Wel jammer dat een modale coureur als Ericsson race 2 heeft gewonnen
wel perfect getimedquote:Op zondag 26 augustus 2018 23:33 schreef Peterselieman het volgende:
Zeker.
Wel jammer dat een modale coureur als Ericsson race 2 heeft gewonnen
Zanardi ook erg mooi om te zien. En dan gewoon P5 pakken in race 2
had wel wat mazzel met de strategie natuurlijk maar toch.quote:Mick Schumacher maakt aankomend weekend zijn eerste meters achter het stuur van een DTM-bolide. De zoon van zevenvoudig F1-kampioen Michael rijdt een aantal demonstratieronden met de Mercedes AMG Race-taxi.
ITR-voorzitter Gerhard Berger heeft de jonge Duitser de kans geboden om te proeven aan de DTM. Schumacher zal op vrijdag op de Nürburgring een aantal ronden rijden met de Mercedes-taxi. Het wordt de eerste keer dat de 19-jarige op een circuit in een toerwagen te zien zal zijn.
Momenteel is de Duitser actief in het Europees kampioenschap Formule 1 en hij bezet de vierde plaats in het kampioenschap. Tijdens de laatste drie evenementen - op Spa-Francorchamps, Silverstone en Misano - boekte hij telkens een overwinning. Zijn plannen voor 2019 zijn nog niet bekend. De keuze lijkt te gaan tussen de Formule 2 en de DTM.
RIPquote:
Glock had een cadeautje voor hem.quote:Op zondag 9 september 2018 16:01 schreef Alexxxxx het volgende:
Auer is dinsdag jarig, hebben jullie wel een kadootje voor hem?
Die heeft een vroeg dagje vandaag. Geen NASCAR vanavond immersquote:
Ja helemaal vergeten dat ze gisteren aan het racen waren.quote:Op zondag 23 september 2018 13:28 schreef franklop het volgende:
[..]
Die heeft een vroeg dagje vandaag. Geen NASCAR vanavond immers
Maaaarrrr....evengoed was hij minder slecht dat Ronald van Dam, niet het constante riedeltje over DRS-gebruik, bandenwarmers en “zouden ze ook in de F1 moeten doen”. Nee Rick zag tenminste wat er op de baan gebeurde en gaf nuttige (rondetijden)info.
https://www.formule1.nl/n(...)tm-kiest-voor-assen/
quote:Op donderdag 11 oktober 2018 20:58 schreef sasquatsch het volgende:
DTM is volgend jaar ook in Assen in plaats van Zandvoort.
https://www.formule1.nl/n(...)tm-kiest-voor-assen/
Heb zo'n beetje de helft van die 18 edities bijgewoond.
[ Bericht 4% gewijzigd door Sjemmert op 11-10-2018 21:10:34 ]
quote:
DTM is volgend jaar ook in Assen in plaats van Zandvoort.
https://www.formule1.nl/n(...)tm-kiest-voor-assen/
Weinig interessants meer zo op Zandvoort. De F3 Masters hadden ze eerder al verkwanseld.
Wordt wel karig zo ja...quote:
[..]
Weinig interessants meer zo op Zandvoort. De F3 Masters hadden ze eerder al verkwanseld.
Ik hoor nog de enorme dreunen als ze door de GT bocht gingen. Was erg gaaf
[ Bericht 1% gewijzigd door ondeugend op 11-10-2018 23:59:44 ]
blancpain is saai. En was dat er een paar jaar terug ook al niet? Die zijn een paar keer t voorprogramma van truckraces geweestquote:
Misschien halen ze iets anders binnen zoals Blancpain of ELMS?
2015 was ik daar op de zaterdag toen Frijns Blancpain reed. Laatste weekend van het kampioenschap, Frijns aan de leiding van het kampioenschap en op de eerste startrij voor de eerste race, eindigte hij direct in het grind in de tarzan bochtquote:
[..]
blancpain is saai. En was dat er een paar jaar terug ook al niet? Die zijn een paar keer t voorprogramma van truckraces geweest
op de zondag verloor hij het kampioenschap op een paar tienden.DTM meestal ook.quote:
[..]
blancpain is saai. En was dat er een paar jaar terug ook al niet? Die zijn een paar keer t voorprogramma van truckraces geweest
vrijwel alle asfalt klassen zijn tergend saaiquote:
Nee hoor.quote:
[..]
vrijwel alle asfalt klassen zijn tergend saai
Overigens vind ik Blancpain en andere GT3 series prima vermaak.
Bij MXGP en WRX staat de winnaar vooraf ook al vast.quote:
Denk dat ik de afgelopen 5 jaar wel een stuk of 50 verschillende asfalstraceklassen live heb gezien. Alleen een paar historische klasses en de trucks konden me echt bekoren.
Bij de WRX hebben we afgelopen 3 seizoenen steeds een andere wereldkampioen gehad dus wat die laatste klasse klopt jouw bewering niet helemaal.quote:
[..]
Bij MXGP en WRX staat de winnaar vooraf ook al vast.
Bij de MXGP is Herlings sinds dit seizoen dominant, vorig seizoen niet...
Maar dit seizoen wordt het WRX volledig gedomineerd door iemand die zelfs wint als hij niet meer lijkt te kunnen winnen. In MXGP zijn de verschillen keer op keer enorm.quote:
[..]
Bij de WRX hebben we afgelopen 3 seizoenen steeds een andere wereldkampioen gehad dus wat die laatste klasse klopt jouw bewering niet helemaal.
Bij de MXGP is Herlings sinds dit seizoen dominant, vorig seizoen niet...
Maar goed, uiteindelijk heeft elke raceklasse natuurlijk gewoon mooie en saaie races. Ook in de DTM is het soms mooi, soms niet. Tegenwoordig naar mijn mening vaker niet dan wel, helaas.
ADAC GT rijd er nog wel dat is ook wel leuk om een keertje te gaan bekijken.quote:
[..]
Nee hoor.
Overigens vind ik Blancpain en andere GT3 series prima vermaak.
May 3-5 Hockenheim
May 17-19 Zolder
June 7-9 Misano
July 5-7 Norisring
July 19-21 Assen
August 10-11 Brands Hatch
August 23-25 Lausitzring
September 13-15 Nurburgring
October 4-6 Hockenheim
Auer start van pole, voor Paffet en Rast. Frijns start van P7.
Je ziet het aankomen en dan snap ik niet dat ze dat bij zijn team niet zien.
Dasr starten ze single file. Dit is een Nascar like herstart.
Hij lag tijdens de laatste SC nog op P10quote:
Blijkbaar schakel ik met op tijd in om Robin van 5 naar 2 te zien gaan
Bij SAT1 zei Lucas Auer dat het gaspedaal bleef hangen toen m naar zijn uitvalbeurt werd gevraagd. Dus drievoudig lost in translation...quote:
Hoorde ik Ronald van Dam nou weer goed vertaalwerk doen bij het interview met Auer? “Front brakes failure” werd bij hem “koppelingsproblemen”...
Zo klonk het wel op ziggo maar ook daar was te horen dat auer zei dat zijn gaspedaal bleef hangen en dat daardoor het remmen moeilijk was. En ja, Ronald vertaalt dat naar koppelingsproblemen.quote:
Hoorde ik Ronald van Dam nou weer goed vertaalwerk doen bij het interview met Auer? “Front brakes failure” werd bij hem “koppelingsproblemen”...
Jawel, op hun extra kanaal!quote:
Zie dat Ziggo niet de 2de race van DTM uitzend op hun tv gids.
Bij het ingaan van de laatste race vanmiddag staat het er dus als volgt voor:
Paffett 240
Di Resta 233
Rast 224
Paffett moet dus winnen om in elk geval 100% zeker te zijn van de titel. Of uiteraard voor die anderen eindigen, of geen top-6 voor Di Resta/geen top-2 voor Rast, etc
Ach, denk maar zo: “eenmaal DRS geactiveerd kan je het 3 keer in een rondje gebruiken. Ook al gebruik je het dan niet, als het geactiveerd is ben je het kwijt...”.quote:
Ronald van Dam is een grote clusterfuck en de bak stront die uit zijn bek komt kan elke vrouw lesbi maken.
Anywayz, de race gisteren was toch wel leuk met de battles tussen Gerrit of René, ben benieuwd of we weer zo’n zelfde climax als vorig jaar krijgen de laatste race.
SPOILERRast lag de laatste race 3de in het kampioenschap en won hem alsnog onverwacht
1 Marco Wittmann (D) BMW M4 DTM
2 René Rast (D) Audi RS 5 DTM
3 Gary Paffett (GB) Mercedes-AMG C 63 DTM
4 Bruno Spengler (CA) BMW M4 DTM
5 Augusto Farfus (BR) BMW M4 DTM
6 Edoardo Mortara (I) Mercedes-AMG C 63 DTM
7 Joel Eriksson (S) BMW M4 DTM
8 Philipp Eng (AT) BMW M4 DTM
9 Nico Müller (CH) Audi RS 5 DTM
10 Timo Glock (D) BMW M4 DTM
11 Paul Di Resta (GB) Mercedes-AMG C 63 DTM
quote:
Ze rijden voor spek en bonen inderdaad, is ook al bevestigd dat Paffett de titel automatisch krijgt want Mercedes.quote:
Mercedes gaat 'm dus mogen winnen als mooi afscheid van DTM.
mijn gedachte preciesquote:Op zondag 14 oktober 2018 13:30 schreef heywoodu het volgende:
[..]
Ze rijden voor spek en bonen inderdaad, is ook al bevestigd dat Paffett de titel automatisch krijgt want Mercedes.
Check!quote:
[..]
Ach, denk maar zo: “eenmaal DRS geactiveerd kan je het 3 keer in een rondje gebruiken. Ook al gebruik je het dan niet, als het geactiveerd is ben je het kwijt...”.
Anywayz, de race gisteren was toch wel leuk met de battles tussen Gerrit of René, ben benieuwd of we weer zo’n zelfde climax als vorig jaar krijgen de laatste race.SPOILERRast lag de laatste race 3de in het kampioenschap en won hem alsnog onverwacht
Twee!quote:
YouTube 1080p kanaal.quote:
Dat kansloos slechte beeld altijd op die extra Ziggo-kanalen
3!quote:
Die kan ik niet op TV kijkenquote:
ik dus welquote:
Track limits is inderdaad niet echt een ding hier.quote:
Ze rijden wel serieus buiten de baan in bocht 1.
De track limits in bocht één liggen vrij ruimquote:
[..]
Track limits is inderdaad niet echt een ding hier.
Ik dacht precies hetzelfde!quote:
Geen bandenwarmers in de DTM, onbegrijpelijk dat dat in de F1 niet zo is
Nu nog Duval en z’n lange afstandsracen.
Check!quote:
[..]
Ik dacht precies hetzelfde!
Nu nog Duval en z’n lange afstandsracen.
Edit en ook Di Resta
En Erikssonquote:
Frijns Rockefeller voorbij. Hopelijk kan hij net zo'n opmars maken als gisteren.
Edit en ook Di Resta
En Mortara.quote:
Frijns is on fire
Jammer van zijn matige kwalificatiepace, het hele jaar al.quote:
begonnen dusquote:
Hopelijk kan hij net zo'n opmars maken als gisteren.
Gisteren zei hij daarover dat hij zich op de racesetup concentreren wil, in de kwalificatie werkte bijna geen enkele setup.quote:
[..]
Jammer van zijn matige kwalificatiepace, het hele jaar al.
DOnequote:
En Farfus voorbij. Misschien kan hij nog Spengler pakken
die bratwursten-eter heb ik ook al een tijdje niet gezien....
Sinds 2000 in ieder geval niet gebeurd. Volgens mij een max van 3.quote:
Natuurlijk wel hele tijd maar 1 race per weekend geweest.
Precies mijn gedachtequote:
Dat is tenminste een fatsoenlijke beker
En dan heeft ie één wedstrijd moeten laten schieten omdat hij in Lausitz er zo hard af was gegaan.quote:
Die Rast toch wel de beste coureur als je het mij vraagt. Als die Audi eerst niet zo traag was werd ie makkelijk kampioen.
Mooi om te zien hoe Rast in de loop der jaren een groei heeft doorgemaakt van Crashkid in de Porsche supercup naar GT rijder, DTM kampioen en Le Mans rijder.
Zeker een crashkid in de PSC, daarom waren de resultaten ook zo belabberd...quote:
[..]
En dan heeft ie één wedstrijd moeten laten schieten omdat hij in Lausitz er zo hard af was gegaan.
Mooi om te zien hoe Rast in de loop der jaren een groei heeft doorgemaakt van Crashkid in de Porsche supercup naar GT rijder, DTM kampioen en Le Mans rijder.
2008 - 6e
2009 - 2e
2010 - 1e
2011 - 1e
2012 - 1e
Jammer dat de Audi in 't begin zo waardeloos was en dat hij die mega klapper op de LSR maakte, anders was het Gary niet gelukt (maar hij is zeker verdiend kampioen hoor!). Opvallend wel dat geen van de andere Audi rijders het lek echt goed boven water heeft gekregen. Meer dan wat positieve uitschieters hebben ze niet gehad, al kende Frijns ook een prima seizoens einde
https://www.gpupdate.net/(...)et-formule-e-en-dtm/quote:Robin Frijns werd eerder deze maand bij Virgin bevestigd als racecoureur voor komend Formule E-seizoen. Als het aan de 27-jarige Limburger ligt, combineert hij die rol met deelname aan de DTM.
Frijns debuteerde dit seizoen bij Audi in de DTM. Met 84 punten eindigde hij op de dertiende plaats in het klassement. Frijns maakte afgelopen weekend een uitstekende indruk op Hockenheim. In de eerste race finishte hij als tweede, waarmee hij zijn beste resultaat van eerder dit seizoen op Misano evenaarde. Zondag imponeerde Frijns door in de slotrace vanaf de achttiende startplaats naar P5 aan de finish te rijden.
"Ik persoonlijk zou beide willen doen", antwoordde Frijns op Hockenheim op de vraag van Motorsport.com of een dubbelprogramma met de Formule E en DTM mogelijk is. "Ik heb genoten van mijn tijd in de DTM en bij Audi, en de gevechten die ik heb gehad. Ik voel me thuis bij Audi en wil niet weg." Een dubbelprogramma vindt hij niet te zwaar. "Ik hou van racen en heb het de laatste drie, vier jaar ook gedaan met de GT's en Formule E. Dus ik ben er wel aan gewend."
Audi Motorsport-baas Dieter Gass vertelde onlangs dat het Formule E-contract van Frijns bij Virgin ruimte laat voor deelname aan de DTM, al hebben zijn verplichtingen in de elektrische raceklasse wel voorrang. Uit de DTM-kalender voor 2019 die afgelopen vrijdag werd gepresenteerd blijkt echter dat er geen DTM- en Formule E-races in hetzelfde weekend worden gehouden.
Heeft hij de "de dames van deutsche post doen niet aan hèsjtèk mietoe" opmerking ook weer gedaan bij de gridbeelden?
quote:
Wat een mongolenactie van Zigg0. DTM op het Extra kanaal, maar die mag ik niet terugkijken via zigg0 go. Nou ja, scheelt dat dat mongolencommentaar er ook niet bij zit.
Heeft hij de "de dames van deutsche post doen niet aan hèsjtèk mietoe" opmerking ook weer gedaan bij de gridbeelden?
Beide races staan gewoon op http://go.ziggosporttotaal.nl
Ik kijk altijd tv en sport terug via ziggogo.tv en dat werkt voor alle kanalen, maar ondanks dat het sport extra kanaal er wel bij staat met de dtm race, mag ik dat kanaal niet terugkijken.quote:
[..]
Beide races staan gewoon op http://go.ziggosporttotaal.nl
https://www.gpupdate.net/nl/dtm-nieuws/369006/
https://www.dtm.com/en/ne(...)rent-2018-12-19.html
quote:Vanaf komend jaar wordt in de Duitse toerwagenserie DTM een nieuw technisch reglement van kracht, waarmee het turbo-tijdperk wordt ingeluid. Audi Sport heeft ervoor gekozen om met de zes rijders die het afgelopen seizoen al voor het merk met de vier ringen in actie kwamen, ook in 2019 aan de DTM deel te nemen. Dat betekent ook dat de Nederlander Robin Frijns (27) voor het tweede achtereenvolgende jaar voor Audi in de DTM aan de start verschijnt.
Frijns combineert zijn deelname aan de DTM 2019 als fabrieksrijder voor Audi Sport met zijn programma in de Formule E, waarin hij uitkomt voor het Audi-klantenteam Envision Virgin Racing. Er zijn in het Formule E-seizoen 2018-2019, dat afgelopen weekeinde van start ging in Saoedi-Arabië, geen wedstrijden die met de DTM samenvallen en omgekeerd. Voor Frijns gaat met de combinatie van de beide programma’s een lang gekoesterde wens in vervulling. “Ik ben heel blij dat ik er ook in de DTM weer bij ben”, zegt hij. “Zeker nu we aan het begin staan van een nieuw tijdperk met de komst van de turbomotoren, waarmee de auto’s meer vermogen krijgen. Dat ligt me natuurlijk wel. En mooi ook dat ik weer in Nederland kan rijden.” Tijdens het weekeinde van 20 en 21 juli is de DTM voor het eerst te gast op het TT-Circuit in Assen. Eerder al, in het weekend van 18-19 mei, doet de DTM het Belgische circuit van Zolder, wat eveneens prima is aan te rijden voor de Nederlandse fans.
Naast Frijns maken de Brit Jamie Green (36), de Duitsers René Rast (32) en Mike Rockenfeller (35), de Fransman Loïc Duval (36) en de Zwitser Nico Müller (26) deel uit van het Audi-kader in de DTM. De verdeling van de rijders over de drie Audi-teams blijft ongewijzigd: Frijns en Müller rijden voor het Audi Sport Team Abt Sportsline, Duval en Rockenfeller komen voor het Audi Sport Team Phoenix in actie en het Audi Sport Team Rosberg verzorgt de inzet van de auto’s van Rast en Green. Met Rockenfeller en Rast heeft Audi twee voormalig DTM-kampioenen in de gelederen, vier van de zes Audi-rijders hebben al DTM-races gewonnen. Met elkaar komt het sextet in de DTM op 32 overwinningen, 26 pole-positions en 42 snelste raceronden.
Audi-sportdirecteur Dieter Gass blikt met vertrouwen vooruit naar het komende seizoen: “Er zijn volgend jaar veel spannende nieuwe elementen in de DTM, met name de sterkere motor.” De eerste testritten hebben al aangetoond, dat het achter het stuur van de nieuwe ‘Class One’-raceauto’s nog meer op de rijder neerkomt, zodat Audi koos voor coureurs die al over DTM-ervaring beschikken. “We hadden in 2018 al een extreem sterk rijderskader en daar bouwen we komend seizoen op voort”, aldus Gass. “Vanuit mijn optiek zijn ze dit juiste mensen voor Audi Sport. Ze hebben alle zes het potentieel om in de DTM om de titel te strijden. Afgezien daarvan hebben ze in het afgelopen seizoen opnieuw bewezen, extreem goede teamplayers te zijn.” Naast de genoemde teams zet het Belgische Audi-klantenteam WRT in 2019 nog eens twee Audi RS 5 DTM’s van de nieuwe generatie in. Het team zal zijn rijders op een later tijdstip bekendmaken.
DTM-kalender 2019
3 t/m 5 mei, Hockenheim
17 t/m 19 mei, Zolder
7 t/m 9 juni, Misano
5 t/m 7 juli, Norisring
19 t/m 21 juli, Assen
10 t/m 11 augustus, Brands Hatch
23 t/m 25 augustus, Lausitzring
13 t/m 15 september, Nürburgring
4 t/m 6 oktober, Hockenheim
New wider rear wing with DRS (usable when within 3 seconds of the car ahead).
DRS available to all drivers regardless of gap during the final 5 laps of the race.
12 push-to-pass opportunities per driver per race (+30 hp).
https://www.thecheckeredf(...)artin-dtm-programme/
https://www.thecheckeredf(...)g-vantage-dtm-debut/
https://www.motorsport.co(...)rmotorsport/4340330/
Race 1 begint op zaterdag om 13.30 uur en Zig-No zend hem zoals vanouds uit, hopelijk zonder Ronald van Dam in de megafoon.
Daarna om 16.00 uur is de eerste race van de W-Series met Beitske Visser. Gerucht gaat dat Sebastián Buemi ook aan de start verschijnt aangezien hij bij de Formule E ook altijd als een wijf zijkt...
quote:
Zaterdag begint het DTM seizoen weer met de standaard seizoensopener op Hockenheim, met voor het eerst ook de Aston Martin’s aan de start!
Race 1 begint op zaterdag om 13.30 uur en Zig-No zend hem zoals vanouds uit, hopelijk zonder Ronald van Dam in de megafoon.
Daarna om 16.00 uur is de eerste race van de W-Series met Beitske Visser. Gerucht gaat dat Sebastián Buemi ook aan de start verschijnt aangezien hij bij de Formule E ook altijd als een wijf zijkt...
Ben benieuwd op Couldhart er ook bij aanwezig zal zijn, aangezien hij best wel een kartrekker voor de serie is.
Samen met Ted Kravitz en Lee McKenzie doet hij de presentatie, dus ja.quote:
Haha, touché.
Ben benieuwd op Couldhart er ook bij aanwezig zal zijn, aangezien hij best wel een kartrekker voor de serie is.
Prima.quote:
[..]
Samen met Ted Kravitz en Lee McKenzie doet hij de presentatie, dus ja.
De serie lijkt me wel potentie hebben voor leuk racen.
Ik heb echter wel twijfels of het gaat bereiken waar het voor opgestart is. Maar we zullen het zien. Is vast leuker dan die Jaguar Ipace races.
https://wseries.com/w-hub(...)-in-the-netherlands/
Ziggo extraquote:
Mis ik wat of wordt race 1 niet uitgezonden op ziggo morgen ? Zie race 2 wel in de gids staan maar race 1 niet
Heb het gevonden, vanaf 13:15 op Ziggo Sport Docu.quote:
1. Nico Müller
2. René Rast
3. Robin Frijns
Results FP2:
1. Bruno Spengler
2. Jake Dennis
3. Marco Wittmann
8. Robin Frijns
1 Marco Wittman
2 Mike Rockenfeller
3 Paul Di Resta
4 Rene Rast
5 Robijn Frijns
Zei die paardenfallus nou echt dat Emerson Fittipaldi een NASCAR verleden heeft...?quote:
Hallo boys i am baaaaaaaaaaaaack
[ afbeelding ]
Je had het goed gehoord jaquote:
[..]
Zei die paardenfallus nou echt dat Emerson Fittipaldi een NASCAR verleden heeft...?
De Aston Martins zijn wel hele mooie auto’s om te zien vind ik, positieve aanvulling aan de DTM...qua looks dan.quote:
Helemaal mee eensquote:
[..]
De Aston Martins zijn wel hele mooie auto’s om te zien vind ik, positieve aanvulling aan de DTM...qua looks dan.
Nice, hij begint het seizoen lekker zo.quote:
Robijn Frijns pakt een derde plek in de kwalificatie. Eng met de pole
Geeft gewoon aan hoeveel ronden ze al hebben afgelegd.quote:
Goede rondeteller, ronde één is ronde nul, ronde twee is ronde één etc.
Edit: Dus wel nog een keer omdat hij tijdens de SC zijn stop maakte.
edit: Regen? tenminste zo leek het in Pietro's onboard
Ronald ontweek deze uitspraak heel lang maar kon het toch niet laten.quote:
We hebben nog tegoed dat René Rast meervoudig Porsche Supercup kampioen is.
Het is omdat Duval uitgevallen is anders kregen wij zijn lange afstandsrace ervaring voor Audi ook voor onze kiezen.
En dan finishen ze op ronde 36/37quote:
Goede rondeteller, ronde één is ronde nul, ronde twee is ronde één etc.
Frijns lekker bezig, Rast ook weer erg sterk. Aston Martin komt nog wat te kort.
Sterke race pace van Frijns, ben ik niet van hem gewend :p
Een keer een superstart, een keer een poepstart.
De regie was niet optimaal, switchten af en toe naar de verkeerde beelden.
Engelse commentaar was ook een beetje off, volgens mij moest hij er weer even inkomen.
Leuk om dat op het docukanaal te zetten, maar Z1ggo Go werkt niet met dat kanaal. Dus kun je niet eens kijken waar je 15 euro per maand voor betaalt. Wat een ongelooflijk falende incompetente prutsende hoerenflikkerhomo's.
Dit weekend rijden de DTM-bolides op het Belgische Zolder. Zowel zaterdag als zondag begint de uitzending op Zig-No om 13.15 uur.
Om 16.00 uur is aansluitend de W-Series met Beitske Visser.
Edit: spuit elf zie ik
[ Bericht 24% gewijzigd door Sjemmert op 18-05-2019 07:28:05 ]
+3 Laps vanwege de SC.quote:
Is dat weer nieuw ofzo ?quote:
DiResta strontmazzel dat hij de SC voorbij mocht nadat hij net gepit had, haalde daarna nog punten ook.
Rob is een teringtyfusmongool. Ontsla die vent nou eens.
Wat Ronald van Dam niet begreep en waar hij ernstig door verrast werd. Het stond overigens ook pontificaal in beeld tijdens de SC-fase.quote:
Zo de andere race live kijken.
Op het DTM YTkanaal zijn alleen 3 onboards streams te vinden
ZS Racing of Sat 1.quote:
Geen youtubestream?
Op het DTM YTkanaal zijn alleen 3 onboards streams te vinden
Racen op Zolder
SporzaGenotquote:
Hoorde ik dat echt?
Edit: Even teruggespoeld. Hij zei het echt
Die Belg heeft het steeds over piloten in plaats van coureurs
Bij de Indycar klopt dat soms wel.quote:
Ik zie ze vliegen
Die Belg heeft het steeds over piloten in plaats van coureurs
Kan allebei. PIlots of in het Frans Pilotes wordt alleen vaak in de rally gebruikt. Misschien is ie rallycommentator geweest?quote:
Ik zie ze vliegen
Die Belg heeft het steeds over piloten in plaats van coureurs
Maar wel door die lul van een Wittmanquote:
Ik voorspel dat Frijns eraf stuitert zo...
quote:
Ik voorspel dat Frijns eraf stuitert zo...
Wordt een penalty!
Joquote:
Ik voorspel dat Frijns eraf stuitert zo...
Hij kan er niks aan doen helaas
*Gooit glazen bol stuk*quote:
Ik voorspel dat Frijns eraf stuitert zo...
Sorry jongens!
Ook volgens de commentatoren die het Bollocks noemen
Lijkt er dus op dat Wittman er toch niet helemaal wat aan kon doen. ALthans, niet compleet.quote:robinfrijns1
Just to make things clear here. The moment I defend from @wittmannracing I had a problem. On the apex I went on power and there was nothing happening. Just after that, he hit me and spun me around... its how racing goes sometimes #dtm
Daarentegen is het je werk om op te letten en Wittman had er prima omheen kunnen sturen als hij zijn best had gedaan.
Maar dat boeit aan het einde van de dag allemaal niet meer, je ligt er al uit.
Zaterdag en zondag starten de uitzending om 13.15 uur op Zig-No.
“Geen bandenwarmers, dat zouden ze in de Formule 1 ook moeten doen”.
1. F. Duval
2. R. Rast
3. N. Müller
6. R. Frijns
VT2:
1. M. Wittmann
2. R. Frijns
3. P. Eng
Gewoon YouTube, officieel kanaal.quote:Op zaterdag 8 juni 2019 13:55 schreef Fir3fly het volgende:
Is dit nog ergens te zien op internet (ik heb geen tv)?
Ja daar zie ik alleen maar onboards.quote:
[..]
Gewoon YouTube, officieel kanaal.
Edit: VPN naar Zweden geeft me wel de livestream.
Was foute link. Heb de juiste neergezet.quote:
Edit: ik zit in België, dus ik heb geen geo-blocked streams. NL waarschijnlijk wel.
Ja, de DTM site zegt dat het op Ziggo is ofzo. Maar het werkt nuquote:
[..]
Was foute link. Heb de juiste neergezet.
Edit: ik zit in België, dus ik heb geen geo-blocked streams. NL waarschijnlijk wel.
.
Hopen dat die auto heel blijft nu. Frijns heeft wel een hoop pech laatste weken.quote:
Op quote:
Ik zit de race nu te kijken en heb 10 minuten gehad. "IndyCar-stijl herstart, zouden ze in de F1 ook moeten doen!" uiteraard weer gehoord, maar het stoort me niet zo hevig als de al meermaals genoemde 'Antonio Dovizioso'.
Eerstvolgende keer dat hij bij de Formule E moet invallen heeft hij het waarschijnlijk over "BMW rijder Andrea Felix da Costa"quote:
Ronald herstelt zich en maakt excuses voor het 'Antonio Dovizioso', nou, vooruit dan maar.
Breng ze nou niet op ideeën.quote:
[..]
Eerstvolgende keer dat hij bij de Formule E moet invallen heeft hij het waarschijnlijk over "BMW rijder Andrea Felix da Costa"
Aberdeen is een Schotse stad, Ronald.quote:
Wittmann staat inmiddels bij SAT1 tegen Rast te schelden, maar bindt een beetje in als hij de beelden ziet (Aberdeen schoot eerst Rast af die Witmann uitschakelt)
Dankje voor de inspiratie Heywoodu, ik ga de spellingscontrole voortaan Ronald noemenquote:
Op Net als “Duval, had moeite met de omschakeling van het lange afstandsracen naar de DTM. Voormalig 24 uur van Le Mans winnaar”.
Ronald vergeet te zeggen dat ze dat in de F1 ook zouden moeten doen.
Die bewaard ie voor de “IndyCar”-restart.quote:
Koude banden/geen bandenwarmers
Ronald vergeet te zeggen dat ze dat in de F1 ook zouden moeten doen.