Totale onkundequote:Op maandag 18 februari 2019 13:20 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
Is er bekend wat de aard van de problemen is die het team ondervind?
Nee, Statement op hun site geeft ook alleen deze info.quote:Op maandag 18 februari 2019 13:20 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
Is er bekend wat de aard van de problemen is die het team ondervind?
Paddy Lowequote:Op maandag 18 februari 2019 13:20 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
Is er bekend wat de aard van de problemen is die het team ondervind?
Hondaquote:Op maandag 18 februari 2019 13:10 schreef Tarado het volgende:
twitter:karunchandhok twitterde op maandag 18-02-2019 om 12:49:45First impressions - Ferrari looks very good and stable at the rear end. Mercedes and Red Bull running heavy and just logging miles it seems. Cars look lazy and fat with fuel. Honda engine noticeably less raspy sounding and sounds cleaner on the Red Bull than last year. reageer retweet
Sowieso... Anders krijgen ze een flinke boete.quote:Op maandag 18 februari 2019 13:24 schreef Tinos85 het volgende:
Zullen ze Melbourne wel halen over een maand?
Of na de warmup ronde, zoals ze deden in Amerika met het bandenfiasco.quote:Op maandag 18 februari 2019 13:25 schreef TagForce het volgende:
[..]
Sowieso... Anders krijgen ze een flinke boete.
Maar als ze echt bagger zijn dan is een start'n'park een optie... Dus starten, en na 1 rondje naar binnen.
Ik ben daar toch ook wel meer en meer benieuwd naar. Dit klinkt niet meer als een paar extra dagjes voor development meepakken.quote:Op maandag 18 februari 2019 13:20 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
Is er bekend wat de aard van de problemen is die het team ondervind?
quote:Op maandag 18 februari 2019 13:20 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
Is er bekend wat de aard van de problemen is die het team ondervind?
Nee, dat was een staking van alle michelin teams. Ze moeten groen licht krijgen en de race starten, anders boete.quote:Op maandag 18 februari 2019 13:26 schreef Bluurgh het volgende:
[..]
Of na de warmup ronde, zoals ze deden in Amerika met het bandenfiasco.
Zij heeft niets te maken met de development van de wagen. Dat kun je imho volledig op Paddy Lowe schuiven.quote:
en die faalt al een hele tijd inderdaadquote:Op maandag 18 februari 2019 13:29 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Zij heeft niets te maken met de development van de wagen. Dat kun je imho volledig op Paddy Lowe schuiven.
Dit lijkt meer een logistiek probleem te zijn, missen van deadlines, dat soort werk. Kan best zijn dat ze een briljante package hebben (I doubt it however) maar dat ze het gewoon niet tijdig rijklaar hebben kunnen krijgen. Dat is dan meer een algemeen probleem.quote:Op maandag 18 februari 2019 13:29 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Zij heeft niets te maken met de development van de wagen. Dat kun je imho volledig op Paddy Lowe schuiven.
Klinkt logisch gelet op feit dat het blijkbaar om 1 of 2 dagen gaat. Als er in ontwerpteam iets gruwelijk mis zit zou ik erger verwachten.quote:Op maandag 18 februari 2019 13:36 schreef Bensel het volgende:
[..]
Dit lijkt meer een logistiek probleem te zijn, missen van deadlines, dat soort werk.
Doet Sauber elk jaar bij de tests. Even in de picture rijden, is goed voor de sponsors.quote:Op maandag 18 februari 2019 12:23 schreef dz5b604 het volgende:
Raikkonen/Sauber wordt duidelijk wereldkampioen, tweede tijd op de hardere compound.
mwaoh, 1e ronde spinnen helpt daarbij ookquote:Op maandag 18 februari 2019 13:43 schreef twiFight het volgende:
[..]
Doet Sauber elk jaar bij de tests. Even in de picture rijden, is goed voor de sponsors.
Je kunt niet van iemand verwachten dat hij shit binnen een jaar omzet in iets prachtigsquote:Op maandag 18 februari 2019 13:33 schreef Tarado het volgende:
[..]
en die faalt al een hele tijd inderdaad
Zekerquote:Op maandag 18 februari 2019 13:47 schreef NaturalScience het volgende:
Om 14:00 uur gaan ze weer verder toch?
na 2 jaar mag je toch wel iets meer verwachten, dit is/wordt zijn 3e jaarquote:Op maandag 18 februari 2019 13:47 schreef Lionheaad het volgende:
[..]
Je kunt niet van iemand verwachten dat hij shit binnen een jaar omzet in iets prachtigs
maar ook niet dat het slechter wordt, wat het afgelopen jaar wel het geval was. En daar was hij volledig bij betrokken.quote:Op maandag 18 februari 2019 13:47 schreef Lionheaad het volgende:
[..]
Je kunt niet van iemand verwachten dat hij shit binnen een jaar omzet in iets prachtigs
https://www.gptoday.net/n(...)addy-lowe-onder-vuurquote:Op maandag 18 februari 2019 13:50 schreef Tarado het volgende:
[..]
na 2 jaar mag je toch wel iets meer verwachten, dit is/wordt zijn 3e jaar
Volgens Karun waren de Mercedes en RB goed vol getankt.quote:
die hebben we al lang niet meer gehoordquote:
Dat iemand z'n tieten niet gewassen heeftquote:Op maandag 18 februari 2019 14:05 schreef vosss het volgende:
[..]
die hebben we al lang niet meer gehoord
Wat betekent het eigenlijk?
Sandbaggenquote:Op maandag 18 februari 2019 13:20 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
Is er bekend wat de aard van de problemen is die het team ondervind?
Mi sentite?quote:Op maandag 18 februari 2019 14:05 schreef vosss het volgende:
[..]
die hebben we al lang niet meer gehoord
Wat betekent het eigenlijk?
Misschien gaat het in dat topic meer over de testenquote:Op maandag 18 februari 2019 14:27 schreef Doevelaer het volgende:
sneer van Crofty naar Hamilton
*of moet dit in het F1TV topic?
Tijdens het race-seizoen is dat vgm geen issue meer; dan is 't altijd wit/geel/roodquote:Op maandag 18 februari 2019 14:36 schreef Frozen-assassin het volgende:
Kennelijk lijken sommige banden nogal op elkaar qua kleur. Mogen ze toch wel wat aan doen. Kan toch niet al te moeilijk zijn om geheel verschillende kleuren te kiezen
Er is ook nog supersoft en superhardquote:Op maandag 18 februari 2019 14:46 schreef Kickinalfa het volgende:
De C1/2/3 is toch gewoon hard medium soft?
Nog niet heel veel ronden voor de Honda's zo far
Hard medium soft is hoe de banden voor de kijkers gaan heten, zodat dat elke GP hetzelfde is. In werkelijkheid hebben we nog steeds hard tot hyper geloof ik alleen krijgen ze nu die C-coderingen mee.quote:Op maandag 18 februari 2019 14:46 schreef Kickinalfa het volgende:
De C1/2/3 is toch gewoon hard medium soft?
Nog niet heel veel ronden voor de Honda's zo far
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |