F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Maar ik snap wel dat Gasly voor die titel wil gaan.
Ook wel logisch dat Gasly voor die titel gaat, zit veel meer aan verbonden dan alleen die titel. Je gooit je team (Mugen) niet onder de bus, Honda kan van Toyota winnen (behoorlijk belangrijk) en dan nog de titel zelf.
F1 in Austin is leuk hoor, maar niet voor TR en 1 race missen is ook geen drama (dit jaar).
En Tost kan ook gelijk kijken of ze Kvyat onder de trein kunnen gooien eind dit jaar.
F1 in Austin is leuk hoor, maar niet voor TR en 1 race missen is ook geen drama (dit jaar).
En Tost kan ook gelijk kijken of ze Kvyat onder de trein kunnen gooien eind dit jaar.
Maar Longterm. Is die Hartley een serieuze F1 kandidaat? Lijkt me toch allang afgeserveerd richting auto’s met daken.quote:Op vrijdag 13 oktober 2017 20:31 schreef Tinos85 het volgende:
[..]
Dat ze anders maar 1 rijder hebben.
.
Even terug komen op de GP van Zandvoort, ik werk voor de spoorwegen en heb laatst even lopen rekenen over de perron capaciteit en transfer capaciteit van Amsterdam CS, Sloterdijk, Haarlem en Zandvoort.
Het baanvak is geschikt (aka zonder problemen) om 16 pendeltreinen te laten rijden (8 heen, 8 terug) met een maximum transfer capaciteit van 15.000 reizigers per uur; 1875 mensen in een 3 x 6 bak SLT/FLIRT (trein ca. 300 meter lang met een max van 330).
Het is ook mogelijk om de perron capaciteit tijdelijk uit te breiden op Zandvoort zodat de ontruimingstijd gehalveerd wordt (wat voor nooddiensten erg wenselijk is).
4 treinen keren op Haarlem, de andere 4 keren op Sloterdijk.
Dat lijkt mij voldoende icm parkeercapaciteit om aan de transfercapaciteit te voldoen, kon alleen niet echt vinden hoeveel bezoekers Circuit Zandvoort aan kan, dus heb 75.000 reizigers (trein) en 25.000 auto aangehouden en de rest lokaal (camping/hotel).
Note: Sloterdijk en Haarlem hebben de grootste transfer capaciteit, dus moeten reizigers vanuit CS met een reguliere IC naar Sloterdijk of Haarlem.
Het baanvak is geschikt (aka zonder problemen) om 16 pendeltreinen te laten rijden (8 heen, 8 terug) met een maximum transfer capaciteit van 15.000 reizigers per uur; 1875 mensen in een 3 x 6 bak SLT/FLIRT (trein ca. 300 meter lang met een max van 330).
Het is ook mogelijk om de perron capaciteit tijdelijk uit te breiden op Zandvoort zodat de ontruimingstijd gehalveerd wordt (wat voor nooddiensten erg wenselijk is).
4 treinen keren op Haarlem, de andere 4 keren op Sloterdijk.
Dat lijkt mij voldoende icm parkeercapaciteit om aan de transfercapaciteit te voldoen, kon alleen niet echt vinden hoeveel bezoekers Circuit Zandvoort aan kan, dus heb 75.000 reizigers (trein) en 25.000 auto aangehouden en de rest lokaal (camping/hotel).
Note: Sloterdijk en Haarlem hebben de grootste transfer capaciteit, dus moeten reizigers vanuit CS met een reguliere IC naar Sloterdijk of Haarlem.
Nou mooi. Bel je Liberty even om de rest af te handelen?quote:Op vrijdag 13 oktober 2017 22:27 schreef SnowOokami het volgende:
Even terug komen op de GP van Zandvoort, ik werk voor de spoorwegen en heb laatst even lopen rekenen over de perron capaciteit en transfer capaciteit van Amsterdam CS, Sloterdijk, Haarlem en Zandvoort.
Het baanvak is geschikt (aka zonder problemen) om 16 pendeltreinen te laten rijden (8 heen, 8 terug) met een maximum transfer capaciteit van 15.000 reizigers per uur; 1875 mensen in een 3 x 6 bak SLT/FLIRT (trein ca. 300 meter lang met een max van 330).
Het is ook mogelijk om de perron capaciteit tijdelijk uit te breiden op Zandvoort zodat de ontruimingstijd gehalveerd wordt (wat voor nooddiensten erg wenselijk is).
4 treinen keren op Haarlem, de andere 4 keren op Sloterdijk.
Dat lijkt mij voldoende icm parkeercapaciteit om aan de transfercapaciteit te voldoen, kon alleen niet echt vinden hoeveel bezoekers Circuit Zandvoort aan kan, dus heb 75.000 reizigers (trein) en 25.000 auto aangehouden en de rest lokaal (camping/hotel).
Note: Sloterdijk en Haarlem hebben de grootste transfer capaciteit, dus moeten reizigers vanuit CS met een reguliere IC naar Sloterdijk of Haarlem.
Zo werkt het niet hequote:Op vrijdag 13 oktober 2017 22:32 schreef ShaoliN het volgende:
[..]
Nou mooi. Bel je Liberty even om de rest af te handelen?
Circuit Zandvoort moet een aanvraag indienen bij NS en dan wordt die bij ProRail in behandeling genomen.
En nee die hebben we nog niet gehad, zal het laten weten wanneer we de aanvraag binnen krijgen
[ Bericht 9% gewijzigd door SnowOokami op 13-10-2017 22:41:25 ]
Geen idee. Realiteit is dat de bak met aankomende talenten aardig leeg is bij Red Bull/Toro Rosso. Als Kvyat niet gaat presteren, wie zetten ze dan naast Gasly?quote:
[..]
Maar Longterm. Is die Hartley een serieuze F1 kandidaat? Lijkt me toch allang afgeserveerd richting auto’s met daken.
Afgeserveerdquote:
[..]
Maar Longterm. Is die Hartley een serieuze F1 kandidaat? Lijkt me toch allang afgeserveerd richting auto’s met daken.
. Idiote opmerking.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Hij heeft wel gelijk:quote:
quote:The 27-year-old held the role of Red Bull's official reserve driver in 2009 and 2010 and completed one test for Red Bull in 2008 and two for Toro Rosso in 2009 before being dropped from Red Bull's junior programme.
Dat betekend nog niet dat ie "afgeserveerd is richting auto’s met daken". Er bestaat meer dan Formule 1.quote:
Hoe is dat 'afgeserveerd'? Hij heeft sindsdien vele malen meer bereikt dan menig F1 rijder.quote:
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Hij wordt nog steeds gesteund door Red Bull, en is in de running voor een stoeltje in de IndyCar bij een topteam (Ganassi).quote:
[..]
Maar Longterm. Is die Hartley een serieuze F1 kandidaat? Lijkt me toch allang afgeserveerd richting auto’s met daken.
Dus afgeserveerd wil ik niet zeggen. Hij is uit het F1 programma gegooid omdat hij een jaar lang niets gewonnen had en er zich nieuwe talenten aandienden, maar is verder altijd wel gesteund door Red Bull.
En misschien kijken ze wel of hij volgend jaar Kvyat kan vervangen.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
dan wel in het midden van het seizoen natuurlijkquote:
En misschien kijken ze wel of hij volgend jaar Kvyat kan vervangen.
Tandarts, met die enge broer van Tom Coronel en dan ook nog eens die lul van een Kamphuis.quote:
Op Zelden zo'n eng gezelschap bij elkaar gezien die zoveel onzin hebben uitgekraamd.
Dat is inmiddels bevestigd.quote:
[..]
Hij wordt nog steeds gesteund door Red Bull, en is in de running voor een stoeltje in de IndyCar bij een topteam (Ganassi).
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Nee, een ontwetenheidsprobleem.quote:Op zaterdag 14 oktober 2017 00:33 schreef SnowOokami het volgende:
Volgens mij hebben we een definitie probleem...
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Die bevestiging heb ik nog niet gezien.quote:
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ik blijf het apart vinden. Brendon rijdt erg goed in de lmp1, maar hij blijft voorbijgestreefd door Alguesuari, Buemi, Vergne, Ricciardo, Sainz en Kvyat. Nu opeens na 8 jaar is hij wel weer in beeld voor een F1 carriere?
En waarom niet Verge, die ik van hetzelfde niveau als Ricciardo acht.
En waarom niet Verge, die ik van hetzelfde niveau als Ricciardo acht.
.
Omdat Vergne niet goed genoeg wordt geacht voor LMP1.quote:
Ik blijf het apart vinden. Brendon rijdt erg goed in de lmp1, maar hij blijft voorbijgestreefd door Alguesuari, Buemi, Vergne, Ricciardo, Sainz en Kvyat. Nu opeens na 8 jaar is hij wel weer in beeld voor een F1 carriere?
En waarom niet Verge, die ik van hetzelfde niveau als Ricciardo acht.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Pruett van Racer.com bevestigde het. Wat betreft IndyCar heeft hij altijd gelijk.quote:
[..]
Die bevestiging heb ik nog niet gezien.
En Kanaan is inmiddels ook bekend waar hij naar toe gaat.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ik snap niet helemaal waarom iemand o.b.v. een ver verleden (want dat is 8 jaar voor een nog jonge coureur) gediskwalificeerd zou moeten worden voor de mogelijkheid om in te vallen in een race. Vooral ook omdat ie naderhand zoveel succes heeft gehad in een hele prominente andere raceklasse. Wat dat betreft is ie de namen die je noemt misschien juist wel weer voorbij gestreefd.quote:
Ik blijf het apart vinden. Brendon rijdt erg goed in de lmp1, maar hij blijft voorbijgestreefd door Alguesuari, Buemi, Vergne, Ricciardo, Sainz en Kvyat. Nu opeens na 8 jaar is hij wel weer in beeld voor een F1 carriere?
Maar dus nog niet officieel bevestigd.quote:
[..]
Pruett van Racer.com bevestigde het. Wat betreft IndyCar heeft hij altijd gelijk.
En Kanaan is inmiddels ook bekend waar hij naar toe gaat.
En Kanaan wel bij Foyt.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Lotterer heeft ook een F1 race gereden, maar dat was nou ook niet een succesnummer.quote:
[..]
Ik snap niet helemaal waarom iemand o.b.v. een ver verleden (want dat is 8 jaar voor een nog jonge coureur) gediskwalificeerd zou moeten worden voor de mogelijkheid om in te vallen in een race. Vooral ook omdat ie naderhand zoveel succes heeft gehad in een hele prominente andere raceklasse. Wat dat betreft is ie de namen die je noemt misschien juist wel weer voorbij gestreefd.
Hopelijk doet deze kerel het beter
Please sir. When moon? When Mustang?
Alleen omdat de auto kapot ging. Voor de rest deed hij niet onder voor zijn teamgenoot.quote:
[..]
Lotterer heeft ook een F1 race gereden, maar dat was nou ook niet een succesnummer.
En hij vond er sowieso geen bal aan, hij reed veel liever zijn LMP1 auto.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
