WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Klopt. Maar aangezien we op dit moment niet meer weten dan dat het motorblok is 'overleden' (en niets over het hoe/wat/waarom), valt er geen zinnig woord te zeggen of een garantieclaim al dan niet terecht is.quote:Op maandag 12 juni 2017 01:00 schreef vaduz het volgende:
[..]
Voor benzine is dat anders ook niet weinig.
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
Leg die 200 euro neer voor dat motorblok, rij de komende 3 jaar vrij en blij rond in je twwedehandse auto van 15 jaar die je voor 1700 gekocht hebt.
Hoewel mij eveneens de exacte oorzaak niet bekend is, vind ik het aannemelijk (op grond van de leeftijd en kmstand) dat het motorblok defect is gegaan wegens normale gebruiksslijtage. Ervan uitgaande dat dit inderdaad de oorzaak is, hoe zou jij dan een eis tegen de verkoper onderbouwen?quote:
[..]
Klopt. Maar aangezien we op dit moment niet meer weten dan dat het motorblok is 'overleden' (en niets over het hoe/wat/waarom), valt er geen zinnig woord te zeggen of een garantieclaim al dan niet terecht is.
Het inbouwen is alleen wat duurder dan 200 Euro.quote:Op maandag 12 juni 2017 01:04 schreef Gutz het volgende:
Leg die 200 euro neer voor dat motorblok, rij de komende 3 jaar vrij en blij rond in je twwedehandse auto van 15 jaar die je voor 1700 gekocht hebt.
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 12-06-2017 01:12:40 ]
200,- ?quote:
Leg die 200 euro neer voor dat motorblok, rij de komende 3 jaar vrij en blij rond in je twwedehandse auto van 15 jaar die je voor 1700 gekocht hebt.
Het is niet de bedoeling dat het blok los in de kofferbak word gesmeten
“The problem with socialism is that you eventually run out of other people’s money.”
Niet nadat ie er tijd met gereden heeft.quote:
[..]
Hoewel mij eveneens de exacte oorzaak niet bekend is, vind ik het aannemelijk (op grond van de leeftijd en kmstand) dat het motorblok defect is gegaan wegens normale gebruiksslijtage. Ervan uitgaande dat dit inderdaad de oorzaak is, hoe zou jij dan een eis tegen de verkoper onderbouwen?
Niet.quote:
[..]
Hoewel mij eveneens de exacte oorzaak niet bekend is, vind ik het aannemelijk (op grond van de leeftijd en kmstand) dat het motorblok defect is gegaan wegens normale gebruiksslijtage. Ervan uitgaande dat dit inderdaad de oorzaak is, hoe zou jij dan een eis tegen de verkoper onderbouwen?
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
Helemaal mee eens! Dus ga je (terug) naar de garage voor advies/reparatie, wat TS ook doet:quote:
[..]
Je mag verwachten dat de auto voldoet aan de eigenschappen die horen bij een 15 jaar oude auto met 200K op de teller. En helaas is daarvan een eigenschap dat die elk moment een gebrek kan krijgen. Daarnaast heb je ook je eigen onderzoeksplicht verzaakt ook dat maakt je zaak niet sterker.
[...]
De garage geeft het advies om een een auto met indicatie van motorische storing "flink op de staart te trappen" waarna de motor van de auto er helemaal mee ophoud.quote:
[...]
In de eerste week begon het motorlampje te branden dus meteen terug naar de dealer. Doorgestuurd naar de garage en die gaven me het advies om hem even goed om een keer euro98 te tanken en hem flink op de staart te trappen en leeg te rijden om de motor schoon te branden. [...]
Je zou bijna kunnen stellen dat door het advies van de garage de motor definitief is overleden.
APK is geen onderhoud. APK is er voor de zorgen dat mensen niet (meer) met rijdende doodskisten de weg op gaan. (Vroeger had je nog geen APK en een programma op TV dat heette "wrak van de weg", moet je voor de gein eens bekijken op youtube.)quote:
[...]
Bovendien ben ik er vrij zeker van dat de dealer dit ook niet zag aankomen en hij heeft hem zelf APK gekeurd. Wat kan je dan van een koper verwachten?
[...]
Wij kunnen van alles stellen en aannemen. Zo kan ik aannemen dat de garage de auto zal hebben uitgelezen om te kijken wat de melding inhield, en dan kan het advies best wel een goed advies zijn geweest. En de motor kan best door een ander defect/storing kapot zijn gegaan.quote:
De garage geeft het advies om een een auto met indicatie van motorische storing "flink op de staart te trappen" waarna de motor van de auto er helemaal mee ophoud.
Je zou bijna kunnen stellen dat door het advies van de garage de motor definitief is overleden.
Alles is mogelijk, en de bewijslast ligt bij TS die zelf niet in staat is om dit te onderzoeken, moet hij dan echt bij een bak van 1.500,- zelf honderden Euro's uitgeven in de hoop de schuld te kunnen verleggen?
“The problem with socialism is that you eventually run out of other people’s money.”
Alles is goed afgerond met de dealer, ik heb gekozen voor dat andere autootje tegen zijn inkoopprijs. In alle stadia van dit proces gewoon heel vriendelijk blijven en goed blijven luisteren. Dat motiveert hem ook om een oplossing te vinden waar beide partijen blij van worden en ik kan ik gewoon een goed woordje voor hem doen, dat heeft hij verdient. Jullie heel erg bedankt voor de informatie.
Zou je me kunnen uitleggen waarom ik mijn onderzoeksplicht verzaakt heb? Ik ben geen leek met oude autootjes en let daarom op een hoop dingen tijdens de proefrit. Ook zagen de "professionals" dit niet aankomen (verkopende partij maar ik ga niet uit van opzet). Zijn er voorwaarden verbonden aan de onderzoeksplicht? Moet je tijdens een proefrit standaard langs een andere garage rijden voor een volledig rapport? Lijkt me vrij onhaalbaar.quote:
[..]
Je mag verwachten dat de auto voldoet aan de eigenschappen die horen bij een 15 jaar oude auto met 200K op de teller. En helaas is daarvan een eigenschap dat die elk moment een gebrek kan krijgen. Daarnaast heb je ook je eigen onderzoeksplicht verzaakt ook dat maakt je zaak niet sterker.
Doe dat bedrag maar x5. En als ik voor deze optie gekozen had waren de installatie kosten gratis omdat de monteur dit natuurlijk ook wel een erg lullige situatie vond nadat ik zijn advies had gevolgd.quote:Op maandag 12 juni 2017 01:12 schreef Stien_Struis het volgende:
[..]
Het inbouwen is alleen wat duurder dan 200 Euro.
Omdat niemand weet (of ooit zal weten) wat nou het echte probleem was heb ik voor de andere auto gekozen. Misschien is de motor door een andere oorzaak gestorven en dan is die nieuwe motor over een paar maanden weer overleden. Het is vast allemaal uit te zoeken maar dat is de moeite niet met zo'n auto. En van de redenen dat ik nog steeds de voorkeur geef aan barrels. Het gaat weleens mis en dat voelt als je grote teen stoten maar als je iets serieus hebt met een dure auto voelt dat als je been breken.
Interessant onderwerp, vooral omdat er veel zijn die iets over de prijs te melden hebben. Als kocht hij 'm voor 800 euro, als er een gepaste prijs betaald is moet er een product worden geleverd zonder gebreken. Qua garantie op tweedehands auto's bij een misschien niet volledig correct ingeschreven garage wordt het wat anders. Zou zelf op het aanbod ingaan en een nieuw wagentje kiezen. Uiteraard met een afspraak over garantie.
800 euro is in geval van auto's dan ook een gepaste prijs voor een product wat de nodige gebruikssporen toont, economisch afgeschreven is en tegen het eind van de levensduur zit. Als zo'n auto binnen korte tijd gebreken gaat vertonen, ligt dat gewoon in de lijn der verwachting.quote:
Interessant onderwerp, vooral omdat er veel zijn die iets over de prijs te melden hebben. Als kocht hij 'm voor 800 euro, als er een gepaste prijs betaald is moet er een product worden geleverd zonder gebreken. Qua garantie op tweedehands auto's bij een misschien niet volledig correct ingeschreven garage wordt het wat anders. Zou zelf op het aanbod ingaan en een nieuw wagentje kiezen. Uiteraard met een afspraak over garantie.
Ik bedoelde met mijn stuk dat de prijs niet uit maakt. Als je volledige openheid hebt gehad over de auto en je sluit de overeenkomst maakt de prijs niets uit.
Op korte termijn is het even kut.. maar neem een ander bakkie voor een goede prijs van hem.. en je hebt een mooi afding verhaal bij de auto die je daarna bij hem koopt..
Kwestie van: dat is het risico..
En helemaal als je niet te veel verstand of kijk op techniek hebt is dat best een groot risico wat je neemt..
Kwestie van: dat is het risico..
En helemaal als je niet te veel verstand of kijk op techniek hebt is dat best een groot risico wat je neemt..
Anders scroll je even naar boven om de update van de TS te lezenquote:
Op korte termijn is het even kut.. maar neem een ander bakkie voor een goede prijs van hem.. en je hebt een mooi afding verhaal bij de auto die je daarna bij hem koopt..
ik ben inderdaad net klaar met de rest van het topic...quote:
[..]
Anders scroll je even naar boven om de update van de TS te lezen
Je kunt geen volledige openheid geven/verwachten over een auto van 15 jaar oud met 2 ton op de klok... Al zou je het nog zo graag willen.. het overkomt de beste..quote:
Ik bedoelde met mijn stuk dat de prijs niet uit maakt. Als je volledige openheid hebt gehad over de auto en je sluit de overeenkomst maakt de prijs niets uit.
Dan moet je het over een andere boeg gooien en 3500 euro betalen voor dezelfde auto en dus de garantie erbij kopen...
Zelfs met een 5 jaar oude auto wordt het vrij lastig:
http://deeplink.rechtspra(...)NL:RBARN:2009:BJ9791
Wat dat betreft is in de eerste plaats van belang dat het hier gaat om de koop van een ten tijde van de koop vijf jaar oude tweedehands auto met een kilometerstand van ruim 200.000. Een auto is ook bij normaal gebruik aan slijtage onderhevig en in het algemeen geldt dat de kans dat mankementen gaan optreden groter wordt naarmate de auto ouder is. Dat gegeven is verdisconteerd in de koopprijs van een tweedehands auto, die - afhankelijk van de ouderdom - daarom doorgaans lager is dan die van een nieuwe. De koper van een tweedehandsauto moet tegenover het voordeel van een veel lagere aanschafprijs in het algemeen bedacht zijn op het nadeel dat een tweedehands auto doorgaans eerder gebreken zal vertonen dan een nieuwe. Daarop moest ook [eiseres] bedacht zijn, temeer nu slechts een zeer beperkte garantie was verleend.
http://deeplink.rechtspra(...)NL:RBARN:2009:BJ9791
Wat dat betreft is in de eerste plaats van belang dat het hier gaat om de koop van een ten tijde van de koop vijf jaar oude tweedehands auto met een kilometerstand van ruim 200.000. Een auto is ook bij normaal gebruik aan slijtage onderhevig en in het algemeen geldt dat de kans dat mankementen gaan optreden groter wordt naarmate de auto ouder is. Dat gegeven is verdisconteerd in de koopprijs van een tweedehands auto, die - afhankelijk van de ouderdom - daarom doorgaans lager is dan die van een nieuwe. De koper van een tweedehandsauto moet tegenover het voordeel van een veel lagere aanschafprijs in het algemeen bedacht zijn op het nadeel dat een tweedehands auto doorgaans eerder gebreken zal vertonen dan een nieuwe. Daarop moest ook [eiseres] bedacht zijn, temeer nu slechts een zeer beperkte garantie was verleend.
Tja als de vorige eigenaren er niet zuinig op geweest is en weinig nooit onderhoud.quote:
[..]
Nee maar ook in het tegendeel heb ik een rechter nog niet mee zien gaan. De auto mag dan 15 jaar oud zijn, het motorblok heeft 200k op de teller en dat is meer maatgevend.
Tis soms ook gewoon pech hebben.
Bij mijn oude ging na een week de dynamo stuk. Shit happens.
Haters can be so lame and vicious
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Neem gewoon een Toyota van een eurootje of 2000-3000, van omstreeks het jaar 2000 (d.w.z. zonder teveel elektrische poespas), maximaal 3e eigenaar, aantoonbaar goed onderhouden, onderhoud het ding zelf goed en over 15 jaar rijdt het ding nog prima. Op het www staan zat fatsoenlijke Corolla's en Avensissen te koop. Dat is de goedkoopste manier van autorijden.
|
|
