[Centraal] PostNL medewerkerstopic #297 weg met de tegenbeweging

quote:

Op donderdag 20 september 2018 21:55 schreef Sebastiaan92 het volgende:
Probleem is volgens mij ook dat veel bezorgers geen idee hebben wat de combibundel nou precies inhoud. Doordat er veel nooit in de voorbereiding komen weten ze ook niet wat nu de rode en wat nou de blauw post is. Vervolgens geloven ze de praatjes van de post dan wel.

Ik heb ook geen idee hoe de mensen die zeggen nauwelijks extra tijd nodig hebben hun werk deden voor de combibundel/vest. Nu is het fietsneerzetten, bundel pakken en lopen maar. Dan is het vest goed zetten, post erin zetten, en beginnen met lopen. Vervolgens ga je ook nog bij elke deur stilstaan. Ik heb dan ook het idee dat de snelle mensen het meest geraakt zullen worden door dit systeem.

Simpele oplossing: niet het vest gebruiken. Dat is sowieso mijn advies aan iedereen.
Voor mij is het nu: fiets neerzetten, bundels pakken en lopen maar, ondanks dat ik met de combibundel werk.
Alle toekomstige vestweigeraars raad ik wel aan om te vragen om een oranje scheidingskaart. Die zet je tussen de twee bundels in zodat je niet iedere keer je vinger tussen de bundels hoeft te houden. Dat scheelt flink in de belasting van je pols en hand.

quote:

Op donderdag 20 september 2018 22:14 schreef Rafierafie het volgende:

[..]

Simpele oplossing: niet het vest gebruiken. Dat is sowieso mijn advies aan iedereen.
Voor mij is het nu: fiets neerzetten, bundels pakken en lopen maar, ondanks dat ik met de combibundel werk.
Alle toekomstige vestweigeraars raad ik wel aan om te vragen om een oranje scheidingskaart. Die zet je tussen de twee bundels in zodat je niet iedere keer je vinger tussen de bundels hoeft te houden. Dat scheelt flink in de belasting van je pols en hand.

Dat had ik ook al bedacht. Een bundel op je arm, ander in je hand.

Maar het ging me er vooral om dat ik niet kan begrijpen hoe mensen die zeggen het vest te gebruiken nauwelijks langer bezig zijn. Dat kan alleen maar betekenen dat je voor het combibundel gebeuren je werk nou niet echt optimaal deed.

quote:

Op donderdag 20 september 2018 21:52 schreef Rijstwafel77 het volgende:
Ik zat vandaag te loeren naar een postbezorger. En ik zag dat alle pakketjes in een aparte tas zitten. Pleuren ze die allemaal bij elkaar en moet je zelf maar uitzoeken en onthouden bij welk adres? Of zit er wel enigsinds logica in?

Ze horen op volgorde te zitten, maar ik ga daar nooit van uit, ook loop ik een wijk niet altijd op de officiële volgorde. Ik zet de pakjes op mijn volgorde in de voortas (hopelijk past alles), en pluk zoveel als mogelijk de roze kaartjes van de bundels.

quote:

Op donderdag 20 september 2018 22:18 schreef Sebastiaan92 het volgende:

[..]

Dat had ik ook al bedacht. Een bundel op je arm, ander in je hand.

Maar het ging me er vooral om dat ik niet kan begrijpen hoe mensen die zeggen het vest te gebruiken nauwelijks langer bezig zijn. Dat kan alleen maar betekenen dat je voor het combibundel gebeuren je werk nou niet echt optimaal deed.

Een op de arm en de ander in de hand gaat niet werken. Ik heb gewoon beide bundels op de arm met een vinger ertussen om ze gescheiden te houden. Sinds deze week heb ik zo'n oranje scheidingskaart die mijn vinger vervangt

Ik ben het met je eens dat als je het vest correct gebruikt (kleine rondjes, stilstaan, terugrijden voor alle pakjes die je niet in dat kolereding kwijt kon omdat dat achterlijke netje veel te klein is voor meer dan een pakje) je hoe dan ook veel langer bezig zal zijn.

quote:

Op donderdag 20 september 2018 22:14 schreef Rafierafie het volgende:

[..]

Simpele oplossing: niet het vest gebruiken. Dat is sowieso mijn advies aan iedereen.
Voor mij is het nu: fiets neerzetten, bundels pakken en lopen maar, ondanks dat ik met de combibundel werk.
Alle toekomstige vestweigeraars raad ik wel aan om te vragen om een oranje scheidingskaart. Die zet je tussen de twee bundels in zodat je niet iedere keer je vinger tussen de bundels hoeft te houden. Dat scheelt flink in de belasting van je pols en hand.

En vervolgens red je het makkelijk binnen de voorgestelde looptijd, zodat men bij het invoeren van de combibundel in een nieuw gebied op jouw gebied kan wijzen en zeggen dat het bezorgen van de combibundel in de praktijk nauwelijks meer tijd kost dan de oude methode.

quote:

Op donderdag 20 september 2018 22:30 schreef zevenmijlslaars het volgende:

[..]

Ze horen op volgorde te zitten, maar ik ga daar nooit van uit, ook loop ik een wijk niet altijd op de officiële volgorde. Ik zet de pakjes op mijn volgorde in de voortas (hopelijk past alles), en pluk zoveel als mogelijk de roze kaartjes van de bundels.

Hier hebben de voorbereiders instructie gekregen om de pakjes op volgorde van straat te bundelen. Volgorde van huisnummer is niet van belang.
Roze kaarten heb ik al meer dan een jaar niet meer gezien. Dat kostte teveel tijd binnen.

quote:

Op donderdag 20 september 2018 22:18 schreef Sebastiaan92 het volgende:

[..]

Dat had ik ook al bedacht. Een bundel op je arm, ander in je hand.

Maar het ging me er vooral om dat ik niet kan begrijpen hoe mensen die zeggen het vest te gebruiken nauwelijks langer bezig zijn. Dat kan alleen maar betekenen dat je voor het combibundel gebeuren je werk nou niet echt optimaal deed.

Ik kan 3 redenen bedenken waarom mensen met de combibundel nauwelijks meer tijd kwijt zijn dan met het oude systeem:
1) Ze werken niet met het vest, maar met de post op de arm, zodat je nog steeds de post lopend pakt.
2) Ze werken wel met het vest, maar pakken de post, in weerwil van de instructies, toch al lopend.
3) Ze pakken de post conform de instructie uit stilstand, maar deden dit bij de oude methode ook al zo.

quote:

Op donderdag 20 september 2018 22:40 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]

En vervolgens red je het makkelijk binnen de voorgestelde looptijd, zodat men bij het invoeren van de combibundel in een nieuw gebied op jouw gebied kan wijzen en zeggen dat het bezorgen van de combibundel in de praktijk nauwelijks meer tijd kost dan de oude methode.

Met een tot drie minuten extra per wijk per dag moet je het sowieso toch makkelijk kunnen redden?

quote:

Op donderdag 20 september 2018 22:44 schreef Rafierafie het volgende:

[..]

Met een tot drie minuten extra per wijk per dag moet je het sowieso toch makkelijk kunnen redden?

En reken maar dat ze die minuut in januari weer van je terug willen hebben. Met rente.

quote:

Op donderdag 20 september 2018 22:46 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]

En reken maar dat ze die minuut in januari weer van je terug willen hebben. Met rente.

Ik vind het toch ook opmerkelijk dat er in de pilotfase geen seconde bij is gekomen en nu krijg ik er opeens een schamel minuutje bij. Terwijl als er gekort wordt, gaat dat altijd in stappen van vijf minuten.

Gezien de volumedaling van tien procent per nanoseconde verwacht ik inderdaad dat ze in januari weer de kaasschaaf voor extra dikke plakken tevoorschijn halen.
Het valt me mee dat ze dit jaar niet met het verhaal van "de tijden worden dit jaar in september niet bijgesteld omdat we zo geweldig zijn" zijn aan komen zetten.

Ook weer zo'n mooie quote van Resi, over de invoering van de combibundel:

quote:

De veranderingen binnen ons bedrijf zijn nodig door de krimp van het postvolume. Dit volume neemt jaarlijks af met ruim 10 procent. Door onze processen aan te passen kunnen we collega’s zo lang mogelijk aan het werk houden in de komende jaren.

Door een paar honderd banen in de voorbereiding te schrappen kunnen we collega's zo lang mogelijk aan het werk houden?
Ze houden je bij PostNL aan het werk zolang ze je niet kunnen missen, maar geen seconde langer.

Ik weet nog wel een manier om wat kosten te besparen

quote:

Op vrijdag 21 september 2018 00:05 schreef Peterselieman het volgende:
Ik weet nog wel een manier om wat kosten te besparen

Vertel!

quote:

Op vrijdag 21 september 2018 00:06 schreef blijevis het volgende:

[..]

Vertel!

Resi Becker overhevelen naar de bezorging tegen bezorgersloon uiteraard.

Iets waar ik al lang nieuwgierig naar ben, maar nooit een antwoord op heb kunnen vinden:

Enkele jaren geleden stond op de retourstickers als een van de opties die je kon aankruisen
als reden retour: "Vertrokken/onbewoond".
Het is een veel voorkomende reden voor retour sturen: de geadresseerde woont niet meer op een bepaald adres en het pand staat leeg, of als er nieuwe bewoners zijn dan hebben die te kennen gegeven geen prijs te stellen op post voor de oude bewoners.

PostNL heeft destijds besloten om de "Vertrokken/onbewoond" optie te schrappen, maar ik heb nooit begrepen waarom.
Sindsdien moet je als bezorger in dit soort gevallen "Onvolledig/foutief adres" aankruisen, maar dat is eigenlijk onzinnig want het adres is op zich volledig en correct, alleen de genoemde bewoner woont er niet meer.

Weet iemand die al langer bij de post werkt waarom de optie "Vertrokken/onbewoond" destijds is geschrapt?

Tegenwoordig speelt iets soortgelijks: in de notulen van een recente OR vergadering werd onlangs genoemd dat men in de PostNL app de opties "basistijd" (normtijd staat te krap) en "reistijd" (rijden naar depot voor de volgende wijk, als je meer dan een wijk op een dag hebt) wil schrappen als reden voor bijplussen; uitgerekend redenen die vaak van toepassing zijn.

Is hier sprake van struisvogelpolitiek? Wil men de zaken die het vaakst misgaan het liefst onzichtbaar maken?

quote:

Op vrijdag 21 september 2018 01:07 schreef blijevis het volgende:
Iets waar ik al lang nieuwgierig naar ben, maar nooit een antwoord op heb kunnen vinden:

Enkele jaren geleden stond op de retourstickers als een van de opties die je kon aankruisen
als reden retour: "Vertrokken/onbewoond".
Het is een veel voorkomende reden voor retour sturen: de geadresseerde woont niet meer op een bepaald adres en het pand staat leeg, of als er nieuwe bewoners zijn dan hebben die te kennen gegeven geen prijs te stellen op post voor de oude bewoners.

Sindsdien moet je als bezorger in dit soort gevallen "Onvolledig/foutief adres" aankruisen, maar dat is eigenlijk onzinnig want het adres is op zich volledig en correct, alleen de genoemde bewoner woont er niet meer.

Hier hebben ze verteld dat je 'geweigerd' moet kiezen. De toen genoemde reden is dat wij op adres bezorgen en niet op naam. Dat iemand vertrokken is betekent niet dat je de post niet kan bestellen. Maar als iemand de post teruggeeft of terug in de bus gooit met de mededeling dat de geadresseerde er niet meer woont, heeft hij de post geweigerd.
Zelf schrijf ik er nog soms 'vertrokken' bij als ik denk dat dat het duidelijker maakt, maar dat willen ze vast eigenlijk niet hebben.

[ Bericht 5% gewijzigd door bmp80 op 21-09-2018 04:50:09 ]

Ik zet er op de sticker soms ook even extra uitleg bij als er iets bijzonders is. Zo heb ik gemiddeld eenmaal in de week post voor een pand dat dichtgespijkerd is. Ik kruis dan maar aan "brievenbus opgeheven" en zet er in het deel van de herstelsticker waar nog plek is "pand leeg" bij. Vaak komt post van die afzender dan ook niet meer terug.

Het mag vast niet, maar het is dan iets duidelijker voor de afzender.

quote:

Op vrijdag 21 september 2018 00:49 schreef Anonymousz het volgende:

Postbezorgers protesteren tegen combibundel: 'In Amsterdam absoluut niet'

quote:

In de kleine gemeentes zal dit eventueel wel kunnen, maar hier in Amsterdam absoluut niet.

Uhm... wat? En de relevante verschillen tussen Amsterdam en de kleine gemeente zijn?

quote:

Op vrijdag 21 september 2018 09:11 schreef Rafierafie het volgende:

[..]


[..]

Uhm... wat? En de relevante verschillen tussen Amsterdam en de kleine gemeente zijn?

het is gewoon per loop verschillend, een stadscentrum met veel trappen en beperkte bewegingsvrijheid spreekt mij ook niet aan met dat k-vest. Dat vest is voor mij een grens, ik ga daar niet mee lopen/fietsen en desnoods ergens anders die 600 euro verdienen. (En nu achter mijn meeruren aan die niet zijn uitbetaald).

Inderdaad Bezorgertje.

Hier in Arnhem (zeker in Noord) heb je ook wijken met trappetjes naar boven naar de voordeur.

Je hebt wijken in soorten en maten.

Ik denk dat een combibundel alleen misschien niet zoveel uitmaakt in wijken met veel flats met de brievenbussen beneden aan de buitenmuur.

Maar voor de rest maakt het niet uit waar je zit. Denk ik.

Extra werkdruk door de combibundel is eenvoudig op te lossen. Gewoon de tijd die je extra kwijt bent bijplussen, en als je op een gegeven moment merkt dat je structureel boven je contracturen uit komt, bezwaar maken op het rooster en eisen dat er een wijk(je) vanaf wordt gehaald. En als je eind december nog steeds structureel boven de voorgerekende tijden uit komt (die beruchte 0,9 seconde stilstaan per bezocht afgiftepunt), dan bezwaar maken op de voorgestelde nieuwe basistijden voor 2019 van jouw loop.

En weer vakantie afgekeurd, zo kom ik dus nooit aan de 4 weken die ik op mag nemen