F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
![Yello - The Race, extended version (1988) [OWee's 2012 video]](https://i.ytimg.com/vi/ltzFO2zQpuA/0.jpg)
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Wat ik misschien nog wel het ergste van alles vind is dat de team van Ocon niet met een verklaring komt. Zo komt Ocon hier relatief makkelijk mee weg en krijgt hij nog steun ook.
Ach Max moet ook niet teveel gaan zeiken, hij wil graag racen daar hoort ook het inhalen van dwarse gefrustreerde achterblijvers bij.quote:Op maandag 12 november 2018 03:14 schreef Kyran het volgende:
Wat ik misschien nog wel het ergste van alles vind is dat de team van Ocon niet met een verklaring komt. Zo komt Ocon hier relatief makkelijk mee weg en krijgt hij nog steun ook.
Grosjean remde te vroeg!! Oh nee verkeerde eindeloze discussie.
Rosberg stuurde niet in!! Oh shit weer niet.
Schumacher ramde Hill van de baan!! Screw it, iemand nog plaatjes van pitspoezen?
Rosberg stuurde niet in!! Oh shit weer niet.
Schumacher ramde Hill van de baan!! Screw it, iemand nog plaatjes van pitspoezen?
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Is het eigenlijk niet beter om F1 in een afvalrace te organiseren. Dus wanneer de leider van de race de eerste achterligger lapt dat deze een DNF aan zijn broek krijgt. En om het aantikken te voorkomen gewoon 100 a 200 meter voor de blauwe vlag al aangeven dat de achterligger bij de eerstvolgende finish zijn auto mag gaan parkeren in de pitbox.
Zelfs al zou dit een serieus voorstel zijn, dan loop je wel tegen problemen aan. Wat als een auto spint/gewoon wat achterstand heeft en dan ook nog eens pit? Dan kun je wel zeggen dikke pech, maar dan zou je vanaf P10 nooit meer kunnen pitten voordat ze race leader dat doet?quote:
Is het eigenlijk niet beter om F1 in een afvalrace te organiseren. Dus wanneer de leider van de race de eerste achterligger lapt dat deze een DNF aan zijn broek krijgt. En om het aantikken te voorkomen gewoon 100 a 200 meter voor de blauwe vlag al aangeven dat de achterligger bij de eerstvolgende finish zijn auto mag gaan parkeren in de pitbox.
En bovendien, met de huidige stand van de teams hou je dan regelmatig races over met <8 wagens op de baan. Dat lijkt mij niet leuk om te kijken. Sterker nog, er zijn races bij waarbij de gevechten in het mid- en achterveld het enige leuke van de race is.
Ik stem tegen.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Ocon zat fout in de race.
Verstappen erna. Gewoon handjes thuishouden.
Volgende aflevering/race graag.
Verstappen erna. Gewoon handjes thuishouden.
Volgende aflevering/race graag.
Ik doe het ff rustig aan.
Terechte straf uiteraard, geen discussie.
Hij moet gewoon zijn poten thuishouden, wat er ook gebeurd is.
Hij moet gewoon zijn poten thuishouden, wat er ook gebeurd is.
Als je geen kop hebt kan je niet uit het raam kijken.
kunnen we kunnenquote:
En kunnen we ALSJEBLIEFT weer Brazilië tot seizoensafsluiter kunnen promoveren?
Dan waren er in Mexico maar 4 auto's overquote:
Is het eigenlijk niet beter om F1 in een afvalrace te organiseren. Dus wanneer de leider van de race de eerste achterligger lapt dat deze een DNF aan zijn broek krijgt. En om het aantikken te voorkomen gewoon 100 a 200 meter voor de blauwe vlag al aangeven dat de achterligger bij de eerstvolgende finish zijn auto mag gaan parkeren in de pitbox.
Heeft iemand de rondetijden van max en ocon de 2 ronden voor het gebeurde? Ocon moet wel flink sneller (meer dan een seconde) binnen een paar bochten, vlak voor de 2 sector (waar red bull het snelst is) zijn dan Max wil hij niet weer meteen blauwe vlaggen te zien krijgen. Lijkt me sterk dat Ocon bij Max had kunnen wegrijden nadat hij Max voorbij was geweest.
Jammer dat we het gezicht van Bottas niet zien.quote:Op maandag 12 november 2018 02:07 schreef sig000 het volgende:
Hartley en Bottas vinden het niet echt vreemd zo te zien.
Precies. Dat is een groot verschil. pakken ze die constructeurstitel maar een weekje later.quote:
[..]
Dat moet ik nog zien Hamilton die Max pakt, die wil ook gewoon punten pakken
proberen is de eerste stap naar falen
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
Pitspoezen zijn er niet meer. Dat is pas een eindeloze discussiequote:
Grosjean remde te vroeg!! Oh nee verkeerde eindeloze discussie.
Rosberg stuurde niet in!! Oh shit weer niet.
Schumacher ramde Hill van de baan!! Screw it, iemand nog plaatjes van pitspoezen?
Dit is de onboard van Ocon vanaf de pistop tot aan de crash.quote:
Heeft iemand de rondetijden van max en ocon de 2 ronden voor het gebeurde? Ocon moet wel flink sneller (meer dan een seconde) binnen een paar bochten, vlak voor de 2 sector (waar red bull het snelst is) zijn dan Max wil hij niet weer meteen blauwe vlaggen te zien krijgen. Lijkt me sterk dat Ocon bij Max had kunnen wegrijden nadat hij Max voorbij was geweest.
De inhaalpoging is op 2:57
https://streamable.com/0bynn
Ok duidelijkquote:Op zondag 11 november 2018 23:48 schreef CrashO het volgende:
[..]
Beetje de FIA stagiaire spelen. Praatje maken met junior drivers, voorlichting geven, etc.
Niet letterlijk schoffelen ofzo
Dat laatste had ik ook niet verwacht
al vond ik het vakkenvullen bij de jumbo wel een goeie 
5 - 28 februari Thailand O+
Klopt mijn beeld:quote:Op maandag 12 november 2018 07:48 schreef CrashO het volgende:
[..]
Dit is de onboard van Ocon vanaf de pistop tot aan de crash.
De inhaalpoging is op 2:57
https://streamable.com/0bynn
Vanuit de pits heeft Ocon even nodig om z'n banden op temperatuur te krijgen, hij wordt ingehaald door Verstappen en krijgt zelfs kortstondig blauwe vlaggen voor Hamilton. Zodra de banden OK zijn (na 1 rondje) is hij sneller dan beide, hij rijdt weg bij Hamilton en laat zich enkele keren nadrukkelijk zien bij verstappen. Daarna doet hij de inhaalpoging waarbij ze elkaar raken..
Is er eigenlijk toelichting van de FIA bij de straf voor Ocon?
Ah, gevonden!
... The Stewards determined that he failed to complete the pass at turn one, and as a lapped car, fought the leader for track position, causing the collision at turn 2 with the race leader...
quote:
Is er eigenlijk toelichting van de FIA bij de straf voor Ocon?
quote:The Stewards reviewed the video evidence from multiple angles as well as the timing
and positioning data.
The driver of Car 31 (Esteban Ocon) was a lapped car. The Stewards noted that he
had new Super Soft tyres. Ocon attempted a pass on the leader, Car 33 (Max
Verstappen) to un-lap himself at the outside of turn one. The Stewards determined that
he failed to complete the pass at turn one, and as a lapped car, fought the leader for
track position, causing the collision at turn 2 with the race leader.
Competitors are reminded that they have the right to appeal the decisions of the
Stewards (with the exception of those referred to in Article 12.2.4 of the FIA
International Sporting Code), in accordance with Article 15 of the FIA International
Sporting Code and Article 9.1.1 of the FIA Judicial and Disciplinary Rules, within the
applicable time limits
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 12-11-2018 08:01:08 ]
Wat een ongelofelijke domme idiote gedachte van Racing point India en Ocon om zo tegen Verstappen te racen.. Hij had ook gewoon Verstappen kunnen gebruiken om meer naar voren te komen. Dat je jezelf mag unlappen, oké, maar hij neemt het indirect gewoon op tegen Max alsof het om posities gaat.quote:
[..]
Dit is de onboard van Ocon vanaf de pistop tot aan de crash.
De inhaalpoging is op 2:57
https://streamable.com/0bynn
Maar toegegeven, ander perspectief;
Ik hoop wel dat we Ocon in toekomst nog bij Mercedes gaan zien. Dit is wel het soort rivaliteit dat je wil zien in de F1
Matig geplande pitstop van FI, ze doen het op het moment dat 'ie precies in het verkeer (tussen de leiders) terechtkomt. Dat kost sowieso een hoop tijd.quote:
[..]
Wat een ongelofelijke domme idiote gedachte van Racing point India en Ocon om zo tegen Verstappen te racen.. Hij had ook gewoon Verstappen kunnen gebruiken om meer naar voren te komen. Dat je jezelf mag unlappen, oké, maar hij neemt het indirect gewoon op tegen Max alsof het om posities gaat.
Was dat niet voor het uitschelden van Charlie Whiting?quote:
Vettel had toch ook een taakstraf eens. Weet iemand nog wat dat was?
Ik heb hem iets zien doen
Nee wacht het was met die beuk tegen Hamilton in well done Baku.
hij heeft er zelfs een piquetje voor over dus dat komt wel goedquote:
[..]
Maar toegegeven, ander perspectief;
Ik hoop wel dat we Ocon in toekomst nog bij Mercedes gaan zien. Dit is wel het soort rivaliteit dat je wil zien in de F1
Ik had het al voorspeld he gisteren dat max gestraft zou worden
maar een paar uur vrijwilligerswerk?
Een voetballer wordt voor hetzelfde vergrijp 10 wedstrijden geschorst en krijgt een boete van 10000 euro minimaal
De FIA is lachwekkend
maar een paar uur vrijwilligerswerk?
Een voetballer wordt voor hetzelfde vergrijp 10 wedstrijden geschorst en krijgt een boete van 10000 euro minimaal
De FIA is lachwekkend
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
Conspiracy theorie time:
Marko gaf gisteren voor de Oostenrijkse TV de hint dat Ocon het misschien wel expres deed. Waar komt dat vandaan? Is het misschien zo dat Mercedes eindelijk heeft gezegd dat Ocon vrij is om over te stappen naar RBR/STR, en dat Marko dat heeft afgeketst. Dat Marko daarom denkt dat Ocon die beuk deed...
Marko gaf gisteren voor de Oostenrijkse TV de hint dat Ocon het misschien wel expres deed. Waar komt dat vandaan? Is het misschien zo dat Mercedes eindelijk heeft gezegd dat Ocon vrij is om over te stappen naar RBR/STR, en dat Marko dat heeft afgeketst. Dat Marko daarom denkt dat Ocon die beuk deed...
Marko heeft gewoon gelijkquote:
Conspiracy theorie time:
Marko gaf gisteren voor de Oostenrijkse TV de hint dat Ocon het misschien wel expres deed. Waar komt dat vandaan? Is het misschien zo dat Mercedes eindelijk heeft gezegd dat Ocon vrij is om over te stappen naar RBR/STR, en dat Marko dat heeft afgeketst. Dat Marko daarom denkt dat Ocon die beuk deed...
welk debiel verzint het als je helemaal achteraan rijdt nog een zo een actie te doen...
Of het was wraak van een incident tussen max en ocun van een paar jaar geleden of was inderdaad wat marko zegt. Die Ocun gaat op de baan ook wel terug gepakt worden.
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
