joining our three other heritage aircraft in the skies soon! #BA100 #Negus #Centenary https://t.co/s0jlMPs01G reageer retweet
Rumour confirmed… Negus is the last in our series of retro liveries celebrating our centenary, and will be joining our three other heritage aircraft in the skies soon! 
Oh the memories. 
Die had ik in m'n jeugd aan 't plafond hangen, sterker nog, ben nu bij mijn ouders en die ligt daar nog te wachten tot ik 'em weer eens ophaal, in elkaar zet en restaureer (seen better days). Vrij groot gevaarte (bottle for scale).
Die had ik in m'n jeugd aan 't plafond hangen, sterker nog, ben nu bij mijn ouders en die ligt daar nog te wachten tot ik 'em weer eens ophaal, in elkaar zet en restaureer (seen better days). Vrij groot gevaarte (bottle for scale).
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Ik ben zelf Lufthansa Senator member.
Weet iemand of de priority check-in en security etc. ook voor een medepassagier geldt?
Lounge acces is mogelijk voor ¤25,-, maar over andere extra's is het moeilijk iets te vinden.
Weet iemand of de priority check-in en security etc. ook voor een medepassagier geldt?
Lounge acces is mogelijk voor ¤25,-, maar over andere extra's is het moeilijk iets te vinden.
Priority check in, ja.quote:Op vrijdag 15 maart 2019 18:20 schreef J.Caesar het volgende:
Ik ben zelf Lufthansa Senator member.
Weet iemand of de priority check-in en security etc. ook voor een medepassagier geldt?
Lounge acces is mogelijk voor ¤25,-, maar over andere extra's is het moeilijk iets te vinden.
Security, nope.
Priority boarding, ligt eraan hoe lief je kan kijken - in principe niet.
1 gast is gratis overigens.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 15-03-2019 19:13:49 ]
Op deze pagina in onderstaand topic best interessant leesvoer over de 737 MAX
http://www.airliners.net/(...)t=1417545&start=2550
http://www.airliners.net/(...)t=1417545&start=2550
Altijd onderweg naar het avontuur
Zoals wel verwacht is in de brokstukken van de Ethiopian 737 Max de schroefspindel van de stabilo-verstelling in de uiterste "nose-down" positie aangetroffen.
Wie dit leest is gek
Oeps...
Vanmorgen in Doha. De 747-200 is EP-FAB, de enige 747 van de Iraanse maatschappij Fars Air Qeshm.
[ Bericht 0% gewijzigd door Iemand91 op 17-03-2019 22:40:14 ]
Vanmorgen in Doha. De 747-200 is EP-FAB, de enige 747 van de Iraanse maatschappij Fars Air Qeshm.
[ Bericht 0% gewijzigd door Iemand91 op 17-03-2019 22:40:14 ]
Altijd handig zo'n tail standquote:Op zondag 17 maart 2019 21:13 schreef Iemand91 het volgende:
Oeps...
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Vanmorgen in Doha. De 747 -200 is EP-FAB, de enige 747 van de Iraanse maatschappij Fars Air Qeshm.
Op zaterdag 26 juli 2008 11:43 schreef Kali-Mist1 het volgende:
lucifer FTW!!!!
lucifer FTW!!!!
"Zet dat in lood verpakte Uranium maar achterin, dan valt het niet zo op..."
So we just called him Fred
Bron?quote:Op zondag 17 maart 2019 10:27 schreef Nieuwschierig het volgende:
Zoals wel verwacht is in de brokstukken van de Ethiopian 737 Max de schroefspindel van de stabilo-verstelling in de uiterste "nose-down" positie aangetroffen.
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
thanks!quote:
[..]
https://www.reuters.com/a(...)s-idUSKCN1QW0NJ?il=0
Had ik gemist...
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
Na 13 jaar heeft British Airways haar nieuwe Club World (Business class) product aangekondigd: de Club Suite.
BRITISH AIRWAYS WELCOMES ITS NEW A350 AIRCRAFT AND UNVEILS ITS NEW BUSINESS CLASS 'CLUB SUITE'
BRITISH AIRWAYS WELCOMES ITS NEW A350 AIRCRAFT AND UNVEILS ITS NEW BUSINESS CLASS 'CLUB SUITE'
quote:British Airways has unveiled its highly-anticipated new business class seat - 'Club Suite' - and confirmed it will arrive on the first of its A350 aircraft in July.
The airline's sophisticated and newly-branded 'Club Suite' offers direct-aisle access, a suite door for greater privacy and luxurious flat-bed seats in a 1-2-1 configuration. Boasting 40 per cent more storage, including a vanity unit and mirror, WiFi, enviable 18.5-inch inflight entertainment screens*, high definition gate-to-gate programming, and PC / USB power; every aspect of British Airways' Club Suite has been designed for today's customer.
(...)
The airline, which is marking its centenary this year, will roll out the new suites in a carefully managed programme designed to minimise disruption to customers.
During phase one, the first A350 aircraft will start some short-haul flying between London and Madrid to allow the airline's teams to perfect their customer service delivery and familiarise cabin crew with the aircraft layout.
In phase two, from October 1, 2019, the aircraft will begin long-haul flying. During this period another three A350 aircraft will join the British Airways fleet and two Boeing 777 aircraft will also be retrofitted with the new cabin.
At the start of 2020 phase three will begin which will see British Airways rolling out its Club Suite on further long-haul aircraft across the network.
Nieuwe aanwinst voor KLM is onderweg naar Schiphol; een 737-800 PH-BCG.
Kon vandaag de vlucht Boeing Field - Amsterdam niet non-stop maken; dus maakte het een stop in Glasgow:
Maar is nu bijna aankomen op Schiphol: https://www.flightradar24.com/KLM9870/1fdd6038
Kon vandaag de vlucht Boeing Field - Amsterdam niet non-stop maken; dus maakte het een stop in Glasgow:
Maar is nu bijna aankomen op Schiphol: https://www.flightradar24.com/KLM9870/1fdd6038
Alweer meer dan een maand geleden; maar de nieuwe Airbus BelugaXL heeft 11 februari haar eerste vlucht gemaakt met vracht aan boord.
Het vervoerde een linker- en rechtervleugel van een A350; de huidige Beluga's kunnen maar 1 A350 vleugel tegelijk vervoeren.
Uitladen in Toulouse:
Gisteren rolde de 2e BelugaXL van de productielijn in Toulouse:
En vandaag wordt de eerste A380 geleverd aan de laatste A380 klant; JA381A voor All Nippon Airways.
De ceremonie is op dit moment bezig:
Het vervoerde een linker- en rechtervleugel van een A350; de huidige Beluga's kunnen maar 1 A350 vleugel tegelijk vervoeren.
Uitladen in Toulouse:
Gisteren rolde de 2e BelugaXL van de productielijn in Toulouse:
En vandaag wordt de eerste A380 geleverd aan de laatste A380 klant; JA381A voor All Nippon Airways.
De ceremonie is op dit moment bezig:
Bohhhh. Deze nieuwe club worldquote:
Na 13 jaar heeft British Airways haar nieuwe Club World (Business class) product aangekondigd: de Club Suite.
BRITISH AIRWAYS WELCOMES ITS NEW A350 AIRCRAFT AND UNVEILS ITS NEW BUSINESS CLASS 'CLUB SUITE'
[..]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Eindelijk.
Vorige week voor de tweede keer in een half jaar tijd in een 747-400 van KLM gezeten. Wat worden beestjes oud zeg.... Dat interieur met die IFE kan echt niet meer.
Altijd een overal kijkt iedereen zijn eigen films of luisteren ze met hun eigen muziek op hun eigen scherm...quote:
Vorige week voor de tweede keer in een half jaar tijd in een 747-400 van KLM gezeten. Wat worden beestjes oud zeg.... Dat interieur met die IFE kan echt niet meer.
Waarom moet het in de lucht ineens voor ze gedaan worden...
Kranplätze müssen verdichtet sein
Ook gewoon 3 verschillende kleuren / modellen.quote:Op woensdag 20 maart 2019 15:38 schreef Pino112 het volgende:
Wat een geniale livery met die schildpadden
Ik probeer al tijden schaalmodellen van hun Star Wars toestellen te vinden, maar erg lastig. Deze komen er wel aan ook, misschien wel de moeite waard.
Jack does it in real time...
Tja, airlines gebruiken dat nog steeds om zich te "onderscheiden".quote:Op woensdag 20 maart 2019 18:48 schreef derLudolf het volgende:
Altijd een overal kijkt iedereen zijn eigen films of luisteren ze met hun eigen muziek op hun eigen scherm...
Waarom moet het in de lucht ineens voor ze gedaan worden...
En zeker in economy is het best lastig: klein tafeltje, weinig ruimte. Dan je heb je ook nog eens een groot deel van de vlucht (de resten van) een maaltijd voor je neus.
So we just called him Fred
Ik heb geen tablet en ook geen zin om mijn telefoon urenlang vast te houden. Ook is de opslag van mijn telefoon beperkt. Ik vind IFE dus nog wel prettig 
Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
