F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Na België is het slechts een week later weer tijd voor Monza! Komende zondag zal hier weer de Grand Prix van Italië worden verreden. De achtervleugels kunnen weer worden neergeklapt voor dit historische circuit die eigenlijk maar vier bocht kent. Met uitzondering van de vier bochten en enkele chicanes bestaat de baan haast volledig uit lange rechte stukken waar de snelheden hoog kunnen oplopen. Komende zondag zullen er hier 53 ronden worden afgelegd op het 5,793 kilometerlange circuit.
De afgelopen 3 jaar zijn de races op dit circuit gewonnen door Mercedes, met vorig jaar de winst van Rosberg en de twee jaren ervoor zeges van Hamilton; die hier in 2012 ook al wist te winnen, waardoor hij op gelijke hoogte kwam met Sebastian Vettel. De absolute racekoning van Italië blijft voorlopig Michael Schumacher. De Duitse legende won er liefst vijfmaal. Alle keren deed hij dat in een Ferrari, waarmee hij de tienduizenden Tifosi telkens weer in euforie achterliet. De Tifosi mogen sowieso niet klagen op Monza: Ferrari behaalde op hun thuisbaan liefst 19 zeges, wat bijna twee keer zoveel is als runner-up McLaren (10). De laatste Italiaanse thuiszege dateert echter alweer van 2010 toen Fernando Alonso won. Het is aan Sebastian Vettel en Kimi Räikkönen om de Italiaanse racefans opnieuw in vervoering te brengen, iets waar met de auto’s van dit jaar een goede kans op is.
Bron: Fédération Internationale de l'Automobile & Pirelli Motorsport
Actueel weer Monza
SPOILER: Voor de dames ..Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Kunnen ze daarna meteen de pits inquote:Op maandag 28 augustus 2017 13:56 schreef WheeledWarrior het volgende:
Laatste startrij Monza: Alonso en Verstappen?
Mijn verwachting:
Alonso: NO POWER NO POWER
Verstappen: Here we go again!
Blijft het aantal DNF's tussen die 2 ook nagenoeg gelijk.
Die twee kunnen dikke vrienden worden met z'n tweeën op de vrijdag in Interlagos.quote:
[..]
Kunnen ze daarna meteen de pits in
Mijn verwachting:
Alonso: NO POWER NO POWER
Verstappen: Here we go again!
Blijft het aantal DNF's tussen die 2 ook nagenoeg gelijk.
quote:
[..]
Die twee kunnen dikke vrienden worden met z'n tweeën op de vrijdag in Interlagos.
inhaalgenot (voor een rondje of 8)quote:
Laatste startrij Monza: Alonso en Verstappen?
Hoe lang zou het nog duren voor Alonso weer 'GP2 engine!' gaat roepen over de boordradio?quote:
[..]
Kunnen ze daarna meteen de pits in
Mijn verwachting:
Alonso: NO POWER NO POWER
Verstappen: Here we go again!
Blijft het aantal DNF's tussen die 2 ook nagenoeg gelijk.
Het was ook echt belachelijk hoe groot het snelheidsverschil was ten opzichte van alle anderen op Kemmel 
Alonso was de enige die voor mijn staplek al ingehaald was.
Alonso was de enige die voor mijn staplek al ingehaald was.
Raikkonen ook lijkt me.quote:
Het was ook echt belachelijk hoe groot het snelheidsverschil was ten opzichte van alle anderen op Kemmel
Alonso was de enige die voor mijn staplek al ingehaald was.
Misschien ook wel fout van mclaren, te veel downforce gedaan, wel goed in het bochtige gedeelte en dus niet goed op de rechte stukken. Ric had daar vrijdag of zaterdag ook mee geexperimenteerd geloof ik.
Maar nu kan mclaren zich weer op de borst kloppen dat ze wel een goed chasis hebben en dat het alleen aan honda ligt natuurlijk.
Honda is niet goed natuurlijk, maar ik zou daar zeker niet zegen dat mclaren geen blaam treft
Maar nu kan mclaren zich weer op de borst kloppen dat ze wel een goed chasis hebben en dat het alleen aan honda ligt natuurlijk.
Honda is niet goed natuurlijk, maar ik zou daar zeker niet zegen dat mclaren geen blaam treft
Alonso verloor ook veel tijd in de midden sector viel me op, dus misschien was de hele afstelling niet geweldig.quote:
Misschien ook wel fout van mclaren, te veel downforce gedaan, wel goed in het bochtige gedeelte en dus niet goed op de rechte stukken. Ric had daar vrijdag of zaterdag ook mee geexperimenteerd geloof ik.
Maar nu kan mclaren zich weer op de borst kloppen dat ze wel een goed chasis hebben en dat het alleen aan honda ligt natuurlijk.
Honda is niet goed natuurlijk, maar ik zou daar zeker niet zegen dat mclaren geen blaam treft
Overigens die pitsstops van McLaren... 3,3 en 4s (idem voor Vandoorne)
'Vernederde' Alonso zegt het vertrouwen in Honda op
https://www.f1today.net/n(...)rtrouwen-in-honda-op
https://www.f1today.net/n(...)rtrouwen-in-honda-op
Van Alonso of Honda?quote:
Nou, einde verhaal dus... en dat vind ik echt oprecht jammer.
Ik vind persoonlijk dat Honda nog een kans moet krijgen om spec 4 te introduceren, spec 3 is iig een heel stuk betrouwbaarder maar te langzaam, maar dat wisten we in Baku ook al.quote:
Leest eerder weg als de mening van A&MSquote:
'Vernederde' Alonso zegt het vertrouwen in Honda op
https://www.f1today.net/n(...)rtrouwen-in-honda-op
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ik zet ook mijn vraagtekens bij het verhaal. Alonso had gezegd McLaren nog een paar weken te geven om te verbeteren voordat hij zijn keuze zou maken. De spec4 motor zou hierbij kunnen helpen.quote:
[..]
Ik vind persoonlijk dat Honda nog een kans moet krijgen om spec 4 te introduceren, spec 3 is iig een heel stuk betrouwbaarder maar te langzaam, maar dat wisten we in Baku ook al.
https://nl.motorsport.com(...)aren-blijven-945803/
quote:Alonso meldde eerder al dat hij aanbiedingen heeft van andere teams voor volgend seizoen en zelf dreigde hij er al vaker mee om het team te verlaten als de situatie niet zou verbeteren. Tegenover Sky Sports verklaarde hij nu wel graag bij Mclaren te willen blijven. "Punten zaten er vandaag niet in, dat is zeker", klinkt het. "Wat Honda betreft moeten we even afwachten wat er de komende weken gebeurt, maar ik hou van Mclaren en wil graag met het team blijven samenwerken. We zullen zien hoe alles evolueert."
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Dat alonso zelf verzint dat zn motor er mee ophoudt helpt ook niet mee natuurlijk. Maar zo lijkt honda ook weer slechter dus is zijn klaagzang meer verantwoord
Maar ja, kan je naar je team verantwoorden dat je hem gewoon aan de kant hebt gezet omdat je geen zin meer had omdat de motor te weinig vermogen leverde?quote:
Dat alonso zelf verzint dat zn motor er mee ophoudt helpt ook niet mee natuurlijk. Maar zo lijkt honda ook weer slechter dus is zijn klaagzang meer verantwoord
Hij heeft het volgens mij al een keer eerder gedaan...
Yep dat verhaal had ik ook gelezen. Spec 4 was niet op tijd klaar voor Spa, dus nu hopelijk wel voor Monza.quote:
[..]
Ik zet ook mijn vraagtekens bij het verhaal. Alonso had gezegd McLaren nog een paar weken te geven om te verbeteren voordat hij zijn keuze zou maken. De spec4 motor zou hierbij kunnen helpen.
https://nl.motorsport.com(...)aren-blijven-945803/
[..]
Geruchten gaan nog steeds over 30bhp extra (en dat is best veel).
voor 10 ronden en dan ploft dat dingquote:Op maandag 28 augustus 2017 15:33 schreef SnowOokami het volgende:
[..]
Yep dat verhaal had ik ook gelezen. Spec 4 was niet op tijd klaar voor Spa, dus nu hopelijk wel voor Monza.
Geruchten gaan nog steeds over 30bhp extra (en dat is best veel).
Geen enkele van de topteams wil Alonso hebben. McLaren zit vast aan Honda, want de andere motorleveranciers willen niet aan McLaren leveren. Alonso klaagt alleen maar steen en been over de radio waardoor bijtekenen bij McLaren ook geen optie meer is want dan staat hij zelf enorm voor lul. De enige keuze die hij heeft is hopen dat Renault hem wil hebben, maar ook daar wordt hij de komende jaren geen wereldkampioen mee.
De enige echte keuze die hij nu eigenlijk reeel nog over heeft is om te stoppen en lekker indycar te gaan rijden.
De enige echte keuze die hij nu eigenlijk reeel nog over heeft is om te stoppen en lekker indycar te gaan rijden.
Please sir. When moon? When Mustang?
denk dat het een jaartje Indy wordt en dan terugkeren bij een topteamquote:Op maandag 28 augustus 2017 16:02 schreef Rossdale het volgende:
Geen enkele van de topteams wil Alonso hebben. McLaren zit vast aan Honda, want de andere motorleveranciers willen niet aan McLaren leveren. Alonso klaagt alleen maar steen en been over de radio waardoor bijtekenen bij McLaren ook geen optie meer is want dan staat hij zelf enorm voor lul. De enige keuze die hij heeft is hopen dat Renault hem wil hebben, maar ook daar wordt hij de komende jaren geen wereldkampioen mee.
De enige echte keuze die hij nu eigenlijk reeel nog over heeft is om te stoppen en lekker indycar te gaan rijden.
Als ze hem nu al niet willen hebben, dan volgend jaar ook niet. Switchen naar de IndyCar betekent einde Formule 1 carrière.quote:
[..]
denk dat het een jaartje Indy wordt en dan terugkeren bij een topteam
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Welk topteam? Ferrari en Mercedes hebben hem niet nodig en Red Bull wil hem ook niet. Bij McLaren zullen ze hem ook niet terugnemen.
Wellicht als Renault een megasprong maakt, maar waarom zouden die nog gaan investeren in een rijder die tegen het einde van zijn carriere aan zit? Die bouwen ook aan de toekomst en dan moeten ze over 1 a 2 jaar gewoon een talent in die auto planten. Ik denk nog steeds dat ze Kubica volgend jaar voor de PR in de auto zetten en het jaar daarna Sainz voor een prikkie overnemen van Toro Rosso
Wellicht als Renault een megasprong maakt, maar waarom zouden die nog gaan investeren in een rijder die tegen het einde van zijn carriere aan zit? Die bouwen ook aan de toekomst en dan moeten ze over 1 a 2 jaar gewoon een talent in die auto planten. Ik denk nog steeds dat ze Kubica volgend jaar voor de PR in de auto zetten en het jaar daarna Sainz voor een prikkie overnemen van Toro Rosso
Please sir. When moon? When Mustang?
hoezo? Prost, Kimi en anderen zijn er ook weleens een jaar uit geweest.quote:
[..]
Als ze hem nu al niet willen hebben, dan volgend jaar ook niet. Switchen naar de IndyCar betekent einde Formule 1 carrière.
Als de topteams (Mercedes en Ferrari) Alonso hadden willen hebben hadden ze hem al voor komend jaar een aanbieding gedaan. Het feit dat dat niet gebeurd is geeft aan dat ze niet op hem zitten te wachten, ook in 2019 niet. Voor Alonso is er weinig reden om terug te keren als hij niet bij een van die teams (of Red Bull) terecht kan en dat zie ik niet gebeuren.quote:
[..]
hoezo? Prost, Kimi en anderen zijn er ook weleens een jaar uit geweest.
Of Esteban Ocon.quote:
Welk topteam? Ferrari en Mercedes hebben hem niet nodig en Red Bull wil hem ook niet. Bij McLaren zullen ze hem ook niet terugnemen.
Wellicht als Renault een megasprong maakt, maar waarom zouden die nog gaan investeren in een rijder die tegen het einde van zijn carriere aan zit? Die bouwen ook aan de toekomst en dan moeten ze over 1 a 2 jaar gewoon een talent in die auto planten. Ik denk nog steeds dat ze Kubica volgend jaar voor de PR in de auto zetten en het jaar daarna Sainz voor een prikkie overnemen van Toro Rosso
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Maar die gingen niet naar de Indyquote:
[..]
hoezo? Prost, Kimi en anderen zijn er ook weleens een jaar uit geweest.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Nu die Verstappen heeft uitgehaald naar zijn team mag hij wel uitkijken als nieuwkomer dat hijzelf straks er niet uit gegooid wordt want populair en geliefd zijn is hij sowieso niet bij andere teams met zijn aso gedrag.
Ondermaats, je kunt beterquote:Op maandag 28 augustus 2017 16:54 schreef Iwanius het volgende:
Nu die Verstappen heeft uitgehaald naar zijn team mag hij wel uitkijken als nieuwkomer dat hijzelf straks er niet uit gegooid wordt want populair en geliefd zijn is hij sowieso niet bij andere teams met zijn aso gedrag.
5/10
Woei!
Dat is al weer meer dan Verstappen reed!quote:
[..]
voor 10 ronden en dan ploft dat ding
Goede post, 7/10 voor de moeitequote:Op maandag 28 augustus 2017 16:58 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Slechte soep, 3/10 voor het idee.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Monza is korter.quote:
[..]
Dat is al weer meer dan Verstappen reed!
hij is geen nieuweling, hij is de ster van het veld en iedereen wil hem hebben.quote:
Nu die Verstappen heeft uitgehaald naar zijn team mag hij wel uitkijken als nieuwkomer dat hijzelf straks er niet uit gegooid wordt want populair en geliefd zijn is hij sowieso niet bij andere teams met zijn aso gedrag.
Ocon is Mercedes juniorquote:
[..]
Als de topteams (Mercedes en Ferrari) Alonso hadden willen hebben hadden ze hem al voor komend jaar een aanbieding gedaan. Het feit dat dat niet gebeurd is geeft aan dat ze niet op hem zitten te wachten, ook in 2019 niet. Voor Alonso is er weinig reden om terug te keren als hij niet bij een van die teams (of Red Bull) terecht kan en dat zie ik niet gebeuren.
[..]
Of Esteban Ocon.
Please sir. When moon? When Mustang?
Klopt, maar hij is als Mercedes junior ook testrijder bij Renault geweest en Renault schijnt nog steeds in hem geïnteresseerd te zijn.quote:
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Eerst maar eens zien of Verstappen daar wel de 10 rondes haalt.quote:
Maar verder heb je gelijk natuurlijk.
Ik ga voor de 9 dit keer.quote:
[..]
Eerst maar eens zien of Verstappen daar wel de 10 rondes haalt.
Maar verder heb je gelijk natuurlijk.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |