[Centraal] Rijbewijs-/Rijlestopic #213 Met bestelbusjes

quote:

Op donderdag 28 maart 2019 13:15 schreef LuNaTiC het volgende:

[..]

zoiets bedoel je?

[ afbeelding ]

Ja dat is precies wat ik bedoel!

quote:

Op donderdag 28 maart 2019 14:40 schreef Fixers het volgende:

[..]

Ja dat is precies wat ik bedoel!

Zou ik gewoon even op de juiste termen googlen op images.google.com

hiervoor gewoon 'parallel parking' gebruikt bijv.

Op youtube precies hetzelfde, nog handiger met filmpjes erbij die het handig uitleggen. Als het goed is leert je instructeur ook de referentiepunten aan.

Later gaat dat vanzelf veel meer op gevoel uiteraard maar het is altijd handig in het begin.

quote:

Op donderdag 28 maart 2019 13:14 schreef LuNaTiC het volgende:
Heb je iig verder netjes gereden, of zag hij dat zelf achteraf ook in, anders was je er vast niet zo mee weggekomen

Ik had bijna je post gewijzigd i.p.v. gequote
Ik heb er achteraf natuurlijk naar gevraagd. En toen had ie het over een ‘wel/niet gevalletje’ de timing was iig behoorlijk apart.

Rijschoolmevrouw zei wel dat dit dé examinator was waar je “het wel echt moet laten zien”...

Ook weer melden Theorie aangevraagd over 2 weken en afrijden zal ook al aangevraagd worden. Ik heb in het verleden al gelest (schakel) en dat ging eigenlijk prima, ook al opgeweest en de laatste x gezakt zonder ingreep en ik weet nog steeds niet waarom, maar goed

Aangezien ik het rijbewijs nu z.s.m. nodig heb kies ik nu voor automaat. Ook is het een fijne gedachte dat je geen schakelfouten kunt maken tijdens het examen, neemt een stukje onzekerheid weg en het rijd wel lekker moet ik zeggen!

Rijschool geeft aan paar lessen en dan kun je al op, want rijden kun je wel, alleen even de bijzondere verrichtingen oefenen etc etc.

Let's go

Goed, na het drama van de tussentijdse toets in december, Pauze gehad van een ruime maand, en verder gegaan met lessen.

Zojuist de tweede toets die ik van de rijschool kreeg nav fiasco van de vorige keer. Wederom een vrouwelijke examinator maar wát een wereld van verschil. Ze prikte wel heel erg door me heen, m'n minderwaardigheidscomplex etc. Confronterend maar wel nodig. De bevestiging dat ik niets mankeer of wat dan ook maar vertrouwen moet krijgen in mezelf en de instructeur en dat het met het rijden zeker goed gaat komen. Rijden ging zeker niet perfect maar dat wist ik ook. Dit geeft me hopelijk wel nog 'n zetje in de juiste richting.

Maar ik heb wél m'n vrijstelling gehaald voor de bijzondere manoeuvres. Dus yay.

Perfectie hoeft ook niet, niemand rijdt perfect.
Als het maar voldoende veilig is.
Je kunt het écht wel, anders was de TTT ook niet aangevraagd.

Voor degene die net geslaagd zijn, onder de 25 zijn, en wegenwacht overwegen, de anwb heeft een actie met wat gratis spullen voor jullie zag ik.

Vandaag weer eens op examen geweest en gezakt. Ik reed prima, maar het hele examen was vanuit het CBR erg warrig. Ik had een hele aardige mevrouw die mij aangaf om direct met de navigatie te beginnen. Prima! Ik rijd weg en zie dat ik linksaf moet, zegt ze; Oh ga hier maar rechtsaf, dan gaan we meteen de snelweg op. Oke prima.

Eenmaal op de snelweg ging alles prima en moest ik volgens de navigatie een afslag rechts hebben. Zegt ze: Ja ga hier maar links Al met al bracht ze mij totaal in de war met haar aanwijzingen en reed ik dus nog geen 2 minuten op de navigatie

Bijzondere verrichting 1 ging redelijk tot goed. Toen moest ik nummer 2 doen (omkeren). Niks aan de hand zou je zeggen. Stuurt ze mij naar een bedrijventerrein waar alles bergop was en verschillende straten afgesloten Kon ik die verrichting niet doen

Terug bij het CBR gaf ze aan dat ze HEEL VEEL goede dingen had gezien, maar dat ze mij wat terughoudend vond soms met bijvoorbeeld een linkerbaantje pakken of een rechterbaantje. Nu kan ik mij daar iets bij voorstellen, maar ik ben een beginnend bestuurder. Geen ingrepen gehad of zware overtredingen of wat dan ook.

Als laatste om het helemaal bont te maken zegt ze op een gegeven moment; Rijd maar wat harder hoor, want je mag hier 50. Sorry? Ik reed 50 op mijn meter in het dashboard, maar op de navigatie gaf hij 44-45 aan. Prima, dan geef ik wat gas bij, maar is het niet de bedoeling dat ik mij aan de snelheid houd die mijn meters aangeven ipv een navigatiesysteem ?

22 Augustus pas weer op. FML.

Afgelopen week een proefles gehad en net thuis na mijn eerste rijles.

Blijkbaar heb ik gevoel voor autorijden, want mijn rijinstructeur was tijdens de proefles al enorm enthousiast en bleef vragen of ik echt niet al eerder heb gereden. Ik kan zelf niet nog goed inschatten of ik echt aanleg heb of dat dit een trucje is bij alle nieuwe leerlingen om ze enthousiast te maken? Hoe verliep jullie eerste rijles?

Ben halverwege met lessen (9 gehad nu) en moet mijn theorie gaan behalen. Iemand tips voor gratis oefenexamens?

Geen idee @SEMTEX ik kan gewoon reageren. Kun jij het nu ook?

Nu wel. Vreemd. Ik ben 44 en heb me eindelijk aangemeld voor rijlessen (wachttijd twee maanden) en heb het theorieboek besteld. Nog meer mensen die bezig zijn?

Hey, nog beter! Deze prachtige reeks bestaat ook nog gewoon @pedaalemmerzak

Heb hier volgens mij zelf ook nog in gepost tijdens mijn eigen rijlessen ruim tien jaar geleden
En, het is tevens een heel mooi archief aangezien het al 213 delen bevat. Ik denk dat haast elke denkbare situatie hier al eens in beschreven is, maar goed het topic mag wel weer nieuw leven krijgen wat mij betreft. Dus alles rijles en rijbewijs gerelateerd mag lekker hierin gespammed worden vanaf nu.

-knip-

[ Bericht 99% gewijzigd door Marrije op 04-12-2024 18:49:57 (Omg post van 2019) ]

quote:

Op zondag 20 oktober 2024 13:41 schreef SEMTEX het volgende:
Nu wel. Vreemd. Ik ben 44 en heb me eindelijk aangemeld voor rijlessen (wachttijd twee maanden) en heb het theorieboek besteld. Nog meer mensen die bezig zijn?

Ja ik

Straks weer rijles en het is dus donker

En ik moet met de trein naar het volgende station omdat hij anders te ver moet rijden om me op te halen in mijn dorp heeft hij alleen ikzelf en een andere leerling. Maar ik heb deze gekozen omdat hij gespecialiseerd is in 'speciale' gevallen om het zo maar te zeggen.

Ik mag van hem geen handrem doen bij hellingproef, ik doe dat met handrem maar van deze instructeur mag dat niet. Elke keer weer discussie als ik handrem doe bij een flinke helling....

Heb weer iedereen afgesneden want ik kwam na een verkeerslicht op de verkeerde rijstrook uit.

Nu moet ik zelfs vrij nemen zoveel rijlessen heb ik nog nodig.

Nou deze keer ging het voor mij doen nog relatief goed ook.

Maar hoe doe je deze invoegstrook?

quote:

Op dinsdag 10 december 2024 17:42 schreef pedaalemmerzak het volgende:

[..]
Ja ik

Straks weer rijles en het is dus donker

En ik moet met de trein naar het volgende station omdat hij anders te ver moet rijden om me op te halen in mijn dorp heeft hij alleen ikzelf en een andere leerling. Maar ik heb deze gekozen omdat hij gespecialiseerd is in 'speciale' gevallen om het zo maar te zeggen.

Ik mag van hem geen handrem doen bij hellingproef, ik doe dat met handrem maar van deze instructeur mag dat niet. Elke keer weer discussie als ik handrem doe bij een flinke helling....

Waarom mag dat niet?
Ik durf dat niet zonder handrem

quote:

Op vrijdag 13 december 2024 18:14 schreef Marrije het volgende:

[..]
Waarom mag dat niet?
Ik durf dat niet zonder handrem

Hij zegt zonder ben je sneller weg. Nou ja als het echt een druk kruispunt is doe ik geen handrem maar anders maakt dat toch ook niet zo veel uit

quote:

Op vrijdag 13 december 2024 18:14 schreef Marrije het volgende:

[..]
Waarom mag dat niet?
Ik durf dat niet zonder handrem

Veel te traag, soms heb je situaties dat je continu even stilstaat op een helling dan kan je niet steeds de handrem erop doen


Bijvoorbeeld een invoegstrook naar een hoger gelegen snelweg, als die volstaat moet je dus steeds even kort de hellingproef doen tot er genoeg is ingevoegd en je weer wat verder kan rijden(dit is bijvoorbeeld als je Den Haag verlaat in de spits)

Vond die hellingproef ook kut maar na een tijdje heb je de controle om dit zonder te denken te doen

Te traag?
Merk ik zelf niks van. Misschien de mensen achter mij wel.
Ik vind zelf dat ik vlot optrek

quote:

Op vrijdag 13 december 2024 18:57 schreef FlippingCoin het volgende:

[..]
Veel te traag, soms heb je situaties dat je continu even stilstaat op een helling dan kan je niet steeds de handrem erop doen

Bijvoorbeeld een invoegstrook naar een hoger gelegen snelweg, als die volstaat moet je dus steeds even kort de hellingproef doen tot er genoeg is ingevoegd en je weer wat verder kan rijden(dit is bijvoorbeeld als je Den Haag verlaat in de spits)

Vond die hellingproef ook kut maar na een tijdje heb je de controle om dit zonder te denken te doen

Dit hangt ervan af hoe steil de helling is. Als je maar heel lichtjes omhoog gaat heb ik niet de neiging om handrem te doen. Maar stel je staat aan de dijk en je wil linksaf slaan doe ik wel handrem want dat is steil. Maar toen flipte mijn instructeur hem. Ik zeg je remplaten trekken toch krom als je continu de normale rem gebruikt. Dat zei een vorige instructeur ooit tegen me namelijk (die wel zei dat je handrem moest doen).

quote:

Op vrijdag 13 december 2024 22:20 schreef Marrije het volgende:
Te traag?
Merk ik zelf niks van. Misschien de mensen achter mij wel.
Ik vind zelf dat ik vlot optrek

Ja maar jij bent een noob

quote:

Op zaterdag 14 december 2024 17:15 schreef pedaalemmerzak het volgende:

[..]
Dit hangt ervan af hoe steil de helling is. Als je maar heel lichtjes omhoog gaat heb ik niet de neiging om handrem te doen. Maar stel je staat aan de dijk en je wil linksaf slaan doe ik wel handrem want dat is steil. Maar toen flipte mijn instructeur hem. Ik zeg je remplaten trekken toch krom als je continu de normale rem gebruikt. Dat zei een vorige instructeur ooit tegen me namelijk (die wel zei dat je handrem moest doen).

Remplaten trekken krom? Kolder!

quote:

Op zaterdag 14 december 2024 17:17 schreef FlippingCoin het volgende:

[..]
Remplaten trekken krom? Kolder!

Dus dan heeft mijn huidige instructeur wel gelijk en mijn oude niet? Die oude zei dat namelijk, dat ze kromtrekken als je teveel de bedrijfsrem (zo heet de normale rem officiëel) gebruikt.

Mijn huidige instructeur flipt hem dan weer als je hem in zn 1 zet bij een stoplicht. Nee hij moet per se in zn vrij omdat dan de koppeling niet stuk zou gaan Het duurt dus telkens eeuwen voordat ik weg ben gereden want hij moet per se in z'n vrij. En oh wee als ik de knipperlichten aanzet als ik bij het stoplicht in de rij sta om rechtsaf te slaan en de rij is lang. Nee die mogen pas aan zodra ik dichter bij het stoplicht ben