Recreatief Wielrennen #666

In limburg is de route van de amstel gold race toch altijd met bordjes aangegeven? Dus niet alleen in het weekend zelf. Is dat eigenlijk ook zo bij de ronde van vlaanderen? Ben daar binnenkort en lijkt me wel leuk dan ook een deel van het parcours te fietsen. En als er toch al bordjes staan maakt dat het net even wat makkelijker.

quote:

Op woensdag 25 oktober 2017 21:58 schreef Stansfield het volgende:
In limburg is de route van de amstel gold race toch altijd met bordjes aangegeven? Dus niet alleen in het weekend zelf. Is dat eigenlijk ook zo bij de ronde van vlaanderen? Ben daar binnenkort en lijkt me wel leuk dan ook een deel van het parcours te fietsen. En als er toch al bordjes staan maakt dat het net even wat makkelijker.

Limburg: klopt, die bordjes staan er altijd.

In Vlaanderen is dat ook. Zijn ook 3 routes, vanuit Oudenaarde (centrum van de ronde)

Bij Salden hebben ze Halloween korting.
http://mailchi.mp/salden/(...)oor-jou?e=cd5e43ce5f

o.a. Helmen, banden

In hoeverre is het mogelijk om een gravelbike geschikt te maken voor een vakantie met volle bepakking. Tent, slaapzak, matje etc.? Qua bepakking dus zoiets:

Of kan ik dan beter gaan voor zo'n soort fiets als hierboven? Mn voorkeur zou uitgaan naar een gravelbike aangezien ik er dan zonder bepakking thuis ook de bossen mee in kan. Maar mocht dit totaal niet geschikt zijn dan kies ik liever voor zoiets als op deze foto.

quote:

Op donderdag 26 oktober 2017 19:15 schreef KolonelBroodje het volgende:
In hoeverre is het mogelijk om een gravelbike geschikt te maken voor een vakantie met volle bepakking. Tent, slaapzak, matje etc.? Qua bepakking dus zoiets: [ afbeelding ]

Of kan ik dan beter gaan voor zo'n soort fiets als hierboven? Mn voorkeur zou uitgaan naar een gravelbike aangezien ik er dan zonder bepakking thuis ook de bossen mee in kan. Maar mocht dit totaal niet geschikt zijn dan kies ik liever voor zoiets als op deze foto.

Volgens mij kan dat gemakkelijk. Collega heeft voor z'n Kona Roadhouse allelei custom tasjes en rekjes laten maken. En dat werkt prima. Wel een beetje op clearance letten en oogjes. Maar dat zit meestal wel goed buj Gravelbikes.

Hen je al een Gravelbike op het oog?

quote:

Op donderdag 26 oktober 2017 20:24 schreef Z het volgende:
Hen je al een Gravelbike op het oog?

Nee en heeft ook geen haast. Ik ben meer een beetje aan het oriënteren wat voor fiets geschikt is, ik zou er pas ergens in de zomervakantie mee weg willen gaan. Waar ik een beetje bang voor was is dat een gravelbike misschien te licht is voor de hoeveelheid bepakking zoals op die ene foto hierboven.

zijn heel veel gravel bikes die geen oogjes hebben om dragers te monteren.
frames zijn vaak wel sterk genoeg voor extra gewicht.

quote:

Op donderdag 26 oktober 2017 20:44 schreef KolonelBroodje het volgende:

[..]

Nee en heeft ook geen haast. Ik ben meer een beetje aan het oriënteren wat voor fiets geschikt is, ik zou er pas ergens in de zomervakantie mee weg willen gaan. Waar ik een beetje bang voor was is dat een gravelbike misschien te licht is voor de hoeveelheid bepakking zoals op die ene foto hierboven.

Frame is het probleem niet, daar moeten alleen oogjes aan zitten voor dragers. Wielen zou ik wel extra aandacht aan besteden mss iets handgespaakt.

quote:

Op donderdag 26 oktober 2017 19:15 schreef KolonelBroodje het volgende:
In hoeverre is het mogelijk om een gravelbike geschikt te maken voor een vakantie met volle bepakking. Tent, slaapzak, matje etc.? Qua bepakking dus zoiets: [ afbeelding ]

Of kan ik dan beter gaan voor zo'n soort fiets als hierboven? Mn voorkeur zou uitgaan naar een gravelbike aangezien ik er dan zonder bepakking thuis ook de bossen mee in kan. Maar mocht dit totaal niet geschikt zijn dan kies ik liever voor zoiets als op deze foto.

Je wil een fiets voor 2 doeleinden, dan wordt het imo een compromis. Een vakantiefiets is zwaarder gebouwd en een gravelbike is minder geschikt voor zware tassen. Ga voor jezelf ff na waarvoor je die fiets meest gaat gebruiken en stem daar je keuze op af?

Ik denk ook dat je op iedere vakantie fiets een bospad af kan en op iedere cx of gravelbike op fiets vakantie kan.

Ik was ook ooit op fiets vakantie. Toen ontmoette ik een Amerikaan die reed op een Trek oclv (toen topmodel racefiets van Trek) met mavic ksyrium sl wielen en 23 mm banden. Hij had een stuurtas en een achter drager (want die zijn er voor fietsen zonder nokjes) met 2 grote achter tassen en zijn tent en slaapzak boven op. Hij was al heel Europa door gereden en de wielen gaven geen krimp. Ik ben met hem de Aubisque over gereden en de Col Marie Blanque. Toen gingen wij allebei weer een andere kant op.

[ Bericht 0% gewijzigd door kaasplankje op 27-10-2017 09:19:09 ]

Zou een Surly Straggler niet wat zijn?

https://www.mangobikes.com/bikes/point-ar-bike/ deze zijn qua prijs en reviews ook wel interessant.

Zou in ieder geval voor gangbare onderdelen gaan (Shimano dus) en goede wielen. Want het frame zal extra gewicht zonder veel problemen aan kunnen (of je hem wilt volpakken is iets anders), wielen moeten gewoon stevig gebouwd zijn en ook weer met gangbare onderdelen zodat elke fietsenmaker dat zou kunnen maken mocht dat nodig zijn..

Ik zou voor een Inflite AL gaan met 105 of ultegra.

Bedankt voor de reacties!

quote:

Op vrijdag 27 oktober 2017 07:18 schreef kaasplankje het volgende:

[..]

Je wil een fiets voor 2 doeleinden, dan wordt het imo een compromis. Een vakantiefiets is zwaarder gebouwd en een gravelbike is minder geschikt voor zware tassen. Ga voor jezelf ff na waarvoor je die fiets meest gaat gebruiken en stem daar je keuze op af?

Hier heb je wel gelijk in inderdaad. Ik denk dat ik de fiets het meest zou gaan gebruiken voor vakantie(s) aangezien ik voor echt in de bossen ook nog wel een MTB heb.

Ik had op internet een Trek 520 gezien die misschien wel geschikt zou zijn. https://www.trekbikes.com(...)disc/p/1432009-2018/ Vanochtend even naar de Trek dealer hier in de buurt geweest maar die had deze helaas niet en was pas vanaf december te bestellen maar dat levertijd is niet zo'n probleem. Ik vroeg nog of ze hem dan überhaupt in de winkel kregen maar dat was niet het geval, ze kunnen hem alleen bestellen.

Ik zal even wat specifieker zijn met wat waar de fiets geschikt voor moet zijn. Ik wil waarschijnlijk na mijn studie over +/- 2 jaar naar het oosten fietsen, heb nu momenteel China op het oog als eindbestemming. Dit zou betekenen dat de fiets geschikt moet zijn om de Pamir Highway over te kunnen (denk ik de grootste uitdaging voor de fiets) dit zal denk ik met name aan de banden/wielen liggen? Dit soort wegen dus:



Zou je op basis van deze informatie nog steeds een Canyon Infinite AL aanraden of toch meer zoiets als de Trek? Dat een keer een spaak breekt maakt mij niet zo heel veel uit want dat wil ik van te voren wel leren om te kunnen maken maar zoals Marco aangeeft is het denk ik inderdaad belangrijk dat het gangbare onderdelen op zitten voor het geval ik wel iets nodig heb en ik weet niet of dat bij bijvoorbeeld de Trek 520 wel zo is?

quote:

Op vrijdag 27 oktober 2017 11:01 schreef KolonelBroodje het volgende:
Bedankt voor de reacties!

[..]

Hier heb je wel gelijk in inderdaad. Ik denk dat ik de fiets het meest zou gaan gebruiken voor vakantie(s) aangezien ik voor echt in de bossen ook nog wel een MTB heb.

Ik had op internet een Trek 520 gezien die misschien wel geschikt zou zijn. https://www.trekbikes.com(...)disc/p/1432009-2018/ Vanochtend even naar de Trek dealer hier in de buurt geweest maar die had deze helaas niet en was pas vanaf december te bestellen maar dat levertijd is niet zo'n probleem. Ik vroeg nog of ze hem dan überhaupt in de winkel kregen maar dat was niet het geval, ze kunnen hem alleen bestellen.

Ik zal even wat specifieker zijn met wat waar de fiets geschikt voor moet zijn. Ik wil waarschijnlijk na mijn studie over +/- 2 jaar naar het oosten fietsen, heb nu momenteel China op het oog als eindbestemming. Dit zou betekenen dat de fiets geschikt moet zijn om de Pamir Highway over te kunnen (denk ik de grootste uitdaging voor de fiets) dit zal denk ik met name aan de banden/wielen liggen? Dit soort wegen dus:

[ afbeelding ]

Zou je op basis van deze informatie nog steeds een Canyon Infinite AL aanraden of toch meer zoiets als de Trek? Dat een keer een spaak breekt maakt mij niet zo heel veel uit want dat wil ik van te voren wel leren om te kunnen maken maar zoals Marco aangeeft is het denk ik inderdaad belangrijk dat het gangbare onderdelen op zitten voor het geval ik wel iets nodig heb en ik weet niet of dat bij bijvoorbeeld de Trek 520 wel zo is?

Ah, dat is wel een mooi plan.

Maarre begrijp me niet verkeerd, ik zei niet Inflite AL omdat ik die fiets je aanraad, maar 't zou meer mijn keus zijn in jouw geval maar ik ben natuurlijk jou niet. Snap je?

Die Trek, of een koga world traveller oid is veel geschikter en robuuster als vakantiefiets voor zo een trip. Maar verder kan je met de Trek niet echt crossen of wiellrennen, en dat kan wel met een Inflite.

quote:

Op vrijdag 27 oktober 2017 11:01 schreef KolonelBroodje het volgende:
Bedankt voor de reacties!

[..]

Hier heb je wel gelijk in inderdaad. Ik denk dat ik de fiets het meest zou gaan gebruiken voor vakantie(s) aangezien ik voor echt in de bossen ook nog wel een MTB heb.

Ik had op internet een Trek 520 gezien die misschien wel geschikt zou zijn. https://www.trekbikes.com(...)disc/p/1432009-2018/ Vanochtend even naar de Trek dealer hier in de buurt geweest maar die had deze helaas niet en was pas vanaf december te bestellen maar dat levertijd is niet zo'n probleem. Ik vroeg nog of ze hem dan überhaupt in de winkel kregen maar dat was niet het geval, ze kunnen hem alleen bestellen.

Ik zal even wat specifieker zijn met wat waar de fiets geschikt voor moet zijn. Ik wil waarschijnlijk na mijn studie over +/- 2 jaar naar het oosten fietsen, heb nu momenteel China op het oog als eindbestemming. Dit zou betekenen dat de fiets geschikt moet zijn om de Pamir Highway over te kunnen (denk ik de grootste uitdaging voor de fiets) dit zal denk ik met name aan de banden/wielen liggen? Dit soort wegen dus:

[ afbeelding ]

Zou je op basis van deze informatie nog steeds een Canyon Infinite AL aanraden of toch meer zoiets als de Trek? Dat een keer een spaak breekt maakt mij niet zo heel veel uit want dat wil ik van te voren wel leren om te kunnen maken maar zoals Marco aangeeft is het denk ik inderdaad belangrijk dat het gangbare onderdelen op zitten voor het geval ik wel iets nodig heb en ik weet niet of dat bij bijvoorbeeld de Trek 520 wel zo is?

Goed plan! Maar dan heb je wel een echte vakantiefiets nodig, begrijp me niet verkeerd, op elk barrel kom je ook wel in China, maar goed materiaal is echt wel een meerwaarde. Lees je goed in op wereldfietser.nl ga eens langs de fietsvakantiewinkel en bepaal je budget, je kan het nogal gek maken namelijk.

En beter een goede 2de hands dan een matige nieuwe.

Die trek ziet er goed uit, ik ben niet persee fan van schijfremmen op vakantiefietsen en het is nogal een allegaardje in de afmontage. Maar voordatgeld ga je niet beter krijgen. Mss 2de hands.

inb4 zonder santos wordt het kut.

quote:

Op vrijdag 27 oktober 2017 11:55 schreef kaasplankje het volgende:

[..]

Ah, dat is wel een mooi plan.

Maarre begrijp me niet verkeerd, ik zei niet Inflite AL omdat ik die fiets je aanraad, maar 't zou meer mijn keus zijn in jouw geval maar ik ben natuurlijk jou niet. Snap je?

Die Trek, of een koga world traveller oid is veel geschikter en robuuster als vakantiefiets voor zo een trip. Maar verder kan je met de Trek niet echt crossen of wiellrennen, en dat kan wel met een Inflite.

Ja duidelijk. Ik denk dat ik de combi van crossen en met wat ik er mee wil doen beter uit mijn hoofd kan zetten.

quote:

Op vrijdag 27 oktober 2017 12:01 schreef janatwork het volgende:

[..]

Goed plan! Maar dan heb je wel een echte vakantiefiets nodig, begrijp me niet verkeerd, op elk barrel kom je ook wel in China, maar goed materiaal is echt wel een meerwaarde. Lees je goed in op wereldfietser.nl ga eens langs de fietsvakantiewinkel en bepaal je budget, je kan het nogal gek maken namelijk.

En beter een goede 2de hands dan een matige nieuwe.

Ik heb de laatste tijd al veel gelezen op wereldfietser.nl en daar staat veel bruikbare info inderdaad! Het is jammer dat de fietsvakantiewinkel en de vakantiefietser niet om de hoek liggen voor mij maar het is zeker wel even de moeite waard om daar ook even te kijken voor ik een fiets aanschaf

Overigens wil ik het ook niet op zo'n high end fiets doen zoals bijv een Santos. Ik snap dat goed materiaal belangrijk is maar ik heb dan ook de tijd en zie ik het ook veel meer als een avontuur dan op een fiets met rohloff naaf en aandrijfriem ipv ketting etc.

Die Trek houd ik voorlopig nog even als optie en wie weet verander ik van gedachten zodra ik bij de vakantiefietser of fietsvakantiewinkel binnen ben geweest

Inb4 Ivo Bob Jackson.

Nee, ik zou dan denk ik deze kopen en ff een beurtje geven. Nieuw zadel, stuurlintje en kabels, dragers erop en rije maar.

https://link.marktplaats.nl/m1213964340

quote:

Op vrijdag 27 oktober 2017 12:27 schreef MarcoD het volgende:
inb4 zonder santos wordt het kut.

Ik dacht dat je niet met minder toe kon dan met een handgemaakt frame van die excentriekeling in Groningen.

Ik zie vaak 'wereldfietsers' op een volgepakte Genesis Croix de Fer. Maar dat is vast selectieve perceptie. Er is een nog een Tour de Fer met rekjes.

http://genesisbikes.co.uk(...)-fer/croix-de-fer-10
http://genesisbikes.co.uk(...)e-fer/tour-de-fer-10

Beetje zelfde prijsklasse als de Trek.

quote:

Op vrijdag 27 oktober 2017 12:54 schreef BORRREETJEEE het volgende:

[..]

Ik dacht dat je niet met minder toe kon dan met een handgemaakt frame van die excentriekeling in Groningen.

M-gineering
Kiel Windeweer