PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Momenteel rij ik in een Polo 6n2 1.4 8v, prima auto verder (alleen kapot traag), maar ik ben dus op zoek naar iets wat groter is.
Ik heb een caravan gekocht dus ben een iets zwaardere auto nodig, dus mijn plan was om een Golf IV te kopen, omdat ik een VW rijder ben is dat dus voor mij de meest logische keuze.
Het zou dus gaan om de 1.6 8v sr 101pk hatchback (1998-1999), wegens het lage gewicht van 1049kg zit ik goedkoper ivm wegenbelasting.
Het probleem hier mee is dat veel van deze auto's in het bezit is geweest van petjes enz.
Vind het wel een prachtig model en ken ook de zwakke punten van de auto.
Met die gedachten ben ik dus een beetje verder gaan kijken naar een gelijkwaardige auto en kwam ik uit bij de Focus, ook een 1.6 maar dan een 16v met ook 101pk (1998-2001).
Voor de facelift in 2001 net iets zwaarder dan de Golf dus iets duurder dan in de wegenbelasting.
Ik weet dus niet wat de minpunten zijn (dure kosten) tegenover een Golf, en of een Focus kwa rij-eigenschappen beter zou zijn dan de Golf.
Ben benieuwd wat jullie in deze situatie zouden kiezen en waarom.
[ Bericht 0% gewijzigd door R-woud93 op 25-11-2017 01:48:20 ]
Ik heb een caravan gekocht dus ben een iets zwaardere auto nodig, dus mijn plan was om een Golf IV te kopen, omdat ik een VW rijder ben is dat dus voor mij de meest logische keuze.
Het zou dus gaan om de 1.6 8v sr 101pk hatchback (1998-1999), wegens het lage gewicht van 1049kg zit ik goedkoper ivm wegenbelasting.
Het probleem hier mee is dat veel van deze auto's in het bezit is geweest van petjes enz.
Vind het wel een prachtig model en ken ook de zwakke punten van de auto.
Met die gedachten ben ik dus een beetje verder gaan kijken naar een gelijkwaardige auto en kwam ik uit bij de Focus, ook een 1.6 maar dan een 16v met ook 101pk (1998-2001).
Voor de facelift in 2001 net iets zwaarder dan de Golf dus iets duurder dan in de wegenbelasting.
Ik weet dus niet wat de minpunten zijn (dure kosten) tegenover een Golf, en of een Focus kwa rij-eigenschappen beter zou zijn dan de Golf.
Ben benieuwd wat jullie in deze situatie zouden kiezen en waarom.
[ Bericht 0% gewijzigd door R-woud93 op 25-11-2017 01:48:20 ]
~FEYENOORD~
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
Die VAG 1.6 8v is zo traag als dikke stront en zuipt als een tierelier.
Is in een stuk zwaardere Golf IV alleen maar sneller bij de benzinepomp dan je huidige Polo
[ Bericht 40% gewijzigd door #ANONIEM op 25-11-2017 03:03:37 ]
Is in een stuk zwaardere Golf IV alleen maar sneller bij de benzinepomp dan je huidige Polo
[ Bericht 40% gewijzigd door #ANONIEM op 25-11-2017 03:03:37 ]
Hoe zwaar is de caravan die je wilt trekken? Als die richting de 1200 kilo gaat die beide maximaal mogen trekken zou ik juist voor de zwaardere focus kiezen. Je wilt niet dat je caravan je auto meeneemt ipv andersom.
Overigens zie ik beide niet als geweldige trekauto's, maar als je in Nederland blijft en geen hellingen op of af hoeft zal het best goed gaan.
Overigens zie ik beide niet als geweldige trekauto's, maar als je in Nederland blijft en geen hellingen op of af hoeft zal het best goed gaan.
"Once you know what the question actually is, you'll know what the answer means."
Tja, op die leeftijd zou ik de beste onderhouden nemen. Zelfs een Toyota is waardeloos als deze nooit een fatsoenlijke beurt heeft gekregen in 15 jaar. Maar over de auto’s in kwestie
De Golf is mooier van buiten en binnen, de Focus heeft wegligging. De motoren zijn beide ouderwets, dorstig en lawaaiig en eigenlijk te zwak voor een caravan te slepen. Als je Luik verlaat, ga je met 40 naar boven zeg maar.
De Focus gaat lawaai maken en roesten. De Golf vallen de ramen omlaag, branden de achterlichtunits door en slijt het stuur weg.
De Golf is mooier van buiten en binnen, de Focus heeft wegligging. De motoren zijn beide ouderwets, dorstig en lawaaiig en eigenlijk te zwak voor een caravan te slepen. Als je Luik verlaat, ga je met 40 naar boven zeg maar.
De Focus gaat lawaai maken en roesten. De Golf vallen de ramen omlaag, branden de achterlichtunits door en slijt het stuur weg.
.
Caravan? Pak gewoon een 1.9 TDI, dat is dus een stuk betere keuze dan de 2.0 TDI, en keuze gemaakt en klaar. Het wordt dus een 1.9 TDI Golf IV. Doen!
... Geen raceauto, errug goede motor.
... Geen raceauto, errug goede motor.
Heb ik weer, en je hebt gelijk. Ga voor de 1.9 TDI, je gaat helemaal geen 1.6 caravan trekken. Manmanman. Hou je veilig!quote:Op zaterdag 25 november 2017 12:26 schreef Fer het volgende:
Tja, op die leeftijd zou ik de beste onderhouden nemen. Zelfs een Toyota is waardeloos als deze nooit een fatsoenlijke beurt heeft gekregen in 15 jaar. Maar over de auto’s in kwestie
De Golf is mooier van buiten en binnen, de Focus heeft wegligging. De motoren zijn beide ouderwets, dorstig en lawaaiig en eigenlijk te zwak voor een caravan te slepen. Als je Luik verlaat, ga je met 40 naar boven zeg maar.
De Focus gaat lawaai maken en roesten. De Golf vallen de ramen omlaag, branden de achterlichtunits door en slijt het stuur weg.
Hoe vaak ga je met caravan op pad?
Als je 1 of 2 keer per jaar op pad gaat, is geen waarde om nieuwe auto voor dat kopen.
Tenzij je voor dagelijks gebruikt, is handiger om kijken hoeveel dat auto maximaal mogen trekken.
Je zou best een auto huren en of oldtimer kunnen nemen.
Als je 1 of 2 keer per jaar op pad gaat, is geen waarde om nieuwe auto voor dat kopen.
Tenzij je voor dagelijks gebruikt, is handiger om kijken hoeveel dat auto maximaal mogen trekken.
Je zou best een auto huren en of oldtimer kunnen nemen.
Al die ontdekkingsreizen door mensen, ze hebben nooit tegenhouden door domheid van mensen
Caravan mag max. beladen 950kg wegen, leeg is rond 700 volgens mij.quote:Op zaterdag 25 november 2017 04:28 schreef Clicks_nl het volgende:
Hoe zwaar is de caravan die je wilt trekken? Als die richting de 1200 kilo gaat die beide maximaal mogen trekken zou ik juist voor de zwaardere focus kiezen. Je wilt niet dat je caravan je auto meeneemt ipv andersom.
Overigens zie ik beide niet als geweldige trekauto's, maar als je in Nederland blijft en geen hellingen op of af hoeft zal het best goed gaan.
~FEYENOORD~
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
Rij daar te weinig km voor.quote:
Caravan? Pak gewoon een 1.9 TDI, dat is dus een stuk betere keuze dan de 2.0 TDI, en keuze gemaakt en klaar. Het wordt dus een 1.9 TDI Golf IV. Doen!
... Geen raceauto, errug goede motor.
~FEYENOORD~
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
Je kunt niet geen caravan rijden zonder geen caravan auto he gooz.
En ook niet halverwege.
En een auto zonder onderhoudsbudget werkt ook niet.
En ook niet halverwege.
En een auto zonder onderhoudsbudget werkt ook niet.
Inderdaad 1 a 2 keer per jaar, maar heb ook een aanhanger die ik dan weer kan gebruiken dus wil sowieso een auto voor dagelijks gebruik.quote:
Hoe vaak ga je met caravan op pad?
Als je 1 of 2 keer per jaar op pad gaat, is geen waarde om nieuwe auto voor dat kopen.
Tenzij je voor dagelijks gebruikt, is handiger om kijken hoeveel dat auto maximaal mogen trekken.
Je zou best een auto huren en of oldtimer kunnen nemen.
~FEYENOORD~
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
Zal alleen in Nederland rijden met de caravan, ben niet zo van het buitenland.quote:
Tja, op die leeftijd zou ik de beste onderhouden nemen. Zelfs een Toyota is waardeloos als deze nooit een fatsoenlijke beurt heeft gekregen in 15 jaar. Maar over de auto’s in kwestie
De Golf is mooier van buiten en binnen, de Focus heeft wegligging. De motoren zijn beide ouderwets, dorstig en lawaaiig en eigenlijk te zwak voor een caravan te slepen. Als je Luik verlaat, ga je met 40 naar boven zeg maar.
De Focus gaat lawaai maken en roesten. De Golf vallen de ramen omlaag, branden de achterlichtunits door en slijt het stuur weg.
~FEYENOORD~
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
Beter lezen kerelquote:
Ok, 2x per jaar trek ik een last, erna koop ik een 1.4. Ik moet wennen.
~FEYENOORD~
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
Mijn auto is ford focus wagon (phase 1) uit 2005 met 1.6 benzine en weegt 1050 kg. (je vindt er makkelijk aantal van deze auto met 2000 euro)
Volgens kentekenbewijs kan ie geremd (1200kg) ongeremd (575kg) mee trekken.
Volgens kentekenbewijs kan ie geremd (1200kg) ongeremd (575kg) mee trekken.
Al die ontdekkingsreizen door mensen, ze hebben nooit tegenhouden door domheid van mensen
Dat klopt, vandaar ook dat de Focus in mijn optielijst staat.quote:
Mijn auto is ford focus wagon (phase 1) uit 2005 met 1.6 benzine en weegt 1050 kg. (je vindt er makkelijk aantal van deze auto met 2000 euro)
Volgens kentekenbewijs kan ie geremd (1200kg) ongeremd (575kg) mee trekken.
~FEYENOORD~
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
Voor wat?quote:
Dat wordt niks. Gooz heeft geen enkel budget verder schijnbaar,
~FEYENOORD~
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
Ik heb geen idee, een 1.6 kopen en geen budget hebben voor onderhoud, en kompleet kansloos qua trekkracht, want "het is maar 2x per jaar". Dat wordt niks wel. Hoe denk je zelf dat je in Frankrijk de berg op gaat.
Nogmaals rij alleen in Nederland, ik wil sowieso iets groter gaan rijden dus dit zijn mijn opties.quote:
Ik heb geen idee, een 1.6 kopen en geen budget hebben voor onderhoud, en kompleet kansloos qua trekkracht, want "het is maar 2x per jaar". Dat wordt niks wel. Hoe denk je zelf dat je in Frankrijk de berg op gaat.
Nergens staat dat ik geen geld heb voor het onderhoud, geen idee waar jij die onzin vandaan haalt
~FEYENOORD~
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
Is het land waar ik woon, werk en op vakantie gaquote:
Wat is je idee van Nederland? Daar hebben ze geen 2x per jaar je caravan?
~FEYENOORD~
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
Zeg TS eens. Hoeveel keer per jaar ga je met caravan op pad.
Al die ontdekkingsreizen door mensen, ze hebben nooit tegenhouden door domheid van mensen
2 keerquote:
Zeg TS eens. Hoeveel keer per jaar ga je met caravan op pad.
~FEYENOORD~
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
Caravan kostte je niets behalve onderhoud.quote:
Auto kostte je maandelijks wegbelasting, verzekering en onderhouden.
Ik neem aan dat je al huidige auto heeft voor dagelijks ritten. Dat is prima en lekker goedkoop.
Maar je wilt nog een auto bij alleen voor de caravan verder niets toch!
Is dat nog wel goed idee, vraag ik zich af.
Al die ontdekkingsreizen door mensen, ze hebben nooit tegenhouden door domheid van mensen
Je koopt voor 2k makkelijk een Passat V5. Echt. Alleen dan onderhoud he. En een 1.2 (ik chargeer) werkt nu ook weer niet voor een caravan.
Ik wil sowieso weer iets groter rijden, dus dat idee was er al voor de aankoop van mijn caravan.quote:
[..]
Caravan kostte je niets behalve onderhoud.
Auto kostte je maandelijks wegbelasting, verzekering en onderhouden.
Ik neem aan dat je al huidige auto heeft voor dagelijks ritten. Dat is prima en lekker goedkoop.
Maar je wilt nog een auto bij alleen voor de caravan verder niets toch!
Is dat nog wel goed idee, vraag ik zich af.
Voor mijn beun klusjes mis ik sowieso al een trekhaak en een auto waar iets van gewicht achter mag.
Ik gaf de caravan alleen maar aan omdat het gewoon minimaal mijn caravan zou moeten kunnen trekken.
En de polo gaat dan de deur uit trouwens
~FEYENOORD~
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
hoeveel km per jaar rijdt je nu?
Al die ontdekkingsreizen door mensen, ze hebben nooit tegenhouden door domheid van mensen
Ff ruim gerekend rond de 10.000quote:
hoeveel km per jaar rijdt je nu?
~FEYENOORD~
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
Afhankelijk van merk en model is omslagpunt van diesel-benzine rond 15.000-20.000 km per jaar.
In jouw geval is wellicht toch beter bij benzine houden. Dus zoek auto met 1.8 of 2.0 liter blok. Het verbruikt is iedere geval hoger, maar is wel sterk genoeg ermee trekken.
Diesel is idealer voor zware arbeid. Maar ja.
Ik ben bang dat jij uiteindelijk meer dan 2000 moet neertellen als je toch fatsoelijk auto wilt en dat ook caravan kan trekken.
Je kan bij VW passat, skoda Octavia (combi of niet), Mitsubihi carisma, Volvo S40 of V40 kijken.
In jouw geval is wellicht toch beter bij benzine houden. Dus zoek auto met 1.8 of 2.0 liter blok. Het verbruikt is iedere geval hoger, maar is wel sterk genoeg ermee trekken.
Diesel is idealer voor zware arbeid. Maar ja.
Ik ben bang dat jij uiteindelijk meer dan 2000 moet neertellen als je toch fatsoelijk auto wilt en dat ook caravan kan trekken.
Je kan bij VW passat, skoda Octavia (combi of niet), Mitsubihi carisma, Volvo S40 of V40 kijken.
Al die ontdekkingsreizen door mensen, ze hebben nooit tegenhouden door domheid van mensen
Zal ff rondkijken morgen, misschien staat er wat leuks tussen wat mij aanspreektquote:
Afhankelijk van merk en model is omslagpunt van diesel-benzine rond 15.000-20.000 km per jaar.
In jouw geval is wellicht toch beter bij benzine houden. Dus zoek auto met 1.8 of 2.0 liter blok. Het verbruikt is iedere geval hoger, maar is wel sterk genoeg ermee trekken.
Diesel is idealer voor zware arbeid. Maar ja.
Ik ben bang dat jij uiteindelijk meer dan 2000 moet neertellen als je toch fatsoelijk auto wilt en dat ook caravan kan trekken.
Je kan bij VW passat, skoda Octavia (combi of niet), Mitsubihi carisma, Volvo S40 of V40 kijken.
~FEYENOORD~
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
1.9TDI is een prima motortje, heb 'm zelf ook
maar met 10k/jaar is dieselen niet interessant voor TS.
Daarnaast is het budget en bouwjaar waarin TS zoekt ook een dingetje: Diesels uit die tijd worden steeds vaker geweerd. Utrecht, binnenkort Arnhem, duitse steden, Parijs, om maar wat te noemen mag ie dan zoiezo al niet in.
Je kan ipv de golf ook kijken naar een Leon of een Octavia. Zelfde platform, zelfde ding, alleen wat minder gewild bij petjesvolk en prijstechnisch interessanter. (en wat groter, vnl de Octavia)
2k is een krap budget, maar omdat je de oudere karretjes zoekt niet perse onhaalbaar. Een Fabia kan misschien ook, (Ligt meer in lijn met de Polo en Ibiza), maar die kun je bv makkelijk in dat budget halen (2000-2003, <150k), vaak ook met dingen als airco, cruisecontrol en trekhaak.
Alleen moet je ff opletten met het max trekgewicht.
Met een Octavia zit je een klasse hoger (vergelijkbaar met een Golf, alleen met meer ruimte) en vaak ook wat meer motorvermogen.
Gewicht van je auto.. scheelt, maar niet bijzonder veel
951-1050kg = 96 eur/kwartaal
1051-1150kg = 117 eur/kwartaal
1151-1250kg = 139 eur/kwartaal
Scheelt dus telkens zo'n 20 eur / kwartaal voor een stapje hoger. Als je de ruimte en trekkracht wilt is dat verschil imho te klein om concessies te doen.
Ik gok dat het ook lastig wordt om in de <1050kg klasse een auto te vinden die die caravan van 950kg mag trekken.
Overigens: Met een Octavia hoef je ook minder een aanhanger te huren, zeker de station gaat ziek veel in
Is wel groter dan de golf, eerder categorie Passat / Bora.
https://www.marktplaats.n(...)airco-weinig-km.html
https://www.marktplaats.n(...)rco-cruise-cont.html
https://www.autoscout24.n(...)9aca0912c0?cldtidx=2
De Focus1 lijkt ook een leuk karretje, alleen moet je goed opletten voor roest (bekend probleem)
[ Bericht 9% gewijzigd door DJSmiley op 25-11-2017 21:34:47 ]
maar met 10k/jaar is dieselen niet interessant voor TS.
Daarnaast is het budget en bouwjaar waarin TS zoekt ook een dingetje: Diesels uit die tijd worden steeds vaker geweerd. Utrecht, binnenkort Arnhem, duitse steden, Parijs, om maar wat te noemen mag ie dan zoiezo al niet in.
Je kan ipv de golf ook kijken naar een Leon of een Octavia. Zelfde platform, zelfde ding, alleen wat minder gewild bij petjesvolk en prijstechnisch interessanter. (en wat groter, vnl de Octavia)
2k is een krap budget, maar omdat je de oudere karretjes zoekt niet perse onhaalbaar. Een Fabia kan misschien ook, (Ligt meer in lijn met de Polo en Ibiza), maar die kun je bv makkelijk in dat budget halen (2000-2003, <150k), vaak ook met dingen als airco, cruisecontrol en trekhaak.
Alleen moet je ff opletten met het max trekgewicht.
Met een Octavia zit je een klasse hoger (vergelijkbaar met een Golf, alleen met meer ruimte) en vaak ook wat meer motorvermogen.
Gewicht van je auto.. scheelt, maar niet bijzonder veel
951-1050kg = 96 eur/kwartaal
1051-1150kg = 117 eur/kwartaal
1151-1250kg = 139 eur/kwartaal
Scheelt dus telkens zo'n 20 eur / kwartaal voor een stapje hoger. Als je de ruimte en trekkracht wilt is dat verschil imho te klein om concessies te doen.
Ik gok dat het ook lastig wordt om in de <1050kg klasse een auto te vinden die die caravan van 950kg mag trekken.
Overigens: Met een Octavia hoef je ook minder een aanhanger te huren, zeker de station gaat ziek veel in
Is wel groter dan de golf, eerder categorie Passat / Bora.
https://www.marktplaats.n(...)airco-weinig-km.html
https://www.marktplaats.n(...)rco-cruise-cont.html
https://www.autoscout24.n(...)9aca0912c0?cldtidx=2
De Focus1 lijkt ook een leuk karretje, alleen moet je goed opletten voor roest (bekend probleem)
[ Bericht 9% gewijzigd door DJSmiley op 25-11-2017 21:34:47 ]
Kijk, hier kan ik wat mee!quote:
1.9TDI is een prima motortje, heb 'm zelf ook
maar met 10k/jaar is dieselen niet interessant voor TS.
Daarnaast is het budget en bouwjaar waarin TS zoekt ook een dingetje: Diesels uit die tijd worden steeds vaker geweerd. Utrecht, binnenkort Arnhem, duitse steden, Parijs, om maar wat te noemen mag ie dan zoiezo al niet in.
Je kan ipv de golf ook kijken naar een Leon of een Octavia. Zelfde platform, zelfde ding, alleen wat minder gewild bij petjesvolk en prijstechnisch interessanter. (en wat groter, vnl de Octavia)
2k is een krap budget, maar omdat je de oudere karretjes zoekt niet perse onhaalbaar. Een Fabia kan misschien ook, (Ligt meer in lijn met de Polo en Ibiza), maar die kun je bv makkelijk in dat budget halen (2000-2003, <150k), vaak ook met dingen als airco, cruisecontrol en trekhaak.
Alleen moet je ff opletten met het max trekgewicht.
Met een Octavia zit je een klasse hoger (vergelijkbaar met een Golf, alleen met meer ruimte) en vaak ook wat meer motorvermogen.
Gewicht van je auto.. scheelt, maar niet bijzonder veel
951-1050kg = 96 eur/kwartaal
1051-1150kg = 117 eur/kwartaal
1151-1250kg = 139 eur/kwartaal
Scheelt dus telkens zo'n 20 eur / kwartaal voor een stapje hoger. Als je de ruimte en trekkracht wilt is dat verschil imho te klein om concessies te doen.
Overigens: Met een Octavia hoef je ook minder een aanhanger te huren, zeker de station gaat ziek veel in
Is wel groter dan de golf, eerder categorie Passat / Bora.
https://www.marktplaats.n(...)airco-weinig-km.html
https://www.marktplaats.n(...)rco-cruise-cont.html
https://www.autoscout24.n(...)9aca0912c0?cldtidx=2
De Focus1 lijkt ook een leuk karretje, alleen moet je goed opletten voor roest (bekend probleem)
Klinkt ook vrij logisch allemaal, nu genoeg om uit de zoeken dacht ik zo
~FEYENOORD~
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
950kg trek je met een 1.6 ook wel in Nederland.
Blijft bij, de Golf is wat degelijker, mooier van binnen. Die Focus is grijs plastic en simpel, maar wegligging van een kartje.
Blijft bij, de Golf is wat degelijker, mooier van binnen. Die Focus is grijs plastic en simpel, maar wegligging van een kartje.
.
Waarom is jouw Focus dertig kilo lichter dan mijn Focus uit 2002?quote:
Mijn auto is ford focus wagon (phase 1) uit 2005 met 1.6 benzine en weegt 1050 kg. (je vindt er makkelijk aantal van deze auto met 2000 euro)
Volgens kentekenbewijs kan ie geremd (1200kg) ongeremd (575kg) mee trekken.
Ik heb ook een 1.6 Wagon.Overigens TS: als je er een caravan achter wilt hangen zou ik voor de Focus 1.8 gaan.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Mijne is focus wagon futura 1.6 met fase 1 ofzo... Er is meerdere versies van focus wagon. Waarschijnlijk heb je fase 2, die weegt wat meer dan fase 1.quote:
[..]
Waarom is jouw Focus dertig kilo lichter dan mijn Focus uit 2002?
Overigens TS: als je er een caravan achter wilt hangen zou ik voor de Focus 1.8 gaan.
Al die ontdekkingsreizen door mensen, ze hebben nooit tegenhouden door domheid van mensen
De Focus 1 fase 1 is gemaakt van 1998 tot 2002, ik heb de Focus 1 fase 2. Maar dan denk ik dat jij een model nieuwer hebt, de Focus 2.quote:
[..]
Mijne is focus wagon futura 1.6 met fase 1 ofzo... Er is meerdere versies van focus wagon. Waarschijnlijk heb je fase 2, die weegt wat meer dan fase 1.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
|
|
