PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ik ben in geen jaren in Schiedam geweest. Ik werk zes dagen per week vanuit huis en 1 dag per week vanuit Vuren.quote:Op woensdag 27 februari 2019 22:19 schreef qu63 het volgende:
[..]
Zit jij ook in Schiedam? Of werk je vanuit huis
Wel jammer dat er net deze maand al een artikel over BYD in bus & coach magazine staat
Waar kun je in oude bussen meerijden die tot 2005 gemeengoed waren overal. Of een busmaatschappij die ze in nood nog in zet. Ja ik weet dat ze in de Beekse Bergen rondrijden, dus heb daar paar jaar terug me al vermaakt.
Zoek de oude van Hools, DAf, Volvo, maakt niet uit.
Zoek de oude van Hools, DAf, Volvo, maakt niet uit.
http://www.haagsbusmuseum.com/quote:
Waar kun je in oude bussen meerijden die tot 2005 gemeengoed waren overal. Of een busmaatschappij die ze in nood nog in zet. Ja ik weet dat ze in de Beekse Bergen rondrijden, dus heb daar paar jaar terug me al vermaakt.
Zoek de oude van Hools, DAf, Volvo, maakt niet uit.
heeft ook een hoop
.
dag
Ja klopt, staan leuke filmpjes op youtube, voorste klep open, zwarte rookpluim en heuvel omhoogquote:
Cuba, daar rijden ze in de meest creatieve vormen nog rond.
Dat ook, maar ze hebben de onderdelen vaak herbruikt als de motor van de bus niet meer te maken was. Zo zijn exemplaren aan elkaar gelast en achter een vrachtwagen gezet.quote:
[..]
Ja klopt, staan leuke filmpjes op youtube, voorste klep open, zwarte rookpluim en heuvel omhoog
Ook de Camello bussen hebben onderdelen die onmiskenbaar van een standaard streekbus afkomen.
So we just called him Fred
Ze nemen daar niet eens de moeite om het nummer en plaatsnaam van de bus te veranderen. Te ingewikkeld dat mechanisch/elektonisch bord systeem, hangen ze maar een geprint A4tje op het raam.quote:Op vrijdag 1 maart 2019 08:34 schreef FredvZ het volgende:
[..]
Dat ook, maar ze hebben de onderdelen vaak herbruikt als de motor van de bus niet meer te maken was. Zo zijn exemplaren aan elkaar gelast en achter een vrachtwagen gezet.
Ook de Camello bussen hebben onderdelen die onmiskenbaar van een standaard streekbus afkomen.
Dat geldt voor elk land wel waar de voormalige Nederlandse stads- en streekbussen terecht zijn gekomen.
So we just called him Fred
Zo, eindelijk gaat het de goede kant op. Ik heb vorige week gesolliciteerd, maandag een capaciteitentest gedaan en vandaag een selectiedag gehad en tot nu toe ben ik nog steeds in de race om eindelijk buschauffeur te worden.
Als het allemaal doorgaat begin ik aan het eind van april met de opleiding.
Als het allemaal doorgaat begin ik aan het eind van april met de opleiding.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
En zit je inmiddels achter het stuur?quote:Op vrijdag 29 maart 2019 22:48 schreef Kentekenplaat het volgende:
Zo, eindelijk gaat het de goede kant op. Ik heb vorige week gesolliciteerd, maandag een capaciteitentest gedaan en vandaag een selectiedag gehad en tot nu toe ben ik nog steeds in de race om eindelijk buschauffeur te worden.
Als het allemaal doorgaat begin ik aan het eind van april met de opleiding.
Qbuzz lijkt veel nieuwe bussen te krijgen, er staan hier in het dorp zo'n dertig/veertig Setra's.
Kranplätze müssen verdichtet sein
En warempel, ook nieuwe streekbussen. Op lijn 73 reed zowaar een elektrisch exemplaar. Een Ebusco 2.2
94BNV2 was het kenteken mochten mensen meer info willen
94BNV2 was het kenteken mochten mensen meer info willen
Kranplätze müssen verdichtet sein
Een aantal nieuwe Setra's rijdt al rond tussen Groningen en Emmen/Assen. Op de Groninger stadsdienst draaien op de lijnen 1 en 2 al twee nieuwe elektrische geledes mee, op de stads- en streekdienst rond Groningen rijdt al een nieuwe Mercedes gelede en inderdaad rond Emmen rijden er al Ebusco's.
De eerste Ebusco is al gestrand, op de rotonde N33/N34
De eerste Ebusco is al gestrand, op de rotonde N33/N34
Altijd onderweg naar het avontuur
De vervangen dan de oudste Mercedessen?quote:
Een aantal nieuwe Setra's rijdt al rond tussen Groningen en Emmen/Assen.
Mogen/kunnen deze bussen 100km/u? Daar las ik ook iets over, dat er bussen met gordels kwamen.
Kranplätze müssen verdichtet sein
klopt. Er blijven geloof ik nog een stuk of acht 15 meter Qliners van Mercedes. De rest wordt Setra, waarbij de ritten van/naar Drachten een eigen wagenpark krijgen met een combi van Benzen en Setra's.quote:
[..]
De vervangen dan de oudste Mercedessen?
Mogen/kunnen deze bussen 100km/u? Daar las ik ook iets over, dat er bussen met gordels kwamen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Hadden de dubbeldekkers al gordels dan of gaan die geen 100 km/u rijden?
Kranplätze müssen verdichtet sein
Over de dubbeldekkers kan ik weinig specifieks vinden, maar in het memo over de nieuwe dienstregeling van het OV-bureau staat:
Alle Qliner-ritten uitgevoerd gaan worden met bussen die 100 kilometer per uur kunnen rijden.
Alle Qliner-ritten uitgevoerd gaan worden met bussen die 100 kilometer per uur kunnen rijden.
Laat ik mij ook maar weer even melden hier. Inmiddels 8 maanden aan de slag als busschauffeur, Leuke baan nog steeds, bevalt nog prima. Leuke lijnen in de regio, Prima diensten.
Paar kapotte spiegels ook verder
Laatste tijd gaat steeds beter. Rijd relaxter en neem toch minder risico hier en daar. Kom toch wel aan
Paar kapotte spiegels ook verder
Laatste tijd gaat steeds beter. Rijd relaxter en neem toch minder risico hier en daar. Kom toch wel aan
Alle dubbeldekkers gaan 100 vanaf 15 december. Dus dat betekent gordels en geen staanplaatsen.quote:
Hadden de dubbeldekkers al gordels dan of gaan die geen 100 km/u rijden?
Hier twee leuke websites met info over de nieuwe concessie:
https://www.ovbureau.nl/ambitie2030/nl
https://www.gd2020.nl/
If i could have my wasted Fok!days back, would i use them to get back on track?
In het OV of met een touringcar?quote:
Laat ik mij ook maar weer even melden hier. Inmiddels 8 maanden aan de slag als busschauffeur, Leuke baan nog steeds, bevalt nog prima. Leuke lijnen in de regio, Prima diensten.
Paar kapotte spiegels ook verder
Kranplätze müssen verdichtet sein
Gelukkig! Kutld bussen... :pquote:
Een aantal nieuwe Setra's rijdt al rond tussen Groningen en Emmen/Assen. Op de Groninger stadsdienst draaien op de lijnen 1 en 2 al twee nieuwe elektrische geledes mee, op de stads- en streekdienst rond Groningen rijdt al een nieuwe Mercedes gelede en inderdaad rond Emmen rijden er al Ebusco's.
De eerste Ebusco is al gestrand, op de rotonde N33/N34
Yup probleem verplaatsing maar goed..quote:
[..]
Maar wel veel milieuvriendelijker *ahum*
OVquote:
[..]
In het OV of met een touringcar?
Bij de RET stroomt het inmiddels ook vol met elektrische VDL Citea's.
Voor de logica staan de huidige dieselbussen dagelijks onder de oplaadpunten en de elektrische bussen ernaast. Valt te hopen dat er nog wat prik in de accu's zit als ze er straks mee willen rijden.
Voor de logica staan de huidige dieselbussen dagelijks onder de oplaadpunten en de elektrische bussen ernaast. Valt te hopen dat er nog wat prik in de accu's zit als ze er straks mee willen rijden.
So we just called him Fred too
Die krijgen toch ook nog een smak nieuwe diesels er bij?quote:
Bij de RET stroomt het inmiddels ook vol met elektrische VDL Citea's.
Voor de logica staan de huidige dieselbussen dagelijks onder de oplaadpunten en de elektrische bussen ernaast. Valt te hopen dat er nog wat prik in de accu's zit als ze er straks mee willen rijden.
Ja, zo'n 40 stuks. Samen met nog 103 hybride exemplaren.quote:
[..]
Die krijgen toch ook nog een smak nieuwe diesels er bij?
Allemaal van VDL.
So we just called him Fred too
Welke regio?quote:
Laat ik mij ook maar weer even melden hier. Inmiddels 8 maanden aan de slag als busschauffeur, Leuke baan nog steeds, bevalt nog prima. Leuke lijnen in de regio, Prima diensten.
Paar kapotte spiegels ook verder
Jaquote:
[..]
En zit je inmiddels achter het stuur?
Qbuzz lijkt veel nieuwe bussen te krijgen, er staan hier in het dorp zo'n dertig/veertig Setra's.
[ afbeelding ]
Al sinds augustus!! En het is leuk. En die Setra's zijn ook leuk. Alleen jammer dat iemand het een goed idee vond om de stopknoppen op kniehoogte te monteren.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Ja, idd. Ze rammelen, trillen, er zit een irritante zoem in, de binnenverlichting weerkaatst hinderlijk in de voorruit, ze gaan max 79 en ze hebben een toeter van een Daihatsu Cuore.quote:
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Zo zien ze er wel uit. Hoewel, zeker een lijnbus in de basis toch een hele grote balk-vorm is, heeft dat ding toch bepaalde lijnen waardoor het er "net niet" uit zien. Doet me beetje denken aan de auto die Borat kocht in de film toen ie geen Hummer met pussy magnet kon betalen.quote:
[..]
Ja, idd. Ze rammelen, trillen, er zit een irritante zoem in, de binnenverlichting weerkaatst hinderlijk in de voorruit, ze gaan max 79 en ze hebben een toeter van een Daihatsu Cuore.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Ach 
nouja voorlopig zet ik waarschijnlijk even geen voet meer in een bus (al deed ik dat de afgelopen 5 maanden meermaals per dag )
fail² dusquote:
[..]
Ja, idd. Ze rammelen, trillen, er zit een irritante zoem in, de binnenverlichting weerkaatst hinderlijk in de voorruit, ze gaan max 79 en ze hebben een toeter van een Daihatsu Cuore.
nouja voorlopig zet ik waarschijnlijk even geen voet meer in een bus (al deed ik dat de afgelopen 5 maanden meermaals per dag )
quote:
Zo, eindelijk gaat het de goede kant op. Ik heb vorige week gesolliciteerd, maandag een capaciteitentest gedaan en vandaag een selectiedag gehad en tot nu toe ben ik nog steeds in de race om eindelijk buschauffeur te worden.
Als het allemaal doorgaat begin ik aan het eind van april met de opleiding.
Bevalt het nog steeds goed?quote:
Laat ik mij ook maar weer even melden hier. Inmiddels 8 maanden aan de slag als busschauffeur, Leuke baan nog steeds, bevalt nog prima. Leuke lijnen in de regio, Prima diensten.
Paar kapotte spiegels ook verder
Ik heb van de week die capaciteitentest gedaan (van Elloo, via Transdev).
Hoewel die vrij pittig was, was direct na afloop de score (Z-score) al bekend en ik was ver bovengemiddeld.
De uiterlijke datum voor die test was 16 januari, en dat is morgen, dus dan zal ik of deze week, of volgende week wel meer te horen krijgen.
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
Ja hoor. Is nog steeds prima werk, wat ik nog steeds met plezier doe. Hoop het nog vele jaren te doen.quote:
[..]
[..]
Bevalt het nog steeds goed?
Ik heb van de week die capaciteitentest gedaan (van Elloo, via Transdev).
Hoewel die vrij pittig was, was direct na afloop de score (Z-score) al bekend en ik was ver bovengemiddeld.
De uiterlijke datum voor die test was 16 januari, en dat is morgen, dus dan zal ik of deze week, of volgende week wel meer te horen krijgen.
Succes met de uitslag en de andere testen.
[ Bericht 2% gewijzigd door StephanL op 15-01-2020 20:42:35 ]
jammerlijk dat er nog veel chauffeurs zijn die denken dat 30 km zones niet gelden voor hun en dat je er echt wel 50 of harder moet 
Politie stopt je toch niet over het algemeen. Zelfde voor taxi's heb ik het idee. Maakt niet uit wat je 's nachts doet, als je maar niet boven de 30km/h te hard komt.quote:
jammerlijk dat er nog veel chauffeurs zijn die denken dat 30 km zones niet gelden voor hun en dat je er echt wel 50 of harder moet
QBuzz GD heeft tegenwoordig iets nieuws.. de Berm kaart 8)
al 4 bussen in de berm deze week gaat lekker
al 4 bussen in de berm deze week gaat lekker
En een gestrande gelede. Harmonica deel hing door en bleef op een middenberm hangen
Kranplätze müssen verdichtet sein
bochtje lijkt ook niet helemaal lekker aangesneden te zijn door de chauffeur. Mogelijk dat hij het met een keer steken wel gered zou hebben.quote:
En een gestrande gelede. Harmonica deel hing door en bleef op een middenberm hangen
Waar verkeerd rijden wel niet kan doen
Altijd onderweg naar het avontuur
Voordeelkaartquote:
[..]
bochtje lijkt ook niet helemaal lekker aangesneden te zijn door de chauffeur. Mogelijk dat hij het met een keer steken wel gered zou hebben.
Waar verkeerd rijden wel niet kan doen
but WHY?quote:
Maandag ga ik met de bus van Hoogkerk naar Groningen, branden jullie een kaarsje voor me?
Omdat je in Nederlandse steden een godsvermogen betaalt om je bolide achter te mogen laten.quote:
Laatst paar uurtjes in Arnhem. ¤11
Kranplätze müssen verdichtet sein
Ken in Groningen centrum ook wel een paar plekjes waar je gratis kunt staan.quote:
[..]
Omdat je in Nederlandse steden een godsvermogen betaalt om je bolide achter te mogen laten.
Laatst paar uurtjes in Arnhem. ¤11
En dan was het vast niet maximaal ¤12 per dag ofzo...quote:
Op Schiphol gisteren een euro per 10 minuten. Waar ik altijd daar gratis stond is afgesloten
Was laatst in Oldenburg, vergelijkbaar qua inwoners met Arnhem. Daar was het maximaal ¤6 per dag geloof ik, en dan sta je 100m van het treinstation af zeg maar.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Als ik daar op zou gokken heb ik vast de pech dat ik afgesleept wordquote:
In Stuttgart is de boete voor illegaal parkeren lager dan het parkeertarief.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Dan ga je naar de verkeerde steden, in Rotterdam sta je gratis op een aantal P+R locacties en als je de juiste garage kiest betaal je een 10tje voor een heel weekend.quote:
Omdat je in Nederlandse steden een godsvermogen betaalt om je bolide achter te mogen laten.
So we just called him Fred too
Wat zeg je me nu.. bestaan er nog comfortabele bussen?!?!?quote:
P+R Hoogkerk was ook gratis. De bus niet maar wel comfortabel
Ik was ook enigszins verbaasd.quote:
[..]
Wat zeg je me nu.. bestaan er nog comfortabele bussen?!?!?
Kranplätze müssen verdichtet sein
Links voorin is een hele comfortabele stoel hoor
Sterker nog: daar zit ik nu op
Groeten uit de 3147
Sterker nog: daar zit ik nu op
Groeten uit de 3147
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik stond stil op het eindpunt en wachtte de vertrektijd afquote:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Dat noemen ze touringcarsquote:
[..]
Wat zeg je me nu.. bestaan er nog comfortabele bussen?!?!?
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Dan blijft dit argument alsnog staanquote:
[..]
Ligt er ook net aan hoeveel stoelen ze daar in proppen
quote:
Links voorin is een hele comfortabele stoel hoor
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Klopt, rechts voorin is beenruimte vaak ook wel in orde.quote:
[..]
Dan blijft dit argument alsnog staan
[..]
Kranplätze müssen verdichtet sein
In de 1706 van GVB heb je als passagier ook voldoende beenruimte 🚌
winnaar wielerprono 2007 :) Last.FM
Jup, ook heerlijk reizen zonder dienstregelingquote:
nou ik houd t wel bij t comfort van m'n eigen set wielen
Kranplätze müssen verdichtet sein
Sinds een aantal weken zie ik hier in Amersfoort, tussen het geweld van de Setra's, een verdwaalde Citea en die nieuwe Frysker-wannabe's, zo nu en dan ook een elektrische bus langsrijden op de stadsdienst (paar keer gezien op lijn 17 in Leusden, en volgens mij één keer op lijn 8).
Is dit nog slechts een vrijblijvende proef, of zijn er reeds plannen voor uitbreiding van het elektrische wagenpark hier?
Is dit nog slechts een vrijblijvende proef, of zijn er reeds plannen voor uitbreiding van het elektrische wagenpark hier?
Tevens -purist.
https://www.ovpro.nl/bus/(...)rsfoort/?gdpr=acceptquote:
Is dit nog slechts een vrijblijvende proef, of zijn er reeds plannen voor uitbreiding van het elektrische wagenpark hier?
Binnen 10 jaar zou je kunnen verwachten dat alles elektrisch is. Zeker in het stadsvervoer.
Streekvervoer kan misschien iets langer duren, hoewel de RET nu op streekbus 174 nu al elektrisch rijdt.
So we just called him Fred
Ik lees net dat TCR Group uitstel van betaling heeft aangevraagd. Dit bedrijf rijdt diensten in veel concessies door het hele land, duikt op bij treinvervangend vervoer en rijdt bij veel evenementen.
https://www.omroepzeeland(...)tel-van-betaling-aan
https://www.omroepzeeland(...)tel-van-betaling-aan
Altijd onderweg naar het avontuur
Tja, dat krijg je als je allerlei risicovolle lijnen onderbrengt bij een en dezelfde partij.
Al heeft de oorspronkelijke concessiehouder (en dus de reiziger) wel een probleem als zo'n bedrijf omvalt: dan vallen er dus lijnen uit.
En dat is weer ironisch, dan heb je een partij nodig die vervangend vervoer kan regelen.
Al heeft de oorspronkelijke concessiehouder (en dus de reiziger) wel een probleem als zo'n bedrijf omvalt: dan vallen er dus lijnen uit.
En dat is weer ironisch, dan heb je een partij nodig die vervangend vervoer kan regelen.
So we just called him Fred
Laatst met mn vriendin naar de Beekse Bergen gegaan, ben meerdere rondjes met de bus gegaan. Da geeft zoveel nostalgie die dikke goed zittende nep lederen stoelen. Ik mis die bussen vergeleken met die plastic plankjes van nu. Kapitaal vernietiging noem ik t. Had ze elektrisch gemaakt, of Euro9 diesel motoren erin.
