PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Momenteel rij ik in een Polo 6n2 1.4 8v, prima auto verder (alleen kapot traag), maar ik ben dus op zoek naar iets wat groter is.
Ik heb een caravan gekocht dus ben een iets zwaardere auto nodig, dus mijn plan was om een Golf IV te kopen, omdat ik een VW rijder ben is dat dus voor mij de meest logische keuze.
Het zou dus gaan om de 1.6 8v sr 101pk hatchback (1998-1999), wegens het lage gewicht van 1049kg zit ik goedkoper ivm wegenbelasting.
Het probleem hier mee is dat veel van deze auto's in het bezit is geweest van petjes enz.
Vind het wel een prachtig model en ken ook de zwakke punten van de auto.
Met die gedachten ben ik dus een beetje verder gaan kijken naar een gelijkwaardige auto en kwam ik uit bij de Focus, ook een 1.6 maar dan een 16v met ook 101pk (1998-2001).
Voor de facelift in 2001 net iets zwaarder dan de Golf dus iets duurder dan in de wegenbelasting.
Ik weet dus niet wat de minpunten zijn (dure kosten) tegenover een Golf, en of een Focus kwa rij-eigenschappen beter zou zijn dan de Golf.
Ben benieuwd wat jullie in deze situatie zouden kiezen en waarom.
[ Bericht 0% gewijzigd door R-woud93 op 25-11-2017 01:48:20 ]
Ik heb een caravan gekocht dus ben een iets zwaardere auto nodig, dus mijn plan was om een Golf IV te kopen, omdat ik een VW rijder ben is dat dus voor mij de meest logische keuze.
Het zou dus gaan om de 1.6 8v sr 101pk hatchback (1998-1999), wegens het lage gewicht van 1049kg zit ik goedkoper ivm wegenbelasting.
Het probleem hier mee is dat veel van deze auto's in het bezit is geweest van petjes enz.
Vind het wel een prachtig model en ken ook de zwakke punten van de auto.
Met die gedachten ben ik dus een beetje verder gaan kijken naar een gelijkwaardige auto en kwam ik uit bij de Focus, ook een 1.6 maar dan een 16v met ook 101pk (1998-2001).
Voor de facelift in 2001 net iets zwaarder dan de Golf dus iets duurder dan in de wegenbelasting.
Ik weet dus niet wat de minpunten zijn (dure kosten) tegenover een Golf, en of een Focus kwa rij-eigenschappen beter zou zijn dan de Golf.
Ben benieuwd wat jullie in deze situatie zouden kiezen en waarom.
[ Bericht 0% gewijzigd door R-woud93 op 25-11-2017 01:48:20 ]
~FEYENOORD~
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
Die VAG 1.6 8v is zo traag als dikke stront en zuipt als een tierelier.
Is in een stuk zwaardere Golf IV alleen maar sneller bij de benzinepomp dan je huidige Polo
[ Bericht 40% gewijzigd door #ANONIEM op 25-11-2017 03:03:37 ]
Is in een stuk zwaardere Golf IV alleen maar sneller bij de benzinepomp dan je huidige Polo
[ Bericht 40% gewijzigd door #ANONIEM op 25-11-2017 03:03:37 ]
Hoe zwaar is de caravan die je wilt trekken? Als die richting de 1200 kilo gaat die beide maximaal mogen trekken zou ik juist voor de zwaardere focus kiezen. Je wilt niet dat je caravan je auto meeneemt ipv andersom.
Overigens zie ik beide niet als geweldige trekauto's, maar als je in Nederland blijft en geen hellingen op of af hoeft zal het best goed gaan.
Overigens zie ik beide niet als geweldige trekauto's, maar als je in Nederland blijft en geen hellingen op of af hoeft zal het best goed gaan.
"Once you know what the question actually is, you'll know what the answer means."
Tja, op die leeftijd zou ik de beste onderhouden nemen. Zelfs een Toyota is waardeloos als deze nooit een fatsoenlijke beurt heeft gekregen in 15 jaar. Maar over de auto’s in kwestie
De Golf is mooier van buiten en binnen, de Focus heeft wegligging. De motoren zijn beide ouderwets, dorstig en lawaaiig en eigenlijk te zwak voor een caravan te slepen. Als je Luik verlaat, ga je met 40 naar boven zeg maar.
De Focus gaat lawaai maken en roesten. De Golf vallen de ramen omlaag, branden de achterlichtunits door en slijt het stuur weg.
De Golf is mooier van buiten en binnen, de Focus heeft wegligging. De motoren zijn beide ouderwets, dorstig en lawaaiig en eigenlijk te zwak voor een caravan te slepen. Als je Luik verlaat, ga je met 40 naar boven zeg maar.
De Focus gaat lawaai maken en roesten. De Golf vallen de ramen omlaag, branden de achterlichtunits door en slijt het stuur weg.
.
Caravan? Pak gewoon een 1.9 TDI, dat is dus een stuk betere keuze dan de 2.0 TDI, en keuze gemaakt en klaar. Het wordt dus een 1.9 TDI Golf IV. Doen!
... Geen raceauto, errug goede motor.
... Geen raceauto, errug goede motor.
Heb ik weer, en je hebt gelijk. Ga voor de 1.9 TDI, je gaat helemaal geen 1.6 caravan trekken. Manmanman. Hou je veilig!quote:Op zaterdag 25 november 2017 12:26 schreef Fer het volgende:
Tja, op die leeftijd zou ik de beste onderhouden nemen. Zelfs een Toyota is waardeloos als deze nooit een fatsoenlijke beurt heeft gekregen in 15 jaar. Maar over de auto’s in kwestie
De Golf is mooier van buiten en binnen, de Focus heeft wegligging. De motoren zijn beide ouderwets, dorstig en lawaaiig en eigenlijk te zwak voor een caravan te slepen. Als je Luik verlaat, ga je met 40 naar boven zeg maar.
De Focus gaat lawaai maken en roesten. De Golf vallen de ramen omlaag, branden de achterlichtunits door en slijt het stuur weg.
Hoe vaak ga je met caravan op pad?
Als je 1 of 2 keer per jaar op pad gaat, is geen waarde om nieuwe auto voor dat kopen.
Tenzij je voor dagelijks gebruikt, is handiger om kijken hoeveel dat auto maximaal mogen trekken.
Je zou best een auto huren en of oldtimer kunnen nemen.
Als je 1 of 2 keer per jaar op pad gaat, is geen waarde om nieuwe auto voor dat kopen.
Tenzij je voor dagelijks gebruikt, is handiger om kijken hoeveel dat auto maximaal mogen trekken.
Je zou best een auto huren en of oldtimer kunnen nemen.
Al die ontdekkingsreizen door mensen, ze hebben nooit tegenhouden door domheid van mensen
Caravan mag max. beladen 950kg wegen, leeg is rond 700 volgens mij.quote:Op zaterdag 25 november 2017 04:28 schreef Clicks_nl het volgende:
Hoe zwaar is de caravan die je wilt trekken? Als die richting de 1200 kilo gaat die beide maximaal mogen trekken zou ik juist voor de zwaardere focus kiezen. Je wilt niet dat je caravan je auto meeneemt ipv andersom.
Overigens zie ik beide niet als geweldige trekauto's, maar als je in Nederland blijft en geen hellingen op of af hoeft zal het best goed gaan.
~FEYENOORD~
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
Rij daar te weinig km voor.quote:
Caravan? Pak gewoon een 1.9 TDI, dat is dus een stuk betere keuze dan de 2.0 TDI, en keuze gemaakt en klaar. Het wordt dus een 1.9 TDI Golf IV. Doen!
... Geen raceauto, errug goede motor.
~FEYENOORD~
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
Je kunt niet geen caravan rijden zonder geen caravan auto he gooz.
En ook niet halverwege.
En een auto zonder onderhoudsbudget werkt ook niet.
En ook niet halverwege.
En een auto zonder onderhoudsbudget werkt ook niet.
Inderdaad 1 a 2 keer per jaar, maar heb ook een aanhanger die ik dan weer kan gebruiken dus wil sowieso een auto voor dagelijks gebruik.quote:
Hoe vaak ga je met caravan op pad?
Als je 1 of 2 keer per jaar op pad gaat, is geen waarde om nieuwe auto voor dat kopen.
Tenzij je voor dagelijks gebruikt, is handiger om kijken hoeveel dat auto maximaal mogen trekken.
Je zou best een auto huren en of oldtimer kunnen nemen.
~FEYENOORD~
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
Zal alleen in Nederland rijden met de caravan, ben niet zo van het buitenland.quote:
Tja, op die leeftijd zou ik de beste onderhouden nemen. Zelfs een Toyota is waardeloos als deze nooit een fatsoenlijke beurt heeft gekregen in 15 jaar. Maar over de auto’s in kwestie
De Golf is mooier van buiten en binnen, de Focus heeft wegligging. De motoren zijn beide ouderwets, dorstig en lawaaiig en eigenlijk te zwak voor een caravan te slepen. Als je Luik verlaat, ga je met 40 naar boven zeg maar.
De Focus gaat lawaai maken en roesten. De Golf vallen de ramen omlaag, branden de achterlichtunits door en slijt het stuur weg.
~FEYENOORD~
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
Beter lezen kerelquote:
Ok, 2x per jaar trek ik een last, erna koop ik een 1.4. Ik moet wennen.
~FEYENOORD~
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
Mijn auto is ford focus wagon (phase 1) uit 2005 met 1.6 benzine en weegt 1050 kg. (je vindt er makkelijk aantal van deze auto met 2000 euro)
Volgens kentekenbewijs kan ie geremd (1200kg) ongeremd (575kg) mee trekken.
Volgens kentekenbewijs kan ie geremd (1200kg) ongeremd (575kg) mee trekken.
Al die ontdekkingsreizen door mensen, ze hebben nooit tegenhouden door domheid van mensen
Dat klopt, vandaar ook dat de Focus in mijn optielijst staat.quote:
Mijn auto is ford focus wagon (phase 1) uit 2005 met 1.6 benzine en weegt 1050 kg. (je vindt er makkelijk aantal van deze auto met 2000 euro)
Volgens kentekenbewijs kan ie geremd (1200kg) ongeremd (575kg) mee trekken.
~FEYENOORD~
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
Voor wat?quote:
Dat wordt niks. Gooz heeft geen enkel budget verder schijnbaar,
~FEYENOORD~
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
*De donkerste nachten produceren de helderste sterren*
Ik heb geen idee, een 1.6 kopen en geen budget hebben voor onderhoud, en kompleet kansloos qua trekkracht, want "het is maar 2x per jaar". Dat wordt niks wel. Hoe denk je zelf dat je in Frankrijk de berg op gaat.
|
|
