F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Maar laten we eerlijk zijn,het slaat toch nergens op dat er zoveel heisa om is.quote:Op maandag 26 juni 2017 10:24 schreef heywoodu het volgende:
Overigens heeft het er niks mee te maken dat ik een verklaring eis ofzo. Het hoort simpelweg bij je rol/baan als topsporter in een dergelijke grote sport om eventjes een zegje te doen na afloop. Schijnbaar staat het zelfs in het contract (anders zou je geen boete krijgen lijkt me). Of hij dat nou bepaalde of het team staat daar los van.
Alsof het zoveel uit maakt dat hij even zegt dat die motor van Renault kut is, en het team de verkeerde keuze heeft gemaakt. Dat weten we inmiddels nou wel, en is niemand bij gebaat.
Ik zeg maar zoo, dat is korter dan dierentuin
Dat dus.quote:Op maandag 26 juni 2017 10:26 schreef Asschen_sukar het volgende:
Maar laten we eerlijk zijn,het slaat toch nergens op dat er zoveel heisa om is.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Elke rijder is verplicht zich even bij de pers te melden. Of je het nu leuk vind of niet, het hoort bij je baan. Iedereen moet wel eens iets doen waar hij geen zin in heeftquote:
[..]
Hij heeft toch netjes een persbericht gestuurd. Wat is het probleem dan precies?
Please sir. When moon? When Mustang?
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Neuh, veel heisa om zoiets is ook wat overdreven natuurlijk, zo'n ramp is het niet. Het is niet netjes en toont niet echt professionaliteit, maar goed, daar lig ik ook niet wakker van ofzoquote:
[..]
Maar laten we eerlijk zijn,het slaat toch nergens op dat er zoveel heisa om is.
Alsof het zoveel uit maakt dat hij even zegt dat die motor van Renault kut is, en het team de verkeerde keuze heeft gemaakt. Dat weten we inmiddels nou wel, en is niemand bij gebaat.
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Goed, op naar de volgende race dan maar.
Benieuwd of de Red Bull daar ook goed gaat, dat circuit zou hun net als Baku, op papier ook niet zo goed moeten liggen.
Benieuwd of de Red Bull daar ook goed gaat, dat circuit zou hun net als Baku, op papier ook niet zo goed moeten liggen.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
En ik ga niet meer reageren op de trolls.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Het lijkt mij sterk dat debris uiteindelijk het probleem was, maargoed makkelijk lullen vanaf de zijkant. Debris doet het weer meer klinken als overmacht ipv inferieure betrouwbaarheid.
Ik neem aan dat als je vanaf ronde 1 troep hebt zitten die de koeling niet te goede komen dat dat op de computer te volgen is en dat je ook Max, net als Ricciardo, naar binnen haalt om die zooi weg te grabbelen. Ongeacht positie.
Hoe is het trouwens mogelijk dat een F1 coureur te veel van zijn auto vraagt? Zo'n auto moet toch afgesteld zijn om de coureur er het maximale uit te kunnen laten halen?
Ik neem aan dat als je vanaf ronde 1 troep hebt zitten die de koeling niet te goede komen dat dat op de computer te volgen is en dat je ook Max, net als Ricciardo, naar binnen haalt om die zooi weg te grabbelen. Ongeacht positie.
Hoe is het trouwens mogelijk dat een F1 coureur te veel van zijn auto vraagt? Zo'n auto moet toch afgesteld zijn om de coureur er het maximale uit te kunnen laten halen?
Ze doen het er meestal wel goed, ook al is het een hoge snelheid circuit.quote:Op maandag 26 juni 2017 10:30 schreef Geralt het volgende:
Goed, op naar de volgende race dan maar.
Benieuwd of de Red Bull daar ook goed gaat, dat circuit zou hun net als Baku, op papier ook niet zo goed moeten liggen.
Ze zouden de oude baan weer terug moeten hebben daar, die was pas gaaf. En met 20 bochten een stuk beter voor de rode stieren.
Ik zeg maar zoo, dat is korter dan dierentuin
Wat Vettel deed ja, Hamilton deed niet anders dan de SC ervoor en erna, aldus de FIA. Hij heeft niet geremd, wat ook in de herhaling op de telemetrie te zien was.quote:
[..]
Wat die twee deden was inderdaad echt onsportief, dat soort dingen mogen ze allebei hard bestraffen van me.
quote:The FIA investigation, which took place during the course of the race, threw up no suggestion that Hamilton had braked nor lifted off entirely.
Furthermore, analysis of how Hamilton had behaved in the first safety car restart, and the one after the incident, showed that the British driver had behaved exactly the same at that point of the track as he prepared to get back up to racing speed.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Dat is die dus wel. Hij is verplicht een rondje langs de pers te doen na de race.quote:
En als het team hem de instructie heeft gegeven dat niet te doen, dan is het team inderdaad onprofessioneel. Als Max daarvoor zelf gekomen heeft, dan is hij onprofessioneel.
Het gaat ook helemaal niet om een interview zelf, ik denk dat we zelf wel kunnen raden wat hij zou zeggen. Maar die regels moeten wel gewoon gerespecteerd worden.
I stand corrected.quote:
[..]
Wat Vettel deed ja, Hamilton deed niet anders dan de SC ervoor en erna, aldus de FIA. Hij heeft niet geremd, wat ook in de herhaling op de telemetrie te zien was.
[..]
Kwam live anders over, zal komen door die gekke actie van Vettel.
Zou dat nog een staartje krijgen denk je?
Ik zeg maar zoo, dat is korter dan dierentuin
Schijnbaar is de regel niet heel belangrijk, als het maar met een 25k boete afgedaan wordt.quote:
[..]
Dat is die dus wel. Hij is verplicht een rondje langs de pers te doen na de race.
En als het team hem de instructie heeft gegeven dat niet te doen, dan is het team inderdaad onprofessioneel. Als Max daarvoor zelf gekomen heeft, dan is hij onprofessioneel.
Het gaat ook helemaal niet om een interview zelf, ik denk dat we zelf wel kunnen raden wat hij zou zeggen. Maar die regels moeten wel gewoon gerespecteerd worden.
Als de fia het echt belangrijk vind, hadden ze wel strafpunten uitgedeeld.
Ik zeg maar zoo, dat is korter dan dierentuin
Van mij had ie per direct een zwarte vlag mogen krijgen. Onbegrijpelijk ook dat ze het op dangerous driving gooide en niet op onsportief gedrag en de sport in diskrediet brengen. Daar kunnen zwaardere straffen voor gegeven worden en imo was het gepaster geweest om hem daarop te straffen en niet op gevaarlijk rijgedrag.quote:
Zou dat nog een staartje krijgen denk je?
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Dat beeld gaf een andere indruk omdat het vanuit de wagen van Vettel gefilmd werd. Dan lijkt het alsof Hamilton op de rem trapt maar het was gewoon de late reactie van Vettel waardoor hij er zo snel bovenop zat. Zeg maar een vertekend beeld.quote:
[..]
I stand corrected.
Kwam live anders over, zal komen door die gekke actie van Vettel.
Zou dat nog een staartje krijgen denk je?
En ook onder die regel hadden ze hem 10 seconden aan zn broek kunnen geven.
Met een F1 auto met 50km/u zijwaarts tegen een ander aantikken is niet gevaarlijk en is niet een andere coureur in gevaar brengen. Onsportief is dat wel. Vandaar ook dat ik vind dat ze Vettel op grond van die andere regel hadden moeten straffen
Met een F1 auto met 50km/u zijwaarts tegen een ander aantikken is niet gevaarlijk en is niet een andere coureur in gevaar brengen. Onsportief is dat wel. Vandaar ook dat ik vind dat ze Vettel op grond van die andere regel hadden moeten straffen
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Ik vind het, net zoals de FIA, ook totaal niet belangrijk.quote:
[..]
Schijnbaar is de regel niet heel belangrijk, als het maar met een 25k boete afgedaan wordt.
Als de fia het echt belangrijk vind, hadden ze wel strafpunten uitgedeeld.
Gewoon boete accepteren en verdergaan. Maar afhankelijk van wat er echt gebeurd is, is Red Bull of Max wel fout geweest. Dat mag ook gewoon gezegd worden, in plaats van het allemaal goed te praten.
Natuurlijk is dat wel gevaarlijk, misschien niet voor de auto maar als Hamilton zich te pleuris schrok en daardoor de muur raakte was het einde wedstrijd geweest voor hem. Als dat onbedoeld gebeurd is het lullig en zou ik een 10 sec straf ok vinden, dit was bewust. Onacceptabel gedrag en als het geen WDC kandidaat was geweest dan werd hij zonder twijfel veel zwaarder gestraft.quote:
En ook onder die regel hadden ze hem 10 seconden aan zn broek kunnen geven.
Met een F1 auto met 50km/u zijwaarts tegen een ander aantikken is niet gevaarlijk en is niet een andere coureur in gevaar brengen. Onsportief is dat wel. Vandaar ook dat ik vind dat ze Vettel op grond van die andere regel hadden moeten straffen
Vettel zou wat mij betreft geschorst moeten worden, of op zijn minst uit de uitslag worden geschrapt.
Please sir. When moon? When Mustang?
in auto motor und sport zeggen ze dat de stewards dat wel overwogen hebben maar het niet gedaan hebben om niet het kampioenschap te beďnvloeden, vreemde zaak.quote:
[..]
Van mij had ie per direct een zwarte vlag mogen krijgen. Onbegrijpelijk ook dat ze het op dangerous driving gooide en niet op onsportief gedrag en de sport in diskrediet brengen. Daar kunnen zwaardere straffen voor gegeven worden en imo was het gepaster geweest om hem daarop te straffen en niet op gevaarlijk rijgedrag.
http://www.auto-motor-und(...)n-2017-12192091.html
Als een F1 auto van het gas gaat remmen ze op topsnelheid harder dan je met een straatauto kunt remmen als je vol in de ankers gaat. Bij 50 km/h zal dit niet zo hard zijn, maar Hamilton haalt zijn voet van het gas waardoor de auto snel vaart mindert. Gewoon een foute inschatting van Vettel, maar wmb een raceongeluk want Hamilton weet ook wel wat het risico is als je dit zo doet.quote:
[..]
Dat beeld gaf een andere indruk omdat het vanuit de wagen van Vettel gefilmd werd. Dan lijkt het alsof Hamilton op de rem trapt maar het was gewoon de late reactie van Vettel waardoor hij er zo snel bovenop zat. Zeg maar een vertekend beeld.
Please sir. When moon? When Mustang?
Ik denk dat als Hamilton zou zijn uitgevallen door een gebroken ophanging oid, Vettel waarschijnlijk wel de zwarte vlag had gekregen. Dat is wel het kromme.quote:Op maandag 26 juni 2017 10:44 schreef Rossdale het volgende:
[..]
Natuurlijk is dat wel gevaarlijk, misschien niet voor de auto maar als Hamilton zich te pleuris schrok en daardoor de muur raakte was het einde wedstrijd geweest voor hem. Als dat onbedoeld gebeurd is het lullig en zou ik een 10 sec straf ok vinden, dit was bewust. Onacceptabel gedrag en als het geen WDC kandidaat was geweest dan werd hij zonder twijfel veel zwaarder gestraft.
Vettel zou wat mij betreft geschorst moeten worden, of op zijn minst uit de uitslag worden geschrapt.
Dat is dus niet gevaarlijk. Dat is met opzet mogelijk de race van een tegenstander doelbewust verzieken. En dus had dat bestraft moeten worden volgens die regel van onsportief gedrag en sport in diskrediet brengen en niet volgens de regel van gevaarlijk rijgedrag of een andere coureur in gevaar brengen.quote:
Natuurlijk is dat wel gevaarlijk, misschien niet voor de auto maar als Hamilton zich te pleuris schrok en daardoor de muur raakte was het einde wedstrijd geweest voor hem.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Terwijl ze juist door dit niet te doen competitievervalsing plegenquote:
[..]
in auto motor und sport zeggen ze dat de stewards dat wel overwogen hebben maar het niet gedaan hebben om niet het kampioenschap te beďnvloeden, vreemde zaak.
http://www.auto-motor-und(...)n-2017-12192091.html
Please sir. When moon? When Mustang?
Elk tikkie tegen de muur kan al gevaarlijk zijn, Wehrlein raakte ook heel zachtjes een andere auto en vervolgens de muur in Monaco en stond toch op zijn zijkant.quote:
[..]
Dat is dus niet gevaarlijk. Dat is met opzet mogelijk de race van een tegenstander doelbewust verzieken. En dus had dat bestraft moeten worden volgens die regel van onsportief gedrag en sport in diskrediet brengen en niet volgens de regel van gevaarlijk rijgedrag of een andere coureur in gevaar brengen.
Please sir. When moon? When Mustang?
Die FIA heeft aangegeven dat hij niet geremd heeft of volledig zijn gas heeft losgelaten. Ik denk dat daarbij vooral dat laatste het geval is geweest. En dat Vettel dat verkeerd heeft ingeschat.quote:
[..]
Als een F1 auto van het gas gaat remmen ze op topsnelheid harder dan je met een straatauto kunt remmen als je vol in de ankers gaat. Bij 50 km/h zal dit niet zo hard zijn, maar Hamilton haalt zijn voet van het gas waardoor de auto snel vaart mindert. Gewoon een foute inschatting van Vettel, maar wmb een raceongeluk want Hamilton weet ook wel wat het risico is als je dit zo doet.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Compleet andere situatie imo. Als Lewis hierdoor in de muur was gekomen dan was op zn hoogst een ophanging afgebroken. Met die snelheden was deze actie nooit gevaarlijk voor Lewis.quote:
[..]
Elk tikkie tegen de muur kan al gevaarlijk zijn, Wehrlein raakte ook heel zachtjes een andere auto en vervolgens de muur in Monaco en stond toch op zijn zijkant.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Ja dat zeg ikquote:
[..]
Die FIA heeft aangegeven dat hij niet geremd heeft of volledig zijn gas heeft losgelaten. Ik denk dat daarbij vooral dat laatste het geval is geweest. En dat Vettel dat verkeerd heeft ingeschat.
Please sir. When moon? When Mustang?
is ook helemaal fout, ik snap sowieso niet waarom dit iedere keer andere mensen moeten zijn, wijs gewoon voor een heel seizoen 3 gerespecteerde mensen aanquote:
[..]
Terwijl ze juist door dit niet te doen competitievervalsing plegen
Oh daar ben ik het wel mee eens hoor. Maar vind die regel belachelijk, dus ik kan me er verder niet druk om maken.quote:
[..]
Ik vind het, net zoals de FIA, ook totaal niet belangrijk.
Maar afhankelijk van wat er echt gebeurd is, is Red Bull of Max wel fout geweest. Dat mag ook gewoon gezegd worden, in plaats van het allemaal goed te praten.
Als je dan ziet welke reacties er hier allemaal geplaatst om het missen van een pers praatje,dan vraag ik me wel een beetje af waar de prioriteiten van die mensen liggen.
Ik zeg maar zoo, dat is korter dan dierentuin
Vind het wel vergelijkbaar. Als de banden elkaar fout raakten had Lewis zo gelanceerd kunnen worden.quote:
[..]
Compleet andere situatie imo. Als Lewis hierdoor in de muur was gekomen dan was op zn hoogst een ophanging afgebroken. Met die snelheden was deze actie nooit gevaarlijk voor Lewis.
Natuurlijk was het niet zo ernstig, maar had wel gekund. Ik snap dus wel dat ze deze regel hebben toegepast, al zou die zwaardere straf deze moeten overrulen
Please sir. When moon? When Mustang?
Inderdaad ja, Hamilton had makkelijk schade kunnen oplopen waardoor hij uit zou vallen.quote:
[..]
Terwijl ze juist door dit niet te doen competitievervalsing plegen
We hebben dit seizoen al zoveel schade gezien bij lage snelheden, dat toch duidelijk moet zijn dat dit soort acties niet moeten kunnen.
Ik zeg maar zoo, dat is korter dan dierentuin
De data is gecheckt door de FIA en er is niet geremd maar ook geen significante actie met het gaspedaal. 'maintained a consistent speed'quote:
[..]
Als een F1 auto van het gas gaat remmen ze op topsnelheid harder dan je met een straatauto kunt remmen als je vol in de ankers gaat. Bij 50 km/h zal dit niet zo hard zijn, maar Hamilton haalt zijn voet van het gas waardoor de auto snel vaart mindert. Gewoon een foute inschatting van Vettel, maar wmb een raceongeluk want Hamilton weet ook wel wat het risico is als je dit zo doet.
