Dit slaat echt volle bak op Vettel. Als die een steentje in zijn schoen heeft dan wordt hij 16e.quote:Op vrijdag 30 juni 2017 14:46 schreef VEM2012 het volgende:
[..]
Dat als hij niet in ideale omstandigheden verkeert zijn prestaties opvallend snel minder worden.
NSB-ers zouden pro Max zijn, denk je niet? Hoe dan ook een sneue suggestie verder.quote:Op vrijdag 30 juni 2017 15:02 schreef BadderHaring het volgende:
Ik begin een patroon te zien. De users hier die anti Hamilton zijn, zijn ook allemaal anti Max. En pro Vettel.
Afstammelingen van NSB-ers?
Hij heeft de minder snelle auto en ligt op plek 1 in het kampioenschap.quote:Op vrijdag 30 juni 2017 15:03 schreef BadderHaring het volgende:
[..]
Dit slaat echt volle bak op Vettel. Als die een steentje in zijn schoen heeft dan wordt hij 16e.
In de 2e grafiek kun je zien dat hij dat afremmen in de andere 2 SC situaties op hetzelfde moment (SC in this lap) ook niet doet. Hij doet dus wel degelijk iets anders. Wat in mijn optiek tegen regel 39.5 is (onnodig langzaam en potentieel gevaarlijk). Dus Vettel heeft een punt. Het was geen braketest maar met die afstanden is dat ook niet nodig.quote:Op vrijdag 30 juni 2017 14:33 schreef S95Sedan het volgende:
[..]
Logisch als hij meer afstand wil houden tot de SC.
Van GP2 is een mooi filmpje waarbij als dat niet gedaan wordt ze de SC zelfs nog inhalen.
Wist niet eens dat de TAG Group een groot aandeelhouder was bij McLaren.quote:Na het nieuws over het vertrek van Dennis maakte McLaren bekend dat de McLaren Technology Group en McLaren Automotive verdergaan onder één naam: McLaren Group. De grootaandeelhouders zijn de Bahrain Mumtalakat Holding Company en TAG Group, Shaikh Mohammed bin Essa Al Khalifa wordt de preses.Mansour Ojjeh van TAG is de uitvoerend directeur van de McLaren Group, Jonathan Neale en Zak Brown behouden hun huidige functies bij het Formule 1-teams. Brown werd na het vertrek van Dennis aangesteld als directeur.
Niet dat ik pro Red Bull ben, maar ze kregen wel wat kutvragenquote:
Dit is opgenomen in canadaquote:Op vrijdag 30 juni 2017 15:52 schreef pmponer het volgende:
En weer was Ric het best
Bedankt voor het filmpje trouwens, ik vind ze altijd leuk
Mooi om te zien dat de sfeer prima is tussen die gasten.
die auto is niet overal minder snel maar hij doet het goed daarom is dit zo jammer, hij schiet zichzelf toch in z'n voetquote:Op vrijdag 30 juni 2017 15:11 schreef VEM2012 het volgende:
[..]
Hij heeft de minder snelle auto en ligt op plek 1 in het kampioenschap.
Wat doet hij het toch ontzettend slecht!
quote:Op vrijdag 30 juni 2017 16:18 schreef pmponer het volgende:
De man die op zijn hoogtepunt gestopt is. Thank's for all the fish!
Het artikel van MotorSport Italia verwijst naar een artikel van James Allen en in geen van beide artikelen wordt het aantal van 50 pk genoemd. Er wordt alleen gezegd dat het om de "laatste versie" van de motor gaat.quote:Op vrijdag 30 juni 2017 16:21 schreef SnowOokami het volgende:
[..]
Mooi gerucht dit:
[ afbeelding ]
50pk erbij![]()
Fout. Als je Hamilton hekelt hoef je nog niet per se Max te hekelenquote:Op vrijdag 30 juni 2017 15:02 schreef BadderHaring het volgende:
Ik begin een patroon te zien. De users hier die anti Hamilton zijn, zijn ook allemaal anti Max. En pro Vettel.
Afstammelingen van NSB-ers?
Die technologie die ze willen gebruiken is wel ingenieus. Die double anchor injector komt bij Caterpillar vandaan dat samen met FIAT deze technologie voor de grote dieselmotoren ontwikkeld heeft.quote:Op vrijdag 30 juni 2017 16:21 schreef SnowOokami het volgende:
[..]
Mooi gerucht dit:
[ afbeelding ]
50pk erbij![]()
Als je niet op Verstappen reageert zoals een bakvis op Bieber wil niet zeggen dat je anti Max bent. Maar ik zie ook wel een patroon, je hebt hier mensen die zich zelf een mening vormen en je hebt een kudde herkauwers van tendentieuze media die denken dat dat hun eigen mening is. Die schreeuwen nu dat de FIA in beroep moet gaan tegen zijn eigen beslissing omdat dat beter aansluit bij het gesundes Volksempfinden jegens de eeuwige Duitsers. Het lijkt mij dat duidelijk wat het beste bij de NSB past.quote:Op vrijdag 30 juni 2017 15:02 schreef BadderHaring het volgende:
Ik begin een patroon te zien. De users hier die anti Hamilton zijn, zijn ook allemaal anti Max. En pro Vettel.
Afstammelingen van NSB-ers?
TAG Heuer != TAGquote:Op vrijdag 30 juni 2017 15:40 schreef SnowOokami het volgende:
http://www.gpupdate.net/n(...)ertrekt-bij-mclaren/
[..]
Wist niet eens dat de TAG Group een groot aandeelhouder was bij McLaren.
McLaren > Honda en RBR > TAG > Renault?? rare constructies![]()
Dus, nu koopt Ron Dennis Sauber en wordt Sauber het nieuwe worksteam van Honda?
Zoals op de FP al gezegd, Hamilton zat tijdens de eerste SC bij de herstart (te) dicht op de SC (wasr hij door Mercedes voor gewaarschuwd was) dus liet hij bij de tweede SC een groter gat vallen met de SC. Dus onnodig (en gevaarlijk) was het niet. Sowieso niet omdat hij zelf het tempo mag bepalen omdat de SC naar binnen gaat.quote:Op vrijdag 30 juni 2017 15:27 schreef TagForce het volgende:
[..]
In de 2e grafiek kun je zien dat hij dat afremmen in de andere 2 SC situaties op hetzelfde moment (SC in this lap) ook niet doet. Hij doet dus wel degelijk iets anders. Wat in mijn optiek tegen regel 39.5 is (onnodig langzaam en potentieel gevaarlijk). Dus Vettel heeft een punt. Het was geen braketest maar met die afstanden is dat ook niet nodig.
Vind je het vervelend dat er mensen zijn die nog steeds standpunten met elkaar willen uitwisselen en andere meningen willen lezen? Je bent nummer drie of vier die komt melden dat x onderwerp wel klaar is en dat hij/zij de postings van anderen niet wilt lezen maar waarom? Als je nieuwtjes wilt lezen, dan kan je het nieuwtjes topic volgen. Want alles is onderhand wel besproken, dan zou dat betekenen dat dit topic (nagenoeg) dicht kan tot as donderdag...quote:Op vrijdag 30 juni 2017 19:02 schreef HansvanOchten het volgende:
Zullen we gewoon wachten totdat de FIA uitsluitsel geeft maandag.
Ik ken de techniek niet, doe nooit iets met dieselquote:Op vrijdag 30 juni 2017 17:48 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Die technologie die ze willen gebruiken is wel ingenieus. Die double anchor injector komt bij Caterpillar vandaan dat samen met FIAT deze technologie voor de grote dieselmotoren ontwikkeld heeft.
F1 / [BNW] Het F1 (complot)theorieën topicquote:Op vrijdag 30 juni 2017 18:32 schreef Weltschmerz het volgende:
[..]
Als je niet op Verstappen reageert zoals een bakvis op Bieber wil niet zeggen dat je anti Max bent. Maar ik zie ook wel een patroon, je hebt hier mensen die zich zelf een mening vormen en je hebt een kudde herkauwers van tendentieuze media die denken dat dat hun eigen mening is. Die schreeuwen nu dat de FIA in beroep moet gaan tegen zijn eigen beslissing omdat dat beter aansluit bij het gesundes Volksempfinden jegens de eeuwige Duitsers. Het lijkt mij dat duidelijk wat het beste bij de NSB past.
Eeehhh.. ik ben al pro-Max sinds hij in de karts zit. En als het om anti-Hamilton gaat ben ik de definitie.quote:Op vrijdag 30 juni 2017 15:02 schreef BadderHaring het volgende:
Ik begin een patroon te zien. De users hier die anti Hamilton zijn, zijn ook allemaal anti Max. En pro Vettel.
Afstammelingen van NSB-ers?
Dat was toch duidelijk? Hij stelt gewoon door zijn "bulshitt" dat het onzin is wat er zogenaamd door Horner gezegd zou zijn. Tuurlijk baalt Max en Jos waarschijnlijk ook, maar onzin roepen wil niet meteen zeggen dat je boos bent.quote:Op vrijdag 30 juni 2017 14:41 schreef Swetsenegger het volgende:
Ah Jos is toch nie boos nie.twitter:MaVic009 twitterde op vrijdag 30-06-2017 om 14:02:46@grandprixdotcom Don't make your own stories. We are happy at Redbull reageer retweet
Behalve als Ferrari Mercedes voorbij steekt met zaken als die double anchorquote:Op vrijdag 30 juni 2017 22:54 schreef Geralt het volgende:
[..]
Dat was toch duidelijk? Hij stelt gewoon door zijn "bulshitt" dat het onzin is wat er zogenaamd door Horner gezegd zou zijn. Tuurlijk baalt Max en Jos waarschijnlijk ook, maar onzin roepen wil niet meteen zeggen dat je boos bent.
Max zit prima bij Red Bull en moet daar vooral blijven. Na de zomerstop verwacht ik meer podia van beide heren en volgend jaar dan de Mercs en de Ferrari's dwars zitten vanaf de start in Melbourne en samen vechten om de titel
Even opgezocht, maar wel een beetje een raar vergelijk. Die Dan Ticktum heeft het hele veld ingehaald na een crash met eentje, SC borden genegeerd, gele vlaggen genegeerd en dubbel geel genegeerd om terug te komen bij die andere coureur waarmee hij eerder in de clinch lag. Om hem vervolgens eraf te rossen.twitter:MarcusSimmons54 twitterde op zondag 25-06-2017 om 16:35:07So Dan Ticktum gets a two-year ban; Vettel gets a 10-sec stop-go penalty. That is crap. reageer retweet
Twee jaar is wel zwaar als je het vergelijkt met de NASCAR waar ze voor een bewuste wraakactie bijvoorbeeld straffen uitdelen van 50.000 dollar boete en 25 punten in mindering tot twee races schorsing en 6 maanden voorwaardelijk.quote:Op vrijdag 30 juni 2017 23:01 schreef Geralt het volgende:
Ik zat eens te kijken naar die twitter van Jos en daar zag ik dit bericht:Even opgezocht, maar wel een beetje een raar vergelijk. Die Dan Ticktum heeft het hele veld ingehaald na een crash met eentje, SC borden genegeerd, gele vlaggen genegeerd en dubbel geel genegeerd om terug te komen bij die andere coureur waarmee hij eerder in de clinch lag. Om hem vervolgens eraf te rossen.twitter:MarcusSimmons54 twitterde op zondag 25-06-2017 om 16:35:07So Dan Ticktum gets a two-year ban; Vettel gets a 10-sec stop-go penalty. That is crap. reageer retweet
Dat is toch geen vergelijk met wat Vettel gedaan heeft man
http://www.autosport.com/news/report.php/id/121941
waarom moet hij daar blijven?, ze krijgen gewoon 1 spec achter van Renault, de laatste spec gaat nl in hun eigen fabriekswagen.quote:Op vrijdag 30 juni 2017 22:54 schreef Geralt het volgende:
[..]
Dat was toch duidelijk? Hij stelt gewoon door zijn "bulshitt" dat het onzin is wat er zogenaamd door Horner gezegd zou zijn. Tuurlijk baalt Max en Jos waarschijnlijk ook, maar onzin roepen wil niet meteen zeggen dat je boos bent.
Max zit prima bij Red Bull en moet daar vooral blijven. Na de zomerstop verwacht ik meer podia van beide heren en volgend jaar dan de Mercs en de Ferrari's dwars zitten vanaf de start in Melbourne en samen vechten om de titel
Ik heb het even gemist, maar wat is ie double anchor precies?quote:Op vrijdag 30 juni 2017 17:48 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Die technologie die ze willen gebruiken is wel ingenieus. Die double anchor injector komt bij Caterpillar vandaan dat samen met FIAT deze technologie voor de grote dieselmotoren ontwikkeld heeft.
De lampen waren nog aan op het moment.quote:Op vrijdag 30 juni 2017 18:41 schreef sasquatsch het volgende:
Sowieso niet omdat hij zelf het tempo mag bepalen omdat de SC naar binnen gaat.
Beetje slecht rendement wel.quote:Op zaterdag 1 juli 2017 02:49 schreef Geralt het volgende:
[ afbeelding ]
McLaren geeft ongeveer 3,9959 keer zoveel uit per behaald punt dan alle overige teams bij elkaar!
Zeker respect. Ik weet nog wel dat ik destijds dacht ow weer zo een multimiljonair die even wat geld komt verkwisten in de F1, die is over 2 a 3 jaar weer weg.quote:Op zaterdag 1 juli 2017 02:56 schreef Sjemmert het volgende:
[..]
Beetje slecht rendement wel.
En respect voor FI hoor wat die doen met hun budget.
Dat de 2017 wagen gepresenteerd werd was er ook een interview met Perez. Daar kwam ook aan bod hoe het kon dat FI zulke goede resultaten kom behalen met zo'n klein budget en team. Perez legde uit dat hoewel het een klein team was, het wel een heel hecht team was met voldoende kennis in huis. Waar andere teams vaak van personeel wisselde was dit bij FI juist erg stabiel. Hierdoor zou er ook een betere werksfeer ontstaan waardoor de engineers meer risico's durfde te nemen zonder kans op ontslag bij een mislukt concept.quote:Op zaterdag 1 juli 2017 02:59 schreef Geralt het volgende:
[..]
Zeker respect. Ik weet nog wel dat ik destijds dacht ow weer zo een multimiljonair die even wat geld komt verkwisten in de F1, die is over 2 a 3 jaar weer weg.
Daar zat ik er toch mooi naast.
Wel eens een interview gezien met VJ, die zei van luister, ik vraag gewoon wat ze nodig hebben en dan zorg ik daarvoor. Dan hebben ze daarna geen excuses meer. Zij wilde zus, dus ik geef ze zus.
Dan kunnen ze achteraf niet zeggen ja maar beter was zo ipv zus!
Helemaal mee eens. En dat roze is inderdaad cool, ziet er gewoon goed uit op die auto.quote:Op zaterdag 1 juli 2017 03:13 schreef Geralt het volgende:
Ik vind het inmiddels een mooi team geworden zo door de jaren heen. Hopelijk blijven ze nog lang erbij
Ow en dat roze vind ik ook wel wat hebben #nohommo
Die vinger is er niet meer.quote:Op zaterdag 1 juli 2017 09:31 schreef Fer het volgende:
Hoe dikke is de vinger van Michiel Mol eigenlijk, die is na het spyker debacle er nooit echt uitgestapt.
ow nee? Hier wat leesvoer dan van een maand geleden.quote:
15% van de aandelen heeft hij. Mallya heeft 42,5% en Sahara ook 42,5%.quote:Op zaterdag 1 juli 2017 09:31 schreef Fer het volgende:
Hoe dikke is de vinger van Michiel Mol eigenlijk, die is na het spyker debacle er nooit echt uitgestapt.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |