F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Vraag de data ff op.quote:Op zondag 30 juli 2017 15:57 schreef miss_dynastie het volgende:
Waarom mocht Vettel eigenlijk doorrijden met stuurproblemen, terwijl Hamilton naar binnen moest toen hij technische problemen had pas?
Opgepikte marbles ivm gewicht. Is met opzet.quote:
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Hamilton reed ook met een hand aan de stuur en de ander moest hij dat ding vasthouden.quote:Op zondag 30 juli 2017 15:58 schreef Whiskers2009 het volgende:
[..]
Kennelijk was het niet onveilig.
HAM moest naar binnen met die losse neksteun omdat de wedstrijdleiding dat verordonneerde
Zit die er ook?quote:
Heeft Jos Garry Connolly al een paar tikken verkocht?
zie email 27 oktober
Karmaquote:
Jammer, Verstappen had een podium kunnen hebben.
Ik sta nog steeds achter Verstappen. Complete bullshit dit. Daarom BNW zo.quote:
Viel jullie ook op hoe Olav Mol vlak na het incident volledig achter Verstappen stond en na het commentaar van Ricciardo ineens niet meer. Dat vond ik wel grappig.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Hij kon er toch prima mee doorrijden?quote:
[..]
En stuurproblemen zijn dat niet? Lijkt me ook nog een gevaar voor anderen en dus veel erger!
tel de 10 seconden er nu van af dan staat hij volgens mij 2e of 3e?quote:
Jammer, Verstappen had een podium kunnen hebben.
Ja, zeg ik. Ivm veiligheid. Daarom verordonneerde de wedstrijdleiding dat hij naar binnen moest.quote:
[..]
Hamilton reed ook met een hand aan de stuur en de ander moest hij dat ding vasthouden.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Je mag doorrijden met technische problemen, maar niet als er iets los kan schieten en op de baan kan komen of het anderzins te gevaarlijk is. Hamilton moest zijn neksteun vasthouden en dat kan natuurlijk niet.quote:
Waarom mocht Vettel eigenlijk doorrijden met stuurproblemen, terwijl Hamilton naar binnen moest toen hij technische problemen had pas?
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
quote:
[..]
Ik sta nog steeds achter Verstappen. Complete bullshit dit. Daarom BNW zo.
Mental Theo
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Nee, loslatende headrest = debris op de baan, wat veel gevaarlijker is voor de anderen en Lewis zelf. Seb's stuur werkte gewoon nog prima, stond alleen scheef. Was dat erger geworden hadden ze hem zelf al wel binnengehaald hoor.quote:
[..]
En stuurproblemen zijn dat niet? Lijkt me ook nog een gevaar voor anderen en dus veel erger!
Flesje bier
Zucht Tom flikker lekker op
flikker lekker op
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Die kan Kamplul niet aanquote:
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
De persoon met de Ziggo stream heeft hem uitgezet om dat leed te besparenquote:
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Maar hoe wisten ze dan dat het niet de stuurstang was bijvoorbeeld? Denk je dat ieder ander team ook had mogen doorrijden?quote:
[..]
Je mag doorrijden met technische problemen, maar niet als er iets los kan schieten en op de baan kan komen of het anderzins te gevaarlijk is. Hamilton moest zijn neksteun vasthouden en dat kan natuurlijk niet.
Blijkbaar niet.quote:
[..]
Hoezo karma? Gewoon een standaard raceongeluk.
In 2010 was Vettel gewoon behoorlijk erratic, zie Turkije, GB en Hongarije en het feit dat Webber uberhaupt zo dichtbij kon komen, dat was nooit meer toen Vettel eenmaal in zijn ritme zat de 3 jaar erna + Vettel zag een zestigtal punten verloren in Bahrein, Australie en Korea. De McLaren was misschien gelijkwaardig in 2010, Hamilton presteerde zeker in de tweede seizoenshelft allerminst bijzonder.quote:
[..]
Ja? Het is gewoon een hele snelle coureur die relatief goed is met een moeilijk bestuurbare auto, maar laten we niet zomaar doen alsof de RB sneller was.
In 2012 was de RB zeker in de eerste seizoenshelft niet altijd goed (McLaren, Lotus, Williams en Sauber hadden een betere auto denk ik), maar nog altijd even vaak goed als de Ferrari. Vettel was gewoon niet lekker op dreef omdat de auto hem niet zo lag toen. In de tweede seizoenshelft maakte Vettel toen ook veel goed omdat de RB duidelijk beter was dan de Ferrari.
Nu moet gezegd worden dat Hamiltons 2012 vergelijkbaar is met Raikkonens 2005.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Als je dat zo zou doen. Was VET ergens P5 geëindigd en HAM (of RAI) winnaar?quote:
[..]
tel de 10 seconden er nu van af dan staat hij volgens mij 2e of 3e?
Natuurlijk. Auto's hebben aldoor technische problemen en op last van de wedstrijdleiding naar binnen moeten voor een reparatie is hoogst uitzonderlijk.quote:
[..]
Maar hoe wisten ze dan dat het niet de stuurstang was bijvoorbeeld? Denk je dat ieder ander team ook had mogen doorrijden?
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Zo werkt dat natuurlijk niet, want hij had nog steeds op p5 teruggekomen na de pitstop, dan had hij er nog maar voorbij moeten zien komen.quote:
[..]
tel de 10 seconden er nu van af dan staat hij volgens mij 2e of 3e?
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
fquote:
[..]
tel de 10 seconden er nu van af dan staat hij volgens mij 2e of 3e?
Ja , maar zonder die 10 seconden had ie nog achter bottas terechtgekomen en lastig inhalen, hamilton kon een kreupele ferrari geen eens inhalen
dat. Hij had die snelheid in clean air door het gat. Zie hoe lastig (niet) RAI voorbij VET kwam ondanks sneller en zelfde voor HAM op zowel BOT als RAI.quote:
[..]
Zo werkt dat natuurlijk niet, want hij had nog steeds op p5 teruggekomen na de pitstop, dan had hij er nog maar voorbij moeten zien komen.
Ja doei.
Pff jongens, ik kan Tom echt niet serieus nemen.
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Nou Max kom er maar in!
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Nou prima Max. Goed zo.
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Max KEREL!
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Biertje erover. Klaar.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Hij antwoord wel slim en netjes 
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dat dus. Helmut kan zn glazen oog binnenboord houden bij de debriefing zometeenquote:
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Ja precies, eerste keer dat ik hem echt heel volwassen hoor overkomen in zo'n interview.quote:Op zondag 30 juli 2017 16:11 schreef Gezicht het volgende:
Beste reactie Max, ook niet zeiken op de stewards. Heel goed.
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
