F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Ik stuur huisgenoot met vriend woensdag naar Hockenheim.
ze zitten op C zuid paars en zijn te gast op camping C6
Waar zitten jullie?
ze zitten op C zuid paars en zijn te gast op camping C6
Waar zitten jullie?
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Thuis op de bankquote:Op maandag 16 juli 2018 11:36 schreef ondeugend het volgende:
Ik stuur huisgenoot met vriend woensdag naar Hockenheim.
ze zitten op C zuid paars en zijn te gast op camping C6
Waar zitten jullie?
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Ja ik ookquote:
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Op 
Gisteren meegedaan met drag races... en toen ik wegreed van het terrein klonk er iets niet helemaal gezondquote:
dus wordt weer sleutelen het weekend
Misschien, Ferrari heeft ook een erg goede versnellingsbak, achterwielophanging en Haas/Sauber gebruiken precies dezelfde. Hierdoor hebben alle 3 de teams voordeel van de goede samenwerking tussen de onderdelen in de aandrijving.quote:Op zaterdag 14 juli 2018 17:05 schreef Sjemmert het volgende:
[..]
Die Ferrari motor lijkt gewoon heel goed te zijn. Misschien wel beter dan Mercedes nu ?
Je merkt het met optrekken vanuit de trage bochten, daar is Ferrari meester.
.
in Canada toch?quote:
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Ferrari had in de laatste race een betere auto.
Nico Rosberg heeft in een recente video op zijn YouTubeaccount uitgelegd waar de verbetering zit in de Ferrarimotor.
Komt erop neer dat ze het batterijpakket vaker en langer kunnen opladen, waardoor ze meer opgeslagen energie kunnen inzetten.
Nico Rosberg heeft in een recente video op zijn YouTubeaccount uitgelegd waar de verbetering zit in de Ferrarimotor.
Komt erop neer dat ze het batterijpakket vaker en langer kunnen opladen, waardoor ze meer opgeslagen energie kunnen inzetten.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Dat verhaal is best interessant, want eerder dit jaar werd er nog gesteld dat Ferrari het systeem mogelijk zou misbruiken en door het inzetten van teveel energie meer pk's tot haar beschikking zou hebben. De FIA heeft er zelfs extra op gecontroleerd.quote:
Ferrari had in de laatste race een betere auto.
Nico Rosberg heeft in een recente video op zijn YouTubeaccount uitgelegd waar de verbetering zit in de Ferrarimotor.
Komt erop neer dat ze het batterijpakket vaker en langer kunnen opladen, waardoor ze meer opgeslagen energie kunnen inzetten.
Altijd onderweg naar het avontuur
Op
Nico Rosberg : Op 2:30 begint hij over meer druk van de turbo bij Ferrari .
Ergens verwacht je dat Nico wel een goede bron kan zijn. Voor zover ik weet is er geen limiet aan de turbodruk.
Slechts een limiet van 100kg brandstof per uur 'fuel flow'.
Ergens verwacht je dat Nico wel een goede bron kan zijn. Voor zover ik weet is er geen limiet aan de turbodruk.
Slechts een limiet van 100kg brandstof per uur 'fuel flow'.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Het is iig overduidelijk dat de 'Ferrari' teams grote stappen hebben gemaakt ja.quote:
[..]
Misschien, Ferrari heeft ook een erg goede versnellingsbak, achterwielophanging en Haas/Sauber gebruiken precies dezelfde. Hierdoor hebben alle 3 de teams voordeel van de goede samenwerking tussen de onderdelen in de aandrijving.
Je merkt het met optrekken vanuit de trage bochten, daar is Ferrari meester.
Kwa aero zullen ze ook wel de mazen van de wet opzoeken. Officieel moet ieder team zijn eigen aero ontwerpen, maar stiekem zal er wat kennis worden gedeeld, door het personeel af en toe te rouleren tussen de teams.quote:
[..]
Het is iig overduidelijk dat de 'Ferrari' teams grote stappen hebben gemaakt ja.
.
https://www.f1maximaal.nl(...)t-ricciardo-beter-is
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
We know this. The Chinese know that we know. But we make-believe that we don't know and the Chinese make-believe that they believe that we don't know, but know that we know. Everybody knows.
quote:Op woensdag 18 juli 2018 19:30 schreef BroesWillems het volgende:
https://www.f1maximaal.nl(...)t-ricciardo-beter-isSjaak:SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
quote:
https://www.f1maximaal.nl(...)t-ricciardo-beter-isDe man heeft wat rare kronkels in zijn hersenen. Maar goed, we weten wie het zegt. Altijd op zoek naar wat aandacht.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt."He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
quote:
https://www.f1maximaal.nl(...)t-ricciardo-beter-isOppertroll Villeneuve slaat opnieuw toeSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Hij stelde toch een paar races geleden al exact hetzelfde trouwens?
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Heb dit verhaal al eens eerder van hem gehoord ja.quote:
Hij stelde toch een paar races geleden al exact hetzelfde trouwens?
Die kerel is ook wel een droeftoeter eerste klas.quote:
In dit filmpje zit ie eerst te vertellen dat hij vol op het psychologische spel inzette zodat Schumacher niet in hem zou crashen om WK te worden.
En dat ie allerlei spelletjes speelde etc..
Wat zie je Schumi vervolgens doen in het stuk erna? Die ragt zo dat stuur maximaal naar rechts, en als zijn auto niet kapot was geweest was het hem alsnog gelukt...
Met je kutspelletjes
Als ook van de sarcastische opmerkingen
https://www.motorsport.co(...)-honda-push-1061091/
?
Maar dat zouden ze toch wel doen? Dat is toch de reden dat Toro Rosso zo ver teruggezakt isquote:Red Bull won't "sacrifice" Toro Rosso to help Honda push
Red Bull insists it won't make Toro Rosso "sacrifice" its season through grid penalties to help Honda push on with updates, but is open to opportunities that could help with long term plans.
With Red Bull eager for Honda to make as much progress as possible before next year, there is scope for the Japanese manufacturer to push through more engine updates in 2018 even though it would meant grid drops for Toro Rosso.
But Red Bull boss Christian Horner says that while there are possibilities for Honda to be able to trial improvements, he says such moves do need to be balanced out with Toro Rosso's need to finish well in the constructors' championship.
Toro Rosso is currently eighth in the standings, 29 points behind McLaren but only three ahead of the fast-rising Sauber team.
Speaking about pushing Honda to experiment with new engines at the cost of Toro Rosso's campaign, Horner told Motorsport.com: "I don't think we'll be pushing them to sacrifice Toro Rosso.
"But obviously there are opportunities to learn for the benefit of the group, which ultimately Toro Rosso will benefit from as well.
"That's obviously something that remains open, but of course Toro Rosso have got their own fight with the constructors they're competing with, that obviously has significant value to them."
Red Bull's decision to switch to Honda, which came after an encouraging start to the campaign, was made before questions began emerging about the actual progress the Japanese car manufacturer has made.
An update that was introduced at the Canadian Grand Prix appears not to have delivered as dramatic step forward in power as Red Bull may have hoped, and there have also been some reliability niggles.
Horner is not worried about the situation, though, and thinks that the ultimate performance of the engine has been disguised by track characteristics forcing Toro Rosso to sacrifice downforce.
"From what we saw, certainly the last couple of samples – Austria and Silverstone – you can see that the performance of the engine is pretty close to where we currently are with our current supplier," said Horner.
"Of course, Toro Rosso have been running varying amounts of downforce at the past couple of venues.
"It feels like Honda are on the right trajectory. They seem to have the right goals and targets, and we're looking forward to working with them in a much more collaborative manner as we move into this new relationship."
?
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Probleem is dat ie zo loopt te klagen en alles af loopt te kraken dat ie een beetje ongeloofwaardig word.quote:
Vorige week maandag had Villeneuve wel een goed punt
Lauda heeft daar soms ook last van, al kan die soms nog wel lovend over dingen zijn..
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Jacques kan ook redelijk bipolair zijn hoor, al zal hij niet zeggen dat RIC van de baan glijdt of uitvalt met problemen omdat VER sneller is. Dat levert namelijk geen controverse op.quote:Op woensdag 18 juli 2018 20:03 schreef bokkepoot het volgende:
[..]
Probleem is dat ie zo loopt te klagen en alles af loopt te kraken dat ie een beetje ongeloofwaardig word.
Lauda heeft daar soms ook last van, al kan die soms nog wel lovend over dingen zijn..
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |