F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Overcompenseren voor het tekort aan vermogen. Weinig vleugel en vooral gebruik maken van tractie van de banden.quote:
.
Ik heb het even gemist, maar wie knalde nou op Ricardo? Dat was niet Alonso of Leclerc toch? 
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
De voorvleugel van Alonso.quote:Op zondag 26 augustus 2018 23:24 schreef vosss het volgende:
Ik heb het even gemist, maar wie knalde nou op Ricardo? Dat was niet Alonso of Leclerc toch?
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Sowieso kneuzenweekend van Bottas afgezien van zijn actie in Eau Rogge..quote:Op zondag 26 augustus 2018 22:12 schreef opgebaarde het volgende:
Die 5 sec tijdstraf die Bottas na de race heeft gekregen voor het bij sirotkin achterop rijden, is echt belachelijk. Dat had allang tijdens de race uitgesproken kunnen en moeten worden en op deze manier heeft Perez misschien zelfs de vierde plaats verloren. Onbegrijpelijk
Hebben we daar nog beeld van? Ik heb maar 1 herhaling gezien en daar meende ik te zien dat dat juist niet Alonso was.quote:
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Duidelijk te zien in een herhaling vanuit la sourcequote:
[..]
Hebben we daar nog beeld van? Ik heb maar 1 herhaling gezien en daar meende ik te zien dat dat juist niet Alonso was.
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Alonso vloog voorbij en raakte daarbij met zijn voorvleugel de achtervleugel van RIC, die daardoor Kimi zijn achterband lekprikte.quote:
[..]
Hebben we daar nog beeld van? Ik heb maar 1 herhaling gezien en daar meende ik te zien dat dat juist niet Alonso was.
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Hij kwam eerst in aanraking met de halo van Leclerc en die gaf de wagen nog een extra draai, waarna hij met de endplate de hele vleugel van Ricciardo eraf duwde.
.
Duidelijk. Dat had ik niet goed gezien.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Tnx!quote:
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Zij is sowieso tofquote:Op zondag 26 augustus 2018 23:17 schreef CrashO het volgende:
[ afbeelding ]
Pinkham die los ging met de Max fans
Hier raakt Alonso Ricciardo.quote:
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ik dacht altijd dat F1-auto's vrijwel volledig van koolstofvezel zijn. Maar als je die opengereten McLaren ziet, dan lijkt dat helemaal niet op koolstofvezel. Eerder een soort kunststof.
Ik denk dat je MAG bedoelde? Die starte op plek 9 achter VER en ging meteen RIC voorbij en bijna ook VER.quote:Op zondag 26 augustus 2018 18:54 schreef motorbloempje het volgende:
[..]
GRO was net wat beter vandaag. Wat een start.
En zonder brokken
GRO zat na de eerste bocht nog steeds achter de Force India's dus geen winst. Daarna werd hij meteen door VER ingehaald toen VET ook de move maakte op HAM.
Levensgevaarlijk ding die Haloquote:
Hij kwam eerst in aanraking met de halo van Leclerc en die gaf de wagen nog een extra draai, waarna hij met de endplate de hele vleugel van Ricciardo eraf duwde.
Please sir. When moon? When Mustang?
Maar Ricciardo raakt pas veel later Kimi, naar eigen zeggen moest Kimi inhouden, en hij ook, maar was iets te laat met reageren omdat hij wellicht in de spiegel keek.quote:
[..]
Hier raakt Alonso Ricciardo.
[ afbeelding ]
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ant legde het na de race goed uit op Sky, doordat Grosjean en Max naar elkaar toe kwamen, kwam Mag op Rai af, een soort trechter waar Mag en Rai dus inkwamen, hierdoor hield Mag even in, waardoor Rai nog meer in moest houden en doordat ze bumperkleven had Ric geen tijd meer om te ontwijken.quote:
[..]
Maar Ricciardo raakt pas veel later Kimi, naar eigen zeggen moest Kimi inhouden, en hij ook, maar was iets te laat met reageren omdat hij wellicht in de spiegel keek.
Altijd 2 seconden afstand houden !
Dit jaquote:
[..]
Ant legde het na de race goed uit op Sky, doordat Grosjean en Max naar elkaar toe kwamen, kwam Mag op Rai af, een soort trechter waar Mag en Rai dus inkwamen, hierdoor hield Mag even in, waardoor Rai nog meer in moest houden en doordat ze bumperkleven had Ric geen tijd meer om te ontwijken.
Altijd 2 seconden afstand houden !
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dat doen ze normaal gesproken wel, alleen de baan is te lang.quote:
Leuke race gehad in spa!
Wel echt jammer dat ze geen victory lap reden. Alle race-klasses doen een victory lap voor de top-3, alleen de F1 niet. Toch een beetje jammer voor de fans
Built for Speed
De Nordschleife is langquote:
[..]
Dat doen ze normaal gesproken wel, alleen de baan is te lang.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
De baan is niet langer geworden in de afgelopen jaren, daarvoor deden ze het wel allemaal. Punt is dat zonder publiek is de F1 een niet bestaand iets. Is het dan zoveel moeite om de ruim 100.000 toeschouwers een victory lap te laten rijden (sowieso het enige moment dat ze met de f1-wagen wat rustiger voorbij rijden).quote:
[..]
Dat doen ze normaal gesproken wel, alleen de baan is te lang.
Sowieso belachelijk want Bottas is de afgelopen twee race weekenden meerdere keren in de fout gegaan. Een zwaardere straf is dan wel op z'n plaats.quote:
Die 5 sec tijdstraf die Bottas na de race heeft gekregen voor het bij sirotkin achterop rijden, is echt belachelijk. Dat had allang tijdens de race uitgesproken kunnen en moeten worden en op deze manier heeft Perez misschien zelfs de vierde plaats verloren. Onbegrijpelijk
Alsjeblieft niet zeg, liefst zo min mogelijk straffen in de F1. Alleen als er opzet of grove nalatigheid in het spel is.
Je wil coureurs toch op het randje zien rijden en niet zonder risico rondjes draaien omdat ze anders een straf aan de broek krijgen?
Je wil coureurs toch op het randje zien rijden en niet zonder risico rondjes draaien omdat ze anders een straf aan de broek krijgen?
Please sir. When moon? When Mustang?
mja, die vijf seconden voor Bottas is in het licht van Vettel in Frankrijk wel te billijken, alleen waarom pas na de race uitgedeeld? Dat had eerder gekund en gemoeten.
Altijd onderweg naar het avontuur
mee eens, nu ziet het er zo gecalculeerd uit, strafje voor de vorm, meer nietquote:
mja, die vijf seconden voor Bottas is in het licht van Vettel in Frankrijk wel te billijken, alleen waarom pas na de race uitgedeeld? Dat had eerder gekund en gemoeten.
een groot deel van je achtervleugel missen zal toch ook wel wat invloed gehad hebbenquote:
[..]
Ant legde het na de race goed uit op Sky, doordat Grosjean en Max naar elkaar toe kwamen, kwam Mag op Rai af, een soort trechter waar Mag en Rai dus inkwamen, hierdoor hield Mag even in, waardoor Rai nog meer in moest houden en doordat ze bumperkleven had Ric geen tijd meer om te ontwijken.
Altijd 2 seconden afstand houden !
Niet bij het uit accelereren na de bocht.quote:
[..]
een groot deel van je achtervleugel missen zal toch ook wel wat invloed gehad hebben
toch niet met je eens, hij raakte hem nog in de bochtquote:
[..]
Niet bij het uit accelereren na de bocht.
quote:Daniel Ricciardo: "I remember sliding and the next min I was into the back of Kimi. Apologies to Kimi if it was related to me."
Je ziet (en hoort) de tik van Alonso, dan corrigeert die overstuur en pas daarna komt de tik met Kimi. Hier is de overstuur al een tijdje gecorrigeerd en stuurt die maximaal in maar wordt door Magnussen naar buiten geduwd terwijl Kimi even inhoud.quote:
[..]
toch niet met je eens, hij raakte hem nog in de bocht
[..]
Het gebeurt natuurlijk allemaal in een erg korte tijd.
twitter:adamcooperF1 twitterde op maandag 27-08-2018 om 11:43:57 Re the @Charles_Leclerc halo debate it's well worth looking at the on-board view from @BrendonHartley...: https://t.co/vVVel6SVg0 reageer retweet
Re the @
De halo discussie kan hiermee voorlopig wel worden afgesloten ten faveure van.quote:twitter:adamcooperF1 twitterde op maandag 27-08-2018 om 11:43:57 Re the @Charles_Leclerc halo debate it's well worth looking at the on-board view from @BrendonHartley...: https://t.co/vVVel6SVg0 reageer retweet
Built for Speed
Zonder Halo dus wiel tegen helm.quote:twitter:adamcooperF1 twitterde op maandag 27-08-2018 om 11:43:57 Re the @Charles_Leclerc halo debate it's well worth looking at the on-board view from @BrendonHartley...: https://t.co/vVVel6SVg0 reageer retweet
Eigenlijk is het niet eens zo heel erg boeiend of de halo in dit exacte geval nou wel of niet levensreddend is geweest. Punt is dat het wéér een situatie was waarin het zonder halo helemaal verkeerd had kúnnen aflopen.
Mooi om te zien.quote:twitter:adamcooperF1 twitterde op maandag 27-08-2018 om 11:43:57 Re the @Charles_Leclerc halo debate it's well worth looking at the on-board view from @BrendonHartley...: https://t.co/vVVel6SVg0 reageer retweet
SOONY
Ik ben altijd fervent tegenstander geweest van de halo en vind 'm nog altijd aartslelijk. Maar bij dezen trek ik het boetekleed aan en geef ik toe dat hij wel degelijk in de F1 hoort.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
+1quote:
Ik ben altijd fervent tegenstander geweest van de halo en vind 'm nog altijd aartslelijk. Maar bij dezen trek ik het boetekleed aan en geef ik toe dat hij wel degelijk in de F1 hoort.
ik ben nog steeds tegen.quote:
Ik ben altijd fervent tegenstander geweest van de halo en vind 'm nog altijd aartslelijk. Maar bij dezen trek ik het boetekleed aan en geef ik toe dat hij wel degelijk in de F1 hoort.
Ook als Leclerc zn nek gebroken zou hebben of erger.
Het is aarslelijk en F1 mag gerust gevaarlijk zijn.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Het is nog steeds niet vastgesteld dat er een minder fraai ongeluk was gebeurd. Maar het is wel een eng ongeluk.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Gelukkig weet je deze mening niet met goede argumenten te onderbouwen.quote:
[..]
ik ben nog steeds tegen.
Ook als Leclerc zn nek gebroken zou hebben of erger.
Het is aarslelijk en F1 mag gerust gevaarlijk zijn.
Jij gaat ook downhill mountainbiken zonder helm omdat je haar anders door de war gaat?
Stoer verhaal ditquote:
[..]
ik ben nog steeds tegen.
Ook als Leclerc zn nek gebroken zou hebben of erger.
Het is aarslelijk en F1 mag gerust gevaarlijk zijn.
Jack does it in real time...
Schei toch uit stelletje moraalridders 
De F1 is tegenwoordig veiliger dan naar de bakker op de hoek fietsen.
Als er zo nu en dan dooien vallen dan is dat maar gewoon zo. Zonder halo is de F1 meer dan veilig genoeg.
De F1 is tegenwoordig veiliger dan naar de bakker op de hoek fietsen.
Als er zo nu en dan dooien vallen dan is dat maar gewoon zo. Zonder halo is de F1 meer dan veilig genoeg.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
MAX was er ook tegen, totdat ie nogal veel straffen kreeg voor zijn acties op de baanquote:
[..]
ik ben nog steeds tegen.
Ook als Leclerc zn nek gebroken zou hebben of erger.
Het is aarslelijk en F1 mag gerust gevaarlijk zijn.
het blijkt te werken dus niet met je eens, wel vind ik het lelijk maar de auto's zonder halo eigenlijk ook, veel te zwaar, te lomp en teveel aero.quote:Op maandag 27 augustus 2018 14:44 schreef vosss het volgende:
Schei toch uit stelletje moraalridders
De F1 is tegenwoordig veiliger dan naar de bakker op de hoek fietsen.
Als er zo nu en dan dooien vallen dan is dat maar gewoon zo. Zonder halo is de F1 meer dan veilig genoeg.
Ik hoop ook dat ze met een elegantere oplossing kunnen komen die minstens net zo veilig is
Dichtmaken werkt ook, coureurs eruit en rc ook.. 6 wielen ook, een 4 cilinder werkt ook.quote:
[..]
het blijkt te werken dus niet met je eens, wel vind ik het lelijk maar de auto's zonder halo eigenlijk ook, veel te zwaar, te lomp en teveel aero.
Ik hoop ook dat ze met een elegantere oplossing kunnen komen die minstens net zo veilig is
Ik geloof dat alonso gewoon over leclerc heen was gegaan.
Maar goed, zo erg vind ik die halo niet. Het is nu juist vreemd naar de klasses te kijken zonder.
kijk dat filmpje even #133quote:
[..]
Dichtmaken werkt ook, coureurs eruit en rc ook.. 6 wielen ook, een 4 cilinder werkt ook.
Ik geloof dat alonso gewoon over leclerc heen was gegaan.
Maar goed, zo erg vind ik die halo niet. Het is nu juist vreemd naar de klasses te kijken zonder.
Alonso wordt nogal vaak gelanceerd. In Singapore vorig jaar ook al. 
Misschien moet ie wat met dat Red Bull stuntvliegen gaan doen.
Misschien moet ie wat met dat Red Bull stuntvliegen gaan doen.
Ik geloof dat je de beelden nog niet gezien hebtquote:
Ik geloof dat alonso gewoon over leclerc heen was gegaan.
Wiel misschien niet, maar er zat nog een flinke rotatie aan de wagen van Alonso richting LeClerc. Plus dat de wagen van Alonso tegen halo de voorwaartse beweging van LeClerc enorm afremt. Als het niet het wiel was geweest dan wel de voorvleugel of iets dergelijks.quote:
[..]
Zonder Halo dus wiel tegen helm.
deed Surtees ook, vonden zijn nekwervels evengoed niet leuk.quote:
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Die kreeg gewoon een flinke kogel op zijn hoofd aangevuurd. Iets anders dan een deel van een auto dat bijna hetzelfde tempo heeft.quote:
[..]
deed Surtees ook, vonden zijn nekwervels evengoed niet leuk.
En hij had z'n nek niet gebroken?
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
meen je dat nu? Alonso gaat nagenoeg haaks over Leclerc, heeft niets met tempo te maken.quote:
[..]
Die kreeg gewoon een flinke kogel op zijn hoofd aangevuurd. Iets anders dan een deel van een auto dat bijna hetzelfde tempo heeft.
Even ter info: ik weet niet of de halo hier iets voorkomen heeft. Ik probeer het ding niet te verdedigen of af te branden.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
de halo heeft wel wat voorkomen maar of het een leven heeft gered weten we niet al zou het aardig aangekomen zijn denk ikquote:
[..]
meen je dat nu? Alonso gaat nagenoeg haaks over Leclerc, heeft niets met tempo te maken.
Even ter info: ik weet niet of de halo hier iets voorkomen heeft. Ik probeer het ding niet te verdedigen of af te branden.
Nou krijg ik liever een wiel met 10km/h tegen m'n knar dan met 100km/h. Dat laatste komt iets harder aan, een factor 100 om precies te zijn.quote:
[..]
meen je dat nu? Alonso gaat nagenoeg haaks over Leclerc, heeft niets met tempo te maken.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Huh?quote:
[..]
Nou krijg ik liever een wiel met 10km/h tegen m'n knar dan met 100km/h. Dat laatste komt iets harder aan, een factor 100 om precies te zijn.
HANS wel. De verhoogde cockpitranden ook.quote:
[..]
Ja, dat gaat je nekwervels wel helpen ja, als er een racewagen tegen je kop vliegt.
Het is de impact op je hoofd die dodelijk is.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
heeft meer met massa te maken dan snelheid bij deze.quote:
[..]
Nou krijg ik liever een wiel met 10km/h tegen m'n knar dan met 100km/h. Dat laatste komt iets harder aan, een factor 100 om precies te zijn.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
maar een wiel nog vast aan een auto heeft weer meer massa dan een los wielquote:
[..]
Nou krijg ik liever een wiel met 10km/h tegen m'n knar dan met 100km/h. Dat laatste komt iets harder aan, een factor 100 om precies te zijn.
F1 wagen: 700kgquote:
[..]
heeft meer met massa te maken dan snelheid bij deze.
Wiel: 25kg
Impact F1-wagen met 20km: 280.000N
Impact wiel met 100km: 250.000N
Dus een F1 wagen die met z'n volle gewicht (dat is al uitgesloten want te groot) met 20km tegen een helm komt heeft een even grote impact als een wiel met 100km. Snelheid is veel belangrijker.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
maar 20km/h lijkt me ook wat weinig als je ziet hoe die wagen eroverheen vliegtquote:
[..]
F1 wagen: 700kg
Wiel: 25kg
Impact F1-wagen met 20km: 280.000N
Impact wiel met 100km: 250.000N
Dus een F1 wagen die met z'n volle gewicht (dat is al uitgesloten want te groot) met 20km tegen een helm komt heeft een even grote impact als een wiel met 100km. Snelheid is veel belangrijker.
Zou eerder -20 moeten zijn omdat de wagen van Alonso harder vooruit gaat dan die van Leclerc.quote:
[..]
maar 20km/h lijkt me ook wat weinig als je ziet hoe die wagen eroverheen vliegt
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Huh?quote:
[..]
Zou eerder -20 moeten zijn omdat de wagen van Alonso harder vooruit gaat dan die van Leclerc.
[ afbeelding ]
Leclerc is zelf wel blij met de halo.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Die zag die auto op hem afkomen, dat snap ik.quote:Op maandag 27 augustus 2018 17:08 schreef fathank het volgende:
Leclerc is zelf wel blij met de halo.
Je bent ook wel echt een totale randdebiel als je met deze beelden nog steeds gaat roepen dat de Halo geen plek heeft in de F1.
Zeker met kulargumenten als 'ja maar F1 moet gevaarlijk zijn' of 'misschien had hij het zonder Halo best overleefd hoor'.
Ik denk dat iedereen het er wel over eens is dat het met HALO veiliger is.
Maar je kunt niet alles uitsluiten. De regeldrang naar meer veiligheid heeft o.a. de autocross op regionaal niveau al bijna kapot gemaakt, het is door de extra kosten bijna niet meer mogelijk om als beginner eens een cross te gaan rijden.
Maar je kunt niet alles uitsluiten. De regeldrang naar meer veiligheid heeft o.a. de autocross op regionaal niveau al bijna kapot gemaakt, het is door de extra kosten bijna niet meer mogelijk om als beginner eens een cross te gaan rijden.
In het geval van F1 is veiligere auto's in ieder geval iets wat kan helpen om zaken als snelheidsbeperkende maatregelen wat langer tegen te houden.quote:
Ik denk dat iedereen het er wel over eens is dat het met HALO veiliger is.
Maar je kunt niet alles uitsluiten. De regeldrang naar meer veiligheid heeft o.a. de autocross op regionaal niveau al bijna kapot gemaakt, het is door de extra kosten bijna niet meer mogelijk om als beginner eens een cross te gaan rijden.
Alonso's auto heeft de halo geraakt, maar ik denk niet dat hij daadwerkelijk Leclerc had geraakt als de halo er niet had gezeten.quote:
Je bent ook wel echt een totale randdebiel als je met deze beelden nog steeds gaat roepen dat de Halo geen plek heeft in de F1.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Nog een prima kul argument inderdaad. Kan ook in mijn lijstje.quote:
[..]
Alonso's auto heeft de halo geraakt, maar ik denk niet dat hij daadwerkelijk Leclerc had geraakt als de halo er niet had gezeten.
Dank
Niet meer kul dan die van jou.quote:
Nog een prima kul argument inderdaad. Kan ook in mijn lijstje.
What's next? Bumpers?
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
360 graden-beelden (heb het nog niet bekeken): https://www.gpblog.com/nl(...)na-crash-belgi-.html
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
hij zoeft er met zo'n vaart overheen, ook met die video vraag ik me af of dit zonder Halo inderdaad slechter afgelopen was.
"The whole image is that eternal suffering awaits anyone who questions God's infinite love. Believe or die! Thank you, forgiving Lord, for all those options.”
Voor wat het waard is, Ericsson is onder de indruk vd progressie van Honda: https://www.f1today.net/n(...)rote-stappen-gemaakt
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
had jij niet gepost dat RIC de spec C motor ging proberen?quote:
Voor wat het waard is, Ericsson is onder de indruk vd progressie van Honda: https://www.f1today.net/n(...)rote-stappen-gemaakt
Kloptquote:
[..]
had jij niet gepost dat RIC de spec C motor ging proberen?
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
https://www.motorsport.co(...)enault-spec/3166326/quote:
[..]
ik kan die post nergens meer vinden, heb je daar een link van?
Dit kan ik er over terug vinden, de post zelf niet
Ik zeg maar zoo, dat is korter dan dierentuin
Ik ook, was toch mooi om te zien, dat Hartley terugvechten tegen de sterkte motor met zijn oude banden, de heling op Kemmel. Dat geeft echt vertrouwen, in 2015 vlogen zelfs de Renaults voorbij met 20kph verschil, na een slechte exit.quote:
Voor wat het waard is, Ericsson is onder de indruk vd progressie van Honda: https://www.f1today.net/n(...)rote-stappen-gemaakt
.
dus als ik het goed begrijp is hij nu testrijder voor renault over de rug van RB heen?quote:
[..]
https://www.motorsport.co(...)enault-spec/3166326/
Dit kan ik er over terug vinden, de post zelf niet
Red Bull Racing kiest daar zelf voor.quote:
[..]
dus als ik het goed begrijp is hij nu testrijder voor renault over de rug van RB heen?
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
https://www.gpblog.com/nl(...)tor-van-renault.htmlquote:
[..]
ik kan die post nergens meer vinden, heb je daar een link van?
En op nog heeeeeel veel andere sites
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Staat in het Nieuwtjestopic: F1 / [F1] F1 nieuwtjes topic deel 205 -quote:
[..]
https://www.motorsport.co(...)enault-spec/3166326/
Dit kan ik er over terug vinden, de post zelf niet
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Ricciardo pakt sowieso gridstraffen, dus is logisch dat hij dan gelijk die nieuwe motor test.quote:
[..]
dus als ik het goed begrijp is hij nu testrijder voor renault over de rug van RB heen?
.
ook voor RB is het handig, want eventuele opvallende dingen kunnen dan doorgespeeld worden aan Hondaquote:
[..]
Ricciardo pakt sowieso gridstraffen, dus is logisch dat hij dan gelijk die nieuwe motor test.
Altijd onderweg naar het avontuur
De motor van RIC was ook op einde van z'n levensduur, en moest hoe dan ook vervangen worden.quote:
[..]
dus als ik het goed begrijp is hij nu testrijder voor renault over de rug van RB heen?
Ik zeg maar zoo, dat is korter dan dierentuin
Dat is dan ook wat er gebeurde. Ericson was dom genoeg om in bocht 1 in te halen in plaats van te wachten. Daarna deed hij het beter en was Hartley kansloos.quote:
[..]
Ik ook, was toch mooi om te zien, dat Hartley terugvechten tegen de sterkte motor met zijn oude banden, de heling op Kemmel. Dat geeft echt vertrouwen, in 2015 vlogen zelfs de Renaults voorbij met 20kph verschil, na een slechte exit.
Maar goed, de Honda-disciplen moeten altijd hoop zoeken in de kleinste hoekjes he.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
ik kijk liever naar Gasly die zich in de punten kon handhaven en dat op Spaquote:
[..]
Dat is dan ook wat er gebeurde. Ericson was dom genoeg om in bocht 1 in te halen in plaats van te wachten. Daarna deed hij het beter en was Hartley kansloos.
Maar goed, de Honda-disciplen moeten altijd hoop zoeken in de kleinste hoekjes he.
Altijd onderweg naar het avontuur
Hartley werd bewust geofferd door Toro Rosso om Ericsson op te houden, zodat die Gasly niet kon aanvallen. Daardoor reed hij veel te lang door op zijn banden en viel ver terug.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Dankzij de uitvallers.quote:
[..]
ik kijk liever naar Gasly die zich in de punten kon handhaven en dat op Spa
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ik vind het altijd wel grappig dat er in reacties hier en elders bij sommige coureurs wel heel erg rekening gehouden wordt met de geluk factor, en bij andere totaal niet. Ik heb zelf zoiets van: er is geen geluk door ongelukken of motorpech, want dat is inherent aan motorsport, het hoort er bij.quote:
Daarom heeft de f1 ook een helmplicht.quote:
[..]
Gelukkig weet je deze mening niet met goede argumenten te onderbouwen.
Jij gaat ook downhill mountainbiken zonder helm omdat je haar anders door de war gaat?
Je vergelijking is als een tang op een varken.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Juist.quote:
Schei toch uit stelletje moraalridders
De F1 is tegenwoordig veiliger dan naar de bakker op de hoek fietsen.
Als er zo nu en dan dooien vallen dan is dat maar gewoon zo. Zonder halo is de F1 meer dan veilig genoeg.
Dat is de keerzijde en ook de aantrekkelijkheid van de racerij. Het gevaar.
Of gaan we volgend jaar over rubberen tegels rijden?
Dat die halo is geraakt betekend niet direct dat de helm geraakt zou zijn. Alonso vliegt voor hem langs. Hij had hem nooit op zn knijter gehad.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Wat vinden jij en vosss van de in de afgelopen twintig jaar ingevoerde veiligheidsmaatregelen?quote:
[..]
Juist.
Dat is de keerzijde en ook de aantrekkelijkheid van de racerij. Het gevaar.
Of gaan we volgend jaar over rubberen tegels rijden?
Dat die halo is geraakt betekend niet direct dat de helm geraakt zou zijn. Alonso vliegt voor hem langs. Hij had hem nooit op zn knijter gehad.
Mag toch aannamen dat bij het merendeel jullie ook tegen zijn of is het puur esthetisch icm met gevaar?
Hoge cockpitrand is mooier dan wat het was. Veiligheid hoeft niet altijd slecht te zijn voor de looks 
En een oplossing voor iets waar niemand ooit gewond door is geraakt in de F1 voelt dan overdreven. Vliegende wielen was een andere veel betere oplossing voor verzonnen. Een oplossing die zelfs vrij recent nog verbeterd is.
En een oplossing voor iets waar niemand ooit gewond door is geraakt in de F1 voelt dan overdreven. Vliegende wielen was een andere veel betere oplossing voor verzonnen. Een oplossing die zelfs vrij recent nog verbeterd is.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Een alternatief is om een halo omhoog te knallen zodra deze nodig is. Net als de rolbeugels van een cabriolet, deze komen ook omhoog als de auto dreigt om te slaan.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Zijn mooie beelden van
Vergeet niet te liken en te abonneren op mijn vlog:
https://youtu.be/oavMtUWDBTM?t=25s
https://youtu.be/oavMtUWDBTM?t=25s
