Bron: Fédération Internationale de l'Automobile & Pirelli Motorsport
Actueel weer Silverstone
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 05-07-2018 19:07:49 ]
Medium is al loeihard
Op Silverstone heb je ook geen zachte banden nodig.quote:Op zondag 1 juli 2018 19:24 schreef CrashO het volgende:
1e keer Hard komende race. Ben benieuwd of iemand ze gaat gebruiken
Medium is al loeihard
Goede tactiek en goed bandenmanagement en heel rustig gebleven. Horner gehoord over Max? Niks bijsmaak. Mercedes maakt zelf een tactische fout. Wat nou veel geluk?quote:Op zondag 1 juli 2018 19:19 schreef Fokker89 het volgende:
Max heeft wel weer met geluk gewonnen, hoop dat die auto eens echt kan meedoen, dan is zo'n overwinning tenminste leuk. Nu blijft er een naar bijsmaakje aan zitten.
lolquote:
Max heeft wel weer met geluk gewonnen, hoop dat die auto eens echt kan meedoen, dan is zo'n overwinning tenminste leuk. Nu blijft er een naar bijsmaakje aan zitten.
Simple.quote:
Iemand linkje naar Ted notebook of sky nabeschouwing?
Teds notebook + Austria intikken
Wel een prima seizoentje zo, al denk ik vooral dat Ferrari al veel meer had moeten toeslaan...
Medium gaat de beste band zijn... en dat is overigens de soft van vorig jaarquote:
1e keer Hard komende race. Ben benieuwd of iemand ze gaat gebruiken
Medium is al loeihard
dus zo heel hard is ie niet.Soms wint een coureur omdat die gewoon goed is, en vaak ook om de simpele reden dat ze wat geluk hebben.quote:
Max heeft wel weer met geluk gewonnen, hoop dat die auto eens echt kan meedoen, dan is zo'n overwinning tenminste leuk. Nu blijft er een naar bijsmaakje aan zitten.
Ferrari op 2 en 3 is ook een cadeautje van Mercedes.
En vergeet niet, F1 is een teamsport.
De coureur moet zijn werk doen
De auto moet goed zijn
Pitstop moet perfect zijn
Monteurs moeten hun werk goed doen
En de soft banden gaan al 2 races mee onderhand, waarom zijn er nog hardere?
Wat een onzin. Niks bijsmaakje, hij wint op tactiek en rijderskwaliteit. Wat wil je nog meer?quote:
Max heeft wel weer met geluk gewonnen, hoop dat die auto eens echt kan meedoen, dan is zo'n overwinning tenminste leuk. Nu blijft er een naar bijsmaakje aan zitten.
Als je met soft driekwart van de race kunt rijden bij een baantemperatuur van 47 graden, waarom zou je dan in vredesnaam medium of hard meenemen/gebruiken?quote:
1e keer Hard komende race. Ben benieuwd of iemand ze gaat gebruiken
Medium is al loeihard
Aan het begin van de zin hoort een hoofdletter en namen schrijf je ook met een hoofdletter.quote:
wat een frustratie bij die jos. lees net een stukje dat iedereen die kritiek op max had zijn mond in het vervolg moet houden. man man man.
Link naar dat stukje?
https://speld.nl/2017/10/(...)werkende-auto-rijdt/
quote:Concurrenten: oneerlijk dat Verstappen in werkende auto rijdt
'We proberen van de Formule 1 een faire competitie te maken'
De concurrenten van Max Verstappen zijn niet te spreken over zijn overwinning tijdens de GP van Oostenrijk. Ze vinden het oneerlijk dat de Nederlander in een functionerende auto mocht rijden.
“We proberen van de Formule 1 een faire competitie te maken”, zucht Sebastian Vettel. “Dat gaat niet als Max een wagen heeft die het doet.”
Niet iedereen kan datquote:
[..]
Als je met soft driekwart van de race kunt rijden bij een baantemperatuur van 47 graden, waarom zou je dan in vredesnaam medium of hard meenemen/gebruiken?
Drie GP-weekenden op rijquote:
Haha wel een beetje een kopie van een tijd terug.quote:
Ik moest wel even aan Fokker89 z'n gedram van gister denken bij dit artikel van Speld.nl
https://speld.nl/2017/10/(...)werkende-auto-rijdt/
[..]
Goed punt.quote:
jajaquote:
[..]
Aan het begin van de zin hoort een hoofdletter en namen schrijf je ook met een hoofdletter.
Link naar dat stukje?
uit het ad
Jos Verstappen: Hoezo nou rijstijl veranderen?
https://www.ad.nl/formule(...)veranderen~a9f33919/
Klopt, 1 oktober 2017 zoals er nog in het artikel staat.quote:Op maandag 2 juli 2018 08:45 schreef daNpy het volgende:
[..]
Haha wel een beetje een kopie van een tijd terug.
Prima verwoord van Jos. Er staat overigens niet dat niemand kritiek mag hebben, alleen dat diegenen het niet begrijpen. En dat klopt.quote:
[..]
jaja
uit het ad
Jos Verstappen: Hoezo nou rijstijl veranderen?
https://www.ad.nl/formule(...)veranderen~a9f33919/
Hij was in zijn trollmodus rond dat tijdstip gisteravond.quote:
Uitzending gemist of Tv gids op je ziggobox en dan terugkijken.quote:Op maandag 2 juli 2018 07:31 schreef BroesWillems het volgende:
Iemand het raceverslag van Ziggo met voor en nabeschouwing als download? Zat op het circuit en wil het graag terug zien.
Kappen nou met die ongefundeerde beschuldigingen. Triest figuur.quote:
[..]
Hij was in zijn trollmodus rond dat tijdstip gisteravond.
Bij de meeste waren de banden echt helemaal aan gort gereden, maar omdat het zo moeilijk inhalen is houden ze liever track positie ipv 2x naar binnen te gaan.quote:
Als je er standaard vanuit gaat dat ze altijd zo lang mee gaan wel ja.quote:
[..]
Als je met soft driekwart van de race kunt rijden bij een baantemperatuur van 47 graden, waarom zou je dan in vredesnaam medium of hard meenemen/gebruiken?
Het is redelijk een unicum dat het 'm gelukt is, naast je skills om de boel heel te houden moet je ook heel veel geluk hebben met VSC's en geel zodat je nog enigzins kan sparen in je stint.
Heeft Silverstone niet heel ruw asfalt? Volgens mij een van de circuits die extreem veel bandenslijtage veroorzaken. Maargoed, blijft het toch dat ze waarschijnlijk weer te hard zijn en je gewoon 90% van de race met de medium kunt doenquote:
[..]
Als je met soft driekwart van de race kunt rijden bij een baantemperatuur van 47 graden, waarom zou je dan in vredesnaam medium of hard meenemen/gebruiken?
Oh, dat weet ik niet.quote:
Heeft Silverstone niet heel ruw asfalt? Volgens mij een van de circuits die extreem veel bandenslijtage veroorzaken.
wel een Mercedes circuit dus in normale omstandigheden kansloos voor de overwinning maar dat was in Oostenrijk ookquote:
[..]
Heeft Silverstone niet heel ruw asfalt? Volgens mij een van de circuits die extreem veel bandenslijtage veroorzaken. Maargoed, blijft het toch dat ze waarschijnlijk weer te hard zijn en je gewoon 90% van de race met de medium kunt doen
Volgens mij doet max nu precies wat de "kritiekhebbers" graag wilden: balans tussen de race uitrijden en inhaalacties. en als ie dat vanaf race 1 had gedaan, dan stond hij er nu nog beter voorquote:
[..]
Prima verwoord van Jos. Er staat overigens niet dat niemand kritiek mag hebben, alleen dat diegenen het niet begrijpen. En dat klopt.
Hetgene waar Jos het over heeft zijn degenen die zeiden dat Max zijn rijstijl moest aanpassen. En dat heeft hij (terecht) niet gedaan.quote:
Volgens mij doet max nu precies wat de "kritiekhebbers" graag wilden:
Er is ook verschil in type asfalt he, niet alleen de temperatuur bepaalt dat.quote:
[..]
Als je met soft driekwart van de race kunt rijden bij een baantemperatuur van 47 graden, waarom zou je dan in vredesnaam medium of hard meenemen/gebruiken?
Maar wel vreemd dat ze nu een harde band en een extreem harde band hebben in het assortiment. Vorig jaar werd die 'harde' band alleen gebruikt in Spanje (tijdens de race door niemand overigens).
Men beweert het assortiment 'zachter' te hebben gemaakt én daarbij is de hypersoft toegevoegd. Die zou dus 2 compounds zachter zijn dan de US van vorig jaar. En toch gaat zelfs die hypersoft in veel races gewoon 15-20 rondjes mee. Ik begrijp het ook niet helemaal.
Ik begrijp wel wat ie bedoelt. Er moeten nog steeds dit soort dingen gebeuren wil Max een kans maken. Gaat alles volgens normale procedures dan zal hij niet winnen. Ik zou het ook wel gaaf vinden als je naar een seizoen zit te kijken waarbij je weet dat als alles normaal verloopt Max 6 of 7 races zal winnen. Dat is nu nog niet het geval.quote:
[..]
Goede tactiek en goed bandenmanagement en heel rustig gebleven. Horner gehoord over Max? Niks bijsmaak. Mercedes maakt zelf een tactische fout. Wat nou veel geluk?
Maargoed, deze zeges zijn des te mooier. Als je in een mindere auto kunt winnen. Niet iedereen kan dat.
Het blijft wel warm deze week, geenidee hoe het met het weer daar zit komend weekend.quote:
[..]
Heeft Silverstone niet heel ruw asfalt? Volgens mij een van de circuits die extreem veel bandenslijtage veroorzaken. Maargoed, blijft het toch dat ze waarschijnlijk weer te hard zijn en je gewoon 90% van de race met de medium kunt doen
Maar Silverstone is toch ook een 'power' circuit? Dan zouden de mercedessen het met 2 vingers in de neus moeten kunnen winnen, als ze heel blijven.
Nee, hoor Ferrari heeft 1 zege dit jaar met bijsmaak.quote:
Na 9 GP hebben Mercedes, Ferrari en Red Bull allemaal 3 zeges.
Eigenlijk mag deze ook op zo’n tegeltje, hoeft het niet in elk topic gepost te worden...quote:
Max heeft wel weer met geluk gewonnen, hoop dat die auto eens echt kan meedoen, dan is zo'n overwinning tenminste leuk. Nu blijft er een naar bijsmaakje aan zitten.
Opportunistische onzin in mijn ogen.. Acties zijn op de rand, als het mis gaat krijgt hij gezeik, gaat het goed is hij de held. Hij doet echt niet veel anders.quote:
[..]
Volgens mij doet max nu precies wat de "kritiekhebbers" graag wilden: balans tussen de race uitrijden en inhaalacties. en als ie dat vanaf race 1 had gedaan, dan stond hij er nu nog beter voor
Moet je gewoon niet trollen. Kan je wel beledigd gaan doen, maar dit soort opmerkingen stoppen als jij stopt.quote:
[..]
Kappen nou met die ongefundeerde beschuldigingen. Triest figuur.
Dat is niet meer beleid maar adequaat reageren en het goede moment kiezen. Dat doet hij ook altijd al, zeker bij de start. Los van die paar opzichtige fouten die hij maakt dit seizoen zie ik echt geen verschil, zeker niet als je het over al zijn seizoenen bekijkt.quote:
Mwoa hij ging in de openingsfase wel met iets meer beleid de baan op, vorige week meteen rechtsaf de baan af toen ie het voor zich zag klappen en hier ook weer, even liften en erachter blijven en kijken wat VET/BOT/RAI uitspoken ipv er meteen in duiken.
Silverstone wordt wel erg lastig, maar misschien vallen de Mercedessen weer uit... dat zou het kampioenschap wel interessant makenquote:
Voor de rest zal het me overigens een worst zijn, 4 podia op rij, hopelijk kan ie die reeks doorzetten
Mwa Ferrari zit er goed bij hoor. Ik denk zelfs dat ze de betere auto hebben op het moment, die auto lijkt wat beter met de banden om te gaan inde long runs en doet qua vermogen niet zo heel veel onder voor mercedes.quote:
[..]
Het blijft wel warm deze week, geenidee hoe het met het weer daar zit komend weekend.
Maar Silverstone is toch ook een 'power' circuit? Dan zouden de mercedessen het met 2 vingers in de neus moeten kunnen winnen, als ze heel blijven.
iemand een verklaring waarom Vandoorne bijna een minuut stilgestaan heeft bij zijn pitstop?
Goed punt, maar als dit weekend de medium en hard compound beschikbaar zijn, dan valt dit voordeel van Ferrari grotendeels wegquote:
[..]
Mwa Ferrari zit er goed bij hoor. Ik denk zelfs dat ze de betere auto hebben op het moment, die auto lijkt wat beter met de banden om te gaan inde long runs en doet qua vermogen niet zo heel veel onder voor mercedes.
Volgens Sky bleef de jack(de kruk) waarmee ze de auto omhoog doen als je een voorvleugel vervangt onder de auto vast hangen.quote:
Dat Alonso nog 8ste is geworden, terwijl hij ten tijden van de VSC nog als één na laatste rondreed, behoorlijk bizar.
iemand een verklaring waarom Vandoorne bijna een minuut stilgestaan heeft bij zijn pitstop?
Foutloos weekendquote:
Hoe komt het dat HAAS er zo ineens bij zat? grote aero update en motor?
Alle onderdelen bleven er aan zitten...quote:
Hoe komt het dat HAAS er zo ineens bij zat? grote aero update en motor?
Alsnog gekeken natuurlijk, topprestatie. En ik neem mn woorden terug dat het lastig wordt voor Max om RIC nog in te halen.
denk dat ze de motoren terugdraaien uit veiligheid, maar dan rijden ze net niet vooraan meequote:
[..]
Silverstone wordt wel erg lastig, maar misschien vallen de Mercedessen weer uit... dat zou het kampioenschap wel interessant maken
Mwa. Na die kritiek, een blik op de WK-stand en een pittig gesprek met Red Bull zijn er wel degelijk wat scherpe randjes af bij Max. Gelukkig.quote:
[..]
Hetgene waar Jos het over heeft zijn degenen die zeiden dat Max zijn rijstijl moest aanpassen. En dat heeft hij (terecht) niet gedaan.
Jos zal altijd een nare malloot blijven. Beste is om hem te negeren.quote:
wat een frustratie bij die jos. lees net een stukje dat iedereen die kritiek op max had zijn mond in het vervolg moet houden. man man man.
Als jij blij wordt van de die gedachte, moet je jezelf dat maar wijs maken.quote:
Mwa. Na die kritiek, een blik op de WK-stand en een pittig gesprek met Red Bull zijn er wel degelijk wat scherpe randjes af bij Max. Gelukkig.
Ik zie die scherpe randjes nog steeds, in alle drie zijn podiumraces zaten momenten waar het totaal mis had kunnen gaan. Ook in Monaco trouwens.quote:
[..]
Mwa. Na die kritiek, een blik op de WK-stand en een pittig gesprek met Red Bull zijn er wel degelijk wat scherpe randjes af bij Max. Gelukkig.
Deels is dat gewoon Formule 1, waar het soms in een milliseconde fout kan gaan, deels is het ook het rijkarakter van Verstappen waarin hij dat soort momenten opzoekt.
Hij is dat niet minder gaan doen, maar nu pakt het gewoon een paar keer goed uit.
Als jij echt denkt dat Max geen "opvoedkundig tikkie" nodig had, dan moet je jezelf dat maar wijs maken. ;-)quote:
[..]
Als jij blij wordt van de die gedachte, moet je jezelf dat maar wijs maken.
Ik denk dat het een combinatie van dingen is. Het circuit lag ze goed maar de updates werkten blijkbaar ook goed. En alle Ferrari-teams hebben het dit weekend goed gedaan (vooral op het punt van de banden) dus misschien dat daar ook een verband in te vinden is. Verder had ik de indruk dat RBR en tot en met de race nog niet zo goed voor elkaar had: de prestaties in de vrije training waren niet zo goed als die van veel andere weekenden, en ze hebben daar ook tijd verloren in het vinden van de optimale afstellingen. Het wordt interessant om te zien wat HAAS komend weekend kan.quote:
Hoe komt het dat HAAS er zo ineens bij zat? grote aero update en motor?
Als jij denkt dat Max op deze plek is aangekomen, alleen maar gedreven door 'opvoedkundige tikkies' dan begrijp jij erg weinig van deze jongen.quote:
Als jij echt denkt dat Max geen "opvoedkundig tikkie" nodig had, dan moet je jezelf dat maar wijs maken. ;-)
alleen maar... zucht.quote:
[..]
Als jij denkt dat Max op deze plek is aangekomen, alleen maar gedreven door 'opvoedkundige tikkies' dan begrijp jij erg weinig van deze jongen.
Goed. Hoera voor Max. Punten binnen en hopelijk volgende week weer. Al dan niet met een "aangepaste" rijstijl...
Je vindt het lastig als je geen gelijk krijgt, he? Je lijkt Jos wel.quote:
[..]
alleen maar... zucht.
Goed. Hoera voor Max. Punten binnen en hopelijk volgende week weer. Al dan niet met een "aangepaste" rijstijl...
Houdoe !quote:
[..]
Je vindt het lastig als je geen gelijk krijgt, he? Je lijkt Jos wel.
Het leek me ook al niet waarschijnlijk. Autofabrikant die niet eens alle motoren voor de eigen productieauto's bouwt gaat wel F1-motoren maken: dat klinkt een beetje vreemd.
RBR heeft nu Honda kunnen schaken natuurlijk, dan is de noodzaak voor een aston martin motor niet meer noodzakelijkquote:
Aston Martin close to saying no to F1
Het leek me ook al niet waarschijnlijk. Autofabrikant die niet eens alle motoren voor de eigen productieauto's bouwt gaat wel F1-motoren maken: dat klinkt een beetje vreemd.
Kimi vanaf 0:26
Kan iemand daar een gifje van maken?
https://www.gpupdate.net/(...)n-bochtencombinatie/
De combi werd ook wel een beetje erg vreemd ja. Een beetje als je getrouwd bent met de ene vrouw maar je tegelijkertijd ook nog open en bloot een andere vrouw blijft daten.quote:
[..]
RBR heeft nu Honda kunnen schaken natuurlijk, dan is de noodzaak voor een aston martin motor niet meer noodzakelijk
En op de achtergrond speelt ook nog een mogelijke terugkeer van Porsche waarbij de naam van RBR ook nog genoemd wordt. En dan is er ook nog sprake van een ex (Renault) waar ze nu nog bij in bed liggen.
quote:
[..]
Je vindt het lastig als je geen gelijk krijgt, he? Je lijkt Jos wel.
Dat speelt eigenlijk totaal niet, dus dat scheelt.quote:
[..]
En op de achtergrond speelt ook nog een mogelijke terugkeer van Porsche
Tag Heuer die F1 motoren levert klinkt een stuk logischer.quote:
Aston Martin close to saying no to F1
Het leek me ook al niet waarschijnlijk. Autofabrikant die niet eens alle motoren voor de eigen productieauto's bouwt gaat wel F1-motoren maken: dat klinkt een beetje vreemd.
Eind vorig jaar hebben ze geroepen dat ze onderzoek doen, we weten dat ze meepraten voor de regels van 2021 (Toto Wolff heeft dat afgelopen weekend nog opnieuw bevestigd) en ik heb nog niet gehoord dat ze zijn afgehaakt (in tegenstelling tot Aston nu dus). Ik vind het gebruik van de term "mogelijke terugkeer" nog steeds gepast.quote:Op maandag 2 juli 2018 13:24 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Dat speelt eigenlijk totaal niet, dus dat scheelt.
Er zijn wel meer die meepraten, dat zegt echt totaal niets. Ferrari doet ook mee aan de nieuwe regels voor Le Mans vanaf 2021, er is ook vrijwel niemand die dat serieus neemt.quote:
[..]
Eind dit jaar hebben ze geroepen dat ze onderzoek doen, we weten dat ze meepraten voor de regels van 2021
Ferrari doet al sinds jaar en dag mee aan Le Mans hoor. In tegenstelling tot Porsche aan Formule 1.quote:
[..]
Er zijn wel meer die meepraten, dat zegt echt totaal niets. Ferrari doet ook mee aan de nieuwe regels voor Le Mans vanaf 2021, er is ook vrijwel niemand die dat serieus neemt.
Ik weet zeker dat die beter lopen als die Dacias.quote:
[..]
Tag Heuer die F1 motoren levert klinkt een stuk logischer.
In de topklasse voor het laatst in 1973.quote:
[..]
Ferrari doet al sinds jaar en dag mee aan Le Mans hoor. In tegenstelling tot Porsche aan Formule 1.
nu Volkswagen weer een enorme boete heeft gekregen betwijfel ik ook of ze hierin gaan stappen al hebben ze wel meer knowhow in huis dan Aston Martinquote:
[..]
Eind vorig jaar hebben ze geroepen dat ze onderzoek doen, we weten dat ze meepraten voor de regels van 2021 (Toto Wolff heeft dat afgelopen weekend nog opnieuw bevestigd) en ik heb nog niet gehoord dat ze zijn afgehaakt (in tegenstelling tot Aston nu dus). Ik vind het gebruik van de term "mogelijke terugkeer" nog steeds gepast.
Aston Martin wilde dan ook samen met een andere motorenfabrikant instappen. Cosworth bijvoorbeeld.quote:
[..]
nu Volkswagen weer een enorme boete heeft gekregen betwijfel ik ook of ze hierin gaan stappen al hebben ze wel meer knowhow in huis dan Aston Martin
Wat dat betreft dat eerste komt het nog wel een beetje vreemd over (alhoewel ze eind 2017 natuurlijk ook al een aantal flinke boetes op de rol hadden staan) en schat ik de kans ook wel duidelijk lager in als 50%. Als je Googelt op "porsche" en "formula 1" dan zie je ook wel de meest uiteenlopende uitspraken uit het verleden van Porsche-topmensen over toetreding. Ik zet er geen geld op in maar het blijft een tot de verbeelding sprekend idee om Porsche te zien terugkeren.quote:
[..]
nu Volkswagen weer een enorme boete heeft gekregen betwijfel ik ook of ze hierin gaan stappen al hebben ze wel meer knowhow in huis dan Aston Martin
Kicken! Ik ben benieuwd naar hoe dit uitpakt in de racequote:
DRS zone in Silverstone die de eerste bocht meeneemt? Ben benieuwd
https://www.gpupdate.net/(...)n-bochtencombinatie/
Een paar weken terug nog de Mclaren MP4/2 in het Porsche museum te Stuttgart gezien. Gereden door Alain Prost als ik me niet vergis. Blijft een prachtige machine. Daarbij vind ik een motorfabrikant als Porsche aardig sexier als Renault, persoonlijk.quote:
[..]
Wat dat betreft dat eerste komt het nog wel een beetje vreemd over (alhoewel ze eind 2017 natuurlijk ook al een aantal flinke boetes op de rol hadden staan) en schat ik de kans ook wel duidelijk lager in als 50%. Als je Googelt op "porsche" en "formula 1" dan zie je ook wel de meest uiteenlopende uitspraken uit het verleden van Porsche-topmensen over toetreding. Ik zet er geen geld op in maar het blijft een tot de verbeelding sprekend idee om Porsche te zien terugkeren.
Test geslaagd zou ik zeggen
Ik vond het ook ongelooflijk om te horen dat dat kan. Blijkbaar is de mount van de voorvleugel aardig gestandaardiseerd (in ieder geval bij McLaren dan).quote:
ik vind het opvallend dat Alonso gisteren met een 2017 voorvleugel reed.
Test geslaagd zou ik zeggen
quote:Even the car was sick of his whinges and whining
Mick Schumacher doet het een stuk minder dan zijn vaderquote:
Altijd weer genieten op het Duitse Formule 1 forum om de vele zure reacties.
Volgens mij doet Mick juist een stuk meer dan zijn vaderquote:Op maandag 2 juli 2018 16:34 schreef Bosbeetle het volgende:
[..]
Mick Schumacher doet het een stuk minder dan zijn vader
Inmiddels welquote:Op maandag 2 juli 2018 16:41 schreef vosss het volgende:
[..]
Volgens mij doet Mick juist een stuk meer dan zijn vader
Ik vind het eigenlijk wel mee vallen, maar heb maar een paar topics gelezen.quote:
Altijd weer genieten op het Duitse Formule 1 forum om de vele zure reacties.
Sommige janken wel dat Vettel een keer straf krijgt, maar schijnbaar hebben de rijders zelf in de rijdersbriefing nog gevraagd om hardere straffen dus ja...
Volgens Helmut aan de leiding van het wkquote:
[..]
Volgens mij doet max nu precies wat de "kritiekhebbers" graag wilden: balans tussen de race uitrijden en inhaalacties. en als ie dat vanaf race 1 had gedaan, dan stond hij er nu nog beter voor
Waarom zou je een nieuwe mount uit gaan denken als de huidige prima is? Dat kost gewoon tijd en geld. Ze kunnen beter tijd (denkwerk) en geld besteden aan andere dingen die er veel meer aan toedoen.quote:
[..]
Ik vond het ook ongelooflijk om te horen dat dat kan. Blijkbaar is de mount van de voorvleugel aardig gestandaardiseerd (in ieder geval bij McLaren dan).
Ben wel verbaasd dat ze onderdelen uit 2017 mogen gebruiken.
Onzin natuurlijk.quote:
Ze vinden vooral dat 'ie straf verdiende omdat hij Kimi "van de baan kegelde"...
Het grappige is dat het onderzoek over bocht 3 ging en niet over de wheelbang in bocht 7quote:
Ze vinden vooral dat 'ie straf verdiende omdat hij Kimi "van de baan kegelde"...
Overigens lees ik her en der dat Kimi Max aantikte door in te sturen ipv andersom. Maar ik heb nog niet teruggekeken en weet dus niet of dat klopt.
Dat liften viel inderdaad in positieve zin op. Geen do or die actie in de eerste bocht.quote:
Mwoa hij ging in de openingsfase wel met iets meer beleid de baan op, vorige week meteen rechtsaf de baan af toen ie het voor zich zag klappen en hier ook weer, even liften en erachter blijven en kijken wat VET/BOT/RAI uitspoken ipv er meteen in duiken.
Dat wordt door een ander ook alweer tegen gesproken omdat Kimi Max ook onnodig het gras op duwde na het terug op de baan komen. Vanuit Max zijn auto valt het wel mee maar de on-board van Bottas laat zien dat Kimi toch wat druistig de baan opstuurt omdat ie anders in het gras komt. Geen probleem want Max ontwijkt netjes maar Kimi doet dat dus niet bij de pay-back actiequote:
Ze vinden vooral dat 'ie straf verdiende omdat hij Kimi "van de baan kegelde"...
Het zit ze gewoon hoog dat Vettel bestraft is voor het rammen van Bottas vorige race en doen net of anderen dat wél mogen
Teds Notebook is overigens best lollig
Maar ze vinden Kimi fantastisch omdat hij zijn banden enorm goed gespaard heeft in de eerste rondes en dát was de sleutel voor succes. Volgens mij heb ik beide Ferrari's een flink eind langs de baan gezien en hadden ze gewoon geen grip. "Bandensparen" Volgens mij heeft de winnaar ook aardig banden gespaard en daarmee gewonnen, Kimi heeft ook geen enkele aanval geplaatst dus ja.Dat is Ted's notebook, dat wilde via Raikkonen geen punt maken over Verstappen maar over Vettel.quote:
Teds Notebook is overigens best lollig
Check.quote:
[..]
Volgens Helmut aan de leiding van het wk
Sowieso hout
Dat sowieso, dit heeft nog wel wat itt die gorillaquote:
Ik vind het mooier als die rood wit blauwe hulk gedrocht van vorige week.
How verneuk je een Lamborghini...quote:
No tyres, no brakes, honestly what are we gonna do? I'm not going to be 70 laps here!!quote:
Dat Alonso nog 8ste is geworden, terwijl hij ten tijden van de VSC nog als één na laatste rondreed, behoorlijk bizar.
iemand een verklaring waarom Vandoorne bijna een minuut stilgestaan heeft bij zijn pitstop?
Zoiets was het toch?
quote:Red-Bull-Besitzer Dietrich Mateschitz (74), sonst eher zurückhaltend mit Aussagen, zu BILD: „Ist es nicht schön, so viele strahlende Gesichter zu sehen? Endlich haben wir es nach vier Jahren bei unserem Heimrennen geschafft. Der Junge ist eine Freude.“
En Niki lauda nog;quote:Dritter – Zweiter – Erster! Nach seinem Holper-Start in die Saison und einer sanften Kopfwäsche von Motorsport-Boss Dr. Helmut Marko (75/„Wir haben ihm gesagt, dass er nicht über Wasser gehen kann“) ist Super-Max endlich in der Saison angekommen.
quote:Der Mercedes-Oberaufseher: „Der Max ist eine Sensation. Mit einem unterlegenen Auto hier zu gewinnen, ist das unglaublichste Resultat der Saison.“
Klopt onderzoek ging over het van de baan drukken van Max door Kimi na bocht 3.quote:
[..]
Het grappige is dat het onderzoek over bocht 3 ging en niet over de wheelbang in bocht 7
Overigens lees ik her en der dat Kimi Max aantikte door in te sturen ipv andersom. Maar ik heb nog niet teruggekeken en weet dus niet of dat klopt.
Wat het contact betreft in bocht 7 betreft. Kimi mist de apex en gaat net iets te wijd in bocht 6. Hierdoor kon Verstappen een run maken richting bocht 7. Eigenlijk zat hij er net niet ver genoeg naast om wat af te dwingen in die bocht en Kimi stuur daarom ook gewoon in. Hij stuurt wel iets later in en laat een beetje ruimte liggen aan de binnen kant maar Max moest wel met links voor een klein stukje het gras op.
Dus ja, foutje van Kimi wat hem kwetsbaar maakte. Max die er dan opportunistisch in duikt, en Kimi die dan weer hard verdedigd. In een snelle bocht waar in principe geen 2 auto's op snelheid doorheen kunnen.
[ Bericht 7% gewijzigd door Sjemmert op 03-07-2018 07:14:13 ]
Sowieso typisch weer, met zn jas aan in die hittequote:
Kimi vanaf 0:26
Kan iemand daar een gifje van maken?
Vettel moet af en toe ook zn best doen om zn lach in te houden.Ik vind dit een behoorlijk interessante (lompe) quote. Het kan op meerdere manieren geinterpreteerd worden en zegt misschien iets over McLaren en Sainz, maar we kunnen wel met zekerheid stellen dat Sainz volledig uit beeld is en dat RB niet gelegen is om de band harmonieus voort te zetten.twitter:SkySportsF1 twitterde op zaterdag 30-06-2018 om 14:42:39“Sainz will stay at Renault – unless Cyril misbehaves in which case we’ll bring him back and send him to McLaren,” jokes Horner LIVE NOW on Sky Sports F1📺 Sky Go: https://t.co/fxH1316WnM 🗒️ Blog: https://t.co/SzGssX5IJr #SkyF1 #F1 #AustrianGP https://t.co/BEUE7eBYIY reageer retweet
Wat is er gebeurd joh, moet toch meer zijn dan die Verstappen-naar-Ferrari roddel waar we al niet eens van weten of de Sainzjes hier achter zaten...?
Valt wel mee, denk ik.quote:
Quote van Horner van afgelopen zaterdag
Ik vind dit een behoorlijk interessante (lompe) quote. Het kan op meerdere manieren geinterpreteerd worden en zegt misschien iets over McLaren en Sainz, maar we kunnen wel met zekerheid stellen dat Sainz volledig uit beeld is en dat RB niet gelegen is om de band harmonieus voort te zetten.twitter:SkySportsF1 twitterde op zaterdag 30-06-2018 om 14:42:39
Wat is er gebeurd joh, moet toch meer zijn dan die Verstappen-naar-Ferrari roddel waar we al niet eens van weten of de Sainzjes hier achter zaten...?
Ze hebben volgend seizoen nog geen plaats voor Sainz bij RBR, dus blijft hij bij Renault. Dat van McLaren neem ik niet serieus.
Of ze zien gewoon dat hij drie slagen minder is dan de huidige coureurs?quote:
Quote van Horner van afgelopen zaterdag
Ik vind dit een behoorlijk interessante (lompe) quote. Het kan op meerdere manieren geinterpreteerd worden en zegt misschien iets over McLaren en Sainz, maar we kunnen wel met zekerheid stellen dat Sainz volledig uit beeld is en dat RB niet gelegen is om de band harmonieus voort te zetten.twitter:SkySportsF1 twitterde op zaterdag 30-06-2018 om 14:42:39
Wat is er gebeurd joh, moet toch meer zijn dan die Verstappen-naar-Ferrari roddel waar we al niet eens van weten of de Sainzjes hier achter zaten...?
die gooien vettel er niet uitquote:
Mocht Ferrari het in hun bol krijgen en Arrivabene, RAI en VET bij het grofvuil zetten zie ik eerder RIC dan Max naar Ferrari vertrekken bij RB. Sainz zal dan de plek van RIC in gaan nemen, die jongen kan echt wel wat, en ik zie RB geen HAR of SIR doorschuiven vanaf Toro Rosso.
Sirotkin lijkt me ook sterk inderdaadquote:
Mocht Ferrari het in hun bol krijgen en Arrivabene, RAI en VET bij het grofvuil zetten zie ik eerder RIC dan Max naar Ferrari vertrekken bij RB. Sainz zal dan de plek van RIC in gaan nemen, die jongen kan echt wel wat, en ik zie RB geen HAR of SIR doorschuiven vanaf Toro Rosso.
Sainz is een goed coureur, maar geen top 5 materiaal.quote:
Mocht Ferrari het in hun bol krijgen en Arrivabene, RAI en VET bij het grofvuil zetten zie ik eerder RIC dan Max naar Ferrari vertrekken bij RB. Sainz zal dan de plek van RIC in gaan nemen, die jongen kan echt wel wat, en ik zie RB geen HAR of SIR doorschuiven vanaf Toro Rosso.
Wie vind jij top 5 materiaal?quote:
[..]
Sainz is een goed coureur, maar geen top 5 materiaal.
Op de eerste 4 plekken (in willekeurige volgorde)quote:
Hamilton
Alonso
Vettel
Verstappen
Daarachter mannen als:
Ricciardo/Leclerc/Ocon
http://www.skysports.com/(...)of-the-season-so-far
Meeste stemmen voor Magnussen nuquote:
F1 2018: Who's been the best driver of the season so far?
http://www.skysports.com/(...)of-the-season-so-far
Thanks!quote:
[..]
Op de eerste 4 plekken (in willekeurige volgorde)
Hamilton
Alonso
Vettel
Verstappen
Daarachter mannen als:
Ricciardo/Leclerc/Ocon
Vind het ook wel een lastige. Niet dat ik aan Magnussen denk, het verbaasd mij wel enorm dat Hammie nog geen 50% van de stemmen heeft gekregen. Men denkt in dat geval toch aan afgelopen zondag?quote:
Ik heb Bottas gestemd
Maar das mijn mening he,quote:
Hoe zie jij dat?
Hoort het gemekker zoals zondag jl.
Leclercgod gestemdquote:
F1 2018: Who's been the best driver of the season so far?
http://www.skysports.com/(...)of-the-season-so-far
Hoe kan Magnussen in vredesnaam 22% van de stemmen hebben?quote:
F1 2018: Who's been the best driver of the season so far?
http://www.skysports.com/(...)of-the-season-so-far
Hij doet het niet slecht in de Haas. Tot nu toe haalt hij als 1 van de weinige wel veel uit de wagen.quote:
[..]
Hoe kan Magnussen in vredesnaam 22% van de stemmen hebben?
Hij doet het absoluut niet slecht hoor, maar dan vind ik een Leclerc met z'n gare Sauber toch stukken indrukwekkender.quote:
[..]
Hij doet het niet slecht in de Haas. Tot nu toe haalt hij als 1 van de weinige wel veel uit de wagen.
Sainz heeft laten zien minder te zijn dan Verstappen.quote:
Als Saintz geen top 5 was hadden ze hem gereleased.
Vind jij hem beter dan Hulkenberg tot op heden?
En vind je hem beter dan Vettel, Alonso, Hamilton, Ricciardo?
Die gare Sauber is al drie grandprix een prima autoquote:
[..]
Hij doet het absoluut niet slecht hoor, maar dan vind ik een Leclerc met z'n gare Sauber toch stukken indrukwekkender.
Hulkenberg rijd hem om zijn oren anders. En De Hulk is sympathiek maar nooit goed genoeg bevonden voor een topteam vanwege zijn chokes. Kvyat was niet echt een uitdaging meer, die jongen was mentaal gebroken toen die terug naar TR werd gezet. Sainz eindigt meestal gewoon ongeveer waar zijn auto hoort te staan, hij doet nooit echt wat bijzonders. Verstappen reed hem ook om zijn oren bij TR.quote:
Als Saintz geen top 5 was hadden ze hem gereleased.
Trollololoquote:
Het lijkt nu wel wat te keren.quote:
[..]
Hulkenberg rijd hem om zijn oren anders. En De Hulk is sympathiek maar nooit goed genoeg bevonden voor een topteam vanwege zijn chokes. Kvyat was niet echt een uitdaging meer, die jongen was mentaal gebroken toen die terug naar TR werd gezet. Sainz eindigt meestal gewoon ongeveer waar zijn auto hoort te staan, hij doet nooit echt wat bijzonders. Verstappen reed hem ook om zijn oren bij TR.
quote:
Kan iemand daar een gifje van maken?
[ Bericht 33% gewijzigd door #ANONIEM op 03-07-2018 18:53:34 ]
Ik kan mij er wel in vinden. Was nog aan het denken over Perez en Magnussen.quote:
[..]
Maar das mijn mening he,
Hoe zie jij dat?
Heb net gestemd en Max heeft nu het meeste met 18% en dan Magnussen met 17%quote:
[..]
Hoe kan Magnussen in vredesnaam 22% van de stemmen hebben?
quote:
Vettel spreekt toch nog wel een aardig potje Italiaans hoorquote:
Meer dan altijd dat Grazie Grazie op de boardradio Waarom niet gewoon Gasly. Die is gelijkwaardig aan Sainz, en dan krijg je die strontvervelende entourage iig niet in je eerste team.quote:
Mocht Ferrari het in hun bol krijgen en Arrivabene, RAI en VET bij het grofvuil zetten zie ik eerder RIC dan Max naar Ferrari vertrekken bij RB. Sainz zal dan de plek van RIC in gaan nemen, die jongen kan echt wel wat, en ik zie RB geen HAR of SIR doorschuiven vanaf Toro Rosso.
Baasquote:
Gasly en Max kan volgens mij prima naast elkaar. Die 2 kennen elkaar ook al een hele tijd.quote:
[..]
Waarom niet gewoon Gasly. Die is gelijkwaardig aan Sainz, en dan krijg je die strontvervelende entourage iig niet in je eerste team.
Is hij überhaupt een keer in beeld geweest dit seizoen? Meest onopvallende coureur.Enige coureur die dit jaar nog geen punten heeft behaald. Toch mag je hem hoger inschatten dan Strollquote:
Ik realiseer me net dat Sirotkin ook nog F1 rijdt.
SPOILERJa ok, Lewis en Bottas in Hungaroring vorig jaar
Ocon en Perez deden in Oostenrijk hetzelfde. Perez mocht op jacht naar Magnussen en toen dat niet lukte kreeg Ocon de plek terugquote:
Ik vroeg me af wat er gebeurd was in de laatste ronde dat Leclerc Eriksson nog voorbij was gegaan. Blijkt dus dat Leclerc zijn teamgenoot had laten passeren omdat hij dacht dat ie Alonso wel kon pakken. Toen het niet lukte heeft hij Leclerc weer laten passeren. Toch netjes gedaan van de Sauber / Alfa coureurs, zie je niet veel meer in de F1...SPOILERJa ok, Lewis en Bottas in Hungaroring vorig jaar
Klopt. Ook gehoord na de race. Is niet echt uitzonderlijk.quote:
[..]
Ocon en Perez deden in Oostenrijk hetzelfde. Perez mocht op jacht naar Magnussen en toen dat niet lukte kreeg Ocon de plek terug
Geef nog maar eens aan dat Sauber de aansluiting met de middenmoot heeft gevonden en die auto echt zo slecht niet is.quote:
Ik vroeg me af wat er gebeurd was in de laatste ronde dat Leclerc Eriksson nog voorbij was gegaan. Blijkt dus dat Leclerc zijn teamgenoot had laten passeren omdat hij dacht dat ie Alonso wel kon pakken. Toen het niet lukte heeft hij Leclerc weer laten passeren. Toch netjes gedaan van de Sauber / Alfa coureurs, zie je niet veel meer in de F1...SPOILERJa ok, Lewis en Bottas in Hungaroring vorig jaar
Leclerc doet het natuurlijk uitstekend, maar het is ook Ericsson die het laat liggen.
Ik krijg hem niet goed gepost hier en het filmpje is ook nog nergens te vinden.
Maar als je klikt krijg je een nogal aparte commercial te zien van Mobile 1 met Max
Ah never mind.... ik denk dat de commercial te vroeg is gelekt want verwijderd.
Hij weet donders goed dat Nico de wereldtitel won door die laatste DNF van hem, achteraf gezien dan.
Ik geloof echt niet dat hij dat niet meer weet.
PS: kleine tip voor de mensen die het niet meer weten: no no no no!! op de boordradio.
Meer dan grazie grazie maar aardig potje zou ik het niet noemen als je goed er naar luistertquote:
[..]
Vettel spreekt toch nog wel een aardig potje Italiaans hoor
maleisie toch?quote:Op woensdag 4 juli 2018 00:30 schreef vosss het volgende:
Las net ergens dat Lewis in een interview had gezegd dat ie niet meer kon herinneren wanneer hij voor het laatst een DNF had. Ik geloof dat niet.
Hij weet donders goed dat Nico de wereldtitel won door die laatste DNF van hem, achteraf gezien dan.
Ik geloof echt niet dat hij dat niet meer weet.
PS: kleine tip voor de mensen die het niet meer weten: no no no no!! op de boordradio.
Ach voor ons Nederlanders die geen Italiaans spreken klinkt zelfs een beetje Steinkohlenitalienisch als snel indrukwekkend.quote:
[..]
Meer dan grazie grazie maar aardig potje zou ik het niet noemen als je goed er naar luistert
Deze bedoel je denk ik:quote:
Las net ergens dat Lewis in een interview had gezegd dat ie niet meer kon herinneren wanneer hij voor het laatst een DNF had. Ik geloof dat niet.
Hij weet donders goed dat Nico de wereldtitel won door die laatste DNF van hem, achteraf gezien dan.
Ik geloof echt niet dat hij dat niet meer weet.
PS: kleine tip voor de mensen die het niet meer weten: no no no no!! op de boordradio.
Tja, van hero naar zero en weer terug naar hero, zo gaat dat idd in het F1 wereldje.quote:
Van hopeloze sukkel die volgens sommige de f1 moet verlaten naar een held die meestrijd voor de titel in nog geen 3 weken. Only in F1
Maar om hem nou een hopeloze sukkel te noemen? Hij doet het beter dan jou en mij hoor, met zijn miljoenen op z'n bankrekening
Verbaast me niet.. al had ik het niet zo snel verwachttwitter:SkySportsF1 twitterde op woensdag 04-07-2018 om 11:14:40
Je zou over -tig jaar maar kunnen zeggen dat Max zijn overwinningsfeestje niet heeft kunnen vieren, omdat hij moest babysitten op jou.quote:
https://www.f1maximaal.nl(...)abysitten-na-de-race hahaha
Ik las het elders ja. is er al een vervanger?quote:Verbaast me niet.. al had ik het niet zo snel verwachttwitter:SkySportsF1 twitterde op woensdag 04-07-2018 om 11:14:40
Ach, voor de mensen die Verstappen een 'hopeloze sukkel' vonden is het vooral van hopeloze sukkel met mazzel, naar hopeloze sukkel met pech naar hopeloze sukkel met mazzel.quote:
Van hopeloze sukkel die volgens sommige de f1 moet verlaten naar een held die meestrijd voor de titel in nog geen 3 weken. Only in F1
Voor sommigen is alles wat die jongen doet geweldig en ligt elk probleem aan andere coureurs, terwijl er ook mensen zijn voor wie Verstappen niets goed kan doen omdat ze hem gewoon a priori al afgeserveerd hebben.
Ik denk dat het er uberhaupt niet in zit met deze 3 weekenden, na afgelopen race meteen weer door.quote:
[..]
Je zou over -tig jaar maar kunnen zeggen dat Max zijn overwinningsfeestje niet heeft kunnen vieren, omdat hij moest babysitten op jou.
Er wordt meer gereorganiseerd boven inquote:
[..]
Ik las het elders ja. is er al een vervanger?
McLarenquote:Restructure of racing operations begin process of change
McLaren Racing today announced a leadership restructure of its racing operations, with immediate effect.
McLaren Racing Chief Executive Zak Brown yesterday accepted Eric Boullier’s resignation from his position as Racing Director. He also announced a simplified technical leadership team.
Simon Roberts, COO of McLaren Racing, will oversee production, engineering and logistics. Andrea Stella is appointed Performance Director, responsible for trackside operations. Gil de Ferran takes up the new role of Sporting Director, to maximise the effectiveness of the team’s racing package.
These changes are the beginning of a comprehensive programme of positive changes to the technical leadership of McLaren’s racing organisation. The team will invest to retain and attract the best talent, internally and externally, to return McLaren Racing to the front of the grid.
15.00
Ik doelde op de mensen die geroepen hebben dat max volgend jaar maar erfens anders moest gaan spelen, buiten de f1.quote:
[..]
Tja, van hero naar zero en weer terug naar hero, zo gaat dat idd in het F1 wereldje.
Maar om hem nou een hopeloze sukkel te noemen? Hij doet het beter dan jou en mij hoor, met zijn miljoenen op z'n bankrekening
De twitter en voetbaltrollenquote:
[..]
Ik doelde op de mensen die geroepen hebben dat max volgend jaar maar erfens anders moest gaan spelen, buiten de f1.
Ik heb ook een interview gelezen met een deskundige en ex coureur volgens mij, kan het helaas niet meer vinden.quote:
Oh das vast Sjakquote:
[..]
en ex coureur volgens mij, kan het helaas niet meer vinden.
Sjak?quote:
Sjak Fielneufquote:
Ik dacht dat lauda het gezegd had maar kan zijn letterlijke woorden niet meer vinden.quote:
Oh maar Lauda waait met alle winden mee. De ene keer noemt hij max sensationeel goed en de andere keer fakkelt hij Max helemaal af. Dat verschilt per dagquote:
[..]
Ik dacht dat lauda het gezegd had maar kan zijn letterlijke woorden niet meer vinden.
Ja dat weer ik, maakt het zoeken door zijn interviews wel moeilijk.quote:
[..]
Oh maar Lauda waait met alle winden mee. De ene keer noemt hij max sensationeel goed en de andere keer fakkelt hij Max helemaal af. Dat verschilt per dag
Het verschilt per tegenstander, niet per dagquote:
[..]
Oh maar Lauda waait met alle winden mee. De ene keer noemt hij max sensationeel goed en de andere keer fakkelt hij Max helemaal af. Dat verschilt per dag
Subjectiever dan Lauda gaat niet
Nou goed... lammersquote:
[..]
Het verschilt per tegenstander, niet per dag
Subjectiever dan Lauda gaat niet
Hij is hartstikke objectief m.b.t. inschatten/beoordelen van afzonderlijke situaties en roept wat hij vindt. Max is soms ook sensationeel goed en soms doet hij ook echt slechte dingen.quote:
[..]
Oh maar Lauda waait met alle winden mee. De ene keer noemt hij max sensationeel goed en de andere keer fakkelt hij Max helemaal af. Dat verschilt per dag
Lauda is enorm onder de indruk van Max hoor en zou hem graag bij Mercedes willen hebben
[ Bericht 2% gewijzigd door Rossdale op 04-07-2018 13:49:31 ]
Dat lijkt me nogal tegenstrijdig.quote:Op woensdag 4 juli 2018 13:29 schreef Rossdale het volgende:
[..]
Hij is hartstikke objectief en roept wat hij vindt
Ok dat is waar, ongelukkige woordkeuzequote:
Maar je snapt vast wat ik bedoelWellicht, maar ik heb geen idee wat Lauda allemaal uitkraamt.quote:
[..]
Ok dat is waar, ongelukkige woordkeuze
Ongelukkig valt toch wel mee?quote:
[..]
Ok dat is waar, ongelukkige woordkeuze
Objectief is zonder vooroordeel dus als je gewoon zegt wat je denkt ipv berekenend te werk te gaan vind ik het nog steeds objectief.
Maar goed, op naar Silverstone!!
quote:“It’s always difficult to know the intricacies of other teams but I think the one thing you have to do as a team is win as a team and lose as a team,” said Horner, speaking at the Red Bull factory.
“That’s why we hardly at all, in success or failure, talk about individuals, because that puts an unfair amount of scrutiny and pressure on that individual.
“Certainly our philosophy is that as a team, it’s collective responsibility rather than an individual. Of course there has to be accountability, but it’s something that’s dealt with in the right environment behind closed doors and not in a public forum.”
Horner thinks it equally strange that Vowles needed to intervene at all just to motivate Hamilton.
“I have never worked with Lewis and I don’t know what makes him tick and what doesn't, but it a fairly bizarre thing to need to do for somebody to throw themselves under the bus to motivate a driver to go faster from fourth back into the lead,” he added.
Horner is clear that he would never have allowed such a situation to play out at Red Bull, as he was adamant that in similar circumstance it was his role as team principal to take flak for people.
“It’s not the way I operate. My view and my role as team principal of this team is that you’re here to protect your workforce to make sure they’re represented in the best possible way – that’s on the good days and on the bad days.”
twitter:VanGamerenF1 twitterde op woensdag 04-07-2018 om 10:22:58Bijzonder nieuws! Volgende week vrijdag, 13 juli, schuift tienvoudig GP-winnaar Gerhard Berger aan in het Formule 1 Café. Was bijna 38 jaar oud toen hij in Duitsland 1997 de laatste GP voor Benetton won. Legende! #F1 https://t.co/sJyqPUgnyS reageer retweet
Vond het ook wel een bijzondere boordradio eigenlijk..quote:
Horner is lekker aan het stoken bij Mercedes.
[..]
Hij heeft het nodig blijkbaar..quote:
[..]
Vond het ook wel een bijzondere boordradio eigenlijk..
hopelijk in de toekomst meer van dit soort gasten. Door de extra kijkcijfers moet dat goed mogelijk zijn lijkt me.quote:twitter:VanGamerenF1 twitterde op woensdag 04-07-2018 om 10:22:58
Die dingen lijken me altijd zo saai, ik heb geen idee waarom je die wil kijkenquote:
Ik heb nu al last van plaatsvervangende schaamte.quote:
[..]
hopelijk in de toekomst meer van dit soort gasten. Door de extra kijkcijfers moet dat goed mogelijk zijn lijkt me.
quote:
[..]
Vond het ook wel een bijzondere boordradio eigenlijk..
Beter gaat Horner zich bezig houden met teamdiscipline in zijn eigen team.quote:
Horner is lekker aan het stoken bij Mercedes.
[..]
twitter:NobleF1 twitterde op woensdag 04-07-2018 om 13:10:27McLaren CEO Zak Brown says Eric Boullier's resignation was no surprise https://t.co/8DHvUxKuTl reageer retweet
81.208km - Schumacher
80.863km - Button
Huidige coureurs die in de buurt komen:
72.915km - Kimi
61.556km - Hamilton
57.119km - Vettel
Dat record wordt dus nog aangescherpt en zal ook nog wel even blijven staan
Leuk record om te hebben. Je hebt er geen kut aan verder, maar dat is met veel andere records ook.
recordkampioen is wel de leukstequote:
Alonso heeft de meeste F1 kilometers gemaakt. 81.394km en daarmee staat ie boven de volgende coureurs:
81.208km - Schumacher
80.863km - Button
Huidige coureurs die in de buurt komen:
72.915km - Kimi
61.556km - Hamilton
57.119km - Vettel
Dat record wordt dus nog aangescherpt en zal ook nog wel even blijven staan
Leuk record om te hebben. Je hebt er geen kut aan verder, maar dat is met veel andere records ook.
Bergerquote:twitter:VanGamerenF1 twitterde op woensdag 04-07-2018 om 10:22:58
Daar was hij al direct heel duidelijk over toch?quote:
[..]
Beter gaat Horner zich bezig houden met teamdiscipline in zijn eigen team.
https://www.bbc.co.uk/sport/amp/formula1/44703724
https://www.f1today.net/n(...)verstappen-gesproken
Dan moet hij bij RIC zijn.quote:
[..]
Beter gaat Horner zich bezig houden met teamdiscipline in zijn eigen team.
Hij gaf meteen aan dat Max gelijk had. Staande afspraken om het voorop rijden per GP(-weekend) af te wisselen.
Nou.. GP kennelijk Max zijn engineer spoorde hem aan RIC in te halen.quote:
[..]
Dan moet hij bij RIC zijn.
Hij gaf meteen aan dat Max gelijk had. Staande afspraken om het voorop rijden per GP(-weekend) af te wisselen.
Eindelijk.
Klopt. En die had ook ongelijk. Dat coureurs elk GP-weekend wisselen met voorop rijden wordt al zeker 7 jaar met ze afgesproken zei Horner. RIC heeft zijn ongelijk ook (al sputterend) toegegeven. Dat dat afwisselen een staande afspraak is is echt door iedereen vh team bevestigd (die ernaar gevraagd werd).quote:
[..]
Nou.. GP kennelijk Max zijn engineer spoorde hem aan RIC in te halen.
Ja raar dus dat de engineer besluit dat het anders moet.quote:
[..]
Klopt. En die had ook ongelijk. Dat coureurs elk GP-weekend wisselen met voorop rijden wordt al zeker 7 jaar met ze afgesproken zei Horner. RIC heeft zijn ongelijk ook (al sputterend) toegegeven. Dat dat afwisselen een staande afspraak is is echt door iedereen vh team bevestigd (die ernaar gevraagd werd).
Meteen vakantie inkorten zeg ik je.
Dat was vooral omdat hij zich zorgen maakte over de banden volgens Verstappen, niet vanwege een afspraak. RIC ging namelijk lopen kloten voor hem.quote:
[..]
Nou.. GP kennelijk Max zijn engineer spoorde hem aan RIC in te halen.
klopt ja en rondje omdat de tijd natuurlijk doortiktquote:
[..]
Dat was vooral omdat hij zich zorgen maakte over de banden volgens Verstappen, niet vanwege een afspraak. RIC ging namelijk lopen kloten voor hem.
Ah, zo bedoel jequote:
[..]
Ja raar dus dat de engineer besluit dat het anders moet.
Meteen vakantie inkorten zeg ik je.
RIC besloot dat het anders moest. Max besloot van niet, want afspraken (waar hij zich wel altijd aan gehouden heeft). En de engineer van Max had wrsch zoiets van "we zijn hier kostbare Q-tijd ah verspillen met RIC's gedoe, ga er in hemelsnaam maar voorbij dan".
Max won (terecht)
Vlak na het tekenen van zijn nieuwe contract gingen die geruchten ook al. Dat echt een voor RBR-begrippen ongekend salaris had binnengesleept (heb ik hier ook nog gepost meen ik. Of op een post erover gereageerd).
Andere media kwamen daarna weer met lagere bedragen.
Ben nu wel benieuwd hoe het echt zit
Het zou mij niets verbazen. Ze hebben goud in handen met Max en als ze een dergelijk bedrag niet zouden neertellen dan was 1 telefoontje van Max zn kant genoeg om Bottas of Kimi naar huis te sturen en daar een vergelijkbaar bedrag op te strijken. Lewis en Vettel zitten inmiddels in hun nadagen en Max komt net kijken.quote:
Hebben jullie dat staatje in het BBC-artikel trouwens gezien? Mbt de coureurs met de hoogste salarissen? Max op 3, nog boven Alonso (Alonso wordt nu wel deels betaald door advertentieruimte voor zijn bedrijf op de McLaren overigens ipv in cash).
Vlak na het tekenen van zijn nieuwe contract gingen die geruchten ook al. Dat echt een voor RBR-begrippen ongekend salaris had binnengesleept (heb ik hier ook nog gepost meen ik. Of op een post erover gereageerd).
Andere media kwamen daarna weer met lagere bedragen.
Ben nu wel benieuwd hoe het echt zit
Ik vond het genant, kinderen van 5 zijn al te oud om zo troostend toegesproken te worden maar zo'n strateeg die zo diep door het stof moet voor het oog van de wereld kan echt niet.quote:
[..]
Vond het ook wel een bijzondere boordradio eigenlijk..
Maar goed, Sky en de BBC vonden dat Hamilton er goed bovenop zat of zoiets.
Hij zal hoe dan ook niet wakker hoeven liggen of hij zn rekeningen nog wel kan betalen
Benieuwd trouwens wanneer hij vertrekt vanuit dat appartement in Monaco. Als je zoveel geld beurt dan zou ik gewoon een dikke vette villa aan het meer van Genève nemen ofzo.
Niet gelezen maar ik dacht dat Max rond de 15-20 miljoen aan salaris binnen sleept.quote:
Hebben jullie dat staatje in het BBC-artikel trouwens gezien? Mbt de coureurs met de hoogste salarissen? Max op 3, nog boven Alonso (Alonso wordt nu wel deels betaald door advertentieruimte voor zijn bedrijf op de McLaren overigens ipv in cash).
Vlak na het tekenen van zijn nieuwe contract gingen die geruchten ook al. Dat echt een voor RBR-begrippen ongekend salaris had binnengesleept (heb ik hier ook nog gepost meen ik. Of op een post erover gereageerd).
Andere media kwamen daarna weer met lagere bedragen.
Ben nu wel benieuwd hoe het echt zit
die gasten zijn er toch nooit dus dat maakt niet veel uit, Ricciardo ook alweer 29 dus met blijven gaat hij er dus vanuit dat hij nooit meer WK wordtquote:
En hoeveel het nou helemaal precies is weet je toch niet. Ook met die andere salarissen weet je dat niet. Ga er in elk geval maar vanuit dat hij in zn nieuwe contract flink meer verdient dan Ricciardo en die kon naar zeggen ook al een paar miljoen per jaar bijschrijven.
Hij zal hoe dan ook niet wakker hoeven liggen of hij zn rekeningen nog wel kan betalen
Benieuwd trouwens wanneer hij vertrekt vanuit dat appartement in Monaco. Als je zoveel geld beurt dan zou ik gewoon een dikke vette villa aan het meer van Genève nemen ofzo.
50 miljoen voor 2 jaar oid herinner ik me dat genoemd werd. Of zelfs 55 miljoen. Iig zo hoog dat ik het opvallend vond voor iemand met nog geen volle 3 jaar F1-ervaring.quote:
[..]
Niet gelezen maar ik dacht dat Max rond de 15-20 miljoen aan salaris binnen sleept.
Hoewel zijn talent onmiskenbaar is en teambazen hem een behoorlijk hoge plek gaven onder beste coureurs op de grid.
En Merc vorig jaar zomer dus wel degelijk met team Max gesproken heeft maar niet eens de kans kreeg een voorstel te doen omdat RBR sneller was (aldus Lauda).
Alleen al vanwege belasting-regime moet Max in Monaco blijven, 0% belastingquote:
En hoeveel het nou helemaal precies is weet je toch niet. Ook met die andere salarissen weet je dat niet. Ga er in elk geval maar vanuit dat hij in zn nieuwe contract flink meer verdient dan Ricciardo en die kon naar zeggen ook al een paar miljoen per jaar bijschrijven.
Hij zal hoe dan ook niet wakker hoeven liggen of hij zn rekeningen nog wel kan betalen
Benieuwd trouwens wanneer hij vertrekt vanuit dat appartement in Monaco. Als je zoveel geld beurt dan zou ik gewoon een dikke vette villa aan het meer van Genève nemen ofzo.
met zoveel geld maakte me het geen klap uit om belasting te betalenquote:
[..]
Alleen al vanwege belasting-regime moet Max in Monaco blijven, 0% belasting
Wat is er gênant. Het wordt wat opgeklopt door sommige. Het is toch al bekend dat Ham als het niet goed gaat veel vragen stelt. Hij heeft het trouwens steeds over "we" en niet over "you" .quote:
[..]
Ik vond het genant, kinderen van 5 zijn al te oud om zo troostend toegesproken te worden maar zo'n strateeg die zo diep door het stof moet voor het oog van de wereld kan echt niet.
Maar goed, Sky en de BBC vonden dat Hamilton er goed bovenop zat of zoiets.
Verder hoor je zijn teleurstelling. Is dat erg?
neuh, maar hij had sowieso niet gewonnenquote:
[..]
Wat is er gênant. Het wordt wat opgeklopt door sommige. Het is toch al bekend dat Ham als het niet goed gaat veel vragen stelt. Hij heeft het trouwens steeds over "we" en niet over "you" .
Verder hoor je zijn teleurstelling. Is dat erg?
Dat weet ik zo nog niet als hij zijn pitstop had gemaakt onder de VSC.quote:
[..]
neuh, maar hij had sowieso niet gewonnen
Dat hij nog een keer moest stoppen kwam vooral doordat hij heel lang vlak achter Kimi/Vettel heeft gereden denk ik.
die bandenslijtage was behoorlijk bij Hammie en niet bij Max en de Ferrari'squote:
[..]
Dat weet ik zo nog niet als hij zijn pitstop had gemaakt onder de VSC.
hij is iig altijd minder goed als ie niet op P1 ligt. Kan ook aan de auto liggenquote:
[..]
Dat weet ik zo nog niet als hij zijn pitstop had gemaakt onder de VSC.
Dat hij nog een keer moest stoppen kwam vooral doordat hij heel lang vlak achter Kimi/Vettel heeft gereden denk ik.
20 miljoen in Monaco, is 20 miljoen.quote:
[..]
met zoveel geld maakte me het geen klap uit om belasting te betalen
20 miljoen in Nederland, is bijna de helft afdragen aan de belastingdienst.
Ik zou het wel weten
denk je dat z'n auto dan heel was gebleven ja?quote:
[..]
Dat weet ik zo nog niet als hij zijn pitstop had gemaakt onder de VSC.
Dat hij nog een keer moest stoppen kwam vooral doordat hij heel lang vlak achter Kimi/Vettel heeft gereden denk ik.
Zie editquote:
[..]
die bandenslijtage was behoorlijk bij Hammie en niet bij Max en de Ferrari's
Hamilton heeft zijn banden versleten in een poging naar voren te rijden, wat niet lukte. In vrije lucht had hij gewoon zijn ronden kunnen rijden en de banden kunnen managen. Of hij het dan wel gehaald had blijft koffiedik kijken natuurlijk maar ronden lang achter Kimi rijden heeft zijn banden iig geen goed gedaan.
Dat is zeker waar ja. Denk dat het ook wel een beetje aan de auto ligt maar hij lijkt dan ook wel wat agressie te missen tegenover een Vettel bijvoorbeeld die vaak wel als een warm mes door de boter snijd.quote:
[..]
hij is iig altijd minder goed als ie niet op P1 ligt. Kan ook aan de auto liggen
Montfortquote:
Maar dat is wel Limburg, weet niet of dat telt.
[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 04-07-2018 20:55:22 ]
Natuurlijk niet.quote:
[..]
Montfort
Maar dat is wel Limburg, weet niet of dat telt.
Weet niet precies wat er mis was met zijn auto. In vrije lucht heb je wel wat betere koeling maar of dat had geholpen is moeilijk te zeggen. Bedoel ook meer dat hij op snelheid had kunnen winnen als hij die pitstop toen had gemaakt. Veel zeggen dat hij snelheid sowieso niet had en zijn banden er te snel aangingen. Ik probeer alleen maar aan te geven dat dat zijn redenen had en in vrije lucht wel eens anders had kunnen zijn.quote:
[..]
denk je dat z'n auto dan heel was gebleven ja?
Maarja wat als, wat als...
Dacht een geboren en getogen Belgquote:
[..]
Montfort
Maar dat is wel Limburg, weet niet of dat telt.
Het zou een goeie radioreclame voor snickers zijn,'je bent jezelf niet als je trek hebt.' Wat een diva. Je gaat er toch niet 10 en 20 ronden later nog steeds over dooremmeren? Tot dat uiteindelijk teamstrateeg op zijn knieen voor de micro zijn nederige excuses moet komen aanbieden aan de grote ster? Dat is gewoon onprofessioneel, een publieke vernedering van een teamlid, oncollegiaal en mentaal zeer zwak. Dat hij vaker in lichte paniek vragen gaat stellen als hij niet voorop rijdt is geen excuus voor deze manier van doen.quote:
[..]
Wat is er gênant. Het wordt wat opgeklopt door sommige. Het is toch al bekend dat Ham als het niet goed gaat veel vragen stelt. Hij heeft het trouwens steeds over "we" en niet over "you" .
Verder hoor je zijn teleurstelling. Is dat erg?
Ze zullen wel ingezet hebben op een agressieve afstelling om op de 1e rij te kwalificeren en van daaruit de race te reguleren. Daarom waren ze bang om te pitten en dat Raikkonen dan op de baan zou blijven om hem op te houden.quote:
[..]
Weet niet precies wat er mis was met zijn auto. In vrije lucht heb je wel wat betere koeling maar of dat had geholpen is moeilijk te zeggen. Bedoel ook meer dat hij op snelheid had kunnen winnen als hij die pitstop toen had gemaakt. Veel zeggen dat hij snelheid sowieso niet had en zijn banden er te snel aangingen. Ik probeer alleen maar aan te geven dat dat zijn redenen had en in vrije lucht wel eens anders had kunnen zijn.
Maarja wat als, wat als...
Bakkes hauwe jong zieligequote:
[..]
Montfort
Maar dat is wel Limburg, weet niet of dat telt.
De strateeg heeft 2 maal van zich laten horen. Meteen aan het begin en 20 ronden later. Hij ging niet op zijn knieën.Hij geeft aan dat hij het besluit heeft genomen waardoor winnen wel heel lastig werd. Ham vraagt niet wie heeft dat besluit genomen. Sterker nog, hij heeft het over wij. Dat door blijven malen is de teleurstelling. Ik heb daar geen problemen mee. Een ieder uit dat op zijn eigen manier.quote:
[..]
Het zou een goeie radioreclame voor snickers zijn,'je bent jezelf niet als je trek hebt.' Wat een diva. Je gaat er toch niet 10 en 20 ronden later nog steeds over dooremmeren? Tot dat uiteindelijk teamstrateeg op zijn knieen voor de micro zijn nederige excuses moet komen aanbieden aan de grote ster? Dat is gewoon onprofessioneel, een publieke vernedering van een teamlid, oncollegiaal en mentaal zeer zwak. Dat hij vaker in lichte paniek vragen gaat stellen als hij niet voorop rijdt is geen excuus voor deze manier van doen.
Dus waar is hij oncollegiaal? Wat is er mentaal zwak? Dat je een keer meer tijd nodig hebt om over teleurstelling heen te komen? Het is de 2de keer dit jaar dat Ham en zijn team een eerste plaats weggeven.
Na de scheiding naar Nederland, de andere helft van z'n paspoort. En hij voelt zichzelf ook Nederlander.quote:
quote:
Op 
Ach joh, maak Limburg maar lekker belachelijk, ondertussen persen we er wel weer de zoveelste sportheld uit.quote:
Ik ook. 2 jaar racen, stoppen en niet meer omkijken en de rest van mn leven lekker in de zon gaan liggen lamballen.quote:
[..]
20 miljoen in Monaco, is 20 miljoen.
20 miljoen in Nederland, is bijna de helft afdragen aan de belastingdienst.
Ik zou het wel weten
Zaterdag ook weer broekje uit voor Dumoulin.quote:
[..]
Ach joh, maak Limburg maar lekker belachelijk, ondertussen persen we er wel weer de zoveelste sportheld uit.
En wat heeft Limburg daar aan bijgedragen?quote:
[..]
Ach joh, maak Limburg maar lekker belachelijk, ondertussen persen we er wel weer de zoveelste sportheld uit.
Max is met zo'n vaart uit Limburg naar België gevlucht dat hij daar een passie voor autoracen aan over gehouden heeft.quote:Op woensdag 4 juli 2018 23:05 schreef bokkepoot het volgende:
[..]
En wat heeft Limburg daar aan bijgedragen?
DSM. Max heeft 2 penissen.quote:
[..]
En wat heeft Limburg daar aan bijgedragen?
Andersom dus.quote:
[..]
Max is met zo'n vaart uit Limburg naar België gevlucht dat hij daar een passie voor autoracen aan over gehouden heeft.
Ik zit terwijl ik dit schrijf op DSM maar heb nog steeds maar 1 pik, doe ik iets mis?quote:
Ligt eraan. Heb je wel drie tieten?quote:Op donderdag 5 juli 2018 07:21 schreef Gezicht het volgende:
[..]
Ik zit terwijl ik dit schrijf op DSM maar heb nog steeds maar 1 pik, doe ik iets mis?
Volgens mij werd in de tijd van Vettel bij Red Bull (toen hij als wereldkampioen ook niet hoog stond qua salaris) al gezegd dat ze daar werken met een lager basissalaris, maar in verhouding veel hogere bonussen krijgen voor zeges, podiumfinishes, pole's en dergelijke..quote:
Hebben jullie dat staatje in het BBC-artikel trouwens gezien? Mbt de coureurs met de hoogste salarissen? Max op 3, nog boven Alonso (Alonso wordt nu wel deels betaald door advertentieruimte voor zijn bedrijf op de McLaren overigens ipv in cash).
Vlak na het tekenen van zijn nieuwe contract gingen die geruchten ook al. Dat echt een voor RBR-begrippen ongekend salaris had binnengesleept (heb ik hier ook nog gepost meen ik. Of op een post erover gereageerd).
Andere media kwamen daarna weer met lagere bedragen.
Ben nu wel benieuwd hoe het echt zit
Max heeft toen een riante aanbieding tot verlenging gekregen omdat Mercedes hem wou vastleggen als vervanger voor Bottas.quote:
Hebben jullie dat staatje in het BBC-artikel trouwens gezien? Mbt de coureurs met de hoogste salarissen? Max op 3, nog boven Alonso (Alonso wordt nu wel deels betaald door advertentieruimte voor zijn bedrijf op de McLaren overigens ipv in cash).
Vlak na het tekenen van zijn nieuwe contract gingen die geruchten ook al. Dat echt een voor RBR-begrippen ongekend salaris had binnengesleept (heb ik hier ook nog gepost meen ik. Of op een post erover gereageerd).
Andere media kwamen daarna weer met lagere bedragen.
Ben nu wel benieuwd hoe het echt zit
Dat weet ik. Maar de vraag is hoe riantquote:
[..]
Max heeft toen een riante aanbieding tot verlenging gekregen omdat Mercedes hem wou vastleggen als vervanger voor Bottas.
Dat klopt. Maar Max zou nu dus een behoorlijk hoog basissalaris hebben itt zijn vorige contract.quote:
[..]
Volgens mij werd in de tijd van Vettel bij Red Bull (toen hij als wereldkampioen ook niet hoog stond qua salaris) al gezegd dat ze daar werken met een lager basissalaris, maar in verhouding veel hogere bonussen krijgen voor zeges, podiumfinishes, pole's en dergelijke..
Belangrijker: Hij heeft 4 grote ballen. Dat is wat hem zo goed maakt (en kritiek van de pers in het begin van het seizoen gaf).quote:
Zelfs als zou die dat niet hebben, dan maken die laatste paar races een hoop goed dunkt me.quote:
[..]
Dat klopt. Maar Max zou nu dus een behoorlijk hoog basissalaris hebben itt zijn vorige contract.
Ik denk dat Vettel afgelopen jaren de tactiek van ferrari ook wel heeft willen vervloeken maar die heeft toen wel anders gereageerdquote:
[..]
De strateeg heeft 2 maal van zich laten horen. Meteen aan het begin en 20 ronden later. Hij ging niet op zijn knieën.Hij geeft aan dat hij het besluit heeft genomen waardoor winnen wel heel lastig werd. Ham vraagt niet wie heeft dat besluit genomen. Sterker nog, hij heeft het over wij. Dat door blijven malen is de teleurstelling. Ik heb daar geen problemen mee. Een ieder uit dat op zijn eigen manier.
Dus waar is hij oncollegiaal? Wat is er mentaal zwak? Dat je een keer meer tijd nodig hebt om over teleurstelling heen te komen? Het is de 2de keer dit jaar dat Ham en zijn team een eerste plaats weggeven.
Dus? Iedereen is anders.quote:
[..]
Ik denk dat Vettel afgelopen jaren de tactiek van ferrari ook wel heeft willen vervloeken maar die heeft toen wel anders gereageerd
Ik vind dat hij niet zo had moeten zeuren en dat het een mooie kans was om te laten zien dat hij ook nog andere skills heeft ipv in de snelste auto voorop rijden zoals hij al 4 jaar bij dat team doet. Nu komt hij over als een diva.quote:
Klopt, de een is volwassen en een mentaal sterke sportman die denkt om het team, de ander niet.quote:
Ook omdat ie vroeg heeft bijgetekend. Ze willen natuurlijk zo vroeg mogelijk die handtekening zodat RBR zekerheid heeft, dat mag ook wat kosten.quote:
[..]
Dat klopt. Maar Max zou nu dus een behoorlijk hoog basissalaris hebben itt zijn vorige contract.
[ Bericht 0% gewijzigd door Fopje op 05-07-2018 13:41:17 ]
Ongelooflijk die clown
Wat een drama.....quote:
https://www.gpblog.com/nl(...)html#comments_anchor
Ongelooflijk die clown
Stroll verpest bijna iedere race
Vettel volwassen.....quote:
[..]
Klopt, de een is volwassen en een mentaal sterke sportman die denkt om het team, de ander niet.
Hij heeft het toch niet over Vettel? En volgens je eigen parochie is iedereen anders dus moet het kunnen toch?quote:
Je bent nu wel heel hard voor Vettel hoorquote:
[..]
Klopt, de een is volwassen en een mentaal sterke sportman die denkt om het team, de ander niet.
Ik ben altijd hard voor Vettel.quote:
[..]
Je bent nu wel heel hard voor Vettel hoor
een harde piemel ja...quote:
Een ander had het over Vettel. Ben zo gewend dat deze user Vettel noemt.quote:
[..]
Hij heeft het toch niet over Vettel? En volgens je eigen parochie is iedereen anders dus moet het kunnen toch?
quote:
twitter:Motorsport_IN twitterde op donderdag 05-07-2018 om 16:30:01McLaren admits 2018 #F1 car has less downforce than predecessor:https://t.co/xQKWJksl3B reageer retweet
wat een zooitjequote:Brown would not give a specific timeline for when he hopes McLaren will get back to the front, but said it will take years.
“Realistically, this is going to take some time to fix, so I think we are years away,” said Brown.
“I don’t know if that’s two or 10 or somewhere in between, probably more like somewhere in between, but I don’t want to get into predictions.
noob vraag dan maar... waarom is downforce niet snel te fixen?... en neem aan dat met de regelveranderingen op aero ze daar toch ook wel rekening mee houdenquote:[..]twitter:Motorsport_IN twitterde op donderdag 05-07-2018 om 16:30:01
wat een zooitje
Omdat ze voor het gemak het woord efficiënt even weglaten. Downforce fixen is niet moeilijk, maar je wil ook niet teveel drag (luchtweerstand) op de rechte stukken.quote:
[..]
noob vraag dan maar... waarom is downforce niet snel te fixen?... en neem aan dat met de regelveranderingen op aero ze daar toch ook wel rekening mee houden
Een goed chassis heeft veel downforce en teglijkertijd weinig drag.
okay, die gast en zijn pa hebben dus echt zoveel boter op hun hoofd. Denk niet dat Mclaren op die clown zit te wachten.quote:
https://www.gpblog.com/nl(...)html#comments_anchor
Ongelooflijk die clown
in deze situatie zijn ook zij één van de teams die zo'n jongen met open armen ontvangen, FI natuurlijk ook, zonder hun komt Williams echt in de problemenquote:
[..]
okay, die gast en zijn pa hebben dus echt zoveel boter op hun hoofd. Denk niet dat Mclaren op die clown zit te wachten.
Het goede nieuws is dat Williams dan misschien verlost is van die molensteen om de nek.quote:
https://www.gpblog.com/nl(...)html#comments_anchor
Ongelooflijk die clown
Maar ook wel van een flink deel van hun budget ja.
quote:
1e keer Hard komende race. Ben benieuwd of iemand ze gaat gebruiken
Medium is al loeihard
ik dacht dat Jos gewoon de backseat had genomen met Max en dat Max het gewoon zelf wel weetquote:
[..]
jaja
uit het ad
Jos Verstappen: Hoezo nou rijstijl veranderen?
https://www.ad.nl/formule(...)veranderen~a9f33919/
aangezien dat hij veel crashed kost ook geld aan onderdelenquote:
[..]
Het goede nieuws is dat Williams dan misschien verlost is van die molensteen om de nek.
Maar ook wel van een flink deel van hun budget ja.
misschien wel op hun geld. Stroll heeft echter nog steeds niet door hoe je een Formule 1-auto goed moet besturen. Het lijkt nog veel te veel op de juniorklasses. Gaat er bij hem dan geen lampje branden als hij bijvoorbeeld Max hoort zeggen hoe hij zijn banden goed houdt?quote:
[..]
okay, die gast en zijn pa hebben dus echt zoveel boter op hun hoofd. Denk niet dat Mclaren op die clown zit te wachten.
Dat doet hij nietquote:
[..]
aangezien dat hij veel crashed kost ook geld aan onderdelen
Nou de stuurtjes zijn niet rond dus dat kan geen coureur verkeerd doenquote:
[..]
misschien wel op hun geld. Stroll heeft echter nog steeds niet door hoe je een Formule 1-auto goed moet besturen. Het lijkt nog veel te veel op de juniorklasses. Gaat er bij hem dan geen lampje branden als hij bijvoorbeeld Max hoort zeggen hoe hij zijn banden goed houdt?
Maar zie de volgende video
Afgelopen GP Frankrijk. Skip ajb naar 9:45 en kijk een halve minuut. Wat vind jij daar van?
Dat leclerc het allemaal goed onder controle heeftquote:
[..]
Nou de stuurtjes zijn niet rond dus dat kan geen coureur verkeerd doen
Maar zie de volgende video
Afgelopen GP Frankrijk. Skip ajb naar 9:45 en kijk een halve minuut. Wat vind jij daar van?
Ziggo heeft hem ook. (zonder irritante overlaysquote:
)klik linkje omdat ziggo embedden kapotstuk maakt voor mobiele users
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 05-07-2018 20:15:35 ]
Op zich gewoon rust in het stuur, alleen pakt hij veel curbs. Als je daarna Alonso kijkt; die pakt maar 1 curb en heeft hetzelfde stuur gedrag. Tot hij plotseling spint achter Raikkonen dan.quote:
[..]
Nou de stuurtjes zijn niet rond dus dat kan geen coureur verkeerd doen
Maar zie de volgende video
Afgelopen GP Frankrijk. Skip ajb naar 9:45 en kijk een halve minuut. Wat vind jij daar van?