F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
quote:Robert Kubica will take part in a grand prix weekend for the first time since 2010 on Friday after being confirmed to drive the Williams in Practice One at the Spanish GP.
The Pole was named Williams' reserve and development driver in January and will take the place of Sergey Sirotkin in the opening session at the Circuit de Catalunya.
Kubica last drove at a grand prix at the 2010 season-ending Abu Dhabi GP, three months before suffering career-changing injuries in a horrific rally crash in February 2011.
"We have Robert Kubica taking part in FP1 in place of Sergey; his first of three FP1 appearances this season," Williams chief technical officer Paddy Lowe said.
"We have a busy Friday programme and it will be interesting to get Robert's feedback on the car."
Lowe added that Williams are bringing a "reasonably significant upgrade" to their FW41 to Barcelona, the team having endured a difficult start to the 2018 season which has left them bottom of the Constructors' Championship with just four points after the opening four races.
Kubica: My best rehab is driving
Kubica last drove the FW41 at the second pre-season test at the Circuit de Catalunya, and he has also been confirmed to drive on day two of the first in-season test of 2018 which will take place in Barcelona next week.
Kubica's comeback story so far
Kubica was tipped as a future world champion during his first stint in F1 in which he claimed 12 podium finishes and won the 2008 Canadian GP.
But a one-off participation in the 2011 Ronde di Andora rally dramatically changed the course of his career as he crashed into a church wall and suffered extensive damage to his right hand, arm and leg. He underwent several hours of surgery and suffered a partial amputation of his forearm.
After slowly reintegrating himself into motorsport, Kubica started his F1 comeback trail with two test drives at Renault halfway through 2017.
While he missed out on the Renault seat, Kubica was handed a lifeline by Williams as they looked to replace Felipe Massa, with the 33-year-old first driving the 2014 car before earning an official test outing in Abu Dhabi.
Though Williams selected Sirotkin to be Lance Stroll's team-mate for 2018, Kubica was named their third driver, securing him his first full-time role in F1 since his rally accident.
Leuk zo'n weerapp, maar je hebt er in dit geval weinig aan.quote:Op donderdag 10 mei 2018 00:24 schreef Justevo het volgende:
Mijn weerapp zegt zaterdag en zondag reg0n
Echte meteorologen voorspellen dat de kans op regen vanaf 1200 's middags ongeveer 0% is.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Wat is precies jouw definitie van 'verzonnen'? Als van iets de origine terug is te voeren tot de Griekse oudheid, is het dan ook 'verzonnen'?quote:
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Griekse oudheid. Dus net zo echt en niet verzonnen als alle Griekse goden?quote:
[..]
Wat is precies jouw definitie van 'verzonnen'? Als van iets de origine terug is te voeren tot de Griekse oudheid, is het dan ook 'verzonnen'?
Ja dat ook. Ik ben benieuwd of andere teams volgen. Ik vind het geen smoel. Doet me denken aan de BMW F1.08 met al die vleugeltjes.
Echt geen gezicht
We know this. The Chinese know that we know. But we make-believe that we don't know and the Chinese make-believe that they believe that we don't know, but know that we know. Everybody knows.
De BMW F1.08 vond ik wel sexy.quote:
Ja dat ook. Ik ben benieuwd of andere teams volgen. Ik vind het geen smoel. Doet me denken aan de BMW F1.08 met al die vleugeltjes.
Mijn OP is weer verneukt. 
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Jup.. ge-embed op Fok! is alles van imgur weer stuk.quote:
Op 
SPOILER: OP met put.re als host ipv imgurOm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
[ Bericht 57% gewijzigd door #ANONIEM op 10-05-2018 11:07:27 ]
Max kan wel een puik resultaat gebruiken eigenlijk.. En dan bij voorkeur op eigen kracht en niet omdat de Ferrari's en Mercedessen een probleem hebben.
Zin in zondag
Zin in zondag
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Ik heb het even gefixed; geen dankquote:
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Alles is kapot!
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
OP zou gewoon weer moeten werken nu. Zoemgod heeft mijn update erin gedrukt, die gebruikt geen imgur maar putre.quote:
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 10-05-2018 11:19:38 ]
Nee, werkt hier nog steeds niet.quote:Op donderdag 10 mei 2018 11:19 schreef CrashO het volgende:
[..]
OP zou gewoon weer moeten werken nu. Zoemgod heeft mijn update erin gedrukt, die gebruikt geen imgur maar putre.
Ik overleef het wel maar wilde het wel even gezegd hebben
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Daarna kwamen ze met die lelijke sneeuwschuivers voor de wielen en fragiele stukjes vloer achter de sidepods.quote:
[..]
De BMW F1.08 vond ik wel sexy.
[ afbeelding ]
.
Gewoon via dropbox. Het moment dat je plaatjes overschrijft is ook de OP meteen veranderdquote:
[..]
Test imgur:
[ afbeelding ]
Test put.re:
[ afbeelding ]
Test eigen host:
[ afbeelding ]
Wat werkt hier van voor je?
Ik mis in dit beeld eigenlijk nog de voorraampjes en de ruitenwissertjesquote:
Een scherper plaatje van de Ferrari halo:
[ afbeelding ]
Altijd onderweg naar het avontuur
En dit valt binnen de regels? Zijn er überhaupt regels omtrent dit soort fratsen of had de FIA dit nou echt niet kunnen bedenken? Of is dit weer de zoveelste loophole die men gevonden heeft?quote:
Een scherper plaatje van de Ferrari halo:
[ afbeelding ]
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Dropbox gaat niet werken. Die gooit een ban op je dropbox account bij een x aantal hits. En aangezien de live topics de OP ook krijgen gok ik dat binnen een uurtje dan de account op slot zit wegens overschrijding van de fupquote:
[..]
Gewoon via dropbox. Het moment dat je plaatjes overschrijft is ook de OP meteen veranderd
En het is/was een bewuste keuze om de images steeds opnieuw te uploaden. Zo blijven de oude ops ook bewaard en staat er in een baku thread niet ineens een Monaco header boven
Misschien voortaan dan maar alles op mijn eigen host gooien, dat constante geneuzel met die gratis hosts wordt ik ook kriegelig van [ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 10-05-2018 11:45:26 ]
Ja, dit valt binnen de regels. De FIA heeft onlangs verklaard dat de spiegels aan de halo vast mogen zittenquote:Op donderdag 10 mei 2018 11:42 schreef Geralt het volgende:
[..]
En dit valt binnen de regels? Zijn er überhaupt regels omtrent dit soort fratsen of had de FIA dit nou echt niet kunnen bedenken? Of is dit weer de zoveelste loophole die men gevonden heeft?
Altijd onderweg naar het avontuur
Mede omdat het zicht op de spiegels door de Halo minder was geworden. Teams zijn toen met dat verzoek gekomen op ze erop te mogen plaatsen.quote:Op donderdag 10 mei 2018 11:43 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Ja, dit valt binnen de regels. De FIA heeft onlangs verklaard dat de spiegels aan de halo vast mogen zitten
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Ik heb 40¤ betaald voor de VPS die mijn stream verspreidt. Dat is alleen maar één jaar geldig en 100% zeker meer dan ik nodig heb. Daar kan ik ook wel gaan hosten eventueel.quote:
[..]
Dropbox gaat niet werken. Die gooit een ban op je dropbox account bij een x aantal hits. En aangezien de live topics de OP ook krijgen gok ik dat binnen een uurtje dan de account op slot zit wegens overschrijding van de fup
En het is/was een bewuste keuze om de images steeds opnieuw te uploaden. Zo blijven de oude ops ook bewaard en staat er in een baku thread niet ineens een Monaco header boven
Hello world werktquote:
[..]
Test imgur:
[ afbeelding ]
Test put.re:
[ afbeelding ]
Test eigen host:
[ afbeelding ]
Wat werkt hier van voor je?
Je eigen host dus
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
De onderste 2 (put.re en eigen host).quote:
[..]
Test imgur:
[ afbeelding ]
Test put.re:
[ afbeelding ]
Test eigen host:
[ afbeelding ]
Wat werkt hier van voor je?
De OP werkt hier dan ook gewoon.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
toch gelukt om dat onding nog lelijker te makenquote:
Een scherper plaatje van de Ferrari halo:
[ afbeelding ]
https://racingnews365.nl/(...)se-voor-de-formule-1
Ben benieuwd wat daar uit gaat komen. Zou wel briljant zijn als dit populairder wordt dan de f1.
Al zal het wel met een sisser aflopen.
Ben benieuwd wat daar uit gaat komen. Zou wel briljant zijn als dit populairder wordt dan de f1.
Al zal het wel met een sisser aflopen.
Ik zeg maar zoo, dat is korter dan dierentuin
Beetje A1GP vibe.quote:
https://racingnews365.nl/(...)se-voor-de-formule-1
Ben benieuwd wat daar uit gaat komen. Zou wel briljant zijn als dit populairder wordt dan de f1.
Al zal het wel met een sisser aflopen.
Kan wel wat worden, maar denk dat het erg moeilijk is.
F1 is populair, en heeft ook veel heritage. Dat lijkt mij lastig tegen op te boksen.
Als ook van de sarcastische opmerkingen
A1GPquote:Op donderdag 10 mei 2018 16:19 schreef bokkepoot het volgende:
[..]
Beetje A1GP vibe.
Kan wel wat worden, maar denk dat het erg moeilijk is.
F1 is populair, en heeft ook veel heritage. Dat lijkt mij lastig tegen op te boksen.
spiegels okee, maar ben ook benieuwd wat ze van die grote vinnen vinden erboven...quote:
[..]
Ja, dit valt binnen de regels. De FIA heeft onlangs verklaard dat de spiegels aan de halo vast mogen zitten
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
De vleugel op de Halo van Hartley vloog eraf toch? Krijgen ze voor zoiets ook nog een boete? Dat kan zo het publiek in vliegen met alle gevolgen vandien..quote:Op donderdag 10 mei 2018 16:59 schreef Ener-G het volgende:
[..]
spiegels okee, maar ben ook benieuwd wat ze van die grote vinnen vinden erboven...
https://www.instagram.com/p/Bimhhm6B1bo/?taken-by=f1
https://www.formula1.com/en/subscribe-to-f1-tv-access.htmlquote:f1We are very excited to announce that F1 TV is now live! Live every lap, race through history and get closer to the action than ever before! Link in bio for more details
Ben benieuwd of het met een VPN te kijken is, of dat ze net zo snel blokkeren als Netflix en Amazonquote:
Ik zeg maar zoo, dat is korter dan dierentuin
Leuk dit wel
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
ze hebben best gelijk daar bij McLaren, die nieuwe neus ziet er best bijzonder uit..
Red Bull/McLaren will "look quite different" with Spain updates
https://www.motorsport.co(...)s-barcelona-1035634/
Ricciardo: “If it’s not faster, at least we’re going to look cool.”
https://www.motorsport.co(...)s-barcelona-1035634/
Ricciardo: “If it’s not faster, at least we’re going to look cool.”
Het tweede.quote:
[..]
Ben benieuwd of het met een VPN te kijken is, of dat ze net zo snel blokkeren als Netflix en Amazon
https://www.f1today.net/n(...)ort-voorop-te-rijden
RIC...
Hij was niet de snellere. Hij had DRS en tow. En Max had vlak daarvoor een overcut op hem gedaan..
En Max liep op een gegeven moment flink uit op RIC. Die kon alleen aanhaken omdat Max vast kwam te zitten achter Lewis.
En als de snellere voorop moet dan had men om het rondje/de 2 rondjes stuivertje moeten wisselen. Want men had dan om beurten DRS en tow gehad..
[ Bericht 16% gewijzigd door Whiskers2009 op 11-05-2018 12:41:03 ]
RIC...
Hij was niet de snellere. Hij had DRS en tow. En Max had vlak daarvoor een overcut op hem gedaan..
En Max liep op een gegeven moment flink uit op RIC. Die kon alleen aanhaken omdat Max vast kwam te zitten achter Lewis.
En als de snellere voorop moet dan had men om het rondje/de 2 rondjes stuivertje moeten wisselen. Want men had dan om beurten DRS en tow gehad..
[ Bericht 16% gewijzigd door Whiskers2009 op 11-05-2018 12:41:03 ]
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Het ging bij RB eigenlijk al mis toen Max in de beginfase een inhaalactie op Ric deed. Ze hadden hierna iets te veel van hun ERS verbruikt, waardoor ze achter de Renaults terecht kwamen en 20 seconden inleverden.
Altijd onderweg naar het avontuur
Dat is niet waar. De Renaults waren sneller omdat ze de banden beter op temperatuur konden krijgen (ultrasoft vs supersoft). Verstappen gebruikte zijn ERS om te verdedigen tegen Sainz.quote:
Het ging bij RB eigenlijk al mis toen Max in de beginfase een inhaalactie op Ric deed. Ze hadden hierna iets te veel van hun ERS verbruikt, waardoor ze achter de Renaults terecht kwamen en 20 seconden inleverden.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
https://www.crash.net/f1/(...)2019-f1-rule-changes
quote:Red Bull boss Christian Horner has laid into the 2019 F1 regulations tweaks and criticises the sport for “shooting itself in the foot”
Red Bull boss Christian Horner has laid into the 2019 Formula 1 regulations changes which were passed during the build-up to the Spanish Grand Prix and criticises the sport for “shooting itself in the foot”.
Horner has been the first high-profile figure to publicly slam the 2019 rule tweaks which will see simpler front wings and front brake ducts plus wider and larger rear wings with the goal of making F1 cars easier to follow closely and therefore provide more overtaking opportunities.
The Red Bull chief feels the regulation alterations have been a rushed decision based off plans afoot for the 2021 rules shake-up and feels the changes “completely conflict” with the current F1 cars. Horner also says teams will take the burden of the tweaks by having to spend “millions and millions” to redevelop next year’s concepts.
“Sometimes this sport has the ability to shoot itself in the foot,” Horner told Sky Sports F1. “The work that has been done for 2021 is all good stuff the problem is a snapshot of that has been taken and hasn’t been fully analysed and there are no proven conclusions from it.
“It has then been rushed into a set of regulations that completely conflict with existing regulations so they are now scrapping around trying to sort that out this weekend. It completely changes the philosophy of the car because the front wing will be wider and different.
“The point that the air meets the air is the front wing and that then changes everything behind it: the suspension, the bodywork, absolutely every single component. We talk about costs and being responsible but what has just been introduced is a completely new concept which will cost millions and millions of pounds.
“It was rushed after Melbourne because there was not a lot of overtaking, when has there ever been a lot of overtaking in Melbourne, and then we’ve had three great races since then.”
Horner feels alterations to circuits should have become the area of focus to improve racing having felt the past three races in Bahrain, China and Azerbaijan have all producing exciting action after the initial fears from Australia.
“Shouldn’t we be looking at the tracks and the tyre compounds and how they influence races rather than burdening the teams with what will be hundreds of millions in costs,” he said. “If you look at the nature of the circuits, long straights with big stops and hairpins like China, Baku and Bahrain they were all good races. Those types of circuits always produce good races.
“This will probably be a boring race on Sunday [in Spain] because this track even with the slowest corner into the hairpin is still pretty quick and you’ve got a fast corner going into it.
“I find it frustrating that decisions are made on zero evidence or zero conclusions on theories and the burden of costs are passed on to the teams. Is it going to guarantee closer racing, and cars following closer next year, probably not.”
The 2019 rule changes were voted through by the F1 Commission last week which is believed to have split opinions but any proposals require a majority decision rather than unanimous backing.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Als de Bulls niet eerst met elkaar geclasht hadden denk ik dat ze misschien buiten schootsafstand van de Renaults waren gebleven. Dat ze de ERS leeggetrokken hebben hielp niet mee om goed in de race te komen. Nadat ze achter de Renaults waren gekomen waren zowel Max als Dani RIC hierover bezig op de boordradio. Het duurt een aantal ronden tot het systeem dan weer hersteld is. Beetje het idee van Hamilton in Maleisië, waardoor Max hem makkelijk kon passeren.quote:Op vrijdag 11 mei 2018 16:00 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Dat is niet waar. De Renaults waren sneller omdat ze de banden beter op temperatuur konden krijgen (ultrasoft vs supersoft). Verstappen gebruikte zijn ERS om te verdedigen tegen Sainz.
Altijd onderweg naar het avontuur
De Bulls clashten pas met elkaar toen de Renaults er al voorbij waren.quote:
[..]
Als de Bulls niet eerst met elkaar geclasht hadden denk ik dat ze misschien buiten schootsafstand van de Renaults waren gebleven. Dat ze de ERS leeggetrokken hebben hielp niet mee om goed in de race te komen. Nadat ze achter de Renaults waren gekomen waren zowel Max als Dani RIC hierover bezig op de boordradio. Het duurt een aantal ronden tot het systeem dan weer hersteld is. Beetje het idee van Hamilton in Maleisië, waardoor Max hem makkelijk kon passeren.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Max haalde Dani Ric direct na de herstart in ronde 6 in. Hierdoor verloren ze veel momentum en passeerde Sainz beiden. Ze verloren dat rondje zeker twee seconden op voorligger Bottas.quote:
[..]
De Bulls clashten pas met elkaar toen de Renaults er al voorbij waren.
Maar goed, het is een als, dan situatie en daarom zullen we nooit weten wat er gebeurd zou zijn als Max Dani Ric in ronde 6 niet ingehaald had.
Altijd onderweg naar het avontuur
Dit is onzin. De inhaalactie was in bocht 2 en ze verloren nul tijd daardoor. Nogmaals, ze reden op de supersofts en het duurde even voordat die op temperatuur waren. De Renaults reden up ultrasofts en konden alleen daardoor inhalen. Verstappen verloor energie door te vechten tegen Sainz.quote:
[..]
Max haalde Dani Ric direct na de herstart in ronde 6 in. Hierdoor verloren ze veel momentum
Je hebt of de race niet gekeken of je bent het vergeten.
[ Bericht 10% gewijzigd door Fir3fly op 11-05-2018 17:58:29 ]
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Die docu over Williams op Netflix is echt heel goed. Nooit in Frank verdiept maar wat een man zeg..
Cause I'd rather continue my trip to the top of the mountain then freeze to death in the valley.
Die wil ik eerdaags gaan kijken. Was op zoek naar die van Senna maar kan 'm nergens meer terug kijken voor zover ik nu heb kunnen vindenquote:
Die docu over Williams op Netflix is echt heel goed. Nooit in Frank verdiept maar wat een man zeg..
https://twitter.com/alo_oficial/status/995343161097707520?s=19
Alonso sommeert F1 het juichende jochie morgen naar de paddock haalt.
Alonso sommeert F1 het juichende jochie morgen naar de paddock haalt.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Hij was er nog ookquote:
https://twitter.com/alo_oficial/status/995343161097707520?s=19
Alonso sommeert F1 het juichende jochie morgen naar de paddock haalt.
We know this. The Chinese know that we know. But we make-believe that we don't know and the Chinese make-believe that they believe that we don't know, but know that we know. Everybody knows.
Nog anderhalve week. Dan vertrek ik samen met mijn maat in zijn splinternieuwe Renault Alpine naar Monaco.
Hebben een mooie route uitgezocht, airbnb op tien minuten wandelen van het circuit en zitten aan de buitenkant bij het zwembad.
Kan. Niet. Wachten.
Hebben een mooie route uitgezocht, airbnb op tien minuten wandelen van het circuit en zitten aan de buitenkant bij het zwembad.
Kan. Niet. Wachten.
Goed voor elkaar, een vriend van mij is vorig jaar uitgenodigd door een zakenrelatie om daar bij Hotel de Paris champagne weg te tikken, was ook niet verkeerd aan de foto’s te zienquote:
Nog anderhalve week. Dan vertrek ik samen met mijn maat in zijn splinternieuwe Renault Alpine naar Monaco.
Hebben een mooie route uitgezocht, airbnb op tien minuten wandelen van het circuit en zitten aan de buitenkant bij het zwembad.
Kan. Niet. Wachten.
Gaaf man!quote:
Nog anderhalve week. Dan vertrek ik samen met mijn maat in zijn splinternieuwe Renault Alpine naar Monaco.
Hebben een mooie route uitgezocht, airbnb op tien minuten wandelen van het circuit en zitten aan de buitenkant bij het zwembad.
Kan. Niet. Wachten.
Klopt niet helemaal wat je zegt. Circuits als Bahrein en Barcelona zijn zeker wel powercircuits, juist de hoge snelheidsbochten waar met veel downforce gereden wordt, vereisen een beresterke powerunit, omdat de motor moet vechten tegen de gigantische downforce die de auto tegenhoudt en op het circuit drukt. De motor moet dat gevecht winnen om zo snel mogelijk zo’n bocht door te kunnen.quote:
[..]
Eh, nee. Bahrein is geen power circuit. Integendeel juist, het aantal snelle bochten vereist een medium/hoge downforce setup.
Baku is een power circuit. Alleen maar langzame bochten en een enorm recht stuk. Waar was TR? Helemaal achteraan.
Bovendien snapt TR zelf ook helemaal niet hoe het nou kwam dat men in Bahrain genoeg snelheid had om die 4e plaats te behouden na de start.
Verstappen zei exact bovenstaande dit weekend omdat Barcelona ook veel volgas high downforce bochten heeft.
De RedBull moet het met name hebben van circuits met langzame bochten waar mechanische grip een grote rol speelt (denk aan Monaco).
Tracks als Mexico (op 2km hoogte, ijle lucht, amper downforce) en Baku zijn in principe juist goed voor auto’s met iets minder vermogen. Tenzij je de Honda van vorig jaar had en 150pk mist, dat valt niet te overbruggen.
Volgens mij heeft de Torro Rosso al een paar keer bovenaan gestaan in de speedtrap lijstjes van topsnelheid op een circuit in een weekend. Met de motor/het vermogen zit het wel redelijk snor dit seizoen.
(Y)
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Thanks... ik was bijna vergeten dat ik dit jaar niet op wintersport ben geweestquote:
When lambo??quote:
Nog anderhalve week. Dan vertrek ik samen met mijn maat in zijn splinternieuwe Renault Alpine naar Monaco.
Hebben een mooie route uitgezocht, airbnb op tien minuten wandelen van het circuit en zitten aan de buitenkant bij het zwembad.
Kan. Niet. Wachten.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Veel plezier. Toffe kar dat 
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Op
Ik verwarde je met iemand anders 
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
En 's nachts rondjes rijden tussen de dure wagens:quote:
Nog anderhalve week. Dan vertrek ik samen met mijn maat in zijn splinternieuwe Renault Alpine naar Monaco.
Hebben een mooie route uitgezocht, airbnb op tien minuten wandelen van het circuit en zitten aan de buitenkant bij het zwembad.
Kan. Niet. Wachten.
Ligt er maar net aan hoeveel downforce ze moeten opofferen om die topsnelheid te halen. Haal alle aero onderdelen weg en je kunt zelfs met een gedowngrade Honda een topsnelheid rijden. Je krijgt je kar dan alleen geen bocht meer door.quote:
Volgens mij heeft de Torro Rosso al een paar keer bovenaan gestaan in de speedtrap lijstjes van topsnelheid op een circuit in een weekend. Met de motor/het vermogen zit het wel redelijk snor dit seizoen.
Please sir. When moon? When Mustang?
Wij hebben ook een supercar. Min of meer. Maar dan goedkoop. En uit frankrijk.quote:
[..]
En 's nachts rondjes rijden tussen de dure wagens:
.
Clio Williams.quote:Op maandag 14 mei 2018 10:08 schreef Kreator het volgende:
[..]
Wij hebben ook een supercar. Min of meer. Maar dan goedkoop. En uit frankrijk.
Hij is nieuw, dus er bestaat een kans dat hij de trip zonder problemen overleefd.quote:
[..]
Wij hebben ook een supercar. Min of meer. Maar dan goedkoop. En uit frankrijk.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Ow vergeet niet om foto's te schieten voor in dit topic
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Gewoon een apart topic johquote:
Ow vergeet niet om foto's te schieten voor in dit topic
Zakt het niet zo snel weg.
Is goed. Zal wel een paar foto's maken vd auto en de trip.quote:
Ow vergeet niet om foto's te schieten voor in dit topic
Heb vd week voor het eerst in de Alpine gereden en het rijdt wel echt als een sportwagen.
Lijkt erop dat Renault toch akkoord gaat met de keuze na de Canadese GP:
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180514-00368992-rcg-moto
En dat Honda ook wat meer tijd heeft om te kijken of ze de samenwerking van RBR wel aan kunnen.
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180514-00368992-rcg-moto
En dat Honda ook wat meer tijd heeft om te kijken of ze de samenwerking van RBR wel aan kunnen.
mijn Japans is niet zo goed maar geloof je meteenquote:
Lijkt erop dat Renault toch akkoord gaat met de keuze na de Canadese GP:
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180514-00368992-rcg-moto
En dat Honda ook wat meer tijd heeft om te kijken of ze de samenwerking van RBR wel aan kunnen.
Volgens mij was al bekend dat ze nog maar een pk of 20 achter de Renault aanlopen.quote:Op maandag 14 mei 2018 10:03 schreef Rossdale het volgende:
[..]
Ligt er maar net aan hoeveel downforce ze moeten opofferen om die topsnelheid te halen. Haal alle aero onderdelen weg en je kunt zelfs met een gedowngrade Honda een topsnelheid rijden. Je krijgt je kar dan alleen geen bocht meer door.
(Y)
Die ze er in Canada dus bij krijgen.quote:
[..]
Volgens mij was al bekend dat ze nog maar een pk of 20 achter de Renault aanlopen.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Renault wel maar Honda ook?quote:
[..]
Die ze er in Canada dus bij krijgen.
Volgens mij liep Honda zo'n 15pk achter op Renault.quote:
[..]
Die ze er in Canada dus bij krijgen.
Honda krijgt 28pk erbij in Canada en Renault zou 15pk erbij krijgen, dan zit er nog maar 2pk verschil in (die is redelijk te verwaarlozen) maar Honda heeft al een parteh mode, Renault niet.
Enige open vragen zijn... Kan Honda er voor 2019 nog (veel) meer uitpersen? En wat zijn de plannen van Renault.
En kan de ligging van de Honda motor voordeel opleveren tov. de ligging van de Renault motor.
maar de benchmark is Mercedes, hoeveel liggen ze daar nog op achter?quote:
[..]
Volgens mij liep Honda zo'n 15pk achter op Renault.
Honda krijgt 28pk erbij in Canada en Renault zou 15pk erbij krijgen, dan zit er nog maar 2pk verschil in (die is redelijk te verwaarlozen) maar Honda heeft al een parteh mode, Renault niet.
Enige open vragen zijn... Kan Honda er voor 2019 nog (veel) meer uitpersen? En wat zijn de plannen van Renault.
En kan de ligging van de Honda motor voordeel opleveren tov. de ligging van de Renault motor.
Ik weet evenveel als jijquote:
[..]
maar de benchmark is Mercedes, hoeveel liggen ze daar nog op achter?
Maar ik gok maximaal 50pk.
Gedeeltelijk waar, maar op Barcelona met zo veel medium snelheid bochten is aero veel belangrijker. Een sterke motor is belangrijker op circuits met langzame bochten en lange rechte stukken. De Red Bull heeft prima aero en mechanische grip, dat is de reden dat men er hier redelijk dicht bij zat. Dichterbij dan in Baku, waar een sterke motor veel meer invloed heeft.quote:
[..]
Klopt niet helemaal wat je zegt. Circuits als Bahrein en Barcelona zijn zeker wel powercircuits, juist de hoge snelheidsbochten waar met veel downforce gereden wordt, vereisen een beresterke powerunit, omdat de motor moet vechten tegen de gigantische downforce die de auto tegenhoudt en op het circuit drukt. De motor moet dat gevecht winnen om zo snel mogelijk zo’n bocht door te kunnen.
Overigens heeft dit allemaal niet zo heel veel invloed, Toro Rosso was alleen relatief goed in Bahrein ten opzichte van hun concurrenten en ze weten zelf niet eens waarom. De rest van de races doen ze mee in het achterveld, met Baku als dieptepunt. Omdat men dus minder motorvermogen heeft. In Monaco maakt het allemaal weer niets uit trouwens, dat circuit is zo langzaam dat vermogen nauwelijks invloed heeft.
Nou ja niet dus. Honda komt simpelweg power te kort. Dat is al zo sinds 2015. Ze zijn dichterbij gekomen maar de Honda is nog steeds de zwakste motor in het veld. Zie ook McLaren die het een klein stapje beter doet dan vorig jaar.quote:Volgens mij heeft de Torro Rosso al een paar keer bovenaan gestaan in de speedtrap lijstjes van topsnelheid op een circuit in een weekend. Met de motor/het vermogen zit het wel redelijk snor dit seizoen.
Over topsnelheid kun je het beter al helemaal niet hebben, in Baku waren beide Toro Rossos onderaan te vinden op de speed traps.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |