F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
LONDEN - Formula One Management Limited, eigenaar van de Formule 1, heeft het Circuit van Zandvoort een concreet aanbod gedaan om reeds in 2020 een Grand Prix te organiseren. Daarmee zou de Grote Prijs van Nederland voor het eerst sinds 1985 weer in ons land worden gehouden.
Prins Bernhard van Oranje, eigenaar van het Zandvoortse circuit, bevestigt de actie van de Formule 1-top: „Als wij nu tekenen, dan heeft Nederland in 2020 weer een Grand Prix. Met Max Verstappen. Iedereen is er bij ons terdege van bewust dat dit een unieke kans is.”
Het Circuit van Zandvoort is goed uit alle onderzoeken gekomen die door de betrokken partijen zijn gedaan. De fee die Zandvoort voor de rechten van de Grote Prijs moet betalen is circa 20 miljoen euro. De totale kosten voor de organisatie worden tussen de 30 en 40 miljoen euro geschat.
Naast Zandvoort was ook het TT Circuit in Assen in de race om de Formule 1 naar Nederland te halen. Ook deze accommodatie kwam goed uit de rapportages, maar uiteindelijk zat het verschil in de historische waarde
https://www.telegraaf.nl/(...)kiest-voor-zandvoort
:quality(50)/cdn-kiosk-api.telegraaf.nl/df7da9ca-de29-11e8-a710-c9781a85a5c9.jpg)
Prins Bernhard van Oranje, eigenaar van het Zandvoortse circuit, bevestigt de actie van de Formule 1-top: „Als wij nu tekenen, dan heeft Nederland in 2020 weer een Grand Prix. Met Max Verstappen. Iedereen is er bij ons terdege van bewust dat dit een unieke kans is.”
Het Circuit van Zandvoort is goed uit alle onderzoeken gekomen die door de betrokken partijen zijn gedaan. De fee die Zandvoort voor de rechten van de Grote Prijs moet betalen is circa 20 miljoen euro. De totale kosten voor de organisatie worden tussen de 30 en 40 miljoen euro geschat.
Naast Zandvoort was ook het TT Circuit in Assen in de race om de Formule 1 naar Nederland te halen. Ook deze accommodatie kwam goed uit de rapportages, maar uiteindelijk zat het verschil in de historische waarde
https://www.telegraaf.nl/(...)kiest-voor-zandvoort
Ajacied.
Toch verrassend, had eerder Assen verwacht.
Maar Bernhard heeft het geld natuurlijk wel op de plank liggen.
Maar Bernhard heeft het geld natuurlijk wel op de plank liggen.
Ajacied.
Geweldig!
Er komen is een tweede, ik ga eind november naar de GP van Abu Dhabi en dat is waarschijnlijk makkelijker maar ik vind het toch heel leuk. Assen zag ik niet zitten .
Er komen is een tweede, ik ga eind november naar de GP van Abu Dhabi en dat is waarschijnlijk makkelijker maar ik vind het toch heel leuk. Assen zag ik niet zitten .
heywoodu
Van bijna dood tot olympiėr:
Even wachten tot het afgerond en officieel en echt zo is enzo 
Toch een voorzichtig juichje alvast
Toch een voorzichtig juichje alvast
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiėr in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Zou wel super mooi zijn, ik zie Zandvoort 10x liever dan Assen, al zou ik naar beide circuits niet gaan als de F1 er is. Vind die Maxgekte echt verschrikkelijk, ook al is het een goede coureur.
Telegraaf is wel heel stellig. Nou is het wel de televaag, maar toch...quote:Op vrijdag 2 november 2018 00:16 schreef heywoodu het volgende:
Even wachten tot het afgerond en officieel en echt zo is enzo
Toch een voorzichtig juichje alvast
Ik zie nu dat de NOS het ook overneemt. Ik ga voorzichtig feest vieren
zie email 27 oktober
Boh!! Dat ik dit nog mee mag maken op mijn ouwe dag 
Had ik echt niet verwacht.
Had ik echt niet verwacht.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Ik hou een slag om de arm (want Telegraaf).
Maar dat zou dan in de voorjaar/ zomerperiode moeten plaatsvinden (want Europa). Nou ja als ik in die tijd voor een vakantie terugkom in Nederland, dan ligt Zandvoort dichtbij Schiphol.
En toch Assen heeft meer kans om financieel succesvol te worden. Veel meer plaats voor tribunes Ook meer parkeerplaatsen. Alleen is het circuit veel recht toe, recht aan.
Maar goed, Assen kan voor de F1 wel een omleiding maken voor wat extra bochten, die alleen voor de F1 gebruikt worden en niet voor de motoren.
Maar dat zou dan in de voorjaar/ zomerperiode moeten plaatsvinden (want Europa). Nou ja als ik in die tijd voor een vakantie terugkom in Nederland, dan ligt Zandvoort dichtbij Schiphol.
En toch Assen heeft meer kans om financieel succesvol te worden. Veel meer plaats voor tribunes Ook meer parkeerplaatsen. Alleen is het circuit veel recht toe, recht aan.
Maar goed, Assen kan voor de F1 wel een omleiding maken voor wat extra bochten, die alleen voor de F1 gebruikt worden en niet voor de motoren.
https://www.rtlgp.nl/item(...)ort_aanbod_voor_2020quote:
Ik hou een slag om de arm (want Telegraaf).
Maar dat zou dan in de voorjaar/ zomerperiode moeten plaatsvinden (want Europa). Nou ja als ik in die tijd voor een vakantie terugkom in Nederland, dan ligt Zandvoort dichtbij Schiphol.
En toch Assen heeft meer kans om financieel succesvol te worden. Veel meer plaats voor tribunes Ook meer parkeerplaatsen. Alleen is het circuit veel recht toe, recht aan.
Maar goed, Assen kan voor de F1 wel een omleiding maken voor wat extra bochten, die alleen voor de F1 gebruikt worden en niet voor de motoren.
quote:Circuit Zandvoort heeft een van Formule 1-eigenaar Formula One Management Limited een concreet aanbod ontvangen om vanaf 2020 de Grand Prix van Nederlander te organiseren. Zo heeft mede-eigenaar Prins Bernhard van Oranje bevestigd.
Snel meer.
Kleine geheimen dienen beschermd te worden.
Grote geheimen worden beschermd door publiek ongeloof.
Grote geheimen worden beschermd door publiek ongeloof.
Okay... het zal me benieuwen.quote:Op vrijdag 2 november 2018 00:43 schreef ender_xenocide het volgende:
[..]
https://www.rtlgp.nl/item(...)ort_aanbod_voor_2020
[..]
TT van Assen is alleen maar voor MotoGP, zoals het hoort en moet blijven!
~FEYENOORD~
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
Ik vind het nog moeilijk te geloven. Zo'n problematische locatie en zo'n verouderde baan. Heel logisch is het niet. En 2020 is wel heel kort dag. Raar verhaal.
Ik ga lekker op het fietsje, primaquote:
Kun je vanwege filevorming twee weken voor aanvang van de GP vertrekken thuis. Super idee
Veel slechter dan Paul Ricard zal het ook niet zijn.
Op zich zijn er mogelijkheden zat met de bereikbaarheid, zolang alle partijen meewerken.quote:
Ik vind het nog moeilijk te geloven. Zo'n problematische locatie en zo'n verouderde baan.
Bijvoorbeeld, gratis met de trein in een straal van 30km rond Zandvoort bij aankoop van je kaartje. Inloopwegen tijdens het race weekend rond de in en uitlooptijden dubbelbaans 1 richting maken. (Noord inkomend, zuid uitgaand). Hogere trein frequentie, etc.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 02-11-2018 06:28:44 ]
Trololololquote:
En wat als de Max hype tegen die tijd over is?
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
Jumbo en Heineken willen vast ook geld in steken om gp van Nederrland mogelijk te maken
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Eerst zien dan geloven! Ben vooral benieuwd wie de kosten gaan dragen.
Ik zie de overheid niet zo snel instappen, mogelijk wel voor een zeer klein deel (kortingen belastingen etc).
Overal lees je dat Heineken wel even de titelsponsor kan worden. Als ik kijk naar het merk Heineken en hun marketing heeft het absoluut geen nut om IN Nederland als titelsponsor op te komen. Heineken is hier al marktleider en geniet alle bekendheid, die gaat hier niet de exposure krijgen die ze in een Aziatische markt wel krijgen voor hetzelfde aantal miljoenen aan sponsorgelden. Heineken zal eerder voor Vietnam gaan in 2020 ivm de Aziatische markt (zijn ze geen marktleider). Grootste groep kijkers is ook nog eens afkomstig uit een markt waar Heineken al zo groot is.
Ik vermoed dat het nog een hele kluif wordt om de benodigde euro's binnen te halen. Voor Nederlandse multinationals is het niet al te interessant.
Ik zie de overheid niet zo snel instappen, mogelijk wel voor een zeer klein deel (kortingen belastingen etc).
Overal lees je dat Heineken wel even de titelsponsor kan worden. Als ik kijk naar het merk Heineken en hun marketing heeft het absoluut geen nut om IN Nederland als titelsponsor op te komen. Heineken is hier al marktleider en geniet alle bekendheid, die gaat hier niet de exposure krijgen die ze in een Aziatische markt wel krijgen voor hetzelfde aantal miljoenen aan sponsorgelden. Heineken zal eerder voor Vietnam gaan in 2020 ivm de Aziatische markt (zijn ze geen marktleider). Grootste groep kijkers is ook nog eens afkomstig uit een markt waar Heineken al zo groot is.
Ik vermoed dat het nog een hele kluif wordt om de benodigde euro's binnen te halen. Voor Nederlandse multinationals is het niet al te interessant.
