Komend weekend is de tweede race van dit Formule 1-seizoen. De Fok!kers zullen weer vroeg uit de veren moeten, want de start is al om 8:00 uur. Dit circuit is, net zoals vrijwel alle moderne F1-circuits, ontworpen door Hermann Tilke en heeft de vorm van het Chinese teken 'shang', dat omhoog betekent. Lewis Hamilton heeft de meeste overwinningen in China behaald. Hij won vier races op dit circuit. Fernando Alonso won er twee en is de enige coureur die alle twaalf races heeft uitgereden. Sebastian Vettel en Kimi Raikkonen hebben beide één keer gewonnen.
Het ronderecord op dit circuit is in handen van Michael Schumacher met 1:32.238 uit 2004. Vorig jaar haalde Nico Rosberg met 1:35.402 de pole position en reed Nico Hülkenberg met 1:39.824 de snelste ronde in de race. De verwachting is dat het dit jaar door de nieuwe wagens wel wat sneller zal gaan. Het ronderecord zou in de kwalificatie wel eens gebroken kunnen worden.
De vorige race op dit circuit werd gewonnen door Nico Rosberg, wederom geholpen door pech van zijn tegenstrevers. Lewis Hamilton startte vanaf de laatste plaats doordat hij in de kwalificatie geen tijd had gezet vanwege technische problemen. Daniel Ricciardo nam bij de start de leiding, maar moest deze al in de derde ronde opgeven door een lekke band. Beide Ferrari's kwamen al in de eerste bocht met elkaar in aanraking doordat ze uit moesten wijken voor Daniel Kvyat die aan de binnenkant voorbij kwam. Vettel werd uiteindelijk tweede voor Kvyat die de laatste podiumplek voor zich opeiste. Max Verstappen werd in zijn Toro Rosso achtste, voor zijn teamgenoot Carlos Sainz die negende werd.
Na de verrassende overwinning van Sebastian Vettel de vorige race hopen we weer op een spannende strijd tussen de Ferrari's en de Mercedessen. Vooralsnog valt er van de Red Bulls niet meer te verwachten dan een vijfde en zesde plaats. Hoewel ze wel nieuwe updates op de wagen krijgen valt een grote vooruitgang niet te verwachten voor de Grand Prix van Canada als Renault met een verbeterde motor komt. Maar misschien dat het weer hier nog wel wat aan kan doen. Er wordt regen voorspeld voor de racedag.
Pascal Wehrlein doet ook deze race niet mee. Nadat hij zich de vorige Grand Prix op de zaterdag liet vervangen omdat hij niet fit genoeg was voor de race, heeft hij besloten deze race maar helemaal aan zich voorbij te laten gaan. Antonio Giovinazzi is wederom zijn vervanger. Waarschijnlijk keert Pascal Wehrlein pas tijdens de Grand Prix van Rusland weer terug in de Sauber.
De genomineerde bandencompounds zijn:
FIA Grand Prix van China informatie
Voor het actuele weer in Shanghai
en lang weekend door pasen, dus ook de vrije trainingen kijken 
De banners wel.quote:
Precies. Het zal woensdag ofzo wel komenquote:Op maandag 10 april 2017 13:58 schreef motorbloempje het volgende:
Alsof zo'n OP alleen de banners is.
Vette foto
Alles voor inhaalraces van Max Dan kan Gasly een jaartje naast Kvyat rijden om ervaring op te doen om in 2019 Verschoor naast zich te krijgen
Het zou ontzettend zonde zijn als hij net zoals Buemi via een achterdeurtje de F1 verlaat. Die jongen verdient echt wel een langere carriere in deze sportquote:
Ik heb al eens eerder gezegd dat Sainz wellicht eerder wk wordt dat Max. Ik zie Sainz wel bij een goed team belanden.
Zit Max nu nog niet bij een goed team dan?quote:
Ik heb al eens eerder gezegd dat Sainz wellicht eerder wk wordt dat Max. Ik zie Sainz wel bij een goed team belanden.
Zou kunnen. Het zou me niet verbazen als Hamilton (als ie weer kampioen wordt) en Raikonnen (als het management van Ferrari klaar met hem is) er ineens mee stoppen. En Bottas zit ook niet stevig. Daarmee zouden zomaar ineens 3 van de 4 plekken bij de 2 (huidige) beste teams vrij kunnen komen. Een plek bij RBR zal wel heel lastig worden.quote:
Ik heb al eens eerder gezegd dat Sainz wellicht eerder wk wordt dat Max. Ik zie Sainz wel bij een goed team belanden.
Sainz is geen Ferrari manquote:
[..]
Zou kunnen. Het zou me niet verbazen als Hamilton (als ie weer kampioen wordt) en Raikonnen (als het management van Ferrari klaar met hem is) er ineens mee stoppen. En Bottas zit ook niet stevig. Daarmee zouden zomaar ineens 3 van de 4 plekken bij de 2 (huidige) beste teams vrij kunnen komen. Een plek bij RBR zal wel heel lastig worden.
Waarom niet?quote:
Is die veel te aardig voor.quote:
Hamilton zie ik nog niet stoppen als hij kampioen wordt. Hij vindt het racen nog te leuk. Raikkonen zie ik wel stoppen na dit seizoen, wordt tijd voor iemand anders bij Ferrari. Maar wie? Perez?quote:
[..]
Zou kunnen. Het zou me niet verbazen als Hamilton (als ie weer kampioen wordt) en Raikonnen (als het management van Ferrari klaar met hem is) er ineens mee stoppen. En Bottas zit ook niet stevig. Daarmee zouden zomaar ineens 3 van de 4 plekken bij de 2 (huidige) beste teams vrij kunnen komen. Een plek bij RBR zal wel heel lastig worden.
En om te zeggen wat er met Bottas gaat gebeuren is het nog te vroeg. Als hij zich goed ontwikkelt is Ocon daar een kanshebber mocht Bottas inderdaad vertrekken.
GP2quote:
Ik vind het sowieso tijd voor 22 identieke auto's
Of F2 tegenwoordig.
Daar zou ik dus echt niets aan vinden. F1 is zo leuk daar al die nieuwigheden die teams bedenken om sneller te zijn.quote:
Ik vind het sowieso tijd voor 22 identieke auto's
Ha, die hadden we al een week niet gehoord!quote:
Ik vind het sowieso tijd voor 22 identieke auto's
Nou ja, het zou wel leuk zijn om, naast het WK, de F1 rijders een keer in gelijke auto's (desnoods karts) te zien rijden tegen elkaar.quote:Op maandag 10 april 2017 16:08 schreef motorbloempje het volgende:
[..]
Ha, die hadden we al een week niet gehoord!
Als seizoensafsluiter ofzo. Volgens mij hebben die gasten genoeg eergevoel om er dan een mooie race van te maken.
Zo werkt dat.quote:
Oke, 20 vergelijkbare auto's dan, de momenteel 10 (12) auto's die gelapt worden is ook niet heel wenselijk volgens mij
Je zou er bijna een gaan makenquote:
Er bestaan al klasses met gelijkwaardige auto's.quote:
Oke, 20 vergelijkbare auto's dan, de momenteel 10 (12) auto's die gelapt worden is ook niet heel wenselijk volgens mij
Lijkt mij niet nodig nog zo'n klasse aan te maken. Toch?
Race of champions is er altijd aan het einde van het jaar.quote:Op maandag 10 april 2017 16:12 schreef BadderHaring het volgende:
[..]
Nou ja, het zou wel leuk zijn om, naast het WK, de F1 rijders een keer in gelijke auto's (desnoods karts) te zien rijden tegen elkaar.
Als seizoensafsluiter ofzo. Volgens mij hebben die gasten genoeg eergevoel om er dan een mooie race van te maken.
Nee, maar het gaat om de nieuwsgierigheid over hoe de verhoudingen tussen de huidige F1 coureurs dan zouden liggen.quote:
[..]
Er bestaan al klasses met gelijkwaardige auto's.
Lijkt mij niet nodig nog zo'n klasse aan te maken. Toch?
RIP Wehrleinquote:
[..]
Race of champions is er altijd aan het einde van het jaar.
Het lijkt mij als semi-leek interessanter om naar te kijken.quote:
[..]
Er bestaan al klasses met gelijkwaardige auto's.
Lijkt mij niet nodig nog zo'n klasse aan te maken. Toch?
Dan moet je dus F2/GP2 gaan volgenquote:
[..]
Het lijkt mij als semi-leek interessanter om naar te kijken.
Niet helemaal hetzelfde veld, natuurlijk. Maar goed, daar zag je wel dat Vettel een erg goede coureur is als iedereen dezelfde omstandigheden heeft.quote:
[..]
Race of champions is er altijd aan het einde van het jaar.
Ah ja dat heb ik ook en nu fantaseren we er graag op los. En dat we het nu niet weten, heeft ook zo zijn charme.quote:
[..]
Nee, maar het gaat om de nieuwsgierigheid over hoe de verhoudingen tussen de huidige F1 coureurs dan zouden liggen.
Maar het veld mag wel een beetje meer in elkaar schuiven want het gat na redbull is wel erg groot
De GP van China heeft juist laten zien dat het gat niet zo groot is als we dachten. Uiteindelijk 3 teams op het podium, dat is een teken dat het veld bijzonder dicht bij elkaar ligt!quote:
[..]
Ah ja dat heb ik ook en nu fantaseren we er graag op los. En dat we het nu niet weten, heeft ook zo zijn charme.
Maar het veld mag wel een beetje meer in elkaar schuiven want het gat na redbull is wel erg groot
Dat kwam vooral door teams met verschillende taktieken door de regen en (V)SC. Ik vermoed dat komend weekend in Bahrein de verschillen weer veel groter zullen zijn.quote:Op maandag 10 april 2017 16:49 schreef Tijn het volgende:
[..]
De GP van China heeft juist laten zien dat het gat niet zo groot is als we dachten. Uiteindelijk 3 teams op het podium, dat is een teken dat het veld bijzonder dicht bij elkaar ligt!
Tsja, misschien. Maar misschien is het ook een kans voor teams als Williams, Haas en Force India om wat meer van zichzelf te laten zien.quote:Op maandag 10 april 2017 16:55 schreef Rossdale het volgende:
[..]
Dat kwam vooral door teams met verschillende taktieken door de regen en (V)SC. Ik vermoed dat komend weekend in Bahrein de verschillen weer veel groter zullen zijn.
die hebben toch al toegegeven dat er ergens iets fundamenteel fout zit in hun wagen omdat wind tunnel gegevens niet overeenkomen met de realiteit. Kalibratie fout of zoiets.quote:
Vooral Force India valt me nog een beetje tegen.
Volgens mij riep Ferrari Kimi veel en veel tr laat naar binnen en als Bottas geen 30 (40?) sec verloren had met die spin was hij RBR ook voorgebleven. Je zag ook dat Vettel veel tijd achter Kimi verloor, anders had hij het Hamilton nog lastig kunnen maken?quote:
[..]
Dat kwam vooral door teams met verschillende taktieken door de regen en (V)SC. Ik vermoed dat komend weekend in Bahrein de verschillen weer veel groter zullen zijn.
Of ben ik nu compleet dwaas?
Daar kom je dan ook niet achter, want dan betreft het niet hun verhouding als F1 coureur maar hun verhouding als coureurs in een hele andere klasse met gelijkwaardige auto's. Toen Vettel bij Top Gear een rondje in de reasonably price car mocht doen wilde hij de bandenspanning aanpassen.quote:
[..]
Nee, maar het gaat om de nieuwsgierigheid over hoe de verhoudingen tussen de huidige F1 coureurs dan zouden liggen.
Dat hoort bij F1, die jongens willen altijd alles aanpassen om harder te gaan, en als je dat stelselmatig doet dan veranderen die auto's in ongelijkwaardige auto's want met een andere bandenspanning komen er ook andere optima voor de vering, caster, camber etc, en als je die aanpast heeft dat ook weer invloed op wat de ideale aerodynamic is etc. Dan blijf je aan de gang met verbeteren, en dat is nou wat F1 tot F1 maakt en daar goed mee om kunnen gaan is wat een goede F1 coureur tot een goede F1 coureur maakt.
Nah zo zou ik het ook inschatten. Best wel een beetje tactics gepruts bij Ferrari.quote:
[..]
Volgens mij riep Ferrari Kimi veel en veel tr laat naar binnen en als Bottas geen 30 (40?) sec verloren had met die spin was hij RBR ook voorgebleven. Je zag ook dat Vettel veel tijd achter Kimi verloor, anders had hij het Hamilton nog lastig kunnen maken?
Of ben ik nu compleet dwaas?
Allemaal vermomde Nederlanders die niet inzien dat Sainz en Ricciardo beter zijn.quote:
Van Sky: http://www.skysports.com/(...)&utm_medium=referral
Hamilton en Verstappen zelfde rating gevenquote:
Van Sky: http://www.skysports.com/(...)&utm_medium=referral
A1 GP.quote:
Ik vind het sowieso tijd voor 22 identieke auto's
Geen groot succes.
Precies, Sainzgodquote:
[..]
Allemaal vermomde Nederlanders die niet inzien dat Sainz en Ricciardo beter zijn.
Kimi reed ook gewoon een hele matige race. Kon Ricciardo niet voorbij en werd niet voor niets ingehaald door Vettel. Had misschien iets eerder naar binnen gekund, maar dat was hij in mijn ogen nog steeds niet voor Ricciardo of zelfs Verstappen geëindigd.quote:
[..]
Volgens mij riep Ferrari Kimi veel en veel tr laat naar binnen en als Bottas geen 30 (40?) sec verloren had met die spin was hij RBR ook voorgebleven. Je zag ook dat Vettel veel tijd achter Kimi verloor, anders had hij het Hamilton nog lastig kunnen maken?
Of ben ik nu compleet dwaas?
quote:
Dan reed VET ook een hele matige race, want die kwam echt heel lang niet voorbij RAI.quote:
[..]
Kimi reed ook gewoon een hele matige race. Kon Ricciardo niet voorbij en werd niet voor niets ingehaald door Vettel. Had misschien iets eerder naar binnen gekund, maar dat was hij in mijn ogen nog steeds niet voor Ricciardo of zelfs Verstappen geëindigd.
En "nog steeds niet voor Ricciardo OF ZELFS Verstappen" klinkt alsof RIC het veel beter heeft gedaan dan VER. Of VER een flink stuk achter RIC finishte zelfs.
Probleem is echter, ze hebben geen stabiele reserve rijder. Moeten ze als Mercedes ook een rijder bij ander team weg kapen. Sauna is dan wel weer een interessante optie. Of Grosjean.
Schandalig eigenlijk, want omdat Hamilton Brits is verdient hij van Sky altijd een hogere rating dan de restquote:
[..]
Hamilton en Verstappen zelfde rating geven
Maar deed het uiteindelijk wel en pakte daarna RIC ook.quote:
[..]
Dan reed VET ook een hele matige race, want die kwam echt heel lang niet voorbij RAI.
Kwestie van wat je erin wil lezen. Lijkt mij vrij helder wat er staat. Als je op zoek bent naar een zinloze discussie moet je helaas even verder zoeken.quote:En "nog steeds niet voor Ricciardo OF ZELFS Verstappen" klinkt alsof RIC het veel beter heeft gedaan dan VER. Of VER een flink stuk achter RIC finishte zelfs.
Giovanacciquote:
Kimi is sowieso niet in vorm, in Melbourne reedt hij ook een matige race. Als hij na Barcelona/Rusland nog steeds matige races heeft neergezet denk ik dat de grote baas in Italië hem gaat vervangen. Ze hebben eindelijk een goede kar, word straks het kampioenschap door de neus geboord door ongemotiveerde 2e rijder.
Probleem is echter, ze hebben geen stabiele reserve rijder. Moeten ze als Mercedes ook een rijder bij ander team weg kapen. Sauna is dan wel weer een interessante optie. Of Grosjean.
Als ze kimi vervangen, dan denk het gaat om de volgende drie coureurs zal gaan: Sainz, Perez of Grosjeanquote:
Kimi is sowieso niet in vorm, in Melbourne reedt hij ook een matige race. Als hij na Barcelona/Rusland nog steeds matige races heeft neergezet denk ik dat de grote baas in Italië hem gaat vervangen. Ze hebben eindelijk een goede kar, word straks het kampioenschap door de neus geboord door ongemotiveerde 2e rijder.
Probleem is echter, ze hebben geen stabiele reserve rijder. Moeten ze als Mercedes ook een rijder bij ander team weg kapen. Sauna is dan wel weer een interessante optie. Of Grosjean.
die bij Haas laten rijden en Grosjean naar Ferrariquote:
Die mag na afgelopen weekend weer terug naar de driewielersquote:
is de bak nootjes nog opgegaan tijdens de afgelopen race?quote:
[..]
die bij Haas laten rijden en Grosjean naar Ferrari
Red Bull zal Sainz niet zomaar naar de concurrent laten gaan. Grosjean zou kunnen vanwege de Ferrari-connectie met Haas.quote:
[..]
Als ze kimi vervangen, dan denk het gaat om de volgende drie coureurs zal gaan: Sainz, Perez of Grosjean
Niks kwestie van wat je er in wil lezen. Ik lees het zoals het geformuleerd is.quote:
[..]
Maar deed het uiteindelijk wel en pakte daarna RIC ook.
[..]
Kwestie van wat je erin wil lezen. Lijkt mij vrij helder wat er staat. Als je op zoek bent naar een zinloze discussie moet je helaas even verder zoeken.
Verdere discussie echter niet gewenst, zou totaal off topic zijn.
Uhh.. Alleen als het Ferrari of Mercedes is schijnen ze gezegd te hebben (nou ja, topteam).quote:
[..]
Red Bull zal Sainz niet zomaar naar de concurrent laten gaan. Grosjean zou kunnen vanwege de Ferrari-connectie met Haas.
Zoek even het artikel erbij.
Hier is er 1, hoewel niet exact die ik zocht. Staat er wel in echter: http://www.autoblog.nl/ni(...)-van-toro-rosso-9756
Duitstalige variant: http://www.formel1.de/new(...)uer-ferrari-erhalten
[ Bericht 9% gewijzigd door Whiskers2009 op 10-04-2017 20:39:57 ]
Waarom niet? Sainz kan toch niet naar RBR, als hij deze kans geboden krijg zal TR echt niet al te moeilijk doen.quote:
[..]
Red Bull zal Sainz niet zomaar naar de concurrent laten gaan. Grosjean zou kunnen vanwege de Ferrari-connectie met Haas.
Alleen als een topteam een aanbod doet aldus Marko.quote:
[..]
Waarom niet? Sainz kan toch niet naar RBR, als hij deze kans geboden krijg zal TR echt niet al te moeilijk doen.
Zou toch ook wel een beetje vreemd zijn aangezien Kimi Grosjean om de oren reed. Maar misschien is Kimi te oud geworden.quote:
[..]
die bij Haas laten rijden en Grosjean naar Ferrari
Ik denk dat Ferrari niet gaat vervangen binnen het seizoen, ze vinden het vaak ook wel prima om een duidelijke tweede rijder te hebben.
TR is RB.quote:
[..]
Waarom niet? Sainz kan toch niet naar RBR, als hij deze kans geboden krijg zal TR echt niet al te moeilijk doen.
Ik zou zelf liever Perez in de Ferrari zien dan Sainz. Heeft meer ervaring en heeft mij wel positief verrast de laatste paar jaar.
Bij RBR is echter voorlopig geen plek. En ze zijn niet hetzelfde team, al snap ik wat je bedoelt.quote:
[..]
TR is RB.
Ik zou zelf liever Perez in de Ferrari zien dan Sainz. Heeft meer ervaring en heeft mij wel positief verrast de laatste paar jaar.
Al zie ik SAI persoonlijk niet zo snel bij Ferrari. Hoewel Prost hem al getipt zou hebben hebben bij het team.
Gaan meestal toch voor oudere, meer ervaren coureurs.
[ Bericht 3% gewijzigd door Whiskers2009 op 10-04-2017 20:39:12 ]
quote:
[..]
TR is RB.
Ik zou zelf liever Perez in de Ferrari zien dan Sainz. Heeft meer ervaring en heeft mij wel positief verrast de laatste paar jaar.
STR en RBR zijn echt niet hetzelfde, ze vallen onder dezelfde holding.Als ik laatste jaar dat ze beide teamgenoten van elkaar waren, was Grosjean vaak de betere van de tweequote:
[..]
Zou toch ook wel een beetje vreemd zijn aangezien Kimi Grosjean om de oren reed. Maar misschien is Kimi te oud geworden.
Ik denk dat Ferrari niet gaat vervangen binnen het seizoen, ze vinden het vaak ook wel prima om een duidelijke tweede rijder te hebben.
Perez kan niet tegen de druk bij een topteamquote:
[..]
TR is RB.
Ik zou zelf liever Perez in de Ferrari zien dan Sainz. Heeft meer ervaring en heeft mij wel positief verrast de laatste paar jaar.
SAI kon echter buitengewoon goed tegen de druk van Max toch (mede-rookie en 3 jaar jonger)?quote:
[..]
Perez kan niet tegen de druk bij een topteam
Zo goed, dat niemand die 2 ooit nog in 1 team zal zetten. Of iig RBR niet. Gejammer en geCalimero in de pers en dikke mot binnen STR.
Dus waarom zou SAI wel bestand zijn tegen de druk van een topteam?
PER is inmiddels een stuk ervarener. Als ik zou moeten kiezen tussen GRO, PER of SAI werd het PER.
Ja, eigenlijk wel mee eens. Gedreven en snelle coureur die denk ik ook snel snel kan zijn en ook Vettel scherp houdt. Bij Rai heb ik zo mijn vraagtekens of Vettel iets aan hem heeft. Leuke en aparte coureur, maar het lijkt nu alsof het op is.quote:
[..]
SAI kon echter buitengewoon goed tegen de druk van Max toch (mede-rookie en 3 jaar jonger)?
Zo goed, dat niemand die 2 ooit nog in 1 team zal zetten. Of iig RBR niet. Gejammer en geCalimero in de pers en dikke mot binnen STR.
Dus waarom zou SAI wel bestand zijn tegen de druk van een topteam?
PER is inmiddels een stuk ervarener. Als ik zou moeten kiezen tussen GRO, PER of SAI werd het PER.
En uiteindelijk onder dezelfde baas.quote:
[..]
Maar goed nogmaals, uit dat rijtje van drie zou ik Perez kiezen.
Is niet snel genoeg. Kan leuk banden sparen, maar veel meer ook niet.quote:
[..]
En uiteindelijk onder dezelfde baas.
Maar goed nogmaals, uit dat rijtje van drie zou ik Perez kiezen.
Alleen als je Mateschitz bedoelt.quote:
[..]
En uiteindelijk onder dezelfde baas.
Maar goed nogmaals, uit dat rijtje van drie zou ik Perez kiezen.
We hebben het over de keuze uit GRO, SAI en PER he?quote:
[..]
Is niet snel genoeg. Kan leuk banden sparen, maar veel meer ook niet.
PER niet snel genoeg, Marco?
Ja daarom zit hij nog bij een priveteam en Hulk bij een fabrieksteam.quote:
[..]
We hebben het over de keuze uit GRO, SAI en PER he?
PER niet snel genoeg?
Ja, echt altijd super, zo'n fabrieksteam.. Zie McLaren Honda...quote:
[..]
Ja daarom zit hij nog bij een priveteam en Hulk bij een fabrieksteam.
Of RBR, STR en Renault..
Prutser, hou je lekker bij de MotoGP anders..
En nog ff:
http://www.gpupdate.net/nl/stand/234/formule-1-stand-2016/
Dat jij zo simpel bent door alleen naar de stand te kijken. Een fabrieksteam heeft veel meer potentie. Een priveteam gaat nooit wat winnen.quote:
[..]
Ja, echt altijd super, zo'n fabrieksteam.. Zie McLaren Honda...
Of RBR, STR en Renault..
Prutser, hou je lekker bij de MotoGP anders..
En nog ff:
http://www.gpupdate.net/nl/stand/234/formule-1-stand-2016/
Daarnaast stond Hulkenberg met Bottas en Wehrlein op de shortlist bij Mercedes. De insiders kijken verder dan alleen de wk stand.
[ Bericht 7% gewijzigd door M.Melandri op 10-04-2017 21:29:03 ]
https://www.formula1.com/(...)ng-lap-in-china.html
Zeker de moeite waard.
RB 2010 t/m 2013quote:
[..]
... Een priveteam gaat nooit wat winnen.
...
Een partnership noem ik geen priveteam. Force India moet gewoon betalen voor de motoren, RB niet. Je kunt Mclaren in de jaren van Hakkinen ook moeilijk een priveteam noemen.quote:
Laatste priveteam dat wat won was Brawn, maar dat dat was wel met ontwikkelingsgeld van Honda.
Al gepost maar het blijft mooi om te zien.quote:
Hier al gepost?
https://www.formula1.com/(...)ng-lap-in-china.html
Zeker de moeite waard.
Met Stroll nam ie trouwens best nog wat risico.
Priveteam gaat nooit wat winnen?quote:
[..]
Dat jij zo simpel bent door alleen naar de stand te kijken. Een fabrieksteam heeft veel meer potentie. Een priveteam gaat nooit wat winnen.
Daarnaast stond Hulkenberg met Bottas en Wehrlein op de shortlist bij Mercedes. De insiders kijken verder dan alleen de wk stand.
Serieus?
Dus RBR was een fabrieksteam (eigen motoren) tijdens de wereldtitels?
Als je eerste of enige team ve motorleverancier bedoelt: Brawn (2009). Die waren dat dus niet (eerste of enige team van).
Ah, je wist het zelf ook al..quote:
[..]
Een partnership noem ik geen priveteam. Force India moet gewoon betalen voor de motoren, RB niet. Je kunt Mclaren in de jaren van Hakkinen ook moeilijk een priveteam noemen.
Laatste priveteam dat wat won was Brawn, maar dat dat was wel met ontwikkelingsgeld van Honda.
Dus sowieso niet "wint nooit wat". Sterker: hele team heeft maar 1 jaar deelgenomen..
En toen gewoon helemaal privateer.
[ Bericht 2% gewijzigd door Whiskers2009 op 10-04-2017 22:07:39 ]
Je bedoelt Massa neem ik aan? Op 1:12 in dat filmpje.quote:
[..]
Al gepost maar het blijft mooi om te zien.
Met Stroll nam ie trouwens best nog wat risico.
bronquote:Max Verstappen haalt Feyenoord in
Ongekende inhaalrace
Het puntenverlies van Feyenoord bij PEC Zwolle komt de ploeg duur te staan. De Rotterdammers zijn inmiddels ingehaald door Max Verstappen.
De Formule 1-coureur heeft er een ongekende inhaalrace op zitten. Aan het begin van het seizoen deed hij nog niet eens mee in de Eredivisie, maar gaandeweg haalde hij club na club in. Met nog vier wedstrijden te gaan is Verstappen de nieuwe koploper.
Feyenoord-trainer Giovanni van Bronckhorst is onder de indruk van de Limburger: “We moeten nog maar eens terugkijken hoe hij dit heeft gedaan.”
[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 10-04-2017 22:04:10 ]
In het artikel zelf hebben ze het over Stroll dus ik dacht dat het hem was. Maar ik denk dat je gelijk hebt.quote:
[..]
Je bedoelt Massa neem ik aan? Op 1:12 in dat filmpje.
Max passeerde Stroll buitenom bij bocht 6, vlak nadat hij Perez had gepaktquote:
[..]
In het artikel zelf hebben ze het over Stroll dus ik dacht dat het hem was. Maar ik denk dat je gelijk hebt.
Was gewoon een partnership met Renault zoals Mclaren dat nu met Honda heeft. En zoals ik al zei had Brawn de mazzel dat Honda al gestart was met de ontwikkeling. De priveteams zoals Force India en Williams die zelf een auto bouwen en een motor leasen hebben 0 kans in de huidige F1. Hulk is er dan ook op vooruit gegaan door naar Renault te gaan, die gaan Force India vanzelf voorbij.quote:
[..]
Priveteam gaat nooit wat winnen?
Serieus?
Dus RBR was een fabrieksteam (eigen motoren) tijdens de wereldtitels?
Als je eerste of enige team ve motorleverancier bedoelt: Brawn (2009). Die waren dat dus niet (eerste of enige team van).
Gast, De eerste keus van Renault was PER vorig jaar. Die zei echter nee...quote:
[..]
Was gewoon een partnership met Renault zoals Mclaren dat nu met Honda heeft. En zoals ik al zei had Brawn de mazzel dat Honda al gestart was met de ontwikkeling. De priveteams zoals Force India en Williams die zelf een auto bouwen en een motor leasen hebben 0 kans in de huidige F1. Hulk is er dan ook op vooruit gegaan door naar Renault te gaan, die gaan Force India vanzelf voorbij.
En ik moet het nog zien, voorlopig staan RBR en STR nog mijlenver voor op Renault. Gaat wel ff duren..
En Max en RIC zijn dus ook inferieur aan HULK en Palmer?quote:
[..]
Was gewoon een partnership met Renault zoals Mclaren dat nu met Honda heeft. En zoals ik al zei had Brawn de mazzel dat Honda al gestart was met de ontwikkeling. De priveteams zoals Force India en Williams die zelf een auto bouwen en een motor leasen hebben 0 kans in de huidige F1. Hulk is er dan ook op vooruit gegaan door naar Renault te gaan, die gaan Force India vanzelf voorbij.
Want die rijden beide niet bij een fabrieksteam en HULK en Palmer wel. HULK en Palmer zijn dus veeeeel beter toch?
Palmer! Wolf in schaapskleren is dat. Die doet gewoon alsof hij onnozel is, tot Renault staat waar ze willen staan.quote:
[..]
En Max en RIC zijn dus ook inferieur aan HULK en Palmer?
Want die rijden beide niet bij een fabrieksteam en HULK en Palmer wel. HULK en Palmer zijn dus veeeeel beter toch?
Horner opperde om zoiets als de Procar races zoals vroeger te organiseren tijdens een GP weekend waar F1 coureurs aan meedoen.quote:
[..]
Nou ja, het zou wel leuk zijn om, naast het WK, de F1 rijders een keer in gelijke auto's (desnoods karts) te zien rijden tegen elkaar.
Als seizoensafsluiter ofzo. Volgens mij hebben die gasten genoeg eergevoel om er dan een mooie race van te maken.
Een toerwagen merkencup dus. Gelijke auto's voor iedereen.
Sainz is behoorlijk snel,maar hij lijkt raceintelligentie te missen. De gok op slicks betaalde zich uiteindelijk uit, maar uitgerekend hij startte in de 1e versnelling waar de meeste coureurs in de tweede vertrokken. Behalve beide McLarens want met de hondamotor heb je sowieso geen last van wielspin.quote:
[..]
SAI kon echter buitengewoon goed tegen de druk van Max toch (mede-rookie en 3 jaar jonger)?
Zo goed, dat niemand die 2 ooit nog in 1 team zal zetten. Of iig RBR niet. Gejammer en geCalimero in de pers en dikke mot binnen STR.
Dus waarom zou SAI wel bestand zijn tegen de druk van een topteam?
PER is inmiddels een stuk ervarener. Als ik zou moeten kiezen tussen GRO, PER of SAI werd het PER.
Die teams hebben geen kans doordat ze niet genoeg geld in de ontwikkeling stoppen. Red Bull doet dat wel en wint daardoor. Ook al rijden ze met een klantenmotor van Renault. Want dat partnerschap dat ze gehad hebben (het fabrieksteam zijn van een motorleverancier), hebben ze niet meer. En dat partnerschap hadden ze ook alleen maar doordat Renault zelf geen team had en nu weer wel. Dus wordt de motor voor het Renault team ontwikkeld en moet Red Bull het daar mee doen.quote:
[..]
Was gewoon een partnership met Renault zoals Mclaren dat nu met Honda heeft. En zoals ik al zei had Brawn de mazzel dat Honda al gestart was met de ontwikkeling. De priveteams zoals Force India en Williams die zelf een auto bouwen en een motor leasen hebben 0 kans in de huidige F1. Hulk is er dan ook op vooruit gegaan door naar Renault te gaan, die gaan Force India vanzelf voorbij.
Renault maakt ook alleen maar kans als ze net zoveel geld in de ontwikkeling stoppen en voorlopig ziet het daar niet naar uit.
De kleur denk ikquote:
[..]
die hebben toch al toegegeven dat er ergens iets fundamenteel fout zit in hun wagen
Hij heeft in de opstapklasses onder meer Sainz, Kvyat en Vandoorne dik verslagen.
Een beetje kenner weet zo wel over wie Sainz dit gezegd heeft.
Ik vind het ook nog altijd erg jammer hoe 1 journalist eigenhandig de F1 carrière van een coureur de nek om gedraaid heeft.
SPOILERDat moet Robin Frijns zijn geweest
STR staat er zo ver voor dat ze afgelopen zaterdag nog outqualified werden door Hulkenberg in de Renault.quote:
[..]
Gast, De eerste keus van Renault was PER vorig jaar. Die zei echter nee...
En ik moet het nog zien, voorlopig staan RBR en STR nog mijlenver voor op Renault. Gaat wel ff duren..
RBR heeft een overeenkomst met Tag Heuer waardoor ze per saldo helemaal niks betalen voor de motoren en zijn nauw betrokken bij de ontwikkeling van de Renault motor. Dat is een wereld van verschil met teams als Williams en FI. STR en Haas kun je ook geen priveteams noemen want dat zijn gewoon verkapte satellietteams.
En nee Sainz was de eerste keuze van Prost, maar omdat hij nog vastzit bij RB hebben ze ervoor gekozen om Palmer nog een jaar te laten rijden, want die is vrij goedkoop.
Nu dit weekend eigenwijs op slicks willen starten, bagger start hebben, spinnen en muur raken. Vervolgens alle geluk hebben dat er een VSC en een SC volgen waardoor de baan langzaam droger wordt terwijl je veilig je rondjes rijdt tot het droog is. Als die er niet waren geweest was hij het lachertje van het weekend geworden.
Red Bull heeft partners, en met die partners betalen ze Renault weer om de motor te ontwikkelen. Is niet voor niks dat Red Bull de upgrades van de Renault motor tegelijk met het fabrieksteams krijgt en ook inspraak had in het gebruik van tokens afgelopen jaar. Williams en FI zijn al een slok geld kwijt aan Mercedes, wat ten koste gaat van de ontwikkeling.quote:
[..]
Die teams hebben geen kans doordat ze niet genoeg geld in de ontwikkeling stoppen. Red Bull doet dat wel en wint daardoor. Ook al rijden ze met een klantenmotor van Renault. Want dat partnerschap dat ze gehad hebben (het fabrieksteam zijn van een motorleverancier), hebben ze niet meer. En dat partnerschap hadden ze ook alleen maar doordat Renault zelf geen team had en nu weer wel. Dus wordt de motor voor het Renault team ontwikkeld en moet Red Bull het daar mee doen.
Renault maakt ook alleen maar kans als ze net zoveel geld in de ontwikkeling stoppen en voorlopig ziet het daar niet naar uit.
Renault wil richting het budget van het niveau Mercedes. Ze moesten echter eerst alle rotzooi van Lotus opruimen voordat ze vol kunnen investeren. Vanaf dit seizoen zullen ze wel stappen gaan maken.
www.grandprix247.com/2015(...)sized-budget-for-f1/
Al het chauvinisme even links gelaten, Frijns heeft in de aftermath van die affaire natuurlijk ook wel redelijk debiel om zich heengeslagen met zijn beschuldigingen aan het kamp van der Garde. Zelfreflectie is ook niet zijn sterkste kant, het was iedereen zijn schuld dat het niet lukte in de F1, maar zelf kon hij er niets aan doen. Ik geloof daar niets van. Het is een ontzettende Calimero.quote:Op dinsdag 11 april 2017 00:26 schreef Geralt het volgende:
In ander nieuws, Sainz heeft nog eens benadrukt dat hij niet begrijpt dat een van de beste singleseater coureurs ter wereld het nooit echt tot de F1 geschopt heeft. En dat hij dus beseft dat hij geluk gehad heeft dat ie er wel zit.
Hij heeft in de opstapklasses onder meer Sainz, Kvyat en Vandoorne dik verslagen.
Een beetje kenner weet zo wel over wie Sainz dit gezegd heeft.
Ik vind het ook nog altijd erg jammer hoe 1 journalist eigenhandig de F1 carrière van een coureur de nek om gedraaid heeft.
Net als dat ik sterke twijfels heb over of hij die bewuste passage wel of niet gezegd heeft. We kunnen dat niet weten, je kunt alleen concluderen dat hij geen media wonder is en dat een domme uitspraak dan snel gemaakt is.
Denk trouwens dat zijn grootste misser is geweest dat hij te weinig mensen om zich heen had die iets van de F1 wereld begrepen.
Marchionne moet niet zo zeuren. Ze hebben zelf een rijder teruggenomen waarvan ze zelf hebben kunnen constateren dat hij niet sneller dan Massa is en die alleen gemiddeld sneller was dan Grosjean in een crisis. Als je dan Vettel haalt voor 30 miljoen per jaar heb je juist een probleem als die niet sneller is dan Raikkonenen. Natuurlijk is het de bedoeling dat Raikkonen zoveel mogelijk punten afpakt van de concurrentie, maar het feit dat Raikkonenen 0.3 tot 0.6 achter Vettel zit is juist een goed teken. Hoe snel denkt die Marchionne dat zijn auto wel niet is?quote:
Kimi is sowieso niet in vorm, in Melbourne reedt hij ook een matige race. Als hij na Barcelona/Rusland nog steeds matige races heeft neergezet denk ik dat de grote baas in Italië hem gaat vervangen. Ze hebben eindelijk een goede kar, word straks het kampioenschap door de neus geboord door ongemotiveerde 2e rijder.
Uiteraard. Zo was zijn pole lap ook weer briljant omdat hij maar liefst 0.18 op Bottas had, terwijl Ferrari in Q1 en Q2 de snelste tijden noteerde, dus het was van bovenaardse klasse om in die trage Mercedes toch nog het snelste rondje neer te zetten.quote:
[..]
Schandalig eigenlijk, want omdat Hamilton Brits is verdient hij van Sky altijd een hogere rating dan de rest
Raikkonen en wie?quote:
Waar ik overigens denk dat Ferrari de beste auto heeft en Hamilton uitzondelijk presteert door ze te verslaan.quote:Op dinsdag 11 april 2017 09:18 schreef XL het volgende:
Je ziet aan Hamiltons reactie op Verstappen als driven of the day dat hij jaloers is. Hij begrijpt dat hij het nooit zal worden voor het aanvoeren van de polonaise, maar als Verstappen dit soort geintjes blijft uithalen is zijn status als beste rijder op de grid wel in gevaar. Straks is het net zo'n sukkel als Rosberg, waar iedereen zegt. Je bent niet de beste rijder, maar hebt de beste auto en de minste pech.
Geen gepruts lijkt mij. De vroege stop voor Vettel was de juiste beslissing. Jammer genoeg voor hem ontstaat er een ronde later een safetycar-situatie waarbij het hele veld ook nog eens door de pitstraat moet rijden; gratis pitstop voor iedereen die nog niet gestopt was, waaronder Hamilton. Daar verliest hij 10 a 15 seconde mee.quote:
[..]
Nah zo zou ik het ook inschatten. Best wel een beetje tactics gepruts bij Ferrari.
Wat minder handig was is dat ze Vettel zo lang achter Kimi hebben laten zitten. Daar verliest hij ook veel te veel tijd, wat zijn tweede kans op de zege ook om zeep heeft geholpen.
Vettel lijkt mij op dit moment de sterkste. Kimi lijkt zich niet op zijn gemak te voelen in de Ferrari. Hamilton doet gewoon zijn ding en is constant. Bottas moet nog wennen. En Verstappen haalt veel meer uit zijn blikje Red Bull dan iedereen voor mogelijk hield.
En die Mol kan wel een blinde geleide commentator gebruiken; ondanks zijn passie doorziet de man geen enkele tactiek en mist hij veel. Zeer frustrerend soms. Bij Ziggo moeten ze eens een kijkje nemen bij Sky. Zal ze goed doen.
Max had enorm veel mazzel met die SC door de pits heen, je verliest dan helemaal geen tijd en bij een VSC wel.
Denk (en hoop) dat Bahrein wel voor spektakel zorgt tussen de Mercedes'en en Ferrari's
en dat de RBR's naar achteren moeten kijken dit keer.Er is maar één persoon die pech had daardoor, iedereen maakte toen hun stop.quote:
Olav moet veel te veel alleen doen; daarom co-commentator (en ff met de bezem die 2 andere eruit vegen).
Max had enorm veel mazzel met die SC door de pits heen, je verliest dan helemaal geen tijd en bij een VSC wel.
Denk (en hoop) dat Bahrein wel voor spektakel zorgt tussen de Mercedes'en en Ferrari's
Hij ziet het gewoon niet, dat is niet te repareren. Ik kan zijn enthousiasme best waarderen en daarmee heeft hij gewoon heel veel betekend voor de Formule 1 in Nederland. Ere wie ere toekomt, maar hij snapt bijvoorbeeld nog steeds niet dat wanneer ze op een langzamer stuk terechtkomen de afstand kleiner wordt terwijl het tijdsverschil gelijk blijft en de achterste coureur dus niet per se naar de voorligger toekruipt. Hij is gewoon niet zo goed in waarnemen en conclusies trekken, en dan wordt hij daarbij ook nog eens gehinderd door zijn persoonlijke voorkeuren.quote:
Olav moet veel te veel alleen doen; daarom co-commentator (en ff met de bezem die 2 andere eruit vegen).
Kimi was geprutsquote:
[..]
Geen gepruts lijkt mij. De vroege stop voor Vettel was de juiste beslissing. Jammer genoeg voor hem ontstaat er een ronde later een safetycar-situatie waarbij het hele veld ook nog eens door de pitstraat moet rijden; gratis pitstop voor iedereen die nog niet gestopt was, waaronder Hamilton. Daar verliest hij 10 a 15 seconde mee.
Wat minder handig was is dat ze Vettel zo lang achter Kimi hebben laten zitten. Daar verliest hij ook veel te veel tijd, wat zijn tweede kans op de zege ook om zeep heeft geholpen.
Vettel lijkt mij op dit moment de sterkste. Kimi lijkt zich niet op zijn gemak te voelen in de Ferrari. Hamilton doet gewoon zijn ding en is constant. Bottas moet nog wennen. En Verstappen haalt veel meer uit zijn blikje Red Bull dan iedereen voor mogelijk hield.
En die Mol kan wel een blinde geleide commentator gebruiken; ondanks zijn passie doorziet de man geen enkele tactiek en mist hij veel. Zeer frustrerend soms. Bij Ziggo moeten ze eens een kijkje nemen bij Sky. Zal ze goed doen.
Dat zeg ik toch juist? Kimi zo lang op die banden laten rijden waardoor Vettel niet meer mee kon doen om de 1e plek = gepruts in mijn ogen. En ik kijk zelf ook op Sky. Dan heb je Olav niet maar wel Ted die wel erg pro Hamilton is.quote:
[..]
Geen gepruts lijkt mij. De vroege stop voor Vettel was de juiste beslissing. Jammer genoeg voor hem ontstaat er een ronde later een safetycar-situatie waarbij het hele veld ook nog eens door de pitstraat moet rijden; gratis pitstop voor iedereen die nog niet gestopt was, waaronder Hamilton. Daar verliest hij 10 a 15 seconde mee.
Wat minder handig was is dat ze Vettel zo lang achter Kimi hebben laten zitten. Daar verliest hij ook veel te veel tijd, wat zijn tweede kans op de zege ook om zeep heeft geholpen.
Vettel lijkt mij op dit moment de sterkste. Kimi lijkt zich niet op zijn gemak te voelen in de Ferrari. Hamilton doet gewoon zijn ding en is constant. Bottas moet nog wennen. En Verstappen haalt veel meer uit zijn blikje Red Bull dan iedereen voor mogelijk hield.
En die Mol kan wel een blinde geleide commentator gebruiken; ondanks zijn passie doorziet de man geen enkele tactiek en mist hij veel. Zeer frustrerend soms. Bij Ziggo moeten ze eens een kijkje nemen bij Sky. Zal ze goed doen.
hmmm quote fail naja boeiend
Soms vraag ik me af wat Olav aan het doen is, want hij ziet zo vaak dingen over het hoofd. Of hij noemt verkeerde namen. En dat al een jaar of twintig. Als hij nou nog belangrijke info van zijn andere schermen zou halen zou het tot daar aan toe zijn, maar daar hoor ik te weinig van. Maar ja, nog altijd liever Olav dan Zak Hooi. Die stelt allemaal vragen waarin zijn eigen oordeel al verwerkt zit. Tenenkrommend slecht. Dat ze nou niet een keer een fatsoenlijke pitreporter ergens vandaan halen.quote:
[..]
Hij ziet het gewoon niet, dat is niet te repareren. Ik kan zijn enthousiasme best waarderen en daarmee heeft hij gewoon heel veel betekend voor de Formule 1 in Nederland. Ere wie ere toekomt, maar hij snapt bijvoorbeeld nog steeds niet dat wanneer ze op een langzamer stuk terechtkomen de afstand kleiner wordt terwijl het tijdsverschil gelijk blijft en de achterste coureur dus niet per se naar de voorligger toekruipt. Hij is gewoon niet zo goed in waarnemen en conclusies trekken, en dan wordt hij daarbij ook nog eens gehinderd door zijn persoonlijke voorkeuren.
Toch denk ik wel dat een expert ernaast hem veel kan helpen, hoor. Ook als het gaat om corrigeren van verkeerde conclusies.quote:
[..]
Hij ziet het gewoon niet, dat is niet te repareren. Ik kan zijn enthousiasme best waarderen en daarmee heeft hij gewoon heel veel betekend voor de Formule 1 in Nederland. Ere wie ere toekomt, maar hij snapt bijvoorbeeld nog steeds niet dat wanneer ze op een langzamer stuk terechtkomen de afstand kleiner wordt terwijl het tijdsverschil gelijk blijft en de achterste coureur dus niet per se naar de voorligger toekruipt. Hij is gewoon niet zo goed in waarnemen en conclusies trekken, en dan wordt hij daarbij ook nog eens gehinderd door zijn persoonlijke voorkeuren.
Dit jaquote:
[..]
die bij Haas laten rijden en Grosjean naar Ferrari
Hulk zit bij Renault omdat Perez uiteindelijk niet wilde (of zijn sponsoren hem niet daar wilden hebben)quote:
[..]
Ja daarom zit hij nog bij een priveteam en Hulk bij een fabrieksteam.
Wat doet Allard Kalf tegenwoordig?quote:
[..]
Toch denk ik wel dat een expert ernaast hem veel kan helpen, hoor. Ook als het gaat om corrigeren van verkeerde conclusies.
RTL GPquote:
[..]
Wat doet Allard Kalf tegenwoordig?
Verhaaltjes vertellen bij Boulevard over Jas Verstappen en een vechtpartijquote:
[..]
Wat doet Allard Kalf tegenwoordig?
En Sainz en Bottas vastlagen bij hun teams en niet makkelijk los te weken waren. De Hulk was uiteindelijk vierde keus voor dat stoeltje.quote:
[..]
Hulk zit bij Renault omdat Perez uiteindelijk niet wilde (of zijn sponsoren hem niet daar wilden hebben)
Het merendeel van de kijkers maakt het denk ik niet zoveel uit. Dus waarom zou Ziggo?quote:
[..]
Toch denk ik wel dat een expert ernaast hem veel kan helpen, hoor. Ook als het gaat om corrigeren van verkeerde conclusies.
Ik heb ook wel eens in het verleden gezien/gehoord dat ze in hun verslaggevershokje het moeten doen met vrij kleine schermen met vaak een veel slechtere kwaliteit dan de TV die jij thuis hebt staan, dan mis je wel eens iets. Maar het valt me ook op dat hij tegenwoordig veel mist. Die startpositie van Vettel bijvoorbeeld, dat zag iemand met een glazen oog met drie flessen wodka op nog...quote:
[..]
Soms vraag ik me af wat Olav aan het doen is, want hij ziet zo vaak dingen over het hoofd. Of hij noemt verkeerde namen. En dat al een jaar of twintig. Als hij nou nog belangrijke info van zijn andere schermen zou halen zou het tot daar aan toe zijn, maar daar hoor ik te weinig van. Maar ja, nog altijd liever Olav dan Zak Hooi. Die stelt allemaal vragen waarin zijn eigen oordeel al verwerkt zit. Tenenkrommend slecht. Dat ze nou niet een keer een fatsoenlijke pitreporter ergens vandaan halen.
Had Helmut gezopen ja?quote:
Die startpositie van Vettel bijvoorbeeld, dat zag iemand met een glazen oog met drie flessen wodka op nog...
Als je op het circuit langs die commentaarhokjes loopt is het ook bijna overal oude verpauperde bende. Al eens bij Olav's hokje binnen kunnen kijken toen hij net stond te roken en het zijn inderdaad meerdere kleine schermpjes. Jaar of vijf geleden in Hongarije waren het zelfs nog CRT'tjes.quote:
[..]
Ik heb ook wel eens in het verleden gezien/gehoord dat ze in hun verslaggevershokje het moeten doen met vrij kleine schermen met vaak een veel slechtere kwaliteit dan de TV die jij thuis hebt staan, dan mis je wel eens iets. Maar het valt me ook op dat hij tegenwoordig veel mist. Die startpositie van Vettel bijvoorbeeld, dat zag iemand met een glazen oog met drie flessen wodka op nog...
Dus ja dat hij wel wat minder ziet dan iemand die thuis op zijn 50 inch TV in alle rust zit te kijken lijkt me niet gek t.o.v. Olav die in zijn uppie alle schermpjes volgt, ook tijden bekijkt en ondertussen met Jack en de studio zit te skypen.
Natuurlijk zijn ze pro Hamilton, net zoals Ziggo pro Verstappen is. En RTL pro Vettelquote:
Bij sky maken ze ook genoeg fouten met namen en dergelijke hoor, alleen hebben ze daarom heen wel veel meer expertise en kunnen ze ook dichter bij de rijders en teambazen etc komen dan ziggo dat kan. Ze zijn best wel pro hamilton maar daar moet je maar door heen prikken en is ook te begrijpen.
Niks mis mee zolang ze wel de prestaties de credits geven. En dat gebeurt wel vind ik. Alleen niet door kamplul.quote:
[..]
Natuurlijk zijn ze pro Hamilton, net zoals Ziggo pro Verstappen is. En RTL pro Vettel
Ik twijfel absoluut niet aan zijn deskundigheid.
Albers.quote:
Iemand naast Olav zou veel oplossen.
Ik twijfel absoluut niet aan zijn deskundigheid.
Een verademing toen hij wel eens aanschoof naast Van Dam (was dat volgens mij)
Alberts lijkt me wel een van de betere opties eigenlijk.quote:
[..]
Albers.
Een verademing toen hij wel eens aanschoof naast Van Dam (was dat volgens mij)
Ik vond hem het beroerdste van iedereenquote:
[..]
Albers.
Een verademing toen hij wel eens aanschoof naast Van Dam (was dat volgens mij)
Godver wat een ramp was dat.
vond hem best goedquote:
[..]
Ik vond hem het beroerdste van iedereen
Godver wat een ramp was dat.
, vooral de uitleg over de technische zaken, en veel inside info , dat hoort een co commentator te geven Ook daar wordt je niet vrolijk van.
Alles gaat in Calimero-taal, De duitse Plooi heet daar Kai Ebel? en doet zijn best zich enorm fout te kleden iedere keer. Ze kletsten door de boardradio's heen en hebben een simpele prijsvraag om een auto te winnen. (Sms A of B)
En dan nog steeds de reclame tussendoor.
Hij sprak geen woord Nederlands...quote:
[..]
vond hem best goed
Coronel vond ik het beste
Maar vooral omdat hij beter was dan RvD in commentaar geven.
Vreselijk is dat bij Duitsers. Bij elk Engels gesprek gaan ze tegelijkertijd vertalen.quote:Op dinsdag 11 april 2017 12:37 schreef ondeugend het volgende:
Ik was een weekendje weg en moest noodgedwongen naar de Duitse RTL kijken.
Ook daar wordt je niet vrolijk van.
Alles gaat in Calimero-taal, De duitse Plooi heet daar Kai Ebel? en doet zijn best zich enorm fout te kleden iedere keer. Ze kletsten door de boardradio's heen en hebben een simpele prijsvraag om een auto te winnen. (Sms A of B)
En dan nog steeds de reclame tussendoor.
Ja, logisch!quote:
[..]
Vreselijk is dat bij Duitsers. Bij elk Engels gesprek gaan ze tegelijkertijd vertalen.
(Direct nagesynchroniseerd ook nog!)
waardoor ik maar niet kan kiezen naar welke taal ik zou moeten luisteren en daardoor de helft mis.quote:
[..]
Ja, logisch!
(Direct nagesynchroniseerd ook nog!)
Maar de meerderheid van de kijkers stelt het wel op prijs.quote:
[..]
waardoor ik maar niet kan kiezen naar welke taal ik zou moeten luisteren en daardoor de helft mis.
Ik hoor ook liever het origineel, omdat vertalingen vaak slecht zijn.
Ik blijf erbij. Ofwel Jan Lammers ofwel Renger.quote:
[..]
Hij sprak geen woord Nederlands...
Coronel vond ik het beste
Maar vooral omdat hij beter was dan RvD in commentaar geven.
Ik zie het niet gebeuren. Humor, meningen, chauvinisme, het mag van mij allemaal maar het moet beginnen met degelijke sportverslaggeving. Waarnemen wat er gebeurt, analyseren wat dat betekent en dan eventueel conclusies trekken. Als je begint met grappen, meningen en chauvinsme en de waarneming verwaarloosd en aanpast aan de gewenste conclusie dan maakt het niet meer uit of je dat nou met zijn tweeen of in je eentje doet, en of er nou een kickbokser in de studio zit of een ervaren coureur.quote:
[..]
Toch denk ik wel dat een expert ernaast hem veel kan helpen, hoor. Ook als het gaat om corrigeren van verkeerde conclusies.
Ik vind niet dat je daar doorheen zou moeten prikken. Ze mogen best laten blijken dat ze hopen dat Hamilton wint en blij zijn wanneer dat het geval is. Maar er is geen reden om de waarnemingen en de analyses te verdraaien zodat hij er beter op komt te staan dan hij is. Chauvinisme komt bij sportverslaggeving, prima, maar het kan niet het uitgangspunt van sportverslaggeving zijn.quote:
Bij sky maken ze ook genoeg fouten met namen en dergelijke hoor, alleen hebben ze daarom heen wel veel meer expertise en kunnen ze ook dichter bij de rijders en teambazen etc komen dan ziggo dat kan. Ze zijn best wel pro hamilton maar daar moet je maar door heen prikken en is ook te begrijpen.
Zou niet moeten, maar als je dat niet doet lijken hamilton en button en anderen beter dan ze zijnquote:
[..]
Ik zie het niet gebeuren. Humor, meningen, chauvinisme, het mag van mij allemaal maar het moet beginnen met degelijke sportverslaggeving. Waarnemen wat er gebeurt, analyseren wat dat betekent en dan eventueel conclusies trekken. Als je begint met grappen, meningen en chauvinsme en de waarneming verwaarloosd en aanpast aan de gewenste conclusie dan maakt het niet meer uit of je dat nou met zijn tweeen of in je eentje doet, en of er nou een kickbokser in de studio zit of een ervaren coureur.
[..]
Ik vind niet dat je daar doorheen zou moeten prikken. Ze mogen best laten blijken dat ze hopen dat Hamilton wint en blij zijn wanneer dat het geval is. Maar er is geen reden om de waarnemingen en de analyses te verdraaien zodat hij er beter op komt te staan dan hij is. Chauvinisme komt bij sportverslaggeving, prima, maar het kan niet het uitgangspunt van sportverslaggeving zijn.
Jij bent dus de Albers van de FOK! modsquote:
[..]
Ik vond hem het beroerdste van iedereen
Godver wat een ramp was dat.
Maar nu heb je dus dat Verstappen veel beter wordt gemaakt dan hij is, en dan willen mensen Sky over hem horen om bevestigd te krijgen hoe goed hij was, want van Ziggo is dat al totaal nietszeggend.quote:
[..]
Zou niet moeten, maar als je dat niet doet lijken hamilton en button en anderen beter dan ze zijn
Het mocht wel een onsje minder. Een zeer vermakelijke race van Verstappen met een hele goede eerste ronde, maar hij had natuurlijk ook gewoon mazzel met de safety car. Hij maakte twee fouten en op het droge was Ricciardo weer eens sneller. Vooral wat betreft dat laatste mag je dan wel even dimmen qua WK-aspiraties, daarvoor zul je in het algemeen toch je teamgenoot op het droge te snel af moeten zijn.
ruzie met de tankslangquote:
[..]
Jij bent dus de Albers van de FOK! mods
Niks gewend jij.quote:
[..]
Jij bent dus de Albers van de FOK! mods
ik kijk nooit ziggo.quote:
[..]
Maar nu heb je dus dat Verstappen veel beter wordt gemaakt dan hij is, en dan willen mensen Sky over hem horen om bevestigd te krijgen hoe goed hij was, want van Ziggo is dat al totaal nietszeggend.
Het mocht wel een onsje minder. Een zeer vermakelijke race van Verstappen met een hele goede eerste ronde, maar hij had natuurlijk ook gewoon mazzel met de safety car. Hij maakte twee fouten en op het droge was Ricciardo weer eens sneller. Vooral wat betreft dat laatste mag je dan wel even dimmen qua WK-aspiraties, daarvoor zul je in het algemeen toch je teamgenoot op het droge te snel af moeten zijn.
Meer dan alleen een goede eerste ronde, ook nog goede overtakes op raikonen, bottas en ricciardo (deed hij toch een stuk sneller dan Vettel bij Kimi). Hoezo had alleen hij mazzel met de SC? volgens mij de enige die dat niet hadden waren palmer en vettel. Dat laatste wat je zegt slaat ook nergens op want zo kan iedereen wel dimmen. En Verstappen zelf heeft het nog wel het minst van iedereen over het winnen van een wk. En zelfs als Ricciardo sneller dan je is kan je nog steeds 4x wk worden blijkbaar.
En daar blijkt dat Kevin Magnussen ook een zeer enerverend eerste rondje had.
Ook het foutje van Max
Zonder een SC van achteruit naar het podium rijden is al een stuk moeilijker. Als Hamilton dat op Spa doet dan zwijgt Sky over de SC en is het puur Hamiltons brilliance. Hetzelfde met Verstappen hier.quote:
[..]
ik kijk nooit ziggo.
Meer dan alleen een goede eerste ronde, ook nog goede overtakes op raikonen, bottas en ricciardo (deed hij toch een stuk sneller dan Vettel bij Kimi). Hoezo had alleen hij mazzel met de SC? volgens mij de enige die dat niet hadden waren palmer en vettel.
Verstappen is heel erg goed in de regen maar zo vaak regent het niet. Het telt wel, maar er telt nog veel meer. Dan moet je niet een specifieke kwaliteit veralgemeniseren en de hoop op een spoedige titel daarmee nog verder opkloppen.quote:Dat laatste wat je zegt slaat ook nergens op want zo kan iedereen wel dimmen. En Verstappen zelf heeft het nog wel het minst van iedereen over het winnen van een wk. En zelfs als Ricciardo sneller dan je is kan je nog steeds 4x wk worden blijkbaar.
Die onboard van Magnussenquote:
Mooie onboard registraties. https://www.formula1.com/(...)tion-from-china.html
En daar blijkt dat Kevin Magnussen ook een zeer enerverend eerste rondje had.
Ook het foutje van Max
Bagger start, maar erg knappe eerste ronde zeg
PER deed het niet goed bij McLaren. SAI deed het goed met VER naast zich. Ondanks het gerommel in het team. SAI hield zich goed met de swap. Dat geeft ook een druk. Je weet dan zeker dat als je het niet goed doet je zo wordt vervangen.quote:
[..]
SAI kon echter buitengewoon goed tegen de druk van Max toch (mede-rookie en 3 jaar jonger)?
Zo goed, dat niemand die 2 ooit nog in 1 team zal zetten. Of iig RBR niet. Gejammer en geCalimero in de pers en dikke mot binnen STR.
Dus waarom zou SAI wel bestand zijn tegen de druk van een topteam?
PER is inmiddels een stuk ervarener. Als ik zou moeten kiezen tussen GRO, PER of SAI werd het PER.
PER is zeker niet slecht. Vond het toen tof dat hij naar McLaren ging. Alleen heb ik er niet zo'n vertrouwen in dat hij tegen de druk en politiek bij een team als Ferrari kan.
ditquote:Op dinsdag 11 april 2017 13:53 schreef potjecreme het volgende:
Even een vraagje aan de Ziggo klagers. Laten jullie het Ziggo wel weten dat jullie het niks vinden? Ik heb vorig jaar via twitter geklaagd. Niet dat het heeft geholpen maar als ziggo niets hoort dan weet je zeker dat er niks verandert.
# vroeg ik mij ook af.
Er zijn toch wel eens fokkers in de studio...
Ja maar Fokkers zijn natuurlijk in het echt heel anders dan op zolderkamertjes.quote:
[..]
dit
# vroeg ik mij ook af.
Er zijn toch wel eens fokkers in de studio...
Ik vind het bij lange na niet perfect, maar is iedereen vergeten hoe veel stappen Ziggo al heeft gezet in de goede richting?quote:
Even een vraagje aan de Ziggo klagers. Laten jullie het Ziggo wel weten dat jullie het niks vinden? Ik heb vorig jaar via twitter geklaagd. Niet dat het heeft geholpen maar als ziggo niets hoort dan weet je zeker dat er niks verandert.
Olav mist veel dingen, maar het is al zoveel beter dan van Dam was. Even een tweede man naast Olav zetten, kost echt moeilijk veel geld. En al helemaal als je er een oud formule 1 coureur naast wilt zetten. Die doen dat echt niet voor niks. Jack plooij is eigenlijk hetzelfde verhaal. Ik weet persoonlijk niet wie er wel heen gestuurd moet worden op Allard kalf na dan. Alleen die is helemaal binnen bij RTL. In de studio is Rob Kamphuis ook verschrikkelijk, maar zijn we vergeten hoe de studio voor hem was? Dat droge presenteren van iemand die meer en voetbal man was? En dan die Fatima ook nog eens in de studio. Nee doe me dan maar Rob en Robert met zo nu en dan Tom of Giedo.
Het lijkt wel alsof iedereen pas twee/drie jaar formule 1 kijkt. Ik vind persoonlijk dat het best wel mee valt als je kijkt naar waar het vandaan komt. Het gezeik op Ziggo en Olav begint echt vermoeiend te worden.
Keek via BBC. Dus kijk inderdaad relatief gezien niet zo lang via Ziggo. Toen met Allard en Olav vond ik leuk. Was niks mis met die voorbeschouwing. Ook niets mis met de nabeschouwing. We kregen tenminste de persco te zien.quote:
[..]
Ik vind het bij lange na niet perfect, maar is iedereen vergeten hoe veel stappen Ziggo al heeft gezet in de goede richting?
Olav mist veel dingen, maar het is al zoveel beter dan van Dam was. Even een tweede man naast Olav zetten, kost echt moeilijk veel geld. En al helemaal als je er een oud formule 1 coureur naast wilt zetten. Die doen dat echt niet voor niks. Jack plooij is eigenlijk hetzelfde verhaal. Ik weet persoonlijk niet wie er wel heen gestuurd moet worden op Allard kalf na dan. Alleen die is helemaal binnen bij RTL. In de studio is Rob Kamphuis ook verschrikkelijk, maar zijn we vergeten hoe de studio voor hem was? Dat droge presenteren van iemand die meer en voetbal man was? En dan die Fatima ook nog eens in de studio. Nee doe me dan maar Rob en Robert met zo nu en dan Tom of Giedo.
Het lijkt wel alsof iedereen pas twee/drie jaar formule 1 kijkt. Ik vind persoonlijk dat het best wel mee valt als je kijkt naar waar het vandaan komt. Het gezeik op Ziggo en Olav begint echt vermoeiend te worden.
Hij (of Allard) had vroeger ook een item, bellen met Allan (McNish) of iets dergelijks. Mooie tijden waren dat.
Het commentaar is echt wel beter geworden ondertussen, maar tuurlijk mist Olav best veel. Ik kan me er niet druk om maken, zijn passie voor de sport (want dat heeft hij) spat ervan af.
Perez heeft simpelweg geluk dat er een mooie uitrijstrook ligt aan het einde van bocht 1. Eigenlijk zou hij gestraft moeten worden omdat hij via een off-track route voordeel heeft gehadquote:
Mooie onboard registraties. https://www.formula1.com/(...)tion-from-china.html
En daar blijkt dat Kevin Magnussen ook een zeer enerverend eerste rondje had.
Ook het foutje van Max
.Jep, die rijdt weer.quote:
Is al bekend of Wehrlein komende weekend gaat rijden?
Edit: waarschijnlijk, maar nog niet zeker (inconclusive berichtgeving).
Edit 2:
Bronnen:
https://www.f1today.net/e(...)lein-back-in-bahrain
http://www.planetf1.com/news/sauber-preview-the-bahrain-gp-6/
Ik dacht gelezen te hebben deze race sowieso nog nietquote:
Is al bekend of Wehrlein komende weekend gaat rijden?
Voorspellen met Allanquote:
Ik weet nog hoe Olav vroeger met zijn laserpointer de pits afstruinde om alle nieuwtjes aan te wijzen, en wat die wijzigingen voor gevolg op de auto zouden hebben (dit alles onder begeleiding van een mysterieus doch sfeervol muziekje).
Hij (of Allard) had vroeger ook een item, bellen met Allan (McNish) of iets dergelijks. Mooie tijden waren dat.
Het commentaar is echt wel beter geworden ondertussen, maar tuurlijk mist Olav best veel. Ik kan me er niet druk om maken, zijn passie voor de sport (want dat heeft hij) spat ervan af.
Wolff en Wehrlein denken van wel, maar er is nog niets beslist.quote:
Is al bekend of Wehrlein komende weekend gaat rijden?
http://www.planetf1.com/n(...)on-remains-in-doubt/
Ah ja, voorspellen met Allan ja, mooi was dat jaquote:
twitter:SauberF1Team twitterde op dinsdag 11-04-2017 om 17:02:44Good news: We are pleased to inform that Pascal Wehrlein will be back in the car as of the #BahrainGP! #F1… https://t.co/dlxq8h8ZDg reageer retweet
Die Italiaan werd te duur denk ik...quote:twitter:SauberF1Team twitterde op dinsdag 11-04-2017 om 17:02:44
Die RB Spy
quote:
Ik weet nog hoe Olav vroeger met zijn laserpointer de pits afstruinde om alle nieuwtjes aan te wijzen, en wat die wijzigingen voor gevolg op de auto zouden hebben (dit alles onder begeleiding van een mysterieus doch sfeervol muziekje).
![René et Gaston - Vallée De Larmes [1993]](https://i.ytimg.com/vi/K-ORr6smSOo/0.jpg)
quote:
http://www.redbullracing.com/article/spys-eye-china is ook altijd een hilarisch stukje
Ja ik wilde ze niet allemaal hier neer gaan zetten maar moest hier inderdaad ook om gniffelenquote:
[..]
[ afbeelding ]
http://www.redbullracing.com/article/spys-eye-china is ook altijd een hilarisch stukje
Godverquote:
Herinneringen haha.
Nee. Het toffe is ook de verschillende technieken en oplossingen. Wat ze moeten doen is de kosten limiteren zodat alle teams evenveel te besteden hebben aan materiaal (en misschien zelfs personeel). Daarmee maak je het speelveld gelijk, maar zal uiteindelijk de betere auto/coureur combi winnen vanwege talent.quote:
[..]
Nou ja, het zou wel leuk zijn om, naast het WK, de F1 rijders een keer in gelijke auto's (desnoods karts) te zien rijden tegen elkaar.
Als seizoensafsluiter ofzo. Volgens mij hebben die gasten genoeg eergevoel om er dan een mooie race van te maken.
Zo hou je de diversiteit in de auto's met ruimte voor meer variatie ik winnaars
Turkije gaat Maleisië vervangen?
In bovenstaand artikel staat dat Duitsland Maleisie gaat vervangen, maar dat er wel gesprekken zijn
Dus ik denk niet dat Turkije volgend jaar al terug komt.
(Puur eigenbelang van yours truly uiteraard, mijn schoonvader woont er)
Niks kan tippen aan deze god:quote:
[..]
Ik vind het bij lange na niet perfect, maar is iedereen vergeten hoe veel stappen Ziggo al heeft gezet in de goede richting?
Olav mist veel dingen, maar het is al zoveel beter dan van Dam was. Even een tweede man naast Olav zetten, kost echt moeilijk veel geld. En al helemaal als je er een oud formule 1 coureur naast wilt zetten. Die doen dat echt niet voor niks. Jack plooij is eigenlijk hetzelfde verhaal. Ik weet persoonlijk niet wie er wel heen gestuurd moet worden op Allard kalf na dan. Alleen die is helemaal binnen bij RTL. In de studio is Rob Kamphuis ook verschrikkelijk, maar zijn we vergeten hoe de studio voor hem was? Dat droge presenteren van iemand die meer en voetbal man was? En dan die Fatima ook nog eens in de studio. Nee doe me dan maar Rob en Robert met zo nu en dan Tom of Giedo.
Het lijkt wel alsof iedereen pas twee/drie jaar formule 1 kijkt. Ik vind persoonlijk dat het best wel mee valt als je kijkt naar waar het vandaan komt. Het gezeik op Ziggo en Olav begint echt vermoeiend te worden.
Magistrale televisie. Puur genot Hemels Ruud No hommo overigens
Ik niet in elk geval.quote:
Haha er staat me iets bij dat toen iedereen ook zat te zeiken.
Klopt wel hoorquote:
Haha er staat me iets bij dat toen iedereen ook zat te zeiken.
Op het F1 forum toendertijd was er een topic over Ruud's missers, Ruud's truien collectie en nog iets... En oh ja gezeik op Allard.. Jaaaaah Viola Holt in de simulator, de prijswinnaar die maar niet gevonden werd en uiteindelijk Volkert v.d. G bleek te zijn, de truien etc. Gouden tijdenquote:
[..]
Niks kan tippen aan deze god:
[ afbeelding ]
No hommo overigens
En Hezemans was ook altijd lachen.. Ik kan me alleen die een of andere poedelkop van rtl herinneren die nu darts presenteertquote:
[..]
Niks kan tippen aan deze god:
[ afbeelding ]
No hommo overigens
Wie wil er überhaupt nog naar Turkijequote:
Volgend jaar zijn er weer 21 races. Maleisië verdwijnt, maar daar komen Duitsland en Frankrijk voor terug.
Dus ik denk niet dat Turkije volgend jaar al terug komt.
Blijft Duitsland overigens Hockenheim of..?
Turkije is op dit moment ook niet zo veilig voor ons als Nederlanders vanwege de politieke relquote:
http://www.f1fanatic.co.u(...)h-president-erdogan/
Turkije gaat Maleisië vervangen?
Ja.quote:
[..]
Wie wil er überhaupt nog naar Turkije
Blijft Duitsland overigens Hockenheim of..?
Ja deze jongen reed geweldig en is klaar voor de stap naar een topteamtwitter:FiftyBuckss twitterde op dinsdag 11-04-2017 om 14:20:15"Super Soft is the right choice. Super Soft is the right choice. Super Soft is the right choice. Super Soft is the… https://t.co/vKbbvXIn3D reageer retweet
Fijn dat je het er mee eens bent dat hij klaar is voor een topteam!quote:Ja deze jongen reed geweldig en is klaar voor de stap naar een topteamtwitter:FiftyBuckss twitterde op dinsdag 11-04-2017 om 14:20:15
Hij heeft wel lef om wat anders dan alle anderen te proberen. In een STR pak je normaal geen podium (jaja de winst van Vettel vele jaren geleden blabla), dus je kan eens wat radicaals doen.quote:Ja deze jongen reed geweldig en is klaar voor de stap naar een topteamtwitter:FiftyBuckss twitterde op dinsdag 11-04-2017 om 14:20:15
Ik vond het wel strak
Daar is men inderdaad vrij duidelijk over, net als degene die deze tweet online gooide trouwens. Zeker heel strak gereden en het toont alleen maar dat hij een uitstekend setje ballen heeft dat hij gewoon voor SS's gaatquote:Ja deze jongen reed geweldig en is klaar voor de stap naar een topteamtwitter:FiftyBuckss twitterde op dinsdag 11-04-2017 om 14:20:15
Het is een wonder dat hij uberhaupt de race heeft kunnen uitrijden als je ziet hoe hard hij de muur raakte.
Waarom moet je voor een podium gaan? ik denk dat constant in de punten rijden belangrijker is voor een team als TR..
Dit was gewoon denken slim te zijn of zelf overschatting. De rest heeft allemaal kunnen zien dat de baan te nat was voor slicks. Blijkbaar dacht Sainz dat hij het wel kon op slicks maar heeft hij dat verkeerd ingeschat. Maar ipv toegeven dat je fout zat gewoon lekker volhouden dat slicks de beste keuze was.
Wat mij betreft gewoon een inschattings fout.
Zonder safety car had ik het wel willen zien. Hij had 7 rondjes een dikke 3 seconde per ronde mogen verliezen (21 sec), zoveel verloor hij niet. Als enige probleem had hij natuurlijk de start, waarbij hij niet wegkomt. Dat hij op slicks niet had kunnen inhalen is ook duidelijk. Dus dan is de vraag wat de achterstand van de auto waarachter hij terecht kwam op het moment dat iedereen naar binnen gaat voor slicks. Zo vroeg in de race had dat hem echt ver naar voor kunnen katapulteren...quote:
Gewoon altijd op slicks rijden want die zijn sneller dan full wets. Lef is belangrijker dan verstand.
Het is een wonder dat hij uberhaupt de race heeft kunnen uitrijden als je ziet hoe hard hij de muur raakte.
Waarom moet je voor een podium gaan? ik denk dat constant in de punten rijden belangrijker is voor een team als TR..
Dit was gewoon denken slim te zijn of zelf overschatting. De rest heeft allemaal kunnen zien dat de baan te nat was voor slicks. Blijkbaar dacht Sainz dat hij het wel kon op slicks maar heeft hij dat verkeerd ingeschat. Maar ipv toegeven dat je fout zat gewoon lekker volhouden dat slicks de beste keuze was.
Wat mij betreft gewoon een inschattings fout.
maar goed... het ging allemaal fout en als als als telt niet. In principe moet je als Toro Rosso dit op deze manier doen. Groot risico voor een topklassering en spektakel, of anoniem in het midden van het veld rijden. Achteraf gezien zou iedereen tijdens de twee safety car nieuwe banden gehaald hebben.
Doordat hij terugviel bij de start maakte hij de plekken goed toen iedereen naar binnen ging en hij buiten bleef, waardoor hij 7de lag. Als hij op inters net zo goed startte als de rest en met de rest mee naar binnen ging zou hij 8ste of 9de gelegen hebben na de SC. En als hij bij de start plekken won, zoals sommige anderen deden gewoon ook 7de.
Die hebben het allebei nog gedaan als ik me niet vergis.quote:
[..]
Ik kan me alleen die een of andere poedelkop van rtl herinneren die nu darts presenteert
Bronquote:Fernando Alonso laat volgende maand de Grand Prix van Monaco schieten. De Formule 1-coureur van McLaren-Honda verkiest deelname aan de Indy 500 boven de race in Monte Carlo.
Zowel de GP van Monaco als de Indy 500 wordt op zondag 28 mei verreden. Ook bij de roemruchte race in het Amerikaanse Indianapolis zal de 35-jarige Spanjaard rijden onder de vlag van McLaren-Honda, meldt de Britse renstal woensdag.
SPT / [F1] F1 nieuwtjes topic deel 201 - Manor no more
Want Jos is hier gelukkig nog nooit afgekraaktquote:
Iedereen die hier de keuze van Sainz belachelijk probeert te maken heeft of een heel kort geheugen, of kijkt nog niet zo heel lang F1...
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 12-04-2017 12:40:56 ]
Allemaal trollsquote:
[..]
Want Jos is hier gelukkig nog nooit afgekraakt
21 jaar geleden. En wat wil je hier mee zeggen?quote:
Iedereen die hier de keuze van Sainz belachelijk probeert te maken heeft of een heel kort geheugen, of kijkt nog niet zo heel lang F1...
Ja joh, wist jij niet meer dat 21 jaar geleden Jos Verstappen op slicks is gestart tijdens de GP van Monaco? SCHANDALIG!quote:
[..]
21 jaar geleden. En wat wil je hier mee zeggen?
Precies. Als je dat soort feiten niet feilloos weet hoor je niet bij de harde kern van de echte kenners.quote:
[..]
Ja joh, wist jij niet meer dat 21 jaar geleden Jos Verstappen op slicks is gestart tijdens de GP van Monaco? SCHANDALIG!
Waarschijnlijk dat hij al heeeeeeuuuuuuuuuuul lang F1 kijkt en wij allemaal noobs zijn.quote:
[..]
21 jaar geleden. En wat wil je hier mee zeggen?
Bedoel je niet 'iedereen die hier de keuze van Sainz probeert te verdedigen'?quote:
Iedereen die hier de keuze van Sainz belachelijk probeert te maken heeft of een heel kort geheugen, of kijkt nog niet zo heel lang F1...
Sainz heeft alle geluk van de wereld gehad dat hij niet uit kon stappen in de eerste ronde, dit filmpje bevestigt alleen maar dat het niet slim is wat hij gedaan heeft dus weet niet wat je punt nou is...
Sure, durf te gokken en respect dat hij iets wilde proberen. Maar dat het zo is afgelopen is niet zozeer dankzij zijn keuze of kunde...
Op de Instagram van Alonso ook: https://www.instagram.com(...)ndoalo_oficial&hl=nl
In posts hierboven ook.quote:
Op het AD staat dat Alonso de GP van Monaco aan zich voorbij laat gaan en in plaats daarvan de Iny500 zal rijden.
Op de twitter van Alonso ook.
Britse humor op de boordradioquote:
Heb je vorig jaar onder een steen geleefd. Button stopt mer racen, maar als vanDoorn of Alonso dit jaar een race niet racen dan valt Button inquote:
Zal nog lastig worden om een vervanger voor Alonso zo ver te krijgen om vrijwillig in die rammelbak te stappen.
Wat heeft dat met onder een steen leven te maken? Toen was nog niet duidelijk dat de Mclaren zo beroerd zou presteren, ik kan me best voorstellen dat Button bedankt voor de eer.quote:
[..]
Heb je vorig jaar onder een steen geleefd. Button stopt mer racen, maar als vanDoorn of Alonso dit jaar een race niet racen dan valt Button in
Vraag me alleen af of hij dan nog de kracht heeft om de nieuwe auto te besturen. Als je ziet hoe het met Wehrlein is gegaan. En ik kan me niet voorstellen dat Button (behalve zijn triatlons) een zwaar work-out regime heeft.quote:
[..]
Heb je vorig jaar onder een steen geleefd. Button stopt mer racen, maar als vanDoorn of Alonso dit jaar een race niet racen dan valt Button in
Monaco valt wel meequote:
[..]
Vraag me alleen af of hij dan nog de kracht heeft om de nieuwe auto te besturen. Als je ziet hoe het met Wehrlein is gegaan. En ik kan me niet voorstellen dat Button (behalve zijn triatlons) een zwaar work-out regime heeft.
Die GP is wel een classic, derhalve weten echte kenners ditquote:
[..]
Ja joh, wist jij niet meer dat 21 jaar geleden Jos Verstappen op slicks is gestart tijdens de GP van Monaco? SCHANDALIG!
Ik weet nog wel dat Panis die race won, en dat er slechts een handjevol coureurs aan de finish kwam.quote:
[..]
Die GP is wel een classic, derhalve weten echte kenners dit
Zo weet ik ook nog dat er ooit een race was in Monaco (ook een regenrace) en dat Jos Verstappen door zijn teammaat werd verslagen. Zijn teammaat reed zonder voorvleugel, of in ieder geval een deel van zijn voorvleugel (wing endplate ofzo). Jos verklaarde na de race dat hij ook getracht had zijn voorvleugel eraf te rijden.
[ Bericht 70% gewijzigd door ESF1Gamer op 12-04-2017 15:36:30 ]
Ja een triatlon kan je ook echt ongetraind zonder een zwaar work-out regime lopen, dus dat telt niet meequote:
[..]
Vraag me alleen af of hij dan nog de kracht heeft om de nieuwe auto te besturen. Als je ziet hoe het met Wehrlein is gegaan. En ik kan me niet voorstellen dat Button (behalve zijn triatlons) een zwaar work-out regime heeft.
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 12-04-2017 15:31:36 ]
Sowieso zal dat een redelijke eis van McLaren zijn geweest om als reserve/testcoureur verbonden te blijven bij het teamquote:
[..]
Ja een triatlon kan je ook echt ongetraind zonder een zwaar work-out regime lopen, dus dat telt niet mee
Eerlijk gezegd denk ik dat dat enkel aan de wagen zou kunnen liggen, maar samenwerking met Andretti lijkt er wel op dat dat goed komt.quote:
Ik ben eigenlijk benieuwd of dat Alonso zich überhaupt wel weet te plaatsen voor de race van de indy500.
Sowieso is het nog niet bekend of er uberhaupt 33 wagens zijn voor de race geloof ik.
Ja maar is het niet zo dat je een soort van continuïteits rondjes moet doen? Een x aantal rondes met een maximaal verschil per ronde?quote:
[..]
Eerlijk gezegd denk ik dat dat enkel aan de wagen zou kunnen liggen, maar samenwerking met Andretti lijkt er wel op dat dat goed komt.
Sowieso is het nog niet bekend of er uberhaupt 33 wagens zijn voor de race geloof ik.
Als je de boordradio al kunt verstaanquote:
Klopt de rookie test.quote:
[..]
Ja maar is het niet zo dat je een soort van continuïteits rondjes moet doen? Een x aantal rondes met een maximaal verschil per ronde?
Maar dat is volgens mij al lang geleden dat iemand daar niet doorheen kwam. Alexander Rossi (winnaar vorig jaar), moest hem ook doorstaan met vrijwel geen ervaring op ovals en ging eenvoudig verder.
30 bevestigd en nog 3 a 4 in de pijplijn.quote:
[..]
Eerlijk gezegd denk ik dat dat enkel aan de wagen zou kunnen liggen, maar samenwerking met Andretti lijkt er wel op dat dat goed komt.
Sowieso is het nog niet bekend of er uberhaupt 33 wagens zijn voor de race geloof ik.
Las op Amerikaans forum 31 (30 + 1 waarvan rijder dan nog onbekend is). Maar het zal wel volraken inderdaad.quote:
[..]
30 bevestigd en nog 3 a 4 in de pijplijn.
In your dreams.quote:
McLaren is het helemaal kwijt, binnenkort uit de F1 en in de IndyCar series.
Als Alexander Rossi of all people kan winnen dan kan Alonso domineren op z'n Bourdais.quote:
- Boullier
Heeft geen sponsors anders reed 'ie al wel bij Mercedes.quote:
Bourdais heeft de IndyCar nooit gedomineerd.quote:
[..]
Als Alexander Rossi of all people kan winnen dan kan Alonso domineren op z'n Bourdais.
- Boullier
ChampCar, NASCAR, IndyCar, allemaal hetzelfde.quote:Op woensdag 12 april 2017 16:25 schreef heywoodu het volgende:
[..]
Bourdais heeft de IndyCar nooit gedomineerd.
Edit:
Bourdais kan het nog steeds.
[ Bericht 4% gewijzigd door Nober op 12-04-2017 16:39:04 ]
Dat is niet waar. Iemand maakte een grap en vervolgens is het in dit topic voor waar aangenomen. Nog voor de start werd er gezegd dat hij moeilijk zou wegkomen.De "slechte"start was ingecalculeerd.quote:
Hij trok ook nog op in z'n 1 toch terwijl de rest in de 2 startte? Kan z'n onboard start ff niet vinden.
quote:
[..]
Dat is niet waar. Iemand maakte een grap en vervolgens is het in dit topic voor waar aangenomen. Nog voor de start werd er gezegd dat hij moeilijk zou wegkomen.De "slechte"start was ingecalculeerd.
Ik heb het niet alleen hier gelezen.quote:
[..]
Dat is niet waar. Iemand maakte een grap en vervolgens is het in dit topic voor waar aangenomen. Nog voor de start werd er gezegd dat hij moeilijk zou wegkomen.De "slechte"start was ingecalculeerd.
Nieuws?
fake nieuws.quote:
http://www.autoblog.nl/ni(...)o-in-barcelona-97639
Nieuws?
twitter:JensonButton twitterde op woensdag 12-04-2017 om 18:26:38Why do I have so many missed calls? 🤔 reageer retweet
Op pagina 1 van deze thread staat trouwens weldegelijk het bewijs... Kan ff niet rechtstreeks linken vanaf tel.quote:
[..]
Dat is niet waar. Iemand maakte een grap en vervolgens is het in dit topic voor waar aangenomen. Nog voor de start werd er gezegd dat hij moeilijk zou wegkomen.De "slechte"start was ingecalculeerd.
https://www.f1today.net/n(...)anje-met-nieuwe-autoquote:
Op Geen fake news. Zie mijn vorige post.quote:
Dat dacht ik ook, maar het zou mooi zijn, wanneer het wel zo is..
Het is ook gewoon wel waar. Geen sprake van een grap van hier.quote:
[..]
Op pagina 1 van deze thread staat trouwens weldegelijk het bewijs... Kan ff niet rechtstreeks linken vanaf tel.
quote:twitter:JensonButton twitterde op woensdag 12-04-2017 om 18:26:38
Oh god, ik mis contextquote:twitter:JensonButton twitterde op woensdag 12-04-2017 om 18:26:38
quote:
twitter:Fernando Alonso twitterde op woensdag 12-04-2017 om 12:41:01Exited. I love RACING. I'm just a RACER. Indy 500 here we come!!! 💪💪💪 #mclaren #honda #14 #f1 #indy https://t.co/1LZ50FqSiC reageer retweet
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 12-04-2017 19:37:40 ]
Je hebt gelijk. Ik heb het gezien. Hij start in 1 en Verstappen en Raikkonen in 2. Wellicht te maken met de banden keuze?quote:
[..]
Op pagina 1 van deze thread staat trouwens weldegelijk het bewijs... Kan ff niet rechtstreeks linken vanaf tel.
Hmmmquote:
[..]twitter:Fernando Alonso twitterde op woensdag 12-04-2017 om 12:41:01
Ik zag het ja.quote:
[..]
Het is ook gewoon wel waar. Geen sprake van een grap van hier.
Alonso doet mee aan Indy 500 (op 28 mei). Dezelfde dag dat Monaco ook is.. dus er is die dag een stoeltje vrij bij McLaren.quote:
Of is dit er een in de categorie van Hulk spreekt Nederlands?
*edit*
Ja dus
Pak een grindbak, nozem [ Bericht 9% gewijzigd door #ANONIEM op 12-04-2017 19:46:45 ]
Ja, nu heb je het verpestquote:
[..]
Alonso doet mee aan Indy 500 (op 28 mei). Dezelfde dag dat Monaco ook is.. dus er is die dag een stoeltje vrij bij McLaren.
Dan had ie in z'n 3 moeten startenquote:
[..]
Je hebt gelijk. Ik heb het gezien. Hij start in 1 en Verstappen en Raikkonen in 2. Wellicht te maken met de banden keuze?
Oke oke, ik geef het op hem te verdedigen.quote:
[..]
Dan had ie in z'n 3 moeten starten
Toch niet zo'n goede coureur als hij niet weet dat je bij minder grip in een hogere versnelling moet wegrijden.quote:
[..]
Dan had ie in z'n 3 moeten starten
Wel apart dat z'n engineer dat ook niet meldde... of mogen ze voor de start niks zeggen?quote:
[..]
Toch niet zo'n goede coureur als hij niet weet dat je bij minder grip in een hogere versnelling moet wegrijden.
klopt. Volgens mij mogen ze vanaf de start van de opwarmronde tot de daadwerkelijke start geen aanwijzingen meer geven.quote:
[..]
Wel apart dat z'n engineer dat ook niet meldde... of mogen ze voor de start niks zeggen?
Leg even uit wil je..quote:
[..]
Alonso doet mee aan Indy 500 (op 28 mei). Dezelfde dag dat Monaco ook is.. dus er is die dag een stoeltje vrij bij McLaren.
Of is dit er een in de categorie van Hulk spreekt Nederlands?
*edit*
Ja dus
SPT / [F1 Algemeen] 2017 Formula 1 GP's #447quote:
quote:Op woensdag 12 april 2017 21:16 schreef Swetsenegger het volgende:
[..]
SPT / [F1 Algemeen] 2017 Formula 1 GP's #447
quote:
[..]
Je hebt gelijk. Ik heb het gezien. Hij start in 1 en Verstappen en Raikkonen in 2. Wellicht te maken met de banden keuze?
quote:
[..]
Oke oke, ik geef het op hem te verdedigen.
Xabi heet hij geloof ik, Xabi Alanso. Maar ik wist niet dat hij ook aan formule 1 deed.quote:
hebben jullie al gehoord dat Alanso (ik weet niet precies hoe hij heet) de GP van Monaco overslaat?
In een 13 april grap trappen.quote:
hebben jullie al gehoord dat Alanso (ik weet niet precies hoe hij heet) de GP van Monaco overslaat?
Ja. http://www.indycar.com/Ne(...)Penske-2017-Indy-500quote:
http://www.indycar.com/Ne(...)s-Montoya-May-Double
JBquote:twitter:JensonButton twitterde op woensdag 12-04-2017 om 18:26:38
Whaha, een 13 april grap op de 12equote:
Lijkt me hoogst waarschijnlijk anders.quote:
Zou wel tof zijn als Button voor Alonso zou invallen
Wie anders? De Vries? En dan meteen op Monaco?
Nog een keer Juan Pablo Montoya.quote:
[..]
Lijkt me hoogst waarschijnlijk anders.
Wie anders? De Vries? En dan meteen op Monaco?
Die gaat proberen Alonso van de overwinning te houden tijdens de Indy 500.quote:
http://www.skysports.com/(...)4603/f1-report-china
Wel doen alsof je in de UK bent.
En hoe doe je dat dan precies (ja, noob)?quote:
F1 report met Natalie Pinkham vind ik altijd wel vermakelijk om te kijken.
http://www.skysports.com/(...)4603/f1-report-china
Wel doen alsof je in de UK bent.
Alexander Rossi.quote:
[..]
Lijkt me hoogst waarschijnlijk anders.
Wie anders? De Vries? En dan meteen op Monaco?
quote:
Helaas gestopt met autosportquote:
Wat een race was dat..
Legendarische race inderdaad. Intelligent gereden ook van Bernoldi. Hij ging steeds op het juiste moment en met de juiste snelheid om met blauwe vlaggen waardoor Coulthard niet met de koplopers van de wedstrijd kon meespringen.quote:
[..]
Helaas gestopt met autosport
Wat een race was dat..
Ik doe dat via vpn.quote:
[..]
En hoe doe je dat dan precies (ja, noob)?
Komend weekend staat de dertiende editie van de Grand Prix van Bahrein op het programma. Het Bahrain International Circuit is ontworpen door Hermann Tilke en is gebouwd midden in de woestijn. Inmiddels is het gebied rond de baan meer bebouwd en voor de liefhebber van de natuur is er in de buurt het Al Areen Wildlife Park. De Formule 1-fans kijken echter alleen maar uit naar de race die zondag om 17.00 uur Nederlandse tijd van start zal gaan.
Fernando Alonso heeft met drie zeges het vaakst gewonnen in Bahrein, terwijl van de huidige coureurs Felipe Massa, Sebastian Vettel en Lewis Hamilton er eenmaal zegevierden. We krijgen hoe dan ook een nieuwe winnaar, want vorig jaar was de inmiddels gestopte Nico Rosberg de beste.
Het ronderecord op het huidige circuit is al sinds 2005 in handen van Pedro de la Rosa die met de McLaren tot een tijd van 1.31,447 kwam. Vorig jaar pakte Hamilton de poleposition met een tijd van 1.29,493 terwijl Rosberg met 1.34,482 de snelste rondetijd noteerde. Het ronderecord zou er dus dit jaar tijdens de race aan kunnen gaan.
Op dit circuit beleefde de Belg Stoffel Vandoorne vorig jaar zijn racedebuut en hij pakte met de McLaren gelijk een punt. Max Verstappen kende een uitstekende race met plek zes voor de Toro Rosso, waarbij hij de Red Bull van Daniil Kvyat achter zich hield. Vooraan reed Rosberg eenvoudig naar de zege, voor de Ferrari van Kimi Räikkönen. Hamilton viel na de start terug naar plek negen na een botsing met de Williams van Valtteri Bottas, terwijl Vettel door motorische problemen helemaal niet kon starten.
Dit jaar lijkt het in Bahrein een tweestrijd te gaan worden tussen Hamilton en Vettel die beiden al een race hebben gewonnen. Hun teamgenoten Bottas en Räikkönen lijken te gaan strijden om plek drie, terwijl de Red Bulls van Verstappen en Daniel Ricciardo onder normale omstandigheden met de plaatsen vijf en zes genoegen moeten nemen, zeker omdat geen regen verwacht wordt. Voor Sauber is Pascal Wehrein er weer bij, maar het is nog onduidelijk of hij het hele weekend zal gaan rijden.
De hoogtepunten van 2016 (Bron: YouTube)
De bandencompounds die dit weekend gebruikt worden:
Het actuele weer in Sakhir, Bahrein
Super!quote:
Tof.quote:
[ afbeelding ]
Komend weekend staat de dertiende editie van de Grand Prix van Bahrein op het programma. Het Bahrain International Circuit is ontworpen door Hermann Tilke en is gebouwd midden in de woestijn. Inmiddels is het gebied rond de baan meer bebouwd en voor de liefhebber van de natuur is er in de buurt het Al Areen Wildlife Park. De Formule 1-fans kijken echter alleen maar uit naar de race die zondag om 17.00 uur Nederlandse tijd van start zal gaan.
Fernando Alonso heeft met drie zeges het vaakst gewonnen in Bahrein, terwijl van de huidige coureurs Felipe Massa, Sebastian Vettel en Lewis Hamilton er eenmaal zegevierden. We krijgen hoe dan ook een nieuwe winnaar, want vorig jaar was de inmiddels gestopte Nico Rosberg de beste.
Het ronderecord op het huidige circuit is al sinds 2005 in handen van Pedro de la Rosa die met de McLaren tot een tijd van 1.31,447 kwam. Vorig jaar pakte Hamilton de poleposition met een tijd van 1.29,493 terwijl Rosberg met 1.34,482 de snelste rondetijd noteerde. Het ronderecord zou er dus dit jaar tijdens de race aan kunnen gaan.
Op dit circuit beleefde de Belg Stoffel Vandoorne vorig jaar zijn racedebuut en hij pakte met de McLaren gelijk een punt. Max Verstappen kende een uitstekende race met plek zes voor de Toro Rosso, waarbij hij de Red Bull van Daniil Kvyat achter zich hield. Vooraan reed Rosberg eenvoudig naar de zege, voor de Ferrari van Kimi Räikkönen. Hamilton viel na de start terug naar plek negen na een botsing met de Williams van Valtteri Bottas, terwijl Vettel door motorische problemen helemaal niet kon starten.
Dit jaar lijkt het in Bahrein een tweestrijd te gaan worden tussen Hamilton en Vettel die beiden al een race hebben gewonnen. Hun teamgenoten Bottas en Räikkönen lijken te gaan strijden om plek drie, terwijl de Red Bulls van Verstappen en Daniel Ricciardo onder normale omstandigheden met de plaatsen vijf en zes genoegen moeten nemen, zeker omdat geen regen verwacht wordt. Voor Sauber is Pascal Wehrein er weer bij, maar het is nog onduidelijk of hij het hele weekend zal gaan rijden.
De hoogtepunten van 2016 (Bron: YouTube)
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
De bandencompounds die dit weekend gebruikt worden:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Het actuele weer in Sakhir, Bahrein
Maar waarom staan er maar 18 coureurs in de stand?