WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Reactie SIG wat betreft Mintplantsoen Almere:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
quote:Op woensdag 7 november 2018 08:39 schreef Red_arrow het volgende:
Reactie SIG wat betreft Mintplantsoen Almere:SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Dank voor het navragen.
Jammer dat SiG dit niet zelf aan de investeerders communiceert.
Bedankt voor het navragen. Ik had het nog niet eens door.
Bedankt voor het navragen. Ik had het nog niet eens door.
Ik zie dat mensen weer interesse hebben in boten, waarom zijn deze boten wel interessant?
Ik vind de zekerheden (met de resultaten uit het verleden) te slecht om er in te stappen.
Ik vind de zekerheden (met de resultaten uit het verleden) te slecht om er in te stappen.
Ik had het ook nog niet gemerkt, is bijna een soort slapend account omdat er enerzijds weinig projecten zijn en anderzijds ook niets binnenkomt op mijn bankrekening. Zal wel schelen in de transactiekosten voor SiG.quote:
Jammer dat SiG dit niet zelf aan de investeerders communiceert.
Bedankt voor het navragen. Ik had het nog niet eens door.
Nieuw bootje op Crowdpartners "MS Nadia"
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Welke resultaten bedoel je precies hier?quote:
Ik zie dat mensen weer interesse hebben in boten, waarom zijn deze boten wel interessant?
Ik vind de zekerheden (met de resultaten uit het verleden) te slecht om er in te stappen.
Gelukkig hebben ze hun administratie daar zo goed op orde dat je je geen zorgen hoeft te maken of het allemaal wel klopt!quote:Op woensdag 7 november 2018 09:31 schreef escortmk2 het volgende:
[..]
Ik had het ook nog niet gemerkt, is bijna een soort slapend account omdat er enerzijds weinig projecten zijn en anderzijds ook niets binnenkomt op mijn bankrekening. Zal wel schelen in de transactiekosten voor SiG.
haha, gelukkig gaat het in mijn geval om een overzichtelijk aantal projecten met beperkte bedragen, dan is nog wel duidelijk of er iets mist, ondanks een paar vertragingen en cancellations.quote:
[..]
Gelukkig hebben ze hun administratie daar zo goed op orde dat je je geen zorgen hoeft te maken of het allemaal wel klopt!
Au!
De updates van LAH worden anders. Voor het eerst klinkt er in een update over SimGas een niet zo prettig woord: faillissement.
De updates van LAH worden anders. Voor het eerst klinkt er in een update over SimGas een niet zo prettig woord: faillissement.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Voor de Groei:
https://www.voordegroei.n(...)en-midden-nederland/
Vandaag open gegaan en al 7.5 ton van de 9 in de knip, zou dus niet te lang wachten als je interesse hebt.
Is die eigenaar/dga Lex van Hoepen een bekende van ons?
https://www.voordegroei.n(...)en-midden-nederland/
Vandaag open gegaan en al 7.5 ton van de 9 in de knip, zou dus niet te lang wachten als je interesse hebt.
Is die eigenaar/dga Lex van Hoepen een bekende van ons?
Pecunia non olet
Ook weer een update gehad van IVM tav twee probleem projecten.
De steigerbouwer is weer eens met de noorderzon vertrokken. De deurwaarder stond voor de tweede keer bij een adres met een volle brievenbus
De milksupply hieris IVM in afwachting van het eind rapport van de curator eind November. Hoop dat de curator de bestuurder niet aansprakelijk stelt voor onbehoorlijk bestuur. Als dat niet gebeurd brengt de HA misschien nog wat op.
De steigerbouwer is weer eens met de noorderzon vertrokken. De deurwaarder stond voor de tweede keer bij een adres met een volle brievenbus
De milksupply hieris IVM in afwachting van het eind rapport van de curator eind November. Hoop dat de curator de bestuurder niet aansprakelijk stelt voor onbehoorlijk bestuur. Als dat niet gebeurd brengt de HA misschien nog wat op.
Ja, van bedrijf Kredirect die panden op SiG heeft gefund:quote:
Is die eigenaar/dga Lex van Hoepen een bekende van ons?
https://investeren.sameni(...)traat-3-a-te-utrecht
https://investeren.sameni(...)0f-met-p-te-roermond
https://investeren.sameni(...)straat-19-te-utrecht
https://investeren.sameni(...)ngstraat-39a-utrecht
10 jaar geleden akkefietje gehad met de AFM:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
[ Bericht 9% gewijzigd door djh77 op 07-11-2018 11:28:27 ]
Tnx, vermoedde ik al dat het daar zat.quote:
[..]
Ja, van bedrijf Kredit die panden op SiG heeft gefund:
https://investeren.sameni(...)traat-3-a-te-utrecht
https://investeren.sameni(...)0f-met-p-te-roermond
https://investeren.sameni(...)straat-19-te-utrecht
Ik pak deze mee, instapbedrag, lijkt me een mooi project op zich maar als ik het goed zie is de 2e hypotheek slechts voor een deel materieel.
Pecunia non olet
Het uitwinnen van zekerheden (hypotheken op boten) wat een bijzonder laag rendement opbrengtquote:
[..]
Welke resultaten bedoel je precies hier?
De eerste paar jaren, gezien de florerende economie, verwacht ik weinig problemen. Als ze daarnaast hypothecaire zekerheid bieden op hun woonhuis, wordt het al gauw interessant.quote:
Ik zie dat mensen weer interesse hebben in boten, waarom zijn deze boten wel interessant?
Ik vind de zekerheden (met de resultaten uit het verleden) te slecht om er in te stappen.
Zoals eerder vermeld, ik vind zo'n vrachtschip toch iets heel anders dan een partyboot.
Pecunia non olet
Op zich wel bijzonder omdat SiG op de meeste panden van Kredirect een 1e, 2e en soms een 3e hypotheekrecht heeft.quote:
Ik pak deze mee, instapbedrag, lijkt me een mooi project op zich maar als ik het goed zie is de 2e hypotheek slechts voor een deel materieel.
woonhuis ben ik het mee eens overigens. Maar ook de vrachtschepen waren in het verleden volgens mij niet zo denderend. Maar dat was mijn 2 cent. Overigens ben ik het mbt de economie EN het woonhuis het wel met je eens.quote:
[..]
De eerste paar jaren, gezien de florerende economie, verwacht ik weinig problemen. Als ze daarnaast hypothecaire zekerheid bieden op hun woonhuis, wordt het al gauw interessant.
Zoals eerder vermeld, ik vind zo'n vrachtschip toch iets heel anders dan een partyboot.
Ik heb zelfs geld overquote:Op woensdag 7 november 2018 10:11 schreef escortmk2 het volgende:
[..]
haha, gelukkig gaat het in mijn geval om een overzichtelijk aantal projecten met beperkte bedragen, dan is nog wel duidelijk of er iets mist, ondanks een paar vertragingen en cancellations.
wat blijkbaar niet van het Mintplantsoen is...
Pecunia non olet
Heb net even de FNC site bezocht.
Merkte twee veranderingen op.
Als je via een link naar een vol project gaat krijg je niet meer de melding fout 504. Maar een melding dat het project reeds vol is.
De andere verandering betreft de toelichting op het project/pitch. Die is nu gesplitst in een deel wat het bedrijf doet en een deel waar het geld voor gebruikt gaat worden. Daarnaast wordt dit gevolgd door 3 algemene verwijzingen.
Vind beide veranderingen een verbetering. Nu nog de cijfers up to date publiceren!!!!!
Merkte twee veranderingen op.
Als je via een link naar een vol project gaat krijg je niet meer de melding fout 504. Maar een melding dat het project reeds vol is.
De andere verandering betreft de toelichting op het project/pitch. Die is nu gesplitst in een deel wat het bedrijf doet en een deel waar het geld voor gebruikt gaat worden. Daarnaast wordt dit gevolgd door 3 algemene verwijzingen.
Vind beide veranderingen een verbetering. Nu nog de cijfers up to date publiceren!!!!!
Ik heb inmiddels bij 3 verschillende platformen in totaal 6 vrachtboten. Tot nog toe geen enkele met betalingsproblemen. Zelf mijn vrachtboot bij KOM niet.quote:
[..]
woonhuis ben ik het mee eens overigens. Maar ook de vrachtschepen waren in het verleden volgens mij niet zo denderend. Maar dat was mijn 2 cent. Overigens ben ik het mbt de economie EN het woonhuis het wel met je eens.
Nu deze bij Collin ook nog een 2e hypotheek op de woning heeft met materiële waarde, een 1ste hypotheek op de boot, en een opvolger/backup kapitein heeft wil ik die best meenemen.
Nu alleen de investerings link nog!🤔
Wat vinden jullie van de Elektrotechnisch Tekenaar Bedrijfsauto op FnC?
https://www.fundingcircle(...)parentHorizontalTab4
https://www.fundingcircle(...)parentHorizontalTab4
Ik twijfel ook over de vrachtschepen. Heb je concrete voorbeelden van crowdfunding projecten met boten waarbij het mis ging en een laag rendement werd bereikt? Ik bedoel hoe kom je op deze opmerking?quote:
[..]
Het uitwinnen van zekerheden (hypotheken op boten) wat een bijzonder laag rendement opbrengt
Concrete voorbeelden zijn er volgens mij niet (afgezien van 1 partyschip) zijn er weinig tot geen defaults tot nu toe.quote:
[..]
Ik twijfel ook over de vrachtschepen. Heb je concrete voorbeelden van crowdfunding projecten met boten waarbij het mis ging en een laag rendement werd bereikt? Ik bedoel hoe kom je op deze opmerking?
Ik zie geen echt vreemde zaken. Begrijp niet waarom dit een E is. Op basis van de cijfers zou ik hier rustig in stappenquote:Op woensdag 7 november 2018 12:17 schreef Horsemen het volgende:
Wat vinden jullie van de Elektrotechnisch Tekenaar Bedrijfsauto op FnC?
https://www.fundingcircle(...)parentHorizontalTab4
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |