Het hogesnelheidscircus heeft Canada achter zich gelaten en is onderweg naar de volgende locatie. Ditmaal, voor de tweede keer in de geschiedenis, naar Azerbeidzjan. Het land in de Kaukasus zal het weekend van de 25e namelijk gastheer zijn van de Grand Prix van Europa. De wedstrijd wordt verreden op het Baku City Circuit dat zich door het hart van de Azerbeidjaanse hoofdstad slingert.
De ontwerper van de baan is zoals gebruikelijk de Duitse architect Hermann Tilke. Hij bedacht een omloop van iets meer dan zes kilometer lang. Daarmee is het na het Belgische Spa-Franchorchamps de langste baan van de kalender. Baku City Circuit telt in totaal twintig bochten en kenmerkt zich onder meer door een ontzettend lang recht stuk van liefst 2,2 kilometer. Waar sommige delen van het circuit ontzettend breed zijn, zijn andere delen juist weer heel erg smal. Met name de combinatie van de bochten 8 tot en met 11 zijn voor racebegrippen aan de nauwe kant. Om het allemaal extra lastig te maken is ook deze baan, net als de meeste stratencircuits, omgeven doo muren en vangrails. Een kleine fout kan dus grote gevolgen hebben.
Onboard Lap Baku
![Nico Rosberg Onboard Pole Lap - F1 2016 Baku [HD]](https://i.ytimg.com/vi/f2pg_zlzQjI/0.jpg)
De bandencompounds
Bron: Pirelli Motorsport
Actueel weer Baku
ja maar ze gaan echt niet instappen met de huidige regelsquote:
https://www.motorsport.co(...)-header-2018-920468/
quote:Formula 1 will have its first triple-header next year, with the French, Austrian and British Grands Prix all due to take place on consecutive weekends.
Mogen ze van mij met onmiddelijke ingang schrappen en een leuk Amerikaans circuit toevoegen aan de kalender. Moet niet zo moeilijk zijn om te vindenquote:Op maandag 19 juni 2017 16:03 schreef de_boswachter het volgende:
Aha. Weer tijd voor dat stront circuit. Jaja, leuke beelden. Maar voor de rest
Dit noem ik geen triple-header. Dat zijn imho 3 races in één weekend.quote:Op maandag 19 juni 2017 16:26 schreef SnowOokami het volgende:
Holy shit
https://www.motorsport.co(...)-header-2018-920468/
[..]
De IndyCar heeft soms double-headers. Een race op zaterdag en één op zondag. De Formule E heeft dat dit jaar ook.
Dit zijn 3 back-to-back races.
Moet goedkomen. Ik woon tegenover de nootjes en bierwinkelquote:Op maandag 19 juni 2017 16:36 schreef ondeugend het volgende:
Dan moet Geralt wel heel veel bier en nootjes ineens inslaan!
Nou hiep hiep hoera. Daar is weinig meer van over sinds die ene knaker er met zn poten aan kwam.quote:
Welnee, supermarkt is om de hoek, waar overigens afgelopen week een plofkraak bij een geldautomaat was en asbestmeneren de zaak op moesten ruimen. Veilig buurtje waar we gekocht hebbenquote:Op maandag 19 juni 2017 19:16 schreef Peterselieman het volgende:
De bierkoerier zal het vanaf dan druk gaan krijgen
Dit ja, het was ooit zo'n prachtig circuitquote:
[..]
Nou hiep hiep hoera. Daar is weinig meer van over sinds die ene knaker er met zn poten aan kwam.
Dit dus, het was 1 van de mooiste circuits. Nu middelmatig.quote:
[..]
Nou hiep hiep hoera. Daar is weinig meer van over sinds die ene knaker er met zn poten aan kwam.
En nog steeds Baku.
Ik denk eerder dat de F2 de F1 van vorig jaar achterna gaat dan andersom.quote:
Ik wil Baku nog wel een kans geven gezien de GP2 vorig jaar.
Monza is dit jaar ook in het eerste weekend van september en is toch al heel lang zoquote:Op maandag 19 juni 2017 19:49 schreef Nattekat het volgende:
Hé, Monza niet meer rond mijn verjaardag, interessante ontwikkeling.
En nog steeds Baku.
Baku naar het voorjaar, dat maakt een bezoekje makkelijker
Of vonden jullie het zo'n leuke baan omdat je in alle computerspellen heel hard recht door de chicanes kon rijden?
Vorig jaar in ieder geval wel, ik was toen een weekendje in Rome en tijdens onze siesta heb ik toen f1 op de italiaanse tv gekekenquote:Op maandag 19 juni 2017 19:55 schreef DutchTrain het volgende:
[..]
Monza is dit jaar ook in het eerste weekend van september en is toch al heel lang zo
Baku naar het voorjaar, dat maakt een bezoekje makkelijker
Op zich was het wel gewoon vet, die auto's met al het lawaai op volle snelheid door het bos. Dat heeft wel wat, en hoge topsnelheden zijn altijd mooi natuurlijk.quote:Op maandag 19 juni 2017 19:58 schreef DutchTrain het volgende:
En wat vonden jullie zo bijzonder aan het oude Hockenheim? Ik kan me herinneren dat dat altijd de saaiste race van het seizoen opleverde en daarom de baan ook is aangepast. 3 lange rechte stukken met 3 chicanes waardoor degenen met het meeste motorvermogen en de beste koeling (anders plofte de boel toen nog) ging winnen.
Of vonden jullie het zo'n leuke baan omdat je in alle computerspellen heel hard recht door de chicanes kon rijden?
Maar de baan en de races waren inderdaad vrij saai.
tijdensquote:
[..]
Vorig jaar in ieder geval wel, ik was toen een weekendje in Rome en tijdens onze siesta heb ik toen f1 op de italiaanse tv gekeken
Oogleden meets Tesa?Haha naja meer siesta als in het was te warm om op dat moment buiten te zijnquote:
Monza is al zo lang ik kan heugen in de tweede week van september, twee weken na Spa.quote:
[..]
Monza is dit jaar ook in het eerste weekend van september en is toch al heel lang zo
Baku naar het voorjaar, dat maakt een bezoekje makkelijker
Vind het toch nog steeds een mooi circuit hoor.quote:
[..]
Nou hiep hiep hoera. Daar is weinig meer van over sinds die ene knaker er met zn poten aan kwam.
De 1997 race incl. commentaar van Olav Mol staat op Youtube.quote:
En wat vonden jullie zo bijzonder aan het oude Hockenheim? Ik kan me herinneren dat dat altijd de saaiste race van het seizoen opleverde en daarom de baan ook is aangepast. 3 lange rechte stukken met 3 chicanes waardoor degenen met het meeste motorvermogen en de beste koeling (anders plofte de boel toen nog) ging winnen.
Of vonden jullie het zo'n leuke baan omdat je in alle computerspellen heel hard recht door de chicanes kon rijden?
Wat mij betreft was in die tijd Magny Cours altijd de saaiste race van het jaar...quote:
En wat vonden jullie zo bijzonder aan het oude Hockenheim? Ik kan me herinneren dat dat altijd de saaiste race van het seizoen opleverde en daarom de baan ook is aangepast.
We zullen zien, mochten ze de banden niet goed ondercontrole hebben verwacht ik een 1 - 2tje van Ferrari. Bied dan wel weer mogelijkheden voor RBR en FIquote:Mercedes zit het hele jaar al te stoeien met het krappe bandenvenster en verwacht dat dit in Baku nog moeilijker zal zijn. Dit laat een ingenieur van het Duitse team weten in gesprek met Auto Motor und Sport.
'Wat we in Montreal deden was goed', zegt hij. 'Maar Baku zal moeilijker worden. Daar zal duidelijk worden hoeveel we nu echt hebben begrepen', verwacht de ingenieur. 'De moeilijkheid zit hem in het asfalt, de bandentypes en de te verwachte temperaturen. Afgelopen seizoen hielden sommige bandensetjes het maar zes ronden vol.'
Het probleem is dat Mercedes nog geen gouden formule heeft hoe met de banden om te gaan. In Montreal vond alleen Lewis Hamilton de juiste balans tussen aanvallen en verdedigen met zijn auto en banden. Valtteri Bottas klaagde dat hij grip verloor zodra hij agressiever ging rijden. In Sochi was het andersom. Hamilton reed op een zachtere band en zou acht graden verwijderd zijn geweest van de window.
Tja het is populair onder de oude garde om op Tilke te zeiken. Beetje onterecht imo.quote:
[..]
Vind het toch nog steeds een mooi circuit hoor.
er zijn gewoon maar weinig banen/aanpassingen van Tilke echt geslaagdquote:
[..]
Tja het is populair onder de oude garde om op Tilke te zeiken. Beetje onterecht imo.
De baan is aangepast vanwege de veiligheidseisen van de FIA, omdat er geen bomen gekapt mochten worden voor het aanleggen van uitloopstroken en chicanes in de Ostkurve.quote:
En wat vonden jullie zo bijzonder aan het oude Hockenheim? Ik kan me herinneren dat dat altijd de saaiste race van het seizoen opleverde en daarom de baan ook is aangepast. 3 lange rechte stukken met 3 chicanes waardoor degenen met het meeste motorvermogen en de beste koeling (anders plofte de boel toen nog) ging winnen.
Of vonden jullie het zo'n leuke baan omdat je in alle computerspellen heel hard recht door de chicanes kon rijden?
Met het verdwijnen van die hogesnelheidsbocht is wat mij betreft wel een beetje de ziel van Hockenheim verloren gegaan.
Monza kon ook erg saai zijn en catalunya.quote:
[..]
Wat mij betreft was in die tijd Magny Cours altijd de saaiste race van het jaar...
Het is ook populair om terechte kritiek neer te zetten als 'onterecht gezeik van de oude garde'. En dat is jammer.quote:
[..]
Tja het is populair onder de oude garde om op Tilke te zeiken. Beetje onterecht imo.
Tilke heeft -naast een rijtje mindere circuits- echt wel mooie banen ontworpen (Sepang, Istanbul en COTA) maar, teveel banen van 1 designer is niet goed. Tilke is betrokken bij 1/3 van de circuits op de huidige kalender en dat is gewoon teveel.
En de sfeer is bij een uitverkocht stadion-gedeelte wel superquote:
Ook al is Hockenheim geen rete spannend circuit, het is wel maar 4 uurtjes rijden. Prima te doen voor een weekend.
Ik was er toen met laatste race weekend van het oude Hockenheim, finale races dtm 2001op uitnodiging van Van Amersfoort Racing We hadden 1 pit kaart en samen met een maatje van mij hebben we deze gedeeld, hij de eerste race in de pitstraat, ik de 2e race van het dtm.. Toen won Patrick Huisman hem.. Mega vet om ook daar in het hek te hebben gehangen 
Maar dan nog.. het oude Hockenheim had zóó veel meer charme dan het nieuwe. Dat zag je ook gelijk in de bezoekersaantallen. Het jaar er op 'gewone' paddock kaarten voor de seizoensopener van het dtm en de tribunes zaten maar half vol. Circuit heeft echt een nieuwe makeover nodig met nieuwe uitdagende 2e sectie en verbod of verwijdering van de vele uitloopstroken.. Wat misschien ook wel daar in Hockenheim begonnen is.
https://nl.motorsport.com(...)=News&utm_content=nl
Bij gebrek aan Max Verstappen nemen ze maar een andere Nederlands sprekende coureur?quote:
Hülkenberg met Renault F1-bolide naar Gamma Racing Day in Assen op 5 en 6 augustus.
https://nl.motorsport.com(...)=News&utm_content=nl
Nee toch?quote:
[..]
Bij gebrek aan Max Verstappen nemen ze maar een andere Nederlands sprekende coureur?
Wist je dat nog niet dan ?quote:
nee dan had het hier wel voorbij gekomen een keertje.quote:
Ik hoop dat iedereen hier meeleest en we vaker dit soort nieuwtjes met de rest zullen delen..quote:Op dinsdag 20 juni 2017 18:59 schreef ondeugend het volgende:
[..]
nee dan had het hier wel voorbij gekomen een keertje.
Leuk! Maar hoe gaat hij zich verstaanbaar maken?!quote:
Hülkenberg met Renault F1-bolide naar Gamma Racing Day in Assen op 5 en 6 augustus.
https://nl.motorsport.com(...)=News&utm_content=nl
Ik heb ooit eens begrepen dat hij Nederlands spreektquote:
[..]
Leuk! Maar hoe gaat hij zich verstaanbaar maken?!
ow shit, spuit 11 grap
Door gas te gevenquote:
[..]
Leuk! Maar hoe gaat hij zich verstaanbaar maken?!
Hoop dat ze de 2005 V10 meenemen, dan ga ik dan wel kijkenquote:
En uitgerekend 2 van de drie die je noemt verdwijnen/zijn verdwenen van de kalenderquote:
[..]
Het is ook populair om terechte kritiek neer te zetten als 'onterecht gezeik van de oude garde'. En dat is jammer.
Tilke heeft -naast een rijtje mindere circuits- echt wel mooie banen ontworpen (Sepang, Istanbul en COTA) maar, teveel banen van 1 designer is niet goed. Tilke is betrokken bij 1/3 van de circuits op de huidige kalender en dat is gewoon teveel.
Welke docu?quote:
Donderdag op NPO3 om 22:05 een docu over Ayrton Senna!
Sennaquote:
Die van 1 uur en 45 minuten?quote:
Die is wel de moeite waard ja.
quote:
[..]
Die van 1 uur en 45 minuten?
Die is wel de moeite waard ja.
quote:
Die laatste zinnen kloppen alleen niet helemaal, niet de laatste F1 dode, wel de laatste die tijdens een race overleed.quote:3Doc: Senna
Donderdag 22. juni, 22:05-00:00
Documentaire van Asif Kapadia over het leven en de dood van de Brazilaanse Formule 1-piloot Ayrton Senna (1960-1994). De documentaire focust op Senna's tienjarige carrière in de Formule 1, van het midden van de jaren '80 tot aan zijn dood. Al vanaf zijn eerste seizoen in de Formule 1 maakte hij indruk, o.a. met zijn podiumplaats in de Grote Prijs van Monaco. Toen al werd de basis gelegd van zijn eeuwige rivaliteit met de Franse wereldkampioen Alain Prost. Senna werd drie keer wereldkampioen en won 41 wedstrijden, waaronder zes keer in Monaco. Op het hoogtepunt van zijn carrière was hij een superster die de wereld van de Formule 1 ver oversteeg. In eigen land was hij een soort halfgod. Ayrton Senna kwam om het leven bij een crash in de Grote Prijs van San Marino op 1 mei 1994, die live werd gevolgd door 300 miljoen televisiekijkers. Senna was de laatste piloot die overleed in een Formule...| IMDb rating: 8.6/10. | Kijkwijzer: Let op met kinderen tot 9 jaar, programma bevat angst.
Ik gok zomaar dat die beschrijving nog is van toen de docu uit kwam ofzo en toen hij wel de laatste dode was.quote:
Die laatste zinnen kloppen alleen niet helemaal, niet de laatste F1 dode, wel de laatste die tijdens een race overleed.
Die passage waarin Nelson PiquetGOD Balestre voor aap zet is wel genot
Dus daar ben ik.
hallo, weet jij toevallig hoe het met Derk Bolt gaat?quote:Op donderdag 22 juni 2017 02:11 schreef De_cameraman_uit_Colombia het volgende:
Hey, ik heb gehoord van Geralt de Geweldenaar dat ik hier moest zijn.
Dus daar ben ik.
Die is spoorloos.quote:Op donderdag 22 juni 2017 07:27 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
hallo, weet jij toevallig hoe het met Derk Bolt gaat?
http://www.nu.nl/formule-(...)d-bull-opgelost.html
Nouja de problemen zijn niet opgelost he.quote:
Doorbraak
http://www.nu.nl/formule-(...)d-bull-opgelost.html
Ze weten gedeeltelijk welke data ze kunnen vertrouwen en welke niet. Dat kan dan een duidelijke richting geven, maar dat hoeft niet noodzakelijkerwijs de juiste richting te zijn.quote:"We zijn nu op de hoogte van enkele ontwikkelingsproblemen", zegt Horner donderdag tegen Motorsport.com. "We weten welke onderdelen we op welk vlak moeten vertrouwen. Dat heeft ons een duidelijke richting gegeven."
Ik lees hierin in elk geval niet dat de problemen opgelost zijn. Er is hen wat iets duidelijker geworden. Niet meer en niet minder. Don't get your hopes up zou ik zeggen.
quote:Op donderdag 22 juni 2017 12:55 schreef Geralt het volgende:
[..]
Nouja de problemen zijn niet opgelost he.
[..]
Ze weten gedeeltelijk welke data ze kunnen vertrouwen en welke niet. Dat kan dan een duidelijke richting geven, maar dat hoeft niet noodzakelijkerwijs de juiste richting te zijn.
Ik lees hierin in elk geval niet dat de problemen opgelost zijn. Er is hen wat iets duidelijker geworden. Niet meer en niet minder. Don't get your hopes up zou ik zeggen.
Correlatieproblemen. Misschien kunnen ze even bellen met 0900 1450 (¤ 0,15/min)quote:“We hebben een verklaring gevonden voor sommige correlatieproblemen”, bevestigde teambaas Christian Horner. “We weten welke tools we op welk vlak moeten vertrouwen. Dat heeft ons een duidelijke richting gegeven. Met name in de laatste races hebben we keer op keer progressie geboekt.
Ik heb Prost altijd een beetje een schijnheilig lul gevonden. Daarbij, Senna is gestorven in het harnas en dat helpt wel bij de status die hij nu heeft.quote:
Vind wel dat Prost als een soort boeman in die docu wordt neergezet terwijl Senna de grote held is. Daar word ik altijd een beetje misselijk van.
Zeer goede docu, al een keer of vier gezien.quote:
[..]
Die van 1 uur en 45 minuten?
Die is wel de moeite waard ja.
Ik vind het toch wel jammer dat Prost daardoor vaak als de badguy wordt afgeschilderd, waar Senna de godenstatus krijgt toegewezen.quote:Op donderdag 22 juni 2017 13:29 schreef RingBewoner het volgende:
[..]
Ik heb Prost altijd een beetje een schijnheilig lul gevonden. Daarbij, Senna is gestorven in het harnas en dat helpt wel bij de status die hij nu heeft.
Het feit dat het in de auto ook regelmatig andersom was vergeet men dan voor het gemak. Dat gecombineerd met hun vriendschap in diverse periodes tijdens de actieve carrière van Senna, wordt vaak onderbelicht wordt om het verhaal te dramatiseren.
Jammer, maar zo werkt het helaas.
twitter:f1fanatic_co_uk twitterde op donderdag 22-06-2017 om 14:25:48Here's the power unit situation ahead of the #AzerbaijanGP #F1 https://t.co/tKntFihrbE reageer retweet
quote:twitter:f1fanatic_co_uk twitterde op donderdag 22-06-2017 om 14:25:48
thanks beter, het lukte me nietquote:
het is het enige onderdeel waar 1 auto niet slechter is dan 1 andere auto bij een ander teamquote:
Eigenlijk valt het aantal ICE failures van Honda best wel mee dan wat ik in gedachte had... tis voornamelijk de rest van de onderdelen.
Daaromquote:
[..]
het is het enige onderdeel waar 1 auto niet slechter is dan 1 andere auto bij een ander team
ik dacht dat ze meer ICE failures hadden Komt ook alleen maar omdat Carlos er eentje extra heeft afgeschreven met zijn domme crash in Canadaquote:
[..]
het is het enige onderdeel waar 1 auto niet slechter is dan 1 andere auto bij een ander team
Komt er een bij voor beiden. Beide coureurs krijgen een nieuwe (geupdate) motor, nieuwe MGU-H en turbo. Vandoorne zelfs twee keer de MGU-H en turbo Hierdoor starten ze beide achteraan.quote:
Eigenlijk valt het aantal ICE failures van Honda best wel mee dan wat ik in gedachte had... tis voornamelijk de rest van de onderdelen.
https://www.motorsport.co(...)alty-baku-f1-921383/
Misschien dat de ICE beter repareerbaar is, waardoor ze niet een nieuwe hoeven te gebruiken maar de oude makkelijk kunnen repareren?quote:
[..]
Daarom
Die het eerder opgeven dan de ICEquote:
Eigenlijk valt het aantal ICE failures van Honda best wel mee dan wat ik in gedachte had... tis voornamelijk de rest van de onderdelen.
quote:
?
quote:
Het opdreunen van vrij oninteressante feitjes is weer in volle gang.
quote:
?
quote:
Dat duurde lang Ik twijfelde maar toen ik zag dat net jij die Focus had gepost...quote:
Je stelt niet teleur!quote:
[..]
Ik twijfelde maar toen ik zag dat net jij die Focus had gepost...
Heb ik nog nooit gedaanquote:
SPOILERAls men extreem lage verwachtingen heeft, dan valt het altijd mee
Is gewoon logisch gezien het feit dat het net bekend is geworden.quote:
Winkelman begint nu al over trainingen die eind oktober een uurtje worden verschoven
Het opdreunen van vrij oninteressante feitjes is weer in volle gang.
Concert Timberlake: Formule 1 verplaatst kwalificatie
Altijd. Zie Sig.quote:
Op Er ging wat mis met een Renault. Werd getoond. Commentaar: "Oh, dat is dan wrsch Palmer waar we nu naar kijken.. Yup..."
Liberty was goed bezig qua publiciteit en exposure van de F1, maar hiermee slaan ze m.i. volledig de plank mis. Ook fijn voor de Europese kijkers, waar toch wel de grootste fanbase zit.quote:
Concert Timberlake: Formule 1 verplaatst kwalificatie
SPOILERJa, het is een spiegel
[ Bericht 20% gewijzigd door #ANONIEM op 23-06-2017 12:08:02 ]
Sky
[ Bericht 19% gewijzigd door #ANONIEM op 23-06-2017 12:13:46 ]
Gebeurt....quote:Op vrijdag 23 juni 2017 12:12 schreef CrashO het volgende:
En natuurlijk gebeurd er weer wat...
[ afbeelding ]
Sky
Da's nie goed.quote:
Het wiel zou toch vast moeten blijven zitten!
Perez in de muur in het smalle.quote:
[ Bericht 13% gewijzigd door #ANONIEM op 23-06-2017 12:22:47 ]
lomperdquote:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Rot voor Perez, flinke bak schade.
Het hoort niet, maar alles kan kapot.quote:
Dat rechter achterwiel hoort toch niet zo weg te kunnen schieten.
Maargoed, prima
nee maar ik denk dat niemand (met gezond verstand) dit goed heeftquote:
Dit is niet goed voor m'n voorspellingen
Maargoed, prima
quote:
Check die snelheid op start/finish. Stroll 344 en Alonso 305 km/h. Ouch.twitter:RenaultSportF1 twitterde op vrijdag 23-06-2017 om 12:36:06Fibal timing screen from #FP1 at the #AzerbaijanGP. https://t.co/LdGtnzKDnj reageer retweet
En
Afscheidscadeau van m'n leidinggevende
had hem nog niet:
Waar baseer je dat op?quote:
het kan aan mij liggen maar het lijkt dat sinds Newey zich weer intensief met die auto bemoeit die Verstappen beter ligt dan Ricciardo
Het wiel met de aandrijfas wordt eruit gerukt, de ophanging met de rem blijft zitten. Nog nooit gezien.quote:
Dat rechter achterwiel hoort toch niet zo weg te kunnen schieten.
dat is wel heel pijnlijk inderdaadquote:
[ afbeelding ]Check die snelheid op start/finish. Stroll 344 en Alonso 305 km/h. Ouch.twitter:RenaultSportF1 twitterde op vrijdag 23-06-2017 om 12:36:06
Is maar training he... verwacht dat hij in de kwalificatie wel lager zitquote:
Max heeft gas gegeven zie ik
En
Afscheidscadeau van m'n leidinggevende
[ afbeelding ]
Jij durftquote:
[..]
Is maar training he... verwacht dat hij in de kwalificatie wel lager zit
ja durfde het bijna niet te zeggenquote:
ik verwacht een p5, boven RIC in elk geval
Dat zal bestquote:
[..]
Is maar training he... verwacht dat hij in de kwalificatie wel lager zit
maar ze hebben hem wel laten trappen dus.Max is snel in de VT's dus hij gaat winnen!!!!1!!1!1111quote:
[..]
Is maar training he... verwacht dat hij in de kwalificatie wel lager zit
Podium rijden Maxie? Zou wat zijn!quote:
[ afbeelding ]Check die snelheid op start/finish. Stroll 344 en Alonso 305 km/h. Ouch.twitter:RenaultSportF1 twitterde op vrijdag 23-06-2017 om 12:36:06
omdat hij vanaf Barcelona steeds de snellere is in zowel de trainingen als Qquote:
De Williams zijn altijd achterlijk snel op het rechte stuk, maar das dan ook het enige snelle aan die autoquote:
[ afbeelding ]Check die snelheid op start/finish. Stroll 344 en Alonso 305 km/h. Ouch.twitter:RenaultSportF1 twitterde op vrijdag 23-06-2017 om 12:36:06
Vandoorne zit wel op 314... dus nog maar 20km erbij om een beetje bij te blijven
Stroll is vrijwel altijd de snelste in de speedtrap, dus gas geven kan hij wel. Nu nog bochten leren rijdenquote:
[..]
De Williams zijn altijd achterlijk snel op het rechte stuk, maar das dan ook het enige snelle aan die auto
Vandoorne zit wel op 314... dus nog maar 20km erbij om een beetje bij te blijven
jammer dat je bij die Williams niet echt weet hoe snel die isquote:
[..]
Stroll is vrijwel altijd de snelste in de speedtrap, dus gas geven kan hij wel. Nu nog bochten leren rijden
quote:
[..]
Stroll is vrijwel altijd de snelste in de speedtrap, dus gas geven kan hij wel. Nu nog bochten leren rijden
Ik heb de cijfers even niet bij de hand maar volgens mij valt dat best wel mee. Daarnaast kun je dat nooit met zekerheid aan de (ontwikkeling van de) auto toeschrijven, kan ook gewoon aan de coureur zelf liggen.quote:
[..]
omdat hij vanaf Barcelona steeds de snellere is in zowel de trainingen als Q
daarom zeg ik toch dat het zo lijktquote:
[..]
Ik heb de cijfers even niet bij de hand maar volgens mij valt dat best wel mee. Daarnaast kun je dat nooit met zekerheid aan de (ontwikkeling van de) auto toeschrijven, kan ook gewoon aan de coureur zelf liggen.
Dat valt helemaal niet mee. Max is inmiddels bijna elke sessie sneller dan Ric, ook voor Barcelona al, maar dat werd verbloemd door pech tijdens Q3. Ik denk dat de nieuwe auto'sMaxgoed liggen, maar vooral dat ie veel meer zijn eigen keuzes maakt. Ik ben erg benieuwd of Ric deze trend kan keren, want het is eigenlijk waanzinnig wat Max laat zien tov een van de snelste coureurs op de grid.quote:
[..]
Ik heb de cijfers even niet bij de hand maar volgens mij valt dat best wel mee. Daarnaast kun je dat nooit met zekerheid aan de (ontwikkeling van de) auto toeschrijven, kan ook gewoon aan de coureur zelf liggen.
Waar kun je die shirts krijgen. Wil ik ook wel in rond lopen, gaaf man.quote:
Max heeft gas gegeven zie ik
En
Afscheidscadeau van m'n leidinggevende
[ afbeelding ]
Misschien kun je eerst beter een nieuwe bril kopenquote:
[..]
Waar kun je die shirts krijgen. Wil ik ook wel in rond lopen, gaaf man.
Heb je dat afdakje nodig voor je gereedschap dan?quote:
[..]
Waar kun je die shirts krijgen. Wil ik ook wel in rond lopen, gaaf man.
O nee dan pas ik. Een petje heb ik al, wil alleen nog een Max Verstappen shirt.quote:
[..]
Misschien kun je eerst beter een nieuwe bril kopen
hehehe @ 5:23
[ Bericht 34% gewijzigd door pmponer op 23-06-2017 14:06:00 ]
Bottas reed toen 235 mph / 378 km/hquote:
Vorig jaar gingen ze hier nog dik 360 meen ik me te herinneren. Dan is 330 toch wel even een stukje langzamer nog
Alonso zijn vleugel staat dichtquote:
de huidige wagens hebben meer drag dus zijn langzamer op de rechte stukken. In de bochten zijn ze sneller, waardoor ze in totaal over een ronde wel sneller zijn.quote:
Vorig jaar gingen ze hier nog dik 360 meen ik me te herinneren. Dan is 330 toch wel even een stukje langzamer nog
Dat zeg ik toch; dik 360quote:
Ja maar het scheelt wel erg veel op zo een lang recht stuk.quote:
Volgens mij was het toch wel algemene kennis dat de 2017 auto's langzamer zijn in een rechte lijn?
Tijdens de test in Barcelona lag de hoogste topsnelheid gelijk aan die in 2016, rond de 340 km/hquote:
Volgens mij was het toch wel algemene kennis dat de 2017 auto's langzamer zijn in een rechte lijn?
Ook gemeten tijdens de race lag de topsnelheid op start/finish 10 km/h hoger dan in 2016.
Er is meer grip door de banden, dus er kan met minder vleugel gereden worden. Het feit dat de auto's in een rechte lijn langzamer zijn is gewoonweg onzin.
Well done Baku!
quote:
Wat is Zigg-o nou weer aan het doen verdorie. F1 Player kun je kiezen voor normale uitzending, Pit Lane, Driver Tracker, Live Timing alles, zenden ze verdorie overal de normale uitzending uit. Wat moet ik daarmee
quote:
en weer los Nog erger: Ze krijgen het verdorie voor elkaar om de beelden op het "LT"kanaal 40 seconden sneller te hebben dan de reguliere uitzendingquote:
WC 2017 confirmedquote:
Kvyat zijn bandjes ookquote:
RIP Daniquote:
Heb je gezopen of wat? Hij is niet doodquote:
Had beter die laatste van hem kunnen doenquote:
Ik probeer de gum gifjes te beperken. Toch eentje
[ afbeelding ]
NEE ECHT!quote:
[..]
Heb je gezopen of wat? Hij is niet dood
En nee, ik mag pas over 2 uur en 45 minuten een whisky'tje.
Je mag van jezelf pas vanaf 16:58 drinken?quote:
[..]
NEE ECHT!
En nee, ik mag pas over 2 uur en 45 minuten een whisky'tje.
Heibel bij TR volgens de televaag
17.00, technisch gezien. Ik probeer nog te werken tot 5 uurquote:
[..]
Je mag van jezelf pas vanaf 16:58 drinken?
Hij ken wel rijden.....quote:
Ow wacht, 17:58. Ik zat in lokale tijd te tellenquote:
[..]
Je mag van jezelf pas vanaf 16:58 drinken?
in Baku is het al borreltijdquote:
[..]
NEE ECHT!
En nee, ik mag pas over 2 uur en 45 minuten een whisky'tje.
Ga maar lekker fullspeed rijden maar we weten niet waarom de remmen het niet goed doenquote:
Die remmen van Haas is toch ook compleet ruk zeg. Geen enkel vertrouwen zo in je auto
Ik snap best dat Grosjean gefrustreerd is.
Die blijft bij McLaren, volgend jaar WCquote:
O wacht nee dat kan niet, dat wordt Max.
Werken en F1 kijken?quote:
[..]
17.00, technisch gezien. Ik probeer nog te werken tot 5 uur
Hier niet.quote:
[..]
Over 2 uur en 3 kwartier is het 18:00 uur!!!
#FOTDquote:
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 23-06-2017 15:15:56 ]
It's 5 o'çlock somewherequote:
quote:
#ViesDikquote:
Noten Melange gezouten van de Jumbo deze keer. Prima te nassen.
Welnee. Ik denk dat ik 75 kilo weeg.quote:
Best veel bij 1 meter 45.quote:
quote:
quote:
Nog steeds 2 seconden langzamer dan Rosberg vorig jaar in de Q.quote:
Verstappen? raketbrandstof? renault straalmotor?
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 23-06-2017 15:21:00 ]
Nootjes.quote:
Verstappen? raketbrandstof? renault straalmotor?
Ja dat is wel zo, ze zijn ook het team dat echt progressie laat zien tegenover vorig jaar.quote:
[..]
Nog steeds 2 seconden langzamer dan Rosberg vorig jaar in de Q.
Heldencrew.quote:
Dat ze die auto van Perez zo snel in mekaar hebben gekregen weer zeg
Ow wacht, ik heb de herhaling gekeken, dus dat was al van vanmorgenquote:
Dat ze die auto van Perez zo snel in mekaar hebben gekregen weer zeg
Doe ik nu ook. Ziggo Go op mijn mobiel en daarnaast aan het werk.quote:
Ja bizarquote:
Dat ze die auto van Perez zo snel in mekaar hebben gekregen weer zeg
Onzin. Ik heb wel eens een foto gezien van dat je aan het rennen was (naar de kroeg?).quote:
Ik ben wel viesdik. #viesdikandproud
Of op Barcelona?quote:
[..]
Onzin. Ik heb wel eens een foto gezien van dat je aan het rennen was (naar de kroeg?).
Vast naar de feboquote:
[..]
Onzin. Ik heb wel eens een foto gezien van dat je aan het rennen was (naar de kroeg?).
Geen idee. Kan ik me niet herinneren in elk geval.quote:
Nieuwe Esso brandstof. Ze hebben een tijger in de tank gestopt.quote:
Verstappen? raketbrandstof? renault straalmotor?
Rennen voor vlees achter raampjesquote:
Daar betaal je toch voor, rustâg
weer tijdens sky reclame iets gebeurt?quote:
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 23-06-2017 15:25:23 ]
scheelde weinigquote:
Die hebben we hier niet.quote:
Ontopic foto:quote:
[..]
Geen idee. Kan ik me niet herinneren in elk geval.
Blijkbaar. Hij schampte de barrier op exact hetzelfde punt. Er vlogen deeltjes afquote:
En waarom hebben de teamleden allemaal nog oude shirtjes? Ik bedoel zoveel kost dat toch niet, een paar honderd shirtjes in het roze laten maken?
quote:
quote:
Ja, dat vraag ik me ook al het hele seizoen afquote:
En waarom hebben de teamleden allemaal nog oude shirtjes? Ik bedoel zoveel kost dat toch niet, een paar honderd shirtjes in het roze laten maken?
Kost wel doekoezquote:
Sinds wanneer hebben Perez en Ocon die roze raceoveral? Is dat al vanaf dat de auto roze is toch? Of later pas?
En waarom hebben de teamleden allemaal nog oude shirtjes? Ik bedoel zoveel kost dat toch niet, een paar honderd shirtjes in het roze laten maken?
Told ya.quote:
60 man ofzo in het team, 4 shirtjes de man ivm wassen, 240 shirtjes. Met die reclamedingen en alles erop is dat makkelijk met 2000 euro betaald.quote:
Maar aan de foto te zien was je wel een beetje de Stroll van het hardlopen...quote:
Maar wát was het gaaf om op dat circuit te rennen
Ja als perez die auto net niet gecrashed had....quote:
[..]
60 man ofzo in het team, 4 shirtjes de man ivm wassen, 240 shirtjes. Met die reclamedingen en alles erop is dat makkelijk met 2000 euro betaald.
Neuh joh. Mid-pack, en dat met ladingen foto's maken onderwegquote:
[..]
Maar aan de foto te zien was je wel een beetje de Stroll van het hardlopen...
Nieuwe overalls per deze race pas. Zag laatst een foto langskomen op twitter.quote:
Sinds wanneer hebben Perez en Ocon die roze raceoveral? Is dat al vanaf dat de auto roze is toch? Of later pas?
En waarom hebben de teamleden allemaal nog oude shirtjes? Ik bedoel zoveel kost dat toch niet, een paar honderd shirtjes in het roze laten maken?
quote:
Plus, ik ben daadwerkelijk over de finish gekomen.
Ja mee dat ik het poste dacht ik ook dat ze eerder ook nog met de oude overalls reden.quote:
misschien willen ze gewoon niet voor lul lopenquote:
[..]
60 man ofzo in het team, 4 shirtjes de man ivm wassen, 240 shirtjes. Met die reclamedingen en alles erop is dat makkelijk met 2000 euro betaald.
Kan wel zijn, maar de sponsor zou daar toch gewoon lak aan moeten hebben lijkt me. Wie betaalt bepaalt zou ik zeggen. Toch?quote:
[..]
misschien willen ze gewoon niet voor lul lopen
quote:
Plus, ik ben daadwerkelijk over de finish gekomen.
Volgens mij juist het compleet tegenovergestelde, gaat niet zo hard op het rechte stuk maar ligt wel lekker stabiel in de bochten.quote:
[..]
Maar aan de foto te zien was je wel een beetje de Stroll van het hardlopen...
Bespaar ons de detailsquote:
Plus, ik ben daadwerkelijk over de finish gekomen.
Geen reclame deze keer?quote:
Dit waren de overalls voor deze race:quote:
[..]
Ja mee dat ik het poste dacht ik ook dat ze eerder ook nog met de oude overalls reden.
Had ook wel al wat roze
[ Bericht 14% gewijzigd door #ANONIEM op 23-06-2017 15:36:28 ]
het kan zijn dat omdat ze vrij laat tot een akkoord zijn gekomen die hele boel nog geproduceerd moest worden al zou dat nu toch wel klaar moeten zijnquote:
[..]
Kan wel zijn, maar de sponsor zou daar toch gewoon lak aan moeten hebben lijkt me. Wie betaalt bepaalt zou ik zeggen. Toch?
Owja nu weet ik het weer. Deze nieuwe zijn wel beter voor bij de auto.quote:Op vrijdag 23 juni 2017 15:36 schreef Rossdale het volgende:
[..]
Dit waren de overalls voor deze race:
[ afbeelding ]
Had ook wel al wat roze
Maxgod quote:
Zou mooi zijn, z'n eerste pole. Maar eerst maar's afwachten wat er morgen gebeurt.quote:
Zou ie een verkeerde routekaart hebben?
die rijdt meer achteruit dan vooruitquote:
Zet Kubica erin volgende GP, op zeker dat die het beter doet met een halve arm.
en ik kijk op de stream, dus liep nog achter, dus nog palmer niet gezien 
quote:
Argh, nu gaan ze bij C4 naar de break
Je zag het hier op FOK! voor het eerst!!!quote: