Welke wedstrijd is waar te zien: http://veldritkalender.be
SEPTEMBER 2017
10-09-2017 Brico Cross Eeklo (Brico Cross)
15-09-2017 Jingle Cross 1 (Andere)
16-09-2017 Jingle Cross 2 (Andere)
16-09-2017 Cyclocross Vorselaar (Andere)
17-09-2017 EKZ Cross Tour - Baden (EKZ Cross Tour (Zwitserland))
17-09-2017 IOWA CITY - Jingle Cross (Wereldbeker)
20-09-2017 CrossVegas (Andere)
23-09-2017 Trek CXC Cup in Waterloo - C2 wedstrijd (Andere)
24-09-2017 Trek CXC Cup in Waterloo - C1 wedstrijd (Wereldbeker)
30-09-2017 Soudal GP Neerpelt (Soudal Classics)
OKTOBER 2017
01-10-2017 Gieten (Telenet Superprestige)
07-10-2017 Brico Cross Meulebeke (Brico Cross)
08-10-2017 Ronse GP Mario De Clercq (DVV Trofee)
14-10-2017 Polderscross Kruibeke (Brico Cross)
15-10-2017 EKZ Cross Tour - Aigle (EKZ Cross Tour (Zwitserland))
15-10-2017 Zonhoven (Telenet Superprestige)
19-10-2017 Ardooie kermiscross (Andere)
21-10-2017 Cyclocross Boom - Distrilog Niels Albert CX (Telenet Superprestige)
22-10-2017 Cyclocross de Balan Ardennes (Andere)
22-10-2017 Koksijde (Wereldbeker)
24-10-2017 Nacht van Woerden (Andere)
28-10-2017 's Hertogenbosch GP van Brabant (Andere)
29-10-2017 43 ste Internationale cyclocross Contern (Lux) (Andere)
29-10-2017 Ruddervoorde (Telenet Superprestige)
29-10-2017 EKZ Cross Tour - Hittnau (EKZ Cross Tour (Zwitserland))
NOVEMBER 2017
01-11-2017 Oudenaarde Koppenbergcross (DVV Trofee)
05-11-2017 Europees kampioenschap in Tabor (Europees Kampioenschap)
11-11-2017 Niel Jaarmarktcross (Soudal Classics)
12-11-2017 Asper-Gavere (Telenet Superprestige)
19-11-2017 Wereldbekerwedstrijd in Denemarken - Bogense (Wereldbeker)
25-11-2017 Zeven (Wereldbeker)
26-11-2017 Flandriencross Hamme (DVV Trofee)
DECEMBER 2017
01-12-2017 WK Masters op vrijdag (Wereldkampioenschap)
02-12-2017 WK Masters op zaterdag (Wereldkampioenschap)
02-12-2017 GP Hasselt (Soudal Classics)
03-12-2017 De Zilvermeercross (Andere)
09-12-2017 Essen Cyclocross (DVV Trofee)
10-12-2017 Overijse Vlaamse Druivencross (Andere)
10-12-2017 EKZ Cross Tour - Eschenbach (EKZ Cross Tour (Zwitserland))
16-12-2017 Antwerpen Scheldecross (DVV Trofee)
17-12-2017 Namen (Wereldbeker)
23-12-2017 Waaslandcross Sint-Niklaas (Soudal Classics)
26-12-2017 Heusden-Zolder (Wereldbeker)
28-12-2017 Loenhout Azencross (DVV Trofee)
29-12-2017 Bredene Cyclocross (Brico Cross)
30-12-2017 Diegem (Telenet Superprestige)
JANUARI 2018
01-01-2018 Baal GP Sven Nys (DVV Trofee)
02-01-2018 EKZ Cross Tour - Meilen (EKZ Cross Tour (Zwitserland))
07-01-2018 Cyclocross Leuven (Soudal Classics)
13-01-2018 Belgisch kampioenschap Koksijde - zaterdag (Belgisch Kampioenschap)
14-01-2018 Belgisch kampioenschap Koksijde - zondag (Belgisch Kampioenschap)
15-01-2018 Otegem (Andere)
20-01-2018 Zonnebeke Kasteelcross (Andere)
21-01-2018 Nommay (Wereldbeker)
27-01-2018 Internationale cyclocross Rucphen (Andere)
28-01-2018 GP Adrie Van der Poel Hoogerheide (Wereldbeker)
FEBRUARI 2018
03-02-2018 Wereldkampioenschap cyclocross Valkenburg - zaterdag (Wereldkampioenschap)
04-02-2018 Wereldkampioenschap veldrijden Valkenburg - zondag (Wereldkampioenschap)
07-02-2018 Maldegem Parkcross (Brico Cross)
10-02-2018 Lille Krawatencross (DVV Trofee)
11-02-2018 Hoogstraten Aardbeiencross (Telenet Superprestige)
17-02-2018 Middelkerke Noordzee Cross (Telenet Superprestige)
18-02-2018 Vestingcross Hulst (Brico Cross)
21-02-2018 Waregem Cyclocross Masters (Soudal Classics)
24-02-2018 Kleicross Lebbeke (Andere)
25-02-2018 Oostmalle Sluitingsprijs (Andere)
Welke wedstrijd is waar te zien: http://veldritkalender.be
JUICHEN!
"Toyo Tires Trap" moet voor meer spanning zorgen in Hamme
Vervecken: "Er zullen zeker renners zijn die hierover kunnen rijden"
Zondag duiken de veldrijders het veld in voor de Flandriencross in Hamme. De organisatie pakt dit seizoen uit met een nieuwe hindernis: een helling met autobanden.
"Hindernis die de vaardigheid van de renners op de proef zal stellen"
De "Toyo Tires Trap" is een helling met verschillende treden van autobanden. "Een hindernis die de vaardigheid van de renners zeker op de proef zal stellen", klinkt het op de website van de organisatie van de Flandriencross.
Parcoursbouwer Erwin Vervecken verwacht spektakel. "Met de technische kwaliteiten van de huidige generatie, met Mathieu van der Poel op kop, kijk ik van niets meer op. Met een lage snelheid zullen er zeker renners zijn die hierover kunnen rijden. Al zullen de weersomstandigheden ook een belangrijke rol spelen."
Wout wordt morgenochtend zwetend wakker in de hoop dat het maar een nachtmerrie was.quote:Op woensdag 22 november 2017 17:55 schreef Faraday01 het volgende:
Van Sporza:
"Toyo Tires Trap" moet voor meer spanning zorgen in Hamme
Vervecken: "Er zullen zeker renners zijn die hierover kunnen rijden"
Zondag duiken de veldrijders het veld in voor de Flandriencross in Hamme. De organisatie pakt dit seizoen uit met een nieuwe hindernis: een helling met autobanden.
"Hindernis die de vaardigheid van de renners op de proef zal stellen"
De "Toyo Tires Trap" is een helling met verschillende treden van autobanden. "Een hindernis die de vaardigheid van de renners zeker op de proef zal stellen", klinkt het op de website van de organisatie van de Flandriencross.
Parcoursbouwer Erwin Vervecken verwacht spektakel. "Met de technische kwaliteiten van de huidige generatie, met Mathieu van der Poel op kop, kijk ik van niets meer op. Met een lage snelheid zullen er zeker renners zijn die hierover kunnen rijden. Al zullen de weersomstandigheden ook een belangrijke rol spelen."
[ afbeelding ]
Veel te makkelijk voor Mathieu natuurlijkquote:
Van Sporza:
"Toyo Tires Trap" moet voor meer spanning zorgen in Hamme
Vervecken: "Er zullen zeker renners zijn die hierover kunnen rijden"
Zondag duiken de veldrijders het veld in voor de Flandriencross in Hamme. De organisatie pakt dit seizoen uit met een nieuwe hindernis: een helling met autobanden.
"Hindernis die de vaardigheid van de renners op de proef zal stellen"
De "Toyo Tires Trap" is een helling met verschillende treden van autobanden. "Een hindernis die de vaardigheid van de renners zeker op de proef zal stellen", klinkt het op de website van de organisatie van de Flandriencross.
Parcoursbouwer Erwin Vervecken verwacht spektakel. "Met de technische kwaliteiten van de huidige generatie, met Mathieu van der Poel op kop, kijk ik van niets meer op. Met een lage snelheid zullen er zeker renners zijn die hierover kunnen rijden. Al zullen de weersomstandigheden ook een belangrijke rol spelen."
[ afbeelding ]
deel van het vriessysteem van Thialf in de grond leggen om 100 meter ijsbaan te krijgen midden op het parcoursquote:
Twee meter voor de eerste bandenbult trek je je stuur op, en bunnyhop je op je achterwiel op de eerste, poinggggggg op de tweede, snelheid en sprong nemen exponentieel toe en dan land je 15 meter verderop pas weer.quote:
[..]
Veel te makkelijk voor Mathieu natuurlijk
Met genoeg airtime is er in de lucht nog plaats voor een no hander of cancan
Nu alleen nog een jury voor het geven van bonuspunten of in het geval van de DVV Trofee bonusseconden.quote:Op woensdag 22 november 2017 19:58 schreef Gripper het volgende:
[..]
Twee meter voor de eerste bandenbult trek je je stuur op, en bunnyhop je op je achterwiel op de eerste, poinggggggg op de tweede, snelheid en sprong nemen exponentieel toe en dan land je 15 meter verderop pas weer.
Met genoeg airtime is er in de lucht nog plaats voor een no hander of cancan
Hahaha! Lachen hoor. Maar serieus, die banden lijken me nu niet echt een probleem om overheen te wippen. Zeker die eerste rij niet. Lijkt me eerder een Toyo reclamestunt. Op de Belgische fora wordt er overigens behoorlijk op afgegeven, maar dat zullen wel allemaal Wout fans zijn.quote:
[..]
Wout wordt morgenochtend zwetend wakker in de hoop dat het maar een nachtmerrie was.
Dat zijn grote plassen idd.quote:
Morgen waarschijnlijk moddercross
[ afbeelding ]
twitter:WoutvanAert twitterde op vrijdag 24-11-2017 om 17:27:29This happened today! Good to see there are still people with a good sense of humour. I gave a signed WC jersey to t… https://t.co/qgwTdERre0 reageer retweet
die gaat morgen schroeien in de modder. Nou ja totdat Mathieu het genoeg vindtquote:
Gaat toch helemaal goed komen met Woutjetwitter:WoutvanAert twitterde op vrijdag 24-11-2017 om 17:27:29
Mag ook gezegd worden.WB Zeven vandaag. Cant doet een Mathieutje. Vlammen vanaf de start
dit is wel iets meer dan vettigquote:
Hopelijk is hij niet ziek.mooi toch dat hij speciaal voor de modder alsnog gaatquote:
Klaas is helemaal afgereisd naar het noorden?
Fiets in moeten leveren bij de familie Van den Driesche?quote:
Ik vond het eerder flauw dat hij niet naar Denemarken is gegaan.quote:
[..]
mooi toch dat hij speciaal voor de modder alsnog gaat
Het verschil is wel erg groot.quote:
Kaptheijns 28e. Dat is wel heel diep door de ondergrens zakken.
http://sebn.sc/sebn-5.phpquote:
Nergens op tv te volgen?quote:
Eurosportquote:
Maarja, de NOS.
Rijdende rechterquote:
De NOS zou de wereldbeker ook uitzenden.
Maarja, de NOS.
Dankuquote:
Hebben stream op nos.nl.quote:
De NOS zou de wereldbeker ook uitzenden.
Maarja, de NOS.
Valt toch wel mee?quote:
Niet als eerste bocht in, matig voor zijn doenquote:
Ja, pas na 2.5 minuut het eerste gaatje!quote:
Verval is ingezet. Einde tijdperkquote:Op zaterdag 25 november 2017 15:08 schreef DeeBee het volgende:
[..]
Ja, pas na 2.5 minuut het eerste gaatje!
Genot, dankquote:
En Boros rijdt hem bijna onderuit
Geluk afdwingen is ook een talent.quote:
De hele carriere van van Aert hangt aan elkaar van geluk joh, echt bizar
Ik heb het gevoel dat deze zin niet af is.quote:
Jongons, jullie spelen weer met mijn kloten!quote:
[..]
Ik heb het gevoel dat deze zin niet af is.
Ja want hij dwingt het af dat Mathieu materiaalproblemen heeftquote:
[..]
Geluk afdwingen is ook een talent.
Maar serieus, de afgelopen 2 seizoenen heeft Mathieu geen seconde op volle kracht kunnen rijden wegens blessures in de voorbereiding. Dit seizoen maakt wel duidelijk dat hij zonder pech letterlijk alles zou winnen.
Ook vandaag gaat ie gewoon met speels gemak 2e worden(of misschien zelfs nog wel winnen ook
)Wat zijn jongons?quote:
[..]
Jongons, jullie spelen weer met mijn kloten!
Van der Poel is natuurlijk een klasse apart dit seizoen maar pech hoort erbij.quote:
[..]
Ja want hij dwingt het af dat Mathieu materiaalproblemen heeft
Maar serieus, de afgelopen 2 seizoenen heeft Mathieu geen seconde op volle kracht kunnen rijden wegens blessures in de voorbereiding. Dit seizoen maakt wel duidelijk dat hij zonder pech letterlijk alles zou winnen.
Ook vandaag gaat ie gewoon met speels gemak 2e worden(of misschien zelfs nog wel winnen ook
geneuzel met zn status quoquote:
Vanbelleghem, je geeft niet alleen commentaar voor Belgen hoor
De hoeveelheid pech die Mathieu al heeft gehad in zijn carriere is wel echt extreem, die heeft gewoon de afgelopen 2 seizoen weggegooid zien worden door pech.quote:
[..]
Van der Poel is natuurlijk een klasse apart dit seizoen maar pech hoort erbij.
Van Aert is zich trouwens al weer flink aan het opblazen.
Van Aert heeft anders ook behoorlijk wat problemen met z'n fiets gehad vorig jaar.quote:
[..]
De hoeveelheid pech die Mathieu al heeft gehad in zijn carriere is wel echt extreem, die heeft gewoon de afgelopen 2 seizoen weggegooid zien worden door pech.
Van Aert is zich trouwens al weer flink aan het opblazen.
Wat bedoel je? Zonder pech had dit een spannende cross kunnen zijn. Het ligt blijkbaar dicht bij elkaar vandaag.quote:
Alweer? Van Aert blaast zich net zelden tot nooit op.quote:
Van Aert is zich trouwens al weer flink aan het opblazen.
Ik ben ook geneigd om dit te zeggen.quote:
[..]
Wat bedoel je? Zonder pech had dit een spannende cross kunnen zijn. Het ligt blijkbaar dicht bij elkaar vandaag.
Net als op de koppenberg?quote:
[..]
Wat bedoel je? Zonder pech had dit een spannende cross kunnen zijn. Het ligt blijkbaar dicht bij elkaar vandaag.
Daarvoor is het verschil te groot.
Erg laag, zowat iedereen springt eroverquote:
Ze rijden even hard nu, was spannend geworden anders!
Dat wordt op deze manier niks op het WK...
Nee.quote:
Larske bakt er helemaal niks van de laatste weken trouwens.
Dat wordt op deze manier niks op het WK...
Daarom jammer van de problemen bij Van der Poel.quote:Op zaterdag 25 november 2017 15:48 schreef Columbiafan het volgende:
Van Aert is ijzersterk vandaag, heel knappe prestatie.
consolideert 2e plaats, niets meer te halen vandaagquote:
Mathieu geeft het op. Mentaal zwak.
Wel als Wout een lekke band krijgt.quote:
[..]
consolideert 2e plaats, niets meer te halen vandaag
De wedstrijd is pas over aan de meet. Eerder niet.quote:
[..]
Wel als Wout een lekke band krijgt.
Altijd druk blijven zetten, dat is iets wat hij nog kan leren van Van Aert.quote:
[..]
consolideert 2e plaats, niets meer te halen vandaag
hij kan ook al aan morgen denken, in de DVV wil hij nog wel wat extra ruimte pakken terwijl de verschillen in de wereldbeker enorm zijnquote:
[..]
Altijd druk blijven zetten, dat is iets wat hij nog kan leren van Van Aert.
Het dartstopic is verderopquote:
Dat is wel zo.quote:
[..]
hij kan ook al aan morgen denken, in de DVV wil hij nog wel wat extra ruimte pakken terwijl de verschillen in de wereldbeker enorm zijn
Of nu al aan een pintje.quote:
Schuim staat op de bakkes van van Aert. Veel teveel amfetamine gepakt.
Hij hoeft dat ook niet in het veldrijden.quote:
Van der Poel zal nooit zo groot worden als Nys.
Ja ja, of je nu tweede wordt op 10 seconden, of op een minuut en denkt van morgen is het weer koers, voor het WB klassement maakt het niets uit, financiel slechts 1500 euro. Verstandig gekoerst na een technisch malheur.quote:
Mathieu geeft het op. Mentaal zwak.
Maar alle Belgen zullen het ook vandaag wel weer een saaie cross gevonden hebben, gezien de geluiden van de afgelopen maanden.
Qua overwinningen in de cross denk ik dat ook niet. Hij zal eerder zijn schaapjes op het droge hebben als multitalent en zonder echtelijke perikelen als bij bij Nys die plots het spaarbankboekje in tweeen geknipt zag worden.quote:
Van der Poel zal nooit zo groot worden als Nys.
Matje blijft eeuwig vrijgezel?quote:
[..]
Qua overwinningen in de cross denk ik dat ook niet. Hij zal eerder zijn schaapjes op het droge hebben als multitalent en zonder echtelijke perikelen als bij bij Nys die plots het spaarbankboekje in tweeen geknipt zag worden.
of hij is al lang in het geheim met Jolanda Neffquote:
[..]
Matje blijft eeuwig vrijgezel?
Genetische superselectie
Ja want zijn moeder kookt veels te lekker.quote:
[..]
Matje blijft eeuwig vrijgezel?
Geen idee wat Mathieu in z'n vrije tijd uitspookt anders dan dat hij een tijdje verdacht close was met Ferrand-Prevot. En wanneer Jolanda Neff op haar knietjes ligt om aub mee te mogen trainen in het zand weet je het natuurlijk ook niet. Reed wel als de brandweer in Zonhoven. Maar ongetwijfeld zal hij het allemaal beter regelen dan het ooit gearrangeerde huwelijk Nys-Nijsquote:
[..]
Matje blijft eeuwig vrijgezel?
Of deze misschien wel nu ze straks dagelijks mag meetrainen....
https://www.facebook.com/Wielerkrant/posts/2133740700186846
[ Bericht 12% gewijzigd door buzz1291 op 25-11-2017 18:58:34 ]
heb nog een foto's gezien maar dat is wel mijn verwachtingquote:
Vandaag weer een vettig parcours in Hamme?
Je zou het haast wel zeggen ja...hier is het de afgelopen week nauwelijks droog geweest.quote:
[..]
heb nog een foto's gezien maar dat is wel mijn verwachting
Op het parkeerterrein liggen iig wel grote plassen water.
quote:
Zie ik nou opeens Kaptheijns op kop rijden?
Heeft gisteren blijkbaar gespaard.?
Yepquote:
Thanksquote:
Die is al op vakantie.quote:
Wat is Pidcockje aan het doen dit weekend?
Dat verklaart wel iets, gelukkig na vandaag tijd voor stage met rustquote:
Volgens Adrianus komt er een keelontsteking aan bij Mathieu.
10 seconden valt wel mee toch. Peloton erachterquote:
Die valpartijen heeft ie altijd wel gehad. Vorig jaar in Loenhout ging hij ook zwaar onderuit.quote:
Maakt laatste weken toch wel iets meer foutjes.
Ja dat wel, maar vergelijk het met begin van seizoen. Nu zijn de parcoursen ook wel iets zwaarder door modder enzulksquote:
[..]
Die valpartijen heeft ie altijd wel gehad. Vorig jaar in Loenhout ging hij ook zwaar onderuit.
je verwacht het niet
bam
Neequote:
Van Aert gaat er nog wel naar toe denk ik.
.Typisch Mathieu na een mindere cross. Even laten zien hoe de zaken er echt voor staan.quote:
het was de vraag of kwaaltjes geen roet in het eten zouden gooien maar dat hij zou willen schroeien was duidelijkquote:
[..]
Typisch Mathieu na een mindere cross. Even laten zien hoe de zaken er echt voor staan.
Meeusen ook prima gedaan vandaag
Het lag dus niet aan mij dat ik het idee heb dat ventje elke week te zien.quote:
als daar uitgezonden wordt kijk ik altijd naar sporzaquote:
Via welke zender is hier gekeken vandaag? Normaal kijk ik via NOS of Ziggo, maar op beide kanalen werd het niet uitgezonden. Iemand een tip hoe ik de wedstrijd terug kan kijken?
wereldbeker: NOS en Eurosportquote:
Via welke zender is hier gekeken vandaag? Normaal kijk ik via NOS of Ziggo, maar op beide kanalen werd het niet uitgezonden. Iemand een tip hoe ik de wedstrijd terug kan kijken?
Superprestige; Ziggo Sport
DVV; Sporza
Om het even makkelijk te houden
Bij Sporza krijg ik de melding dat ik niet in NL zit...quote:
[..]
als daar uitgezonden wordt kijk ik altijd naar sporza
Neequote:
[..]
Het lag dus niet aan mij dat ik het idee heb dat ventje elke week te zien.
Maar laat dat ventje lekker
En Brico op VTMquote:
[..]
wereldbeker: NOS en Eurosport
Superprestige; Ziggo Sport
DVV; Sporza
Om het even makkelijk te houden
hij schijnt wel pijntjes te hebben, last van zijn spieren en beginnende keelontsteking. Nu eerst 10 dagen stagequote:
quote:
potverdorie, ik heb m gemist, kan ik dit ergens terugkijken? (kan niets op joetjoeb vinden en van de belg mag ik geen herhaling kijken)
http://www.gva.be/cnt/dmf(...)erd-procent-gelukkigquote:Wout van Aert op ramkoers met eigen ploeg: “Ik ben inderdaad niet honderd procent
Het rommelt bij Veranda’s Willems- Crelan. Nadat de ploeg in het najaar nauwelijks resultaten heeft gehaald, zit er nu meer dan een haar in de boter tussen kopman Wout van Aert en manager Nick Nuyens. Er zijn frustraties over de ‘trage’ Felt-fietsen, maar wereldkampioen Van Aert lijkt ook kopman in een verzuurde relatie tussen renners en management.
Nick Nuyens, algemeen manager bij Veranda’s Willems-Crelan, contacteerde gisteren zelf de redactie. Om aan te geven dat het niet klopt dat Wout van Aert een transfer maakt naar Lotto-Soudal. Dat gerucht deed gisteren in razende vaart de ronde, zonder dat iemand wist waar het precies vandaan kwam. “Ik hoorde het zelf ook al”, reageerde Wout van Aert. “Het klopt niet.”
Van Aert gaat inderdaad niet voor Lotto-Soudal rijden. De Lotto-ploeg heeft geen budget voor een extra renner van dat kaliber en minstens zo belangrijk: de wereldkampioen ligt nog tot en met 2019 onder contract bij Veranda’s Willems-Crelan.
Wat wel klopt: Van Aert is niet gelukkig bij zijn huidige ploeg. De spanning tussen hem en manager Nick Nuyens liep de voorbije weken hoog op. Na zijn tegenvallende vierde plaats op de Koppenbergcross (1 november) stuurde van Aert vanop stage in Lucca een mail naar Nuyens, waarin hij alles opsomde wat hij binnen de ploeg veranderd wil zien. Nuyens kon die aanpak niet appreciëren en ook een persoonlijke ontmoeting na de cross van Gavere kon de gemoederen nauwelijks bedaren.
De frustraties van Van Aert hebben te maken met de logistieke aanpak van de crossen, waarbij de juiste mensen niet per se op de juiste plaatsen staan en de hotels al eens te veraf liggen van de parcoursen. Maar vooral de fietsen van constructeur Felt blijven een punt van discussie. Die ervaren renners als onvoldoende competitief. Dat was tijdens de wegcampagne al een groot thema binnen Veranda’s Willems-Crelan. Het is een publiek geheim dat een aantal wegrenners zich in het voorjaar beredderden met crosskaders.
Voor schut gezet
De fietsen hebben de relatie tussen renners en management verzuurd. De renners voelden zich voor schut gezet omdat zij niet presteerden terwijl het management de ‘technische’ problemen niet als dusdanig erkende. In dat opzicht past het huidige ongenoegen van Van Aert in een groter verhaal.
De renner zelf wilde gisteren alleen kort reageren: “Laat ik het hierop houden: ik ben inderdaad niet honderd procent gelukkig met de ploeg.”
Volgens Nick Nuyens is er niks aan de hand: “Als Wout niet tevreden is, heeft hij dat nooit met zoveel woorden tegen mij gezegd.”
Gezellig is het daar.
https://www.hln.be/sport/(...)-voor-doet~a27e61b6/quote:Roger De Vlaeminck schiet nog met scherp: “Ik denk dat Van Aert er niet genoeg voor doet”
VELDRIJDEN 70 jaar is hij ondertussen, maar Roger De Vlaeminck schiet nog steeds met scherp. Als voormalig wereldkampioen in het veld kijkt ‘Le Gitan’ nog steeds met argusogen naar de veldritwereld. “Als je naar Van der Poel kijkt, dan kijk je naar kunst”, is De Vlaeminck onder de indruk.
“Wat een fan-tas-ti-sche coureur. Hoe die door de modder ploegt, hoe die in de modder afdaalt, hoe die de bochten aansnijdt.” De Vlaeminck raakt in weekblad Humo maar niet uitgepraat over de stijl van Mathieu van der Poel. De Nederlandse renner raast van de ene overwinning naar de andere in het huidige veldritseizoen. ”Van der Poel is inderdaad veel beter dan de rest, en spannend is het niet, maar ik kan ontzettend genieten van zijn enorme klasse. Hij zit op zijn fiets als zat hij op restaurant. Ontspannen, zelfverzekerd, genietend. Die kijkt nooit om. Hij rijdt en hij ziet niemand meer terug.”
Lees ook
Uitspraken Nys schieten in het verkeerde keelgat bij Wellens: “Klein kind! Dit vind ik er grandioos over”
Van een tweestrijd met Wout van Aert, zoals vorig seizoen, is er momenteel nog weinig sprake. Toch blijft Roger De Vlaeminck ook fan van de huidige wereldkampioen. Al denkt hij dat Van Aert nog beter kan doen. “Ik blijf óók supporter van Wout. Die is bijna even goed, maar het ontbreekt hem aan snelheid. Van der Poel heeft een enorme versnelling, kan in geen tijd optrekken. Van meet af aan maakt hij zijn tegenstanders kapot. Ik denk ook dat Van Aert er niet genoeg voor doet.”
Het is een stelling die kan tellen en ook enige duiding vereist. ”Net omdat hij die pure snelheid mist. En met snelheid kun je het hele veld uiteen rijden”, zet De Vlaeminck zijn woorden kracht bij. Toch wil de voormalige veldrijder geen kwaad woord kwijt over Van Aert. ”We komen goed overeen, Wout en ik. Hij stuurde mij ook een sms voor mijn verjaardag, dat apprecieer ik.”
Roger komt ook even een duit in het zakje doen.
Dat zag wimderon al veel eerder.quote:Op dinsdag 28 november 2017 11:53 schreef OProg het volgende:
[..]
http://www.gva.be/cnt/dmf(...)erd-procent-gelukkig
Gezellig is het daar.
Kan ook weer van het lijstje van de bingo af!quote:
Nee hoor, want deze staat als een huis.quote:
[..]
Kan ook weer van het lijstje van de bingo af!
Dat is niet helemaal zo. MvdP reed van mei tot augustus ook 18 dagen op de weg. Niet vreselijk veel, maar bij WvA waren het er ook slechts 27 in die periode waarbij wel de vaststelling kan zijn dat hij wel een iets zwaarder programma had met oa de BinckBank Tour.quote:
VDP reed de zomer alleen mtb wedstrijden; veel explosiviteit en veel techniek.
Het verschil is vooral dat MvdP nu eindelijk eens zonder veel tegenslag aan het jaar kan beginnen.
Wat zeg je? Alleen MTB? In de Baloise Belge wel ff Gilbert én Van Aert er in de sprint opgelegd. In de Omloop van het Hageland met aankomst op de citadel van Diest ook Van Aert er op gelegd. In de 11 Steden Ronde dan tweede achter Van Aert na wel de dag ervoor 3 x de Mont Ventoux opgereden te zijn. Van Aert wilde met de grote jongens meedoen in de Binck Bank Tour, nou we hebben het gezien. Moet vooral zo doorgaan en rijdt geen platte prijs meer. Was deze zomer al zichtbaar dat hij het in de finale niet meer af kon maken. Maar wat wil je wanneer je in je eentje de meubelen van Nick Nuyens moet redden.quote:
Ik ben dat niet met Roger eens, Wout doet er genoeg voor alleen umaakt hij de verkeerde keuzes. VDP reed de zomer alleen mtb wedstrijden; veel explosiviteit en veel techniek. Dat betaald nu uit. Je ziet ook in zware crossen dat Mathieu niet persé zoveel sterker is dan bijv. Toon Aerts of van Aert in goede doen. Hij is alleen op techniek en explosiviteit onaantastbaar op dit moment.
Compleet foute keuzes gemaakt en plukt daar nu de vruchten van. Lachen hoor wanneer Toon Aerts het op het BK op z'n heupen krijgt. Wout heeft geen vrienden in het peloton. Daarvoor heeft hij ze 2 jaar geleden bij aanvang van het seizoen teveel vernederd. En die opmerking dat Kevin het wel goed uit kan leggen werd ook niet in dank afgenomen. Neem daarbij het gelul van die Tremeloose fietsenmaker zonder enige realiteitszin en ze zullen Van Aert collectief een dolk in de rug steken daar waar de mogelijkheid zich voordoet.
En nu zal het aan de fiets liggen? Je moet ook geen boek "ik fiets focus" schrijven wanneer je op een Felt rijd. Zal je sponsor blij mee zijn. Opzouten met al die onzin, gewoon harder trainen. Geef Mathieu zo'n ouwe C40 Colnago van Adrie en hij wint nog. In een moddercross, of wel slow motion modder huppelen, is dat niet altijd goed zichtbaar maar elders is het toch steeds Wout die een gaatje van 5 meter dicht moet rijden om het geen gat te laten worden, en Mathieu speelt daarmee, net zo lang tot het bordje van Van Aert leeg is en dan is hij gevlogen.
Is toch genieten iedere week, afgezien dan van die 3 keer stukken, al dan niet door eigen schuld, maar 15 x winnen en de 16e keer Lars van der Haar laten rijden is toch iedere week een genot om naar te kijken.
Wil je een spannende cross zien, dan vooral komend weekend met het tweede garnituur aan het vertrek. Ik hoop op Tom Meeusen maar verwacht Toon Aerts in Hasselt.
Oke oke ik was een paar B koersen vergeten. En die Baloise Belge is voor Phil natuurlijk ook maar een hersteltraining.quote:
[..]
Wat zeg je? Alleen MTB? In de Baloise Belge wel ff Gilbert én Van Aert er in de sprint opgelegd. In de Omloop van het Hageland met aankomst op de citadel van Diest ook Van Aert er op gelegd. In de 11 Steden Ronde dan tweede achter Van Aert na wel de dag ervoor 3 x de Mont Ventoux opgereden te zijn. Van Aert wilde met de grote jongens meedoen in de Binck Bank Tour, nou we hebben het gezien. Moet vooral zo doorgaan en rijdt geen platte prijs meer. Was deze zomer al zichtbaar dat hij het in de finale niet meer af kon maken. Maar wat wil je wanneer je in je eentje de meubelen van Nick Nuyens moet redden.
Compleet foute keuzes gemaakt en plukt daar nu de vruchten van. Lachen hoor wanneer Toon Aerts het op het BK op z'n heupen krijgt. Wout heeft geen vrienden in het peloton. Daarvoor heeft hij ze 2 jaar geleden bij aanvang van het seizoen teveel vernederd. En die opmerking dat Kevin het wel goed uit kan leggen werd ook niet in dank afgenomen. Neem daarbij het gelul van die Tremeloose fietsenmaker zonder enige realiteitszin en ze zullen Van Aert collectief een dolk in de rug steken daar waar de mogelijkheid zich voordoet.
En nu zal het aan de fiets liggen? Je moet ook geen boek "ik fiets focus" schrijven wanneer je op een Felt rijd. Zal je sponsor blij mee zijn. Opzouten met al die onzin, gewoon harder trainen. Geef Mathieu zo'n ouwe C40 Colnago van Adrie en hij wint nog. In een moddercross, of wel slow motion modder huppelen, is dat niet altijd goed zichtbaar maar elders is het toch steeds Wout die een gaatje van 5 meter dicht moet rijden om het geen gat te laten worden, en Mathieu speelt daarmee, net zo lang tot het bordje van Van Aert leeg is en dan is hij gevlogen.
Is toch genieten iedere week, afgezien dan van die 3 keer stukken, al dan niet door eigen schuld, maar 15 x winnen en de 16e keer Lars van der Haar laten rijden is toch iedere week een genot om naar te kijken.
Wil je een spannende cross zien, dan vooral komend weekend met het tweede garnituur aan het vertrek. Ik hoop op Tom Meeusen maar verwacht Toon Aerts in Hasselt.
http://www.wielerflits.nl(...)-willems-crelan.html
Ik vraag me echt af hè? Waarom zouden die nieuwe fietsen zoveel slechter zijn? Je gaat er toch vanuit dat een fabrikant steeds betere fietsen maakt?
quote:
Gaat lekker bij Crelan
http://www.wielerflits.nl(...)-willems-crelan.html
Ik vraag me echt af hè? Waarom zouden die nieuwe fietsen zoveel slechter zijn? Je gaat er toch vanuit dat een fabrikant steeds betere fietsen maakt?
de tandjesMbt het materiaal, het wordt niet altijd alleen maar beter hoor. Er zijn genoeg verhalen en voorvallen waar de profs materiaal onder hun kont geschoven krijgen wat zo slecht is dat je er niet eens een koers mee kan uitrijden.
-De voorwielen vd tijdritfietsen van Sky van een paar jaar gelee, die braken bijna allemaal in stukken
-De oude Colnago's uit Boogies tijd die zulke slappe voorvorken hadden dat er niet mee te rijden viel, ook die Fir antara wieln waren zo slap als wat
-veel full carbonnen wielen die zo slap waren dat je renners aan het eind vd klim hun achterrem zag dichtzetten met het vaantje, wat je normaal gebruikt om het wiel uit te nemen maar omdat die wielen zo slap waren dat ze bij staand klimmen tegen de remblokken aan sleepten
etc. etc.
Maja 't gaat natuurlijk allemaal om geld en de sponsor bepaald/betaald.
quote:Oude Skil-Shimano-fietsen gekocht op internet
“Voor de Baloise Belgium Tour hebben ze voor vier renners een oud Felt-kader gekocht, waar Skil-Shimano nog mee gereden had.
Bille (29) was einde contract en besloot voor het Belgisch kampioenschap eieren voor zijn geld te kiezen. “Ik heb toen zelf een nieuwe Felt-fiets gekocht. Die was helemaal uitgerust met materiaal van de sponsors, maar Nuyens reageerde furieus. Ik mocht die fiets niet gebruiken. Ik werd betaald door de ploeg en moest rijden op de fiets die zij mij gaven.
Ik denk dat er bij Felt nu crisisoverleg is.
Lekkere reclame voor Felt!
Ik ken wat jongens die rijden op een sponsorfiets van Ridley. Een van die gasten wou wel ruilen met mijn fiets
Er zijn er ook zat die hun eigen vertrouwde kader laten overspuiten in de teamkleuren. In de profwielrendelarij gebeuren wat dat betreft dingen die in een andere sport ondenkbaar zouden zijn.quote:
@kaas; Ja, snap ik. Maar vreemd is dat die ouwe fietsen wel goed zijn dus.
Lekkere reclame voor Felt!
Ik ken wat jongens die rijden op een sponsorfiets van Ridley. Een van die gasten wou wel ruilen met mijn fiets
Stel je voor dat Max Verstappen op de Grand Prix dag zelf een compleet nieuwe auto krijgt, en dat hij zegt: "Jamaar we moeten toch eerst afstellen & testen en ik moet aan de auto wennen?" Nee Max de sponsor wil graag dat jij vandaag met deze nieuwe auto gaat rijden.
Ridicuul.
Met een beetje pech heb je idd een fiets die qua geometrie totaal niet bij je past. Of een loeizwaar slagschip zoals die Specialized Venge Vias. Die werd met veel bombarie gepresenteerd. Sagan heeft zelfs z'n eigen custom versie, maar hij rijdt altijd op de Tarmac.
Ik vind het gewoon vreemd dat Felt geen fatsoenlijke fietsen meer kan maken.
Die Tarmac is wel een veel verfijnder apparaat dan die Venge inderdaad.quote:
Of een loeizwaar slagschip zoals die Specialized Venge Vias. Die werd met veel bombarie gepresenteerd. Sagan heeft zelfs z'n eigen custom versie, maar hij rijdt altijd op de Tarmac.
In het begin van het seizoen kwamen ze regelmatig buiten tijd aan. Nu is Devolder niet meer wat hij geweest is, maar als zelfs die buiten tijd is een tijdritje...quote:
Mbt het materiaal, het wordt niet altijd alleen maar beter hoor. Er zijn genoeg verhalen en voorvallen waar de profs materiaal onder hun kont geschoven krijgen wat zo slecht is dat je er niet eens een koers mee kan uitrijden.
Nogal ja. Heb op beide gefietst. Beide de duurste variant. Die Tarmac is zoveel lichter.quote:Op woensdag 29 november 2017 14:50 schreef OProg het volgende:
[..]
Die Tarmac is wel een veel verfijnder apparaat dan die Venge inderdaad.
De vraag blijft dan natuurlijk of dit alles op weegt tegen het comfort.
Hoge velgen zijn wel aero, maar een stuk zwaarder. Roterende massa die je weer op gang moet brengen.
Maar dat het bij Crelan rommelt
is een feit. Nu wel hopen dat Roodhooft met Canyon een goede keus gemaakt heeft, al zal Adrianus daar wel een stevige vinger in de pap gehad hebben en trainen ze daar de komende stage, uit het zicht van spiedende ogen, natuurlijk ook op. Eerste echte test in Baal.
Overigens Buzz, was het je al opgevallen dat Sporza nog helemaal niks over Wout en de hommeles binnen Crelan heeft vermeld?
Sporza is natuurlijk een kwaliteits medium en geen sensatie blad als HLN Nieuwsblad en Wielerkrant.BE. Er worden twee zaken compleet door elkaar gehaald. Begin dit jaar lag het aan de fietsen, 80% naar verluidt tweedehands ingekocht, maar daar ging die mail van Van Aert blijkbaar helemaal niet over. Die mail betrof de organisatie en de logistiek. En iedereen nu maar roeptoeteren dat Van Aert over z'n fiets klaagt. De reacties zijn overigens wel om te smullen en die Belgen af en toe van een beetje brandstof voorzien... man man man als bokken op een haverkist of als door een wesp gestoken reageren ze, met de nodige persoonlijke bedreigingen aan mijn adres. Ik heb deze week drie IM's ontvangen in de trant van maak je bekend, kom naar de cross en ik sla U op uwe bakkes.quote:
Die Canyons zijn trouwens echt geen porem. Ik vind die Stevens (ook een saai Duits merk) wel veel mooier. Mooi klassiek.
Overigens Buzz, was het je al opgevallen dat Sporza nog helemaal niks over Wout en de hommeles binnen Crelan heeft vermeld?
quote:Fietsconstructeur van ploeg Wout van Aert reageert op de commotie: “We krijgen geen bewijzen”
De Amerikaanse fietsencontructeur Felt ontkent dat hij slechte frames leverde aan Veranda’s Willems-Crelan. Drie renners getuigden gisteren in onze krant dat de wegfiets van het team een slap kader heeft. “Wij worden door het slijk getrokken, maar er is geen enkel bewijs”, zegt Manu Heynemans van Felt België.
“Als ze spreken over een slap frame, dan betekent dit concreet dat er flex in zou zijn”, zegt Heynemans. “Dit werd bij ons getest en het is zwart op wit bewezen dat dit niet het geval is. De ploeg geeft ons ook geen bewijzen. En wij maken niet enkel een frame. Een fiets bestaat uit meer onderdelen, hé.”
In het begin van het seizoen, in de Ster van Bessèges, begonnen de renners al te klagen over de fiets. “Er was een probleem met de remblok, ze voelden zich niet meer veilig. Maar dat heeft dan niks te maken met het feit dat het frame te slap zou zijn. We hebben ze dan een fiets met schijfremmen gegeven, ze konden dan niet meer spreken van een remprobleem. Maar de resultaten van het team waren slecht. En iedereen bleef maar doorbomen over dat frame. Tot Wout van Aert op de weg is beginnen te rijden en wel resultaten haalde.”
Toch werd er teruggegrepen naar het oude frame, waarmee Skil-Shimano eerder reed. “Om ons gelijk te halen. Want de resultaten bleven dezelfde, alleen Wout won. Trouwens, in Amerika rijdt Team Holowesko van manager George Hincapie al drie jaar met die nieuwe frames. Ze halen daar wel resultaten en er was nog geen enkele klacht. Logisch, want dat frame is nog steviger dan het voorgaande van Argos-Shimano. Dan is die heisa bij Veranda’s Willems-Crelan onbegrijpelijk. Maar er speelt daar natuurlijk meer.”
Het klikt niet tussen manager Nick Nuyens en zijn renners, onder wie Wout van Aert. “Ze moeten eens samenzitten en het oplossen”, meent Heynemans. “Wij hebben Nick of Wout al een tijdje niet meer gehoord en gaan ook niet contact opnemen met hen. We blijven de ploeg steunen, we hebben ook nog een contract van twee jaar. Maar ik heb wel al contact opgenomen met de bazen in de Verenigde Staten. Want ik krijg veel telefoons van ongeruste leveranciers.”
Oftewel; ze kregen dus cyclocross frames
Niemand heeft ooit van die ploeg gehoord.
Conclusie: jullie sponsoren een rukteam.quote:Maar de resultaten van het team waren slecht. En iedereen bleef maar doorbomen over dat frame. Tot Wout van Aert op de weg is beginnen te rijden en wel resultaten haalde.”
http://sporza.be/cm/sporza/wielrennen/veldrijden/1.3106130quote:Veldrijder Philipp Walsleben heeft zijn contract bij Beobank-Corendon, de ploeg van kopman Mathieu van der Poel, in onderling overleg ontbonden. De 30-jarige Duitser wil zich volledig focussen op het wegwielrennen.
https://www.veldritkrant.(...)pioen-samen-op-stagequote:Wereldkampioen Wout van Aert gaat dan toch niet op stage naar Griekenland, waar zijn ploegmaats van de weg naar toe trekken. De Kempenaar kiest uiteindelijk voor Spanje. Verrassend: Amerikaans kampioen Stephen Hyde wordt zijn kamergenoot.
Oorspronkelijk zou Wout van Aert de komende weken dus samen met zijn ploegmaats van Veranda's Willems-Crelan naar Griekenland op stage trekken. Maar dat plan gaat niet door. "Griekenland lijkt een vakantiebestemming", lacht Van Aert. "Nee, ik trek naar Calpe."
Reisgezel van dienst is zowaar... de Amerikaanse kampioen Stephen Hyde. "Stephen -toffe kerel trouwens- heeft het Nederlandse Sittard als uitvalsbasis wanneer hij in Europa verblijft. Hij vroeg me eerder al een paar keer om eens samen te trainen. Waarom niet, dacht ik. Vorige week vroeg hij of het een dezer paste, maar dat lukte dus niet omdat ik naar Calpe trek. Uiteindelijk hebben we beslist om samen naar Spanje af te reizen. Ja, we delen met ons tweetjes ook één kamer."
Van Aert vliegt aanstaande donderdag samen met Hyde naar Alicante. Twaalf dagen later (op dinsdag) keert het duo terug naar ons land. Misschien wel met een Amerikaanse tongval... "Bedoeling is in elk geval om goed te werken. Was mijn vorige break (in Lucca, red) nog een mix van ontspanning en trainen, dan is het nu vooral doel om een goede basis te leggen richting het eindejaar en de maand januari.
Het blijft toch een apart wereldje van ieder voor zich.
https://www.veldritkrant.(...)nd-wie-vertoeft-waarquote:De veldrijders trekken dezer dagen massaal op stage. De Spaanse Costa's en -vooral- Mallorca blijven 'the place to be'. We proberen hieronder een zo compleet mogelijk overzicht te geven wie waar vertoeft..
Wout van Aert (Crelan-Charles):
de wereldkampioen trekt donderdag naar Calpe, samen met de Amerikaanse kampioen Stephen Hyde. Van Aerts ploegmaats (onder meer Tim Merlier) blijven thuis. Van Aert komt pas in Antwerpen terug in actie.
Beobank-Corendon (Mathieu van der Poel, Tom Meeusen, Sanne Cant, ..):
Vertoeven sinds vanmiddag in hun vast stageoord Benicassim (Costa Azahar) en keren terug op vrijdag 8 december. Een aantal onder hen (waaronder Tom Meeusen) komen nog even terug voor het weekend Hasselt-Mol.
ERA-Circus (Laurens Sweeck):
Het duo Laurens en Diether Sweeck vertrok vandaag op eigen initiatief naar Mallorca, waar ze tot 15 december blijven. Al laten ze elkaar even alleen: Diether vliegt op en af voor de cross in Hasselt, een week later doet Laurens hetzelfde voor Essen.
Marlux-Napoleon Games (Kevin Pauwels, Michael Vanhourenhout, ...):
Ploegleider Gianni Meersman trekt vanaf morgen met zijn renners naar Mallorca. Op Klaas Vantornout na gaat het hele team mee naar het eiland. Terugkeer: volgende week donderdag.
Pauwels Sauzen-Vastgoedservice (Jens Adams, Michael Boros):
Twee profs en vijf beloften van ploegleiders Tom Vannoppen en Johan Verstrepen vlogen gisteren naar Calpe (Costa Blanca). Ze verblijven er tot volgende week donderdag.
Team Steylaerts-BetFirst (Gianni Vermeersch, Marcel Meisen):
Mallorca is the place to be voor de mannen van Bart Wellens. Ook zij reisden gisteren af naar het Spaanse eiland.
Telenet-Fidea (Toon Aerts, Lars van der Haar, Quinten Hermans, ...):
Ook de mannen van Sven Nys vlogen gisteren naar Mallorca, ondertussen het vaste trainingsoord van het team. Toon Aerts en Quinten Hermans onderbreken er hun verblijf om dit weekend in België te crossen.
Maar bij Crelan is het gewoon toch niet goed geregeld. Kijk een ploeg draait om de renners imo en 't is de taak van het management om te zorgen dat zij het naar de zin hebben, dat de faciliteiten goed verzorgd zijn, het materiaal in orde is en op tijd afgeleverd en ook dat zij een geheimhoudingsverklaring tekenen waarmee je een uitspatting zoals hierboven voorkomt. Dus flink mismanagement bij Crelan als je het mij vraagt.
Uitzondering lange Klaas maar die stopt er toch mee.
[ Bericht 32% gewijzigd door kaasplankje op 30-11-2017 17:46:07 ]
Bij afwezigheid van 80% van de reguliere top 10 renners? Of staan er toch nog flink wat namen aan de start?quote:
Meeuwsen begint tekenen van leven te vertonen
oa Aerts, Merlier, Van Kessel en David vd Poel aan kopquote:
[..]
Bij afwezigheid van 80% van de reguliere top 10 renners? Of staan er toch nog flink wat namen aan de start?
twitter:OricaScott twitterde op zaterdag 02-12-2017 om 15:55:24He’s done the triple! 🇸🇮🇸🇮🇸🇮 @lukamezgec has won the Slovenian cyclocross championships today to add to his nationa… https://t.co/1Ky5vc4S28 reageer retweet
ik heb de link hier nog voor je gepostquote:
Nou weer gemist. Nergens een stream of kanaal te vinden. Zelfs niet betaald. Jammer want zo wordt deze sport in Nederland natuurlijk nooit populair.
Werkte niet bij mij... Heb m wel geprobeerd....quote:
[..]
ik heb de link hier nog voor je gepost
Wonen jullie hier allemaal in België ofzo?
hier wel (Zuid-Holland)quote:
[..]
Werkte niet bij mij... Heb m wel geprobeerd....
Wonen jullie hier allemaal in België ofzo?
Ik kijk uit naar de reacties op HLN.be
de meeste regulars hier wonen in Nederlandquote:
[..]
Werkte niet bij mij... Heb m wel geprobeerd....
Wonen jullie hier allemaal in België ofzo?
Heb eerst ook mee zitten etteren. Andere browser dan firefox hielp wel. Ook nog van kanaal 5 naar 7 geswitched en het was een vlekkeloze stream daarna. Waren ze al wel bijna twee keer rond, masr niets gemist.quote:
[..]
Werkte niet bij mij... Heb m wel geprobeerd....
Wonen jullie hier allemaal in België ofzo?
http://iserwielrennen.nl/quote:
Hee iemand een stabiele stream? SEBN is vandaag niet te doen.
Thx!quote:
SPOILERDavid dan wel dit keer
quote:
Het is misschien spannender maar het is wel gelijk overduidelijk dat je naar B-garnituur aan het kijken bent.
zonder Mathieu en Lars demoraliseren Van Kessel en David de Belgjes verderquote:
Lijkt er wel op jaquote:
Eerste profzege in België voor David ?
zeker, maar ik heb liever de spanningquote:
Het is misschien spannender maar het is wel gelijk overduidelijk dat je naar B-garnituur aan het kijken bent.
zandbak komt nogquote:
Het zijn toch allemaal profs?quote:
[..]
zeker, maar ik heb liever de spanning
Doet hij goed.quote:
Meeuwsen even tempo gedrukt achter David.
Die fout nu was er teveel aanquote:
Ja goeie timing van m'n postquote:
Je voorspellende gaven weer goed tentoongespreidquote:
Die is blij voor Davidquote:
Mathieu lacht zich een ongeluk vanuit Spanje
natuurlijk, mooi tochquote:
Ff naar HLN.bequote:
Mooi voor hem.http://www.wielerflits.nl(...)nationalisering.htmlquote:Simon Zahner: “Uitbreiding wereldbeker is sleutel tot internationalisering”
Niet Sven Nys of Wout van Aert, maar wel Zwitser Simon Zahner vertegenwoordigt de komende vier jaar de veldrijders in de atletencommissie van de UCI. Zahner heeft zo zijn eigen opvattingen over de toekomst van de cross en heeft er een persoonlijk doel van gemaakt om te strijden voor de internationalisering van de sport. Hoe denkt de 34-jarige Zwitser dat te gaan doen? Dat vertelt hij in het Weekendinterview.
Zahner veroverde zijn plekje in de atletencommissie van de Internationale Wielerunie bijna een jaar geleden, daags voor het WK veldrijden in het Luxemburgse Bièles. Pas voor het eerst in de geschiedenis had de UCI een heuse verkiezing georganiseerd, waarbij iedere deelnemer aan de mondiale titelstrijd zijn stem kon uitbrengen op een van de vijf kandidaten. Naast Zahner, hadden ook Sven Nys, Wout van Aert, Francis Mourey en Thijs van Amerongen hun kandidatuur ingediend. Uiteindelijk haalde Zahner het verrassend, met amper één stem meer dan de Kannibaal van Baal. Die nam de taak al sinds 2011 op zich.
Zahner had nochtans niet echt campagne gevoerd bij zijn collega’s. Alleen met de opvallende tweet “Geen #makecyclocrossgreatagain, geen #alternativefacts. Als je op mij stemt, zal ik in de commissie mijn kijk geven van buitenaf het heilige land van het veldrijden. Ik zal mijn best doen om een grotere wereldbeker te creëren, met tien tot twaalf manches in zes tot acht landen”, trok hij de aandacht. Dat bleek het merendeel van de crossers wel te zinnen. “Het was vooral moeilijk om mijn collega’s bewust te maken van het feit dat er überhaupt verkiezingen waren voor die functie. De UCI had daar niet zo goed over gecommuniceerd, dus heb ik via die tweets mijn ideeën gedeeld. Ik heb het geluk gehad dat de verkiezing plaatsvond op het WK, waar veel renners uit kleine landen zijn. Zij begrijpen hoe moeilijk het is om te presteren in deze sport als je niet voor een grote ploeg rijdt en telkens ver moet reizen.”
Spreiding niet groot genoeg
Met het heilige land van het veldrijden doelt Zahner natuurlijk op België, dat met de Superprestige en de DVV Verzekeringen Trofee twee belangrijke regelmatigheidscriteriums in handen heeft mét de beste renners ter wereld aan de start. “Deze wedstrijden worden live op televisie uitgezonden, en dus is er veel geld mee gemoeid. Vroeger was de Superprestige een internationale bedoeling, met crossen in Wetzikon, Milaan en Zürich, maar meer en meer moesten die plaatsmaken voor de rijkere Belgische organisaties. Het lijkt soms alsof ze de buitenlandse organisaties gewoon niet serieus nemen. Zij krijgen de kans niet om een cross met veel media-aandacht te organiseren, altijd kiest men voor het grote Belgische geld. Dat is niet fair voor mensen die moeite in het organiseren van een cross steken.”
“In deze wedstrijden zie je dan vaak ook alleen maar Belgische en Nederlandse renners vooraan”, legt Zahner uit. “Logisch, want zij moeten niet wekelijks een lange verplaatsing maken. Als ik dat wekelijks vanuit Zwitserland zou doen, dan verlies ik daarmee zoveel onnodige energie. Het is gewoon niet de moeite. Mocht de internationale spreiding van wedstrijden zoals deze groter zijn, dan zou het nog geen drie jaar duren of ook de wereldtop was internationaler. Dan heb je misschien geen zeven of acht Belgen en Nederlanders meer in de top-10 van de belangrijke crossen, maar nog vijf of zes. Een goed voorbeeld is de Italiaan Gioele Bertolini, dit jaar Europees kampioen mountainbike bij de beloften. In het mountainbiken moet hij veel grote verplaatsingen maken, maar door het internationale karakter van die sport is dat daar voor iedereen hetzelfde. In het veldrijden zit hij met een ongelijke strijd ten opzichte van de Belgische renners, waardoor hij minder goed tot zijn recht komt dan op de mountainbike.”
De oplossing volgens Zahner? De wereldbeker grondig uitbreiden, liefst naar zoveel mogelijk landen. “Als je tien tot twaalf wereldbekers per seizoen hebt, dus één keer per twee weken, dan creëer je een internationale competitie waar iedereen met gelijke kansen strijdt. Dan bedoel ik niet drie manches in België, twee in Nederland en eentje vlak over de grens in Duitsland, georganiseerd door een Belgische organisatie, zoals nu. Nee, we hebben eerder organisaties zoals Fiuggi nodig. Daar had je vorig seizoen een totaal andere sfeer, alsof iedereen op vakantie was. Iedereen moest tijd en moeite investeren in die reis en je kreeg ook nog eens een uitdagend parcours voor de wielen geschoven. Dan zie je dat renners als Marcel Meisen en Clément Venturini plots vooraan verschijnen. Ik wil in de atletencommissie graag pleiten voor meer wedstrijden als deze, maar de eerste vergadering komt er jammer genoeg pas in december.”
Financiële tegemoetkoming
Organisaties als die van Fiuggi staan evenwel financieel niet altijd even sterk in hun schoenen. Vorig jaar was het lang onzeker of deze manche überhaupt zou kunnen doorgaan, en dat zag je ook bij organisaties als Roubaix en Igorre. “Dat is omdat een wereldbeker vaak een te dure investering is. Nu kost het voor een organisatie ongeveer 200.000 euro om een wereldbeker te organiseren. We zouden dat op een of andere manier moeten terugbrengen naar 120.000 euro, dan komen er plots veel meer organisaties in aanmerking. Maar op dat vlak moet de UCI dan wel zijn verantwoordelijkheid nemen.”
“Bepaalde landen worden daarom nu vergeten”, vult Zahner aan. “Aigle, Tabor en Igorre waren vaste waarden in het wereldbekerciruit, en dat zijn plaatsen waar het publiek echt wel warmloopt voor de cross. Ook Lignières-en-Berry vorig jaar, dat was een prachtig parcours en goede accommodatie. Het is in die landen dat je moet zijn om iets moois op te bouwen, en niet per se de Verenigde Staten zoals nu het geval is. Dat lijkt allemaal heel mooi, maar voor een renner die niet voor een grote ploeg rijdt is dat een heel dure trip, die je volledig zelf moet financieren. Stel, je reist af naar de Verenigde Staten, je komt ten val bij de start en je moet opgeven. Dan ga je naar huis met 0 euro winst en zelfs heel wat verlies door de dure vlucht, de hotelkosten, etc. Dat is iets waar men in zou moeten tussenkomen.”
De Zwitser maakt de vergelijking met het wegwielrennen. In 2010 en 2011 was hij actief voor BMC, toen met onder andere Cadel Evans en Greg Van Avermaet op de loonlijst. In die jaren zag Zahner dat er toen wél werd bijgetreden in de kosten. “Toen we naar Oman en Qatar gingen, kreeg elke ploeg een eigen volgauto en een bus en was er een gemeenschappelijke vlucht geregeld. Dat moet toch ook in het veldrijden kunnen. Stel, de UCI organiseert voor een wereldbeker naar de Verenigde Staten een vlucht vanuit Parijs, waarbij iedere renner twee fietsen en een mekanieker mag meenemen voor een bepaald, beperkt bedrag. Dan is dat allemaal al veel draaglijker dan dat je al die zaken zelf moet gaan regelen en betalen. Een vast startbedrag invoeren voor iedere renner zou misschien een andere optie zijn, maar dan wel ten koste van het prijzengeld.”
In het Zwitsers regelmatigheidscriterium EKZ Cross Tour heeft men een andere oplossing gevonden, vertelt hij. “Ze betalen de renners naargelang van hoever ze moeten komen. Renners die een grotere afstand van hun thuisland naar een van de manches moeten afleggen, krijgen meer geld om de kosten van die reis te compenseren. Zelfs renners die vlakbij het parcours wonen en dus heel wat volk op de been brengen, krijgen niet zo veel. Dat is waarom renners als Corné van Kessel, Francis Mourey en Klaas Vantornout zo graag bij ons komen rijden. Ze treffen er prachtige parcoursen en worden eerlijk betaald. Als ik dat systeem zou kunnen overbrengen aan de organisatie van de Soudal Classics of de DVV Trofee in België, al is het maar voor één seizoen, dan zou dat geweldige stap vooruit zijn.”
...
Het WK van 2020 in Dübendorf moet een orgelpunt worden op de carrière van Zahner en bovendien een nieuwe stap vooruit voor het Zwitserse veldrijden. “Dat WK gaat wel het een en ander losmaken in Zwitserland, en dat is eigenlijk al aan het gebeuren. Als wij vroeger steun vroegen aan de federatie, dan kregen we vaak te horen dat ze ons niet konden helpen, omdat de sport niet olympisch is. Maar nu met dat WK in aantocht, zie je echt een mentaliteitswijziging. Ze nemen nu acht junioren mee naar een wereldbeker, vroeger was dat misschien vijf renners in totaal voor al de categorieën. Die steun heb je nodig om iets op te bouwen. Nog iets leuks, is het feit dat de bondscoach van de mountainbikers, die steevast olympische medailles behaalt, nu ook bij ons is gezet. Een mooie actie van de federatie.”
Afijn komend weekend weer modderhuppelen in Essen waar Mathieu wel zal flitsen omdat het moet, en zondag in Overijse omdat het daar weer een ander soort speeltuin is. Even afwachten of de Genotsberg of was het nu Tenotsberg? wel in het parcours zit. Zo ja dan kan het wel eens "saai" worden.
Iets van oude tijden herleven, Van der Poel, Groenendaal maar dan in het kwadraat. Al wint Mathieu er op een seizoen meer dan Adrie en Richard samen presteerden. Eerlijkheid gebied te zeggen dat je vroeger aan het parcours kon aflezen wie er een goede kans maakte om te winnen. Herreijgers zaterdag in de diepe modder van Essen winnen, vraagt zo'n verslaggever, en Pol morgen in Overijse weer? Zegt Pol, nee die is voor Van der Poel. Of aan de Mosten in Hoogstraten, hard gevroren en je wist dat die voor Mario de Clercq was. Nostalgie!quote:
Wat betreft Belgische zeges het slechtste seizoen sinds vele jaren?
Eerst zien dan geloven...quote:Op dinsdag 5 december 2017 10:10 schreef Gripper het volgende:
Het gaat ook sneeuwen he komend weekend. Kan wel eens erg leuk worden icm bevroren ondergrond als er 's nachts net een graadje of 2 vorst is.
zou welquote:
cross worden hoewel we dan zeker Mathieu op kunnen schrijven als winnaarZal dan om drie uur 's middags toch een aardig modderbadje worden wanneer er al vanaf 10 uur 's morgens op gereden is. Niet dat het voor Le Phénomène enig verschil uit maakt, mits hij het materieel heel houdt.quote:
[..]
zou wel
