SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Running from Saturday August 25th to Sunday September 16th 2018, the Vuelta will be made up of 21 stages and will cover a total distance of 3.271,4 kilometres.
6 flat stages and 2 flat with high-altitude finales stages
6 hill stages
5 mountain stages
2 individual time trial stages
De etappes:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Vorig jaar:
Het deelnemersveld:
Op het moment van het ter perse gaan van dit topic is er toch al het een en ander duidelijk voor wat betreft het deelnemersveld. Van het podium van vorig jaar zal zeer waarschijnlijk alleen Ilnur Zakarin aan het vertrek staan. Nummer 4 van vorig jaar, onze eigen Wilco Kelderman, zal ook mee gaan doen als hij nog 4 weken op z'n fiets kan blijven zitten. Over brokkenpiloten gesproken: Superman komt mondjes snoeren.
Dan mogen we natuurlijk uitkijken naar de werken van de mannen die een mislukte Tour achter de rug hebben: Richie Porte, Nairo Quintana, Rigoberto Uran, dat werk. En de mannen die in de Giro op een hoop gegaan zijn: Simon Yates, Thibaut Pinot en Fabio Aru. Na het unaniem belachelijk grote succes tijdens deze Tour komt Movistar hier naast Quintana ook met Valverde en Landa op de proppen.
Nog even terug naar ONZE jongens: Stefan Krachtwijk gaat ongetwijfeld heel goed zijn in de achtste, negende en tiende week en kan een droomkoppel gaan vormen met Sjors Bennett. Vers gerekruteerd door het met wat dopingprobleempjes kampende Burgos komt Jetse Bol schroeien. En Danny van Poppel gaat sprintjes doen. Over sprinten gesproken: met Caleb Ewan en Nacer Bouhanni lijkt het zoals gewoonlijk geen indrukwekkend sprintersveld te worden. En dan wordt het ook niet als Elia Viviani daar nog bijkomt. Staat er een nieuwe Jonas Van Genechten op?
En de Belgen dan? Mani's poulain Bjorg Lambrecht doet mee, vriend van het forum Thomas de Gendt gaat ontsnappinkje spelen, andere vriend van het forum Dylan Teuns doet mee, net als nog een andere vriend van het forum, Laurens de Plus. En Tiesj, Tiesj ook.
Er zijn in dit stadium ook nog de nodige onzekerheden: zo stond Tourwinnaar Geraint Thomas in eerste instantie op de rol voor de Vuelta, net als groene trui-winnaar Peter Sagan. Met welke verzameling kneuzen komen Trek (misschien nog eens proberen met Brambilla als kopman?, lol) en Africa's Team (Meintjes?, Anton?, Kudus?) hier voor de dag?
TV:
EUROSPORT, het thuis van het wielrennen. Met José Been en een enthousiaste co-commentator
Sporza, met het gouden koppel Michel Wuyts en José de Cauwer
NOS: Wie zal het zeggen? Zou het wat uitmaken?
Spelen:
Cyclingmaster (ww: WivcoKevoerman)
Sportpools (ww = FOK)
Pick'em Spel: SPT / [wielrennen] Het La Vuelta 2018 Pick'em spel #1
WielerpronoCancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Pinot is de 96e renner die in alle 3 de grote ronden een etappe weet te winnen. (exclusief de renners die hem vol maakten met TTT's)
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
In het sportuurtje vanaf 19:00 op NPO1 zit er een item met Löw, ben benieuwd hoe ze dat gaan verpestenquote:
Natuurlijk verliezen wij idealisten wel eens, maar ook de volgende dag komt de zon op en gaan we door met onze droom, met ons ding.
R_r
quote:18:07:04 CEST
Pinot is naturally happy to have won such a prestigious stage, with the Lagos de Covadonga considered the L'Alpe d'Huez of Spain.
Inorbit: zeg dat dan typluie triangeljosti
Beauregard: Een beetje FOK!ker laat het brood door z'n moeder smeren.
Ecosia
ek's 'n flash drive, jy's 'n floppy
Beauregard: Een beetje FOK!ker laat het brood door z'n moeder smeren.
Ecosia
ek's 'n flash drive, jy's 'n floppy
Ik zat nu al te wachten, komt er een of ander kutprogramma met Ria Bremer.quote:Op zondag 9 september 2018 18:11 schreef Masterminded het volgende:
[..]
In het sportuurtje vanaf 19:00 op NPO1 zit er een item met Löw, ben benieuwd hoe ze dat gaan verpesten
Dan maar #denwal kijken op Ziggy.
Lekker zuipen, lekker dansen en daarna lekker neuken.
Ik neem aan dat Capibara zich vanaf nu gaat opofferen voor Piti, zeker als Piti er na de tijdrit nog rianter voorstaat.
Border Security, genieten manquote:Op zondag 9 september 2018 18:15 schreef Szura het volgende:
[..]
Ik zat nu al te wachten, komt er een of ander kutprogramma met Ria Bremer.
Dan maar #denwal kijken op Ziggy.
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Rellende_Rotscholier
Robbertje matten met de wouten
Misschien dat De Steek hem nog kan vragen naar het neuspeuteren of kontenkrabben.quote:
[..]
In het sportuurtje vanaf 19:00 op NPO1 zit er een item met Löw, ben benieuwd hoe ze dat gaan verpesten
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Rellende_Rotscholier
Robbertje matten met de wouten
quote:
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Rellende_Rotscholier
Robbertje matten met de wouten
Prima resultaat van Gebre (ik vind de oplossing van Wuyts voor dit probleem wel prima) trouwens. Die jongen komt er wel.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
''Löw laat zijn licht schijnen over de staat van het Nederlands voetbal.''quote:
[..]
Misschien dat De Steek hem nog kan vragen naar het neuspeuteren of kontenkrabben.
Dat wordt vast weer een aap-noot-mies-gesprekje met teksten die we al tienduizend keer hebben gehoord. Michiel de Hoog zal huilend voor zijn televisie zitten.
Natuurlijk verliezen wij idealisten wel eens, maar ook de volgende dag komt de zon op en gaan we door met onze droom, met ons ding.
25e is niet slecht inderdaad.quote:
Prima resultaat van Gebre (ik vind de oplossing van Wuyts voor dit probleem wel prima) trouwens. Die jongen komt er wel.
Put these foolish ambitions to rest.
Rellende_Rotscholier
Robbertje matten met de wouten
Dit is ongetwijfeld weer een cynische post, maar ik ben tevreden over de prestaties van die jongen.quote:
[..]
25e is niet slecht inderdaad.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Low kan zich beter richten op die mannschaft, hebben het geloof ik ook niet geweldig gedaan op het WK.quote:
[..]
''Löw laat zijn licht schijnen over de staat van het Nederlands voetbal.''
Dat wordt vast weer een aap-noot-mies-gesprekje met teksten die we al tienduizend keer hebben gehoord. Michiel de Hoog zal huilend voor zijn televisie zitten.
Rellende_Rotscholier
Robbertje matten met de wouten
Ze waren er in ieder geval wel bij. Kan niet ieder land zeggen.quote:
[..]
Low kan zich beter richten op die mannschaft, hebben het geloof ik ook niet geweldig gedaan op het WK.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Heeft tenminste een respectabele schuldbelijdenis van een uur gedaan voor de pers.quote:
[..]
Low kan zich beter richten op die mannschaft, hebben het geloof ik ook niet geweldig gedaan op het WK.
Natuurlijk verliezen wij idealisten wel eens, maar ook de volgende dag komt de zon op en gaan we door met onze droom, met ons ding.
Het is meer dat ik alvast preventief een streep heb gezet door Oscar Rodriguez.quote:Op zondag 9 september 2018 18:23 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
[..]
Dit is ongetwijfeld weer een cynische post, maar ik ben tevreden over de prestaties van die jongen.
Put these foolish ambitions to rest.
Rellende_Rotscholier
Robbertje matten met de wouten
Die Columbianen van jou sneuvelen eerder.quote:
[..]
Het is meer dat ik alvast preventief een streep heb gezet door Oscar Rodriguez.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Hij wil zijn dikke salaris ook behouden.quote:
[..]
Heeft tenminste een respectabele schuldbelijdenis van een uur gedaan voor de pers.
Eén tegen honderd is niet eerlijk. Namen en rugnummers, dan spreken we wel wat af.quote:
[..]
Die Columbianen van jou sneuvelen eerder.
Put these foolish ambitions to rest.
Daar zal het wel aan liggen, ja!quote:
[..]
Hij wil zijn dikke salaris ook behouden.
Natuurlijk verliezen wij idealisten wel eens, maar ook de volgende dag komt de zon op en gaan we door met onze droom, met ons ding.
Rellende_Rotscholier
Robbertje matten met de wouten
Technisch gezien is Lopez al af, dus ik win.quote:
[..]
Eén tegen honderd is niet eerlijk. Namen en rugnummers, dan spreken we wel wat af.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
twitter:mrconde twitterde op zondag 09-09-2018 om 18:15:55 Most likely, there won't be more Vuelta stage previews. Lack of sponsors and created fantasy teams via the link to Zweeler. We gave it a go but it didn't work out. At least, it's good to end on a high picking Pinot to do exactly what he did today. Thanks for reading!#LaVuelta18 reageer retweet
Most likely, there won't be more Vuelta stage previews. Lack of sponsors and created fantasy teams via the link to Zweeler. We gave it a go but it didn't work out. At least, it's good to end on a high picking Pinot to do exactly what he did today. Thanks for reading!
Put these foolish ambitions to rest.
quote:
[..]
Misschien dat De Steek hem nog kan vragen naar het neuspeuteren of kontenkrabben.
https://nos.nl/video/2249(...)op-de-goede-weg.htmlquote:
[..]
Ik zat nu al te wachten, komt er een of ander kutprogramma met Ria Bremer.
Dan maar #denwal kijken op Ziggy.
Natuurlijk verliezen wij idealisten wel eens, maar ook de volgende dag komt de zon op en gaan we door met onze droom, met ons ding.
Zonder hapering.quote:
https://nos.nl/video/2249(...)k-was-niet-goed.html
Koershardheid.
quote:[ afbeelding ]twitter:mrconde twitterde op zondag 09-09-2018 om 18:15:55 Most likely, there won't be more Vuelta stage previews. Lack of sponsors and created fantasy teams via the link to Zweeler. We gave it a go but it didn't work out. At least, it's good to end on a high picking Pinot to do exactly what he did today. Thanks for reading!#LaVuelta18 reageer retweet
Nogmaals, een laf stukje text van 5 regels elke dag op een 1.0 website. Waar zijn die sponsors voor nodig?quote:[ afbeelding ]twitter:mrconde twitterde op zondag 09-09-2018 om 18:15:55 Most likely, there won't be more Vuelta stage previews. Lack of sponsors and created fantasy teams via the link to Zweeler. We gave it a go but it didn't work out. At least, it's good to end on a high picking Pinot to do exactly what he did today. Thanks for reading!#LaVuelta18 reageer retweet
Reis ver, drink wijn, denk na, lach hard, duik diep. Kom Terug.
Nairon had het allemaal niet meer zo op een rijtje.twitter:friebos twitterde op zondag 09-09-2018 om 19:23:54 Nairo Quintana congratulated Miguel Ángel Lopez on a deserved win...which it perhaps would have been, but Thibaut Pinot had been in the clubhouse for 28 seconds when Lopez finished. reageer retweet
Nairo Quintana congratulated Miguel Ángel Lopez on a deserved win...which it perhaps would have been, but Thibaut Pinot had been in the clubhouse for 28 seconds when Lopez finished.
Nairo denkt iedere seconde van de dag aan Miguel.quote:Op zondag 9 september 2018 19:30 schreef showtimer het volgende:
Nairon had het allemaal niet meer zo op een rijtje.twitter:friebos twitterde op zondag 09-09-2018 om 19:23:54 Nairo Quintana congratulated Miguel Ángel Lopez on a deserved win...which it perhaps would have been, but Thibaut Pinot had been in the clubhouse for 28 seconds when Lopez finished. reageer retweet
Natuurlijk verliezen wij idealisten wel eens, maar ook de volgende dag komt de zon op en gaan we door met onze droom, met ons ding.
Rellende_Rotscholier
Robbertje matten met de wouten
Nairo is natuurlijk ook al 55. Op die leeftijd kan je de eerste tekenen van dementie al vertonen.quote:Nairon had het allemaal niet meer zo op een rijtje.twitter:friebos twitterde op zondag 09-09-2018 om 19:23:54 Nairo Quintana congratulated Miguel Ángel Lopez on a deserved win...which it perhaps would have been, but Thibaut Pinot had been in the clubhouse for 28 seconds when Lopez finished. reageer retweet
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Hoe hoog is het niveau in deze Vuelta? Als je ziet dat Kruijswijk zo dicht kan staan terwijl hij dit 'erbij' doet. Denk dat het onvermogen van Quintana om hier de race naar zijn hand te zetten, wel laat zien dat hij echt niet meer het niveau heeft van bijvoorbeeld Froome (en Dumoulin).
En tegelijkertijd fietst er iemand in het rood die 18 dagen lang rondjes heeft gereden om Dumoulin en Froome en die stijgt er ook niet ver bovenuit. Dit soort dingen hoor je echt altijd.quote:
Hoe hoog is het niveau in deze Vuelta? Als je ziet dat Kruijswijk zo dicht kan staan terwijl hij dit 'erbij' doet. Denk dat het onvermogen van Quintana om hier de race naar zijn hand te zetten, wel laat zien dat hij echt niet meer het niveau heeft van bijvoorbeeld Froome (en Dumoulin).
Put these foolish ambitions to rest.
het stelt inderdaad bijzonder weinig voor vergelijken met ONZE rellende_rotscholier.quote:
[..]
Nogmaals, een laf stukje text van 5 regels elke dag op een 1.0 website. Waar zijn die sponsors voor nodig?
Zojuist teruggekeken. Erg leuk voor de altijd sympathieke Pinot, MAL die jammergenoeg eigenlijk weer helemaal niks heeft bereikt. Kientana , Jeets 
. Kruiskop die knap terugkomt nog, maar waar ik stiekem van had gehoopt - en gedacht - dat hij de etappe zou gaan winnen. Maar die gaat in de derde week nog ongekend hard schroeien. Boh. Kruidkoek
, Jeets . Kruiskop die knap terugkomt nog, maar waar ik stiekem van had gehoopt - en gedacht - dat hij de etappe zou gaan winnen. Maar die gaat in de derde week nog ongekend hard schroeien. Boh. Kruidkoek
De immer symphatieke jongens van Sunwep hebben gisteren iets stouts geflikt waar geen specifieke regel voor bestaat, maar wat getuige het geldbedrag toch behoorlijk fout was.quote:Article 12.1.007 : Après consultation auprès de l’organisation, le directeur sportif suivant
écope de 1.000 CHF d’amende pour une conduite de son équipe nuisant a l’image du cyclisme
(lors de la 14e étape).
DS VISBEEK Aike (SUN)
quote:[ afbeelding ]twitter:mrconde twitterde op zondag 09-09-2018 om 18:15:55 Most likely, there won't be more Vuelta stage previews. Lack of sponsors and created fantasy teams via the link to Zweeler. We gave it a go but it didn't work out. At least, it's good to end on a high picking Pinot to do exactly what he did today. Thanks for reading!#LaVuelta18 reageer retweet
Nu kan Wilco tenminste wel mee a la Mollema in kopgroepen 
"You can call me Susan if it makes you happy"
Rellende_Rotscholier
Robbertje matten met de wouten
Het zijn wel echt twee kleine figuren he?quote:
Conde is mad op De Mol.
https://twitter.com/mrconde/status/1038893054634221568?s=19
Zoveel kinderachtigheid kan ik niet aan.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
twitter:mrconde twitterde op zondag 09-09-2018 om 22:53:00 @cyclingmole Hi there. Not quite sure who you are but I saw some of your previews for the first time during this Vuelta. Can't really figure out if they are ironic or for real? Viviani to win on a 7% hill in Almadén and Van Poppel to win in Bares really had me laughing tho. Thanks for thatreageer retweet
twitter:cyclingmole twitterde op zondag 09-09-2018 om 22:58:33 I am so privileged that someone so amazing would tweet me, thank you for that your highness. Where to start with you? Firstly, if you would be so bold to add a prediction to your previews we could compare. Secondly, such a shame no one would sponsor your amazing work.😘😘😘😘😘 https://t.co/pEasyECSb1 reageer retweet
I am so privileged that someone so amazing would tweet me, thank you for that your highness. Where to start with you? Firstly, if you would be so bold to add a prediction to your previews we could compare. Secondly, such a shame no one would sponsor your amazing work.😘😘😘😘😘
Rellende_Rotscholier
Robbertje matten met de wouten
quote:twitter:mrconde twitterde op zondag 09-09-2018 om 22:53:00 @cyclingmole Hi there. Not quite sure who you are but I saw some of your previews for the first time during this Vuelta. Can't really figure out if they are ironic or for real? Viviani to win on a 7% hill in Almadén and Van Poppel to win in Bares really had me laughing tho. Thanks for thattwitter:cyclingmole twitterde op zondag 09-09-2018 om 22:58:33 I am so privileged that someone so amazing would tweet me, thank you for that your highness. Where to start with you? Firstly, if you would be so bold to add a prediction to your previews we could compare. Secondly, such a shame no one would sponsor your amazing work.😘😘😘😘😘 https://t.co/pEasyECSb1 reageer retweet
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
quote:twitter:mrconde twitterde op zondag 09-09-2018 om 22:53:00 @cyclingmole Hi there. Not quite sure who you are but I saw some of your previews for the first time during this Vuelta. Can't really figure out if they are ironic or for real? Viviani to win on a 7% hill in Almadén and Van Poppel to win in Bares really had me laughing tho. Thanks for thattwitter:cyclingmole twitterde op zondag 09-09-2018 om 22:58:33 I am so privileged that someone so amazing would tweet me, thank you for that your highness. Where to start with you? Firstly, if you would be so bold to add a prediction to your previews we could compare. Secondly, such a shame no one would sponsor your amazing work.😘😘😘😘😘 https://t.co/pEasyECSb1 reageer retweet
Mikkel is ziedend.twitter:mrconde twitterde op zondag 09-09-2018 om 23:32:51 @cyclingmole I wish you the best of luck with your previews for the rest of the Vuelta. I'm sure you're going to get one right if you decide to make an effort and study the course in details. It's a lot of work but it will spare you any further embarrassment I hope. Take care. reageer retweet
Natuurlijk verliezen wij idealisten wel eens, maar ook de volgende dag komt de zon op en gaan we door met onze droom, met ons ding.
quote:
[..]Mikkel is ziedend.twitter:mrconde twitterde op zondag 09-09-2018 om 23:32:51 @cyclingmole I wish you the best of luck with your previews for the rest of the Vuelta. I'm sure you're going to get one right if you decide to make an effort and study the course in details. It's a lot of work but it will spare you any further embarrassment I hope. Take care. reageer retweet
twitter:cyclingmole twitterde op zondag 09-09-2018 om 23:35:42 Thank you for the kind words. Such a shame you didn’t continue your amazing media work with Caja Rural or Dimension Data, heard the riders really liked you. Enjoy your retirement. https://t.co/CrR5pWYHn3 reageer retweet
Haha, ik kwam hier om wat mooie bashes te plaatsen tussen de mol en mikkel, maar men is me al voor.
Lekker man.
Lekker man.
Deze twee amateurs zijn allebei hopeloos vergeleken met onze eigen R_R.quote:twitter:mrconde twitterde op zondag 09-09-2018 om 22:53:00 @cyclingmole Hi there. Not quite sure who you are but I saw some of your previews for the first time during this Vuelta. Can't really figure out if they are ironic or for real? Viviani to win on a 7% hill in Almadén and Van Poppel to win in Bares really had me laughing tho. Thanks for thattwitter:cyclingmole twitterde op zondag 09-09-2018 om 22:58:33 I am so privileged that someone so amazing would tweet me, thank you for that your highness. Where to start with you? Firstly, if you would be so bold to add a prediction to your previews we could compare. Secondly, such a shame no one would sponsor your amazing work.😘😘😘😘😘 https://t.co/pEasyECSb1 reageer retweet
Alle 2 droeftoeters van de hoogste orde.quote:
[..]twitter:cyclingmole twitterde op zondag 09-09-2018 om 23:35:42 Thank you for the kind words. Such a shame you didn’t continue your amazing media work with Caja Rural or Dimension Data, heard the riders really liked you. Enjoy your retirement. https://t.co/CrR5pWYHn3 reageer retweet
Reis ver, drink wijn, denk na, lach hard, duik diep. Kom Terug.
RR is de enige voorspelgod
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Gelukkig is FOK! een baken van volwassenheid (lol)
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
quote:
Gelukkig is FOK! een baken van volwassenheid (lol)Ik noem geen namen, maar deze twee doen me inderdaad denken aan bepaalde users hier.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Namen en rugnummers willen wij, niet dit laffe gedoe!quote:
[..]
Ik noem geen namen, maar deze twee doen me inderdaad denken aan bepaalde users hier.
Jack does it in real time...
Ik beweer niet dat er hier op Fok! nooit met modder wordt gegooid, integendeel. Ik vind alleen dat soort 'professionele' voorspellers een beetje kansloos. Zeker als ze er ook nog om de haverklap ontzettend naast zitten.
Het is onmogelijk om constant goed te zitten als je daadwerkelijk kiest voor één naam en één scenario, daarom slaat de kritiek op de mol ook niet echt ergens op. En als je het beter kunt: ga je gang, ik weet zeker dat je dan een aardig publiek trekt. Ons Mikkel daarentegen noemt alle mogelijk scenario's op, met alle mogelijke favorieten en zit er dan nog regelmatig naast.quote:
Ik beweer niet dat er hier op Fok! nooit met modder wordt gegooid, integendeel. Ik vind alleen dat soort 'professionele' voorspellers een beetje kansloos. Zeker als ze er ook nog om de haverklap ontzettend naast zitten.
Los van de previews en voorspellingen, het is net zo vervelend om jezelf heel wat te vinden omdat je wat geld verdient met wedden op sport dan zo'n goednieuwsshow af te geven als meneer Condé doet.
Verrassing, het tijdritparcours is niet zo vlak als het lijkt.
twitter:ammattipyoraily twitterde op maandag 10-09-2018 om 15:12:10 Official distance of ITT seems to be 32 km. @LasterketaBurua analyzed ITT when the route was revealed last winter. It's not flat.#LaVuelta18 https://t.co/iDFQlHLyky reageer retweet
Official distance of ITT seems to be 32 km. @
Rellende_Rotscholier
Robbertje matten met de wouten
Het is inderdaad niet vlak. Al ziet dat profiel van Lasterketa Burua er dan wel weer heel erg heftig uit. Laten we zeggen dat de waarheid in het midden ligt.quote:
Verrassing, het tijdritparcours is niet zo vlak als het lijkt.twitter:ammattipyoraily twitterde op maandag 10-09-2018 om 15:12:10 Official distance of ITT seems to be 32 km. @LasterketaBurua analyzed ITT when the route was revealed last winter. It's not flat.#LaVuelta18 https://t.co/iDFQlHLyky reageer retweet
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Profiel hebben ze met Openrunner gemaakt, zo te zien. Die geven wel altijd een betrouwbaar aantal hoogtemeters. Alleen dan weer jammer dat ze het aantal hoogtemeters er niet bij vermelden. Grof gerekend kom ik op basis van het profiel kom ik wat meer dan 400 hm op 33 km. Da's best de moeite. Maar heel steil is het niet, op wat kleine stukjes na.quote:Op maandag 10 september 2018 15:30 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
[..]
Het is inderdaad niet vlak. Al ziet dat profiel van Lasterketa Burua er dan wel weer heel erg heftig uit. Laten we zeggen dat de waarheid in het midden ligt.
Tot 5% is voor de profs nog 'vlak'/vals plat, zeker op zulke korte stukken. Daar gaan ze gewoon met de grote molen overheen.
spaans vlakquote:
Verrassing, het tijdritparcours is niet zo vlak als het lijkt.twitter:ammattipyoraily twitterde op maandag 10-09-2018 om 15:12:10 Official distance of ITT seems to be 32 km. @LasterketaBurua analyzed ITT when the route was revealed last winter. It's not flat.#LaVuelta18 https://t.co/iDFQlHLyky reageer retweet
Hij zegt zelf al dat er mensen zijn die zijn weinig tactvolle manier van het geven van z'n mening op prijs stellen, maar ook genoeg mensen dat niet leuk vinden. Die laatsten kunnen dan terecht bij allemansvrienden als Mikkel die overal maar tegenaan lopen te schurken. Niks mis mee toch? Ieder z'n keuze. En Mikkel moet niet zo gekwetst zijn als hij uitgelachen wordt omdat er geen mensen zijn die geld willen geven voor het broddelwerk wat hij dagelijks aflevert.quote:
Los van de previews en voorspellingen, het is net zo vervelend om jezelf heel wat te vinden omdat je wat geld verdient met wedden op sport dan zo'n goednieuwsshow af te geven als meneer Condé doet.
Weet je wat pas lachen zou zijn, als we de cyclingmole vanaf nu de cyclingmongool zouden noemen.
Reis ver, drink wijn, denk na, lach hard, duik diep. Kom Terug.
quote:
Weet je wat pas lachen zou zijn, als we de cyclingmole vanaf nu de cyclingmongool zouden noemen.
Dat dit nog kan anno 2018quote:
[ afbeelding ]
Movistar heeft de Spaanse kou vandaag getrotseerd met lange mouwen.
.
Rellende_Rotscholier
Robbertje matten met de wouten
Etappe 16: Santillana del Mar - Torrelavega, 32 km (ITT)
We gaan beginnen aan de laatste week van de Vuelta van 2018. Een week waarin er nog een hoop duidelijk moet worden. We zijn twee weken onderweg en we weten nog steeds niet wie de Vuelta gaat winnen. De afgelopen week was vermakelijk, maar beslissingen vielen er niet. Het begon met een redelijk geschiedenisloze rit richting Bermillo de Sayago die eindigde in een massasprint en waar Viviani vrij makkelijk won. De dag daarna stond er een lastige heuvelrit op het programma, richting Luintra. Deze rit ging naar de vluchters en Alessandro De Marchi bleek de sterkste te zijn. Tussen de klassementsrenners gebeurde er weinig en dat zou ook een dag later zo zijn. Rit 12 zou finishen naast een vuurtoren, op een smalle weg. Weer een dag voor de vluchters en ditmaal was Alexandre Geniez de sterkste. Hij versloeg Dylan van Baarle in de sprint en botste na de finish op een official. Voor Van Baarle het einde van zijn Vuelta, zeker met het oog op de rit waar we na de rustdag mee beginnen een vrij onfortuinlijke situatie. Na deze heuvelachtige ritten waar de vluchters hun ding konden doen gingen we de bergen in. Drie aankomsten bergop achter elkaar, de eerste op de bijzonder steile flanken van La Camperona. De klassementsrenners zouden zich hier vast laten zien, maar niets bleek minder waar. Ook deze rit ging naar de vluchters. Lang leken Rafal Majka en Dylan Teuns voor de zege te gaan, maar vanuit de achtergrond doemde de schier onbekende Oscar Rodriguez op. De renner van Euskadi-Murias had de klim goed ingedeeld en reed ze allemaal voorbij. In de eerste grote ronde van Euskadi-Murias meteen een overwinning, gekkenhuis. Op de rustdag kwam er nog meer goed nieuws voor de ploeg, ook in 2019 zal Murias actief zijn in het peloton en er is budget om versterkingen aan te trekken. Uitstekend. Achter Rodriguez bleven de verschillen tussen de klassementsrenners wederom beperkt, alleen George Bennett zakte door het ijs. Een dag later gingen we naar Les Praeres, een nieuwe aankomst. Een berg die ze alleen in Spanje in het parcours gooien. Achterlijk steil, met stroken richting de 30%. Deze rit werd wel betwist door de klassementsrenners. Het is alleen nogal lastig om weg te rijden op zo'n steile berg, dus moesten we opnieuw lang wachten op actie. Het was uiteindelijk Yates die de beste timing had. Na wat aanvalletjes van Quintana en Lopez viel hij één keer aan en ze zagen hem niet meer terug. En passent nam hij ook nog de leiderstrui over, die in de tussentijd in het bezig van Jesus Herrada was geweest na een geslaagde vlucht. Op deze klim waren de verschillen wat groter, zo verloor Kelderman bijvoorbeeld behoorlijk veel tijd. De dag voor de rustdag gingen we naar het onvermijdelijke Lagos de Covagonda, een plaats waar in het verleden nogal eens een matige vluchter won. Daar was nu minder sprake van, de klassementsrenners wilden nog een keer voor de zege gaan. Quintana en Lopez hadden ambities genoeg, maar er was weer een andere renner die wist te profiteren. Na een lastig begin van de Vuelta begint Thibaut Pinot steeds beter te fietsen. Nu hij geen last meer heeft van de hoge temperaturen doet hij weer met de grote jongens mee. Al houden die grote jongens nog niet echt rekening met hem. Hij viel op een kilometer of zes van de streep aan en niemand reageerde. Snel reed hij een mooie voorsprong bij elkaar en aangezien hij zijn tempo tot de finish wist vol te houden zagen ze hem niet meer terug. Alle plaagstootjes van Yates, Quintana en Lopez hadden totaal geen effect. De mannen zijn aan elkaar gewaagd. We duiken de slotweek in met vier renners die binnen een minuut van elkaar staan. Yates gaat aan kop, met op 26 seconden Valverde, 33 seconden Quintana en 43 seconden Lopez. ONZE Steven Kruijswijk staat vijfde, op 1:29. Alles is nog mogelijk, maar het lijkt toch vooral tussen de eerste vier te gaan. Al moeten we Pinot ook nog in de gaten houden als hij na de rustdag nog beter is, want hij pakte op Lagos de Covadonga zomaar een halve minuut terug. Nog steeds twee minuten achter, daar niet van. In de derde week kan er veel gebeuren, want we krijgen nog een aantal lastige ritten voorgeschoteld. Rit 17 bijvoorbeeld, dan gaan we naar het prachtige Baskenland. Een rit met onderweg veel beklimmingen en aan het eind de steile Monte Oiz. Daarna een op papier makkelijke dag, met vervolgens twee ritten in Andorra. Vooral de tweede rit in Andorra ziet er aantrekkelijk uit. Maar misschien blijkt de rit die nu volgt wel de meest beslissende te zijn. We beginnen aan de derde week met een tijdrit van 32 kilometer rond Torrelavega. Naar goed Spaans gebruik een tijdrit met onderweg de nodige heuvels.
De tijdrit gaat van start in Santillana del Mar, een dorp met ongeveer 4000 inwoners in Cantabrië. Na de rustdag hebben we Asturië verlaten en bevinden we ons in een andere regio, nog steeds in het noorden van Spanje. De naam van het dorp is een beetje verwarrend, want del mar impliceert dat het aan de zee ligt. Niets is minder waar, de zee ligt een aantal kilometer verderop. Santillana is een dorpje met een middeleeuws karakter. In het centrumpje kom je meerdere goed bewaarde oude gebouwen tegen, daterend uit de 12e tot en met de 15e eeuw. Jean-Paul Sarte, een Franse filosoof en schrijver die naar het schijnt wordt beschouwd als de vader van het Franse existentialisme, maakte melding van het dorp in zijn werk La Nausée. Een van de personages beweert dat Santillana del Mar het mooiste dorp van Spanje is. Lijkt me een schromelijke overdrijving, maar het is in ieder geval zeker niet het lelijkste dorp van Spanje. In het dorp komen we een hotel tegen met drie sterren op de deur. Dit hotel wordt uitgebaat door de broers Diaz Zabala. Herminio en Pedro heten ze. In het verleden coureurs van Reynolds en ONCE en afkomstig uit de omgeving van Santillana del Mar. Herminio reed zeven keer de Tour, vooral als knecht. Tegenwoordig is hij ook nog actief als ploegleider van Aldro. Van wat? Daar kom ik later nog op terug. José Luis Rodriguez Inguanzo komt blijkbaar ook uit Santillana del Mar. HIj reed in 1982 de Tour en kwam aan het eind van dat jaar te overlijden, op slechts 25-jarige leeftijd. Op een training aangereden door een auto, dat soort verhalen zijn in Spanje van alle tijden. In de omgeving van Santillana del Mar komen we de grot van Altamira tegen, een grot van 270 meter lang met 15.000 jaar oude rotstekeningen. Deze tekeningen staan ook op de werelderfgoedlijst van UNESCO. Op de tekeningen staan bizons, herten, paarden en everzwijnen afgebeeld. Voor mensen is de grot niet meer toegankelijk, omdat onze ademhaling blijkbaar nogal funest is voor het microklimaat in de grot. De tekeningen begonnen daardoor in een paar jaar tijd te vervagen, wat in de 15.000 jaar daarvoor geen enkel probleem was. Daarom heeft men op meerdere plaatsen een kopie van de grot gemaakt, die wel toegankelijk is voor bezoek. De kopie in de omgeving van de originele grot is nu een toeristische trekpleister en trekt jaarlijks 200.000 mensen. Na een bezoekje aan deze nepgrot kan je nog prima een tijdje rondlopen in Santillana zelf, want daar is genoeg te doen. Een mooi historisch centrum dus, met een stuk of 68 musea. Vooral het martelmuseum spreekt erg tot de verbeelding. Als je door de smalle straatjes loopt kom je het ene na het andere mooie gebouw tegen, ook de lokale kerk mag er zijn. En als je het wel gehad hebt met die ouwe meuk dan kan je altijd nog naar de dierentuin aan de rand van het dorp. De mogelijkheden zijn eindeloos. Santillana is blijkbaar een plek om jezelf te verliezen en een plek om te dromen. Dat zijn de betere slogans.
Van start gaan de renners op een ietwat obscure locatie, langs een parkeerplaats. De start is ingewikkeld, want het gaat meteen een kilometer aan 6% omhoog. Na 100 meter krijgen de renners te maken met een bocht naar rechts en na deze bocht loopt het omhoog tot aan een rotonde die een kleine kilometer verderop ligt. Bij deze vrij brede rotonde moeten de renners een soort van rechtdoor, waarna de weg anderhalve kilometer naar beneden loopt. Paar bochtjes, maar het is een weg van 10 meter breed dus dat mag allemaal. In het begin van deze tijdrit rijden we richting de kust en die weg is nogal glooiend. Na het korte stukje in dalende lijn is het een halve kilometer vlak, waarna het ook weer een halve kilometer omhoog gaat, aan vier procent. Hierna gaat het opnieuw naar beneden, nog steeds over een brede weg. Ook een behoorlijk rechte weg, het gaat vrij lang rechtdoor. Halve kilometer in dalende lijn, halve kilometer min of meer vlak, weer een klimmetje van een meter of 400, stukkie naar beneden waarna men gelanceerd begint aan het volgende stukje in stijgende lijn. Richting het dorpje Toñanes, waar we na 7,4 kilometer passeren, loopt het een meter of 600 vals plat omhoog. Al deze kleine bultjes kom je op het profiel weer niet tegen, daar lijkt dit stuk van de tijdrit zo goed als vlak te zijn. Is dus weer niet zo, er moet toch wat geklommen en gedaald worden. Na het vals platte stuk richting Toñanes gaat het bijvoorbeeld weer een kilometer naar beneden. Als het weer vlak wordt krijgen we weer een nieuw knikje omhoog van 600 meter aan een procent of vier. We rijden richting Cóbreces en voor we dit plaatsje bereiken gaat het nog twee keer kort omhoog en omlaag. Na 9,5 kilometer volgt er in dit dorpje een scherpe bocht naar links, waarna er over een wat smallere weg een korte klim volgt. Het gaat 300 meter aan 8% omhoog, daarna is het 100 meter vlak waarna er een korte strook van 100 meter aan 10% volgt. De renners rijden op dit punt voorbij de opvallende Iglesia de San Pedro, terwijl ze kort daarvoor al langs een cisterciënder abdij rijden. Na dit korte steile stukje loopt de weg nog zeurderig 400 meter verder omhoog, waarna het buiten Cóbreces weer vlak wordt.
Ook dit jaar vinden ze het in Spanje niet nodig om aan te geven waar de tussentijden opgenomen worden. Het zou hier kunnen zijn, in Cóbreces. Maar het kan ook even verderop in Novales zijn, waar de renners na 13 kilometer passeren. Altijd weer een verrassing in dit derdewereldland. Het stuk tussen Cóbreces en Novales wordt verreden door een bos. In dit bos is het eerst een kilometer vlak en daarna gaat het een kilometer naar beneden over een weg met een stuk of vier bochten. Een paar lastige bochten, het is de moeite waard om het parcours te komen verkennen. Na deze korte afdaling loopt de weg nog een halve kilometer vals plat omhoog richting Novales, waarna men in het dorp rechtsaf slaat om vervolgens op een wat smallere weg terecht te komen. Deze weg loopt 2,5 kilometer omhoog aan 5%, een serieus klimmetje. Tussendoor zelfs nog een halve kilometer aan 7%, het is de moeite waard. De weg is dus smal, bovendien bochtig. Door een donker bos gaat het via een paar haarspeldbochtjes omhoog. Op de weg stonden in 2009 nog wat aanmoedigingen gericht aan de heer Cobo op de weg, ik heb dus zomaar het vermoeden dat hier wel eens eerder een koers gepasseerd is. Op de top van de Alto de Novales, want zo noemen we het maar voor het gemak, verlaten we het bos en is er een mooi uitzicht over het Cantabrische landschap. Het is nu een kilometer vlak, terwijl de renners door een open terrein rijden waar de wind eventueel invloed kan hebben. Vervolgens gaat het twee kilometer naar beneden, over een weg die nog steeds smal is. Het gaat niet bijzonder steil naar beneden, maar gezien het feit dat de weg smal is en er nogal wat bochtjes aanwezig zijn kan ik het de renners van harte aanraden om hier toch maar vast een keer langs te fietsen. Halverwege de afdaling is er ook nog een klein knikje naar boven, dat soort vuiligheid zit er allemaal weer verborgen in deze tijdrit. Aan het eind van de afdaling rijden de renners door Goldarbo, waar ze eerst over een spoorbrug fietsen en daarna over een bijzonder smalle brug die ze over de rivier Saja brengt. Aan deze pittig smalle brug zit nog wel een verhaaltje vast. Dit ding is heel smal, heel oud en heel krakkemikkig. Auto's kunnen er net over, maar vrachtwagens alvast niet. Dat maakt de dorpjes in de omgeving wat lastiger te bereiken, zoals bijvoorbeeld Novales waar we net nog doorheen fietsten. Daarom zijn ze hier een nieuwe brug aan het bouwen voor een slordige vier miljoen. Die brug zou ondertussen klaar moeten zijn, maar het zal niemand verbazen dat de verwachte oplevering van mei naar augustus en momenteel 'het eind van de zomer' is verschoven. De renners rest dus niets anders dan een tocht over de smalle oude brug.
Na de brug slaan de coureurs linksaf en daarna loopt de weg twee kilometer vals plat omhoog richting Quijas, aan een procent of drie. Deze weg loopt grotendeels rechtdoor, onderweg naar Quijas komen de renners alleen een rotonde tegen. Eenmaal in dit dorpje ligt er een flauwe bocht naar rechts en daarna loopt de weg weer een tijd naar beneden. Een afdaling van anderhalve kilometer, over een enorm brede weg met alleen een paar flauwe bochten. Hier kan je op je allergrootste verzet prima stampen, want het loopt meer vals plat naar beneden dan dat het een echte afdaling is. Aan het eind van dit stuk in dalende lijn wordt het zowaar een keer echt vlak. De renners fietsen naar La Veguilla, waar ze na 25 kilometer passeren. Op zeven kilometer van het eind ligt er een rotonde in het parcours, waarna het 2,5 kilometer zo goed als rechtdoor gaat over een weg die vlak blijft. Het profiel klopt zowaar een keer, hier geen verstopte heuvels. Via Puente San Miguel rijden de renners richting Torrelavega en vlak voor de finishplaats komen ze een rotonde tegen, waar ze zonder echt te hoeven sturen rechtdoor kunnen rijden. Van de rechterkant van de weg schuiven ze dan op naar de linkerkant van de weg om bij het binnenrijden van Torrelavega bij de volgende rotonde ook rechtdoor te kunnen rijden. Het gaat vervolgens rechtdoor over een vlakke weg tot op 3,5 kilometer van de finish. Hier ligt er weer een rotonde op het parcours en bij deze rotonde zal er wel daadwerkelijk gestuurd moeten worden. Het gaat wel rechtdoor, waarna de renners een winkelstraat binnenfietsen waar de weg een paar meter omhoog loopt. 300 meter verderop slaan ze linksaf, best een scherpe bocht. Het gaat nu weer een kilometer min of meer rechtdoor, dwars door het centrum van Torrelavega. Paar flauwe bochtjes, maar technisch wordt het nog niet. Stampen op de grote plaat over deze vlakke weg. Op iets meer dan twee kilometer van de streep wordt het wel wat technischer, er ligt dan weer een rotonde in de weg. Deze rotonde nemen de renners aan de rechterkant en rijden bijna een volledig rondje, waarna ze rechtsaf slaan. De weg loopt daarna meteen een paar meter omhoog, want we moeten over de spoorbrug. Vervolgens gaat het vanzelfsprekend ook weer een paar meter naar beneden, maar het wordt bijna direct weer vlak. Een meter of 300 verderop komen de renners weer een rotonde tegen, waar ze rechtsaf slaan. Ze rijden over de Saja en komen na onder een viaduct door te zijn gereden weer een rotonde tegen. Hier gaan ze rechtdoor, waarna ze eigenlijk al bijna bij de finish zijn. Je zou hier nog een stukje langer rechtdoor kunnen rijden, maar dat doen we niet. De organisatie heeft nog een leuke gimmick bedacht. We slaan kort na die rotonde rechtsaf en rijden daarna over een smalle weg langs het sportcomplex dat de naam van Oscar Freire draagt. Aan het eind van dit sportcomplex, inmiddels in de laatste kilometer, volgt er een bocht van 180 graden, waarna de renners over een brede weg die langs het grasveld ligt naar de finish rijden. Speciaal voor Oscar hebben ze om het grasveld heen nog een asfaltweg aangelegd, waar de lokale amateurs gretig gebruik van maken. We fietsen terug naar waar we vandaan kwamen, langs het veld. We komen dus uiteraard nog een paar lange bochten tegen, de laatste op 300 meter van het eind. Daarna gaat het rechtdoor tot aan de streep.
Niet zonder reden eindigen we op deze plek. Ten eerste zijn er de geschikte voorzieningen voor een aankomst en ten tweede is deze locatie vernoemd naar Oscar Freire. De bekendste inwoner van Torrelavega, onze vriendelijke verstrooide Spaanse vriend die tijdens zijn carrière drie keer wereldkampioen werd, drie keer Milaan-San Remo won, tal van andere koersen won en jarenlang voor Rabobank reed. Niet meer dan terecht dat er een sportcomplex naar hem is vernoemd. Dit complex wordt gebruikt voor voetbal, atletiek en nog veel meer andere sporten. Aangezien men er toch een brede wielerbaan heeft aangelegd worden er hier nog wel eens wat wedstrijdjes verreden. Zo heeft Oscar Freire zijn eigen toertocht, die hier van start gaat. Dit jaar was ook Miguel Indurain van de partij. Met een mannetje of 800 reden ze een rondje door Cantabrië, met start en aankomst op de baan in Torrelavega. Ook veldrijden doen ze hier wel eens aan, de Cantabrische en de Spaanse kampioenschappen zijn hier bijvoorbeeld ooit georganiseerd. Gras en weg is allebei aanwezig, dus dat is wel logisch. Freire is dus de bekendste inwoner van Torrelavega, maar dat wil niet zeggen dat hij de enige grote naam is die hier ooit het levenslicht zag. Wat dacht u van Juan José Cobo? Ook hij komt uit Torrelavega. Deze immer onvoorspelbare renner die jarenlang voor Saunier Duval en de opvolgers daarvan reed won in 2011 de Vuelta, dat was wel hilarisch. Wij zijn Matxin voor eeuwig dankbaar. Daarna niets meer gepresteerd natuurlijk, via een mislukte periode bij Movistar en een avontuur in Turkije kwam zijn carrière op een geruisloze manier ten eind. Dat Torrelavega een echt wielerbastion is merken we ook aan de volgende illustere naam. Manolo Saiz, de vroegere baas van ONCE en Liberty Seguros komt hier ook al vandaan. Na een paar incidentjes, iets met ene Fuentes ofzo, verdween hij een tijd uit het wielrennen. Tegenwoordig is Manolo wel weer actief. Een paar jaar geleden stampte hij een Cantabrische opleidingsploeg uit de grond, Aldro Cycling Team. Een van de ploegleiders bij deze ploeg is David Etxebarria, kennen we die nog? Aldro is een kleine ploeg, vanzelfsprekend gevestigd in Torrelavega, die betrekkelijk weinig succes boekt. Met een mix van Spanjaarden en Zuid-Amerikanen hebben ze dit jaar tot nu toe pas vier koersen weten te winnen in het Spaanse amateurcircuit. Saiz lijkt zijn renners tegenwoordig wat minder op te pompen dan vroeger. Er zijn dan ook nog niet veel renners doorgebroken die tijd hebben doorgebracht in Cantabrië. De bekendste renner is misschien nog wel de Portugees Tiago Antunes, die volgend jaar bij SEG gaat rijden. Zouden de broertjes Berkhout weten wat ze binnenhalen? In het begin had Manolo overigens nog een samenwerkingsverband met Ethiopië, waardoor er wat Ethiopiërs in Spanje kwamen te rijden. Is ie na een jaar weer mee gestopt. Je hebt ook niks aan die gozer.
Ach, zo kun je nog wel even doorgaan over Torrelavega. Ook Angel Gomez Gomez komt hier vandaan. Die reed net als Cobo jarenlang voor Saunier Duval, maar dan wel iets minder opvallend. Ook de familie Trueba kwam hier vandaan. Die hadden vier fietsende broers en al die gasten waren in hun tijd behoorlijk goed. Dan spreken we wel over een hele tijd geleden, in de jaren '30 en '40. Fermín Trueba werd bijvoorbeeld eens tweede in de Vuelta en won de bergtrui. Zijn broer Vicente won dan weer de bergtrui in de Tour de France. Ook Vicente Calderon, de man naar wie het oude stadion van Atletico Madrid was vernoemd, werd hier geboren. Geen slechte score voor een stad met 55.000 inwoners. De tweede stad van Cantabrië, na Santander uiteraard. In het roadbook rept men ook nog over Alfonso Gutierrez, die won dan weer in jaren '80 en '90 een paar ritten in de Vuelta. Om een of andere reden worden Cobo en Saiz niet genoemd, apart. Torrelavega is de hoofdstad van Besaya, een regio rond de gelijknamige rivier. Het is altijd een belangrijke stad geweest, omdat het op de weg tussen Santander en de Meseta ligt. Mede daarom is Torrelavega een belangrijke industriestad geworden, met ook nog een behoorlijke grote dienstensector. Een van de uitwassen daarvan is de Mercado Nacional de Ganados, een behoorlijke grote veemarkt. Volgens het routeboek is Torrelavega het hart van Cantabrië. Dat zijn toch wel altijd de teksten waar Goebbels nog een puntje aan kan zuigen. In feite is het gewoon een kneiterlelijke industriestad waar toevallig wat bekende mensen vandaan komen. Toegegeven, het centrum is nog wel aardig. De lokale kerk is bijvoorbeeld de moeite waard, Iglesia de la Virgen Grande. Op het pleintje achter deze kerk komen we ook nog een opvallend stadhuis tegen. Verder valt het eigenlijk wel mee met dat Torrelavega. Ze hebben er een Centro Nacional de Fotografía, een van de buitenkant fraai huisje met aan de binnenkant zo nu en dan een tentoonstelling met foto's van allerlei verschillende thema's. De laatste keer dat er nog eens een rit van start ging of eindigde in deze stad dateert alweer van 2006. De elfde rit van die Vuelta zou van start gaan op het sportcomplex van Oscar Freire, wat een toeval. Eindigen deden we toen in Burgos en daar stak Egoi Martinez na een vlucht zijn handjes in de lucht. Voor de laatste aankomst in Torrelavega moeten we terug naar 2001. Toen eindigde er eerste een rit in lijn vanuit Cangas de Onis in deze stad, met David Millar als winnaar voor Santiago Botero. Een dag later wist Botero dan wel weer te winnen, de tijdrit in en rond Torrelavega sloot hij af met een halve minuut voorsprong op Levi Leipheimer.
In Torrelavega, daar waar je beter alleen maar kan passeren als een van de lokale feesten wordt georganiseerd, zal het overdag 27 graden worden. Amper kans op regen en een klein beetje wind. Dat beetje wind zal aan het eind van de tijdrit niet zo gunstig staan, maar het schijnt een paar uur lang vanuit dezelfde richting te komen en qua sterkte niet te veranderen, dus dan is het voor iedereen hetzelfde en dat zou mooi zijn. In startplaats Santillana del Mar is het natuurlijk hetzelfde verhaal, dat dorp ligt hemelsbreed maar een paar kilometer verderop. De tijdrit gaat van start om 14:06. Mathias Brändle staat allerlaatste in het klassement en mag derhalve als eerste vertrekken. Hij is een tijdrijder, of was dat ooit nochtans, en kan daarom meteen een scherpe richttijd neerzetten. Een paar minuten later gaat Lars Boom van start, die gaat natuurlijk helemaal een kanontijd neerzetten. Rohan Dennis doet het alvast in z'n broek. Over die gozer gesproken, hij gaat om 15:07 van start. Tegen die tijd is de uitzending van Sporza en Eurosport net begonnen, om 15:00 krijgen we de eerste beelden. We zien dan misschien nog net Victor Campenaerts vertrekken, hij start om 14:59. De renners starten om de minuut, maar tegen de tijd dat de beste klassementsrenners aan het vertrek komen zal dat veranderen. Emoe Buchmann is de nummer 10 van het klassement en hij vertrekt om 16:44. Na hem vertrekken ze om de twee minuten. Simon Yates mag de boel afsluiten, hij gaat om 17:02 van start en de organisatie verwacht dat hij zich rond 17:40 zal melden op de baan van Oscar Freire.
16:44 Emanuel Buchmann
16:46 Ion Izagirre
16:48 Rigoberto Urán
16:50 Thibaut Pinot
16:52 Enric Mas
16:54 Steven Kruijswijk
16:56 Nairo Quintana
16: 58 Miguel Ángel López
17:00 Alejandro Valverde
17: 02 Simon Yates
Ondanks het feit dat de tijdrit lastiger is dan het profiel doet vermoeden is het nog steeds niet de lastigste tijdrit ooit. De klim van 2,5 kilometer ergens halverwege is natuurlijk wel lastig, maar al die korte stukjes omhoog van een paar honderd meter kunnen de renners meestal nog wel redelijk makkelijk overleven. Toch is het iedere keer weer schakelen en veranderen van ritme, dus doodeenvoudig is het ook weer niet. Er zitten een paar kleine afdalinkjes in waar je wel wat techniek voor nodig hebt, maar over het algemeen is het geen heel technisch parcours. Pas in Torrelavega zelf moet er echt veel gestuurd worden, met name aan het eind van de tijdrit. Een tijdrit voor de specialisten, toch wel. Geschikt voor de jongens die een groot verzet lang rond kunnen draaien. Niet zo'n typisch Spaanse tijdrit waar Joaquim Rodriguez ineens komt bovendrijven. Al was dat nu sowieso een lastig verhaal geworden, want die fietst niet meer. Maar toch, je begrijpt wat ik bedoel.
1. Dennis. Deze parodie op een wielrenner gaat gewoon zijn tweede rit winnen. Hij won de openingstijdrit in Málaga en daarna hebben we hem twee weken niet gezien. Onzichtbaar rondgereden met maar één doel in het achterhoofd: deze tijdrit. Zoals zoveel Australianen is Dennis een renner die je geen seconde gaat missen op het moment dat hij stopt. Zijn manier van koersen is een belediging voor de sport. En toch gaat ie nu winnen. Met een beetje pech wordt ie ook nog wereldkampioen tijdrijden. Gelukkig gaat hij volgend jaar op een Merida fietsen, dan hebben we er geen last meer van.
2. Castroviejo. Er eindigt er altijd wel eentje van Sky bovenaan. Tijdens deze Vuelta zou je in eerste instantie vooral aan Kwiatkowski denken, maar dat lijkt me een moeilijk verhaal te worden na zijn valpartij op de dag voor de rustdag. Daarom zal Castroviejo de honneurs moeten waarnemen en dat kan hij normaal meer dan prima. Er is nu ook geen kopman meer om de benen voor te sparen, dus ik verwacht weer eens een ouderwetse ereplaats. Winnen doet ie veel te weinig, er is altijd wel iemand beter. In dit geval die vervelende Dennis. Overigens sluit ik verder ook helemaal niet uit dat De la Cruz de brommerende Sky van dienst gaat zijn. Sowieso een kandidaat voor de top 10, op z'n minst.
3. Oliveira. Misschien dat hij zich een beetje moet inhouden om de rest van de week te kunnen knechten, maar als hij voluit mag gaan zit er een plaats bij de eerste vijf in. De vorm is meer dan prima, dat liet hij ook zien tijdens de eerste tijdrit van deze Vuelta. Met de Movistar-in-Spanje-bonus is er veel mogelijk. Tevens hebben de mannen van Movistar op de rustdag getraind met lange mouwen, dan weet je dat er een prachtige derde week gaat komen.
4. Valverde. Van de klassementsmannen gaat Piti het ongetwijfeld het beste doen. Sowieso mag ie in Spanje achterop bij de motor, dat scheelt al een hoop. Heeft soms ook van die dagen dat ie best goed kan tijdrijden en dat zal hij nu helemaal willen zien, want de rode trui ligt is binnen handbereik. Al moet je niet te badinerend doen over de tijdritkwaliteiten van Yates, die jongen is in staat om de schade prima te beperken. Het zal afhangen van de Spaanse motoren.
5. Campenaerts. Normaal zijn dit wel de ritten waar Campenaerts het van moet hebben, maar ik heb eigenlijk geen idee of hij nog een beetje in vorm is. Hij lijkt me rotslecht, dus waarschijnlijk wordt ie 37e ofzo. Maar goed, als alles een beetje meezit en hij die lelijke snor wegscheert dan kan hij prima 5e worden, zoveel concurrentie is er ook weer niet.
We gaan beginnen aan de laatste week van de Vuelta van 2018. Een week waarin er nog een hoop duidelijk moet worden. We zijn twee weken onderweg en we weten nog steeds niet wie de Vuelta gaat winnen. De afgelopen week was vermakelijk, maar beslissingen vielen er niet. Het begon met een redelijk geschiedenisloze rit richting Bermillo de Sayago die eindigde in een massasprint en waar Viviani vrij makkelijk won. De dag daarna stond er een lastige heuvelrit op het programma, richting Luintra. Deze rit ging naar de vluchters en Alessandro De Marchi bleek de sterkste te zijn. Tussen de klassementsrenners gebeurde er weinig en dat zou ook een dag later zo zijn. Rit 12 zou finishen naast een vuurtoren, op een smalle weg. Weer een dag voor de vluchters en ditmaal was Alexandre Geniez de sterkste. Hij versloeg Dylan van Baarle in de sprint en botste na de finish op een official. Voor Van Baarle het einde van zijn Vuelta, zeker met het oog op de rit waar we na de rustdag mee beginnen een vrij onfortuinlijke situatie. Na deze heuvelachtige ritten waar de vluchters hun ding konden doen gingen we de bergen in. Drie aankomsten bergop achter elkaar, de eerste op de bijzonder steile flanken van La Camperona. De klassementsrenners zouden zich hier vast laten zien, maar niets bleek minder waar. Ook deze rit ging naar de vluchters. Lang leken Rafal Majka en Dylan Teuns voor de zege te gaan, maar vanuit de achtergrond doemde de schier onbekende Oscar Rodriguez op. De renner van Euskadi-Murias had de klim goed ingedeeld en reed ze allemaal voorbij. In de eerste grote ronde van Euskadi-Murias meteen een overwinning, gekkenhuis. Op de rustdag kwam er nog meer goed nieuws voor de ploeg, ook in 2019 zal Murias actief zijn in het peloton en er is budget om versterkingen aan te trekken. Uitstekend. Achter Rodriguez bleven de verschillen tussen de klassementsrenners wederom beperkt, alleen George Bennett zakte door het ijs. Een dag later gingen we naar Les Praeres, een nieuwe aankomst. Een berg die ze alleen in Spanje in het parcours gooien. Achterlijk steil, met stroken richting de 30%. Deze rit werd wel betwist door de klassementsrenners. Het is alleen nogal lastig om weg te rijden op zo'n steile berg, dus moesten we opnieuw lang wachten op actie. Het was uiteindelijk Yates die de beste timing had. Na wat aanvalletjes van Quintana en Lopez viel hij één keer aan en ze zagen hem niet meer terug. En passent nam hij ook nog de leiderstrui over, die in de tussentijd in het bezig van Jesus Herrada was geweest na een geslaagde vlucht. Op deze klim waren de verschillen wat groter, zo verloor Kelderman bijvoorbeeld behoorlijk veel tijd. De dag voor de rustdag gingen we naar het onvermijdelijke Lagos de Covagonda, een plaats waar in het verleden nogal eens een matige vluchter won. Daar was nu minder sprake van, de klassementsrenners wilden nog een keer voor de zege gaan. Quintana en Lopez hadden ambities genoeg, maar er was weer een andere renner die wist te profiteren. Na een lastig begin van de Vuelta begint Thibaut Pinot steeds beter te fietsen. Nu hij geen last meer heeft van de hoge temperaturen doet hij weer met de grote jongens mee. Al houden die grote jongens nog niet echt rekening met hem. Hij viel op een kilometer of zes van de streep aan en niemand reageerde. Snel reed hij een mooie voorsprong bij elkaar en aangezien hij zijn tempo tot de finish wist vol te houden zagen ze hem niet meer terug. Alle plaagstootjes van Yates, Quintana en Lopez hadden totaal geen effect. De mannen zijn aan elkaar gewaagd. We duiken de slotweek in met vier renners die binnen een minuut van elkaar staan. Yates gaat aan kop, met op 26 seconden Valverde, 33 seconden Quintana en 43 seconden Lopez. ONZE Steven Kruijswijk staat vijfde, op 1:29. Alles is nog mogelijk, maar het lijkt toch vooral tussen de eerste vier te gaan. Al moeten we Pinot ook nog in de gaten houden als hij na de rustdag nog beter is, want hij pakte op Lagos de Covadonga zomaar een halve minuut terug. Nog steeds twee minuten achter, daar niet van. In de derde week kan er veel gebeuren, want we krijgen nog een aantal lastige ritten voorgeschoteld. Rit 17 bijvoorbeeld, dan gaan we naar het prachtige Baskenland. Een rit met onderweg veel beklimmingen en aan het eind de steile Monte Oiz. Daarna een op papier makkelijke dag, met vervolgens twee ritten in Andorra. Vooral de tweede rit in Andorra ziet er aantrekkelijk uit. Maar misschien blijkt de rit die nu volgt wel de meest beslissende te zijn. We beginnen aan de derde week met een tijdrit van 32 kilometer rond Torrelavega. Naar goed Spaans gebruik een tijdrit met onderweg de nodige heuvels.
De tijdrit gaat van start in Santillana del Mar, een dorp met ongeveer 4000 inwoners in Cantabrië. Na de rustdag hebben we Asturië verlaten en bevinden we ons in een andere regio, nog steeds in het noorden van Spanje. De naam van het dorp is een beetje verwarrend, want del mar impliceert dat het aan de zee ligt. Niets is minder waar, de zee ligt een aantal kilometer verderop. Santillana is een dorpje met een middeleeuws karakter. In het centrumpje kom je meerdere goed bewaarde oude gebouwen tegen, daterend uit de 12e tot en met de 15e eeuw. Jean-Paul Sarte, een Franse filosoof en schrijver die naar het schijnt wordt beschouwd als de vader van het Franse existentialisme, maakte melding van het dorp in zijn werk La Nausée. Een van de personages beweert dat Santillana del Mar het mooiste dorp van Spanje is. Lijkt me een schromelijke overdrijving, maar het is in ieder geval zeker niet het lelijkste dorp van Spanje. In het dorp komen we een hotel tegen met drie sterren op de deur. Dit hotel wordt uitgebaat door de broers Diaz Zabala. Herminio en Pedro heten ze. In het verleden coureurs van Reynolds en ONCE en afkomstig uit de omgeving van Santillana del Mar. Herminio reed zeven keer de Tour, vooral als knecht. Tegenwoordig is hij ook nog actief als ploegleider van Aldro. Van wat? Daar kom ik later nog op terug. José Luis Rodriguez Inguanzo komt blijkbaar ook uit Santillana del Mar. HIj reed in 1982 de Tour en kwam aan het eind van dat jaar te overlijden, op slechts 25-jarige leeftijd. Op een training aangereden door een auto, dat soort verhalen zijn in Spanje van alle tijden. In de omgeving van Santillana del Mar komen we de grot van Altamira tegen, een grot van 270 meter lang met 15.000 jaar oude rotstekeningen. Deze tekeningen staan ook op de werelderfgoedlijst van UNESCO. Op de tekeningen staan bizons, herten, paarden en everzwijnen afgebeeld. Voor mensen is de grot niet meer toegankelijk, omdat onze ademhaling blijkbaar nogal funest is voor het microklimaat in de grot. De tekeningen begonnen daardoor in een paar jaar tijd te vervagen, wat in de 15.000 jaar daarvoor geen enkel probleem was. Daarom heeft men op meerdere plaatsen een kopie van de grot gemaakt, die wel toegankelijk is voor bezoek. De kopie in de omgeving van de originele grot is nu een toeristische trekpleister en trekt jaarlijks 200.000 mensen. Na een bezoekje aan deze nepgrot kan je nog prima een tijdje rondlopen in Santillana zelf, want daar is genoeg te doen. Een mooi historisch centrum dus, met een stuk of 68 musea. Vooral het martelmuseum spreekt erg tot de verbeelding. Als je door de smalle straatjes loopt kom je het ene na het andere mooie gebouw tegen, ook de lokale kerk mag er zijn. En als je het wel gehad hebt met die ouwe meuk dan kan je altijd nog naar de dierentuin aan de rand van het dorp. De mogelijkheden zijn eindeloos. Santillana is blijkbaar een plek om jezelf te verliezen en een plek om te dromen. Dat zijn de betere slogans.
Van start gaan de renners op een ietwat obscure locatie, langs een parkeerplaats. De start is ingewikkeld, want het gaat meteen een kilometer aan 6% omhoog. Na 100 meter krijgen de renners te maken met een bocht naar rechts en na deze bocht loopt het omhoog tot aan een rotonde die een kleine kilometer verderop ligt. Bij deze vrij brede rotonde moeten de renners een soort van rechtdoor, waarna de weg anderhalve kilometer naar beneden loopt. Paar bochtjes, maar het is een weg van 10 meter breed dus dat mag allemaal. In het begin van deze tijdrit rijden we richting de kust en die weg is nogal glooiend. Na het korte stukje in dalende lijn is het een halve kilometer vlak, waarna het ook weer een halve kilometer omhoog gaat, aan vier procent. Hierna gaat het opnieuw naar beneden, nog steeds over een brede weg. Ook een behoorlijk rechte weg, het gaat vrij lang rechtdoor. Halve kilometer in dalende lijn, halve kilometer min of meer vlak, weer een klimmetje van een meter of 400, stukkie naar beneden waarna men gelanceerd begint aan het volgende stukje in stijgende lijn. Richting het dorpje Toñanes, waar we na 7,4 kilometer passeren, loopt het een meter of 600 vals plat omhoog. Al deze kleine bultjes kom je op het profiel weer niet tegen, daar lijkt dit stuk van de tijdrit zo goed als vlak te zijn. Is dus weer niet zo, er moet toch wat geklommen en gedaald worden. Na het vals platte stuk richting Toñanes gaat het bijvoorbeeld weer een kilometer naar beneden. Als het weer vlak wordt krijgen we weer een nieuw knikje omhoog van 600 meter aan een procent of vier. We rijden richting Cóbreces en voor we dit plaatsje bereiken gaat het nog twee keer kort omhoog en omlaag. Na 9,5 kilometer volgt er in dit dorpje een scherpe bocht naar links, waarna er over een wat smallere weg een korte klim volgt. Het gaat 300 meter aan 8% omhoog, daarna is het 100 meter vlak waarna er een korte strook van 100 meter aan 10% volgt. De renners rijden op dit punt voorbij de opvallende Iglesia de San Pedro, terwijl ze kort daarvoor al langs een cisterciënder abdij rijden. Na dit korte steile stukje loopt de weg nog zeurderig 400 meter verder omhoog, waarna het buiten Cóbreces weer vlak wordt.
Ook dit jaar vinden ze het in Spanje niet nodig om aan te geven waar de tussentijden opgenomen worden. Het zou hier kunnen zijn, in Cóbreces. Maar het kan ook even verderop in Novales zijn, waar de renners na 13 kilometer passeren. Altijd weer een verrassing in dit derdewereldland. Het stuk tussen Cóbreces en Novales wordt verreden door een bos. In dit bos is het eerst een kilometer vlak en daarna gaat het een kilometer naar beneden over een weg met een stuk of vier bochten. Een paar lastige bochten, het is de moeite waard om het parcours te komen verkennen. Na deze korte afdaling loopt de weg nog een halve kilometer vals plat omhoog richting Novales, waarna men in het dorp rechtsaf slaat om vervolgens op een wat smallere weg terecht te komen. Deze weg loopt 2,5 kilometer omhoog aan 5%, een serieus klimmetje. Tussendoor zelfs nog een halve kilometer aan 7%, het is de moeite waard. De weg is dus smal, bovendien bochtig. Door een donker bos gaat het via een paar haarspeldbochtjes omhoog. Op de weg stonden in 2009 nog wat aanmoedigingen gericht aan de heer Cobo op de weg, ik heb dus zomaar het vermoeden dat hier wel eens eerder een koers gepasseerd is. Op de top van de Alto de Novales, want zo noemen we het maar voor het gemak, verlaten we het bos en is er een mooi uitzicht over het Cantabrische landschap. Het is nu een kilometer vlak, terwijl de renners door een open terrein rijden waar de wind eventueel invloed kan hebben. Vervolgens gaat het twee kilometer naar beneden, over een weg die nog steeds smal is. Het gaat niet bijzonder steil naar beneden, maar gezien het feit dat de weg smal is en er nogal wat bochtjes aanwezig zijn kan ik het de renners van harte aanraden om hier toch maar vast een keer langs te fietsen. Halverwege de afdaling is er ook nog een klein knikje naar boven, dat soort vuiligheid zit er allemaal weer verborgen in deze tijdrit. Aan het eind van de afdaling rijden de renners door Goldarbo, waar ze eerst over een spoorbrug fietsen en daarna over een bijzonder smalle brug die ze over de rivier Saja brengt. Aan deze pittig smalle brug zit nog wel een verhaaltje vast. Dit ding is heel smal, heel oud en heel krakkemikkig. Auto's kunnen er net over, maar vrachtwagens alvast niet. Dat maakt de dorpjes in de omgeving wat lastiger te bereiken, zoals bijvoorbeeld Novales waar we net nog doorheen fietsten. Daarom zijn ze hier een nieuwe brug aan het bouwen voor een slordige vier miljoen. Die brug zou ondertussen klaar moeten zijn, maar het zal niemand verbazen dat de verwachte oplevering van mei naar augustus en momenteel 'het eind van de zomer' is verschoven. De renners rest dus niets anders dan een tocht over de smalle oude brug.
.jpg)
.jpg)
Na de brug slaan de coureurs linksaf en daarna loopt de weg twee kilometer vals plat omhoog richting Quijas, aan een procent of drie. Deze weg loopt grotendeels rechtdoor, onderweg naar Quijas komen de renners alleen een rotonde tegen. Eenmaal in dit dorpje ligt er een flauwe bocht naar rechts en daarna loopt de weg weer een tijd naar beneden. Een afdaling van anderhalve kilometer, over een enorm brede weg met alleen een paar flauwe bochten. Hier kan je op je allergrootste verzet prima stampen, want het loopt meer vals plat naar beneden dan dat het een echte afdaling is. Aan het eind van dit stuk in dalende lijn wordt het zowaar een keer echt vlak. De renners fietsen naar La Veguilla, waar ze na 25 kilometer passeren. Op zeven kilometer van het eind ligt er een rotonde in het parcours, waarna het 2,5 kilometer zo goed als rechtdoor gaat over een weg die vlak blijft. Het profiel klopt zowaar een keer, hier geen verstopte heuvels. Via Puente San Miguel rijden de renners richting Torrelavega en vlak voor de finishplaats komen ze een rotonde tegen, waar ze zonder echt te hoeven sturen rechtdoor kunnen rijden. Van de rechterkant van de weg schuiven ze dan op naar de linkerkant van de weg om bij het binnenrijden van Torrelavega bij de volgende rotonde ook rechtdoor te kunnen rijden. Het gaat vervolgens rechtdoor over een vlakke weg tot op 3,5 kilometer van de finish. Hier ligt er weer een rotonde op het parcours en bij deze rotonde zal er wel daadwerkelijk gestuurd moeten worden. Het gaat wel rechtdoor, waarna de renners een winkelstraat binnenfietsen waar de weg een paar meter omhoog loopt. 300 meter verderop slaan ze linksaf, best een scherpe bocht. Het gaat nu weer een kilometer min of meer rechtdoor, dwars door het centrum van Torrelavega. Paar flauwe bochtjes, maar technisch wordt het nog niet. Stampen op de grote plaat over deze vlakke weg. Op iets meer dan twee kilometer van de streep wordt het wel wat technischer, er ligt dan weer een rotonde in de weg. Deze rotonde nemen de renners aan de rechterkant en rijden bijna een volledig rondje, waarna ze rechtsaf slaan. De weg loopt daarna meteen een paar meter omhoog, want we moeten over de spoorbrug. Vervolgens gaat het vanzelfsprekend ook weer een paar meter naar beneden, maar het wordt bijna direct weer vlak. Een meter of 300 verderop komen de renners weer een rotonde tegen, waar ze rechtsaf slaan. Ze rijden over de Saja en komen na onder een viaduct door te zijn gereden weer een rotonde tegen. Hier gaan ze rechtdoor, waarna ze eigenlijk al bijna bij de finish zijn. Je zou hier nog een stukje langer rechtdoor kunnen rijden, maar dat doen we niet. De organisatie heeft nog een leuke gimmick bedacht. We slaan kort na die rotonde rechtsaf en rijden daarna over een smalle weg langs het sportcomplex dat de naam van Oscar Freire draagt. Aan het eind van dit sportcomplex, inmiddels in de laatste kilometer, volgt er een bocht van 180 graden, waarna de renners over een brede weg die langs het grasveld ligt naar de finish rijden. Speciaal voor Oscar hebben ze om het grasveld heen nog een asfaltweg aangelegd, waar de lokale amateurs gretig gebruik van maken. We fietsen terug naar waar we vandaan kwamen, langs het veld. We komen dus uiteraard nog een paar lange bochten tegen, de laatste op 300 meter van het eind. Daarna gaat het rechtdoor tot aan de streep.
Niet zonder reden eindigen we op deze plek. Ten eerste zijn er de geschikte voorzieningen voor een aankomst en ten tweede is deze locatie vernoemd naar Oscar Freire. De bekendste inwoner van Torrelavega, onze vriendelijke verstrooide Spaanse vriend die tijdens zijn carrière drie keer wereldkampioen werd, drie keer Milaan-San Remo won, tal van andere koersen won en jarenlang voor Rabobank reed. Niet meer dan terecht dat er een sportcomplex naar hem is vernoemd. Dit complex wordt gebruikt voor voetbal, atletiek en nog veel meer andere sporten. Aangezien men er toch een brede wielerbaan heeft aangelegd worden er hier nog wel eens wat wedstrijdjes verreden. Zo heeft Oscar Freire zijn eigen toertocht, die hier van start gaat. Dit jaar was ook Miguel Indurain van de partij. Met een mannetje of 800 reden ze een rondje door Cantabrië, met start en aankomst op de baan in Torrelavega. Ook veldrijden doen ze hier wel eens aan, de Cantabrische en de Spaanse kampioenschappen zijn hier bijvoorbeeld ooit georganiseerd. Gras en weg is allebei aanwezig, dus dat is wel logisch. Freire is dus de bekendste inwoner van Torrelavega, maar dat wil niet zeggen dat hij de enige grote naam is die hier ooit het levenslicht zag. Wat dacht u van Juan José Cobo? Ook hij komt uit Torrelavega. Deze immer onvoorspelbare renner die jarenlang voor Saunier Duval en de opvolgers daarvan reed won in 2011 de Vuelta, dat was wel hilarisch. Wij zijn Matxin voor eeuwig dankbaar. Daarna niets meer gepresteerd natuurlijk, via een mislukte periode bij Movistar en een avontuur in Turkije kwam zijn carrière op een geruisloze manier ten eind. Dat Torrelavega een echt wielerbastion is merken we ook aan de volgende illustere naam. Manolo Saiz, de vroegere baas van ONCE en Liberty Seguros komt hier ook al vandaan. Na een paar incidentjes, iets met ene Fuentes ofzo, verdween hij een tijd uit het wielrennen. Tegenwoordig is Manolo wel weer actief. Een paar jaar geleden stampte hij een Cantabrische opleidingsploeg uit de grond, Aldro Cycling Team. Een van de ploegleiders bij deze ploeg is David Etxebarria, kennen we die nog? Aldro is een kleine ploeg, vanzelfsprekend gevestigd in Torrelavega, die betrekkelijk weinig succes boekt. Met een mix van Spanjaarden en Zuid-Amerikanen hebben ze dit jaar tot nu toe pas vier koersen weten te winnen in het Spaanse amateurcircuit. Saiz lijkt zijn renners tegenwoordig wat minder op te pompen dan vroeger. Er zijn dan ook nog niet veel renners doorgebroken die tijd hebben doorgebracht in Cantabrië. De bekendste renner is misschien nog wel de Portugees Tiago Antunes, die volgend jaar bij SEG gaat rijden. Zouden de broertjes Berkhout weten wat ze binnenhalen? In het begin had Manolo overigens nog een samenwerkingsverband met Ethiopië, waardoor er wat Ethiopiërs in Spanje kwamen te rijden. Is ie na een jaar weer mee gestopt. Je hebt ook niks aan die gozer.
Ach, zo kun je nog wel even doorgaan over Torrelavega. Ook Angel Gomez Gomez komt hier vandaan. Die reed net als Cobo jarenlang voor Saunier Duval, maar dan wel iets minder opvallend. Ook de familie Trueba kwam hier vandaan. Die hadden vier fietsende broers en al die gasten waren in hun tijd behoorlijk goed. Dan spreken we wel over een hele tijd geleden, in de jaren '30 en '40. Fermín Trueba werd bijvoorbeeld eens tweede in de Vuelta en won de bergtrui. Zijn broer Vicente won dan weer de bergtrui in de Tour de France. Ook Vicente Calderon, de man naar wie het oude stadion van Atletico Madrid was vernoemd, werd hier geboren. Geen slechte score voor een stad met 55.000 inwoners. De tweede stad van Cantabrië, na Santander uiteraard. In het roadbook rept men ook nog over Alfonso Gutierrez, die won dan weer in jaren '80 en '90 een paar ritten in de Vuelta. Om een of andere reden worden Cobo en Saiz niet genoemd, apart. Torrelavega is de hoofdstad van Besaya, een regio rond de gelijknamige rivier. Het is altijd een belangrijke stad geweest, omdat het op de weg tussen Santander en de Meseta ligt. Mede daarom is Torrelavega een belangrijke industriestad geworden, met ook nog een behoorlijke grote dienstensector. Een van de uitwassen daarvan is de Mercado Nacional de Ganados, een behoorlijke grote veemarkt. Volgens het routeboek is Torrelavega het hart van Cantabrië. Dat zijn toch wel altijd de teksten waar Goebbels nog een puntje aan kan zuigen. In feite is het gewoon een kneiterlelijke industriestad waar toevallig wat bekende mensen vandaan komen. Toegegeven, het centrum is nog wel aardig. De lokale kerk is bijvoorbeeld de moeite waard, Iglesia de la Virgen Grande. Op het pleintje achter deze kerk komen we ook nog een opvallend stadhuis tegen. Verder valt het eigenlijk wel mee met dat Torrelavega. Ze hebben er een Centro Nacional de Fotografía, een van de buitenkant fraai huisje met aan de binnenkant zo nu en dan een tentoonstelling met foto's van allerlei verschillende thema's. De laatste keer dat er nog eens een rit van start ging of eindigde in deze stad dateert alweer van 2006. De elfde rit van die Vuelta zou van start gaan op het sportcomplex van Oscar Freire, wat een toeval. Eindigen deden we toen in Burgos en daar stak Egoi Martinez na een vlucht zijn handjes in de lucht. Voor de laatste aankomst in Torrelavega moeten we terug naar 2001. Toen eindigde er eerste een rit in lijn vanuit Cangas de Onis in deze stad, met David Millar als winnaar voor Santiago Botero. Een dag later wist Botero dan wel weer te winnen, de tijdrit in en rond Torrelavega sloot hij af met een halve minuut voorsprong op Levi Leipheimer.
In Torrelavega, daar waar je beter alleen maar kan passeren als een van de lokale feesten wordt georganiseerd, zal het overdag 27 graden worden. Amper kans op regen en een klein beetje wind. Dat beetje wind zal aan het eind van de tijdrit niet zo gunstig staan, maar het schijnt een paar uur lang vanuit dezelfde richting te komen en qua sterkte niet te veranderen, dus dan is het voor iedereen hetzelfde en dat zou mooi zijn. In startplaats Santillana del Mar is het natuurlijk hetzelfde verhaal, dat dorp ligt hemelsbreed maar een paar kilometer verderop. De tijdrit gaat van start om 14:06. Mathias Brändle staat allerlaatste in het klassement en mag derhalve als eerste vertrekken. Hij is een tijdrijder, of was dat ooit nochtans, en kan daarom meteen een scherpe richttijd neerzetten. Een paar minuten later gaat Lars Boom van start, die gaat natuurlijk helemaal een kanontijd neerzetten. Rohan Dennis doet het alvast in z'n broek. Over die gozer gesproken, hij gaat om 15:07 van start. Tegen die tijd is de uitzending van Sporza en Eurosport net begonnen, om 15:00 krijgen we de eerste beelden. We zien dan misschien nog net Victor Campenaerts vertrekken, hij start om 14:59. De renners starten om de minuut, maar tegen de tijd dat de beste klassementsrenners aan het vertrek komen zal dat veranderen. Emoe Buchmann is de nummer 10 van het klassement en hij vertrekt om 16:44. Na hem vertrekken ze om de twee minuten. Simon Yates mag de boel afsluiten, hij gaat om 17:02 van start en de organisatie verwacht dat hij zich rond 17:40 zal melden op de baan van Oscar Freire.
16:44 Emanuel Buchmann
16:46 Ion Izagirre
16:48 Rigoberto Urán
16:50 Thibaut Pinot
16:52 Enric Mas
16:54 Steven Kruijswijk
16:56 Nairo Quintana
16: 58 Miguel Ángel López
17:00 Alejandro Valverde
17: 02 Simon Yates
Ondanks het feit dat de tijdrit lastiger is dan het profiel doet vermoeden is het nog steeds niet de lastigste tijdrit ooit. De klim van 2,5 kilometer ergens halverwege is natuurlijk wel lastig, maar al die korte stukjes omhoog van een paar honderd meter kunnen de renners meestal nog wel redelijk makkelijk overleven. Toch is het iedere keer weer schakelen en veranderen van ritme, dus doodeenvoudig is het ook weer niet. Er zitten een paar kleine afdalinkjes in waar je wel wat techniek voor nodig hebt, maar over het algemeen is het geen heel technisch parcours. Pas in Torrelavega zelf moet er echt veel gestuurd worden, met name aan het eind van de tijdrit. Een tijdrit voor de specialisten, toch wel. Geschikt voor de jongens die een groot verzet lang rond kunnen draaien. Niet zo'n typisch Spaanse tijdrit waar Joaquim Rodriguez ineens komt bovendrijven. Al was dat nu sowieso een lastig verhaal geworden, want die fietst niet meer. Maar toch, je begrijpt wat ik bedoel.
1. Dennis. Deze parodie op een wielrenner gaat gewoon zijn tweede rit winnen. Hij won de openingstijdrit in Málaga en daarna hebben we hem twee weken niet gezien. Onzichtbaar rondgereden met maar één doel in het achterhoofd: deze tijdrit. Zoals zoveel Australianen is Dennis een renner die je geen seconde gaat missen op het moment dat hij stopt. Zijn manier van koersen is een belediging voor de sport. En toch gaat ie nu winnen. Met een beetje pech wordt ie ook nog wereldkampioen tijdrijden. Gelukkig gaat hij volgend jaar op een Merida fietsen, dan hebben we er geen last meer van.
2. Castroviejo. Er eindigt er altijd wel eentje van Sky bovenaan. Tijdens deze Vuelta zou je in eerste instantie vooral aan Kwiatkowski denken, maar dat lijkt me een moeilijk verhaal te worden na zijn valpartij op de dag voor de rustdag. Daarom zal Castroviejo de honneurs moeten waarnemen en dat kan hij normaal meer dan prima. Er is nu ook geen kopman meer om de benen voor te sparen, dus ik verwacht weer eens een ouderwetse ereplaats. Winnen doet ie veel te weinig, er is altijd wel iemand beter. In dit geval die vervelende Dennis. Overigens sluit ik verder ook helemaal niet uit dat De la Cruz de brommerende Sky van dienst gaat zijn. Sowieso een kandidaat voor de top 10, op z'n minst.
3. Oliveira. Misschien dat hij zich een beetje moet inhouden om de rest van de week te kunnen knechten, maar als hij voluit mag gaan zit er een plaats bij de eerste vijf in. De vorm is meer dan prima, dat liet hij ook zien tijdens de eerste tijdrit van deze Vuelta. Met de Movistar-in-Spanje-bonus is er veel mogelijk. Tevens hebben de mannen van Movistar op de rustdag getraind met lange mouwen, dan weet je dat er een prachtige derde week gaat komen.
4. Valverde. Van de klassementsmannen gaat Piti het ongetwijfeld het beste doen. Sowieso mag ie in Spanje achterop bij de motor, dat scheelt al een hoop. Heeft soms ook van die dagen dat ie best goed kan tijdrijden en dat zal hij nu helemaal willen zien, want de rode trui ligt is binnen handbereik. Al moet je niet te badinerend doen over de tijdritkwaliteiten van Yates, die jongen is in staat om de schade prima te beperken. Het zal afhangen van de Spaanse motoren.
5. Campenaerts. Normaal zijn dit wel de ritten waar Campenaerts het van moet hebben, maar ik heb eigenlijk geen idee of hij nog een beetje in vorm is. Hij lijkt me rotslecht, dus waarschijnlijk wordt ie 37e ofzo. Maar goed, als alles een beetje meezit en hij die lelijke snor wegscheert dan kan hij prima 5e worden, zoveel concurrentie is er ook weer niet.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Omdat ze hun armen niet durven te laten zien, wat 15 jaar geleden wees op bloedtransfusies. In de Giro liepen ze er ook al zo bij op de 2e rustdag dacht ik.quote:
quote:
[..]
Omdat ze hun armen niet durven te laten zien, wat 15 jaar geleden wees op bloedtransfusies. In de Giro liepen ze er ook al zo bij op de 2e rustdag dacht ik.
Wat moet ik hier mee???quote:
Vergeet Wilco, de derde week van Steven komt eraanquote:
Ben benieuwd wat Wilco nog kan deze Vuelta
Kan best aardig tijdrijden. Niveau Valverde ongeveer. Zou tijd moeten kunnen pakken op de andere renner voor hem.quote:Op dinsdag 11 september 2018 11:51 schreef naatje_1 het volgende:
Krachtwijk is niet bepaald sterk in een tijdrit toch?
Niet een topper, maar wel vrij aardig .quote:
Krachtwijk is niet bepaald sterk in een tijdrit toch?
Soms met een uitschieter
https://www.procyclingsta(...)talia/2015//stage-14
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Beter dan Lopez en Quintana normaal gesproken, en vergelijkbaar met Yates en Valverde.quote:
Krachtwijk is niet bepaald sterk in een tijdrit toch?
Wielco gaat schroeien.
quote:"Het doel is de top drie, maar als hij zich nog wat extra kwaad maakt, dan kan hij misschien heel dicht in de buurt komen van de overwinning", zegt ploegleider Aike Visbeek tegen de NOS.
Een jaar later won hij trouwens de klimtijdrit als er geen vage dopingrussen aan de start hadden gestaan.quote:
[..]
Niet een topper, maar wel vrij goed .
Soms met een uitschieter
https://www.procyclingsta(...)talia/2015//stage-14
Rellende_Rotscholier
Robbertje matten met de wouten
Alsof dat zachte ei kwaad kan worden.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
De Mihais en Mollen van deze wereld beweren dat de wind voor de laatste starters het sterkst/nadeligst is, maar volgens Windfinder is het de hele middag hetzelfde.
De klassementsrenners vertrekken toch allemaal aan het slot, dus het zou sowieso alleen iets uitmaken voor de etappezege. En die is normaal toch voor Dennis, wind of geen wind.quote:
De Mihais en Mollen van deze wereld beweren dat de wind voor de laatste starters het sterkst/nadeligst is, maar volgens Windfinder is het de hele middag hetzelfde.
Dat was wel het meest pure bedrog wat ik ooit heb gezien.quote:
[..]
Een jaar later won hij trouwens de klimtijdrit als er geen vage dopingrussen aan de start hadden gestaan.
Rellende_Rotscholier
Robbertje matten met de wouten
quote:
[..]
Dat was wel het meest pure bedrog wat ik ooit heb gezien.
FoliforovGOD
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |