NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Dat is hetzelfde geneuzel als over die slordige kabels boven de besturingseenheid.quote:Op donderdag 11 oktober 2018 23:10 schreef Eix het volgende:
Maar die accu's zijn niet spontaan in de fik gevlogen, toch? Of ligt er inmiddels ergens een kdv in de as? Daarnaast is er toch nog nergens een bericht verschenen dat er een relatie bestaat tussen het ongeval en een slechte accu? Of heb ik iets gemist?
Ja, ik beaam direct dat het er niet netjes uitziet. En ja, besturingseenheden kunnen een bepaalde mate van warmte afgeven. Maar gek genoeg gaat dat al 7 jaar goed en was er bij de Stint die bekeken werd door RTL geen spoor van problemen te zien met de kabels.
Ik kan je uit eigen ervaring vertellen dat kabelbomen in auto's er vaak vele malen beroerder bij liggen.
Maar het wordt uiteraard aangegrepen, sensatiezucht is RTL (en een paar types in dit topic) niet vreemd. Net als dat er nu naar accu's gewezen wordt. Wat is het volgende, het niet perfect zwart zijn van de banden?
Er wordt constant van alles bijgehaald, over het algemeen zonder steekhoudend bewijs. Sensatiezucht, emoties, gebrek aan kennis van de feiten, bedenk het maar.
Laten we wel wezen, we zijn al weken verder en tot op heden is er nog steeds geen oorzaak bekend. De bestuurster is ongetwijfeld allang gehoord en de Stint ligt al weken klaar voor onderzoek.
Ook vind ik het schrijnend om te zien hoe een hardwerkende ondernemer op alle mogelijke manieren zwart wordt gemaakt. Zonder enig bewijs, enkel op basis van onderbuikgevoelens en emoties. Er wordt uiteraard vergeten dat dhr. Renzen direct na het ongeluk is afgereisd naar Oss en binnen hele korte tijd afkondigde dat alle Stints gecontroleerd zouden worden en een eerste checklist heeft rondgestuurd.
Aan de andere kant wordt hem gebrek aan empathie verweten en neemt men het hem zelfs kwalijk dat hij zichzelf verdedigd en probeert zijn bedrijf te redden. Niet enkel voor zichzelf, maar ook voor de medewerkers en gebruikers van de Stints.
Een kabelboom van een auto is niet altijd in beweging, aan het stuur echter bij een stint, ik vermoed van wel, wissel eens een motor bij een auto en leg de kabelboom niet aan de zijde, maar vouw hem ben benieuwd of je hem/haar nog aan het lopen krijgt dan ernaar!
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 12-10-2018 11:34:44 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 12-10-2018 11:34:44 ]
Mijn favoriet, auto, staat erom bekend kabelbreuk, ik weet het echter dus weet het redelijk tot snel te vinden. Sparen op koper, doe dan maar een chinees of japaner wat mij betreft hoor, het is dat het mijn favoriet is dagelijks rijd ik een (spleeetoog).
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 12-10-2018 11:39:23 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 12-10-2018 11:39:23 ]
Ik doel meer hierop:quote:Op vrijdag 12 oktober 2018 11:31 schreef john2406 het volgende:
Een kabelboom van een auto is niet altijd in beweging, aan het stuur echter bij een stint, ik vermoed van wel, wissel eens een motor bij een auto en leg de kabelboom niet aan de zijde, maar vouw hem ben benieuwd of je hem/haar nog aan het lopen krijgt dan ernaar!
Waar is dat van, die in de/het buisje is toch vragen om problemen vind ik.quote:
[..]
Ik doel meer hierop:
[ link | afbeelding ]
Accu staat ook onder dat buisje, zonder eraan te buigen kan men die accu verwisselen?
[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 12-10-2018 12:22:25 ]
Ik heb het gevonden waar die afbeelding van is, en als er dan al 3X een accu verwisseld is mag ik dan aannemen dat het buisje 3X verbogen is geweest?quote:
[..]
Ik doel meer hierop:
[ link | afbeelding ]
Vertel het mij aub!
Geen onderzoekers beschikbaar?quote:
Waarom duurt het zo lang voordat het onderzoek klaar is?
Te complexe machine?
Geen duidelijke richting waarin gezocht moet worden?
Andere klussen die eerst afgemaakt moeten worden?
Problemen met de loods waarin ze onderzoek moeten doen?
Of simpelweg niets te vinden?
Zeg jij het maar. Jij weet namelijk allang dat de Stint technisch gefaald heeft op basis van de artikelen. Dus dit zal je toch ook wel weten?
Technisch of electronisch, electronica is een bitch is mijn ervaring.quote:
[..]
Geen onderzoekers beschikbaar?
Te complexe machine?
Geen duidelijke richting waarin gezocht moet worden?
Andere klussen die eerst afgemaakt moeten worden?
Problemen met de loods waarin ze onderzoek moeten doen?
Of simpelweg niets te vinden?
Zeg jij het maar. Jij weet namelijk allang dat de Stint technisch gefaald heeft op basis van de artikelen. Dus dit zal je toch ook wel weten?
ze wachten tot jij je bevindingen opstuurt.quote:
Waarom duurt het zo lang voordat het onderzoek klaar is?
jij weet er zo veel van af...
Tot nooit .......
Nou, dat hadden ze dan wel even kunnen melden, vind je niet? Mijn expertise is natuurlijk zeer welkom .....quote:
[..]
ze wachten tot jij je bevindingen opstuurt.
jij weet er zo veel van af...
"Hoka Hey!"
https://www.ad.nl/binnenl(...)-van-stint~a6cfbfea/
Nu ben ik benieuwd: wie vind nu dat alle bejaarden ook dr mobiliteit ontnomen moet worden en vind dat alle scootmobielen per direct verboden moeten worden?
Nu ben ik benieuwd: wie vind nu dat alle bejaarden ook dr mobiliteit ontnomen moet worden en vind dat alle scootmobielen per direct verboden moeten worden?
Onnodig, die mensen kunnen zelf hun verantwoordelijkheid nemen. Kinderen niet!quote:
https://www.ad.nl/binnenl(...)-van-stint~a6cfbfea/
Nu ben ik benieuwd: wie vind nu dat alle bejaarden ook dr mobiliteit ontnomen moet worden en vind dat alle scootmobielen per direct verboden moeten worden?
10 kinderen in een plastic kuip is een totaal ander verhaal, niet vergelijkbaar.
Eens maken hoe het ze uitkomt of gebruik van de straat/weg of trottoir.quote:
https://www.ad.nl/binnenl(...)-van-stint~a6cfbfea/
en vind dat alle scootmobielen per direct verboden moeten worden?
Nu staat de overheid het maar toe, echter stelt er geen regels voor op toch?
Das in het diepe gooien, zonder dat ik weet of iemand zwemmen kan, of een kind met 1 been een step cadeau geven toch?
[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 15-10-2018 20:38:11 ]
Offtopic.
De bromfietser weet ja ook niet meer waar die aan toe is, had er bijna eentje onder de wielen liggen van auto, haalt mij rechts in terwijl ik bijna 70 km rijden deed.
Zegt die ook nog ben jij altijd schuld, mooi niet dus hoe kan die inhalen terwijl ik 70 kmh rijden doe? En al helemaal niet rechts toch?
Op de straat rijden houdt voor mij ook in, niet rechts inhalen, of ik zal wel abuis zijn?
Maar goed ik kom af en toe ogen te kort met wat men in Nederland van het verkeer gemaakt heeft.
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 15-10-2018 20:35:01 ]
De bromfietser weet ja ook niet meer waar die aan toe is, had er bijna eentje onder de wielen liggen van auto, haalt mij rechts in terwijl ik bijna 70 km rijden deed.
Zegt die ook nog ben jij altijd schuld, mooi niet dus hoe kan die inhalen terwijl ik 70 kmh rijden doe? En al helemaal niet rechts toch?
Op de straat rijden houdt voor mij ook in, niet rechts inhalen, of ik zal wel abuis zijn?
Maar goed ik kom af en toe ogen te kort met wat men in Nederland van het verkeer gemaakt heeft.
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 15-10-2018 20:35:01 ]
Dus die hele stint mag nooit meer terugkomen van jou? Omdat: max, 10 kindjes in die bak en die kindjes kunnen dr verantwoordelijkheid niet nemen in die bak.quote:
[..]
Onnodig, die mensen kunnen zelf hun verantwoordelijkheid nemen. Kinderen niet!
10 kinderen in een plastic kuip is een totaal ander verhaal, niet vergelijkbaar.
Wel meten met 2 maten. Die bejaarde mag zich bij wijze van doodrijden in zn scootmobiel die onveilig blijkt, maar als er kindjes in/mee vervoerd worden moet er een verbod komen.
Klopt helemaalquote:
[..]
Dus die hele stint mag nooit meer terugkomen van jou? Omdat: max, 10 kindjes in die bak en die kindjes kunnen dr verantwoordelijkheid niet nemen in die bak.
Wel meten met 2 maten. Die bejaarde mag zich bij wijze van doodrijden in zn scootmobiel die onveilig blijkt, maar als er kindjes in/mee vervoerd worden moet er een verbod komen.
Lever je ideeën en ontwerptekeningen maar , dan zal ik er over nadenken.quote:
[..]
En als dr nou airbags en weet ik veel nog meer ingebouwd worden?
Heeft geen zin, want ook met airbags en.. en.. kunnen er nog doden vallen bij een ongeval :/quote:
[..]
Lever je ideeën en ontwerptekeningen maar , dan zal ik er over nadenken.
Dat is geen probleem, als het maar niet tegelijk is.quote:
en diezelfde scootmobiel mag dus ook 10 kindjes doodrijden.
Beerput.. Is dat de naam van een KDV?quote:
Wachten tot de beerput open gaat ..............
Tot nooit .......
Nieuw KDV zonder Stints inderdaadquote:
[..]
Beerput.. Is dat de naam van een KDV?
"Hoka Hey!"
Als er nu eens een capabele bestuurder (m/v) erop gezet kan worden...quote:
[..]
En als dr nou airbags en weet ik veel nog meer ingebouwd worden?
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
En accepteren dat met elk vervoersmiddel wel eens iets fout gaat. Hoe verrot dat ook is.quote:
[..]
Als er nu eens een capabele bestuurder (m/v) erop gezet kan worden...
Want beroepschauffeurs maken nooit fouten? En beroepschauffeurs krijgen altijd keurig netjes voorrang?quote:
[..]
Als er nu eens een capabele bestuurder (m/v) erop gezet kan worden...
Ben dus wel benieuwd wat je verstaat onder 'capabele chauffeur'. Een 18-jarige stagair die al een half jaar met het ding op en neer pendelt en een rijbewijs B heeft, is die capabel genoeg? Die 27-jarige medewerkster zonder rijbewijs die al 2 jaar met het ding pendelt en al 5 jaar bij de opvang werkt, is die capabel genoeg?
Die moeder, die haar kinderen in een elektrische bakfiets naar de opvang brengt, is die capabel genoeg?
Het is net als met het auto/motor/vrachtwagenrijbewijs eigenlijk. Zo'n rijbewijs zegt eigenlijk helemaal niets. Het is slechts een bewijs dat je onder toeziend oog van een instructeur en een examinator je op een zeker moment door het verkeer hebt gemanouvreert en dat de examinator vond dat dat op een dermate veilige wijze was dat je daarvoor een papiertje -of tegenwoordig een pasje- krijgt. Maar verder sluit het helemaal niets uit. Net als ik de bestuurster van deze stint ook gewoon capabel genoeg achtte eigenlijk om het ding te besturen. Paniek kun je niet simuleren, denk ik dan. En oefenen hoe treinen te ontwijken met een op hol geslagen (?) stint lijkt me in de praktijk ook vrij lastig te simuleren.
Paniek kan je in veel gevallen wel voorkomen.quote:
Paniek kun je niet simuleren, denk ik dan. En oefenen hoe treinen te ontwijken met een op hol geslagen (?) stint lijkt me in de praktijk ook vrij lastig te simuleren.
Ik raak in paniek als ik veel bloed zie, een verpleegkundige pakt rustig een verbandje.
Tijdens je rijles leer je voor uit te kijken, te anticiperen, plaats op de weg te bedenken. Je leert hoe je moet reageren als je op een helling staat.
Als je op een helling staat en je weet niet wat je moet doen onstaat er inderdaad paniek.
Tot nooit .......
Maar wat is jouw voorstel? Minimaal 20 rijlessen om zo'n ding te mogen besturen, afgesloten met een officieel examen bij het CBR? Een training in 'hoe om te gaan met paniek?'quote:
[..]
Paniek kan je in veel gevallen wel voorkomen.
Ik raak in paniek als ik veel bloed zie, een verpleegkundige pakt rustig een verbandje.
Tijdens je rijles leer je voor uit te kijken, te anticiperen, plaats op de weg te bedenken. Je leert hoe je moet reageren als je op een helling staat.
Als je op een helling staat en je weet niet wat je moet doen onstaat er inderdaad paniek.
Ik wil die verpleegkundige nog weleens zien hoe die reageert als ze een directe naaste bijv. neergestoken ziet worden en het bloed gutst eruit of als ze betrokken raakt bij een ongeval. Of ze dan nog steeds zo professioneel en rustig is.
Ik denk dat er maar weinig chirurgen zijn die hun eigen partner zouden kunnen behandelen.
Of naasten
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 16-10-2018 13:36:52 ]
Of naasten
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 16-10-2018 13:36:52 ]
Laten we voorzichtig beginnen, een C is misschien wat overdreven.quote:
Maar wat is jouw voorstel? Minimaal 20 rijlessen om zo'n ding te mogen besturen, afgesloten met een officieel examen bij het CBR? Een training in 'hoe om te gaan met paniek?'
Gewoon een AM rijbewijs, dat heb je ook op de snorfiets nodig.
Dan leer je in elk geval remmen en leer je voor uit te kijken en te anticiperen.
Dan leer je ook dat als je een spoorboomlicht op rood ziet gaan dat je dan je gas los laat.
Tot nooit .......
Er zijn zelfs chirurgen die zichzelf behandeld hebbenquote:
Ik denk dat er maar weinig chirurgen zijn die hun eigen partner zouden kunnen behandelen.
Of naasten
"Hoka Hey!"
Persoonlijk denk ik dat een veterstrikdiploma genoeg moet zijn. Iedereen weet wel wat een rood stoplicht betekent..quote:
[..]
Laten we voorzichtig beginnen, een C is misschien wat overdreven.
Gewoon een AM rijbewijs, dat heb je ook op de snorfiets nodig.
Dan leer je in elk geval remmen en leer je voor uit te kijken en te anticiperen.
Dan leer je ook dat als je een spoorboomlicht op rood ziet gaan dat je dan je gas los laat.
En dat AM rijbewijs.. de grootste onzin die er is. Voorheen was het niet nodig om daar een rijbewijs voor te hebben,. Toen moest je een brommercertificaat halen en nu moet je zelfs als 16-jarige een rijbewijs halen om een brommer te mogen besturen.. En nog komen er jaarlijk genoeg brommerrijders om in het verkeer. En nee, niet alleen 16-jarigen.
Als je nou zegt: een verplichte theoriecursus en een verplichte instructie bij de fabrikant. Dan zeg ik: prima! Of, een paar lesjes stintrijden bij de opleiding tot oppasjuf. Ook goed.
Het is een stuk veiliger op de weg geworden sinds de invoering van het brommerrijbewijs. Dus het is totaal geen onzin.quote:
[..]
En dat AM rijbewijs.. de grootste onzin die er is. Voorheen was het niet nodig om daar een rijbewijs voor te hebben,. Toen moest je een brommercertificaat halen en nu moet je zelfs als 16-jarige een rijbewijs halen om een brommer te mogen besturen.. En nog komen er jaarlijk genoeg brommerrijders om in het verkeer. En nee, niet alleen 16-jarigen.
En toch wou mij iemand rechts inhalen op een bromfiets, dus veiliger aan mijn hoela!quote:Op dinsdag 16 oktober 2018 14:14 schreef machtpen het volgende:
[..]
Het is een stuk veiliger op de weg geworden sinds de invoering van het brommerrijbewijs. Dus het is totaal geen onzin.
Ik reed 70 kmh haalt mij een motor of een bromfiets dan rechts in?
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 16-10-2018 14:27:24 ]
Ja, denk je dat die 16-jarige met brommerrijbewijs zich denkbeeldig gaat gedragen. Dat zn 'kijk mij stoer zijn´-hormoontjes daarmee verloren zijn gegaan?quote:
[..]
Het is een stuk veiliger op de weg geworden sinds de invoering van het brommerrijbewijs. Dus het is totaal geen onzin.
Misschien kun je het onderbouwen met een paar cijfers?
Dat is gewoon zo maar daar moet je wel eens voor naar buiten gaan en aan het verkeer gaan deelnemen in plaats van in je zolderrukbunker te blijven en te lopen betweteren achter je computertje.quote:
[..]
Ja, denk je dat die 16-jarige met brommerrijbewijs zich denkbeeldig gaat gedragen. Dat zn 'kijk mij stoer zijn´-hormoontjes daarmee verloren zijn gegaan?
Misschien kun je het onderbouwen met een paar cijfers?
Oeh, naar buiten, daar schijnt de zon en lopen mensen ............. poeh he ...quote:
[..]
Dat is gewoon zo maar daar moet je wel eens voor naar buiten gaan en aan het verkeer gaan deelnemen in plaats van in je zolderrukbunker te blijven en te lopen betweteren achter je computertje.
"Hoka Hey!"
JIj denk dat ik nooit in het verkeer kom?quote:
[..]
Dat is gewoon zo maar daar moet je wel eens voor naar buiten gaan en aan het verkeer gaan deelnemen in plaats van in je zolderrukbunker te blijven en te lopen betweteren achter je computertje.
Ik heb de afgelopen 4 maanden dik 2000km afgelegd in het verkeer. Op een ligfiets, deels rijdend op de weg tussen de auto's. En ja, dat mag ik
Zonder rijbewijs!Toen ik 14 was, reed ik stiekem op het brommetje van mn mams. Mocht niet, wist ik, maar ik kende gewoon de verkeersregels en wist hoe een remmetje werkte en hoe ik gas moest geven. Dat rechts voorrang had, enz. Kijk, dat zijn dingen die je moet weten. De verkeersregels, die zijn het belangsrijkst. De bediening van een brommer stelt geen reet voor, daar is geen rijbewijs voor nodig.
Het is vooral de leeftijd die 'gevaarlijk' is. Opgevoerde brommetjes, stoer rijgedrag. Daar doet een rijbewijs geen ene zak tegen. En dat er meer doden en gewonden zijn gevallen zou best kunnen. Het wordt steeds drukker op de weg. Met zowel auto's, alsook brommers en fietsers. Dr zijn ook steeds meer inwoners ook
Vandaar dat jij binnen zit natuurlijkquote:
[..]
Oeh, naar buiten, daar schijnt de zon en lopen mensen ............. poeh he ...
Of, kan ook, je loopt buiten als een zombie rond al internettend met de telefoon in je handen. Al dan niet fietsend of op je brommetje.
Ligfietsen die zijn helemaal irritant in het verkeer. Ook zo'n groep verkeersdeelnemers die totaal geen inzicht hebben.
En hier geef je dus al aan wat voor een prutser jij dus eigenlijk in het verkeer bent.quote:
Ligfietsen die zijn helemaal irritant in het verkeer. Ook zo'n groep verkeersdeelnemers die totaal geen inzicht hebben.
Ik zou het compleet anders willen stellen. Ligfietsers zijn zich bewust van dr kwetsbaarheid, weten dat ze minder opvallend zijn omdat ze wat minder hoog zijn en passen dr rijgedrag dus daarop aan. Anticiperen beter, passen dr positie aan op de weg.
En dat noem jij dan geen inzicht hebben
Nee, lekker die (lig)fietsers de schuld geven omdat jij ze over het hoofd ziet omdat je niet goed hebt gekeken of niet had verwacht. Valt overigens reuze mee, dat over het hoofd zien
Gast je rijdt nog op een driewieler met zo'n vlaggetje achterop Heb je ook nog een speelkaart tussen je spaken ?
Maar heb je hier een paar bronnen voor?quote:
[..]
Het is een stuk veiliger op de weg geworden sinds de invoering van het brommerrijbewijs. Dus het is totaal geen onzin.
En dan ook graag goede bronnen, dus niet je onderbuikgevoelens. Ben ook heel benieuwd of de ongevallen nu echt fors omlaag zijn gegaan door achtereenvolgens de invoering van het bromfietscertificaat, de positie van de bromfietsers op de weg en de invoering van het rijbewijs.
Gast je hebt nog niet eens een rijbewijs, ga daar eerst maar eens een beginnen en wat rijervaring opdoen. Kom dan eens terug als je een paar ton hebt gereden.
Het aantal dodelijke slachtoffers is wel gedaald de laatste jaren, maar het risico op letsel niet.quote:
[..]
Maar heb je hier een paar bronnen voor?
En dan ook graag goede bronnen, dus niet je onderbuikgevoelens. Ben ook heel benieuwd of de ongevallen nu echt fors omlaag zijn gegaan door achtereenvolgens de invoering van het bromfietscertificaat, de positie van de bromfietsers op de weg en de invoering van het rijbewijs.
Bron: https://www.swov.nl/feiten-cijfers/factsheet/brom-en-snorfietsers
Het certificaat is ingevoerd in 1996, dus dat zie je niet terug. Het rijbewijs in 2006. En het lijkt er in ieder geval op dat wel iets gedaan heeft.
Hoe krijg je de kabelboom vanaf de motor dan naar het chassis, juist daar is altijd beweging en bij een motor aan t stuur ook. Maar dat is geen probleem.quote:
Een kabelboom van een auto is niet altijd in beweging, aan het stuur echter bij een stint, ik vermoed van wel, wissel eens een motor bij een auto en leg de kabelboom niet aan de zijde, maar vouw hem ben benieuwd of je hem/haar nog aan het lopen krijgt dan ernaar!
ja dat had jaren geleden al moeten gebeurenquote:
https://www.ad.nl/binnenl(...)-van-stint~a6cfbfea/
Nu ben ik benieuwd: wie vind nu dat alle bejaarden ook dr mobiliteit ontnomen moet worden en vind dat alle scootmobielen per direct verboden moeten worden?
