PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Gokje: er zijn werkzaamheden in Rotterdam waardoor een bepaalde gelijktijdigheid niet mogelijk is, en daardoor vertrekt de ICd 4 minuten later dan gebruikelijk. 
Kan ik hieruit opmaken dat ik enkel zugbindung heb op de EC178, en dus elke trein kan nemen (inclusief ICE) tussen Berlijn en Aachen, zowel via Dusseldorf als Keulen? En zowel op 11e als de 12e (gezien beide data genoemd staan op mijn ticket)quote:VIA <1154>KRALUPY NV*USTI NL*SCHOENA(GR)<1080>B.SCH*(MAGDEBRG/STEND)*
HANNOVER*HAGEN*WUPPERTAL*(DUESSELD*MOENCHNGLDB/KOELN*HORREM)*
AACHENSUEDGR*ICE*****
VČASNÁ JÍZDENKA EVROPA/FIRST MINUTE EUROPE
Povinný vlak/Zugbindung EC 178 odj./ab.11.11.
die Gültigkeit der Fahrkarte beträgt 2 Tage, wobei die Fahrt am 1. Tag der Gültigkeit aufgenommen werden muss; für die Fahrt muss die Bedingung der obligatorischen Nutzung des grenzüberschreitenden Zuges zwischen der Tschechischen Republik und dem Nachbarland eingehalten werden, welcher auf der Fahrkarte aufgedruckt ist. Der obligatorische Zug muss über die gesamte Fahrtstrecke im Rahmen des abgeschlossenen Beförderungsvertrages genutzt werden.
Je moet dus wel op de 11e die EC 178 nemen op je gereserveerde deel, maar verder mag je met elke trein op de genoemde routes reizen daarna de 11e en de 12e. Je kunt er dus nog rustig een dagje Berlijn bij aan plakken bijvoorbeeld.
Je moet dus wel op de 11e die EC 178 nemen op je gereserveerde deel, maar verder mag je met elke trein op de genoemde routes reizen daarna de 11e en de 12e. Je kunt er dus nog rustig een dagje Berlijn bij aan plakken bijvoorbeeld.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ideetje voor het najaarsrondje volgend jaar? 
https://www.incento.nl/on(...)-amsterdam-2019/1669
Die van dit jaar (a.s. zondag) is dan toch een stukje betaalbaarder met ± 25 euro
https://www.incento.nl/on(...)-amsterdam-2019/1669
Die van dit jaar (a.s. zondag) is dan toch een stukje betaalbaarder met ± 25 euro
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Vandaag de hele dag in een SNG gekeken. Alle technische apparatuur bekeken, verschillende scenario's nagespeeld en paar keer de trein op- en afgebouwd. Leuk ding wel! Maar van voren blijft ie er toch wel vreemd uit zien...
Het spoor tussen Nieuw-Buinen en Musselkanaal ook. Dus STAR rijdt volgend jaar enkel Veendam-Stadskanaal
Kranplätze müssen verdichtet sein
Mooie trein om te zien. Misschien zeg ik nu iets heel raarsquote:Op maandag 8 oktober 2018 19:23 schreef toblorone het volgende:
Vandaag de hele dag in een SNG gekeken. Alle technische apparatuur bekeken, verschillende scenario's nagespeeld en paar keer de trein op- en afgebouwd. Leuk ding wel! Maar van voren blijft ie er toch wel vreemd uit zien...
[ afbeelding ]
De SNG lijkt ook wel een beetje op een GTW in Zwolle stonden ze laatst naast elkaar. Ik had er eigenlijk een foto van moeten maken maar die heb ik helaas niet. De cabine heeft bijna dezelfde rondingen. Alleen de crashbuffers zijn wel mooier weggewerkt van de SNG
26-08-2016 never forget de zesde meet met Studiotje. O+
Was te verwachten met een miljoenmiljard nepstenen.quote:
[ afbeelding ]
Station Breda valt uit elkaar
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Aan de stadskant zijn er ook al eens stenen naar beneden gekomen, ze hebben toen nooit kunnen ontdekken waarom dat gebeurde.
Al die stenen zijn volgens mij versiering. Uiteindelijk is het een opgeleukte betonnen kolos (schroot met een dun laagje chroom zoals een Neerlands artiest het ooit wist te verwoorden). Misschien te goedkoop uitgevoerd?quote:Op maandag 8 oktober 2018 23:51 schreef James1988 het volgende:
Aan de stadskant zijn er ook al eens stenen naar beneden gekomen, ze hebben toen nooit kunnen ontdekken waarom dat gebeurde.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Cement dat net niet goed is aangesmeerd ofzo, het zou zomaar kunnen. Er zitten 2,3 miljoen bakstenen/steenstrips in het gebouw verwerkt, het zou me niet verbazen als het zoiets is.
Voorlopig geen treinverkeer tussen Geldermalsen en Tiel vanwege een lading shampoo op het spoor. Wat nou Sandite
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik denk dat je met shampoo eerder het tegengestelde effect bereikt 
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ja dat bedoel ik dus ook Tegen zoveel gladdigheid is geen Sandite opgewassen natuurlijk
Tegen zoveel gladdigheid is geen Sandite opgewassen natuurlijk
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
het lijkt alsof de kap aan de voorzijde met het NS logo los makkelijk open of los kan.quote:
Vandaag de hele dag in een SNG gekeken. Alle technische apparatuur bekeken, verschillende scenario's nagespeeld en paar keer de trein op- en afgebouwd. Leuk ding wel! Maar van voren blijft ie er toch wel vreemd uit zien...
[ afbeelding ]
bagageruimte?
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
daar zit het reservewiel achterquote:
[..]
het lijkt alsof de kap aan de voorzijde met het NS logo los makkelijk open of los kan.
bagageruimte?
En de krik. En de gevarendriehoek. Is best een groot vak jwz.quote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Godverdomme, ik kan voor eind december/begin januari nog geen treinreizen boeken (NL-)DE-DK. Zou het graag nu al geregeld willen hebben, grrr.
Bier.
Bron: NS Internationalquote:Bestemmingen in Duitsland, Oostenrijk, Denemarken, Polen, Tsjechië, en Zwitserland
De verkoop start op 16 oktober. De nachttrein van Duitsland naar Oostenrijk is al wel telefonisch te boeken 030-2300023
Een week geduld dus nog
