We ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrangverleners, inhaalverbod negerende vrachtwagenchauffeurs, onnodig gebruik van mistlampen, dagrijverlichting bij nacht (zonder achterlichten), eigenlijk aan alles.
Steek hier je klaagzang af over ergernissen die je tegengekomen bent in het verkeer, en discussieer mee.
En nog een wijze spreuk van George Carlin:
"Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac?"
* Maar hou het wel gezellig aub!
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
Tractortje van de groenvoorziening stond voor een gelijkwaardige kruising te wachten tot verkeer van rechts gepasseerd was. Achter de tractor stonden nog twee auto´s. Ik kwam van de andere kant dus we konden elkaar mooi passeren. Ware het niet dat auto2 bedacht had dat de tractor en de auto voor haar vast zonder reden stilstonden en ze maar ging inhalen
Maar goed dat ik wél uitkeek en even wachtte, zodat we niet voorbumper aan voorbumper midden op de kruising kwamen te staan. Mevrouw mocht als eerste vertrekken aangezien er anders niks kon rijden. Er kon nog geen gebaar van verontschuldiging vanaf.
Dus die stomme Duitser een beetje met zijn hoofd knikken omdat ik niet even naar 200km/u versnel, maar gewoon rustig mij inhaalmanoeuvre afmaak. Vind dat toch leuk zo'n snelheidsduivel dwingen om te remmen
Gewoon groot licht terug aan doen..... werkt bij mij toch echt 100% dat ze hem dan uitzetten.quote:Op vrijdag 19 mei 2017 13:17 schreef Pizza_Boom het volgende:
Klacht van vannacht: Mensen op de snelweg op de andere rijbaan, die je dus tegemoet komen, die hun grootlicht aan gooien. Achterlijke debielen.
Het zal wel weer aan mij liggen, maar als je rechts wordt ingehaald door een vrachtwagen op de vluchtstrook dan moet daar iets aan vooraf zijn gegaan.quote:Op vrijdag 19 mei 2017 12:48 schreef D.U.M.A.N. het volgende:
[..]
Rechts inhalen is al een klacht an sich, toch?
Dit ja, of je moet al structureel 75 rijden.quote:Op vrijdag 19 mei 2017 18:15 schreef Grielen het volgende:
[..]
Het zal wel weer aan mij liggen, maar als je rechts wordt ingehaald door een vrachtwagen op de vluchtstrook dan moet daar iets aan vooraf zijn gegaan.
Oud brikkie voor een paar honderd euro,stevige pickup met pushbar,dashcam..rare situatie..dat maffe volgende rotonde gedoe,het online zetten...ik geloof het niet.
Dank je voor het delen van mijn mening.
Even teruggelezen waar dit over ging. Maar lijkt mij mooi in scene gezet. Alleen al vanwege het feit dat die dashcammert precies al weet dat die Seat alsnog die kant op komt.quote:
@ Pizza_Boom.
Oud brikkie voor een paar honderd euro,stevige pickup met pushbar,dashcam..rare situatie..dat maffe volgende rotonde gedoe,het online zetten...ik geloof het niet.
Dank je voor het delen van mijn mening.
Yup. M'n werksokken ruiken nog niet zo erg. (In mijn beleving)quote:
[..]
Even teruggelezen waar dit over ging. Maar lijkt mij mooi in scene gezet. Alleen al vanwege het feit dat die dashcammert precies al weet dat die Seat alsnog die kant op komt.
@Grielen: Vrachtauto kwam achter mij uit op de invoegstrook. Ik reed rechts (zoals ik altijd doe). In plaats van af te zakken en achter mij in te voegen moest meneer Knuppel mij persé over de invoegstrook in gaan halen. En ook invoegstroken houden een keer op.
Dus zat Knuppel op een gegeven moment op de vluchtstrook. Dan heb ik ook zoiets van, je komt er wel uit, en ben ik maar gewoon op de cc en rechts blijven rijden...
Deze uitrit, en ik kwam van het fietspad waar dat bord staat op de foto. Echt driekwart van de automobolisten geven er geen richting aan.
https://www.google.nl/map(...)Q!2e0!7i13312!8i6656
Eens, en dat ze de A50 dan ook meenemen. Ook tweebaans en blijkbaar een aanzuigende werking op inhaalmanoeuvres vooral bij verbodsborden.quote:
Over inhalende vrachtwagens gesproken...... van mij mag er permanente controle komen op de A28....... en de boete voor het inhaalverbod negeren mag rustig naar 3000 euro ofzo en direct aftikken.... Wat een ellende is het toch elke keer weer daar op die A28....
Wel handig in de nacht...groot licht bedoel ik.quote:
Klacht van vannacht: Mensen op de snelweg op de andere rijbaan, die je dus tegemoet komen, die hun grootlicht aan gooien. Achterlijke debielen.
Mijn lampen komen niet boven de vangrail uit...quote:
Gewoon groot licht terug aan doen..... werkt bij mij toch echt 100% dat ze hem dan uitzetten.
Alleen niet als je tegenliggers hebt.quote:Op vrijdag 19 mei 2017 23:16 schreef aloa het volgende:
Wel handig in de nacht...groot licht bedoel ik.
Dan zal je niet zoveel om handen hebben in je leven.quote:
Vind dat toch leuk zo'n snelheidsduivel dwingen om te remmen
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 20-05-2017 15:57:36 ]
Probeert achteruit in te parkeren, ziet daarbij een passerende fietsster over het hoofd die hij vervolgens achteruitrijdend het parkeervak indrukt. Uiteindelijk stond de fietsster verdwaasd in het bloemenperkje aan het einde van het parkeervak en reed meneer weer weg
Misschien dat hij aan het oefenen was met inparkeren, maar doe dat dan niet op de openbare weg.
Nee dan niet idd. Ik denk dat het vaak een kwestie is van vergeten uit te doen.quote:
[..]
Mijn lampen komen niet boven de vangrail uit...
[..]
Alleen niet als je tegenliggers hebt.
Meestal even seinen en dan gaan ze wel uit.
Ik toeteren, en dan stug vooruit blijven kijken. Als je dan zo'n grote vent bent, kijk dan ook.
Ik heb maar het verdrijvingsvlak gepakt, zodat ik daarna linksaf kon
Hopen dat je niet geflitst bent, over een verdrijvingsvlak is een flinke boete denk ik.quote:
Man man man wat een droeftoeter vanmiddag naast me bij het verkeerslicht. Na de kruising moest er geritst worden, wat iedereen keurig om en om deed. Behalve de man naast me, die bewust het gaatje bleef dicht rijden
Ik toeteren, en dan stug vooruit blijven kijken. Als je dan zo'n grote vent bent, kijk dan ook.
Ik heb maar het verdrijvingsvlak gepakt, zodat ik daarna linksaf kon
dat gehufter van niet ertussenlaten kost ook aardig watquote:
[..]
Hopen dat je niet geflitst bent, over een verdrijvingsvlak is een flinke boete denk ik.
Zijn er überhaupt flitsers die daarop controleren?quote:
[..]
Hopen dat je niet geflitst bent, over een verdrijvingsvlak is een flinke boete denk ik.
Ik word laatste tijd echt schijtziek van idioten die hun richtingaanwijzer niet gebruiken bij het wisselen van rijstrook.
Gewoon insturenquote:
Man man man wat een droeftoeter vanmiddag naast me bij het verkeerslicht. Na de kruising moest er geritst worden, wat iedereen keurig om en om deed. Behalve de man naast me, die bewust het gaatje bleef dicht rijden
Ik toeteren, en dan stug vooruit blijven kijken. Als je dan zo'n grote vent bent, kijk dan ook.
Ik heb maar het verdrijvingsvlak gepakt, zodat ik daarna linksaf kon
Ja, die zijn er. Bijvoorbeeld op de n59 thv de Schaapsweg, in de richting van Rotterdam.quote:
[..]
Zijn er überhaupt flitsers die daarop controleren?
Dat zou ik normaal wel gedaan hebben, maar bij deze durfde ik het ff niet...quote:
Geen idee eerlijk gezegd.quote:
[..]
Zijn er überhaupt flitsers die daarop controleren?
Ik word laatste tijd echt schijtziek van idioten die hun richtingaanwijzer niet gebruiken bij het wisselen van rijstrook.
Zeer irritant ja, mensen die geen richting aangeven. Waarom doet men dat niet? Al doet de overgrote meerderheid het wel.
Hij deed ze net aan...quote:
[..]
Nee dan niet idd. Ik denk dat het vaak een kwestie is van vergeten uit te doen.
Meestal even seinen en dan gaan ze wel uit.
de nieuwe manier van chicken spelen....quote:
[..]
Dat zou ik normaal wel gedaan hebben, maar bij deze durfde ik het ff niet...
Weer wat geleerd, ik dacht dat er alleen flitsers waren voor snelheid en verkeerslichten.quote:
[..]
Ja, die zijn er. Bijvoorbeeld op de n59 thv de Schaapsweg, in de richting van Rotterdam.
Zijn nu zelfs flitsers die kunnen checken of je je mobiel in je handen hebt, of geen gordel draagt. Hebben ze nog niet in NL maar komen er ongetwijfeld.quote:
[..]
Weer wat geleerd, ik dacht dat er alleen flitsers waren voor snelheid en verkeerslichten.
Voor gordel hebben ze in NL ook al een tijdje.quote:
[..]
Zijn nu zelfs flitsers die kunnen checken of je je mobiel in je handen hebt, of geen gordel draagt. Hebben ze nog niet in NL maar komen er ongetwijfeld.
En wat te denken van die figuren die weigeren de spitsstrook te gebruiken? Die knal ik gewoon rechts voorbij.quote:Op zondag 21 mei 2017 19:02 schreef TheThirdMark het volgende:
Ik blijf het ronduit belachelijk vinden hoe veel mensen er op de A2 stug op de 2e/3e/4e baan blijven zitten en verdommen er een op te schuiven ook al is zowat de hele snelweg leeg.
Bij Duitsers snap ik het nog enigszins, die hebben andere regels voor de spitsstrook. Maar Nederlanders, damn, idd een schurfthekel aan.quote:
[..]
En wat te denken van die figuren die weigeren de spitsstrook te gebruiken? Die knal ik gewoon rechts voorbij.
Jupquote:
[..]
En wat te denken van die figuren die weigeren de spitsstrook te gebruiken? Die knal ik gewoon rechts voorbij.
Vandaag weer opa-en-oma-dag, ik was met de caravan onderweg, 100 op de cruise, niks aan de hand. Personen auto's halen je in en met een scheutje extra gas ben je de vrachtwagens zo voorbij.
Behalve dan die lui met een personenauto 80-90 rijden. Die worden dus ingehaald door vrachtwagens en ondergetekende, terwijl dat helemaal niet nodig is als ze gewoon 100+ rijden. Vandaag 100% score op 60+ers dus.
De enige overtreffende trap zijn 60+ers met een caravan. Die worden dus ook door vrachtwagens ingehaald omdat ze pertinent weigeren zich met gelijke snelheid als 45 ton te bewegen
Op een gegeven moment dus zo'n fossiel ingehaald, vlak daarna gaat de spitsstrook open en wordt ie ook nog eens rechts ingehaald. Maar gewoon doorrijden, die gekke nieuwe regels gelden niet als je in 1940 geboren bent.
En opa en oma dag kan ik onderschrijven het was weer een ramp op de weg. Ik vraag me echt af of die mensen dat zelf niet in de gaten hebben
M'n vader is van '52, die omschreef zijn rij-examen als "laten zien dat je de auto heel houdt" En dat was het zo'n beetje. De route was een plein, waarbij examinator bleef staan en pa een rondje helemaal alleen moest rijden.quote:
[..]
Jup
Vandaag weer opa-en-oma-dag, ik was met de caravan onderweg, 100 op de cruise, niks aan de hand. Personen auto's halen je in en met een scheutje extra gas ben je de vrachtwagens zo voorbij.
Behalve dan die lui met een personenauto 80-90 rijden. Die worden dus ingehaald door vrachtwagens en ondergetekende, terwijl dat helemaal niet nodig is als ze gewoon 100+ rijden. Vandaag 100% score op 60+ers dus.
De enige overtreffende trap zijn 60+ers met een caravan. Die worden dus ook door vrachtwagens ingehaald omdat ze pertinent weigeren zich met gelijke snelheid als 45 ton te bewegen
Op een gegeven moment dus zo'n fossiel ingehaald, vlak daarna gaat de spitsstrook open en wordt ie ook nog eens rechts ingehaald. Maar gewoon doorrijden, die gekke nieuwe regels gelden niet als je in 1940 geboren bent.
Tot 1974 mocht je met een automaat afrijden en kreeg je een rijbewijs zonder beperkingen, en tot 1984 kreeg je een rijbewijs BE (ook zonder beperkingen).
Ik weet het, maar het is simpelweg geen 1952, 74 of 84 meer.quote:
[..]
M'n vader is van '52, die omschreef zijn rij-examen als "laten zien dat je de auto heel houdt" En dat was het zo'n beetje. De route was een plein, waarbij examinator bleef staan en pa een rondje helemaal alleen moest rijden.
Tot 1974 mocht je met een automaat afrijden en kreeg je een rijbewijs zonder beperkingen, en tot 1984 kreeg je een rijbewijs BE (ook zonder beperkingen).
Ik gun iedereen zijn /haar mobiliteit, maar let wel op wat er om je heen gebeurt, tijden veranderen.
Geld ook voor de jeugd die hun telefoon belangrijker vinden dan de rest van de wereld.
Reminder. Nu ben ik nieuwsgierig namelijk.quote:
Ik was net getuige van een gevalletje "verlaat de snelweg (A59) zonder afrit". Als ik 't niet vergeet upload ik ook de video.
quote:Op maandag 22 mei 2017 10:35 schreef Anne het volgende:
[..]
Reminder. Nu ben ik nieuwsgierig namelijk.
De auto die aan het begin van het filmpje voorbij komt zie je straks in de verte naar de vluchtstrook gaan en dan afslaan naar een zandpad.
Wat een mafkeesquote:
[..]
De auto die aan het begin van het filmpje voorbij komt zie je straks in de verte naar de vluchtstrook gaan en dan afslaan naar een zandpad.
Damn. Waar is dat weggetje voor dan? Voor onderhoudswerkzaamheden of zo? Ziet er imo wel verhard uit, iig met puin of zo.quote:
[..]
De auto die aan het begin van het filmpje voorbij komt zie je straks in de verte naar de vluchtstrook gaan en dan afslaan naar een zandpad.
quote:
[..]
De auto die aan het begin van het filmpje voorbij komt zie je straks in de verte naar de vluchtstrook gaan en dan afslaan naar een zandpad.
Wat een gek Lijkt meer op een calamiteitenroute. Aan de andere kant ligt ie ook,zodat hulpdiensten kunnen keren e.d.quote:
[..]
Damn. Waar is dat weggetje voor dan? Voor onderhoudswerkzaamheden of zo? Ziet er imo wel verhard uit, iig met puin of zo.
Eerste afslag is kilometers verder.
quote:
[..]
De auto die aan het begin van het filmpje voorbij komt zie je straks in de verte naar de vluchtstrook gaan en dan afslaan naar een zandpad.
Op de A1 Amsterdam - Hilversum ookquote:
Ik blijf het ronduit belachelijk vinden hoe veel mensen er op de A2 stug op de 2e/3e/4e baan blijven zitten en verdommen er een op te schuiven ook al is zowat de hele snelweg leeg.
6 lege banen, hup helemaal links....
Hier idem. Ik ga niet 2 stroken opschuiven en weer terug, omdat meneer of mevrouw Droeftoeter niet rechts rijdt.quote:
[..]
En wat te denken van die figuren die weigeren de spitsstrook te gebruiken? Die knal ik gewoon rechts voorbij.
Hij is goed bekend met het wegennetwerk dusquote:
[..]
De auto die aan het begin van het filmpje voorbij komt zie je straks in de verte naar de vluchtstrook gaan en dan afslaan naar een zandpad.
Of hij woont op een van die boerderijen iets noordelijker.quote:
[..]
Hij is goed bekend met het wegennetwerk dus
Kan een reden zijn waarom hij dus goed bekend is met het wegennetwerkquote:
[..]
Of hij woont op een van die boerderijen iets noordelijker.
Geen irritatie, maar wel schattig. Heb tegen mevrouw gezegd dat dat geen parkeervak was... ze had het echt niet door gehad.
Zij was van de witte auto neem ik aan?quote:
[ afbeelding ]
Geen irritatie, maar wel schattig. Heb tegen mevrouw gezegd dat dat geen parkeervak was... ze had het echt niet door gehad.
Snap het wel met die slechte belijning. Ik moest ook even twee keer kijken.
Het is dat jij het nu zegt, ik zag totaal niet wat het probleem wasquote:
[..]
Zij was van de witte auto neem ik aan?
Snap het wel met die slechte belijning. Ik moest ook even twee keer kijken.
Nee, de belijning is inderdaad slecht, maar zeker niet onzichtbaar. Maar het was een oude, lieve mevrouw, dus ik snap het wel.
Jij was live aanwezig, wij moeten uitgaan van een foto. Als je me niet had verteld waar het mis ging zou ik het probleem ook niet hebben gezien.quote:
Bril kopen, allemaal!
Nee, de belijning is inderdaad slecht, maar zeker niet onzichtbaar. Maar het was een oude, lieve mevrouw, dus ik snap het wel.
Ga direct naar de afrit. Ga niet langs start. U ontvangt geen ¤200quote:
[..]
De auto die aan het begin van het filmpje voorbij komt zie je straks in de verte naar de vluchtstrook gaan en dan afslaan naar een zandpad.
Bekende treintje ontstond er achter.Geef dan in ieder geval het goede voorbeeld.
Want de mensen achter hem durfde er niet links voorbij?quote:
Op de A12 t.h.v. Nootdorp zojuist een busje van Dienst Justitiële inrichtingen die ongelooflijk lang onnodig op de middelste baan zat
Geef dan in ieder geval het goede voorbeeld.
Wel terechte klacht trouwens.
Op de A1 Amsterdam - Almere kan men de 2 rechter banen wel afschaffen. Niemand rijdt er meer overheen, want ja, 10km verderop moet je links aanhouden voor Almere. Dus dat doen we gelijk maar als we vanaf de A10 komen.
Ik kan het dan niet laten om gewoon rechts in te halen. Vanochtend iemand die zonder aantoonbare reden naar links op schoof. Echt, waarom?quote:
Het is rustig op de weg, en dan toch stug op de linker rijstrook blijven omdat je drie kruisingen verderop naar links moet.
Misschien heeft de navigatie gezegd links aanhouden? Dat werkt nogal verwarrendquote:
Het is rustig op de weg, en dan toch stug op de linker rijstrook blijven omdat je drie kruisingen verderop naar links moet.
Kijken naar over hoeveel kilometer je afslag daadwerkelijk is, is natuurlijk te lastig.quote:
[..]
Misschien heeft de navigatie gezegd links aanhouden? Dat werkt nogal verwarrend
* OscarMopperkont haalt linksplakkers ook rechts in... ik weiger van baan te wisselen omdat een ander zijn rijbewijs bij een pakje boter heeft gekregenquote:
[..]
Ik kan het dan niet laten om gewoon rechts in te halen. Vanochtend iemand die zonder aantoonbare reden naar links op schoof. Echt, waarom?
De rechtse baan is toch alleen voor vrachtwagensquote:
[..]
Ik kan het dan niet laten om gewoon rechts in te halen. Vanochtend iemand die zonder aantoonbare reden naar links op schoof. Echt, waarom?
De situatie is pas net aangepast, dus iedereen is nog zoekende. Straks zullen de mensen richting Amersfoort rechts blijven en naar Almere links. Lijkt me ook wel de bedoeling, ipv dat de hele stroom richting Almere net voorbij het tankstation massaal 3 stroken naar links schiet.quote:
[..]
Want de mensen achter hem durfde er niet links voorbij?
Wel terechte klacht trouwens.
Op de A1 Amsterdam - Almere kan men de 2 rechter banen wel afschaffen. Niemand rijdt er meer overheen, want ja, 10km verderop moet je links aanhouden voor Almere. Dus dat doen we gelijk maar als we vanaf de A10 komen.
Dit soort wegindelingen leiden bijna onomkoombaar naar een soort keep your lane.
Trouwens vanaf de A10 kom je op rechter stroken uit, vanaf de A9 op de linker.
Voor sommige wel inderdaad: maar in Düsseldorf in de binnenstad rij ik vaak op de middelste baan, als je steeds uiterst rechts rijdt moet je steeds uitwijkenquote:
[..]
Kijken naar over hoeveel kilometer je afslag daadwerkelijk is, is natuurlijk te lastig.
Men lapt daar stelselmatig parkeerverboden aan hun laars, dus in het weekend echt op passen. Want overal staan auto's langs de weg geparkeerd! Of dat nou mag of niet, interesseert de Düsseldorfer niet
Dat heb ik in Keulen ook gezien inderdaad, bijzonder hinderlijk.quote:
[..]
Voor sommige wel inderdaad: maar in Düsseldorf in de binnenstad rij ik vaak op de middelste baan, als je steeds uiterst rechts rijdt moet je steeds uitwijken
Men lapt daar stelselmatig parkeerverboden aan hun laars, dus in het weekend echt op passen. Want overal staan auto's langs de weg geparkeerd! Of dat nou mag of niet, interesseert de Düsseldorfer niet
In de door mij beschreven situatie kon dit echter niet, daar het niet in de binnenstad was.
Overigens herkende ik de dame in kwestie, ze woont bij mij in de wijk en weet de weg. Het was dus simpelweg een kwestie van schijt hebben & niet opletten, daar kan ik niet zo goed tegen. Vind dat verkeer in die grote Duitse steden zoals Düsseldorf en Keulen ook echt chaotisch, vooral in de spits. Oh en dan op de Autobahn allemaal van die Kamikaze bestuurders, die komen dan even met 200km/u of misschien nog sneller aan rijden.
Dan durf ik niet in te halen tot al die snelheidsduivels langs zijn
Typisch Duits he, gas is alles.quote:
Ja in Keulen is dat ook zo: dus ik vaak zoals geleerd uiterst rechts houden, kom ik plotseling een stilstaande auto tegen
Vind dat verkeer in die grote Duitse steden zoals Düsseldorf en Keulen ook echt chaotisch, vooral in de spits. Oh en dan op de Autobahn allemaal van die Kamikaze bestuurders, die komen dan even met 200km/u of misschien nog sneller aan rijden.
Dan durf ik niet in te halen tot al die snelheidsduivels langs zijn
Goedzo, als je bang bent kun je met het OV of de fietsquote:
. Oh en dan op de Autobahn allemaal van die Kamikaze bestuurders, die komen dan even met 200km/u of misschien nog sneller aan rijden.
Dan durf ik niet in te halen tot al die snelheidsduivels langs zijn
Ja benzineprijs is lager hè, maar ik vind dat doodzonde van mijn geld. Verbruikt alleen onnodig brandstof en de tijdwinst is minimaal met al die wegwerkzaamheden.quote:
Ik tank trouwens wel bijna enkel in Duitsland, scheelt best veel
Is het echt inhalen als jij op de meest rechterrijstrook zit, en je dan bestuurders voorbij rijdt die op de rijstrook links naast je zitten?!quote:
[..]
* OscarMopperkont haalt linksplakkers ook rechts in... ik weiger van baan te wisselen omdat een ander zijn rijbewijs bij een pakje boter heeft gekregen
Want naar mijn idee is dat geen inhalen, je rijd ze alleen voorbij.
Ik verbruik voornamelijk diesel, dus is in Nederland tanken iets beterquote:
[..]
Ja benzineprijs is lager hè, maar ik vind dat doodzonde van mijn geld. Verbruikt alleen onnodig brandstof en de tijdwinst is minimaal met al die wegwerkzaamheden.
Ik tank trouwens wel bijna enkel in Duitsland, scheelt best veel
Maar je hebt gelijk, de tijd die je wint met hard rijden (lange afstand) verlies je wel weer met tanken.
Alhoewel mijn record op 287km ligt in 1.5 uur (Winterberg naar huis). Dat was dan wel weer leuk, maar wel achterlijk hard.
Moet je 4 stroken naar links schieten, inhalen en weer helemaal terug naar rechts schieten. Wedden dan oom agent je even staande houdt.quote:
[..]
Is het echt inhalen als jij op de meest rechterrijstrook zit, en je dan bestuurders voorbij rijdt die op de rijstrook links naast je zitten?!
Want naar mijn idee is dat geen inhalen, je rijd ze alleen voorbij.
Ja maar dat is dan duidelijk rechts inhalen! Terwijl als je vrijbaan hebt, en links iemand in midden met 90km/u rijdt... dan is dat geen inhalen denk ik.quote:
[..]
Moet je 4 stroken naar links schieten, inhalen en weer helemaal terug naar rechts schieten. Wedden dan oom agent je even staande houdt.
175km/u is het snelste wat ik gereden heb: maar toen ging mijn Stoplampje branden, dus dat was echt de max die mijn 205 kan halen.quote:
[..]
Alhoewel mijn record op 287km ligt in 1.5 uur (Winterberg naar huis). Dat was dan wel weer leuk, maar wel achterlijk hard.
Dat heb ik 1x gedaan en eigenlijk doe ik dat altijd als ik een nieuwe (tweedehands) auto heb: even uittesten
Gister op de A12; file vorming dus ik gas los en begin al wat af te remmen. Renault Clio schiet van de linkerbaan naar rechts waar hij mij van de zijkant gewoon van de baan duwt (reden +- 90). Ik toeteren want schrik mij een ongeluk. Die gast gaf geen krimp.. geen sorry en gunde zelfs geen blik.. best bizar.
Dat heb ik alleen met m'n eerste drie auto's geprobeerd. Van alle volgende auto's weet ik niet eens de top (Ja, de papieren specs, maar dat telt niet) Als ze maar comfortabel minimaal 100 kunnen.quote:
[..]
Ja maar dat is dan duidelijk rechts inhalen! Terwijl als je vrijbaan hebt, en links iemand in midden met 90km/u rijdt... dan is dat geen inhalen denk ik.
[..]
175km/u is het snelste wat ik gereden heb: maar toen ging mijn Stoplampje branden, dus dat was echt de max die mijn 205 kan halen.
Dat heb ik 1x gedaan en eigenlijk doe ik dat altijd als ik een nieuwe (tweedehands) auto heb: even uittesten
Maar ik rij ook bijna de hele week 80 per uur, dan is 120 in een luxe wagen best hard. Zeker omdat ik dan een stuk lager zit.
[ Bericht 5% gewijzigd door Ridocar op 30-05-2017 09:41:39 ]
Dan moet je maar eens mee gaan Rusland....quote:
[..]
Moet je 4 stroken naar links schieten, inhalen en weer helemaal terug naar rechts schieten. Wedden dan oom agent je even staande houdt.
En 3 super zware ongelukken per dag. Middenin de nacht inhaalacties: neee.
Liep ook weer net goed af.
Pas op flitsers! Oh nee een zwaargewonde die uit zijn auto is geslagen....
Ligt die man dan in bos. Politie boeit het geen zak.
En jij rijdt ook gewoon door......
Wat staat hier...quote:
En dan zit er een AMG 5 liter achter je die de lexus 6 liter tank niet bijhoudt.
En 3 super zware ongelukken per dag. Middenin de nacht inhaalacties: neee.
Liep ook weer net goed af.
Pas op flitsers! Oh nee een zwaargewonde die uit zijn auto is geslagen....
Ligt die man dan in bos. Politie boeit het geen zak.
En jij rijdt ook gewoon door......
Je hoort zo rechts mogelijk te rijden dus het is altijd inhalen. We hebben geen keep your lane en bestuurders zijn er ook niet op bedacht.quote:
[..]
Is het echt inhalen als jij op de meest rechterrijstrook zit, en je dan bestuurders voorbij rijdt die op de rijstrook links naast je zitten?!
Want naar mijn idee is dat geen inhalen, je rijd ze alleen voorbij.
quote:
Ok.ik ben met je eensquote:
En voordat iemand de discussie aangaat ik zeg alleen wat de overheid vindt en niet wat mijn eigen mening is.
En soms volg je ze express. Denk je ik kan de file missen. En je rijder zegt vaak geen foto van de rijder maken. Dat kan dan gevaarlijk zijn.
Soms hebben ze zelfs zwaailichten met burgernummerborden.
Liefs uit Rusland! Persoonlijk vind ik dit een van de betere nummers van BLØFquote:
En dan zit er een AMG 5 liter achter je
die de lexus 6 liter tank niet bijhoudt.
En 3 super zware ongelukken per dag.
Middenin de nacht inhaalacties: neee.
Liep ook weer net goed af.
Pas op flitsers! Oh nee een zwaargewonde
die uit zijn auto is geslagen....
Ligt die man dan in bos.
Politie boeit het geen zak.
En jij rijdt ook gewoon door......
Rusland is zooo lomp,
Komen echt AMGs met 220
over de vluchtstrook,
vaak zijn er niet eens wegen.
Zo bizar. Die mega Lexus 6 liter
tanken vlammen door achtertuinen
van mensen. Bam 200.
Vandaar die doden.
En soms volg je ze express.
Denk je ik kan de file missen.
En je rijder zegt vaak
geen foto van de rijder maken.
Dat kan dan gevaarlijk zijn.
Soms hebben ze zelfs zwaailichten
met burgernummerborden.
lijkt me kunst!quote:
[..]
Persoonlijk vind ik dit een van de betere nummers van BLØF
quote:
[..]
Liefs uit Rusland! Persoonlijk vind ik dit een van de betere nummers van BLØF
het was veel beter.quote:
Ik heb enkel het 2e couplet toegevoegdquote:
Komen echt AMGs met 220
over de vluchtstrook,
vaak zijn er niet eens wegen.
Dit rijmt niet man!
quote:
Is goed, ik ga wel weer even over MKAD scheuren in m'n dikke bak.
Mag ik mee over de Moscow ring?quote:
[..]
Is goed, ik ga wel weer even over MKAD scheuren in m'n dikke bak.
Uiteraard!quote:
Ook echt op het allerlaatste moment, als ik niet tegen de stoep aan was uitgewijkt was het gewoon spiegeltje-tik geweest. Vraag me altijd af wat zo'n volk bezielt.
Kom de laatste tijd ook zoveel tegenliggers tegen die op mijn weghelft rijden.. ben het toeteren en uitwijken ook zat.quote:
Zojuist voor de zoveelste keer langs de stoeprand opgeduwd door een leaserijder die meent geen voorrang te hoeven verlenen op een smalle weg met geparkeerde auto aan zijn kant.
Ook echt op het allerlaatste moment, als ik niet tegen de stoep aan was uitgewijkt was het gewoon spiegeltje-tik geweest. Vraag me altijd af wat zo'n volk bezielt.
Ach ja,de ikke ikke mentaliteit..ik maak me er zo min mogelijk koppijn over de laatste jaren en het word steeds erger.quote:
Zojuist voor de zoveelste keer langs de stoeprand opgeduwd door een leaserijder die meent geen voorrang te hoeven verlenen op een smalle weg met geparkeerde auto aan zijn kant.
Ook echt op het allerlaatste moment, als ik niet tegen de stoep aan was uitgewijkt was het gewoon spiegeltje-tik geweest. Vraag me altijd af wat zo'n volk bezielt.
moet je ook eerst meer naar het midden sturen zodat de hork ziet dat er geen ruimte isquote:
Zojuist voor de zoveelste keer langs de stoeprand opgeduwd door een leaserijder die meent geen voorrang te hoeven verlenen op een smalle weg met geparkeerde auto aan zijn kant.
Ook echt op het allerlaatste moment, als ik niet tegen de stoep aan was uitgewijkt was het gewoon spiegeltje-tik geweest. Vraag me altijd af wat zo'n volk bezielt.
Dat doe ik ook, ipv naar rechts gaan. Maken ze opeens wel plaats.quote:
[..]
moet je ook eerst meer naar het midden sturen zodat de hork ziet dat er geen ruimte is
Groet, de leaserijder.
Hij kwam nu dermate laat naar mijn helft dat dat al een aanrijding zou zijn geweest.quote:
[..]
Dat doe ik ook, ipv naar rechts gaan. Maken ze opeens wel plaats.
Groet, de leaserijder.
kan hij mooi uitleggen waarom hij over de helft van de weg komt zakken en anderen van de weg af druktquote:
[..]
Hij kwam nu dermate laat naar mijn helft dat dat al een aanrijding zou zijn geweest.
Precies: zo ging ik gisteren bewust naar links, ookal reed ik de toegestane snelheid van 60km/u. Maar kreeg de kriebels van die vrachtwagen die wel erg dicht op mij zat!quote:
Makkelijker gezegd dan gedaan. Onderbewust wil je toch een ongeluk ontwijken.
Als kers op de top deden de remlichten van z'n aanhanger het niet.
Misschien was op spiegelhoogte de boot niet zo breed? Zie het wel vaker.quote:
Vanmiddag een Duitse SUV voor me op de snelweg met een grote aanhanger met daarop een boot, maar spiegelverbreders ho maar. Daarnaast was het een stukje filerijden, even naar ~70 en weer filerijden. Die idioot telkens naar links slingeren met z'n combinatie van een paar ton en naar de 100 jassen, om vervolgens weer hard te moeten remmen.
Als kers op de top deden de remlichten van z'n aanhanger het niet.
Vreemd ik associeer het meer met van die aannemers die eerst de klus aannemen en vervolgens niet goed nadenken over de gevolgen ervan en wat er allemaal nodig is.quote:
Laatst iemand met een complete boomgaard op de aanhanger, minstens zo breed als een caravan. En dan natuurlijk 45 gaan rijden waar je 70 mag in het midden van drie banen. Toen ik er eindelijk veilig langs kon, zag ik zo'n typische leaseburgerlul met lichte paniek in de ogen naast een chagrijnig driekwartslegging-type zitten. Hij kon niet meer van baan wisselen omdat hij geen zicht naar achteren had maar durfde dat niet te zeggen tegen zijn wederhelft, schatte ik de situatie in.
Haha het was niet letterlijk een halve boomgaard hoorquote:
[..]
Vreemd ik associeer het meer met van die aannemers die eerst de klus aannemen en vervolgens niet goed nadenken over de gevolgen ervan en wat er allemaal nodig is.
Hij had gewoon een aantal struiken op die aanhanger staan.http://www.dumpert.nl/mediabase/7156001/125bc1e9
quote:
Brakechecken in Rusland
http://www.dumpert.nl/mediabase/7156001/125bc1e9
volgende rotonde een 360 doen zodat je achter hem komt te rijden, altijd leuk/interessant om te kijken wat er dan gebeurt.quote:
Mensen die kilometers lang vlak achter je rijden, maar er niet langs gaan. Zelfs toen ik op een leeg stukje 60km/u-weg even doortrok naar snelheden boven de invorderingsgrens om flink ruimte te creëren, kwam hij het gat dichtrijden. Vervolgens is 'ie nog 10 kilometer achter me blijven rijden, terwijl hij alle mogelijkheden had om me voorbij te gaan.
Ja die mensen snap ik ook nooit. Gaan ze dicht achter je rijden maar niet inhalen. Geef je een dot gas, rijden ze daarna het gat dichtquote:
Mensen die kilometers lang vlak achter je rijden, maar er niet langs gaan. Zelfs toen ik op een leeg stukje 60km/u-weg even doortrok naar snelheden boven de invorderingsgrens om flink ruimte te creëren, kwam hij het gat dichtrijden. Vervolgens is 'ie nog 10 kilometer achter me blijven rijden, terwijl hij alle mogelijkheden had om me voorbij te gaan.
Gewoon genoeg gas los tot ze wel moeten inhalen.quote:
[..]
Ja die mensen snap ik ook nooit. Gaan ze dicht achter je rijden maar niet inhalen. Geef je een dot gas, rijden ze daarna het gat dicht
Dat zou ik sowieso doen. Ik heb liever niet zo'n zenuwpees achter me. Als hij haast heeft dan gaat 'ie z'n gang maar.quote:Op vrijdag 9 juni 2017 00:16 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
volgende rotonde een 360 doen zodat je achter hem komt te rijden, altijd leuk/interessant om te kijken wat er dan gebeurt.
Dat is idd heel debiel. Alsof ze je achtervolgenquote:
Mensen die kilometers lang vlak achter je rijden, maar er niet langs gaan. Zelfs toen ik op een leeg stukje 60km/u-weg even doortrok naar snelheden boven de invorderingsgrens om flink ruimte te creëren, kwam hij het gat dichtrijden. Vervolgens is 'ie nog 10 kilometer achter me blijven rijden, terwijl hij alle mogelijkheden had om me voorbij te gaan.
Zeer irritant trouwens, ik verminder dan wel vaart, maar dan nog gaan ze er niet langs. Inhaalangst
Soms kan het gebeuren dat je het even niet in de gaten hebt, maar niet de hele weg lang.
Weleens geprobeerd toen ik met een aanhanger reed, maar bij 70 bleef die nog achter me rijden. Toen maar weer normaal 90-95quote:
[..]
Gewoon genoeg gas los tot ze wel moeten inhalen.
Nee, volgingsdrang.quote:
[..]
Dat is idd heel debiel. Alsof ze je achtervolgen
Zeer irritant trouwens, ik verminder dan wel vaart, maar dan nog gaan ze er niet langs. Inhaalangst
Ze blijven op je bumper hangen, hoe hard je ook rijd.
Op een smalle bergweg in Toscane had ik het er na kilometers een Mitsubishi Outlander op mijn bumper te hebben gehad wel genoeg van, ik stopte voor die juffrouw en maakte aanstalten om uit te stappen en haar de les te lezen. Maar ze ging er snel vandoor, en ik er achteraan om haar een koekje van eigen deeg te bezorgen. Dat lukte prima, maar ik denk dat ze zich toch verslikt heeft, en misschien wel een lesje heeft geleerd.
Italianen doen dat trouwens toch heel erg, en als je ze dan zover krijgt dat ze je inhalen blijken ze ineens minder heldhaftig.
Heb hier in de straat meer last van het omgekeerde.quote:
En mensen die 30 rijden waar je 50 mag en waar je niet in kan halen, dan? Zie het de laatste tijd zo veel, word er gek van.
Soms kan het gebeuren dat je het even niet in de gaten hebt, maar niet de hele weg lang.
Volgingsdrang...quote:
[..]
Nee, volgingsdrang.
Ze blijven op je bumper hangen, hoe hard je ook rijd.
Op een smalle bergweg in Toscane had ik het er na kilometers een Mitsubishi Outlander op mijn bumper te hebben gehad wel genoeg van, ik stopte voor die juffrouw en maakte aanstalten om uit te stappen en haar de les te lezen. Maar ze ging er snel vandoor, en ik er achteraan om haar een koekje van eigen deeg te bezorgen. Dat lukte prima, maar ik denk dat ze zich toch verslikt heeft, en misschien wel een lesje heeft geleerd.
Italianen doen dat trouwens toch heel erg, en als je ze dan zover krijgt dat ze je inhalen blijken ze ineens minder heldhaftig.
Rare mensen zijn het.
En daarna vrolijk zwaaien als ik achter hem invoeg nadat ik de vangrail net heb kunnen ontwijken
Echt een gruwelijke hekel aan dat soort piraten.
Oooooh dat is kut ja. Inhalen tijdens het invoegen als het ware.quote:
Gisteren bij het invoegen op snelweg in een rijtje auto's werd ik vastgereden door de auto die achter mij ook invoegde. Hij gaf direct gas zodat hij de plek blokkeerde waar ik wilde gaan invoegen.
En daarna vrolijk zwaaien als ik achter hem invoeg nadat ik de vangrail net heb kunnen ontwijken
Echt een gruwelijke hekel aan dat soort piraten.
Als ik een rotonde was tegengekomen had ik dat inderdaad even gedaan.quote:
[..]
volgende rotonde een 360 doen zodat je achter hem komt te rijden, altijd leuk/interessant om te kijken wat er dan gebeurt.
Precies, waarom?quote:
[..]
Ja die mensen snap ik ook nooit. Gaan ze dicht achter je rijden maar niet inhalen. Geef je een dot gas, rijden ze daarna het gat dicht
Ik reed op de motor, het is niet alsof hij dan lekker zuinig kan rijden in mijn slipstream Alsof ze bang zijn om zelf te moeten rijden en nadenken, ofzo. 'Als ik maar achter deze blijf rijden hoef ik niet op te letten of er ander verkeer aan komt, want dat ziet hij al'.quote:
[..]
Nee, volgingsdrang.
Ze blijven op je bumper hangen, hoe hard je ook rijd.
Op een smalle bergweg in Toscane had ik het er na kilometers een Mitsubishi Outlander op mijn bumper te hebben gehad wel genoeg van, ik stopte voor die juffrouw en maakte aanstalten om uit te stappen en haar de les te lezen. Maar ze ging er snel vandoor, en ik er achteraan om haar een koekje van eigen deeg te bezorgen. Dat lukte prima, maar ik denk dat ze zich toch verslikt heeft, en misschien wel een lesje heeft geleerd.
Italianen doen dat trouwens toch heel erg, en als je ze dan zover krijgt dat ze je inhalen blijken ze ineens minder heldhaftig.
Zoiets zal het wel zijn, aan de Prius zal het niet liggen want ze deden het ook al toen ik nog Spacewagon, Grandis, Colt Ralliart enz. reed.quote:
Alsof ze bang zijn om zelf te moeten rijden en nadenken, ofzo. 'Als ik maar achter deze blijf rijden hoef ik niet op te letten of er ander verkeer aan komt, want dat ziet hij al'.
Ik heb ook nog gedacht dat het aan mijn gele nummerplaten zou liggen, maar onderling doen ze het ook. Dan komt er een hele tijd niks in tegengestelde richting, en dan ineens weer een treintje van bij elkaar op de bumper hangende volgelingen.
Misschien is het iets Katholieks.
Doe ik zelf ook vaak als ik in het donker op een rustige weg rijd, vind het fijn om me dan op de achterlichten van m'n voorligger te kunnen focussen ivm toch slecht zien in het donker. Voorwaarde is daarbij wel dat m'n voorganger rond Vmax zit. Ik ga natuurlijk niet met 100 achter iemand aantuffen op een lege snelweg. CC op 126 en zo op een meter of 150 achter iemand aan is toch prima
Daar is ook niks mis mee.. het is natuurlijk pas irritant als die 150 meter van jou 15 meter wordt. Da's net of je een aanhanger met koplampen voortsleept.quote:
Wat is er in vredesnaam mis mee om achter iemand te rijden (zolang het geen bumperkleven is)
Doe ik zelf ook vaak als ik in het donker op een rustige weg rijd, vind het fijn om me dan op de achterlichten van m'n voorligger te kunnen focussen ivm toch slecht zien in het donker. Voorwaarde is daarbij wel dat m'n voorganger rond Vmax zit. Ik ga natuurlijk niet met 100 achter iemand aantuffen op een lege snelweg. CC op 126 en zo op een meter of 150 achter iemand aan is toch prima
SPOILERMits je niet van die irritante LED pitten in je neus hebt, want dan heb je liever voor me..
Parkeren bij een halte, het is niet voor niets verboden he?
Dat bestelwagentje is van Arriva. Het zou zomaar kunnen dat er een ontheffing is afgegeven.quote:
Hoi,
Parkeren bij een halte, het is niet voor niets verboden he?
quote:
Hoi,
Parkeren bij een halte, het is niet voor niets verboden he?
Je irriteert je er aan dat een busje van een busbedrijf op een bushalte staat?
Nee, d'r Flitsservicevriendje van deze week irriteert zich eraan. Zij post alleen maar zijn filmpjes op FOK!quote:
[..]
Je irriteert je er aan dat een busje van een busbedrijf op een bushalte staat?
"En daarom niet parkeren bij de halte".quote:
Hoi,
Parkeren bij een halte, het is niet voor niets verboden he?
Waarom dan niet? Volgende keer iets meer tekst a.u.b.
Sorry hoor, maar ik heb geen idee wat hier de problematische situatie is.
Er staat een Arriva-bestelbusje bij een Arriva-bushalte geparkeerd, gezien de Arriva-lijnbus staat die duidelijk nauwelijks in de weg.
Wat doet dat Arriva-busje daar? Misschien heeft die wel een hele goede reden om daar te zijn.
Die kerel in die auto is zelf een eikel.... randdebiel eerste klas.... ik hoop hem echt een keer tegen te komen....quote:
Hoi,
Parkeren bij een halte, het is niet voor niets verboden he?
'Zij' is gewoon een 'hij', de maker van de filmpjes.quote:
[..]
Nee, d'r Flitsservicevriendje van deze week irriteert zich eraan. Zij post alleen maar zijn filmpjes op FOK!
Of het is zijn moeder. Die kerel zat toch ook vaak met zijn moeder in de auto? En zij zeikte toch ook overal over?quote:
[..]
'Zij' is gewoon een 'hij', de maker van de filmpjes.
Dat kan idd. Maar voorlopig geef ik 'r het voordeel van de twijfel. Dat er een gespleten persoonlijkheid achter zit kan altijd nog.quote:
[..]
'Zij' is gewoon een 'hij', de maker van de filmpjes.
100% zeker dat Ambertje degene is van het groene karretje.quote:
[..]
Of het is zijn moeder. Die kerel zat toch ook vaak met zijn moeder in de auto? En zij zeikte toch ook overal over?
Zeikende kerel en vrouw zijn volgens mij die van DriveSafeNetherlands.
Waarom voeg jij dan niet gewoon in? Gelijk reageren als die ander naar links gaat.quote:
Gisteren bij het invoegen op snelweg in een rijtje auto's werd ik vastgereden door de auto die achter mij ook invoegde. Hij gaf direct gas zodat hij de plek blokkeerde waar ik wilde gaan invoegen.
En daarna vrolijk zwaaien als ik achter hem invoeg nadat ik de vangrail net heb kunnen ontwijken
Echt een gruwelijke hekel aan dat soort piraten.
Oh ja, DriveSafeNetherlands was dat.quote:
[..]
100% zeker dat Ambertje degene is van het groene karretje.
Zeikende kerel en vrouw zijn volgens mij die van DriveSafeNetherlands.
Terwijl ie zelf bijna nooit veilig rijdt. Bijna kinderen voor hun sokken rijden omdat hij als een mongool door zo'n schoolzone rijdt.quote:
[..]
Oh ja, DriveSafeNetherlands was dat.
Expres tegen auto's aanrijden en dan de auto de schuld geven Het verbaast mij dat die eikel van die groene auto nog nooit door de politie in de val is gelokt. Men weet waar ie woont, kwestie van volgen met onopvallende auto en hij kan zo zijn rijbewijs inleveren.quote:
[..]
Bijna kinderen voor hun sokken rijden omdat hij als een mongool door zo'n schoolzone rijdt.
Wat was jij van plan als je 'm tegenkomt dan?quote:
[..]
Het verbaast mij dat die eikel van die groene auto nog nooit door de politie in de val is gelokt. Men weet waar ie woont, kwestie van volgen met onopvallende auto en hij kan zo zijn rijbewijs inleveren.
Mij in ieder geval niet zo laten piepelen zoals anderen. Als ie een idiote actie uit zou halen waarbij hij mijn auto zou moeten raken ofzo, dan raakt ie mij maar. Kan de politie gelijk zijn dashcam gebruiken om te zien dat hij zelf fout zat.quote:
[..]
Wat was jij van plan als je 'm tegenkomt dan?
Waarom denk je?quote:
[..]
Waarom voeg jij dan niet gewoon in? Gelijk reageren als die ander naar links gaat.
De Televaagsite had een stukje aan hem gewijd. Gewoon tussen overstekende kinderen Vmax gaan rijden, overal voorrang opeisen, aanrijdingen uitlokken. En ik denk dat 'ie een stijfje krijgt bij iedere keer claxonneren.quote:
[..]
Oh ja, DriveSafeNetherlands was dat.
Eerlijk gezegd ben ik benieuwd naar de overtreding van dit geheel. Het is idd niet netjes als een auto achter je invoegt en meteen op het gas gaat, maar kan iemand mij zeggen hoe het dan zit? Ik kan er niet meer dan een artikel 5 van maken.quote:
Jep, en toch geen agent die er wat aan doet. Wat vreemd is, aangezien ze toch zo met "veiligheid" bezig zijn en het niet om de boetes gaat.quote:
[..]
De Televaagsite had een stukje aan hem gewijd. Gewoon tussen overstekende kinderen Vmax gaan rijden, overal voorrang opeisen, aanrijdingen uitlokken. En ik denk dat 'ie een stijfje krijgt bij iedere keer claxonneren.
Volgens mij is het geen overtreding.quote:
[..]
Eerlijk gezegd ben ik benieuwd naar de overtreding van dit geheel. Het is idd niet netjes als een auto achter je invoegt en meteen op het gas gaat, maar kan iemand mij zeggen hoe het dan zit? Ik kan er niet meer dan een artikel 5 van maken.
Bij wegmisbruikers (of een van die programma's) daar werd als ik mij goed herinner de camera auto door de achterligger vastgereden en saar kreeg de bestuurders geen boete (nadat ze wel met hem hadden gesproken over zijn gehele assertieve rijstijl)
Slaat nergens op dit soort video'squote:
Hoi,
Parkeren bij een halte, het is niet voor niets verboden he?
Moet je de rest van die kerel eens bekijkenquote:
Hij rijdt zelf als een dwaas en heeft commentaar op iedereen
Zo denkt het merendeel. Zij zijn stercoureurs, de rest is achterlijk.quote:
alleen sommige denken dat alleen andere fouten maken.
Terwijl er toch echt genoeg ruimte en vrije vakken zijn
Pas maar op dat je je ongenoegen niet hard op kenbaar maakt. Tokkies reageren en gedragen zich nogal primairquote:
Even naar de snackbar. Staat er 1 geparkeerd waar ie niet mag staan waardoor je de parkeervakken niet in kan draaien. En het parkeervak waar ik in wil is uiteraard half bezet door een debiel in een Golf
Terwijl er toch echt genoeg ruimte en vrije vakken zijn
Zag helemaal niet dat er iets traags voor hem reed, anders had ik sws wel ruimte gelaten.
Idioot.
datum klopt niet overigens.
Dat je hem überhaupt de ruimte nog geeft om in te voegen. En dan nog die brakecheck van hem ookquote:
vandaag gebrake checked
Zag helemaal niet dat er iets traags voor hem reed, anders had ik sws wel ruimte gelaten.
Idioot.
datum klopt niet overigens.
De tijd wel?quote:
vandaag gebrake checked
Zag helemaal niet dat er iets traags voor hem reed, anders had ik sws wel ruimte gelaten.
Idioot.
datum klopt niet overigens.
Waarvoor ging meneer met z'n busje eigenlijk naar links? Als het alleen is om jou te zieken vind ik dat wel erg laag.
Sommigen...
--edit--
Met de bedrijfsnaam staat 'ie er leuk op. Misschien een mailtje sturen?
[ Bericht 4% gewijzigd door Ridocar op 09-06-2017 20:37:19 ]
Wat een mafkees...quote:
vandaag gebrake checked
Zag helemaal niet dat er iets traags voor hem reed, anders had ik sws wel ruimte gelaten.
Idioot.
datum klopt niet overigens.
Omdat ie bang is? Ik doet dat wel, moeten ze zich maar gedragen.quote:
Er zat amper ruimte tussen dus liet het gas los.quote:
[..]
Dat je hem überhaupt de ruimte nog geeft om in te voegen. En dan nog die brakecheck van hem ook
Normaal heb ik geen problemen om er auto's tussen te laten maar ik kon helemaal niet voorspellen dat hij eventueel iemand zou willen inhalen.
Toen ik voorbij reed keek hij mij ook nog aan alsof het mijn fout was
jammer dat ik dat niet op de video kreeg.Pff jeetje, je had zelf maar moeten remmen en iemand achterop gekregen...quote:
[..]
Er zat amper ruimte tussen dus liet het gas los.
Normaal heb ik geen problemen om er auto's tussen te laten maar ik kon helemaal niet voorspellen dat hij eventueel iemand zou willen inhalen.
Toen ik voorbij reed keek hij mij ook nog aan alsof het mijn fout was
Tijd ook niet, was vanochtend.quote:
[..]
De tijd wel?
Waarvoor ging meneer met z'n busje eigenlijk naar links? Als het alleen is om jou te zieken vind ik dat wel erg laag.
Sommigen...
--edit--
Met de bedrijfsnaam staat 'ie er leuk op. Misschien een mailtje sturen?
En hij wilde een vrachtauto inhalen blijkbaar (welke ik geeneens kon zien) , en verwijte mij dat ik dat niet in de gaten had
Kan wel een mailtje sturen of ze hem even willen wijs maken dat het niet handig is om zo in te voegen. Maar zou ook niet willen dat hij hierdoor dik in de problemen komt.
[ Bericht 1% gewijzigd door Taxi3 op 09-06-2017 21:18:14 ]
Da's natuurlijk grote kul. Busje wil van rijstrook wisselen, dit hele gedoe heeft maar één verantwoordelijke, en dat ben jij niet...quote:
[..]
Tijd ook niet, was vanochtend.
En hij wilde een vrachtauto inhalen blijkbaar (welke ik geeneens kon zien) , en verwijte mij dat ik dat niet in de gaten had
Tja, persoonlijke overweging. Ik zou het wel hebben gedaan. Als meneer zo lomp doet draagt hij ook maar de gevolgen. Dit leidt echt niet tot ontslag of zo. (tenzij er vaker info over zijn rijgedrag binnen komt...)quote:Kan wel een mailtje sturen of ze hem even willen wijs maken dat het niet handig is om zo in te voegen. Maar zou ook niet willen dat hij hierdoor dik in de problemen komt.
Stel nou he, dat iedereen die zich aan jou irriteert op de weg, maar mailtjes naar jouw werkgever gaat sturen om een puntje te maken.. terecht of onterecht, dat laten we dan nog maar gewoon effe in het midden..quote:
[..]
Da's natuurlijk grote kul. Busje wil van rijstrook wisselen, dit hele gedoe heeft maar één verantwoordelijke, en dat ben jij niet...
[..]
Tja, persoonlijke overweging. Ik zou het wel hebben gedaan. Als meneer zo lomp doet draagt hij ook maar de gevolgen. Dit leidt echt niet tot ontslag of zo. (tenzij er vaker info over zijn rijgedrag binnen komt...)
Tolerantie en verdraagzaamheid, vroeger hadden we het..
Het ligt er ook aan wat er is gebeurd. In het geval van een brakecheck, zoals het filmpje, zou ik een mail sturen. Als het gewoon lomp gedrag was, zoals een voorrangsfout, dan zou ik er ook geen probleem van maken. Het gaat 'm dus om het stukje opzet.quote:
[..]
Stel nou he, dat iedereen die zich aan jou irriteert op de weg, maar mailtjes naar jouw werkgever gaat sturen om een puntje te maken.. terecht of onterecht, dat laten we dan nog maar gewoon effe in het midden..
Tolerantie en verdraagzaamheid, vroeger hadden we het..
Nou ben ik het met jou eens over dat het onwenselijk is on anderen snel te NSBen. Maar je sluit je posting af met "tolerantie en verdraagzaamheid" en als één iemand in dit verhaal duidelijk laat zien dit totaal niet te hebben is het wel die maffe chauffeur. Waarbij het ook fout had kunnen aflopen als TS te erg schrok oid en de macht over het stuur verliest. Dit is geen simpel foutjequote:
[..]
Stel nou he, dat iedereen die zich aan jou irriteert op de weg, maar mailtjes naar jouw werkgever gaat sturen om een puntje te maken.. terecht of onterecht, dat laten we dan nog maar gewoon effe in het midden..
Tolerantie en verdraagzaamheid, vroeger hadden we het..
Misschien gaat de auto voor hem wel in de ankers, of ziet hij daarvoor zelfs nog wel al iets aankomen. Ik vind dat 'ik ga het lekker tegen je baas zeggen' gedrag sowieso kansloos. Sein of toeter effe, wijs lekker oldskool op je voorhoofd en ga verder met je leven..quote:
[..]
Het ligt er ook aan wat er is gebeurd. In het geval van een brakecheck, zoals het filmpje, zou ik een mail sturen. Als het gewoon lomp gedrag was, zoals een voorrangsfout, dan zou ik er ook geen probleem van maken. Het gaat 'm dus om het stukje opzet.
Ik zag al 100 meter van te voren dat dat bussie hem ertussen ging prakken.. hij had ook effe het gaspedaal kunnen lichten ipv rustig op zijn voorganger aanrijden en het gat dichtgooien.quote:
[..]
Nou ben ik het met jou eens over dat het onwenselijk is on anderen snel te NSBen. Maar je sluit je posting af met "tolerantie en verdraagzaamheid" en als één iemand in dit verhaal duidelijk laat zien dit totaal niet te hebben is het wel die maffe chauffeur. Waarbij het ook fout had kunnen aflopen als TS te erg schrok oid en de macht over het stuur verliest.
Ik praat die BT niet goed, maar echt geweldig gevaarlijk vond ik het ook niet..
Ben het niet vaak zomaar met je eens, maar dat is exact wat ik dus ook dacht/zie.quote:
Volgens mij schrikt hij van de Seat die even van het gas af gaat en doet hij het expres, filmer rijdt ook een beetje als een zombie op de linkerbaan, met waarschijnlijk een hele trits erachter. Dan denkt dat busje ook van, nog even ervoor.
Eenzijdig filmpje, we kunnen niet zien wat de situatie is verder, wellicht was dit het enige gaatje in een trein van een kilometer lang, wat zit er allemaal nog achter de maker van het filmpje, die alleen maar links rijdt?
Busje zoekt lekker ruim op tijd een gat in het treintje links, versnelt om aan te passen aan de snelheid van het treintje zodra hij het gat vindt waar hij tussen kan, gaat naar links en constateert dat de filmer het gat dichtrijdt en/of de Seat vertraagt waardoor het krap wordt.. OK, hij stampt een beetje hard op de rem misschien.. kan schrik zijn, kan onervarenheid zijn.. 'expres' is ook niet aan te tonen vind ik.
Precies: ik zou waarschijnlijk niet eens op een forum het gebeuren met filmpje gepost hebben, laat staan een mailtje naar de overheid instantie of bedrijf sturen. Vind dat je daar in het verkeer niet te veel mee moet bezig houden!quote:
[..]
Misschien gaat de auto voor hem wel in de ankers, of ziet hij daarvoor zelfs nog wel al iets aankomen. Ik vind dat 'ik ga het lekker tegen je baas zeggen' gedrag sowieso kansloos. Sein of toeter effe, wijs lekker oldskool op je voorhoofd en ga verder met je leven..
Prima een fout? Boeiende, leuk voor op YouTube als je dashcam hebt. Maar voor de rest, zou ik er niets mee doen.
Busje zat nog heel ver achter de vrachtwagen en de ruimte met de auto voor hem was ook groot genoeg. Busje kon namelijk al veel eerder naar links zonder hem te hinderen, maar koos er voor om knipperlicht aan te gooien en gelijk naar links te gaan.
Knipperlicht is een signaal voor "ik WIL naar een andere baan" niet "ik GA NU naar een andere baan"
Sowieso lijkt het erop dat in het verkeer heel weinig mensen dingen bewust doen. De meeste rijden echt zonder enige vorm van planning of inschatting wat er gaat gebeuren. Kiezen random een baan of snelheid.
Denk dat hij het knipperlicht pas laat gebruikt om te voorkomen dat het gaatje nog verder dicht gereden wordt.quote:
Ik zie eerder het busje expres om de rem trappen omdat hij vindt dat de auto te dicht op hem zit. En dus gewoon kansloze actie van het busje.
Busje zat nog heel ver achter de vrachtwagen en de ruimte met de auto voor hem was ook groot genoeg. Busje kon namelijk al veel eerder naar links zonder hem te hinderen, maar koos er voor om knipperlicht aan te gooien en gelijk naar links te gaan.
Knipperlicht is een signaal voor "ik WIL naar een andere baan" niet "ik GA NU naar een andere baan"
Dan nog, hij wil van baan wisselen. Dat betekent nog altijd dat het andere verkeer voorrang heeft. Hij zit dus hoe dan ook gewoon fout.quote:
[..]
Denk dat hij het knipperlicht pas laat gebruikt om te voorkomen dat het gaatje nog verder dicht gereden wordt.
Maar waarom zou hij uberhaupt moeten remmen? Hij had voldoende ruimte voor zich.quote:
Kan ook de brake assist zijn, als je snel genoeg van gas naar rem gaat, grijpt hij in een keer vol aan, zonder dat dat de bedoeling is.
Poep in je oog, hij probeert achter die auto aan te sluiten, maar die lijkt weinig harder te rijden dan het busje.quote:
[..]
Maar waarom zou hij uberhaupt moeten remmen? Hij had voldoende ruimte voor zich.
Iets wat hij al had kunnen weten toen de auto hem inhaalde. Dus nogmaals, hij zit sowieso fout.quote:
[..]
Poep in je oog, hij probeert achter die auto aan te sluiten, maar die lijkt weinig harder te rijden dan het busje.
Ik had het niet over goed/fout, maar gaf enkel een mogelijke verklaring.quote:
[..]
Dan nog, hij wil van baan wisselen. Dat betekent nog altijd dat het andere verkeer voorrang heeft. Hij zit dus hoe dan ook gewoon fout.
Ah, duidelijk.quote:
[..]
Ik had het niet over goed/fout, maar gaf enkel een mogelijke verklaring.
zit niet zo door te drammen man..quote:
[..]
Dan nog, hij wil van baan wisselen. Dat betekent nog altijd dat het andere verkeer voorrang heeft. Hij zit dus hoe dan ook gewoon fout.
Mail sturen naar werkgever + video. Dit kan ongelukken veroorzaken.quote:
vandaag gebrake checked
Zag helemaal niet dat er iets traags voor hem reed, anders had ik sws wel ruimte gelaten.
Idioot.
datum klopt niet overigens.
Niet luisteren naar de groen links stemmers.
Er zat niets achter mij.quote:
Volgens mij schrikt hij van de Seat die even van het gas af gaat en doet hij het expres, filmer rijdt ook een beetje als een zombie op de linkerbaan, met waarschijnlijk een hele trits erachter. Dan denkt dat busje ook van, nog even ervoor.
Dit was sws bewust, gast keek mij, toen ik hem passeerde, aan alsof ik wat fout deed.quote:
Kan ook de brake assist zijn, als je snel genoeg van gas naar rem gaat, grijpt hij in een keer vol aan, zonder dat dat de bedoeling is.
Sowieso lijkt het erop dat in het verkeer heel weinig mensen dingen bewust doen. De meeste rijden echt zonder enige vorm van planning of inschatting wat er gaat gebeuren. Kiezen random een baan of snelheid.
Je ziet het verkeer op rijstrook 2 uitwijken omdat de tweede bus op de rijbaan staat. Dat is omdat het afloswagentje daar staat. Gevaarlijke situatie.quote:
[..]
Dat bestelwagentje is van Arriva. Het zou zomaar kunnen dat er een ontheffing is afgegeven.
En nee er is geen ontheffing voor het parkeren bij een bushalte. Ook niet voor bussen trouwens, elders in het land hebben busmaatschappijen beleid dat wel strookt met de wet, en mogen ze van de werkgever die autos daar niet laten staan. Hier blijkbaar niet.
Ja, was echt SUPER GEVAARLIJK hoor....quote:
[..]
Je ziet het verkeer op rijstrook 2 uitwijken omdat de tweede bus op de rijbaan staat. Dat is omdat het afloswagentje daar staat. Gevaarlijke situatie.
En nee er is geen ontheffing voor het parkeren bij een bushalte. Ook niet voor bussen trouwens, elders in het land hebben busmaatschappijen beleid dat wel strookt met de wet, en mogen ze van de werkgever die autos daar niet laten staan. Hier blijkbaar niet.
Lekker janken.quote:
[..]
Je ziet het verkeer op rijstrook 2 uitwijken omdat de tweede bus op de rijbaan staat. Dat is omdat het afloswagentje daar staat. Gevaarlijke situatie.
En nee er is geen ontheffing voor het parkeren bij een bushalte. Ook niet voor bussen trouwens, elders in het land hebben busmaatschappijen beleid dat wel strookt met de wet, en mogen ze van de werkgever die autos daar niet laten staan. Hier blijkbaar niet.
Ze hebt niet altijd van deze oplettende chauffeurs.quote:
[..]
Ja, was echt SUPER GEVAARLIJK hoor....
Die heb je ook zonder Arriva bus op de wegquote:
[..]
Ze hebt niet altijd van deze oplettende chauffeurs.
Wat een gejank
Hoezo "gevaarlijke situatie"?quote:
[..]
Je ziet het verkeer op rijstrook 2 uitwijken omdat de tweede bus op de rijbaan staat. Dat is omdat het afloswagentje daar staat. Gevaarlijke situatie.
Ontheffing of niet, het gaat om een Arriva-voertuig, niet om een of andere automobilist die daar zomaar staat. Hij heeft vast een reden om daar te gaan staan.quote:En nee er is geen ontheffing voor het parkeren bij een bushalte. Ook niet voor bussen trouwens, elders in het land hebben busmaatschappijen beleid dat wel strookt met de wet, en mogen ze van de werkgever die autos daar niet laten staan. Hier blijkbaar niet.
Maar dan nog, Er staan wel vaker bussen niet netjes binnen de lijntjes bij een halte, ook al staan er geen obstakels. Beetje uitwijken of stoppen, er zijn genoeg keuzes. Meneer de skelterrijder kan blijkbaar niet omgaan met afwijkende situaties.
Conclusie: spijkers op laag water gezocht, gevonden en de zaak opgeblazen. Ik zou m'n tijd nuttiger besteden dan dit online zetten.
quote:
[..]
Je ziet het verkeer op rijstrook 2 uitwijken omdat de tweede bus op de rijbaan staat. Dat is omdat het afloswagentje daar staat. Gevaarlijke situatie.
En nee er is geen ontheffing voor het parkeren bij een bushalte. Ook niet voor bussen trouwens, elders in het land hebben busmaatschappijen beleid dat wel strookt met de wet, en mogen ze van de werkgever die autos daar niet laten staan. Hier blijkbaar niet.
Dat hebben alle foutparkeerders. "Ja maar ik ..."quote:
Ontheffing of niet, het gaat om een Arriva-voertuig, niet om een of andere automobilist die daar zomaar staat. Hij heeft vast een reden om daar te gaan staan.
Maakt het niet minder gevaarlijk of illegaal.
[ Bericht 44% gewijzigd door Sounddragon op 11-06-2017 12:20:38 ]
Een invoeger heeft geen voorrang, doch mag je hem (M/V) het invoegen niet actief onmogelijk maken. Oftewel, rijdt jij op de hoofdrijbaan en rijdt jij daar een constante snelheid, dan is het de zaak van de invoeger, rijdt jij een gat dicht door te versnellen of vertragen, dan zit je fout. Dus ook als mede invoeger zit je dus fout, want je rijdt een gat dicht.quote:
[..]
Volgens mij is het geen overtreding.
Bij wegmisbruikers (of een van die programma's) daar werd als ik mij goed herinner de camera auto door de achterligger vastgereden en saar kreeg de bestuurders geen boete (nadat ze wel met hem hadden gesproken over zijn gehele assertieve rijstijl)
Probleem is dat heel veel mensen niet weten dat de invoeger geen voorrang heeft. En dan nog gas los laten om diegene er tussen te laten, wat weer voor gevaarlijke situaties kan zorgen.quote:
[..]
Een invoeger heeft geen voorrang, doch mag je hem (M/V) het invoegen niet actief onmogelijk maken. Oftewel, rijdt jij op de hoofdrijbaan en rijdt jij daar een constante snelheid, dan is het de zaak van de invoeger, rijdt jij een gat dicht door te versnellen of vertragen, dan zit je fout. Dus ook als mede invoeger zit je dus fout, want je rijdt een gat dicht.
Normaal zou ik dan even naar links gaan om ruimte te creëren om in te voegen, echter is dat soms niet mogelijk omdat daar een andere auto rijdt.
Maar als invoeger kun je toch wel je snelheid aanpassen ? Ofwel gas loslaten of gas bijgeven en invoegen ? Ik snap niet dat je dan naast iemand blijft rijden als je moet invoegen.
Hoezo gas loslaten? Beide auto's voegen in. Beide auto's hebben dus dezelfde snelheid. Dan moet 'ie in de eerste plaats niet op het gas stampen.quote:
[..]
Probleem is dat heel veel mensen niet weten dat de invoeger geen voorrang heeft. En dan nog gas los laten om diegene er tussen te laten, wat weer voor gevaarlijke situaties kan zorgen.
Nog maar eens de vraag:quote:
[..]
Dat hebben alle foutparkeerders. "Ja maar ik ..."
Maakt het niet minder gevaarlijk of illegaal.
Wat is er dan zo gevaarlijk aan dit geheel?
Bijkomende vraag (die ga je vast ontwijkend beantwoorden):
Zat je erbij? (bestuurder of passagier)
Ik bedoel dat het niet de bedoeling is dat degene die op de snelweg rijd het gas moet loslaten om de invoeger voor te laten.quote:
[..]
Hoezo gas loslaten? Beide auto's voegen in. Beide auto's hebben dus dezelfde snelheid. Dan moet 'ie in de eerste plaats niet op het gas stampen.
Als ik invoeg dan schat ik de snelheid in van degene die al op de weg rijd in. Maar als deze dan ineens vaart mindert dan zorgt dat voor gevaarlijke situaties. Ik verwacht niet dat hij dit doet en het is ook niet de bedoeling. Als diegene gewoon doorrijdt, dan kan ik achter hem invoegen.
Precies. Super irritant als mensen op de rijbaan zich gaan aanpassen aan invoegend verkeer.quote:
[..]
Ik bedoel dat het niet de bedoeling is dat degene die op de snelweg rijd het gas moet loslaten om de invoeger voor te laten.
Als ik invoeg dan schat ik de snelheid in van degene die al op de weg rijd in. Maar als deze dan ineens vaart mindert dan zorgt dat voor gevaarlijke situaties. Ik verwacht niet dat hij dit doet en het is ook niet de bedoeling. Als diegene gewoon doorrijdt, dan kan ik achter hem invoegen.
Niet van baan wisselen, geen snelheid veranderen, gewoon doorrijden. Het is niet moeilijk.
Eens. Als je al op de hoofdrijbaan zit is het de bedoeling dat je gewoon door blijft rijden, net als altijd.quote:
[..]
Ik bedoel dat het niet de bedoeling is dat degene die op de snelweg rijd het gas moet loslaten om de invoeger voor te laten.
Als ik invoeg dan schat ik de snelheid in van degene die al op de weg rijd in. Maar als deze dan ineens vaart mindert dan zorgt dat voor gevaarlijke situaties. Ik verwacht niet dat hij dit doet en het is ook niet de bedoeling. Als diegene gewoon doorrijdt, dan kan ik achter hem invoegen.
Het ging een paar posts terug juist om twee achter elkaar rijdende voertuigen die beide in willen voegen, waarbij de achterste van de twee dat eerder doet en meteen gaat accellereren zodat de voorste bestuurder een probleem heeft. In dat geval behoor je ook met dezelfde snelheid door te rijden.
dat had ik niet gelezen, maar dat is idd niet de bedoeling. Verkeershufter noem je zoiets.quote:
[..]
Eens. Als je al op de hoofdrijbaan zit is het de bedoeling dat je gewoon door blijft rijden, net als altijd.
Het ging een paar posts terug juist om twee achter elkaar rijdende voertuigen die beide in willen voegen, waarbij de achterste van de twee dat eerder doet en meteen gaat accellereren zodat de voorste bestuurder een probleem heeft. In dat geval behoor je ook met dezelfde snelheid door te rijden.
Door dit soort mensen ontstaan ongelukken.
Bij Belgen zit zo'n beetje alles voor niks op de auto. Knippers, stuurwiel, spiegels, licht...quote:
Die knipperlichten zitten bij sommige blijkbaar ook voor niets op de auto: vooral bij Duitsers en Belgen heb ik de afgelopen dagen mogen vaststellen
En bij Nederlanders wanneer ze afslaan bij een rotonde.quote:
Die knipperlichten zitten bij sommige blijkbaar ook voor niets op de auto: vooral bij Duitsers en Belgen heb ik de afgelopen dagen mogen vaststellen
Mag ik dan wel even klagen over lui die vinden dat je toch een strookje moet opschuiven?quote:
Eens. Als je al op de hoofdrijbaan zit is het de bedoeling dat je gewoon door blijft rijden, net als altijd.
Dat is ook mijn nummer 1, of van die mensen die eerst afslaan en dan het knipperlicht aan doen.quote:
Die knipperlichten zitten bij sommige blijkbaar ook voor niets op de auto: vooral bij Duitsers en Belgen heb ik de afgelopen dagen mogen vaststellen
Wat een waanzin. Ik zal nooit begrijpen waarom mensen zulke levensgevaarlijke dingen doen,terwijl het probleem ook is op te lossen door er even af te gaan en verderop een oprit pakken.quote:
Vorige week, maar toch vermeldenswaard: Voor een afslag heb ik net iemand ingehaald en ga ik terug naar de rechter baan. Vervolgens kon ik meteen een noodstop maken omdat een malloot er achter was gekomen dat hij de verkeerde afslag had genomen, achteruit terugreed en voor mijn neus over het puntstuk de A73 weer op kwam. Omdat hij nog op gang moest komen was het snelheidsverschil ruim groter dan 100 km/h. Ik moest vol in de ankers en de hele actie eindigde er mee dat ik op nog geen halve meter naast deze bestuurder terecht kwam en alle moeite moest doen om hem niet vol in de flank te raken. Meneer keek niet op of om en reed vrolijk door alsof er niet gebeurd was. Ik ben daarna met bonkend hart op de rechterbaan met 80 naar huis gereden.
Ik ben meestal wel redelijk relaxed in het verkeer, maar van dit soort bestuurders gaat mijn bloed kokenquote:
Vorige week, maar toch vermeldenswaard: Voor een afslag heb ik net iemand ingehaald en ga ik terug naar de rechter baan. Vervolgens kon ik meteen een noodstop maken omdat een malloot er achter was gekomen dat hij de verkeerde afslag had genomen, achteruit terugreed en voor mijn neus over het puntstuk de A73 weer op kwam. Omdat hij nog op gang moest komen was het snelheidsverschil ruim groter dan 100 km/h. Ik moest vol in de ankers en de hele actie eindigde er mee dat ik op nog geen halve meter naast deze bestuurder terecht kwam en alle moeite moest doen om hem niet vol in de flank te raken. Meneer keek niet op of om en reed vrolijk door alsof er niet gebeurd was. Ik ben daarna met bonkend hart op de rechterbaan met 80 naar huis gereden.
Vorige week zelf een wtf momentje met een bestuurder: ik rij op een 2 baans weg waar je 80 mag. Er komt een oprit bij in een bocht, omdat het rustig was ging ik naar links (ivm het snelheidsverschil tov invoegend verkeer) maar diegene gooit hem in 1 beweging bijna door naar links, corrigeert nog op tijd (ik anticipeerde ook al inmiddels), om dan achter mij alsnog direct naar uiterst links te gaan.
Even in mijn binnenspiegel gekeken wat precies de gedachte was: hij/zij sorteerde vast voor om de afslag naar links over een paar kilometer te pakken... Terwijl er verder geen verkeer voor ons reed
Wtf hij ramt em ertussen en verwacht dat je meteen op 2 sec afstand zit?quote:Op zaterdag 10 juni 2017 16:39 schreef Craptacular het volgende:
[..]
Mail sturen naar werkgever + video. Dit kan ongelukken veroorzaken.
Niet luisteren naar de groen links stemmers.
Ik zou idd het bedrijf mailen anders doe ik het voor je
Sorry maar zonnebril heb ik ook niet: doe wel mijn zonnescherm omlaag, dat doet het ook hoor.quote:
Half zes 's ochtends, de zon staat 1 meter boven het wegdek.....hersenloze automobilisten zonder lichten aan en zonder zonnebril op....
Dat laatste heb ik gisteren ook nog gezien: ik zei tegen mijn vriendin, kijk die neemt de afrit zonder richting aan te geven.quote:
[..]
Dat is ook mijn nummer 1, of van die mensen die eerst afslaan en dan het knipperlicht aan doen.
Zit die al op de afrit gaat plotseling zijn richtingaanwijzer aan...
Nee hoor:quote:
Sorry maar zonnebril heb ik ook niet: doe wel mijn zonnescherm omlaag, dat doet het ook hoor.
Zonnebril ligt standaard in de auto. En als ik een laaghangende zon verwacht zet ik hem van te voren op mijn kop. Dan kan ik hem makkelijk opzetten en mijn ogen op de weg houden.quote:
Half zes 's ochtends, de zon staat 1 meter boven het wegdek.....hersenloze automobilisten zonder lichten aan en zonder zonnebril op....
Ik heb hier in totaal wel één keer last van gehad; En toen regende het en leek de hele weg te gloeien. Sindsdien een zonnebril in de auto, maar nog niet hoeven gebruiken. Ik heb gewoon niet zo'n "last" van fel licht.quote:
Ja, hebben wij ook. In allebei de auto's. Zou eigenlijk een APK-item moeten zijn.quote:
Zonnebril ligt standaard in de auto. En als ik een laaghangende zon verwacht zet ik hem van te voren op mijn kop. Dan kan ik hem makkelijk opzetten en mijn ogen op de weg houden.
Moet je maar niet zo'n kutauto hebbenquote:
Ik ben mijn zonnebril kwijt. Daar baal ik sommige zonstanden echt wel vanquote:
[..]
Zonnebril ligt standaard in de auto. En als ik een laaghangende zon verwacht zet ik hem van te voren op mijn kop. Dan kan ik hem makkelijk opzetten en mijn ogen op de weg houden.
Dat mag.quote:
[..]
Mag ik dan wel even klagen over lui die vinden dat je toch een strookje moet opschuiven?
Helaas zitten ze wel op voornamelijk Oost-Europese vrachtwagens en dan betekenen ze: "Hoi, ik gooi mijn tonnen ogenblikkelijk naar links, ook al kom jij eraan met 130; je remt maar, wees blij dat ik het nog aankondig, ga ik dan he, doei!"quote:
Die knipperlichten zitten bij sommige blijkbaar ook voor niets op de auto: vooral bij Duitsers en Belgen heb ik de afgelopen dagen mogen vaststellen
Toen moest er snel gekozen worden: frontale botsing, vrachtwagen in de flank pakken, of mij van de weg duwen.... Als je vol in de remmen gaat hoor je rikketikketik alsof je auto uit elkaar valt, maar dankzij dit snelle en volle remmen (pedaal bijna door de vloer getrapt) zijn er vanmorgen in de Franse Allier geen doden gevallen.
't ergste vind ik nog dat mensen met dat soort kunstjes vinden dat ze sportieve en goede chauffeurs zijn.
Dat is de ABS die in grijpt.quote:
Als je vol in de remmen gaat hoor je rikketikketik alsof je auto uit elkaar valt,
Krijg ik dan van jouw een? Want ik ben van mening dat ik zonder ook prima deel kan nemen in het verkeer, anders was wel wel een wettelijk vereiste geweest.quote:
En mag ik daar tevens een voorbeeldfilmpje bij posten?quote:
Alsof ik daar toestemming voor moet geven.quote:
[..]
En mag ik daar tevens een voorbeeldfilmpje bij posten?
RVV1990, Artikel 19:quote:
[..]
Krijg ik dan van jouw een? Want ik ben van mening dat ik zonder ook prima deel kan nemen in het verkeer, anders was wel wel een wettelijk vereiste geweest.
De bestuurder moet in staat zijn zijn voertuig tot stilstand te brengen binnen de afstand waarover hij de weg kan overzien en waarover deze vrij is.
Nee, inderdaad, je haalt ze gewoon weg als ze je niet bevallen...quote:
?
Alsof ik daar toestemming voor moet geven.
*klopt, doen we gewoon*
[ Bericht 24% gewijzigd door derLudolf op 13-06-2017 10:37:10 ]
quote:
[..]
En mag ik daar tevens een voorbeeldfilmpje bij posten?
!!Ja dat lukt mij dus ookquote:
[..]
RVV1990, Artikel 19:
De bestuurder moet in staat zijn zijn voertuig tot stilstand te brengen binnen de afstand waarover hij de weg kan overzien en waarover deze vrij is.
Dit maakt de rest van je verhaal ongeloofwaardig vriend.quote:
Ik had dus voorrang, en als ik voorrang heb, dan pak ik die.
Kon je niet gewoon naar links zodat desbetreffende gast kon invoegen?quote:
[..]
Nee, inderdaad, je haalt ze gewoon weg als ze je niet bevallen...
Beetje kinderachtig om daarna van rechts in te halen, laat je niet zo opjutten ofzo.
Ook zie ik ze te pas en te onpas voorkruipen bij verkeerslichten, maar daarna heel langzaam optrekken of van rijstrook wisselen tijdens het optrekken. Vooral vervelend als je in een elektrische auto rijdt.
Hij was al ingevoegd, en ja ik had naar links gekund.quote:
Kon je niet gewoon naar links zodat desbetreffende gast kon invoegen?
En maar klagen dat ze geen respect krijgen.
Je bent gewoon aan het etteren op de openbare weg. Doe dat in de zandbak ofzo.quote:
[..]
Hij was al ingevoegd, en ja ik had naar links gekund.
Serieus?! Laat die Amerikaan het lekker uitzoeken, zit toch een gaspedaal op dat ding, gebruik die dan ook. Altijd maar verwachten dat iemand anders je eigen onkunde oplostquote:
[..]
Kon je niet gewoon naar links zodat desbetreffende gast kon invoegen?
Stel, die man of vrouw let niet op (waar we al een beetje vanuit mogen gaan omdat die knipperlicht meteen aangezet wordt...). En jij blijft braaf doorrijden omdat je zo graag wilt dat die persoon de fout in gaat maar die persoon ramt het stuur echt naar links en je kan de botsing niet voorkomen...quote:
[..]
Hij was al ingevoegd, en ja ik had naar links gekund.
Is dat het allemaal waard?
Als een andere weggebruiker iets fout doet en jij je eraan ergert ('invoeghulp' verwachten), waarom moet je zelf dan verderop ook ineens doelbewust iets fout doen (rechts inhalen)?quote:
Blijkbaar is Taxi3 onderdeel van de 61%: https://www.facebook.com/(...)sts/1789812737961954
Dan verlaag jij jezelf tot het niveau van die ander en ben je zelf net zo hard aan het etteren.
Ja deze was wel even nodig om mijn ongenoegen over zijn actie over te brengen. En het kwam zo mooi uit...quote:
Als een andere weggebruiker iets fout doet en jij je eraan ergert ('invoeghulp' verwachten), waarom moet je zelf dan verderop ook ineens doelbewust iets fout doen (rechts inhalen)?
Eerlijk gezegd vind ik jou actie nog veel gevaarlijker dan die 'invoeghulp' met die Amerikaan. Jij rijd tussen twee auto's door. Als één van die twee opzij kwam had je geen kant op gekund.quote:
[..]
Ja deze was wel even nodig om mijn ongenoegen over zijn actie over te brengen. En het kwam zo mooi uit...
Stel stel stel...quote:
Ik laat me ook niet zomaar aan de kant drukken hoor. Daardoor gaan mensen er juist op rekenen, met dit soort gevolgen.
Dat rechts inhalen had ik daar overigens nooit gedaan
Oftewel, als je het zonder zonnebril kunt zien, is er niets aan de hand toch?quote:
[..]
RVV1990, Artikel 19:
De bestuurder moet in staat zijn zijn voertuig tot stilstand te brengen binnen de afstand waarover hij de weg kan overzien en waarover deze vrij is.
Zeker maar ik vind schade voorkomen belangrijker dan de ander op deze manier op zijn fout te wijzen.quote:
[..]
Stel stel stel...
Ik laat me ook niet zomaar aan de kant drukken hoor. Daardoor gaan mensen er juist op rekenen, met dit soort gevolgen.
onzin, ik zeg niet wat desbetreffende persoon doet goed is. Maar daarna ga jij een overtreding aan omdat je hem wilt bewijzen dat je gelijk hebt.quote:
Blijkbaar is Taxi3 onderdeel van de 61%: https://www.facebook.com/(...)sts/1789812737961954
Kinderachtig en onverantwoord heet zoiets.
quote:
[..]
Ja deze was wel even nodig om mijn ongenoegen over zijn actie over te brengen. En het kwam zo mooi uit...
och och maar als de ander iets fouts doet, dán......!!
Lui zoals jij, dat is de pest in de maatschappij.
Je bent zelf kinderachtig en onverantwoord!quote:
Ah joh, iedereen maakt tig fouten in het verkeer. Als je daar niet mee om kunt gaan moet je gewoon niet gaan autorijden.quote:
[..]
Serieus?! Laat die Amerikaan het lekker uitzoeken, zit toch een gaspedaal op dat ding, gebruik die dan ook. Altijd maar verwachten dat iemand anders je eigen onkunde oplost
en zelf rechts inhalen.quote:
[..]
och och maar als de ander iets fouts doet, dán......!!
Lui zoals jij, dat is de pest in de maatschappij.
Was wel benieuwd hoe ambertje zou reageren als die " amerikaan" direct naar rechts had geknald wanneer ze ging inhalen. Even corrigeren
Lees anders zelf even terug wat je zegt?quote:
[..]
Je bent zelf kinderachtig en onverantwoord!
Dit is geen fout, dit is bewust voorrang nemen.quote:
[..]
Ah joh, iedereen maakt tig fouten in het verkeer. Als je daar niet mee om kunt gaan moet je gewoon niet gaan autorijden.
klopt, maar als desbetreffende persoon kon zien dat ambertje naar links kon zonder problemen, en hij gaf op tijd zijn richting aan zoals nu het geval was, dan kan ik mij ook wel voorstellen dat hij dat kinderachtige gecorrigeer irritant vindt.quote:
[..]
Dit is geen fout, dit is bewust voorrang nemen.
Nou, zo?quote:
Was wel benieuwd hoe ambertje zou reageren als die " amerikaan" direct naar rechts had geknald wanneer ze ging inhalen. Even corrigeren
Ja ik dus niet. Want steeds minder kunnen invoegen op een lege snelweg, en dan maar verwachten dat je voor ze aan de kant gaat.quote:
[..]
klopt, maar als desbetreffende persoon kon zien dat ambertje naar links kon zonder problemen, en hij gaf op tijd zijn richting aan zoals nu het geval was, dan kan ik mij ook wel voorstellen dat hij dat kinderachtige gecorrigeer irritant vindt.
Satire niet aan jou besteed, genoteerd.quote:Op dinsdag 13 juni 2017 10:31 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:
Lees anders zelf even terug wat je zegt?
Dit is dus niet wat ik bedoel.quote:
Maar wel weer duidelijk dat je niet kan autorijden.
Je doet mij denken aan dat figuur die ging optrekken wanneer er mensen willen oversteken en te toeteren omdat hij voorrang heeft. Die is zijn baan bij de gemeente er uiteindelijk op verloren.
wil die filmpjes weleens weer terug zien, weet iemand waar ik die kan vinden/wie ik bedoel?
Waarom niet? Als je genoeg ruimte hebt? Leg dat eens uit.quote:
[..]
Ja ik dus niet. Want steeds minder kunnen invoegen op een lege snelweg, en dan maar verwachten dat je voor ze aan de kant gaat.
Ik zeg niet dat het goed is om zomaar in te voegen. Ik snap dat corrigeren gewoon niet. Of rem even af en flikker met je lichten ofzo.
Want ik haal een middenstrooksterrorist rechts in? Ja met louter dat criterium kan ik niet anders dan je gelijk geven/quote:
Maar wel weer duidelijk dat je niet kan autorijden.
Hij heeft zn focking knipperlicht aan op 0:26 om naar rechts te gaan maar jij staat er met je irritante betweterige bakkes in de wegquote:
[..]
Want ik haal een middenstrooksterrorist rechts in? Ja met louter dat criterium kan ik niet anders dan je gelijk geven/
Niemand heeft hier ooit beweerd dat de Amerikaan juist handelde in het begin van je filmpje.quote:
[..]
Want ik haal een middenstrooksterrorist rechts in? Ja met louter dat criterium kan ik niet anders dan je gelijk geven/
Alleen jou gedrag maakt dat het nog veel gevaarlijker en onveiliger wordt op de weg, terwijl je zonder heel veel moeite de veiligheid een stuk hoger had gehouden zonder dat het jou vertraging had bezorgd.
Jup, en daarom rem ik af om hem de ruimte te geven, voeg weer achter hem zodat ie helemaal de ruimte heeft. Maar dan blijkt het rechterknipperlicht niet meer dan een dreigement geweest te zijn.quote:
Hij heeft zn focking knipperlicht aan op 0:26 om naar rechts te gaan
Je kleine geluksmomentjes uit het leven halen door andere wegmisbruikers op een typische manier op hun fouten te wijzen en daarvoor graag 'vertraging' oplopen
!Onzin, die gast wil naar rechts maar jij zit er weer veel te dicht op om even te corrigeren. Niets dreigement die gast denkt gewoon wat voor idioot er achter/naast hem rijdt en vertrouwt het niet. Logisch wel.quote:
[..]
Jup, en daarom rem ik af om hem de ruimte te geven, voeg weer achter hem zodat ie helemaal de ruimte heeft. Maar dan blijkt het rechterknipperlicht niet meer dan een dreigement geweest te zijn.
Waarom denk je dat iemand voor jou aan de kant moet? Rot lekker een eind op. We hebben de politie om linksplakkers aan te pakken. Jij creeert nu enkel gevaarlijke situaties en daar breng je niet alleen jezelf mee in gevaar.
Haha! Duidelijk.quote:
RVV3, maar wat een geweldig argument na het invoeghulpafdwingen filmpje!quote:
Waarom denk je dat iemand voor jou aan de kant moet?
Je snapt het niet he.quote:
[..]
Haha! Duidelijk.
[..]
RVV3, maar wat een geweldig argument na het invoeghulpafdwingen filmpje!
Ik heb al gezegd dat die amerikaan fout zit, maar wat jij doet vind ik 10x erger. Jij bent bewust bezig met gevaarlijke situaties creeeren om mensen te corrigeren.
He, das een mooi argument om geen invoeghulp te gevenquote:
Waarom denk je dat iemand voor jou aan de kant moet? Rot lekker een eind op.
Het is inderdaad heel erg principe-kwestie dit, principe-kwestie dat en regeltjes hier en regeltjes daar.quote:
[..]
Je snapt het niet he.
Ik heb al gezegd dat die amerikaan fout zit, maar wat jij doet vind ik 10x erger. Jij bent bewust bezig met gevaarlijke situaties creeeren om mensen te corrigeren.
Verkeer = geven en nemen en geen regelneukerij. Dat werkt niet in het echte leven.
Zullen we er daarom gewoon niet meer op reageren?
Hij/Zij/Het (ik heb geen idee wat het is, behalve dan dat het een zeikerd eersteklas is) is het niet waard.
Hoop dat desbetreffende persoon dat een keer inziet want het zou jammer zijn als andere mensen verongelukt raken door z'n gestuntel.quote:
[..]
Het is inderdaad heel erg principe-kwestie dit, principe-kwestie dat en regeltjes hier en regeltjes daar.
Verkeer = geven en nemen en geen regelneukerij. Dat werkt niet in het echte leven.
Zullen we er daarom gewoon niet meer op reageren?
Hij/Zij/Het (ik heb geen idee wat het is, behalve dan dat het een zeikerd eersteklas is) is het niet waard.
Zou je denken?quote:
Het is inderdaad heel erg principe-kwestie dit, principe-kwestie dat en regeltjes hier en regeltjes daar.
Verkeer = geven en nemen en geen regelneukerij. Dat werkt niet in het echte leven.
