Zo te zien een Velaro D?quote:
Ze hebben er Velaro D en Velaro TR. Verschil is volgens mij op foto’s niet te zienquote:
Rijden ze echt vaker op tijd of flikkeren ze er gewoon wat vertraagde treinen uit waardor het lijkt alsof ze vaker op tijd rijden?quote:Op donderdag 13 december 2018 08:39 schreef b2py het volgende:
NS rijdt vaker op tijd in 2018
https://www.nu.nl/binnenland/5627204/ns-rijdt-jaar-vaker-tijd.amp
Dat zijn compleet verschillende statistieken. Dus dat zou je evenredig terug moeten vinden in de opgeheven treinen. Dat is over het algemeen niet zo. Tevens gaat de verbetering van 1 procentpunt en een beetje over reizigerspunctualiteit en dat staat in de link ook nog even expliciet genoemd. Daarbij gaat het er dus over of jij van Goor naar Zwolle inderdaad altijd maar maximaal 1h15m onderweg bent met beide routes, inclusief overstap dus.quote:Op vrijdag 14 december 2018 20:00 schreef Kentekenplaat het volgende:
[..]
Rijden ze echt vaker op tijd of flikkeren ze er gewoon wat vertraagde treinen uit waardor het lijkt alsof ze vaker op tijd rijden?
If you say so Worden statistieken over opgeheven treinen ooit openbaar gemaakt? Ik ben er nog nooit over gestruikeldquote:Op vrijdag 14 december 2018 22:35 schreef DeaDLocK2K het volgende:
[..]
Dat zijn compleet verschillende statistieken. Dus dat zou je evenredig terug moeten vinden in de opgeheven treinen. Dat is over het algemeen niet zo.
Jahoor. Met een beetje klikken bijna voor elk station en treinseriequote:Op vrijdag 14 december 2018 23:35 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
If you say so Worden statistieken over opgeheven treinen ooit openbaar gemaakt? Ik ben er nog nooit over gestruikeld
twitter:Plgleidrmichael twitterde op vrijdag 14-12-2018 om 22:57:06 Ter plaatse in #Roosendaal waar een #locomotief Class66 met 3 assen is #ontspoort op een #stopontspoorblok. Nu een plan van aanpak maken voor #hersporen #prorail #Incidentenbestrijding @ProRail https://t.co/w9bJsRH6kr reageer retweet
ik moet vanavond nog naar Roosendaal. Het komt wel erg dichtbij zo...quote:Op zaterdag 15 december 2018 09:30 schreef dennistd het volgende:
Het stopontspoorblok functioneerde in elk gevaltwitter:Plgleidrmichael twitterde op vrijdag 14-12-2018 om 22:57:06 Ter plaatse in #Roosendaal waar een #locomotief Class66 met 3 assen is #ontspoort op een #stopontspoorblok. Nu een plan van aanpak maken voor #hersporen #prorail #Incidentenbestrijding @ProRail https://t.co/w9bJsRH6kr reageer retweet
In Rotterdam iets Duits uit 1940 willen bewaren is natuurlijk ook tarten met het lot.quote:Op zaterdag 15 december 2018 22:52 schreef dennistd het volgende:
Niks tegen de SSN overigens, ik gun ze het allerbeste, maar het is wel toevallig dat het altijd de SSN is die problemen heeft met kolen en de VSM nooit...
Persoonlijk zou ik denken dat te fijn voor problemen kan zorgen.quote:Op zondag 16 december 2018 12:06 schreef Salatrel het volgende:
Stoken ze op bloemkool ofzo? Wat moet ik me voorstellen bij slechte kolen? Te grof? Te fijn?
dat laatste volgens mij. Dat er te veel onbrandbare troep in zit, waardoor de boel verstopt.quote:Op zondag 16 december 2018 12:12 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Persoonlijk zou ik denken dat te fijn voor problemen kan zorgen.
Of slechte kwaliteit waar veel afval van overblijft?
Forum Opties | |
---|---|
Forumhop: | |
Hop naar: |