F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Dat Alonso met zijn 294 starts Vettel van de baan drukt bij zijn inhaalpoging hoor je niemand meer over..quote:Op maandag 16 april 2018 21:04 schreef Whiskers2009 het volgende:
Verder maken en maakten ook de grootsten wel eens stomme fouten. Hoort er allemaal bij.
Alonso zelf onder meer: hij vond het achteraf bezien ook niet fair.quote:Op dinsdag 17 april 2018 22:14 schreef Ferry_76 het volgende:
[..]
Dat Alonso met zijn 294 starts Vettel van de baan drukt bij zijn inhaalpoging hoor je niemand meer over..
Ah duidelijk,quote:
Naar mijn gevoel begon hij dan ook gewoon om 14.00 en nu 's morgens?
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Nee, de afgelopen jaren was Rusland de vierde en daarvoor Maleisië. Rusland is echter verplaatst naar het najaar waardoor Baku nu is opgeschoven naar eind april. Spanje is altijd al halverwege mei geweest.quote:
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
quote:
[..]
Ah duidelijk,
Naar mijn gevoel begon hij dan ook gewoon om 14.00 en nu 's morgens?
Gewoon 14.10
Nee, dat bedoelde hij niet. Wat hij bedoelde met niet fair was het verschil in auto omdat die van Vettel beschadigd was waardoor hij er makkelijk voorbij kon.quote:
[..]
Alonso zelf onder meer: hij vond het achteraf bezien ook niet fair.
Sowieso had hij alle recht om dat te doen omdat hij er op dat moment al voor zat en zijn eigen lijn voor de volgende bocht mocht bepalen.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
In mijn app staat om 10.10quote:
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Die klopt niet. 16.10 lokale tijd is 14.10 in Nederland.quote:
Op Alle starttijden van alle races staan in de OP van het nieuwtjestopic, alleen doen de imgur plaatjes het niet meer.
Je kan nog wel op de link klikken om rechtstreeks op imgur te kijken.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ik vond het al zo vreemd.quote:
[..]
Die klopt niet. 16.10 lokale tijd is 14.10 in Nederland.
Alle starttijden van alle races staan in de OP van het nieuwtjestopic, alleen doen de imgur plaatjes het niet meer.
Je kan nog wel op de link klikken om rechtstreeks op imgur te kijken.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
O, dan was het wat verkeerd opgeschreven.quote:
[..]
Nee, dat bedoelde hij niet. Wat hij bedoelde met niet fair was het verschil in auto omdat die van Vettel beschadigd was waardoor hij er makkelijk voorbij kon.
Sowieso had hij alle recht om dat te doen omdat hij er op dat moment al voor zat en zijn eigen lijn voor de volgende bocht mocht bepalen.
Maar goed, het is logisch dat er meer wordt gesproken over een ander echt aanrijden en zijn race verder verklooien, dan hem even kort van de baan duwen.
Daarnaast helpt het ook niet dat je in de afgelopen twee races drie incidenten hebt gehad met inhalen.
Maldonado is ook een tijdje extra gevolgd omdat hij veel incidenten had.
Niets nieuws onder de zon.
Ergens blijft ik het maar een beetje raar vinden, maar het blijft een logische gevolg van de regels.
De voorste auto heeft recht van de ideale lijn. Dus is het een kwestie van ernaast zitten voor de bocht, met je neus ervoor zitten bij de apex en dan langzaam richting die ideale lijn laten lopen, zodat de ingehaalde geen ruimte meer krijgt de bocht uit.
Je mag dus nieman iemand het gras op duwen, tenzij het de ideale lijn is en jij de voorste auto.
De voorste auto heeft recht van de ideale lijn. Dus is het een kwestie van ernaast zitten voor de bocht, met je neus ervoor zitten bij de apex en dan langzaam richting die ideale lijn laten lopen, zodat de ingehaalde geen ruimte meer krijgt de bocht uit.
Je mag dus nieman iemand het gras op duwen, tenzij het de ideale lijn is en jij de voorste auto.
.
Nee hoor, het mag gewoon altijd.quote:
Ergens blijft ik het maar een beetje raar vinden, maar het blijft een logische gevolg van de regels.
De voorste auto heeft recht van de ideale lijn. Dus is het een kwestie van ernaast zitten voor de bocht, met je neus ervoor zitten bij de apex en dan langzaam richting die ideale lijn laten lopen, zodat de ingehaalde geen ruimte meer krijgt de bocht uit.
Je mag dus nieman iemand het gras op duwen, tenzij het de ideale lijn is en jij de voorste auto.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Wat veel mensen vergeten is dat Max tig inhaalacties heeft. En dat gebeurt met enorme snelheden. Er gaat wel eens wat fout. Als Bottas (gniffel) 12x inhaalt tijdens een race, maakt hij ook wel eens contact.quote:
[..]
O, dan was het wat verkeerd opgeschreven.
Maar goed, het is logisch dat er meer wordt gesproken over een ander echt aanrijden en zijn race verder verklooien, dan hem even kort van de baan duwen.
Daarnaast helpt het ook niet dat je in de afgelopen twee races drie incidenten hebt gehad met inhalen.
Maldonado is ook een tijdje extra gevolgd omdat hij veel incidenten had.
Niets nieuws onder de zon.
Hij was in die races betrokken bij incidenten. Maar dat waren raceincidenten die nu eenmaal gebeuren waar een Hamilton net zo goed een rol in speelde. Alleen die actie in China op Vettel kun je hem aanrekenen. Die actie is extra zwaar omdat het een podium koste, dat je een mogelijke wereldtitel kandidaat van de baan tikt en dat je teammaat de race wint. Dat hakt er natuurlijk behoorlijk in.quote:
[..]
O, dan was het wat verkeerd opgeschreven.
Maar goed, het is logisch dat er meer wordt gesproken over een ander echt aanrijden en zijn race verder verklooien, dan hem even kort van de baan duwen.
Daarnaast helpt het ook niet dat je in de afgelopen twee races drie incidenten hebt gehad met inhalen.
Maldonado is ook een tijdje extra gevolgd omdat hij veel incidenten had.
Niets nieuws onder de zon.
Het is nu zaak om even niet betrokken te raken bij raceincidenten ook al ben je niet schuld. Dat maakt het al moeilijk genoeg. Want neem maar van mij aan als hij in Baku bij een incident betrokken raakt waar hij geen schuld heeft dan zijn de meningen toch wel zo dat het aan Max ligt. Die ligt nu onder een vergrootglas en zijn tegenstanders zullen daar gebruik van maken.
Hij neemt nu eenmaal risico's maar mijn god het is racen en geen optocht. Ik heb jarenlang indycar gevolgd. Daar gebeurde wel wat meer dan in de F1. Villeneuve mijn favoriet destijds heeft wel vaak kritiek op Verstappen maar die vergeet helaas zijn eigen tijd.
Wat mij betreft is het nu wel klaar, hier komen we tenslotte voor ons bed uit!
Laten we niet vergeten dat Max nog maar 20 jaar oud is en desondanks de F1 al flink kleur heeft gegeven met een aantal mooie races en acties op de baan.
Laten we niet vergeten dat Max nog maar 20 jaar oud is en desondanks de F1 al flink kleur heeft gegeven met een aantal mooie races en acties op de baan.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Ik reken hem alle drie de incidenten aan.quote:
[..]
Hij was in die races betrokken bij incidenten. Maar dat waren raceincidenten die nu eenmaal gebeuren waar een Hamilton net zo goed een rol in speelde. Alleen die actie in China op Vettel kun je hem aanrekenen. Die actie is extra zwaar omdat het een podium koste, dat je een mogelijke wereldtitel kandidaat van de baan tikt en dat je teammaat de race wint. Dat hakt er natuurlijk behoorlijk in.
Het is nu zaak om even niet betrokken te raken bij raceincidenten ook al ben je niet schuld. Dat maakt het al moeilijk genoeg. Want neem maar van mij aan als hij in Baku bij een incident betrokken raakt waar hij geen schuld heeft dan zijn de meningen toch wel zo dat het aan Max ligt. Die ligt nu onder een vergrootglas en zijn tegenstanders zullen daar gebruik van maken.
Hij neemt nu eenmaal risico's maar mijn god het is racen en geen optocht. Ik heb jarenlang indycar gevolgd. Daar gebeurde wel wat meer dan in de F1. Villeneuve mijn favoriet destijds heeft wel vaak kritiek op Verstappen maar die vergeet helaas zijn eigen tijd.
Rcciardo en Coulthard komen ook naar Jumbo racedagen
https://nl.motorsport.com(...)tter_impression=true
https://nl.motorsport.com(...)tter_impression=true
Hoe zit het met jullie caravans?quote:Wel staat er een Red Bull-caravanrace op het programma, met Max en Daniel als juryleden. Spektakel gegarandeerd!
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Beterschap Rubensquote:Barrichello begin 2018 succesvol geopereerd aan tumor
Rubens Barrichello is aan het begin van dit jaar succesvol geopereerd aan een tumor in zijn nek. Dat onthulde de meest ervaren Formule 1-coureur aller tijden dinsdag op de Braziliaanse televisie.
“Ik heb geluk gehad. De artsen hebben me verteld dat slechts veertien procent van de patiënten een normaal leven heeft na een dergelijke operatie”, aldus de 45-jarige oud-coureur van onder meer Ferrari en Williams, tegen Globo TV.
“Ik stond op een ochtend onder de douche en kreeg opeens vreselijke hoofdpijn. Het was alsof mijn hoofd ontplofte. Op een schaal van 1 tot 10 was de pijn een 8 of een 9. Na een paar minuten maakte ik mijn vrouw Silvana wakker voor hulp. De pijn was ondraaglijk, het was mij direct duidelijk dat ik een ernstig probleem had.”
Barrichello, die met 322 Grand Prix-deelnames recordhouder is, vervolgt: “We hebben een bevriende arts gebeld en die had gelukkig direct door dat het ernstig was. Kort daarna lag ik al op de operatietafel. Ik vreesde dat ik nooit meer zou kunnen racen, maar gelukkig is dat niet zo.”
Barrichello meldde aan het begin van dit jaar via Instagram dat hij onwel was geworden. Hij liet toen in het midden wat daar de precieze oorzaak van was.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Nog even iets dat wat mij betreft onderbelicht bleef in China: Hamilton's baggerweekend. Compleet gedomineerd door z'n teamgenoot, op de baan leek het wel alsof hij constant in paniek was (ok, dat klinkt wel vaker zo) en hij leek gewoon niet helemaal zichzelf. Even wat speculaas: de Hamilton van 2015 was gewoon naar binnen gegaan voor nieuwe banden of het team nou wat had gezegd of niet.
Met andere woorden: Hamilton is kwetsbaar op dit moment. En Vettel weet dat, dat is ook de reden dat hij denk ik niet zo boos is over die crash met Verstappen. Ja het kostte hem een aantal punten maar hij weet dat Ferrari het Mercedes heel lastig kan maken dit jaar. Zeker ook omdat Bottas eindelijk een beetje wakker is geworden (de vraag is hoe lang dat duurt trouwens).
Gaat een mooi kampioenschapsgevecht worden tussen Hamilton en Vettel, denk ik.
PS Brundle roept nu ineens dat Ricciardo zich heeft gemengd in het titelgevecht
. Tja, je moet ergens over schrijven als je geen veren in de reet van Hamilton kunt steken denk ik.
Met andere woorden: Hamilton is kwetsbaar op dit moment. En Vettel weet dat, dat is ook de reden dat hij denk ik niet zo boos is over die crash met Verstappen. Ja het kostte hem een aantal punten maar hij weet dat Ferrari het Mercedes heel lastig kan maken dit jaar. Zeker ook omdat Bottas eindelijk een beetje wakker is geworden (de vraag is hoe lang dat duurt trouwens).
Gaat een mooi kampioenschapsgevecht worden tussen Hamilton en Vettel, denk ik.
PS Brundle roept nu ineens dat Ricciardo zich heeft gemengd in het titelgevecht
. Tja, je moet ergens over schrijven als je geen veren in de reet van Hamilton kunt steken denk ik.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Dat is toch ook zo? 5 coureurs staan binnen 25 punten (1 overwinning van elkaar), dus Vettel, Hamilton, Bottas, Ricciardo en Raikkonen zijn gemengd om de titelstrijd.quote:Op woensdag 18 april 2018 13:55 schreef Fir3fly het volgende:
Nog even iets dat wat mij betreft onderbelicht bleef in China: Hamilton's baggerweekend. Compleet gedomineerd door z'n teamgenoot, op de baan leek het wel alsof hij constant in paniek was (ok, dat klinkt wel vaker zo) en hij leek gewoon niet helemaal zichzelf. Even wat speculaas: de Hamilton van 2015 was gewoon naar binnen gegaan voor nieuwe banden of het team nou wat had gezegd of niet.
Met andere woorden: Hamilton is kwetsbaar op dit moment. En Vettel weet dat, dat is ook de reden dat hij denk ik niet zo boos is over die crash met Verstappen. Ja het kostte hem een aantal punten maar hij weet dat Ferrari het Mercedes heel lastig kan maken dit jaar. Zeker ook omdat Bottas eindelijk een beetje wakker is geworden (de vraag is hoe lang dat duurt trouwens).
Gaat een mooi kampioenschapsgevecht worden tussen Hamilton en Vettel, denk ik.
PS Brundle roept nu ineens dat Ricciardo zich heeft gemengd in het titelgevecht
Al kun je kimi afschrijven, want die mag geen punten afpakken van Seb
Please sir. When moon? When Mustang?
Scorebordjournalistiek heet dat. Bedankt hoor.quote:Op woensdag 18 april 2018 14:34 schreef Rossdale het volgende:
[..]
Dat is toch ook zo? 5 coureurs staan binnen 25 punten (1 overwinning van elkaar), dus Vettel, Hamilton, Bottas, Ricciardo en Raikkonen zijn gemengd om de titelstrijd.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Wurz: "China gaat zorgen voor correctie in rijstijl Verstappen"
https://www.gpupdate.net/(...)rijstijl-verstappen/
Verstappen over GP China: "Ervan leren en weer vooruit kijken"
https://www.gpupdate.net/(...)weer-vooruit-kijken/
https://www.gpupdate.net/(...)rijstijl-verstappen/
Verstappen over GP China: "Ervan leren en weer vooruit kijken"
https://www.gpupdate.net/(...)weer-vooruit-kijken/
Mwoah, als Red Bull nu begin het seizoen redelijk bij kan blijven en ze ontwikkelen net zo sterk door als vorig seizoen dan kunnen ze eind dit jaar flink dichtbij komen.quote:Op woensdag 18 april 2018 14:36 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Scorebordjournalistiek heet dat. Bedankt hoor.
Uiteraard is de Red Bull op dit moment nog ondergeschikt aan de andere twee teams, maar minder erg als voorgaande jaren
Please sir. When moon? When Mustang?
In Baku moeten ze 1 & 2 worden, dan wordt het interessantquote:
[..]
Mwoah, als Red Bull nu begin het seizoen redelijk bij kan blijven en ze ontwikkelen net zo sterk door als vorig seizoen dan kunnen ze eind dit jaar flink dichtbij komen.
Uiteraard is de Red Bull op dit moment nog ondergeschikt aan de andere twee teams, maar minder erg als voorgaande jaren
En net als vorig seizoen is dat alweer te laat.quote:
[..]
Mwoah, als Red Bull nu begin het seizoen redelijk bij kan blijven en ze ontwikkelen net zo sterk door als vorig seizoen dan kunnen ze eind dit jaar flink dichtbij komen.
Overigens vergeet je ook dat Ricciardo's teamgenoot beter is dan hij.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
