F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Ik doe de zonneklep in m'n auto al bijna nooit naar beneden omdat het gewoon kut rijdt. Je mist niets van wat er voor je gebeurt, maar psychologisch werkt het niet mee.quote:Op zaterdag 10 februari 2018 10:42 schreef BadderHaring het volgende:
[..]
Euh, nee, bij een tunnelvisie zie je de zijkanten niet. Hier mis je een klein stukje in het midden. Je hersens vullen dat zonder enig probleem in tijdens de actie. Daar heb je echt 0,0 last van.
Wat voor jou geldt, geldt niet voor de hele wereld. Dat jij zo stom bent om een laaghangende zon in je ogen te accepteren in plaats van een zonneklep, is jouw probleem.quote:Op zaterdag 10 februari 2018 10:45 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Ik doe de zonneklep in m'n auto al bijna nooit naar beneden omdat het gewoon kut rijdt. Je mist niets van wat er voor je gebeurt, maar psychologisch werkt het niet mee.
Zegt ook wel het één en het ander over jou als automobilist.
Dat ligt dan echt aan jou. Ik rij heel vaak met de zonneklep naar beneden. Ook als er geen zon schijntquote:
[..]
Ik doe de zonneklep in m'n auto al bijna nooit naar beneden omdat het gewoon kut rijdt. Je mist niets van wat er voor je gebeurt, maar psychologisch werkt het niet mee.
Ben nogal lichtgevoelig
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Gisteren even Grand Prix Driver op Amazon Prime gekeken. Als je dat ziet dan is het nog knap dat ze een auto aan de start hebben gekregen in Melbourne 
. Heel veel blame richting Honda, deels terecht want het was een kutmotor. Aan de andere kant was McLaren ook niet klaar met de auto, ze liepen hopeloos achter op het bouwschema omdat ze zelf ook niet alle onderdelen klaar hadden. Ze misten de shakedown in Silverstone omdat de bodem niet klaar was.
In de docu krijgt Honda bijna over de schuld van. Tuurlijk is het dom dat je gearbox niet past op je motor omdat er iets is misgegaan met maten, maar dat is toch echt een joint error waarbij er niet goed is gecommuniceerd door McLaren en Honda.
Voor de rest wel interessant om te zien. Mooie faciliteiten dat wel
. Heel veel blame richting Honda, deels terecht want het was een kutmotor. Aan de andere kant was McLaren ook niet klaar met de auto, ze liepen hopeloos achter op het bouwschema omdat ze zelf ook niet alle onderdelen klaar hadden. Ze misten de shakedown in Silverstone omdat de bodem niet klaar was.In de docu krijgt Honda bijna over de schuld van. Tuurlijk is het dom dat je gearbox niet past op je motor omdat er iets is misgegaan met maten, maar dat is toch echt een joint error waarbij er niet goed is gecommuniceerd door McLaren en Honda.
Voor de rest wel interessant om te zien. Mooie faciliteiten dat wel
“Never assume you will win, never feel safe, never feel confident, never send a "We got this!" text, never take anything for granted, never pose for a picture late in the game, always expect the worst while rooting for the best.”
Ik rij echt nooit met dat ding of ik moet een helling oprijden en met m'n bakkes recht in de zon kijken maar rij wel vaak met een zonnebril.quote:
[..]
Dat ligt dan echt aan jou. Ik rij heel vaak met de zonneklep naar beneden. Ook als er geen zon schijnt
Ben nogal lichtgevoelig
Lekker offtopic, maar ik doe mee: mijn vrouw gooit die krengen altijd naar beneden en ik klap ze weer op. Misschien ook omdat ik langer ben, maar we hebben een Kangoo en die heeft lekker veel voorruit, daar heb ik voor betaald dus dan wil ik er ook 100% van kunnen genieten 
Ik vind het inderdaad erg irritant dat die klep zoveel zicht wegneemt en gebruik hem ook alleen als het nodig is.
Jaha, ik heb ook voor die zonneklep betaald *zucht*
Ik vind het inderdaad erg irritant dat die klep zoveel zicht wegneemt en gebruik hem ook alleen als het nodig is.Jaha, ik heb ook voor die zonneklep betaald *zucht*
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
ik mis toch echt het stoplicht met zonneklep naar beneden,schijnbaar ben ik gewoon lang ofzoquote:
[..]
Ik doe de zonneklep in m'n auto al bijna nooit naar beneden omdat het gewoon kut rijdt. Je mist niets van wat er voor je gebeurt, maar psychologisch werkt het niet mee.
Ik kan me er ook echt niet druk om maken. Zijn we ook weer zo aan gewend.quote:
Denk ook niet dat ze er heel veel last van hebben tijdens het rijden, maar dat zullen de 1e races uit moeten wijzen.
Ik zeg maar zoo, dat is korter dan dierentuin
Held! Gelijk even kijkenquote:
Ik zeg maar zoo, dat is korter dan dierentuin
Heee sufferdjes
bestaat deze topic nog
wanneer gaan we weer racen???????
bestaat deze topic nog
wanneer gaan we weer racen???????
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
25 november 2018 om 16:00 uur.quote:
Heee sufferdjes
bestaat deze topic nog
wanneer gaan we weer racen???????
Tot dan.
Ik kan mijn de tijd nog herinneren toen ik F! reed. We begonnen gewoon in januari.quote:
[..]
25 november 2018 om 16:00 uur.
Tot dan.
De race in Monaco kan ik me ook nog goed herinneren. Die was in de sneeuw. Ik reed in de bochten soms wel 310 km er uur . En er lag gewoon sneeuw, maar dat maakte echt niet veel uit. Mijn skils konden alles aan. ik moest alleen die Ferrari voor laten gaan anders had ik die legendarische race gewonnen. Ik heb het er nog vaak over gehad met Enzo Ferrari. Hij zei dat Ferrari in die tijd knoeide met de brandstof om extra power te krijgen. Niemand wist ervan en ik mocht het nooit doorvertellen. Dat heb ik ook nooit gedaan. Tot op de dag vandaag weet niemand wat het geheim van Ferrari was in die tijd. .Gelukkig kan ik goed een geheim bewaren. Het maakte me niet veel uit dat ik 2e was geworden, na die wedstrijd ging ik met 3 blonde chikkies naar het hilton hotel en vergat ik dat Enzo Ferrai vals had gespeeld.
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
Na Mercedes heeft ook Ferrari de motor opgestart.
twitter:ScuderiaFerrari twitterde op vrijdag 09-02-2018 om 19:05:10 Fire it up #ForzaFerrari https://t.co/CFQasnu2b8 reageer retweet
Fire it up
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
https://www.f1technical.n(...)12f09392fa62e2ce6b58
Red Bull sticks to its plan – Helmut Marko
Red Bull sticks to its plan – Helmut Marko
quote:Red Bull is on course to launch its car earlier than usual. The harsh deadlines for the engineers set for the team’s 2018 car seem to work and secure that the four-time world champion squad gets its new challenger ready for the first tests without the usual trepidation.
There are four weeks left before the Moving Circus gets together for the first time in 2018 to try the new generation cars out on the Montmelo circuit near Barcelona. This time of the year has often been a scathing race against the clock in Milton Keynes as the Adrian Newey-led technical team usually finalized the new car after the last moment.
Red Bull’s director of motorsport Helmut Marko said that the team changed its plan for the new season to avoid any hurry-scurry.
“Building on our experiences from the previous years, we gave strict deadlines to our engineers. There is no fear this time that we will not be ready for the first test.”
“Toro Rosso is usually a step in front of Red Bull in building the car. By the time Toro Rosso is already producing the car, Red Bull has not even finalized its design.”
Marko is confident that Red Bull can find itself back on winning ways after a rather moderate season. The Austrian firm’s F1 team won two races last season, but had a very difficult start into the year after it found out during the first test sessions that the correlation between the aerodynamic measurements and the on-track datas was not in harmony.
„We have optimal datas. However, I always concede: we have those in every single year,” Marko referred to the development work of the new car which is running smoothly.
Red Bull’s star designer Adrian Newey who won world champion titles with McLaren, Williams and with his actual employer is more involved in this year project that he was in the previous year. The 1971 Le Mans-winner said that Newey’s focus is not devoted fully to the F1 project of the company, but he is much more of a part of process.
Speaking of the marriage between Toro Rosso and its new engine supplier Honda, Marko sounded positively surprised. The Austrian said that Honda seems to have made serious progress over the last months.
„Honda has been active and have already found anything. They could be on the same level as Renault with their second power unit. Honda had to make many sacrifices due to the chassis of McLaren. They could not develop freely and were limited,” concluded the former race driver.
quote:Op zaterdag 10 februari 2018 22:16 schreef SnowOokami het volgende:
https://www.f1technical.n(...)12f09392fa62e2ce6b58
Red Bull sticks to its plan – Helmut Marko
[..]
2 maar ? Telt Marko die van Daniel niet mee ofzo ?quote:Marko is confident that Red Bull can find itself back on winning ways after a rather moderate season. The Austrian firm’s F1 team won two races last season.
Het is ook niet Marko die dat zegt.quote:
[..]
[..]
2 maar ? Telt Marko die van Daniel niet mee ofzo ?
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Om ermee te rijden valt mee, je kijkt er redelijk voorbij omdat het in de "deadspot" van de ogen zit, net zoals je neus.quote:[ afbeelding ]twitter:LouisDeletraz twitterde op vrijdag 09-02-2018 om 18:51:51 Halo from our perspective 🤔 @FIA_F2 @charouzracing https://t.co/Dmsq7i9aTd reageer retweet
Halo from our perspective 🤔 @In games echter zit je wel constant tegen dat ding te kijken omdat je op een beeldscherm geen 3D ziet.
Op foto's ziet het er ook niet uit maar als ze er een camera in plaatsen dan zie je wel bijna wat de rijder zelf ziet, op ooghoogte...
Da's wel weer interessant voor de kijker denk ik.
Al hoop ik dat de coureurs vooral in het begin van het seizoen flink gaan klagen over rijkwaliteit en veiligeheid zodat dit snel weer gaat verdwijnen, het is niet mooi en ook vooral schijnveiligheid.
Mijn ideaal beeld: de gestrande Ferrari van Vettel bij de haven van Monaco. 3 zeemeeuwen die op de halo zitten en in z’n cockpit schijten...
Maar laten we hopen dat die halo dan rond die tijd al afgeschaft is.
Maar laten we hopen dat die halo dan rond die tijd al afgeschaft is.
Whehehequote:
Mijn ideaal beeld: de gestrande Ferrari van Vettel bij de haven van Monaco. 3 zeemeeuwen die op de halo zitten en in z’n cockpit schijten...
Maar laten we hopen dat die halo dan rond die tijd al afgeschaft is.
We know this. The Chinese know that we know. But we make-believe that we don't know and the Chinese make-believe that they believe that we don't know, but know that we know. Everybody knows.
Die is alweer veel te lang geleden voor het geheugen van zo'n oude man.quote:
[..]
[..]
2 maar ? Telt Marko die van Daniel niet mee ofzo ?
Laten we hopen dat ze kijken naar de IndyCarquote:
Mijn ideaal beeld: de gestrande Ferrari van Vettel bij de haven van Monaco. 3 zeemeeuwen die op de halo zitten en in z’n cockpit schijten...
Maar laten we hopen dat die halo dan rond die tijd al afgeschaft is.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
quote:
Mijn ideaal beeld: de gestrande Ferrari van Vettel bij de haven van Monaco. 3 zeemeeuwen die op de halo zitten en in z’n cockpit schijten...
Maar laten we hopen dat die halo dan rond die tijd al afgeschaft is.
geniaal!! Ik duim voor je 
Ik kan het je wel uitleggen maar het niet voor je begrijpen........
