PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Tuurlijk, als het kalf verdronken is begint het vingertjewijzen.quote:Op donderdag 3 januari 2019 15:25 schreef _serial_ het volgende:
Er gaan wel vragen op waarom dergelijke vrachttreinen met de harde wind nog reden over de brug.
Denk je niet dat dat soort treinen over het geheel genomen een enorm diverse lading vervoeren? Of denk je echt dat er complete treinen rijden VOL met vrachtwagenopleggers VOL met lege bierflesjes?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik denk dat met 'dergelijke vrachttreinen' wordt bedoeld 'vrachtwagens die op een trein worden gezet' en niet 'vrachtwagens met lege bierflesjes' 
Ah, net als bij de Kanaaltunnel? Die wagons stellen ook echt geen kut voor. Alleen is wind daar niet echt een issue natuurlijkquote:
De goederentrein is een 'rolling highway', bij zulke treinen worden complete vrachtwagens op de trein gezet en vervolgens vervoerd.
.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Ja of lichte lading wat weg kan waaien.quote:
Ik denk dat met 'dergelijke vrachttreinen' wordt bedoeld 'vrachtwagens die op een trein worden gezet' en niet 'vrachtwagens met lege bierflesjes'
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
Nou nee, er waren namelijk zatgenoeg vrachtwagens op treinen gezet die wel zwaar genoeg warenquote:
Ik denk dat met 'dergelijke vrachttreinen' wordt bedoeld 'vrachtwagens die op een trein worden gezet' en niet 'vrachtwagens met lege bierflesjes'
Anders waren ze er wel allemaal vanaf gewaaid hea
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Pretty much, al zijn er wel wat verschillen.quote:Op donderdag 3 januari 2019 15:39 schreef JDude het volgende:
[..]
Ah, net als bij de Kanaaltunnel? Die wagons stellen ook echt geen kut voor. Alleen is wind daar niet echt een issue natuurlijk
Bij de Kanaaltunnel is van meet af aan rekening gehouden met het vervoer van vrachtwagens, het omgrenzingsprofiel is groter en de bovenleiding hangt een stuk hoger. Er zijn perrons waar vrachtwagens de trein op/af rijden, alle infrastructuur is erop ontworpen.
Daarom kan men in de Kanaaltunnel toe met dit soort eenvoudige wagons:
(Foto: Eurotunnel)
Het laadperron is afgestemd op de wagons:
Bij de RoLa-treinen ('Rollende Landstraße') zijn er wat kunstgrepen uitgehaald zodat de vrachtwagens binnen het omgrenzingsprofiel passen: tussen de treinwielen is de bak wat verlaagd zodat vrachtwagens daar kunnen staan:
(Foto: ROLA Brennersee (c)von Loderbauer, bron: Rail Cargo Group)
En ook voor het beladen is er een ongebruikelijke oplossing uit de hoge hoed getoverd:
©️RCG/Reitgruber
Volgens mij was dit een trein met alleen opleggers. Die worden er op gehesen geloof ik.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
De ene wintersporttrein kwam door problemen met de loc de helling niet op. De volgende heeft hem daarom maar opgeduwd 
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Link is niet goedquote:
https://mobile.twitter.com/i/web/status/1081106364875894784
Loc-dom-gas-brand-paniek-valt wel mee...
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
Sommige mensen... 
HC controleert de ICD tussen Schiphol en Amsterdam. In de 1e klas zitten twee heren die blijkbaar zonder kaartje zitten. Zoals het hoort stelt de HC voor om dan een kaartje te kopen tegen boordtarief. De heren zeggen geen geld bij zich te hebben, en kunnen alleen pinnen. Normaal krijgen ze dan een uitstel, ware het niet dat één van de HCs een pinapparaat bij zich had. Of ze even 115 euro wilden pinnen
Dus toen werden ze maar agressief, want stel je voor dat je écht voor een kaartje zou moeten betalen
Gelukkig voor de heren kwamen we toen aan op Amsterdam, dus konden ze overgedragen worden aan de collega's van V&S en de politie die hen keurig op stonden te wachten 
HC controleert de ICD tussen Schiphol en Amsterdam. In de 1e klas zitten twee heren die blijkbaar zonder kaartje zitten. Zoals het hoort stelt de HC voor om dan een kaartje te kopen tegen boordtarief. De heren zeggen geen geld bij zich te hebben, en kunnen alleen pinnen. Normaal krijgen ze dan een uitstel, ware het niet dat één van de HCs een pinapparaat bij zich had. Of ze even 115 euro wilden pinnen
Dus toen werden ze maar agressief, want stel je voor dat je écht voor een kaartje zou moeten betalen
Gelukkig voor de heren kwamen we toen aan op Amsterdam, dus konden ze overgedragen worden aan de collega's van V&S en de politie die hen keurig op stonden te wachten
115 euro alweer tegenwoordig? 😱
Goeie ouwe tijd dat zwartreizen goedkoper was omdat je toch nooit een HC zag
Goeie ouwe tijd dat zwartreizen goedkoper was omdat je toch nooit een HC zag
de verhoging is poos geleden al omhoog gegaan naar 50 euro p.p. meen ikquote:
2 maal vol tarief eerste klasse
2 maal 35 euro toeslag.
administratiekosten...
115 euro zit je zo op.
Zal lekker ruiken dan daar.quote:
Als iemand nog wat aceton nodig heeft bij Roosendaal staat een wagon te lekken
(Ja ik ben serieus)
Kranplätze müssen verdichtet sein
Oh ik dacht dat het p.p. was, koopje!quote:
2 maal vol tarief eerste klasse
2 maal 35 euro toeslag.
administratiekosten...
115 euro zit je zo op.
Voor de liefhebbers: een kijkje in de werkplaats Laira, waar high speed trains van Great Western Railway worden onderhouden:
Niet man. Aceton kun je gewoon opbranden. Alleen als het in een afgesloten ruimte en in de juiste verhouding met zuurstof gehouden wordt kan het exploderen als je het aansteekt. Maar dat is echt zo eenvoudig niet.quote:
[..]
In Roombeek weten ze wat er dan gebeurt!
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Afgelopen avond 'even' naar Venlo geweest voor de Alpen Expres. Om 21.15u kwam de trein aan vanuit Blerick:
Van Den Haag HS tot Venlo is het Railexperts 9901 die de trein trekt. Nog altijd is deze loc in de Locon-kleuren gestoken, de enige aanpassing is de verticale sticker op de zijkant.
Aangezien een 1600 voorbij voorbij Venlo niet zoveel meer doet werd deze verwisseld voor een 110. Vlak voor vertrek om 21.47u (+17) deze foto, de VIRM reed gelukkig net weg:
In Venlo maakt de Railexperts 9901 plaats voor de al weer ruim 52 jaar oude 110 428 van Train Rental International die de trein verder Duitsland in zal slepen.
Van Den Haag HS tot Venlo is het Railexperts 9901 die de trein trekt. Nog altijd is deze loc in de Locon-kleuren gestoken, de enige aanpassing is de verticale sticker op de zijkant.
Aangezien een 1600 voorbij voorbij Venlo niet zoveel meer doet werd deze verwisseld voor een 110. Vlak voor vertrek om 21.47u (+17) deze foto, de VIRM reed gelukkig net weg:
In Venlo maakt de Railexperts 9901 plaats voor de al weer ruim 52 jaar oude 110 428 van Train Rental International die de trein verder Duitsland in zal slepen.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
